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昨日，新机场北线高速北京段正式开工建设。新机场北线高速北京段为双向8车道设置、设计时速120公里。按照规划，新机场北线高速京开高速至京台高速段将于2018年底建成，全线贯通预计要到2019年。 中段预计2018年底主线建成 新机场北线高速是北京围绕新机场构建“五纵两横”交通网中连通东西方向的重要公路干道，北京段西起京冀界涿州，东至京冀界廊坊，全长约25公里。全线设主线桥22座、互通立交4座，主
12月4日下午，中国铁建董事长、党委书记孟凤朝一行在台北会见台湾亚翔集团(荣工工程母公司)董事长姚祖骧、台湾欣陆控股集团(大陆工程母公司)执行长洪义乾。 孟凤朝分别和姚祖骧、洪义乾共同见证了铁建重工销往台湾地区的捷运万大线4台6米级盾构机合同签字仪式。 该合同的成功签订，标志着大陆地下施工装备进入台湾地区，成功打破日本对该市场长达30多年的垄断。 在工业制造领域，德国和日本一直号称是“世界工业的齿
河南省作为重要的综合交通枢纽，是我国道路较发达的省份之一，而许昌市是河南省米字型交通的中心，占有全省交通体量的26%。专注于城市道路与基础设施建设的许昌腾飞建设工程集团有限公司，13年间见证了许昌城市的发展和变迁。许昌腾飞建设工程集团有限公司总经理曾瑞称：“今年新建的许鄢城际快速通道(花都大道)、在建的107改线工程，将为许昌市的发展增添新的活力。” 河南省许昌腾飞建设工程集团有限公司 施工实
日前，《新建潍坊至莱西铁路站前工程施工总价承包招标评标结果公示》正式发布，根据公示，招标工作已经完成，这也就意味着潍莱高铁离正式开工不远了。届时，济南通行烟台、威海不必再绕行青岛，济烟也将进入到90分钟交通圈。 据悉，潍莱高铁是指潍坊至莱西的一条高速铁路，又被称为济青高铁的支线。新建潍坊至莱西铁路客运专线位于胶东半岛腹地，正线线路长度122.631公里，自西向东横穿潍坊东北部、青岛市北部。线路起
记者从烟台市发改委了解到，环渤海潍烟高铁可行性研究报告完成评审，结合项目功能定位，专家组认为项目速度目标值应暂定为350km/h，烟台全线共设6个车站。 2017年12月4至8日，山东省发展改革委委托中国铁路总公司专家组对中国铁路设计集团有限公司编制的《潍坊至烟台铁路可行性研究报告》进行了评审。期间，专家组对沿线主要控制工点进行了现场踏勘，听取了设计单位的详细汇报以及沿线烟台、青岛、潍坊市，山东
记者11月27日获悉，国家发改委等部门日前联合印发《铁路“十三五”发展规划》，我省4条高铁和多条干线铁路被确定为重点项目，其中南昌至赣州高速铁路和九江至景德镇至衢州、蒙西至华中铁路煤运通道等干线铁路将在2020年前建成。《规划》提出，到2020年，我国将基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网路。在高速铁路重点项目名单中明确，要建成南昌至赣州等高速铁路，建设合肥至安庆至九江、长沙至赣
还记得之前报道过的从西筑腾飞的“地下蛟龙”——西安首台盾构机吗？对的，就是它！如今，它的各项系统性能经测试已经达到设计要求，顺利通过出厂合格验收。它还有了一个好听的名字“中交天和西安一号”。 中交天和西安一号 为推动西安高端隧道装备制造业发展，为中国交建全力进军西北轨道交通市场提供战略支撑，西筑公司与中交天和联合组建成立了“中交天和西安装备制造有限公司”（简称：“天和西安”）。凭借中交天和成熟的研
当你面对海湾，慨叹“欲渡无舟楫”的时候，也许在深不可见的海底，一台盾构机正在缓缓“蠕动”，穿凿一条通向彼岸的海底隧道。 盾构机集合了机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向研究等尖端技术，是一台高度精密的工程机械，有别于敞开式开挖施工，利用它可以实现在封闭的地底掘进的同时构建（铺设）隧道。 2017年10月26日，一台我国自主设计制造的泥水平衡盾构机在郑州中铁装备集团成功下线，设备将应
这几年的杭州，交通环境变化不可谓不大，杭州作为长三角南翼中心城市的区域大交通格局基本形成。但杭州的脚步不会停留于此。 近日，《杭州市城市综合交通专项规划修编（草案）》在杭州市规划局网上公示，包括杭州铁路系统规划、航空枢纽规划以及城市轨道交通规划。 翻开这张杭州“交通蓝图”，着实让人兴奋——规划中，光火车站就有6个。这份草案的公示将持续到12月16日。 铁路：六大客站，铁路出行更便
黑豹物流，一家根植于河南郑州的物流企业。它以高效和速度著称，在全国物流企业中发展态势良好。为什么黑豹物流敢以高效和速度著称?不难想到，物流运输最重要的当属运输车辆了，黑豹物流的运输车欧马可搭载的是福田康明斯发动机，其在动力性等方面表现卓越，这也就是黑豹物流以高效和速度著称的最直接的原因了。 众所周知，物流运输的关键在于运输速度和效率，只有高效地完成运输任务，企业才有发展的动力。车辆，对于物流
关于表彰2016-2017年度国家优质工程奖的决定 中施企协字〔2017〕66号 各关联协会，获奖单位，有关单位： 为深入贯彻实施《质量发展纲要（2011-2020年）》，弘扬“追求卓越，铸就经典”的国优精神，充分发挥示范引领作用，大力推进质量强国建设，中国施工企业管理协会组织开展了2016-2017年度国家优质工程奖评选工作。依据《国家优质工程奖评选办法》，经国家工程建设质量奖评审委员会评审
上月底,黄埔区、广州开发区有轨电车1号线在长平地块正式动工,这意味着广州又增加一条有轨电车线路。事实上,广州未来远不止这两条有轨电车线路,新快报记者了解到,最新的《广州市城市建设第十三个五年规划》(以下简称《规划》)透露,广州将有序推进有轨电车11条新线、约167公里新型有轨电车线路建设,未来在南沙、黄埔、增城、从化、番禺、白云、花都等区的重点功能区超前规划建设新型有轨电车线网。其中《规划》明确提
10月10日，目前世界跨度最大的钢桁梁柔性拱桥——沪通长江大桥天生港专用航道桥顺利合龙，这标志着沪通铁路建设取得阶段性进展，也标志着国内多点双层转体牵引难以协调控制的技术难题得以解决。国内预应力行业领军——柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称欧维姆公司)功不可没。 沪通长江大桥天生港专用航道桥为刚性梁柔性拱桥，跨度布置为(140+336+140)米，是新建沪通铁路的控制性工程，桥位距上游江阴长江公
来自贵州省铁建办的消息，贵州省首条采用PPP模式(即公私合作模式)建设的自建自营地方铁路——瓮安至马场坪铁路，自2015年 9月 28日开建以来，经过建设者2年多的奋战，目前已累计完成投资25亿元，占总投资5 成略多。 瓮马铁路位于我省黔南州境内，全长79.086公里，按国铁二级单线电气化货运专线建设，设计时速120公里/ 小时，估算总投资49.93亿元，建设工期3.5年。全线设置42座桥梁共
金秋十月，兰桂飘香，约翰迪尔“鹿行万里”巡展登陆广州，惊艳羊城，赢得各方赞誉。10月24日下午16时许，约翰迪尔“鹿行万里”活动在广州市天河区拉开帷幕，现场吸引了众多工程机械用户围观。 约翰迪尔“鹿行万里”广州站正式拉开帷幕 作为华南地区的核心城市，广州在政治、经济、交通等领域有着不可替代的作用，伴随“一带一路”和“粤港澳大湾区”的快速建设，广州迎来了城市基建的新一轮提速。进入“十三五”关键时期
过去五年，我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网，现在正在建设一张全面覆盖中西部地区的“八纵八横”高铁网，中国高铁在一路领跑中不断提速升级。 这是全世界速度最快的铁路系统，北京到上海(1318公里)需要四个半小时，同样的时间，德国高铁行驶距离是859公里;日本新干线也只走了990公里，还到不了南京。 这是全世界最长的铁路网，过去五年，每天以9公里的速度生长，如今已经达到2.2万公里，比其
加快建设全面体现新发展理念的国家中心城市，离不开综合交通枢纽的建设和畅通高效的交通运输体系。10月16日，记者从成都市交委获悉，2012年至2016年，成都交通建设投资，连续五年超过200亿元，交通固定资产投资累计达1212.55亿元，超过“十五”和“十一五”交通投资总和，交通通道立体成网，国际综合交通枢纽功能不断增强。航空方面，双流国际机场第二航站楼建成投用、扩能改造启动建设，成都天府国际机场获
谈及中国高铁，大家都会想到“和谐号”“复兴号”，但是，对于快速发展的中国高铁来说，只有世界领先的高速动车组列车还不够。飞驰的动车组“脚下”，必须有好的“跑道”——十八大以来，中国新开通高铁线路1.36万公里，使高铁营业里程突破2.2万公里，稳居全球榜首。在这其中，近一万公里由位于湖北武汉的中铁第四勘察设计院集团有限公司（铁四院）勘察设计完成，约占中国高铁通车里程的一半、世界的三分之一。近日，就在中
当记忆回到上世纪六七十年代，这样的场景也许不会令人感到陌生：在老旧的火车站，拥挤如潮水一般的人群从站台涌入，向着火车冲刺。所有人的行李或高高举起，或负于肩头。很快，车厢就挤满了人，几乎不能走动。随着汽笛的轰鸣，火车缓慢而略显笨重地驶出站台。 卡特彼勒设备 时间继续流淌，随着中国铁路网不断延伸、绵密，站台和列车上的场景也在不断发生变化：站台通道越加明亮宽阔，列车设计更加人性舒适，火车更在不断提速，
今年年底，北京将开通城市副中心线和怀柔－密云线两条市郊铁路，利用现有铁路资源快速连通中心城区与新城。这是9月7日从北京市发展和改革委员会获悉的。市郊铁路是城市中心城区联接周边城镇组团及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统，提供城市公共交通服务，是城市综合交通体系的重要组成部分。9月7日，北京市发展和改革委员会相关负责人介绍，北京利用本市境内的既有铁路资源开行市郊列车，加强中心城与新
记者近日从国家能源局获悉：党的十八大以来，我国能源结构显著优化，为推动能源革命、保护生态环境发挥了重要作用。到去年底，可再生能源发电装机容量达5.7亿千瓦，约占全部电力装机的35%；非化石能源利用量占到一次能源消费总量的13.3%，比2010年提高了3.9个百分点。目前，我国水电、风电、光伏发电装机容量已稳居全球首位。 水电持续扩容。十八大以来，我国新增水电装机约8300万千瓦，预计2017年底总
8月24日，西安市发改委发布消息称，日前中国铁路总公司、陕西省人民政府下发了《关于西安铁路枢纽规划(2016-2030年)的批复》，同意修编后的《西安铁路枢纽规划》。这意味着我市将建成五个铁路客运站和三级物流网络。 据了解，西安铁路枢纽范围北至包西铁路钟家村站(含)，南至西康铁路西安南站(含)，东至陇海铁路渭南站(含)，西至陇海铁路兴平站(含)。规划年度西安铁路枢纽将形成衔接包头、太原、武汉、郑州
截至今年8月初，广西铁路投资集团各项业务完成新增筹融资总额98.30亿元，已完成今年预算筹融资总额的67.01%，意味着将有足够的资金“粮草”源源不断地输送往铁路建设项目。据统计，从2008年至今，铁投集团已累计为铁路投资建设筹融资约745.38亿元，其中债务性资金约414.91亿元，确保了广西铁路项目建设的资金需求，铁路建设项目地方政府出资连续多年位列全国前三名。 “十三五”期间，广西在建及计划
日前，湖北省铁路投资集团与仙桃市政府签署协议，计划9月底开建汉宜铁路大福至仙桃城区支线。建成后，武汉至仙桃的城际铁路将正式形成。全省城际铁路将在武咸、武黄、武冈、武孝基础上，增至5条。省铁投集团相关人士表示，从干线上开支线，形成城际铁路，开创了全省城际铁路建设的先河，建成后将大大推动仙桃经济的发展。 据介绍，汉宜铁路开通后，仙桃城区没有设站点，仙桃市民大多到位于天门境内的天门南站乘车，出行颇不方便
中国铁路总公司（以下简称“铁总”）于8月19日至21日在西安主持召开了西安至十堰高铁项目工可研报告审查会。参加会议的有铁总鉴定中心专家，鄂陕两省发改委（铁路办）、国土厅、环保厅、住建厅、交通厅、林业厅、文物局，西安市、商洛市、十堰市政府，西安、武汉铁路局，西成客专公司、陕西省铁路投资集团、湖北省铁路投资集团。 会前，专家组对项目进行了现场踏勘。各参会单位认真听取了工可研报告汇报并充分发表意见，杨育
为雄安新区建设高水平幼儿园、小学、完全中学、综合医院各1所;加快4条连通雄安的铁路建设，未来两三年将建成。8月21日上午，北京市举行全力支持雄安新区建设发布会，发布了京冀近日签署的《关于共同推进河北雄安新区规划战略合作协议》。“鉴于雄安新区相关规划正在抓紧优化完善，此次签署的《战略合作协议》，只是敲定了一批先期支持项目。”北京市发改委相关负责人说，随着雄安新区规划建设的推进，北京将与河北持续对接，
8月21日，国家发改委地区司副司长张东强带领由国家发改委、科技部、工信部、民政部、财政部、人力资源社会保障部、国土资源部、住建部、交通运输部、商务部组成的联合调研组到中国重汽调研。山东省发改委主任张新文、济南市副市长周云平等陪同调研。中国重汽集团党委书记、董事长马纯济简要汇报了企业转型升级、创新发展等方面情况，陪同张东强一行参观了中国重汽博物馆和HOWO纯电动重卡、油电混合动力重卡、国内首台氢动力
合作共建雄安新区中关村科技园、北京市与雄安新区之间交通“全面提速”、京冀双方共同推动雄安新区发展高端产业、提供办学办医支持…… 北京优势,雄安急需。记者21日从北京市发展改革委召开的“北京市支持雄安新区建设及功能疏解政策文件新闻发布会”上获悉,此次签署的战略合作协议共包含8个方面的内容和一批先期支持项目。 17日,北京市主要领导及16个区、19个委办局和7家市属国企的主要负责同志,赴河北省学习考察
安徽省政府近日印发的《安徽省“十三五”综合交通运输体系发展规划》(简称《规划》)提出，“十三五”期，安徽省交通建设总投资6940亿元。其中，铁路3600亿元(含城市轨道交通950亿元)，公路2700亿元，航道、港口300亿元，民航100亿元，管道60亿元，综合交通枢纽180亿元。 《规划》明确，安徽将形成以“三纵五横四联”综合运输通道为骨架，以“1+5+10”综合交通枢纽体系为依托，多层次铁路网融
京沈高铁河北段的48座隧道、75座桥梁全线贯通，部分路段目前开始铺轨。北京段、辽宁段建设进展顺利，预计明年辽宁段和河北段将率先通车，2019年将实现全线通车。 据悉，京沈高铁是我国“四纵四横”铁路网骨架京哈高速铁路的重要组成部分，项目起于北京铁路枢纽星火站，经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北承德市，辽宁朝阳、阜新、锦州等市后接入沈阳站，全长709公里，全线设20座车站，按时速350公里标准设计建
7月30日上午，济南至莱芜高铁项目建设动员大会举行。项目线路北起济南市济南东客站，向东经章丘区，向南经莱芜市雪野旅游区、莱城区、高新区，终至钢城区，为双线客运专线，全线拟设6个车站，设计行车速度350km/h，线路总长度约116km，预计2020年建成通车，通车后，济南到莱芜只需20分钟。 济南至莱芜高铁项目总投资约170.7亿元，其中济南段长52.2公里，投资约87.8亿元，莱芜段线长63.8公
7月6日，在中缅国际铁路通道广大铁路楚雄北站，施工人员正加紧装饰装修工程，站房主体结构已经完成。昆明铁路局透露，中缅国际铁路国内段现已完成投资182.3亿元。 中缅国际铁路起点为云南省昆明市，通过既有昆明至广通段连接正在建设的广(通)大(理)铁路和大(理)瑞(丽)铁路，从瑞丽出境最终到达缅甸仰光。 中缅国际铁路国内段正稳步推进。据昆明铁路局统计，截止6月30日，中国国内段广大铁路完成投资119.4
传闻多时的“京雄铁路”规划终于浮出水面。从中国铁路设计集团有限公司网站了解到，新建铁路北京至雄安铁路环境影响评价目前正在征求公众意见，时间是从7月22日至8月4日。 据《新建铁路北京至雄安铁路环境影响评价第一次信息公告》显示，新建铁路北京至雄安铁路位于北京市和河北省境内，线路起自李营，经廊坊至雄安东站，线路全长约100.283公里，其中李营至新机场段约35.883公里维持原京霸城际工程建设方案，新
日前，徐工机械（000425）、柳工（000528）、中联重科（000157）等工程机械上市公司中报业绩预报都已经发布，各公司净利润明显增长，且幅度较大。记者了解到，徐工2017年中报预报，归属母公司净利润5~6亿元，同比增长293%~372%。柳工中报预报，归属母公司净利润2.38~2.46亿元，同比增长1390%~1440%。中联重科中报预报，归属母公司净利润11~13亿元，同比增长231%~
近日，徐工V系列装载机再次批量入驻西南某铁路系统，为国家高速发展的铁路事业再做贡献。 高端品牌 一直选择徐工 根据国家《中长期铁路网规划,》，西南区铁路发展迎来前所未有的的好时期，客运、货运量大大增加，装载任务加重，对装载机需求量增加，“在装载机的选择上，我们一贯原则是要求购买高端机型，这很容易理解，为何人们买车都青睐宝马、奔驰，就是因为他们的品牌硬，走的是高端路线，开着质量有保证又舒适。
“抓好济南都市圈城际铁路建设，打造‘米’字型高铁网。”这是今年的济南市政府工作报告中提出的。笔者注意到，近期济南几条快速铁路通道都在加快推进――― 济莱城际铁路确定更名为济莱高铁，山东省住建厅已经原则同意其选址方案，正在进行批前公示;郑济高铁已经初步确定走长清南部并设长清站;济青高铁、石济客专正在快速建设之中。 “参照发达国家的城市发展历史，人口向大型城市聚集是大趋势。‘米’字型高铁网的建设，将进
进入2017年以来，随着全国各地各大工程的开复工，铁路、公路等交通项目加速建设，再加上“一带一路”战略的持续推进，交通建设以重头戏成为基建投资建设的焦点，其中涉及到的隧道施工工程更是数不胜数。五新隧装湿喷机械凭借优质的品质与服务，随着各地隧道工程的建设而花开遍地。 产销两旺 以高品质服务海内外 2017年开工以来，五新隧装湿喷机械手，在回弹率、人工成本节约、喷射时间、投入成本等方面凭借着明显的优势
国家明确提出，要把新疆打造成丝绸之路经济带核心区，通过加快与周边国家交通基础设施的互联互通，加强与内地交通联系的多路畅通，加速新疆天山南北交通的便捷连通，尽快建成核心区国际性交通枢纽中心。这一决策部署，是支撑和引领丝绸之路经济带核心区建设的战略先手棋，是维护全国改革发展稳定大局和西向开放格局的战略保障。 《丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设规划（2016—2030年）》提出编制建设规划要立足长远
7月13日，连徐高铁跨京沪高速连续梁首桩在新沂开钻，这是连徐高铁全线开钻的首根桩基，标志着连徐高铁项目全面开工建设。2020年年底建成后，连云港至徐州仅需40分钟，宁连间车程将缩短至2小时之内，沿线的邳州、东海、新沂等县市出行条件均将大大提升。 连徐高铁设计时速350公里 连徐高铁是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”之一的陆桥通道东段的重要组成部分，东起连云港站，西至徐州东站，全长182.25
7月9日8:16，兰州西站，随着开往徐州的G2028一声笛声，标志着中国高铁又一个时代的来临。宝兰高铁顺利通车运营，我国高铁网最长“一横”的“最后一公里”顺利开通。 宝鸡至兰州高速铁路自陕西省宝鸡市引出，经甘肃省天水市、秦安县、通渭县、定西市至兰州市。全长401公里，设宝鸡南、天水南、秦安、通渭、定西北、兰州西等8个车站，运营时速250公里。 宝兰客专是“一带一路”重点工程，位于陇中地区古丝绸之路
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