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铁路建设前5月完成量不到目标1/4 下半年迎高潮

中国经济半年报即将出炉,从此前发布的数据来看,经济下行压力不减,发改委这只“看得见的手”也在不断发力。 据记者统计,截至7月1日,发改委共批复38个项目,总投资6670亿元,其中仅5月和6月批复的项目投资就达5391.5亿元,投资方向主要是铁路、机场、城市轨交等基础设施项目。值得一提的是,相比铁路今年初定下的8000亿元投资目标,前5个月完成投资仅为1862亿元,不到既定目标的25%。这意味着年内

川藏铁路拉林段全面开工建设拉萨到林芝只需3小时

日前,随着拉萨至林芝铁路工程建设党员先锋队队员们铿锵有力的宣誓口号在林芝上空响起,标志着川藏铁路拉林段全面开工建设。据拉林铁路指挥部负责人介绍,川藏铁路全长1629千米,其中在西藏境内约979千米。今年5月,川藏铁路成雅段早拉林段一个月进入全面施工期。 川藏铁路建成后从拉萨到林芝只需要3个小时左右,比现在坐汽车省5小时;成都至拉萨的运行时间将由现在的48小时左右缩短至15小时左右。 根据国家铁路中

高铁海外第一单落地 铁路基建迎风口

业内人士认为,中国高铁落地俄罗斯意味着其“走出去”获得重大突破。 5月13日获悉,中国高铁走向海外第一单将于5月底签署。中国中铁股份有限公司12日发布公告称,其旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分。目前该联合体正在就内部分工、工作计划和合作、管理机制进行磋商,正式协议有望于5月底签署。 据新华社消息,“莫斯科-喀山高铁”是俄罗斯2

总规模达3796公里 京唐京滨城际铁路年内开工

今后,京津冀之间将由27条城际铁路线路联通,总规模达到3796公里。其中京唐城际、京滨城际将于年内开工;廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线则计划于2016年底前开工。 据新华社昨日报道,京唐城际长约160公里,经过通州、廊坊、宝坻、唐山;京滨城际长约182公里,其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线,宝坻至滨海新区段经过天津宝坻区、北辰区、东丽区,抵达滨海新区;廊涿城际长约87公里;首

27条城际铁路将联通京津冀 部分线路年内开工

记者2日从京津冀城际铁路投资有限公司获悉,京津冀之间今后将由27条城际铁路线路联通,总规模达到3796公里。 其中京唐城际、京滨城际将于年内开工,计划2016年底前开工廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线。 京唐城际经过通州廊坊 京唐城际长约160公里,经过通州、廊坊、宝坻、唐山;京滨城际长约182公里,其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线,宝坻至滨海新区段经过天津宝坻区、北辰区、东丽

印度计划未来五年投资1200亿美元 升级本国铁路

印度铁道部部长苏雷什·普拉布当天表示,印度将在未来五年投资1200亿美元,用于发展和升级印度的铁路交通。 据悉,印度铁道部部长苏雷什·普拉布6月30日在与印度理工学院等高校师生的座谈会上表示,未来五年将投资1200亿美元(约合人民币7441亿元)着力解决印度铁路交通票少和火车环境差等问题。 苏雷什·普拉布表示,印度的铁路交通面临着许多挑战,政府需要加大投资加快发展和升级铁路交通网络。由于建设铁路

中泰铁路谈判结束:10月开工 横贯泰国北部

6月30日至7月1日,中泰铁路合作联合委员会第五次会议在泰国中部呵叻府召开,会议由中国国家发展改革委副主任王晓涛与泰国交通部部长巴金-詹东共同主持。图为王晓涛(右三)领衔的与会中方代表团。 7月1日,恰值中泰建交40周年的大庆之日,中泰铁路合作第五次会议取得丰硕成果。 中泰铁路中方首席谈判代表,国家发展改革委副主任王晓涛在1日当天表示,泰中合作铁路项目谈判取得了具体进展,双方就可行性研究、融资框架

总规模达到3796公里 27条城际铁路将联通京津冀

记者2日从京津冀城际铁路投资有限公司获悉,京津冀之间今后将由27条城际铁路线路联通,总规模达到3796公里。其中京唐城际、京滨城际将于年内开工,计划2016年底前开工廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线。 京唐城际长约160公里,经过通州、廊坊、宝坻、唐山;京滨城际长约182公里,其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线,宝坻至滨海新区段经过天津宝坻区、北辰区、东丽区,抵达滨海新区;廊涿城

中泰铁路今年10月开工建设 时速约每小时180公里

7月1日,恰值中泰建交40周年的大庆之日,中泰铁路合作第五次会议取得丰硕成果。 中泰铁路中方首席谈判代表,国家发展改革委副主任王晓涛在1日当天表示,泰中合作铁路项目谈判取得了具体进展,双方就可行性研究、融资框架方案和人员培训方案等问题达成一系列共识和成果。 中方已完成选线设计,双方全力推进可行性研究 中泰铁路合作联合委员会第五次会议6月30日至7月1日在泰国中部呵叻府召开,会议由中国国家发展改革委

中泰铁路合作联合委员会第五次会议举行

6月30日至7月1日,中泰铁路合作联合委员会第五次会议在泰国呵叻府召开,会议由中国国家发展改革委副主任王晓涛与泰国交通部部长巴津共同主持。 中泰双方就铁路项目可行性研究、融资框架方案和人员培训方案等问题达成一系列共识和成果。王晓涛在会谈后接受记者采访时表示,为保证铁路项目于今年10月开工建设,双方倒排时间,制订了详细的工作计划。双方将继续保持密切沟通,共同推动相关工作,为项目如期开工做好准备。

雷沃FR628D旋挖钻助力庐江至铜陵铁路

在庐江至铜陵铁路起始段的工地上,两台雷沃FR628D旋挖钻正在忙碌地进行桩工作业。说到这两台雷沃旋挖钻,用户林清远自豪地竖起大拇指,“谁敢横刀立马,看我雷沃旋挖!” 在庐铜铁路工地进行施工的雷沃旋挖钻 林清远告诉记者,庐江当地地质复杂,分为粉质粘性土、淤泥层中粗砂、钢化花岗岩、中风化花岗岩等,这样的地质在进行打桩时很容易造成塌孔或废孔。雷沃FR628D旋挖钻作为雷沃旋挖钻中可靠、高效、收益较高的

中国首条时速300公里山区高速铁路合福高铁通车

28日上午7时37分,随着福州至武夷山北G5602次列车缓缓驶出福州车站,京福高铁的重要组成部分、也是我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路——合福高铁开通运营。开通后,合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内,北京至福州最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩短至8小时以内。随着合福高铁纳入7月1日实施的铁路新列车运行图,一条条城市间的高铁将再次“提速”中国。据南昌铁路局介绍,

中国好司机边疆燃战火 铁路局专场竞技即将开启

年中将至,2015中国好司机也行程过半。在经历了防城港港务局专场竞技活动之后,中国好司机的战火又在边疆燃起。7月4日,2015山东临工中国好司机活动将在包头火热开营,并将针对呼和浩特铁路局操作手举办专场竞技活动。 作为呼包银经济带、呼包鄂城市群的中心城市,包头是连接华北和西北的重要枢纽,是中国大陆铁路交通枢纽城市之一。据报道,下半年及未来几年,传统基建领域、特别是铁路领域的建设高峰将逐渐到来。因此

云桂铁路特长隧道全隧贯通 全线明年建成通车

2016年全线建成通车,从昆明到南宁只需5小时。 6月23日,随着最后一声炮响,由中铁十局承建的云桂铁路特长隧道——幸福隧道实现全隧贯通,标志着西南地区通往东南沿海的大通道建设实现重大突破。 云桂铁路东起广西南宁,西至云南昆明,正线全长710公里,设计时速200公里,预留250公里。其中幸福隧道全长12787米,设计为单洞双线,位于云桂铁路南宁和昆明相向铺架的交汇处,是滇东南地区地质最为复杂的铁路

深茂铁路潭江特大桥主体工程正式进入水上施工期

据悉,本月初,深茂铁路潭江特大桥该桥的大型双壁钢围堰下水,标志着该座主跨度为256米的特大桥主体工程正式进入水上施工阶段,6月21、22日,潭江特大桥2号大型双壁钢围堰进入水上施工关键期。 海事执法人员关注水面施工情况 放弃假期保障施工 深茂铁路位于广东省西南部沿海地区,东起深圳,途经东莞、广州、中山、江门、阳江,西至茂名。项目既是连接广东与海南、广西的主通道之一,也是连接我国东部和西南沿海地区

陕西首条城际铁路面向全球征集设计方案

记者从日前召开的新闻发布会上获悉,连通航空、高铁、地铁、公路的西安北至机场城际轨道项目(机场线),由陕西城际铁路有限公司建设,已于2014年正式开工,并开始面向全球征集项目概念设计方案。 建设城际铁路是陕西实施国家“一带一路”发展战略、建设关中城市群的重大举措。关中城际网规模宏大,预计到2030年,将建成以西安为中心,宝鸡—西安—渭南为主轴,自西安向延安、韩城、彬县、商洛、安康方向,覆盖5市1区5

海峡西岸快速铁路网加快形成 向“高铁时代”跃进

昔日的全国铁路末梢——福建,长期只有一条铁路出省通道对外往来。不过,这种落后的铁路“瓶颈”状况正被加快形成的海峡西岸快速铁路网所取代。 福建省铁路建设办公室副主任刘焕尧4日在福建武夷山举办的合福高铁推介会上表示,今年福建计划全年完成投资260亿元(人民币,下同),重点加快合福铁路、赣龙扩能铁路、福平铁路、南三龙铁路、衢宁铁路等10个项目建设;同时,加快推进福厦铁路新线、吉永泉铁路、厦漳城际环线等5

发改委一天内批复四机场两铁路 合计投资1261亿元

6月10日,政府部门正加紧批复基础设施项目的申报,以拉动经济增长。6月10日一天内,国家发改委宣布批复四家机场及两条铁路,这些项目的投资合计达到1261.45亿元。 刚刚获得批复的四家机场分别是:新疆若羌民用机场、新疆莎车民用机场、黑龙江省五大连池民用机场、海口美兰国际机场二期。投资额分别是5.48亿元、5.58亿元、6.91亿元和144.68亿元。工程规模最大的美兰国际机场二期的建设主要资金,将

中日角逐泰国铁路:高铁花落日本 中方建设动车

5月底,一则泰日签署高铁合作备忘录的消息在国内引发热议和困扰,甚至产生泰中合作铁路计划已被泰方取消的谣言。6月1日,泰国政府副发言人讪森少将强调,泰中铁路合作谈判照原计划继续进行,而且两国合建的并非高速铁路。 究竟泰日、泰中铁路合作各自的进展如何? 日泰铁路合作:三条路线全覆盖 5月27日,泰国交通部长巴津与日本国土交通大臣太田昭宏在东京签署泰日铁路合作备忘录。 第一条线路可称为“北线”,即曼谷—

北京市郊铁路将通四个新城及河北三地

日前,《北京市缓解交通拥堵第十二阶段(2015年)工作方案》经北京市政府同意,正式下发。方案中提到,综合利用经济手段以及必要的行政手段,完善高峰时段区域限行措施,降低小汽车使用强度。 该方案中提到2015年,本市要实现中心城路网交通指数控制在5.8以内,绿色出行比例达到70.5%,交通运行总体安全平稳有序。 该方案列出了十项重点工作任务,又分为了25项具体的工作措施。在“进一步完善交通基础设施规划

郑万铁路年底开工 平顶山人将圆高铁梦

昨日,万州区委外宣办通过官方微博发布消息,郑万铁路可行性研究报告获专家组审查通过,明确了郑万铁路线路走向,6月份完成国家发改委的可研批复,年底要进入实质性开工建设。(重庆晨报5月27日) 去年10月份,国家发改委以发改基础(2014)2043号文批复了新建郑州至万州铁路项目建议书,确定郑万铁路要在南阳和平顶山设站。平顶山要通高铁啦!这个消息就像长了翅膀一样飞遍平顶山7000多平方公里土地,把平顶山

中国铁路总公司2014年实现利润6.36亿元

据新华社北京5月16日电 中国铁路总公司最新发布的2014年年度财务报告显示,铁总去年全年收入9948.53亿元,同比下降4.65%;全年实现利润6.36亿元。 报告显示,截至年底,铁总负债达到3.675万亿元,创下新高,同比增长13.94%,负债率为65.52%。 相关数据显示,受宏观经济影响,一季度,全国铁路货运发送量完成8.7亿吨,同比下降约9%。不过,大量新线的开通推动了铁路客运量增长。一

中资企业赢得坦桑尼亚铁路建设90亿美元合同

据路透社报道,坦桑尼亚交通部长西塔(Samuel Sitta)称,该国已将在该国修建新铁路的合同授予中资企业,总金额约90亿美元。该铁路计划于6月开工建设。 西塔周六在国会称,中资企业组成的财团已赢得合同,将修建首都达累斯萨拉姆通往内陆邻国、长度2561公里的标准轨距铁路。 他说:“已选定中国铁路物资牵头的中国铁路企业财团帮我们修建铁路。” 西塔透露,中资财团将为该项目提供10%的资金,而担任财务

德国铁路公司计划大规模采购中国高铁列车

据《法兰克福汇报》网站5月26日报道,德国铁路公司董事哈纳加特(Hanagarth)透露,该公司将于今秋在北京设立采购办公室,加强与中国南车和北车的合作。今后3到5年内,中国将在德国铁路的机车及零部件采购领域占有重要地位。哈纳加特表示,中国政府大力推动铁路工业出口,在高铁列车出口方面可以提供贷款支持,而且产品质量今非昔比。预计中国高铁将很快获得德国铁路部门的进口许可。 报道指出,南车和北车的合并将

两洋铁路拟建3000公里新线 中铁二院承担研究

秘鲁——国务院总理李克强此次拉美行的第三站,让“两洋铁路”合作的路线图愈发清晰。 5月22日,国务院总理李克强在利马同秘鲁总统乌马拉共同会见记者时透露,中国同巴西、秘鲁决定共同开展“两洋铁路”可行性研究,并一致同意加快三方联合工作组工作进度。 李克强表示,争取“两洋铁路”项目能够早日取得实质性进展,在保护环境和生物多样性的条件下,带动沿线经济发展,加速南美大陆工业化和城镇化进程。 《每日经济新闻》

中巴发联合声明 签署涉铁路电力等领域合作文件

中华人民共和国政府和巴西联邦共和国政府19日在巴西利亚发表联合声明。两国领导人签署了《中华人民共和国政府与巴西联邦共和国政府2015年至2021年共同行动计划》。 1、巴方对中方愿意参与巴西铁路项目招标,特别是与两洋铁路有关的项目表示欢迎。 2、中方宣布,完成对2014年7月习近平主席访问巴西期间签署的60架巴西航空工业公司产飞机协议中的首批22架的审批手续,以实现立即进口。 3、双方就巴西牛肉产

京张城际铁路计划穿城而过 八达岭越岭段有望开工

备受关注的京张城际铁路又有了最新进展。5月14日,中国铁道科学研究院网站发布《新建北京至张家口铁路环境影响评价第二次公示》。报告披露,京张城际铁路正线全长174.032公里,其中从北京北站引出过学院南路后便将转入地下,穿城而过。同时从京张城际铁路有限公司获悉,京张城际铁路初步预计将设10座车站,其中6座位于本市。进展最快的八达岭越岭段有望在2015年上半年进场施工。 隧道内设八达岭长城站 铁科院5

发改委"放行"2500亿交通项目 批复六条铁路轨道

5月18日,国家发改委批复了六条铁路轨道交通项目,其中包括两条高速铁路、两条普通铁路,以及成都、南宁两市的轨道交通近期建设规划。这些项目的投资额合计超过2500亿元。 同日,中国铁路总公司(以下简称铁总)发布铁路主要指标完成情况显示,今年前4月,我国铁路固定资产投资完成1321亿元,同比增长22%。“往年铁路建设的高潮一般都是在下半年,今年铁路建设开年就呈现井喷状况,说明加快铁路建设已经成为全社会

宁启铁路11月建成 未来高铁通达扬州县市区

5月8日召开的全省铁路建设工作会议透露,宁启铁路复线电气化改造工程目前已进入铺架和站后工程施工阶段,计划今年11月建成通车,而连淮扬镇铁路也在稳步推进中。这两条铁路建成通车后,我市各县(市、区)都将有高铁通达。 据悉,目前宁启铁路复线电气化工程扬州段的电杆建设已基本完成,已启动电线架设工程,至6月底前,电线架设也将基本完成,开始电气化调整调试。按照目前的进度,预计至今年8月,扬州段将完成调试,具备

重庆市三条在建铁路线将在2015年建成通车

5月7日,记者在全市铁路建设工作会上获悉,今年成都至重庆客运专线、兰渝铁路重庆至陇南段和渝黔铁路南草皮村至大碑扩建项目将全面建成开通。 成渝客专,是连接重庆和成都的首条高速铁路,全线采用双线无砟轨道,全长308.2公里,其中四川境内185.5公里,重庆境内122.7公里。全线设11个车站,其中新建9个车站,分别是简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站,

四川省2015年铁路投资预计将突破400亿元

2015年确保隆黄铁路叙永至毕节段、川南城际铁路2个项目开工建设,成渝客专、兰渝铁路四川境内段、巴达铁路3个项目建成投运,成都至西宁铁路、渝昆铁路2个项目启动前期工作 四川省政府4月28日下午在泸州召开全四川省铁路建设推进工作会议,贯彻落实党中央、国务院关于铁路工作的重大部署,研究解决我四川省铁路建设中的突出问题,加快推进全省铁路建设。四川省委副书记、四川省长魏宏出席会议并讲话。 去年四川省铁路建

河柴重工两型双燃料发动机获重大技术突破

近日,中国合格评定国家认可委员会(CNAS)实验室对河南柴油机重工有限责任公司CHS234V6、CHS234V8两型双燃料发动机试验进行了检测。检测结果表明,该两型机多项重要指标均达到国内领先水平。 CHS双燃料发动机是河柴重工根据国家节能减排和绿色动力的发展要求,自主研发的新能源动力产品之一。河柴重工新能源技术部在产品研制过程中,通过深入研究双燃料发动机关键技术,融合了世界先进设计理念,采用零压

“一带一路”带动 铁路钢铁投资跻身排行榜前十

上周,投资银行业与经纪业、航空、人寿保险、铁路运输、高速公路与隧道、互联网服务、综合金融服务、水运、商业银行、钢铁居前十。其中,钢铁排名为第10,是跻身前十名的新晋者。 铁路运输行业近一月来首度跻身前五。国家铁路局初拟“十三五”期间建设铁路新线2.3万公里,投资2.8万亿元。总量与“十二五”持平,但城际、城轨和地铁将迎大规模建设期,总体上铁路投资依然处于高峰期。申万宏源表示,铁路投融资改革将在地方

中国与印尼签署60亿美元高速铁路合作项目

4月22日下午,中国国家主席习近平在雅加达会见印度尼西亚总统佐科,双方见证了两国高速铁路项目合作文件的签署。习近平指出,中方愿鼓励更多有实力的中国企业参与印尼基础设施建设和运营。佐科表示,印尼希望扩大同中国各领域的合作,愿深入研究探讨中方“21世纪海上丝绸之路”构想和印尼新的发展战略给双方合作带来的契机,欢迎中方加大对印尼基础设施的投资。 据21世纪经济报道4月23日消息,印尼驻华大使苏更。拉哈尔

2015年首季铁路公路水路固定资产投资同比增15.2%

2015年首季铁路公路水路固定资产投资同比增15.2% 交通部22日消息,一季度,全国铁路公路水路固定资产投资在高平台上快速增长,投资结构进一步优化,西部地区投资规模和增速保持领先。一季度,铁路公路水路完成固定资产投资3205亿元,同比增长15.2%,增速较去年同期加快3.8个百分点。铁路(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)完成投资826亿元,增长15.8%,其中基本建设投资增长20.1%;公路

中国铁路总公司:加快向现代物流企业转型

中国铁路总公司周二发布新闻稿称,铁路现代物流建设现场会日前在沈阳召开,中铁总总经理盛光祖强调,将采取有力措施,加快推进铁路向现代物流企业转型发展,创新铁路发展方式和经营模式,发挥铁路在综合交通运输体系的骨干作用。 在沈阳铁路现代物流建设现场会上,盛光祖表示,三年来,全国铁路按照中国铁路总公司部署,扎实推进货运改革,货运办理手续大大简化,构建了以实货制为核心的运输组织模式,货运收费更加规范和透明,货

京重点铁路项目6项 沈客运专线北京段6月开工

记者日前同时获悉,今年北京地区重点铁路项目共有6项,分别是京沈铁路客运专线北京段、京张铁路北京段、丰台火车站改扩建、丰沙铁路入地改造、京唐城际北京段、京霸铁路北京段,今年的基本建设投资计划为146亿元。 据悉,京沈铁路客运专线北京段初步设计正在经各省市会签,即将批复,计划6月份开工建设。为配合京津冀一体化建设,铁路方面正在就北京市各铁路枢纽客运站进行重新定位,并对运营调度进行深入分析,统筹考虑各车

2015年我国铁路投资力保8000亿元

 4月16日,记者从交通运输部获悉,今年我国力争铁路投资保持在8000亿元以上,新投产里程8000公里以上。 据统计,2014年铁路、公路、水路完成总投资2.5万亿元左右,今年铁路、公路、水路的投资规模在去年基础上仍将保持一定幅度的增长。 交通运输部新闻发言人徐成光介绍说,在传统的投资重点方面,主要是继续推动中西部铁路和公路、内河航道等重大交通项目建设;还要抓好国家高速公路网中的“断头路

交通基础设施投资超2.5万亿 铁路投资超8000亿

16日,交通部召开新闻发布会,通报了一季度交通运输经济运行情况。交通部新闻发言人徐成光表示,今年交通基础设施建设有两大领域,一方面加强传统投资建设,力保铁路投资在8000亿元以上,另一方面服务国家三大战略,率先启动一批重大项目和重大工程,2014年铁路、公路、水路完成的总投资2.5万亿元左右,今年铁路、公路、水路的投资规模在去年基础上仍将保持一定幅度的增长。这意味着今年交通基础设施建设投资或将超过

2015年铁路投资有望加码至9500亿 超出原计划

过往3年,国内铁路投资在年内均有上调,2015宏观经济至今萎靡,机构判断2015年铁路投资存在上调至9500亿的可能。 2015年国内铁路投资额有望增至9500亿元,超出原计划的8000亿规模。预测增量1500亿,增幅为18.75%,考虑过往下半年上调投资额的概率、趋势及幅度,以及国内刺激经济的需求。市场普遍认为,铁总年初设定的8000亿规模已处历史高位,将不会出现大幅上调。事实上,经济建设的实际

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