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2014年10月12—13日，为推动我国桥梁抗震与加固及相关产业技术发展，为行业提供一个高层次技术交流的平台，第三届欧维姆技术论坛在广西柳州隆重举行。会场座无虚席，气氛热烈。各位院士、专家就“桥梁抗震与加固”主题，进行了广泛交流和深入讨论，交流预应力技术的研究成果和应用经验，探讨预应力技术未来发展的方向，以期促进预应力技术的进步，推动土木工程建设事业的发展。柳州欧维姆机械股份有限公司，作为预应力行
近日，中联重科起重机公司通过有偿服务模式成功拆装4台汽车吊，助力非洲摩洛哥首都“大裤衩”斜拉桥项目建设。2010年，中铁大桥局中标摩洛哥首都拉巴特环城高速路斜拉桥项目，合同总金额数千万美元。该项目桥长951.66m，主桥为3跨斜拉桥。该项目是摩洛哥王国投资兴建的第一个斜拉桥项目，也是中铁大桥局中标并承建的首个海外项目，意义重大。作为中联重科一直以来的战略合作伙伴，中铁大桥局为此项目购买了中联重科多
八月的天气暑热难当，在多数人还在享受周末时光时，沪通长江大桥的建设者们依然在工地上挥汗如雨。当前，世界上最大的公铁两用大桥项目正在江苏省南通市通州区平潮镇长江边的二航局沪通大桥工地进行着。自3月1日正式开工以来，百余名中铁二航局的建设者们奋战在长江南北两岸施工现场，保进度、保质量，完成各项任务。与此同时，忙碌着的还有九台三一SCC900E履带起重机。 沪通长江大桥建成效果图 九台巨无霸坐镇 沪通大
火红6月，欧维姆公司国内营销中心西南区域公司捷报频传，继北盘江特大桥签订后，贵州又一重点项目——鸭池河特大桥近5000万合同顺利签订。 鸭池河特大桥主跨800米，为目前国内最大跨径钢绞线斜拉桥。业务经理童凡从设计院了解到此项目信息情况后，及时深入挖掘项目信息并反馈回营销中心，配合公司第一时间做出跟踪计划及工作安排。据悉，该设计院之前从未采用过钢绞线体系方案设计斜拉桥，OVM产品体系推广存在一定困难
6月22日，宜章县赤石乡，厦蓉高速公路汝(城)郴(州)段赤石特大桥，经过建设者4个年头的施工，全面进入桥面混凝土浇筑对接施工。该桥跨越宽度约1500米的山谷，最大跨径达380米，为目前世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥，今年12月底有望通车。 厦蓉高速公路起于福建厦门，经福建漳州、龙岩，江西瑞金、赣州，湖南郴州、道州，广西兴安，贵州黎平、榕江、都匀、贵阳和毕节，以及四川泸州、内江，止于四川成都，是
近日，伴随着嘹亮的汽笛声，载有桥机公司钢桁梁产品的货船缓缓驶出码头，发往温州瓯北大桥施工现场。至此，温州瓯北大桥钢梁产品全部33个节段已发运31个节段，剩余2个节段将于七月前全部发运完毕，表明温州瓯北大桥钢桁梁产品发运已经接近尾声。 该项目从2013年4月材料进厂以来，桥机公司迅速安排技术部门绘制施工图纸，进行生产预排料，同时成立了瓯北大桥厂内制造领导小组，合理整合厂内资源，较好的实现了甲方的计划
5月，草长莺飞，柳州欧维姆公司又传喜讯：公司凭借OVM斜拉桥拉索系统解决方案和OVM悬索桥缆索系统解决方案，签约标武汉四环线汉江特大桥和南宁市良庆桥两项重大工程，合同金额累计过亿元，创2014年以来公司中标金额新高。 武汉汉江特大桥 武汉汉江特大桥是武汉十二五重点工程武汉四环线的主控项目，主桥全长714米，总宽44米，是国内最宽的钢筋混凝土桥梁，将于2015年底完工。桥梁的斜拉索部分将采用OVM
装备制造业技术水平代表国家综合实力。曾几何时，中国市场几乎全部被国外品牌占据；但如今，作为中国工程机械行业科技型企业代表，中联重科在多项技术领域已达世界领先，多类产品市场销量已位居全球第一，业务已经拓展至海外一百八十多个国家和地区。将创新技术转化为知识产权，以知识产权保护创新成果，中联重科的国际化发展成果斐然，其面向全球的知识产权战略可谓功不可没。 改革开放几十年来，中国企业在全球商海的搏击中已经
阳春3月，经过一年多的努力，柳工欧维姆公司在国内外多家参与竞标的供应商中脱颖而出，成功拿下了土耳其博斯普鲁斯海峡三桥的吊杆供应合同，。2015年，博斯普鲁斯海峡，这条世界著名的欧亚分界线，也是世界上最繁忙的海峡之上，将矗立起第三座欧亚大桥，它的新名字叫做“苏丹塞利姆大桥”(Yavuz Sultan Selim) ，也被称为“博斯普鲁斯海峡三桥”。桥设计主跨1500米，桥宽59米，是目前世界上最宽的
近日，“2014柳工欧维姆公司营销商务大会”在欧维姆公司总部召开。这是欧维姆2013年激情与梦想的展示，也是2014年新航程的开启。 柳工欧维姆公司总经理刘璇表示：“2014年我们有一个好的开年，而过去的2013年，更是欧维姆激情迸发、追梦圆梦的一年。不仅营业收入、利润方面同比上升，而且各业务板块不断登上新的台阶。”柳工欧维姆公司作为建筑材料、预应力行业领军企业，48年来，持续领跑行业。刚刚过去的
2月10-14日，备受业界瞩目的第四届FIB（国际混凝土结构协会）会议在印度孟买隆重举行。该会议每4年一次，集学术研讨和展会商务洽谈于一体，吸引了众多来自世界各地的桥梁工程研究学者、设计专家，相关工程设计、承包单位及材料供应厂商。本届会议主题为“提高混凝土性能结构”，参会人员600余名，来自43个国家。会议期间安排了近60场专题演讲，多名专家学者与参会代表分享了各自的技术研究成果。会议举行期间，组
1月18日，随着柳州欧维姆机械股份有限公司施工人员将最后一根钢绞线安装到位，世界同类桥梁跨度之最、国内首座运用钢绞线拉索的公铁两用桥——铜陵长江大桥斜拉索工程，在历时10个月的紧张施工后，主体安装工程顺利完成。同时它也标志着主桥上部结构圆满完成，为2014年底大桥建成通车奠定了基础。铜陵公铁两用长江大桥是合福铁路重点控制性工程，大桥主桥为钢桁梁斜拉桥，全桥为上下层结构，下层为四线铁路，由合福铁路双
2月8日~11日，“2014柳工欧维姆公司营销商务大会”在欧维姆公司总部盛大召开。这是欧维姆2013年激情与梦想的展示，也是2014年新航程的开启。 柳工欧维姆公司总经理刘璇 柳工欧维姆公司总经理刘璇对记者表示：“2014年我们有一个好的开年，而过去的2013年，更是欧维姆激情迸发、追梦圆梦的一年。不仅营业收入、利润方面同比上升，而且各业务板块不断登上新的台阶，毫不夸张地说，2013年，我们创造了
【第一工程机械网2.24—3.2盘点】本周工程机械行业热点要闻简析：行业动态方面，2014年道路交通、水利发电、矿产开发等建设项目陆续展开，大大促进工程机械行业的发展。企业方面，徐工道路机械事业部“2014道路机械新品发布”在徐州荣耀启航；利氏兄弟拍卖行在美国奥兰多举办的世界规模最大的机械设备拍卖会落下帷幕，打破多项纪录。产品方面，在刚刚闭幕的索契冬奥会，中联重科混凝土泵车作为特殊的“参赛队员”，
近日，熔盛重工承接沪通长江大桥大型钢沉井加工项目。2月28日，中铁大桥局集团总经理胡汉舟一行到熔盛重工视察项目开工情况，对项目的生产准备和进展情况给予积极评价。 据了解，沪通长江大桥是沪通铁路建设项目的核心部分，该标段采用主跨1092米斜拉桥方案，建成后将成为世界上最大跨度公铁两用斜拉桥，也将成为继苏通大桥后又一条具有世界领先水平的连接南通与上海、苏南的过江通道。 日前，沪通长江大桥主墩的钢沉井已
2013年12月20日，柳工欧维姆进出口公司成功签订印尼Melak斜拉桥全桥健康监测项目合同。该合同的成功签订标志着欧维姆桥梁健康监测技术真正走出国门，具备了参与国际市场竞争的实力。 据了解，印尼Melak桥全桥健康监测项目包含环境荷载监测、索力监测、应力应变及温度监测、主梁、桥塔、桥墩和伸缩缝的位移变形监测、远程监控系统设计与交付，系统后期的管养等。这就意味着，欧维姆公司不但为该项目提供监控系统
11月17日，杭瑞高速公路（即杭州至瑞丽国家高速公路）洞庭湖特大桥第一根桩基正式开建，标志着这座大桥开始进入索塔实质性施工阶段。洞庭湖特大桥建成后，对优化湖南交通网络结构、发展区域经济、保障防汛救灾等都将发挥积极作用。 洞庭湖特大桥主桥全长2.39公里，总造价8.4亿元，采用双塔双跨钢桁架梁悬索桥，大桥通车后，将使湘、鄂间公路干线大为畅通，并为洞庭湖区抗洪抢险物资运输提供一条快速通道。大桥设计先进
日前，交通运输部公路科学研究院发布了《关于召开第二届国际桥梁养护与管理技术研讨暨泉州湾跨海大桥建设现场考察交流会的通知》。以下为通知全文：关于召开第二届国际桥梁养护与管理技术研讨 暨泉州湾跨海大桥建设现场考察交流会的通知 各有关单位：2012年11月，我院在深圳举办了“第一届国际桥梁养护与管理技术研讨与观澜河大桥拆除现场观摩会暨香港青马大桥控制区实地考察会”，此次研讨会获得广泛好评。为进一步提高我
笔者刚刚结束了一个路桥设备机械行业投资可行性分析的咨询项目，通过广泛而深入的沟通、调研、分析，笔者总结了目前桥梁建设机械的行业现状，并进行了潜力预测。我国桥梁建设机械行业现状 现代大型桥梁施工分为桥梁下部施工机械和桥梁上部施工机械两部分，主要包含有桩工设备、混凝土设备、起重与架桥设备、常备结构及预应力设备等。桥梁下部施工机械是为扩大基础施工、桩与管柱施工、沉井基础施工和地下连续墙基础施工等服务的机
7月30日凌晨，沪昆高铁长沙南西联络线特大桥经过36分钟“空中转体”，与本月20日已实现“转体”的西北上行联络线特大桥一起，成功“双向跨越”京广高铁。至此，这两条南北、东西高铁大动脉实现“交汇”。 中铁三局沪昆客专湖南段项目部党工委副书记龚曙介绍，沪昆高铁和京广高铁在长沙城南“十”字交叉，该交叉点上跨京广高铁的斜拉桥有两座，分别为长沙南西联络线特大桥、西北上行联络线特大桥。为最大限度地降低施工对京
一家企业要实现成长无非有两个方式，一是靠自身有机地成长，一是通过并购实现跨越式发展。中联重科是中国工程机械装备制造领军企业，全国首批创新型企业之一。主要从事建筑工程、能源工程、环境工程、交通工程等国家重点基础设施建设工程所需重大高新技术装备的研发制造。 目前中联重科走进非洲大陆致力拓展海外市场，中联之所以要选择非洲是因为非洲是不发达地区，需要实现现代化。非洲建造基础设施如公路、铁路、桥梁就需要工程
5月23日至24日，由广西壮族自治区人民政府与中国工程院联合举办的“工程机械技术创新院士（广西）行”活动在柳州举行。由中国工程院院长周济率队的院士专家团齐聚柳州，为柳工工程机械及预应力技术发展 “把脉会诊”，提供发展正能量。中国工程院是我国科学技术界的最高荣誉性、咨询性学术机构。柳工与中国工程院院士的合作源远流长，从1995柳工在行业开始建设CAD系统，到国家863项目“柳工CIMS示范工程”等多
6月4日至6月8日，第十四届俄罗斯国际工程机械技术展（CTT）在莫斯科举行，参展的中国厂商对俄罗斯市场显示出浓厚的兴趣。“俄罗斯是一片投资热土，随着远东地区大量基础设施建设项目陆续上马，对建筑机械的需求将越来越大。”在莫斯科参加展会的柳工集团常务副总裁、柳州欧维姆公司董事长郑津告诉记者。 俄罗斯客户到访柳工欧维姆公司展台合影 （左三为柳工集团常务副总裁、柳州欧维姆公司董事长
5月23日-24日，由广西壮族自治区人民政府与中国工程院联合举办的“工程机械技术创新院士（广西）行”活动在柳州举行。中国工程院院长周济率队的院士专家团齐聚柳州，为柳工工程机械及预应力技术发展“把脉会诊”，提供发展正能量。 中国工程院是我国科学技术界的最高荣誉性、咨询性学术机构。柳工与中国工程院院士的合作源远流长，从1995柳工在行业开始建设CAD系统，到国家863项目“柳工CIMS示范工程”等多
【第一工程机械网 独家报道】道路、铁路、城市公交、水利、水运、机场方面，每年的投资拉动对于工程机械的需求量最大。2012年，我国工程施工建设如火如荼地开展，铁路建设从年初的4060亿投资计划到年底的5160亿元实际投入，“四纵四横”高铁网建设形成了贯通全国的交通运输网络；水利建设方面，根据“十二五”规划，中央水利项目总投资额1.8万亿元；未来10年总投资高达4万亿元。发改委批复水利总投资额同比增长
连接陆地与江、河、湖、海的纽带，拓展了人类在地球上的活动空间，桥梁，对人类社会的发展而言意义非凡。 桥梁直接关系着道路的畅通以及公众的人身安全，桥梁建设的规模和能力也是一个国家综合实力与科技进步的体现。 有这样一批人，他们关注我国桥梁的发展，全身心地致力于建造桥梁的百年工程，将中国从桥梁大国打造成桥梁强国。 如今，在祖国的江、河、湖、海和高速公路上，不同类型、不同跨径的桥梁，千姿百态，异彩纷呈，展
连接陆地与江、河、湖、海的纽带，拓展了人类在地球上的活动空间，桥梁，对人类社会的发展而言意义非凡。 桥梁直接关系着道路的畅通以及公众的人身安全，桥梁建设的规模和能力也是一个国家综合实力与科技进步的体现。 有这样一批人，他们关注我国桥梁的发展，全身心地致力于建造桥梁的百年工程，将中国从桥梁大国打造成桥梁强国。 如今，在祖国的江、河、湖、海和高速公路上，不同类型、不同跨径的桥梁，千姿百态，异彩纷呈，
2012年10月13—14日，第二届欧维姆技术论坛暨第四届欧维姆优秀预应力论文奖颁奖典礼在广西柳州隆重举行。论坛现场座无虚席。中国工程院院士、上海市政工程设计研究总院顾问总工林元培，柳州市副市长王柳平，中国土木工程学会秘书长、北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会理事长张雁，柳工集团董事长王晓华、柳工集团副总裁、柳州欧维姆机械股份有限公司董事长郑津、广西科学技术协会副主席方芳、国家科学技术奖励工作办
近日，河南省高远公路养护技术有限公司在广州珠江黄埔大桥进行养护施工，运用精细抗滑保护层、MOH处理桥头跳车、雾封层等多种施工工艺针对不同病害对桥面进行全面的养护。广州黄埔大桥是京珠国道主干线广州绕城公路东段和珠江三角洲经济区环形高速公路东段线的重要组成部分，是国家重点建设项目。黄埔大桥于2005年4月开始建设，于2008年12月16日正式通车，黄埔大桥全长7047m。其中北汊大桥采用独塔双索面钢箱
据新华社电 16日，长江上第6座公路铁路两用桥，也是目前世界同类桥梁跨度最大的黄冈长江大桥实现主跨钢梁合龙。黄冈长江大桥建成后，将真正实现大别山革命老区湖北黄冈市与武汉从公路、铁路及轨道交通方面全方位的“无缝对接”。 16日10时16分，一台70吨全回转专用架梁机将一根钢梁杆件准确吊装至主桥合龙口，提前等候的施工人员立即上前，调整、移动，很快便将杆件固定在合龙口上，黄冈长江大桥南北两岸钢梁在江心亲
建成后从南通到上海坐动车只需1小时左右 经铁道部、上海市、江苏省政府协商，沪通铁路(上海―南通)分段分期建设方案已定，南通至安亭段可行性研究报告也已报送国家发改委，有望年内正式批复并开工。根据规划，沪通铁路设计时速为160-200公里，建成后从南通坐动车到上海只需1小时左右。 公铁两用长江大桥 沪通铁路的线路走向像向右倾倒的字母“Y”，自宁启铁路(南京―启东)平东站引出，沿九圩港西侧至南通捕鱼港附
引子： 2011年下半年以来，中国经济增速趋缓，工程机械制造业一直在市场低迷中徘徊。2012年已经悄然过半，但“回暖”依然“只闻其声”。而就在处于“瑟瑟寒冬”中的众多企业开始谋求突破之时，柳工欧维姆却异军突起，战绩连连。笔者为此采访了柳工集团副总裁、柳工欧维姆董事长郑津，请他一谈究竟。 今年以来，面对低迷的市场行情，柳工欧维姆公司异军突起，战绩连连。5月份，其海外销售同比增长61％，订货额同比增长
8月15日，中交一公局桥隧公司温州大门大桥主桥46#墩首块钢套箱安装完成，标志着大门大桥正式进入主墩钢套箱及承台施工阶段。 温州大门大桥主墩承台为边长不等的六边形，为对主墩进行防护，承台设计有防撞钢套箱。钢套箱重约790吨，长51.8米、宽40.6米、高8.5米、厚1.5米，其加工采用工厂分块制作，共分为26个块段。主墩钢套箱作为大门大桥施工中的难点工程，项目部高度重视，自进场以来，进行了资料收集
8月15日，中交二公局承建的杭州之江大桥主桥顺利合龙，创作了我国拱形钢塔桥塔高最高、拱跨最大、桥面最宽三项之最。 杭州之江大桥也叫钱江七桥，是杭新景高速公路延伸线，全长1724米，项目总投资29.5亿元，主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，采用拱形门式索塔，索塔和桥面均采用钢结构，整体为半漂浮体系。两个主塔高约97米；主桥（拱跨）长478米，分三个桥孔，其中主孔跨径为246米，两边的桥孔均为116米，桥
在近日召开的我国交通运输行业标准《钢绞线整束挤压拉索》送审稿专家审查会上，由柳工集团柳州欧维姆机械股份有限公司主持编制、四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院合作编制的交通运输行业标准《钢绞线整束挤压拉索》（专家审查会上名称改为：挤压锚固钢绞线拉索），正式通过审查。 讨论会现场 来自交通运输部科技司、设计研究院、工程施工公司等10家单位的专家，在审查会上以严谨、科学的态度和丰富的实践经验对标准送
“欧维姆的品牌力真是不可小视，与柳工集团的强强联手让中国预应力行业的老牌冠军插上了新的翅膀。欧维姆新品牌发布后，其行业布局和整体竞争力实现了质的飞跃，其他业内企业的压力可能更大了。”2012年5月30日参加完柳工集团柳州欧维姆机械股份有限公司在公司内举办了一场盛大的"火红五月，突破有我--2012柳工欧维姆五月佳绩庆典"活动后，媒体资深人士、行业品牌专家金励勤向在场的记者说。 品牌力强势拉动预应力
“乌苏”在满语中有“日出之地”的释义，位于我国版图最东方的抚远县乌苏镇，是中国每天最早迎接太阳的地方。在这里，被誉为“神州东方第一桥”的黑瞎子岛乌苏大桥在沐浴了500多个日出之后，现已初见雏形。 黑瞎子岛乌苏大桥及引道工程，南起抚远县乌苏镇，北至黑瞎子岛主干道，全长6.41公里，投资6亿元。2010年6月开工，计划3年建成，其中主桥全长1600米，设计时速80公里/小时，双向四车道。 日前，笔
武桥重工QJ700架桥机用于国家重点工程武广客运专线-武汉天兴洲长江大桥双塔三索面斜拉桥钢桁梁节段的吊装施工，JQJ700架桥机是目前国内桥梁建设施工中最为先进的现代化起重设备之一，具有一次性吊起桁梁整体节段，全方位移动和微动，三吊点“超静定”起吊等特点。 12月29日，在中铁大桥局凤凰山接待中心，武汉市科技局组织了有关专家对武桥重工集团股份有限公司完成的“武汉天兴洲长江大桥JQJ700
记者26日获悉，春节期间，望东长江大桥的施工人员放弃回家与亲人团圆的机会，启动了望东长江公路大桥21号墩桩基第一根钻孔桩施工。 在钢混泥土组合梁的同类型斜拉桥中，望东长江公路大桥主跨跨度为目前世界最大，望东长江公路大桥也是我省目前最大跨度的斜拉桥。首根钻孔桩的施工，标志着项目进入实体工程建设阶段。 据了解，大桥钻孔桩施工，首次采用了钢壁根式沉井技术。这项新工艺的应用可充分发挥土体的承载力，使得
“乌苏”在满语中有“日出之地”的释义。位于我国版图最东方的抚远县乌苏镇，是每天最早为祖国迎接太阳的地方。在这里，被誉为“神州东方第一桥”的乌苏大桥在沐浴了500多个日出之后，现已初见雏形。 日前，记者顶风冒雪走近乌苏大桥的施工现场，在感受大自然赋予黑瞎子岛独特魅力，欣赏体现我国桥梁建筑最新成就的大桥造型设计的同时，也见证了建设者们战严寒，抢工期，建设高品质大桥的顽强意志。 严冬这里依旧繁忙
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