全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有301条相关内容信息
这几天，中兴大桥的主桥附属工程、引桥工程和地面工程全面开工，形成立体作业氛围。目前，主桥钢护栏施工已经完成，工人们开始进行地面沥青和桥面沥青摊铺作业。 桥梁 “我们克服了建筑材料供应难、防疫物资紧张和施工人员短缺等困难，目前施工进展顺利，整个工程除部分待拆迁区域外，其余部分计划今年6月底前全面建成。”中兴大桥及接线工程建设方相关负责人介绍。 据悉，中兴大桥及接线工程项目道路花岗岩侧平石原产地
多年以来，对克罗地亚人而言，想要前往该国领土的另一端——佩列莎茨半岛，需要经过邻国波黑。而今，这一现象即将被改变：连接克罗地亚陆地和佩列沙茨半岛的佩列沙茨跨海大桥正在跨海而起。在这座“统一大桥”项目中，中联重科塔机、施工升降机共12台设备高效、稳定运转，持续助力项目建设。 △中联重科塔机、升降机助建佩列沙茨跨海大桥 佩列沙茨大桥总长2440米，采用六塔单索面斜拉桥设计，共计13跨，最大跨径
近日，记者从常州市交通部门获悉，世界最大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥——常泰长江大桥主桥两个钢沉井于2月18日开展夹壁混凝土首次浇筑。 常泰长江大桥钢沉井夹壁混凝土首次浇筑 常泰长江大桥是江苏省重点交通基础设施建设项目，关键控制性工程主桥主塔基础于2019年10月全面开工建设。常泰长江大桥主航道桥主塔沉井基础主要采用钢沉井结构，两个沉井分别位于长江扬中河段12.5米深水航道两侧，平面呈圆端形，
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为 2％～3％，透水性小的土类填筑横坡宜为4％。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到 5MPa，且预制盖板安装后进行回填；现浇钢筋混凝土涵洞， 其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度 70％后进行，顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30～45d 完成施工，水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15～30d
2019年12月30日，历经四年多，中交集团参建的世界第一混凝土高塔桥贵州平塘特大桥通车运营。 世界最高混凝土高塔桥贵州平塘特大桥建成通车 平塘特大桥全长2135米，为三塔双索面叠合梁斜拉桥，主跨550米;三个主塔分别高320米、332米、298米，均采用钻石型空间结构，其中高332米的16号主塔为世界第一高混凝土桥塔。中交集团承建了大桥16、17号主塔和相应上构安装以及18号辅助墩、19号
新华社当地时间12月13日报道，由中国交通建设集团有限公司(中国交建)和中铁二十局集团有限公司组成的联合体中标巴西萨尔瓦多-伊塔帕里卡跨海大桥项目。 中企中标巴西萨尔瓦多-伊塔帕里卡跨海大桥项目 据介绍，这座大桥连接巴西巴伊亚州萨尔瓦多市与旅游胜地伊塔帕里卡岛。项目包括12.4公里海上桥梁和31公里陆路交通系统，总投资22亿美元。 中国交建南美区域公司董事长常云波告诉记者，这是中企在境外
记者从2019中国桥博会上获悉，自四川宜宾以下，我国已在长江干流上建成各类长江大桥115座。 由湖北省交通厅和武汉市政府主办，中铁大桥局、中铁大桥院等单位承办的2019中国桥博会2日在武汉开幕。共有来自世界各地的50多名桥梁专家、2000多名业内人士参会，共谋桥梁科学技术创新与发展。 中铁大桥局董事长刘自明介绍说，自万里长江第一桥——武汉长江大桥建成通车，到武汉杨泗港长江大桥今年10月初通车，在四
清溪口渠江大桥是国道G244线广安至华蓥快速通道公路跨渠江的一座特大型桥梁，全长669.56米，为高低塔钢筋混凝土斜拉桥。2019年9月29日，四川清溪口渠江大桥正式建成竣工通车，但建设时留下的黄色塔吊仍旧屹立于桥侧。 清溪口渠江大桥 清溪口渠江大桥建成通车后，从广安主城区到华蓥市距离将缩短至12公里，通行时间缩短至15分钟以内，促进了两岸和川东北广大群众安全快捷出行，有效缓解城区交通压力
近日，“基建狂魔”再次刷屏，重达8万余吨超长转体双翼斜拉桥——河北省保定市乐凯大街横跨京广铁路大桥，在经过90分钟惊心动魄的空中“飞越”后，实现完美转体对接，打破了世界桥梁建设史上转体重量、转体跨度、转铰直径的纪录。 港珠澳大桥 随着诸如京广铁路大桥、港珠澳大桥、中国尊等一系列大型项目不断建设，混凝土运输行业也日渐火爆。在市场的助推下，混凝土搅拌车各种型号齐全，性能出众，制造工艺也已达到世界领
【第一工程机械网 原创】在河北石家庄辛集市，吴杏库老板是吊车圈子里远近闻名的行家里手。 与吴老板交谈时，他气质温雅，语气平和，一位成熟的老板风范全然展现，也让我们无不感受到其对吊装行业的热爱。 徐工起重机，质量稳定性能高 吴老板在吊装行业摸爬滚打三十余年，执掌着石家庄辛集市有元吊装有限公司。他买的第一台起重机就是徐工品牌，稳定和高性能是他选择徐工的坚实理由。 “起重机的质量就是徐工的信誉，这跟做生
日前，浙江宁波舟山港主通道舟岱跨海大桥喜讯频传：累计完成进度40%互通桥正式进入上部施工工序。这一重大进展既归功于建设者们的艰苦奋斗，也得益于施工装备的“给力”。中联重科4.0塔机即参建其中，历经潮汐、暴雨、台风、季风等极端天气考验，连续保持高效、稳定、安全作业，傲立东海，卓越的性能有力保障了项目施工进度。 ▲中联重科塔机助建舟岱跨海大桥 舟岱跨海大桥为宁波舟山港主通道的重要组成部分，起于岑
作为全球首例双塔斜拉钢构组合体系桥的新首钢大桥，横跨永定河，全桥长1350米、主桥长639米，建成后将是北京地区最大跨径桥梁，成为连接石景山和门头沟的枢纽。 顶尖专家团队出谋划策，横跨永定河揽京西风光 在新首钢大桥的建设过程中，项目部邀请由中国工程院院士、清华大学教授、国内桥梁专家等组成的顶尖专家团队，作为“外脑”和“智囊团”，共同为大桥出谋划策。 和力之门 双斜钢塔斜拉桥创下北京最难 新首钢大桥
6月5日上午10时18分，随着架梁起重机将一块452.1吨重的的钢桁梁架设在指定位置，世界最大跨度跨海峡公铁两用斜拉桥——福平铁路平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥主桥合龙，为下一步福平铁路全线贯通提供有力保障。 世界最大跨度跨海峡公铁两用斜拉桥——福平铁路平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥主桥合龙 元洪航道桥为双塔双索面钢桁混合梁斜拉桥，全桥长1188米，其中主跨达532米，为世界同类桥梁之最。由于
武穴长江公路大桥位于武穴市和阜阳新县境内，项目起点位于四望镇新屋岭附近，对接麻城至阳新高速公路麻城至武穴终点，设武穴西枢纽互通与沪渝高速公路相接，于余祥村上洲垸跨越长江，总建设里程为31.22km，其中控制性工程武穴长江公路大桥全长2059.3m，主桥斜拉桥长1448m，主桥塔高267.5m，投资估算总金额57.33亿元。 方圆集团SC200/200斜式施工升降机作业 本工程主桥塔用施工升降机
碧海蓝天，海水奔流，汇成长长的雪浪。一波一波仿若砌成长堤，奔腾呼啸…… 徐工塔式起重机 在万顷碧海的掩映下，3台徐工XGT8040-25塔机、5台徐工XGT7020-12塔机“跃然”祖国东海之上，参建国家级重点项目——舟岱跨海大桥！ 舟岱跨海大桥 舟岱跨海大桥是宁波舟山港主通道项目最重要的控制性工程，桥型构造为三塔双索面钢箱梁斜拉桥，全长1630米，其跨径组合为国内跨海大桥之最。项目全线贯
4月22日，连接河南、安徽、浙江三省的华东第二大通道商合杭高铁，完成一项重要的控制性工程——跨裕溪河特大桥顺利合龙，它也是目前世界上最大跨度的无砟轨道高速铁路桥。 世界最大跨度无砟轨道高速铁路桥顺利合龙 裕溪河特大桥主桥全长686米，主桥跨度达324米，在我国时速350公里高速铁路大跨度斜拉桥建设中，首次使用钢箱桁梁结构形式，并且是首次在300米以上跨度中采用无砟轨道的桥梁。 裕溪河特大桥顺
4月11日上午，正在克罗地亚进行国事访问的国务院总理李克强，在克罗地亚总理普连科维奇陪同下，考察佩列沙茨大桥项目。参与项目施工的24台三一工程机械装备在现场接受了两国领导人的检阅。 国务院总理李克强检阅三一装备 24台机械设备全部来自三一重工 参建佩列沙茨大桥的24台设备全部来自三一 佩列沙茨大桥是一座设计总长2440米斜拉桥，由中交建承建。该项目是中方在克罗地亚承建的最大
3月25日，随着起重船缓缓落钩，国内首座跨海高速铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥77号主墩钢吊箱下放到位，山推建友业主中交二航局再次刷爆朋友圈。 国内首座跨海高速铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥 山推建友凭借产品优势，再次助建这一国家大型工程项目，目前4套大型混凝土搅拌站仍在高效服务中。 中交二航局相关人士告诉记者，作为福厦高铁全线重点控制性工程——泉州湾特大桥全长20287米，跨越泉州湾海上
【第一工程机械网 现场报道】2019年4月2日，“2019工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了此次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现场发回的报道：
众所周知，2018年中亚客户批量采购44台徐工铣刨机，打破行业批量出口记录。一年来，凭借优异的施工表现及可靠性，徐工铣刨机获得中亚大客户14台的再次追单，以实力再次证明国产铣刨机的强势崛起。 2018年，44台徐工铣刨机发往中亚再次打破行业记录 用心、用情、用劲、用力做好产品 纵观铣刨机行业，众多品牌进进出出，只有徐工始终担当着国产铣刨机排头兵的重任，立志为全球用户带来“用
在中国高速发展的历程中，有诸多超级工程诞生，港珠澳大桥通车后，又一个超级工程即将于广东诞生，它就是国内第一、世界第二的超级工程-虎门二桥。 在广东的狮子洋，东江，珠江入海口。水域两岸，坐落着珠三角两个重要的城市群——广中江及深莞惠。区域经济转型升级、一体化的加速以及大湾区的高速发展，使这两个城市群往来愈加频繁，也使两岸间的通行压力与日俱增。2003年，在省委省政府的领导下，广东省交通运输厅着手研究
2019年1月8日，2018年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重举行，党和国家领导人习近平、李克强、王沪宁、韩正出席大会并为获奖代表颁奖。由郑皆连院士领衔，柳州欧维姆机械股份有限公司参与的项目“超500米跨径钢管混凝土拱桥关键技术”喜获国家科技进步二等奖。此次获奖，是欧维姆公司第四次获得国家科学技术进步奖，满载着无上光荣！ 获奖证书 “超500米跨径钢管混凝土拱桥关键技术”项目，在获得2
TA是目前世界上在建的最长跨海大桥 TA被称为“新世界七大奇迹” TA号称拥有最结实的钢丝绳 TA是世界上最具挑战性的超级工程之一 …… 创下赫赫有名记录的TA，就是港珠澳大桥。 【第一工程机械网 整编】10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行，习大大出席仪式并宣布大桥正式开通。 这意味着，香港—澳门—珠海将形成“一小时都市圈”。 有人说
10月12日—14日，第六届全国工程安全与防护学术会议在伟人故里—湘潭隆重召开。来自全国各地的院士专家、高校师生近400人共聚一堂，就工程安全与防护领域的新理论、新技术、新材料、新方法、新工艺等方面进行术交流和探讨。 近年来，我国相继启动实施了创新驱动、“中国制造 2025”等重大战略，这为工程安全与防护进一步发展提供了新的历史机遇和广阔的发展空间。本次会议以工程安全防灾减灾新理论新技术为
9月28日，沪通长江大桥北侧主塔成功封顶，世界最高公铁两用大桥主塔高度纪录被中国建设者正式刷新。高达330米的大桥主塔如擎天柱一般矗立在滚滚长江之中，成为中国桥梁建设的最新丰碑。 今天，超级建筑给大家揭秘这座超级工程世界最高主塔、世界最大沉井建设及世界最大承台施工的关键过程。 ▲刚刚封顶的沪通长江大桥北侧主塔 沪通长江大桥全称为沪通长江公铁两用大桥，位于长江江苏南通和张家港段，连接南通市和张家港
2018年9月28日，使用欧维姆拉索体系并由欧维姆承担专项施工的世界上最高跨度最大的“反对称结构斜拉桥”柳州白沙大桥正式通车。 柳州白沙大桥 白沙大桥通车仪式隆重举行 白沙大桥通车后，可大大缓解柳州河东大桥、壶东大桥的交通压力，并为市民通行、赏江景提供更多方便，更为我国桥梁史乃至世界桥梁史添上浓墨重彩的一笔。建设承包方中铁上海工程局的大桥施工负责人表示，本土公司柳州欧维姆机械股份有限公司（以下
重庆万州长江三桥项目，位于重庆市万州区牌楼处跨越长江，设计桥型为主跨1-730米双塔斜拉桥，索塔采用欧式风格钻石型塔，塔高208.2米，中跨主梁采用钢箱梁，辅助跨主梁采用混凝土主梁，跨度布置为4*57.5+730+4*57.5米，桥梁主线总长约2.12公里，其中A标段由中交路桥建设有限公司承建，B 标段由四川公路桥梁建设集团有限公司承建。 重庆万州长江三桥项目 我公司于2017年4月10日参与
近日，徐工4台大吨位旋挖钻机在杭绍台铁路椒江特大桥建设项目中同台登场，其中XR550D旋挖钻机将国内旋挖钻机超深桩施工记录刷新到143m，远超同行，再度抒写新篇章！ 徐工XR550D旋挖钻机实现143m超深桩钻进，又破新纪录 徐工基础对参与施工的XR550D在性能上进行了大幅提升，可满足最大钻孔直径3.5m、最大钻孔深度146m的施工。施工中先使用徐工XR400D、XRS1050钻进100m深度
“三桥一隧”工程已开工了两桥一隧，G104济南黄河公路大桥改扩建工程进展如何?6月24日，水利部黄河委员会对该工程洪水影响评价已出具准予行政许可决定书，这意味着新建大桥线位获得批准。济南城市建设集团有关负责人称，该工程今年10月前有望开工，预计工期48个月。 黄河公路大桥改扩建工程拿到“准生证” 为推动“携河发展”，2017年济南通过了“三桥一隧”规划，即齐鲁大桥、凤凰大桥、济泺路穿黄隧道和G10
广东省交通集团18日通报，粤港澳大湾区又一跨海通道——深中通道桥梁工程施工承包合同已于17日签订，意味着该桥梁工程项目进入实质开工阶段。按计划，将于4月底逐步开展临建设施施工，9月1日正式开始工程桩基施工。 深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥，也是继港珠澳大桥之后的又一超级跨海桥梁工程，工程集“隧、岛、桥、水下互通”四位一体。深中通道建成通车后，从中山到深圳的车程将由2小时缩减为30分钟。项
11月1日15时，伴随着徐工XGC28000履带起重机吊索的徐徐下放，北京市长安街西延道路工程永定河特大桥主桥“和力之门”钢塔首节段吊装完成。当重达574吨的主塔首节段钢结构准确穿入预埋于下方混凝土中的85根钢拉杆、208个剪力键，稳稳地立在基座上，标志着2016年6月开工建设的永定河特大桥工程正式进入桥梁上部钢结构安装的冲刺阶段，也意味着XGC28000将缔造历史上又一全新记录。 徐工XGC28
11月1日15时，伴随着徐工XGC28000履带起重机吊索的徐徐下放，北京市长安街西延道路工程永定河特大桥主桥“和力之门”钢塔首节段吊装完成。当重达574吨的主塔首节段钢结构准确穿入预埋于下方混凝土中的85根钢拉杆、208个剪力键，稳稳地立在基座上，标志着2016年6月开工建设的永定河特大桥工程正式进入桥梁上部钢结构安装的冲刺阶段，也意味着XGC28000将缔造历史上又一全新记录。 徐工XGC2
在位于坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆西南方向的库拉西尼海湾，一座斜拉式跨海大桥不时吸引当地行人驻足凝视。这座坦桑尼亚人民口中的“梦想之桥”，就是由中国承建的尼雷尔跨海大桥。它不仅在早晚高峰时段为当地民众节省约1小时的通行时间，更为坦桑尼亚提供了超过1000个劳动岗位，培养了一批桥梁建设人才。 如今，像尼雷尔跨海大桥这样的由中国承建的基建项目遍布全球。“中国建造”不仅打造了一个个令世界惊叹的超级工程，创造
【第一工程机械网 原创】太原，山西省省会，又称龙城，是太原都市圈核心城市，山西省政治、经济、文化、交通和国际交流中心，是一座具有4700多年历史，2500年建城史，“控带山河，踞天下之肩背”，“襟四塞之要冲，控五原之都邑”的历史古都。 近年来太原市经济实现中高速增长，产业转型升级步伐加快，各项基础建设如火如荼，而市政道路工程建设作为基建中重要的一项在太原市多处进行，这其中多数都有太原市市政工程总公
架桥修路，是积德行善之修行;架大桥，修好路，更是功德无量的事情。在诸多的桥梁建设中都有中天塔机忙碌的身影，中天塔机凭借着高品质的质量和优秀稳定的吊装表现，和桥梁建设者们一道日以继夜的坚守，才有“一桥飞架南北,天堑变通途”的壮举。每每看到这样的情景，中天君心里总是涌上“跨越天堑、超越自我”的自豪情怀。 今天中天君给大家带来中天ZTT7527平头塔式起重机在沪通长江大桥建设上的英姿 沪通长江大桥是世界
在高处作业吊篮业，无锡市十四届政协委员、雄宇重工集团董事长谢家学，在国内是个“响当当”的人物。近年来，吊篮行业处于“寒冬”期，业内恶性竞争加剧，但雄宇重工却逆势上扬，实现了营业额和利润的双增长，产值由原来的几百万元上升到超3亿元，尤其在国内桥梁领域非标定制吊篮市场占有率多年稳定在90%左右。 近年来，在世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥、世界上最大的门形建筑苏州“东方之门”等多个重大工程上，雄宇重工
2016年11月，在武汉青山大桥施工现场，徐工XR550D旋挖钻机与徐工履带吊共同助力大桥建设，以卓越的性能赢得了用户的认可。 徐工XR550D是目前全球最大吨位自制底盘旋挖钻机，采用了钻杆可视化系统、防带杆功能、动力头自动定位旋转技术等多项智能化技术，下线即被客户批量订购。青山大桥为“组合桥”——以天兴洲为界，连接江北的是双塔斜拉桥，连接江南的是连续钢拱桥，形成“一洲两桥”的独特景观。 待杨泗港
元月18日，广州南沙港铁路西江特大桥主桥墩桩基工程举行盛大的开工仪式，三台徐工XR550D旋挖钻机在开工仪式上十分抢眼。 徐工XR550D旋挖钻机 南沙港铁路NSGZQ-3标是主控制性工程，也是整个线路中跨度最大桥梁工程，主桥采用钢箱混合双主梁等高塔斜拉桥，主桥全长1118.7米。大桥第156#、157#为斜拉桥的主桥墩。由于主桥墩为超大超深钻孔桩且地质极为复杂，基岩硬度高达70MPa，加之施
1月21日，由中交二航局承建的世界最大跨径公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥天生港专用航道桥合龙。沪通大桥是我国沿海铁路大通道沪通铁路控制性工程，连接张家港市和南通市。大桥全长11公里，设计采用主跨1092米钢桁梁斜拉桥结构。沪通大桥天生港专用航道桥采用主跨336米的刚性梁柔性拱桥结构，为目前世界最大跨径重载公铁两用钢拱桥。
世界之最 长江和黄河被誉为祖国母亲河，50多年来，为连接长江南北两岸，推动经济发展，长江上先后修建了162座跨江桥梁，长江经济带成为了中国社会快速发展的典范。在此背景下，徐工旋挖钻机与长江也结下了不解之缘。 武汉杨泗港长江大桥 近日，世界上跨度最大的双层悬索桥——武汉杨泗港长江大桥正在建设中，杨泗港长江大桥是长江上的首座双层公路大桥，这座主跨达1700米的悬索桥，系世界上跨度最大的双层悬索桥，主桥
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
