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10月24-30日，全球工程机械行业规模最大的展示平台，德国宝马展bauma 2022将在德国慕尼黑市展览中心举行。R220-10S、R90-5RE等多款中联重科为欧洲量身定制的塔式起重机将在展会上惊艳亮相，高端化产品将引领新一轮风潮。 参展的R220-10S是中联重科为欧洲市场量身打造一款明星平头塔机，是中联重科基于面向未来的数字化、绿色化、高性能的革新技术，结合欧洲市场需求特点
在德国生活和工作时，我体会最深的就是他们对规则和法律的敬畏。相比德国人，中国人最擅长的就是“上有政策，下有对策”，以钻政策空子让自己利益最大化，从而展示自己的聪明才智。 德国人半夜过马路都会站在路口等红灯，直到信号灯变成绿色才会过马路。中国人笑他们：半夜又没有车！德国人回答：法律并不是只在白天生效，没车就可以闯红灯吗？中国人又说：又没有警察，怕什么？德国人答：闯红灯就是违法，与有没有警察没
本报北京10月9日电 （记者严冰）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，9日，深圳至江门高速铁路（简称深江高铁）正式开工建设。 深圳至江门高速铁路开工建设 深江高铁是中国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自新建的深圳西丽站，向西经东莞市、广州市、中山市、江门市，接入江门至湛江铁路江门站，正线全长116公里，建设工期5.5年。全线共设深圳西丽、深圳机场
9月份以来，国家铁路建设迎来“爆发期”，“十三五”结转及“十四五”规划重大铁路项目开工前期工作取得了重大进展。 目前，一大批国家“八纵八横”高铁通道项目及省市重点铁路项目相继进入招投标阶段并实现开工目标；未批复可研项目正加快推进可研审查及批复，已批复可研的项目已陆续批复初步设计和施工图。 “十三五”铁路网规划图 截止2022年8月“十三五”铁路规划建设项目未全面开工名单
九月的银川秋高气爽，科尼再掀订单交付新篇章，一台Liftace 4532 TCE5智能正面吊顺利交付中国外运华中有限公司宁夏分公司，此次交付不仅是意味着科尼智能化产品牢牢扎根中国市场，更象征着科尼同中国外运双边合作关系的再次升华。 科尼Liftace 4532 TCE5智能正面吊 顺利交付，精准赋能 扎根河套平原的中国外运华中有限公司宁夏分公司，是中国外运旗下的全资公司
9月21日，10台柳工855N装载机在烟尘弥漫的煤炭运输站里一字排开，形成一道耀眼的“柳工黄”，成功批量交付某铁路集团。855N凭借着卓越的性能、高性价比以及优秀的市场口碑脱颖而出，成为该集团高效装卸的不二之选。 10台柳工855N装载机交付仪式 柳工855N装载机 自面市以来，855N深受客户青睐，特别是在煤场、铁路站等广泛运用，承担煤炭高负荷的装
近日，南昌南站钢桁架天桥顺利吊装就位，为南昌南站(横岗站）改建如期竣工奠定了坚实基础，完成此次吊装任务的是中联重科650吨履带式起重机。 凌晨4点，夜幕低垂，正是好梦之时，南昌南站（横岗站）外灯火通明，中联重科起重机和现场施工人员严阵以待。随着“就位”命令下达，历时2个小时，中联重科650吨履带吊顺利将106吨重的钢桁架天桥横跨4条铁路营业线上方精准落
中国外资租赁委员会制图 德国是欧洲第二大、全球第四大租赁市场，融资租赁行业的发展非常成熟。在德国，约四分之一的设备投资是通过融资租赁方式实现的，且融资租赁在所有外源融资方式中占一半以上。随着中小企业的融资需求不断增长，融资租赁已成为德国日常商业活动不可或缺的一部分。 德国租赁协会近30年的市场调查研究表明，德国租赁业的三大发展动因为：融资租赁成本结构清晰透明、能够保障资金的流动性、能够
喷混施工是隧道支护过程中不可或缺的施工工序，其所形成的混凝土层主要起支撑、充填、隔绝及转化作用，能有效提高围岩支撑强度、限制围岩变形，大大提高隧道施工安全。 铁建重工作为国内最早开始自主研发混凝土湿喷机的企业之一，研制生产了高原型、智能型、履带式、铰接式等系列化湿喷机产品，可适应3*3米至17.5*31.4米的各类隧道洞室，覆盖台阶法、全断面法等施工。已广泛应用于各公路隧道、铁路隧道、矿山巷
近日，林德电动平衡重叉车荣获德国可持续发展奖（GSA）设计提名。作为欧洲最负盛名的奖项，由德国联邦政府，地方组织，商业协会，民间社会组织和研究机构合作颁布，授予给在可持续发展领域产品、生产、消费系统和生活方式转型等方面卓有成效的设计、技术和社会解决方案。此次提名，充分肯定了林德物料搬运在生态和社会方面取得的模范成就，获得评委们一致好评。 在全球变暖的大趋势下，为减轻环境气候压力，叉车开始向电
金秋之季，盛会来袭。10月24-30日，享誉全球的工程机械行业盛会——bauma 2022（2022德国宝马展）将在慕尼黑隆重举办。作为全球高端装备制造龙头企业，中联重科将携7大类别54款产品参展，向世界全面展示国际化融合发展和海外本地化制造的巨大成果。 此次中联重科亮相展会的高端产品涵盖土方机械、起重机械、混凝土机械、高空作业机械、工业车辆等领域，其中超过50%的展品为欧
近日，由高原铁路建设单位主办，中国铁建高原铁路建设指挥部和铁建重工承办的“高原铁路大机操作、维修人员培训班”顺利结业。 培训学员合影 本次培训围绕凿岩台车、湿喷台车、拱架台车和锚杆台车四大智能型、高原型新型专用设备的操作维保及设备管理知识，旨在指导操作人员快速掌握设备正确操作方式，减少因设备使用不当造成的停工、返工等情况发生，提升高原铁路施工效率。 根据客户的培训需求，
斗高温、战酷暑，连续奋战26个日夜，山河智能首套三平台作业装置终于成功交付…… 8月27日凌晨4点28分，经过一整夜的整备与调试，山河智能自主研制的首套三平台作业装置一经客户厂验，便立即发往太原进行整机装车，后续将投入到铁路检修作业中，为铁路运输保驾护航。 发货前，项目组成员与设备合影 “在此之前，基础装备事业部综合装备板块接连克服有史以来罕见的高温天气，已连续为这台设
中国-尼泊尔喜马拉雅跨境“天路”计划，有了最新进展。 8月11日，中国外交部发言人汪文斌在例行记者会上确认，中尼（泊尔）外长在会谈当中，一致表示将构建跨喜马拉雅立体互联互通网络。在与尼泊尔外长卡德加会谈后，中国国务委员兼外长王毅宣布，中方将使用对尼援助款项支持中尼跨境铁路的可行性研究，年内派专家赴尼开展踏勘。 上述消息不仅给出相关工作的具体时间，甚至明确了由中方提供资金和技术支持尼泊尔
小松工程之“一带一路”——蒙内铁路 小松工程之“一带一路”——蒙内铁路 新模式 助力“一带一路”小松将竭尽所能 来源： 我的小松
国家重点工程——高原铁路建设正在如火如荼进行着，其桥隧比达81%，可谓是“高原地铁”，国家在高原铁路大力推行隧道成套机械化施工。 为实现隧道安全、高效、品质建设，中铁装备集团设备公司在提供成批优秀且先进的隧道机械化专用设备同时，还着力打造了一套“先锋服务”的培训赋能体系，根据建设需要和客户需求，围绕设备操作、维保、配套工法、施工管理等，解决高原铁路极端工况下的隧道机械化施工难题。
8月10日，德国当地主流媒体之一Rheiniche Post《莱茵邮报》发表文章：《来自中国的徐工正在崛起》。8月19日，《参考消息》对其进行摘编。 Rheiniche Post《莱茵邮报》报道徐工版面 主要内容如下： 近十年来，中国工程机械制造商徐工一直在克雷菲尔德的菲希滕海因经营着一个研究中心和徐工欧洲总部。而在丝绸城（指：克雷菲尔德）的运营工作对该集团在全球的成功
三一铁路场桥 根据客户生产数据显示，截至8月16日，宁波舟山港铁路穿山港站2022年已完成集装箱海铁联运业务量33.45万标准箱，超去年全年总量。 三一铁路场桥正在吊装集装箱 站场内，4台三一铁路场桥凭借高效可靠的产品性能，助力客户海铁联运业务量连破单日、单月业务量纪录，并于4月份首破“5万箱”，达5.17万标准箱，创港站投用以来单月历史新高。
眼下，中国正经历1961年以来最强高温，烈阳炙烤大半国土，而冰雪依旧统治着西藏大部分土地。渴望逃离“火炉”，体验壮美雪域清凉的人们对川藏铁路的期盼不断升腾。 如今，图纸上的世纪工程正一寸寸成为现实，第二条进藏“天路”将沿着“规划蓝图”翻山越岭，自东向西蜿蜒而来，让百年梦想一步步走向美好现实，在世界屋脊谱写出团结一心，砥砺前行的美好华章。 西藏 三一
中国企业如何看待德国工业？近日，德国《生产》杂志采访了中国十二位企业家包括潍柴动力董事长谭旭光，问及他们对德国市场及德国工业的思考。采访显示，德国工业在中国的企业领导人中拥有良好的声誉。 就像在中国的德国工业集团一样，现在越来越多来自中国的工业集团在欧洲建立了生产基地。与此同时，德国在与其他欧洲国家的竞争中表现良好，市场对德国工业及其技术工人的需求量很大。 中国企业在德国投资
2019年3月，鼎力意大利研发中心向全球推出24~34米模块化电动臂式系列，行业迈入电动化时代。时隔三年，由鼎力德国研发中心研发、中国智造工厂生产的36~44米高米数模块化臂式系列正式推出。 鼎力BT44RT直臂式高空作业平台 至此，鼎力臂式全系列最大工作高度已覆盖16~44米，拥有完全自主知识产权，且所有臂式机型均适用集装箱运输！ 鼎力所
截至2022年8月16日，铁建重工和中铁十四局共同打造的“深江1号”盾构机在深江铁路珠江口隧道掘进至第331环，累计掘进662米，标志着新建深圳至江门铁路（简称深江铁路）珠江口隧道第一标段即将开启穿海之旅。 “深江1号”盾构机 珠江口隧道全长13.69公里，是深江铁路重点控制工程。隧道工程水文、地质极其复杂，下穿多条主航道，最大埋深106米，海水水压10.6bar（相当于指甲
近日，龙工叉车服务大型铁路建设集团物流基地。该铁路物流基地在助力中欧班列高质量发展，提升区域外向型经济发展水平，降低综合物流成本等方面，发挥了重要作用。 为满足该物流基地高强度装卸、流转、堆垛等搬运作业需求，提高物流效率，降低物流成本，龙工叉车有机衔接，提供了更便捷高效的物流搬运解决方案。 龙工E系列叉车采用全新动感配重设计技术，具有优秀的荷载能力和安全的载
近日，铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信和锦旗，信中对铁建重工道岔分公司为昌景黄高铁项目全程提供专业技术服务和支持表达了感谢。 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的锦旗 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信 同样，中铁四
“速度真快！”随着一声赞叹，山河智能旋挖钻机在中铁八局川藏铁路项目工地上又打下了一根高质量的桥梁桩。接下来，4台山河智能旋挖钻机还将完成数千根桩的高质量施工，为川藏铁路建设贡献力量。 川藏铁路 山河智能旋挖钻机 川藏铁路集合了山岭重丘、高原高寒、风沙荒漠、雷雨雪霜等多种极端地理环境和气候特征，全路段最高海拔4400米，全线海拔落差3000多米，跨14条大江大河
据基建通大数据统计，自 7 月份以来，各省市发改委、交通运输厅累计批复了 12 项公路项目、7 项铁路工程以及 1 项城轨交通项目，批复内容包括工程可行性研究报告、初步设计以及项目立项核准，各类项目总投资额分别为 646 亿元、1499 亿元和 389 亿元，合计总投资额 2534 亿元。具体的项目批复情况如下：
诺浩集团-水电八局川藏铁路莫朵娃交车仪式圆满成功 2022年7月21日，诺浩集团携手水电八局川藏铁路莫朵娃砂石项目部，在4100米海拔的雪域高原举行了莫朵娃砂石项目开工暨纯电动矿用宽体车交车剪彩仪式。本次活动得到了川藏铁路中铁二局、中铁三局、中铁八局、中铁二十局、中铁二院川藏铁路勘察设计院、川藏铁路水电五局、水电八局绿色建材有限公司、察雅县林业与草原局以及察雅县王卡乡政府等领导的大力支持。
马来西亚蜿蜒的海岸线上，近40台徐工25吨级、55吨级亚太定制款起重机星罗棋布，正在建设“一带一路”的旗舰工程——马来西亚东海岸铁路。 马来西亚东海岸铁路 据了解，作为中马两国之间最大的经贸项目，马东铁路建成后将为东海岸三州带来额外1.5%的经济增长，成为中马友好合作的标志性工程。 这是中国铁路标准首次进入马来西亚。中国交建与徐工协同出海，中国技术和中国装备通
2022年7月10日，搭载丹佛斯PMI375-T500系列电驱动系统的Allenbus 12米氢燃料公交车发往德国，将在9月召开的德国汉诺威车展中亮相。 此款公交车一经下线就引起国内外广泛关注，来自全球各地的客户纷纷前来咨询。该款车型及动力底盘皆预计在10月份面向欧洲、东南亚、南美及非洲市场进行销售。 搭载丹佛斯Editron电驱动系统的12米氢燃料公交车发往德国
7月15日，生态环境部网站发布了《生态环境部关于新建天津至潍坊高速铁路等2项环境影响评价文件拟进行审查公示》，新建天津至潍坊高速铁路和瑞金至梅州铁路正式纳入审查名单。公示期为2022年7月15日－2022年7月21日。 《生态环境部关于新建天津至潍坊高速铁路等2项环境影响评价文件拟进行审查公示》 根据生态环境部的环评审查时限，京沪二通道津潍高铁和瑞梅铁路环评报告有望在8月底
日前，两台徐工XRT2100全回转套管钻机发车深圳，为深大城际铁路施工夯实基础。深大城际铁路规划自宝安国际机场至惠州大亚湾，建成后，市民往来深惠双城通行将更为便捷，也为推动两地经济发展注入新的动力。 徐工XRT2100全回转钻机成功交付深大城际1标段T4枢纽站 此次徐工XRT2100全回转钻机成功交付的是深大城际1标段T4枢纽站，工程包含2站1区间，线路全长4020m，工程造
7月7日，德国驻上海总领事馆副总领事唐孟思先生 (Thomas Triller) 及德国驻上海总领事馆科技领事孔瑞超先生 (Richard Cuntz) 两位贵宾莅临利勃海尔中国总部新大楼。利勃海尔（中国）有限公司的两位董事总经理白瑞克先生 (Patrick Schulz)与那德明 (Armin Natter)先生，以及利勃海尔中国航空部客户服务总经理戴瑞克 (Eric Théven
随着社会经济发展、城市化进程的不断推进，飞速增长的建筑垃圾带来的土壤、空气、水源污染等环境问题，在发展进程中留下了深刻印记。环球同此凉热，从欧洲到亚洲，大家都在思考如何化解建筑垃圾的危害，实现建废的深度应用，并做出了一系列积极的探索。 德国“再生建筑”：提高能源效率 在德国西南部城市皮尔马森斯，有一座“再生”凉亭。这座完工于2021年初的凉亭位于凯泽斯劳滕工业大学内
川藏线 “一块孤独的石头坐满整个天空，没有任何夜晚能使我沉睡，没有任何黎明能使我醒来。”诗人海子在诗句中如此描写西藏。 西藏孤独荒芜，广袤的土地，寥落的人烟，无一不宣告着这片土地的孤独与自由。忍受独自穿梭大山之间的孤独，却享受不了川藏线最美丽动人的风景，这是三一泵送高原服务团队工作的主旋律。 “要想做出成绩，肯定会有牺牲。”简单的一句话，周晴亮道出了驻守川藏铁路的团队守护三一设备
2022年6月23日至7月1日，林德物料搬运在德国曼海姆占地 17，000 平方米工厂内举办了“物料搬运世界”(WOMH - World of Material Handling) 展览会。为期9天的活动，展示林德物料搬运高品质的产品设备、高效的物流解决方案和全方位服务组合，吸引了数千名各地的客户现场体验。 Your way is our way 2022林德“物料搬运世界”
碧湖如玉，万顷波澜，“白鹭”展翅，一桥飞架，徐工塔机携手中国铁建大桥局，助力国内跨度最大高速铁路多塔矮塔斜拉桥——太平湖特大桥。 太平湖特大桥作为池黄高铁全线唯一控制性工程，全长926.1米，采用双线三塔矮塔斜拉桥，两个主跨均为228米，是目前国内跨度最大的高速铁路多塔矮塔斜拉桥。 徐工塔机助建太平湖特大桥 主桥设计为白鹭造型，白色塔梁及斜
近日，随着高原铁路某工地机器的轰鸣声不断传来，成品骨料源源不断产出，标志着铁建重工承建的一条高原型隧道洞碴加工生产线一次试机成功。安装服务技术团队共同奋战，项目从安装到成功试机仅用时25天，在高原之上展现了铁建重工的实力和风采。 铁建重工高原型隧道洞碴加工生产线 该项目采用湿法制砂工艺，可大大降低对高原脆弱生态环境的影响。铁建重工最新研制的高原型隧道洞碴加工生产线包括CFS振
曼恩德国纽伦堡电池工厂将于2025年初投入大规模生产电动卡车及电动客车高压电池。曼恩预计在未来5年内，为该工厂投资约1亿欧元用于电池生产，年产能将超10万块电池。 为减少化石能源消耗，应对气候环境挑战，全球汽车产业纷纷向电动化及零排放转型。商用车作为重要温室气体及氮氧化物等空气污染物的排放源，其电动化转型的迫切性与全球气候变化挑战共存。因此，顺应新能源商用车发展趋势，推动商用车电气化
6月，南玉铁路控制性工程六律邕江特大桥建设现场，国内在用承重最大、施工节段最长的悬臂灌注造桥机开始拼装。 本次拼装采用三一SYT315(T7530-16)、SFT80(T6010-6)塔式起重机，三一SAC6500T7全地面起重机，多台设备协同作业，一次性完成吊装。现场二十余名工人冒着烈日，轮班施工。 ▲ 六律邕江特大桥施工现场 据现场安全负责人王勇介绍：“这
提到德国汽车工业，你会想到哪些品牌？保时捷、奔驰、宝马……在拥有领先汽车科技的同时，它们的锻造铝轮毂因其特殊的表面处理也备受关注。 欧福公司（Otto Fuchs）是德国轮毂制造行业的领先企业之一，其锻造的“福斯轮毂”以精致、美感和安全性著称。该公司最先进的涂装车间位于德国Meinerzhagen，在车间旁边，有一座热电站为其提供电力。 欧福涂装技术工厂鸟
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