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不久前，曼恩商用车在其德国总部慕尼黑向德国铁路信可物流（DB Schenker）交付了互联卡车列队路测车辆。去年5月，曼恩商用车便与德国铁路信可物流和德国欧福应用技术大学（Hochschule Fresenius）联合开展研究项目，旨在测试互联卡车列队在日常物流运输中的应用。德国铁路信可物流是德国铁路股份公司旗下业务，主要负责运输及物流的运营。 曼恩向德国铁路信可物流交付测试车辆 三家机构联合
德国铁路公司首席采购官吴维-君特16日在柏林举行的记者会上表示，德铁有意扩大国际供货商网络。更引人注意的是，君特公开为中国高铁装备“点赞”。 君特说，他和公司高层考察中国市场后认为，中国供货商有与欧洲同行竞争的实力，能够为德铁提供高质量的产品。 他说，采购中国高铁整车或机车是德铁几年后的“可能选项”。不过，在此之前，中国高铁装备需要通过欧洲和德国相关机构的审批。 德国铁路公司计划大量采购中国高铁
11月16日,在柏林举行的德国铁路公司记者会上首席采购官吴维·君特表示,德铁有意扩大国际供货商网络,而经过前期接触,德铁已将中国中车、太原重工等约40家中国企业列入潜在供货商范围。 对此,分析人士表示,一直以来德国工业均以严谨著称,因此获得德国铁路公司主动“点赞”,无疑对中国高铁进一步在世界舞台上活跃注入一针强心剂。事实上,目前中国高铁无论在规模、技术、时速、造价成本,还是安全系数及事故率等方面均
据《法兰克福汇报》网站5月26日报道，德国铁路公司董事哈纳加特（Hanagarth）透露，该公司将于今秋在北京设立采购办公室，加强与中国南车和北车的合作。今后3到5年内，中国将在德国铁路的机车及零部件采购领域占有重要地位。哈纳加特表示，中国政府大力推动铁路工业出口，在高铁列车出口方面可以提供贷款支持，而且产品质量今非昔比。预计中国高铁将很快获得德国铁路部门的进口许可。 报道指出，南车和北车的合并将
近日，中联重科旗下拉贝（RABE）公司携翻转犁、动力耙等多款高端农机具亮相德国Agra2024莱比锡大型农业展览会，彰显百年匠心制造魅力，引发现场广泛关注。 中联重科农业机械展区 作为一家拥有百年历史的老牌企业，拉贝曾经是欧洲第一大，也是欧洲唯一一家拥有铁路专用线的农机具研发生产企业，致力于农业耕作、播种和施肥的革新解决方案，拥有多项世界先驱技术，其在20
10月24日至30日，德国慕尼黑国际会展中心，全球工程机械顶级盛会bauma 2022隆重举行。这是国际工程机械领域中规模最大、展出效果最好的展会，被誉为工程机械界的奥林匹克。 bauma 2022上中铁装备展台 作为最具世界影响力的中国隧道掘进机企业，中铁装备携新技术、新产品、新方案参展，全方位展示企业新成果、新业绩。 bauma 2022上中铁装备展台
【第一工程机械网 独家编译】随着时间的推移，bauma 2022（德国宝马展）的脚步也越来越近。随着沃尔沃建筑设备、JLG、卡特彼勒（代理商代为参展）、凯斯、美卓奥图泰一众大咖“退群”的bauma 2022还有哪些看点？稍早之前，第一工程机械网已经盘点了卡特彼勒代理商齐柏林、现代斗山工程机械的展品。今天小编盘点的是德国知名工程机械制造商利勃海尔，前段时间，利勃海尔已经官宣部分展品，近期外媒又曝光了
【第一工程机械网 独家编译】睽违已久的德国bauma展（以下简称：bauma 2022）将于2022年10月24日至30日在德国慕尼黑召开。遭遇沃尔沃建筑设备、JLG、卡特彼勒（代理商代为参展）、凯斯、美卓奥图泰一众大咖“退群”的bauma 2022还有哪些看点？第一工程机械网从今天开始为大家网盘点参展商的展品，将以连载的形式展示重点企业的风采，第一期先看看卡特彼勒有哪些展品。
川藏铁路由于沿线地形地质和气候条件都非常复杂，生态环境脆弱，建设里程很长，桥隧比例很高，工程难度极大。 柳工CLG862H装载机从2016年上市伊始，就备受用户青睐，是隧道、高原等恶劣工况的主力军。全新升级的新CLG862H装载机不断聚焦市场及用户需求，在原有机型的基础上进行了多项升级，特别对隧道施工工况、设备应用与管理进行长期深入研究，践行服务国家重点工程“川藏线”建设，经受住高原、隧道施工双重
到2030年，阿特拉斯·科普柯计划将运营和运输过程中产生的二氧化碳排放量与销售成本之比降低50%。通过购买可再生能源、减少空运和提升供应链效率，致力于提升集团的积极影响。然而，如何平衡快速交付、运输成本和对环境的影响始终是一个挑战。 为实现这项宏伟目标，阿特拉斯·科普柯真空技术业务领域的工业真空部提出了独特的绿色物流战略。用从德国的生产基地到中国的一条铁路货运试点路线，证明了铁路运输优于航空运输。
如果要在中国平地机行业找一款“神车”，那么柳工4180D平地机一定当之无愧。这款倾注了柳工创新精力的产品，面市未久便拿下了素有“工业设计界奥斯卡”美誉的“红点产品设计大奖”。 凭借长期的技术积累，众多的新颖设计，领先的性能以及可靠的品质，柳工4180D平地机自出现以来，便有颇多奖项“加身”。投入市场后，它更是画下了近年来中国平地机产品升级的高扬曲线——被广泛应用于高速公路、铁路建设，大面积农田、土
以氢气驱动客运火车列车?听起来像是科幻小说中的情节，如今在欧洲已成为现实。继2018年，全球首列iLint氢燃料电池列车在德国北部成功投入运营后，14辆iLint氢燃料列车，计划将于2021年在下萨克森州(Lower Saxony)投入运营。 随着“零排放”需求的增加，可替代能源技术的应用成为全球交通领域关注的热点。其中，氢燃料电池技术被公认为是可满足客运列车动力需求，实现未来碳中和的创新解决方
山和山不相遇，人和人要相逢。这是德国人常说的一句话。 2014年3月，首次以国家主席身份对德国进行国事访问的习近平，就曾引用这句德国谚语，来形容两国人民悠久的交往历史和深厚友谊。 长期以来，中德关系良好发展，推动双方事业共同进步。这其中，三一与德国的情缘，成为中德友谊的一道缩影。 从先头兵到优等生 三一欧洲贝德堡产业园
利勃海尔运输系统已经收到了西门子交通(奥地利)公司的订单，为21列Viaggio城际客运列车提供空调设备。交付将于2020年开始，并于2022年12月完成。 利勃海尔为西门子Viaggio城际列车提供空调设备 位于奥地利科尔新堡的利勃海尔运输系统有限公司(Liebherr-Transportation Systems GmbH & Co KG)受西门子交通(奥地利维也纳)有限公司(
bauma 2019展后报告 63个国家地区的3,700家参展商 来自200个国家和地区超过620,000名的访客 较上届多了40,000人次 18个室内展馆，总展示面积：614,000平方米 相当于100个足球场的大小 观众排名前十位的国家地区（除德国外）: 奥地利，意大利，瑞士，法国，荷兰，俄罗斯，瑞典，捷克共和国，波兰和英国 本次展会海外观众数大幅增加。其中中国，澳大利亚和日本尤其明显增加。
4月8日，德国慕尼黑宝马展盛大开幕，徐工军团华彩亮相，其中XR240E旋挖钻机重磅出击，尽显东方重器神韵。 XR240E旋挖钻机亮相德国宝马展 XR240E旋挖钻机是徐工新一代E系列中等吨位桩工机械产品，广泛用于公路、铁路、桥梁、大型场馆等工程施工中混凝土灌注桩的成孔作业。该款产品钻深可达70米、钻孔直径2米，是结合旋挖钻机成熟的应用经验，在动力、传动系统、结构等全方面进行优化升级、精细
2019年4月9日，以“智联天下，绿绘未来”为主题的第十五届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(简称“BICES 2019”)新闻发布会在德国慕尼黑bauma展上隆重召开。来自海内外新闻媒体和BICES展商、用户、有关国家行业组织的代表共100余人参加了会议。中国工程机械工业协会(简称“协会”)会长祁俊、常务副会长兼秘书长苏子孟，副秘书长兼北京天施华工国际会展有限公司(
备受全球瞩目的BAUMA2019，将于4月8-14日在德国慕尼黑，盛大开幕。这场三年一届的行业超级盛事 凝聚前沿的新科技、极具人气的靓品，堪称工程行业里的奥林匹克盛会。如此华丽、热闹的舞台，恒旺怎可错过？届时，恒旺将携多款产品强势亮相德国宝马展，与全球工程机械巨头，同台竞技！ 恒旺与您相约2019德国宝马展 恒旺展位号：HALL B4 ，440A。 欢迎大家莅临参观指导
当地时间2019年3月27日，德国波鸿，中车株洲投资控股有限公司旗下株洲中车天力锻业有限公司（以下简称天力锻业）和德国波鸿联合运输技术有限公司（以下简称德国BVV）共同签署合作协议。天力锻业将为BVV提供车轴产品。 签约仪式 中车控股董事长马克湘，天力锻业董事长、总经理韩军和德国波鸿首席执行官Karlheinz Springer，富山企业集团首席执行官、德国波鸿常务董事匡立明等参加协议签订仪式
根据过去的经验，市场认为较快地稳定市场信心和经济增长的一个途径是支持基建投资。国家发改委近期密集批复基建投资项目，2018年第四季度的金额达到了1.14万亿，较2018年第三季度的1100亿元有较大幅度的增长。 基建投资到底能反弹多少？一方面取决于对基建的需求，另一方面取决于融资。在需求存在的情况下，基建投资不会导致资源浪费，也不会带来太多的信用风险问题。否则，基建投资就会导致资源浪费，信用风险上
据《日本经济新闻》报道，中国已经确定将2019年的铁路建设投资提高到史上最高水平的8500亿元。根据中国铁路总公司近期出台的年度建设计划，2019年新开工铁路里程预计达到6800公里，比上一年增加45%。其中高铁开工里程将控制在3200公里，较上年减少20%，但由于穿越山区、多隧道的重庆至昆明高速铁路即将开工，总的投资额预计将有大幅增长。此外，新开工的线路还包括连接湖南、江西两省和川渝之间的铁路，
当地时间6月20日下午，德国首都柏林，中车株洲电力机车有限公司和德国铁路股份公司签订20台新型混合动力“火车头”框架协议及首批4台机车订单，标志着中国轨道交通装备整车产品获得世界高端市场认可。 据中车株机公司技术专家介绍，本次签约的“火车头”学术名称叫“调车机车”，完全按照TSI(欧洲铁路互联互通规范)标准与德国铁路网EBA入网要求设计，使用“第三轨+内燃+锂电池”混合动力电传动方式，整车轮周最大
8月9日，中国企业境外在建的最大工程——马来西亚东海岸铁路工程正式开工，投资金额达130亿美元（合约850亿元人民币）。这个目前中国企业境外在建的最大工程受到海外媒体广泛关注。 据中国经济网记者了解，铁路线路全长688公里，采用中国国家一级客货两用标准电气化铁路修建，客运列车设计时速为160公里，货运列车设计时速为80公里，连接马来西亚东海岸重要城镇和西海岸的经济中心。预计工期为7年，定于2024
俗话说“要致富 先修路”，而这句话在“一带一路”沿线的国家贸易上也同样好用。 中铁总数据显示，伴随着“一带一路”战略的实施，中欧班列从2013年的80列增长到了2016年的1702列。与此相适应的是中国与“一带一路”沿线国家的贸易规模不断扩大，去年进出口总额已达6.3万亿元，增速超过中国的外贸总体增速。由此可见，中国铁路在“一带一路”战略中对中国外贸有着显著的刺激作用。 中国中车(9.840, -
2月27日，玉柴与MTU合资建设的玉柴安特优动力有限公司在玉林揭牌运营，MTU母公司罗尔斯-罗伊斯动力系统有限公司首席执行官Andreas Schell与广西玉柴机器股份有限公司董事长晏平共同为合资公司揭牌，标志着中德两国著名发动机制造商的强强联合正式进入实际运营阶段，意味着玉柴的国际化步伐又迈出关键一步。 玉柴与德国MTU合资项目玉柴安特优动力有限公司揭牌运营 玉柴安特优动力有限公司生产线
上海宝马展将于2016年11月22日至25日举办。今天距离上海宝马展开幕还有2天，超过2400家参展商已经注册参加在上海新国际博览中心举办的第八届中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会。主办方预计约有十八万观众来参观展会。宝峨集团（展台号A.06和A.13）会再次参与这次工程机械盛会，宝峨集团已经在中国市场耕耘了25年。一台新型配置BT80底盘的宝峨BG30旋挖钻机将会参展，还
上海宝马展将于2016年11月22日至25日举办。有超过2400家参展商已经注册参加在上海新国际博览中心举办的第八届中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会，预计约有十八万观众来参观展会。届时，在中国市场耕耘已有25年的宝峨集团（展台号A.06和A.13）会再次参与这次工程机械盛会，一台新型配置BT 80底盘的宝峨BG 30旋挖钻机将会参展，还有一台GB 46的升级版 —— GB
据《证券日报》记者统计，9月份以来，国家发改委批复了十项重大工程项目，包括公路、铁路、机场等项目总投资达660亿元，公路铁路机场投资占比超过九成。 具体来看，9月份国家发改委批复的项目分别为：《关于福建省沙埕湾跨海公路通道可行性研究报告的批复》总投资为41.34亿元、《关于溧阳至宁德国家高速公路浙江省淳安段可行性研究报告的批复》总投资为96.13亿元、《关于新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段可行性研究
9月20日，第十一届德国柏林国际轨道交通技术展览会（Innotrans 2016）在柏林国际展览中心隆重开幕，铁建重工主力产品掘进机（盾构机/TBM）、特种装备、道岔、扣件等齐齐亮相，吸引来自世界各地的观众或参观、或洽谈，展台前人头攒动，“中国制造”再次惊艳世界。此时，“中国制造”已经不再是一个单纯的产地定义，更是一种能力的证明。 中国铁建副董事长齐晓飞在开幕式上致辞 为更好地响应国家“走出去”和
在河南三门峡市陕州区，中铁七局的施工人员正在全力推进蒙华铁路项目建设，三门峡地势险峻，丘陵广布，沿途的隧道数量众多，正是湿喷机大显身手的时候。前不久，中铁七局蒙华铁路混凝土搅拌站刚刚接收了一台大象湿喷机，这台设备第一次开进隧道，副总经理何浩就对它的表现相当满意。 普茨迈斯特混凝土湿喷机SPM500，在蒙华铁路项目（河南三门峡市陕州区） 蒙华铁路北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安市，线路全长1
上海2016年9月14日电 /美通社/ -- 科技革命和产业变革正在催生新的工业革命，在全球制造业转型升级的关键时期，德国提出了“工业4.0”战略，中国也随之提出了“中国制造2025”战略，致力于逐步实现制造业改革和转型发展，重塑制造业竞争新优势，中德发展创新合作迎来了前所未有的良好契机。 2016年9月20日，中国中车、TUV北德将于“德国柏林轨道交通技术展览会 (InnoTrans)”期间，
去年8月8日，大象湿喷机技术交流会在长沙召开，三一重工全面代理普茨迈斯特湿喷机在中国区域的销售。时隔一年，大象湿喷机已经在全国范围内销售几十台，并参与了许多国家级重点工程建设。本周开始，三一重工微信将推出《大象湿喷机全国重点工程走访》系列报道，带你了解一场正在发生的“隧道混凝土施工革命”。今天请看第二篇报道——蒙华铁路隧道工程纪实。 在河南三门峡市陕州区，中铁七局的施工人员正在全力推进蒙华铁路项目
去年8月8日，大象湿喷机技术交流会在长沙召开，三一重工全面代理普茨迈斯特湿喷机在中国区域的销售。时隔一年，大象湿喷机已经在全国范围内销售几十台，并参与了许多国家级重点工程建设。本周开始，三一重工微信将推出《大象湿喷机全国重点工程走访》系列报道，带你了解一场正在发生的“隧道混凝土施工革命”。今天请看第二篇报道——蒙华铁路隧道工程纪实。 崇山峻岭中的施工利器——大象湿喷机在蒙华铁路纪实 在河南三门峡市
中国中车在印度设立的首个铁路工厂已于本月20日正式投产。该工厂位于印度新德里和孟买之间的哈里亚纳邦巴沃工业园区，是中国在印度投资兴建的首个轨道交通装备电气牵引设备制造企业。 从2007年开始，中国就向印度出口了地铁整车的大量铁路设备，而从现在开始，中车将把自己手中的生产技术逐步教给印度人，这么做的目的何在？ 中车欲在印度建一系列核心设备工厂 据央广网报道，北京时间8月20日，在位于印度新德里和孟买
7月1日，乌鲁木齐站试运营。7月全月新疆铁路货物发送量577.96万吨，旅客发送量332.4万人次，客货发送量增幅同时突破20%，位列全国铁路前茅；7月内，全疆铁路单日旅客发送量连续第五次创历史最高纪录，7月30日发送旅客11.65万人次，8月3日又突破12万人次大关，达到12.19万人次，创历史新高；疆内“特需班列+集装箱运输”快捷准时、便于联运，“东联集装箱快运班列”、国际“西行班列”等载着源
2016年三月，利勃海尔在爱茵根起重机制造厂向位于德国斯图加特的SCHOLPP Kran & Transport GmbH公司交付了一台全新的利勃海尔LTM 1350-6.1移动式起重机。这台新的移动式起重机将代替同型号的旧款设备。董事总经理Martin Scholpp先生解释道：“我们非常高兴又买了一台LTM 1350-6.1, 虽然是同一型号，但是新的这台设备增加了许多新的技术，例如V
历时17年建设，全球最长铁路隧道定于6月1日在瑞士正式开通，年底投入商业运营，瑞士苏黎世与意大利米兰之间的旅程将缩短大约1小时。 最长最深铁路隧道 戈特哈德铁路隧道位于瑞士中部阿尔卑斯山区，由东线和西线两条隧道组成，单条隧道长度为57公里，比日本连接北海道与本州岛的清津海峡海底铁路隧道长约3公里，从而成为全球最长铁路隧道。 东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道，整套隧道系统总长度达到151.8
面对东北经济传统资源输出减少、运量急剧下滑、增收扭亏压力加大等倒逼考验，中国铁路总公司哈尔滨铁路局（哈铁局）深化国企改革推进物流业态创新，目前初步形成了“一张网、一盘棋”的东北快速物流大格局，在打开国内、国外两个市场的同时，也为东北地区产业结构调整、转型升级注入了新动能。业内人士分析认为，“亚欧走廊”国际物流大通道已全面贯通，应加快我国沿边地区铁路基础设施改造，挖潜铁路系统内部管理空间，提档我对外
据新华社电 历时17年建设，全球最长铁路隧道定于6月1日在瑞士正式开通，年底投入商业运营，瑞士苏黎世与意大利米兰之间的旅程将缩短大约1小时。 最长最深铁路隧道 戈特哈德铁路隧道位于瑞士中部阿尔卑斯山区，由东线和西线两条隧道组成，单条隧道长度为57公里，比日本连接北海道与本州岛的清津海峡海底铁路隧道长约3公里，从而成为全球最长铁路隧道。 东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道，整套隧道系统总长度达
全球规模最大、最专业的建筑、矿山及工程机械展会——德国宝马展（bauma 2016）于4月11日-17日在慕尼黑举行，来自全球的知名工程机械企业悉数参展。近年来在国际市场实现快速成长的山东临工携旗下多款CE产品闪耀宝马展，以创新产品向世界展现了中国智造的风采。 4月11日，德国慕尼黑宝马展盛大开幕，山东临工携旗下多款CE产品闪耀亮相 开疆利器 CE认证产品进军欧洲市场 早在2014年，山东临工就
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