山河智能成套旋挖装备助力世界最大转体斜拉桥

9月15日,京津冀交通一体化的重点项目——跨越京广铁路等21条铁路线的保定乐凯大街南延工程转体斜拉桥全面开工建设。这是目前世界规模最大的转体斜拉桥,连创转体跨度最大、转体吨位最重2项世界纪录。该桥的全面开建也受到中央电视台《新闻联播》《东方时空》等栏目的持续关注。

保定市西南部的乐凯大街南延工程全长11.93公里,总投资约30亿元。其中的转体桥设计为双塔单索面预应力混凝土斜拉桥式,主桥长495米,桥面宽39.7米,双向八车道。由北向南跨越京广铁路大动脉的21条铁路线。

中铁十八局该项目总工程师宋普河介绍,为最大限度减少对京广铁路和城市交通的影响,主桥施工采用国际领先的子母塔双转体施工技术,其中,子塔转体一侧的桥梁长度为204米,重量为3.5万吨,母塔转体一侧的桥梁长度为263.6米、重达4.6万吨,刷新了世界同类桥梁纪录。

经过综合比较,施工方中交建、中铁十八局采用了山河智能SWDM28、SWDM36、SWDM42、SWDM45共4台旋挖钻机进行桩基础施工,因桥墩对桩基础的承载力要求比较大,桩基础上部直径1.8米,底孔需扩孔直径3.8米,孔深3.3米,共有60米、95米两种桩型。山河智能旋挖钻机成孔时间:SWDM28机成孔60米需要14小时,SWDM 45机成孔95米需要13小时,设备分工:SWDM28、36、45机负责打孔;清孔,SWDM42机负责扩底。

在现场施工中,山河智能旋挖钻机以其优异的性能,高可靠性赢得了施工方中交建、中铁十八局的一致好评。

责任编辑:Jefon

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山河智能装备集团

山河智能由中南大学何清华教授于1999年领衔创办,依靠革命性创新产品——液压静力压桩机起步,现已发展为以上市公司——山河智能装备股份有限公司为核心,以长沙为总部,在国内外具有一定影响力的国际化企业集团。公司总资产180亿元,员工5500余人,公司战略定位于“一点三线”、“一体两翼”,聚焦装备制造业,在工程装备、特种装备、航空装备三大领域全面发展,并以湖南、广东为两大战略要地,不断推出具有世界影响力的产品。公司现为国内地下工程装备龙头企业之一,全球工程机械制造商50强、世界挖掘机企业20强、全球支线飞机租赁企业3强。先导式创新是山河发展的内核。先导式创新相较市场跟随式创新是一种更复杂、更艰难的全过程产品研发模式,是一种更高境界的自主创新,是当下实现由中国制造走向中国创造的主要途径!山河智能前瞻性地创立了先导式创新模式与体系,给企业带来差异化的发展先机,并把创新作为一种“基因”植根于企业的生命之中,形成了具有鲜明山河特色、差异化显著的产品群。公司已在地下工程装备、全系列挖掘机、现代凿岩设备、特种装备、矿山装备、起重机械、液压元器件和通用航空装备等十多个领域,成功研发出两百多个规格型号,具有自主知识产权和核心竞争力的高端装备产品,批量出口全球100多个国家和地区。“SUNWARD”商标已在全球数十个国家注册。公司已获得专利技术1000余项,承担国家“863”计划、国家科技支撑计划、强基工程等国家级项目23项,获得国家科技进步二等奖、湖南省技术发明一等奖、湖南省科技进步一等奖等各种奖励数十项。公司作为国家高新技术企业的优秀代表,被授予或获批设立了“国家认定企业技术中心”、“国家技术创新示范企业”、“国家创新型企业”、“国际科技合作基地”、“国家工程机械动员中心”、“中国驰名商标”、“国家博士后科研工作站”、“机电产品再制造单位”、“院士专家工作站”、“国家863成果产业化基地”、“湖南省岩土施工装备与控制工程技术研究中心”、“现代工程装备节能关键技术湖南省重点实验室”、“地下工程装备湖南省工程研究中心”、“湖南省山河智能工业设计中心”等荣誉称号或创新平台。公司以“修身、治业、怀天下”为核心价值观,以“做装备制造领域世界价值的创造者”为使命和愿景,先导式创新成果获得国内外领导和专家的高度认可。党和国家领导人习近平、李克强、温家宝等先后视察山河智能。
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