三一隧道施工利器:大象湿喷机在蒙华铁路纪实
在河南三门峡市陕州区,中铁七局的施工人员正在全力推进蒙华铁路项目建设,三门峡地势险峻,丘陵广布,沿途的隧道数量众多,正是湿喷机大显身手的时候。前不久,中铁七局蒙华铁路混凝土搅拌站刚刚接收了一台大象湿喷机,这台设备第一次开进隧道,副总经理何浩就对它的表现相当满意。
普茨迈斯特混凝土湿喷机SPM500,在蒙华铁路项目(河南三门峡市陕州区)
蒙华铁路北起内蒙古浩勒报吉站,终点到达江西省吉安市,线路全长1837公里。一年前,蒙华铁路河南段建设动员会在三门峡市举行,这标志着这条国内最大规模运煤专线河南段正式开建。三门峡市地势险要,相传大禹治水时,凿龙门,开砥柱,在黄河中游这一段形成了“人门”、“鬼门”、“神门”三道峡谷,三门峡由此得名。可以说,蒙华铁路是在崇山峻岭间穿梭,全线最长的崤山隧道(长22.8公里)就位于三门峡境内。
中铁七局蒙华铁路混凝土搅拌站副总经理何浩
搅拌站设备管理员张辉
张辉是搅拌站设备管理员,负责管理这台湿喷机,这是他第一次接触大象湿喷机。常年和设备打交道的经验告诉他,好的设备第一眼就让人看着舒服。作为一款问世多年的成熟设备,大象湿喷机是很多国产湿喷机设备的仿制对象。张辉第一次接触这款设备,就被它合理的设计和出色的做工所折服。
普茨迈斯特混凝土湿喷机SPM500,在蒙华铁路项目(河南三门峡市陕州区)施工作业
在与大象湿喷机接触一段时间后,张辉对它的性能有了初步了解。他认为大象湿喷机线路布局非常合理,施工前后的收放工作较为方便,有效减轻了工作量;大象湿喷机上安装了一款专为喷涂设计的混凝土泵,动力强、震动低,喷头反应灵敏、定位精确,使用起来相当舒适。秉承德国制造的严谨细致,大象湿喷机还有很多贴心的细节设计,湿喷机的伸缩臂具备自动记忆功能,在操作手确定起点和终点的位置之后,伸缩臂可以保持匀速前进。
普茨迈斯特混凝土湿喷机SPM500,在蒙华铁路项目(河南三门峡市陕州区)施工作业
项目部的两款设备,张辉都使用过,他显然更愿意使用大象湿喷机。虽然两款设备本身的操作方式大同小异,但操作体验却大相径庭。“操作体验”这种主观的感觉很难形容,他就用了一个形象的比喻,“就像是一个1000块手机和一个5000块手机的区别”。
普茨迈斯特混凝土湿喷机SPM500
除了大象湿喷机性能很好,中铁七局蒙华铁路项目部下决心采购这台设备还有另一个原因,那就是对三一品牌的信赖。何浩表示,之所以选择大象湿喷机,是看到了三一在服务上的巨大投入,是相信三一对客户的坚定承诺。
三一服务工程师李权负责这台湿喷机的售后服务工作
三一制定了2小时到达、24小时完工的硬性规则,穷尽一切手段满足客户对设备的使用需求。三一服务工程师李权负责这台湿喷机的售后服务工作,客户初次接触湿喷机,摸索的过程中难免出现一些小故障,前几天的一次维修,他一直到凌晨2点才将故障排除,他说不管干到多晚,都要保证在下一班操作手上班前设备是可以正常工作的。他认为做好售后服务,第一是态度,第二是技术,第三是公司服务体系的支持。他始终记得服务工作的最高宗旨:“客户对售后的要求永远只有一个,保证设备正常施工。”(本文来自三一)
责任编辑:Yaodl
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