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在广袤的陇东地区，寒风凛冽，穿过层层大雾，俯瞰马莲河特大桥，似玉带嵌入黄土高原，矗立河道旁的桥墩似根根“擎天柱”，徐工S1系列塔机正如火如荼加速建设，用奋斗的激情创造桥梁施工典范。 马莲河特大桥 马莲河特大桥是G309线西合公路关键控制性工程，总长2208米，主桥长1400米，既是国内黄土地区跨度最大、联跨最多的矮塔斜拉桥，也是目前国内外最高的多矮塔PC梁斜拉桥。
近期，中国中铁一批重点工程迎来新节点，建设者们坚守岗位、实干奋进，全力以赴冲刺四季度，推动重点项目建设“再提速”。 湖南樟树港湘江大桥主墩桩基施工完成 11月19日，中铁六局承建的樟树港湘江大桥13号墩21号桩混凝土顺利浇筑，标志着该大桥主墩钻孔桩施工全部完成，为大桥引桥进入桩基施工打下基础。樟树港湘江大桥位于湖南湘阴县，全长2069米，主桥为（145+3
六横公路大桥项目青龙门大桥海上搅拌站正式全面投产 近日，在浙江宁波，六横公路大桥建设进入快车道。世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——六横公路大桥项目青龙门大桥海上搅拌站正式全面投产。其中，山推建友水上平台搅拌站成为现阶段建设中的亮眼担当，为加快了项目建设贡献担当力量。 由于六横公路大桥大部分施工作业均需在海上完成，特别是青龙门大桥，作为世界级
近期，中国中铁多项重点工程进展不断、捷报频传，建设者们抢抓“黄金期”，全力攻坚四季度，为高质量完成全年目标任务不懈奋斗。 浩吉、包西“牵手”，实现互联互通 11月6日9时，经过中铁三局200余名施工人员连续4小时的奋战，浩吉铁路联络线闫家沟线路所最后一组重达80吨、长达60米的道岔顺利完成插铺，标志着浩吉、包西铁路实现互联互通，陕煤外运再添新通道。浩吉铁路
10月11日，随着ST4节段钢塔顺利安装到位，由中联重科和中交二航局联合研发的全球最大塔机——R20000-720塔机助建的巢马铁路马鞍山长江公铁大桥南主塔顺利实现双塔肢合龙，标志着世界最大跨度三塔斜拉桥南主塔转入上塔柱钢塔施工阶段。 马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路控制性工程 马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路控制性工程，主桥采用主跨(2×1120)米三
近日，随着ST4节段钢塔顺利安装到位，由中联重科和中交二航局联合研发的全球最大塔机——R20000-720塔机助建的巢马铁路马鞍山长江公铁大桥南主塔顺利实现双塔肢合龙，标志着世界最大跨度三塔斜拉桥南主塔转入上塔柱钢塔施工阶段。 ▲全球最大塔机中联重科R20000-720助力巢马铁路马鞍山长江公铁大桥南主塔双塔肢合龙 马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路控制性工程，主桥采
9月22日，由中国机械工业联合会组织的“徐工XGT15000-600S超大型塔式起重机科技成果鉴定会”在江苏省常州市召开。会议对徐工和中铁大桥局共同研发的XGT15000-600S超大型塔式起重机进行了科技成果鉴定。 由中国工程院院士等11位行业权威专家组成的鉴定委员会一致认为，XGT15000-600S超大型塔式起重机是全球首台最大双臂并联组合、固定配重塔式起重机，整体技术及产品性能指标达
9月5日，新建巢湖至马鞍山城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥CMSG-1标主汊航道桥Z3号主塔斜拉索首件验收会召开。 经与会专家讨论，由柳工欧维姆公司设计、生产制造的马鞍山公铁两用长江大桥首件斜拉索（SS1－B－2）质量满足设计文件、技术规格书和相关标准、规范要求，首件验收合格，可用于后续批量生产。 新建巢湖至马鞍山城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥CMSG-1标主汊航道桥Z3号主塔
长江江面作业平台，七台徐工旋挖钻机鹅头高昂。伴随着一声声轰鸣，提拉、下放、钻进、甩土，为世界级工程崇启公铁大江大桥夯基垒台。 崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁重要控制性节点工程，是目前世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥，同时是世界首座第一体系受力钢桁结合梁斜拉桥。 高铁入岛，徐工旋挖钻机长江之上打桩基 徐工旋挖钻机打桩区域处
近日，马来西亚鲁巴跨海大桥南主塔承台首次浇筑完成，标志着主桥斜拉桥正式进入下部结构施工阶段。此次浇筑的南主塔承台为“八边船型”结构，长75.9米，宽20米，高4.5米，为马来西亚砂捞越州沿海大道沿线10座桥梁项目中最大的水中承台。单个承台设计方量约5600方，计划分7次进行浇筑，首次混凝土浇筑方量为630方。 方圆海上船载搅拌站
101.2米，相当于36层楼高！ 近日，科考队在西藏林芝市波密县易贡乡探索藏南柏木巨树群落，发布了两棵高度在100米上下的中国巨树等身照和相关数据。其中一棵活体高度达101.2米，刷新了亚洲最高树纪录。在“高度”这个领域，不仅植物有出色的代表，工程机械领域也是“高手”林立！ 现在很多大楼动辄二三十层，那么高，混凝土浇筑是个大难题，这就需要超长的泵车。在这方面，中联重科研
8月10日，在杭州湾的海面上，山河智能超级旋挖钻机SWDM800H正式启动，世界最长跨海高速铁路桥——杭州湾跨海铁路桥项目的北航道桥主塔墩首根钻孔桩顺利开钻，标志着苏嘉甬铁路浙江段的关键控制性工程取得了突破性进展。 超级旋挖钻机SWDM800H 超级旋挖钻机SWDM800H 一架晴虹跨海通 杭州湾跨海高速铁路桥全长
中国机械工业联合会执行副会长罗俊杰 2023年8月8日，中国机械工业联合会2023年上半年机械工业经济运行形势信息发布会在京召开。中国机械工业联合会执行副会长罗俊杰发布2023年上半年机械工业经济运行情况，现将信息发布稿刊登如下，供大家学习参考。 2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，经历过三年疫情的重重考验，我国经济逐步恢复。机械工业坚决贯彻落实党中央国务院的各
施工现场 7月9日吉时，随着最后一片40m宽幅小箱梁顺利平稳安全落位，广东省交通项目重点工程-湛江环城高速鹭洲大桥终于全线顺利贯通，为后续湛江环城高速按期顺利通车奠定基础。 图 | 65米擎天一柱，三一S泵车稳扎稳打，出色完成浇筑任务 湛江环城高速项目全线长约16公里，双向四车道，连接湛江吴川黄坡镇和南三岛，是当地首条高速海岛通道。项目建成通车后，将大大提升湛江市路段的
7月26日,随着最后一方混凝土注入导管,徐工旋挖钻机参建的池州长江公铁大桥,历时100天, 77根南岸主墩钻孔桩施工提前完成。 徐工旋挖钻机参建的池州长江公铁大桥 池州长江公铁大桥全长3.1公里，主桥长1768米，为主跨812米的三主桁三索面双层钢桁梁斜拉桥，具有大跨、重载、高速等特点。 池州长江公铁大桥施工现场 此次施工完成的4号墩基础共采用77根最大
云南简称“云”或“滇”，地处我国西南地区，气候宜人、自然风光绚丽，是中国面向东南亚的辐射中心。目前云南的基础设施建设如火如荼，三一SR525设备所在的红河特大桥项目便是这众多璀璨明珠的其中之一。 三一红河特大桥施工现场 红河特大桥位于云南省红河自治州峨山至石屏至红河高速公路K109+280处，地处U型峡谷，中部地势低洼，为跨越红河而设，地层复杂、砾岩砂岩白云岩多种混合。全桥桥
随着400吨重的砝码离地，位于常德、天津两地的人员同时热烈鼓掌，宣告了R8000-320的首次远程吊装操作圆满成功，这是中联重科8000吨米级超大型塔机产品首次在1500公里超远距离完成1.25倍动载吊装演示，再次彰显了公司在塔机领域的技术标杆实力。 △在工程师远程操作下，中联重科8000吨米级超大型塔机产品首次在1500公里超远距离完成1.25倍动载吊装演示
近日，自治区政府发布《关于2022年度广西科学技术奖励的决定》，揭晓2022年度广西科学技术奖获奖成果（人员）名单。其中，柳工牵头的《工程机械石墨烯润滑剂关键技术创新与产业化》获得科学技术进步奖一等奖，柳工欧维姆公司牵头的《超高阻尼隔震橡胶支座开发与应用》获得科学技术进步奖二等奖，柳工欧维姆公司参与的《大型索结构健康监测及检测维护的关键技术》获得技术发明奖一等奖。 会议现场
5月23日，徐工与中铁建大桥局在天津举行友好交流，中铁建大桥局总经理周冠南，副总经理张立青，徐工机械副总裁、徐工营销公司总经理孟文，徐工塔机总经理、党委书记袁少震等出席活动。 中铁建大桥局是世界500强中国铁建所属的中央企业，建造了一大批精品名优桥梁工程，开创了多项世界之“最”和中国之“最”。 徐工与中铁建大桥局共谋高质量发展 座谈会上，双方深入洽谈合作，共
沧海横流显砥柱，万山磅礴看主峰。说起预应力，欧维姆是不得不提的。这家承担了包括国家火炬计划项目、国家重点新产品项目、国家科技兴贸行动计划项目、国家出口研发项目等多达28项国家级项目的民族企业，是当之无愧的世界预应力专家。 从大国“智造”到世界预应力“专家”，柳州欧维姆机械股份有限公司的创新发展之路，是一场关乎光荣与梦想的远征！ 柳州欧维姆机械股份有限公司 始于
近日，柳工欧维姆公司中标广东中山东环高速公路香山大桥斜拉索制造安装项目。该工程是继嘉鱼长江大桥（主跨920m）、巢马长江大桥（主跨1120m）之后，柳工欧维姆公司在大跨度（跨度800m以上）平行钢丝斜拉桥业绩上的持续增长。 建设中的香山大桥 香山大桥位于广东省中山市，主跨880m，建成后将成为国内跨径最大、桥面最宽的双层公路桁架梁斜拉桥，采用上下双向8车道标准设计，桥塔采用人
4月20日，融合了158项创新科研成果、305项发明专利的全球最大塔式起重机在中联重科常德塔机智能工厂重磅下线，这是中联重科的又一次自我突破，也是我国先进制造发展过程中的又一次历史性突破。它的出现将为我国工业重型化、建筑工业化提供更为先进的解决方案，进一步提高中国品牌在全球塔机领域的影响力和竞争力。 常德市委书记曹志强宣布产品正式下线，并与中交第二航务工程局有限公司党委书记、董事长
蓝天碧水，塔机林立，水天一色，再添新颜。在非洲第一大湖——维多利亚湖，万顷碧波的映衬下，数台徐工塔机列队傲视远方助力马古富力大桥项目施工，“建”证东非第一长桥。 数台徐工塔机列队傲视远方助力马古富力大桥项目施工 此次徐工塔机参建的马古富力大桥项目位于非洲第一大湖——维多利亚湖，大桥建成后将会成为东非第一长桥，也是非洲最长的矮塔斜拉桥。 该桥由3200米长的特大桥和相连1
高6.85米、重387吨、精准对接到217.5米高空，全球最大塔机徐工XGT15000-600S顺利完成马鞍山公铁两用长江大桥主塔首节段钢塔吊装。 超级装备赋能超级工程。4月10日，巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥项目建设迎来重要节点，全球最大塔机徐工XGT15000-600S顺利完成首节段钢塔吊装，大桥进入到上塔柱的施工阶段。 巢马铁路马鞍山长江大桥钢梁全长3248米，是
又一项“世界之最”桥梁，八台徐工大吨位旋挖钻机向深海砂岩钻进，用坚实桩基承载起海面通途。 徐工旋挖钻机施工现场 近日，徐工旋挖钻机参建的昌九高铁重点控制性工程——赣江公铁大桥南支主桥主塔桩基施工正在紧张进行，工程现场集结了徐工XR460D、XR550D和XR580HD八台超大吨位旋挖钻机，负责大桥主墩桩基础施工。 徐工旋挖钻机 赣江公
超级装备助建超级工程，两台全球最大塔机徐工XGT15000-600S先后交付使用，创造工程建设领域的新奇迹，开启徐工塔机发展的新篇章。 XGT15000-600S塔机由徐工与中铁大桥局联合研发，是为世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥、世界最大跨度三塔斜拉桥——巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥定制研发的超级装备。 全球最大塔机徐工XGT15000-600S高
2月27日，由中国工程机械工业协会组织的“W12000-450塔式起重机科技成果鉴定会”在江苏省泰兴市召开。会议对由中联重科和中交二航局共同研发完成的W12000-450塔式起重机进行了科技成果鉴定。由谭建荣院士等11位行业权威专家组成的鉴定委员会一致认为，W12000-450塔式起重机整体技术达到国际领先水平。 鉴定会上，中联重科副总裁、总工程师付玲致辞，中联重科建筑起重机械公司副
2月28日晚，央视《焦点访谈》报道“吊装重器 硬核引领”讲述了我国超大型起重机追赶创新、自立自强，实现从无到有，再到世界顶级的发展历程。节目主要聚焦中联重科主动担当、潜心自主研发，不断攻克超大型起重机的技术难题，打破国外垄断，研制出的超大型起重机多次打破全球起重纪录，实现国产起重机械从跟跑到领跑的转变；同时，也为多个国家大型重点工程提供了装备保障，充分彰显国之重器的风采。以下是节目的主要
2月17日，“世界最大跨径公路预应力混凝土部分斜拉桥” ——广西培森柳江特大桥（以下简称：培森桥）合龙仪式在来宾市象州县举行，标志着贺州至巴马高速（象州至来宾段）全幅贯通，向全线通车目标迈出关键一步。 广西培森柳江特大桥合龙 培森桥全长2578.9米，主桥采用（145+280+145）米双塔单索面部分斜拉桥，其主跨位居目前同类型桥梁跨径世界第一。目前培森柳
渝万高铁石沱长江大桥集多个世界首创、之最于一身，新华社重点关注，徐工大吨位旋挖钻机为大桥筑牢磐石之基。 徐工旋挖钻助力“世界之最” 近日，新华社客户端聚焦涪陵，重点报道了徐工旋挖钻机参与的渝万高铁石沱长江大桥主体工程施工情况。 12月9日，徐工旋挖钻机参与建设的石沱长江大桥6号主墩首桩成功灌注，继11月23日5#主墩首桩灌注之后，形成了两个主塔墩桩基
12月12日，中国铁建大桥工程局集团有限公司（简称中国铁建大桥局）总经理周冠南率队来山河智能考察，中国铁建大桥局总部、一公司、四公司、川藏铁路指挥部、华中区域指挥部相关负责人等一行十余人随同来访。山河智能名誉董事长、首席专家何清华、总经理夏志宏、副总经理朱建新、龙居才出席，相关事业部及高端营销中心相关人员参加会谈。 中国铁建大桥局总经理周冠南率队来山河智能考察 考察
傲视而立，整装待发。国之重器，行业首家。 第二台全球最大塔机——XGT15000-600S，发车！中国制造再次让世界瞩目！ 第二台全球最大塔机——XGT15000-600S，发车仪式 12月8日，在江苏徐州徐工塔机智能制造基地，伴随着徐工塔机总经理、党委书记袁少震的一声“发车”，满载全球最大塔机XGT15000-600S结构件的车辆缓缓驶出，奔赴战场！
近日，中国中铁建设者铆足干劲、抢抓进度全速推进各项重点工程建设，吹响了决战决胜四季度的冲锋号。 杭州至德清市域铁路首台盾构顺利始发 12月3日，中国中铁承建的杭州至德清市域铁路工程土建施工I标段首台盾构在德清高铁站顺利始发，标志着该工程正式进入隧道区间盾构施工阶段。 杭州至湖州德清市域铁路是长三角地区“十四五”期间规划建设的市域（郊）铁路项目之一，是落实长三角
11月17日，在自治区党委副书记、自治区主席蓝天立，自治区党委副书记刘小明等自治区领导，以及中国工程院原副院长何华武，中国工程院土木、水利与建筑工程学部主任聂建国等12位中国工程院院士的见证下，广西柳工机械股份有限公司高级副总裁黄祥全代表欧维姆公司，分别与张喜刚院士、高宗余院士签署了《高性能、长寿命缆索体系关键技术研究与应用》《超千米级公铁两用斜拉桥2100MPa抗疲劳耐久型平行钢丝斜拉索关键技术
新建深圳至深汕合作区铁路（不含先期开工段）站前工程施工总价承包招标 一、所属行业：铁路 二、招标人：中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部 三、项目总投资： 项目初步设计批复概算487.9亿元 四、项目概况： 新建深汕高铁自深圳铁路枢纽西丽站引出，经深圳罗湖、坪山、惠州惠阳、 惠东，接入广汕高铁深汕站，正线全长125.486公里，桥梁39座/2599
在全国人民众志成城团结一心的抗“疫”下，2022年以来，国内疫情总体逐渐呈现出好转的态势，但也还存在一些反复。疫情虽然拉开了人与人之间的距离，却阻挡不了至诚服务的脚步，在遵守防疫政策、做好自身防疫防护措施的前提下，中联重科服务人员不辞辛劳、勇敢“逆行”，通过协调联动，力保客户施工无忧。 夜奔关口 急客户之所急 2022年3月和4月，华东地区各省市处于防疫防控的关键窗口期，期
飞铁横空跨南北，中铁三局与徐工塔机共建杭温高铁横店特大桥矮塔斜拉桥项目。现场，塔机林立，一派热火朝天的施工景象。 据了解，杭温高铁是杭温高铁东阳段重点工程之一，也是长三角高速铁路网的重要组成部分，建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展等具有重大意义。 徐工塔机
世界最大跨径上承式钢管混凝土拱桥 滔滔乌江东逝水，壁岩纤道创奇迹。 乌江河上，长虹飞堑。两座红色巨塔矗立江边，一架弧形钢拱跨越天险，勾勒出一幅壮美身影，格外引人瞩目。 这便是正在建设中的贵州德余高速乌江特大桥，其中三一混凝土设备的繁忙身影成为了施工现场中一道亮丽的风景线。 三一设备在世界最大跨径上承式钢管混凝土拱桥施工 乌江特大桥全长18
9月26日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，由中交二公局承建的贵州贵(贵阳)黄(黄平)高速公路贵定连接线甘溪特大桥正式合龙。 甘溪特大桥位于贵州省黔南布依族苗族自治州贵定县，横跨甘溪国家森林公园内独木河水库，是贵定县新巴镇连接贵定县城的关键工程。 航拍合龙后的甘溪特大桥（贵定县融媒体中心供图） 大桥全长1220米，是世界上第二座空腹式刚
近日，共青团中央、人力资源社会保障部联合印发《关于命名表彰第21届全国青年岗位能手的决定》，柳工青年榜样、柳工欧维姆公司技术中心副主任工程师邱敏榜上有名。近年来，柳工青年连续4届荣获该奖项，充分展现了新时代柳工青年昂扬向上、不懈奋斗的精神风貌。 柳工欧维姆公司技术中心副主任工程师邱敏 “技术创新没有止境，要做到研制一代，预研一代！”这是邱敏始终践行的事业信条。 从事矮塔
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