“中国制造”与德国“工业4.0”将开启合作共赢新格局

2016/09/14 10:30美通社

上海2016年9月14日电 /美通社/ -- 科技革命和产业变革正在催生新的工业革命,在全球制造业转型升级的关键时期,德国提出了“工业4.0”战略,中国也随之提出了“中国制造2025”战略,致力于逐步实现制造业改革和转型发展,重塑制造业竞争新优势,中德发展创新合作迎来了前所未有的良好契机。

2016年9月20日,中国中车、TUV北德将于“德国柏林轨道交通技术展览会 (InnoTrans)”期间,联合举办“交流合作、分享共赢 -- 中车柏林轨道交通技术高峰论坛”,为政府代表、行业领袖、国际技术顶尖专家提供一个交流平台,共同展望轨道交通发展未来。

中德轨道交通领域在工业4.0大背景下拥有巨大合作空间

中德轨道交通领域在工业4.0大背景下拥有巨大合作空间

“中国制造”与德国“工业4.0 ”迎来合作共赢新机遇

“中国制造2025”与“德国工业4.0”都致力于推进信息技术与制造技术的深度融合,在新一轮全球制造业分工和竞争中抢得先机,发挥各自优势,寻求更大发展空间。在全球产业链分工格局变化过程中,中国高铁建设、工程机械设备、桥梁建造、信息化家电等都逐渐走向世界,成为中国制造的闪亮名片。但与此同时,中国制造也在面临着压力。

在轨道交通领域,近年来,尽管中国铁路技术通过进行适用性改造,已经可以满足出口西方国家的要求,但由于欧盟在技术、车辆、能源供应、线路安全、轨道和运营方式等方面有着不同的规定,以及在市场准入条件和招投标程序方面的较大差异,打开欧盟市场对于中国轨道交通业企业来说仍尤为艰难。

中国中车与TUV北德将亮相“德国柏林轨道交通技术展览会”

中国中车与TUV北德将亮相“德国柏林轨道交通技术展览会”

但与此同时,也为中德轨道交通领域在工业4.0大背景下创造了合作的空间和机遇。

责任编辑:Jefon

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中国北车股份有限公司是经国务院同意,国务院国资委批准,由中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司(现已更名为北京北车投资有限责任公司)、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司,于2008年6月26日共同发起设立的股份有限公司。经中国证监会核准,中国北车于2009年12月29日在上海证券交易所上市。目前公司注册资本103.2亿元。总部设在北京。中国北车是中国轨道交通装备制造行业的领军企业,也是世界轨道交通装备制造行业的重要成员。现有下属企业26家,其中全资子公司20家,控股公司5家,分公司1家。主要经营:铁路机车车辆(含动车组)、城市轨道车辆、工程机械机电设备、电子设备及相关部件等产品的研发、设计、制造、维修及服务;相关产品销售、技术服务及设备租赁业务;进出口业务,与以上业务相关的实业投资;资产管理;信息咨询业务。
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