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近日,记者从省发展改革委了解到,《青海省中长期铁路网规划(2021-2050年)》(以下简称《规划》)已于日前印发实施。 《规划》明确了“两心、三环、三横四纵”复合型铁路网格局,提出了“十四五”时期、2026-2035年、2036-2050年三个阶段的发展目标。西宁至青海湖至茶卡(察汗诺)铁路、西宁城市轨道交通等被列入“十四五”铁路规划目标。 “两心、三环、三横四纵”布局示意图 按照
记者7月25日从市发改委获悉,近日,国家发展改革委印发了新一轮《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》),规划期为2016—2025年,远景展望2030年。我市有七条高铁被纳入《规划》,重庆被定位为全国综合性铁路枢纽。 重庆七条高铁纳入国家中长期铁路网规划 《规划》设置了2020年、2025年、2030年三个阶段的目标。到2020年,铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的
未来高铁建多长?时速跑多快?哪些地方将通高铁?建高铁的钱从哪里来?国家发改委20日公布《中长期铁路网规划》,给出了上述问题的答案:到2020年高铁要达3万公里;沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的高铁时速可跑350公里;构建“八纵八横”主通道;资金来源多渠道,鼓励社会资本投资建设铁路。 我国中长期铁路网规划公布 未来安徽省多地将通高铁 未来高铁建多长? ——2020年要达3万公里 数据显
从赣州铁路建设办公室获悉,国家发改委印发的新一轮《中长期铁路网规划》中,昌赣客专、赣深客专、兴泉铁路、瑞梅铁路、长赣铁路、赣郴永兴铁路、赣韶铁路扩能改造等7个铁路项目纳入规划,为赣州市铁路建设带来新的发展机遇。到2020年,赣州市铁路建设将形成“一纵一横”高速铁路和“两纵两横”普速铁路3个“十字”形铁路网。 备受关注的国家《中长期铁路网规划》明确提出,“十三五”期间,全国将新增铁路运营里程2.9万
3月15日从发改委获悉,3月14日,基础司任虹副司长主持召开铁路建设项目前期工作联络员会议,国土资源部、环保部、铁路总公司等部门和单位,北京、天津、河北、黑龙江、福建、河南等部分省市发展改革委(铁路办)以及京津冀城投公司有关负责同志重点围绕2015年发改委批复的铁路项目建设情况、2016年计划新开工铁路项目工作安排、推进措施进行了座谈。 任虹同志指出,要高度重视铁路建设对稳增长、促投资、惠民生的关
12月18日从国家铁路局获悉,日前,国家铁路局党组召开会议,传达学习中央经济工作会议精神。 会议研究确定了明年工作总体思路和重点任务。包括:一是强化运输安全监管,确保高铁安全;二是加强重点工程质量监管,促进铁路优质高效建设;三是深化简政放权,推动铁路投融资体制改革;四是全面落实依法行政要求,加快铁路行业监管的法规建设;五是深入开展铁路规划研究,加快行业标准体系建设;六是服务国家“一带一路”战略,推
日前,连云港发布消息:为更好地匹配连云港市“一带一路”战略强支点、新亚欧陆海联运通道陆海交汇点、国际化海港中心城市的城市定位,聚焦交通强国铁路先行,按照“强化高速客运通道、打造高铁枢纽城市,补强铁路货运体系、支撑运输结构调整”的总体思路,致力于形成“人畅其流、货畅其行”的现代化铁路运输体系,近日连云港市印发《连云港市“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》(以下简称《规划》),阐明“十四五”时期铁
《重庆市铁路建设“十四五”规划(2021-2025年)暨中长期规划(2021—2035年)环境影响报告书(征求意见稿)》已编制完成,根据《中华人民共和国环境影响评价法》及《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部部令第4号)的相关规定,现对“重庆市铁路建设‘十四五’规划(2021-2025年)暨中长期规划(2021—2035年)”环境影响评价公众参与信息进行公告,向公众公开本规划环境影响评价相关信息
省政府网站公布了《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划(2018-2035 年)》(以下简称《规划》)。今后,从南京出发,1.5 小时可实现省内高铁通达。另外,在续建南京禄口国际机场 T1 航站楼改扩建工程的基础上,尽早启动三期工程建设,让老百姓出行更顺畅。 【铁路】 以南京为中心,建成 "1.5 小时高铁放射网 " 随着铁路建设加快推进,目前,全省铁路营业里程达到 2791 公里,其中高
原标题:国家发改委:中国铁路规划首提建“高速铁路网”国家发改委昨日对外发布《中长期铁路网规划》(以下简称“《规划》”)。《规划》提出,到2020年建成高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市。2030年基本实现省会高铁联通 《中长期铁路网规划》于2004年经国务院批准实施,2008年曾修订。截至2015年底,全国铁路营业里程已达12.1万公里,其中高速铁路1.9万公里,提前实现原规划目标。此次发布
2016年上半年工业总体表现为“缓中趋稳、有限复苏”,工业增速下降、工业品价格下降、实体企业利润下降的格局得到一定程度扭转,但工业运行风险概率依然较大,供给侧结构性改革仍任重而道远。中国工业经济仍然艰难地在稳增长与调结构之间寻求平衡。 如果说美国是建在汽车轮子上的国家,那么中国可以说是建在高铁上的国家。国家发改委基础产业司司长费志荣20日详细解读《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》),令人振奋
经济大动脉——铁路的投资建设正在提速。 6月29日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,原则通过《中长期铁路网规划》,以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。会议要求,遵循铁路发展规律,兼顾经济和社会效益,扩大铁路基础设施网络,构建与公路、水路、航空等有机衔接的综合交通运输体系,增加有效供给,提升运输服务保障能力。 值得注意的是,会议提出,要实现相邻大中城市间1~4小时交通圈、城市群
地方政府对城际铁路的投资建设正趋于理性。据记者了解,今年除东部沿海地区发达省份加强了城际铁路建设,中西部城际铁路建设几乎停滞。因面临融资难、债务重、盈利差等困境,包括四川、河南等省份意欲重新审视本省的城际铁路网规划,以使规划更具操作性,避免重复投资、过度投资。 由于高铁项目能拉动经济增长、出政绩、得民心,地方政府一直对包括城际铁路在内的铁路建设满怀热情。各省通过与原铁道部签订“部省合作协议”,组建
《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》明确了氢能的三大战略定位:氢能是未来国家能源体系的重要组成部分;氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体;氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。 备受关注的氢能源 图源:中国能源报 最近,氢能产业发展再次走到聚光灯下。 近日,国家发改委公布该委与国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划(202
为助力实现碳达峰、碳中和目标,深入推进能源生产和消费革命,构建清洁低碳、安全高效的能源体系,促进氢能产业高质量发展,根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035 年远景目标纲要》,3月23日,国家发改委高技术司发布了《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》(以下简称《规划》)。规划期限为2021-2035年。 《氢能产业发展中长期规划(2021-20
11月10日,“2019长三角轨道交通一体化发展高峰论坛”上,中国国家铁路集团有限公司发展改革部战略规划处处长赵长江透露,根据我国铁路建设发展规划,到2020年,我国铁路网规划要达到15万公里,其中高铁3万公里,50万人口以上城市覆盖率75%,100万人口以上城市覆盖率约80%。 论坛现场 到2030年,我国铁路网规模达到20万公里左右,其中高铁4.5万公里左右,基本实现内外互联互通、区际多
中国铁路总公司,北京市、天津市、河北省发展改革委: 中国铁路总公司、北京市、天津市、河北省人民政府联合报来《关于报送京津冀城际铁路网规划修编方案(2015-2030年)的函》、中国铁路总公司办公厅《关于补充报送京津冀城际铁路网规划修编方案(2015-2030年)的函》收悉。经商京津冀协同发展领导小组办公室,现批复如下: 一、为贯彻落实京津冀协同发展战略部署,推进京津冀区域交通一体化发展,构建以轨道
宁安高铁12月6日正式开通运营,安徽13个城市步入“高铁时代”。而随着商合杭高铁的全面建设,2020年安徽16个市将全部通达高铁。2016年安徽高铁路网还将逐步加密,除了在建的商合杭,郑合高铁、合安九高铁和皖江城际铁路都将有新的进展,皖江城际铁路也在规划中。 安徽高铁路网规划 皖江地区城际铁路近期建设规划共涉及安徽省合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠11
笔者近日获悉,京津冀地区铁路发展的纲领性文件《京津冀城际铁路网规划》目前已经上报到国家展改革委等待批复。而京津冀地区的城际铁路建设也将打破原有的投资模式,推行“铁路+土地”为主的投资模式,大量依靠土地综合开发收益来弥补铁路建设成本。但在执行过程中,“铁路+土地”的新模式面临着各部门政策衔接、铁路投资方与地方政府之间利益博弈等多重挑战。 “轨道上的京津冀”蓝图显现 京津冀城际铁路投资公司
据新华社电记者昨天获悉,国家发改委近期批复了宁夏、安徽皖江地区、福建海峡西岸城市群、成渝城市群4个城际铁路网规划,建设总里程逾2000公里。 宁夏城际轨道交通发展规划范围为沿黄经济区内银川、吴忠、石嘴山、中卫等4个城市及其下辖城镇。线网规划包括5个项目,总里程311公里,实现银川至周边城市、区内主要城市1-2小时交通圈。2015-2020年启动实施银川至宁东城际铁路,总里程72公里,总投资约81亿
日前,国家发改委副主任、国家能源局局长努尔·白克力表示,2015年,将做好顶层设计,制定能源中长期战略规划;拟订丝绸之路经济带能源生产和消费革命行动计划;开展能源生产消费革命试点工作;组织实施重大战略工程;坚持惠民利民,提高能源普遍服务水平。 努尔·白克力提出,为深入贯彻落实“四个革命、一个合作”的能源工作总要求和“节约、清洁、安全”的能源发展战略方针,能源行业应重点推进以下方面工作:增强能源自主
今年以来,进口铁矿石价格出现了断崖式下跌。12月12日,进口铁矿石62%品位干基粉矿到岸价格为69.24美元/吨,跌破了70美元大关。一路“跳水”的矿价引发了业界关于铁矿市场重新洗牌的猜想。 “此轮铁矿石价格的持续下跌表明当前铁矿石市场供需形势已经发生根本性变化,这与以往矿价短期性波动有着本质区别。”中国钢铁工业协会常务副会长朱继民在2014铁矿石发展高端论坛上表示,在此背景下,国内钢铁行业和矿山
近日,山东发布了《山东省高速公路网中长期规划(2014-2030年)》。笔者了解到,与省政府2011年批复的高速公路网中长期规划相比,此次《规划》规划期由“至2020年”延长为“至2030年”,总里程由6900公里延长为约7900公里。全省高速公路网布局从“五纵四横一环八连”升级为“八纵四横一环八连”,简称“8418网”。 截至2013年底,全省高速公路通车里程4994公里,通达全省91%以上的县
国务院总理李克强27日主持召开国务院常务会议,研究确定今年政府重点工作的部门分工。根据中央经济工作会议精神、政府工作报告和国务院第一次全体会议要求,会议确定了今年政府6个方面及相关部分共48项重点工作,并将任务逐项分解到国务院各部门、各单位。 会议指出,当前国内外环境中不确定、不稳定因素较多,各部门、各单位都要加强对国内外经济形势的跟踪监测和深入分析,把稳增长、控通胀、防风险和推动经济转型结合起来
国务院关于印发国家重大科技基础设施建设中长期规划(2012—2030年)的通知 国发〔2013〕8号 各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构: 现将《国家重大科技基础设施建设中长期规划(2012—2030年)》印发给你们,请认真贯彻执行。 国务院 2013年2月23日 (此件公开发布) 国家重大科技基础设施建设中长期规划 (2012—2030年) 重大科技基础设施是为探索
工信部3月22日发布《海洋工程装备制造业中长期发展规划》称,至2015年,该行业年销售收入将达2000亿元以上,工业增加值率较“十一五”末提高3个百分点,其中海洋油气开发装备国际市场份额达到20%。 至2020年,年销售收入将达4000亿元以上,工业增加值率再提高3个百分点,其中海洋油气开发装备国际市场份额达到35%以上。 根据《规划》,我国将重点打造环渤海地区、长三角地区、珠三角地区三个产业集聚
正在常州举办的上海世博会”轨道交通—城市文明的传承与创新”专题论坛上,长三角轨道交通规划编制单位负责人、中铁第四勘察设计院副总工程师何志工表示,刚刚修编完成的长三角城际交通网规划在原基础上扩容,将安徽列入,范围包括上海、江苏、浙江和安徽。铁路网密度将由目前的每百平方公里1.5公里,增加到3.07公里。 何志工介绍,2005年国务院批复了长三角16个城市城际轨道交通线网规划。根据近年来国家对长三角
日前从宁夏自治区发改委了解到,为构建以首府银川为中心的对接区内各市节点的快速通道,根据已经出台的《宁夏回族自治区城际轨道交通发展规划》(以下简称《规划》),宁夏将规划建设9条城际铁路线,推动银川、石嘴山、吴忠、固原、中卫“同城化”进程,最终在2040年形成1小时城际圈、经济圈。 按照《规划》,宁夏将新建铁路线708公里。到2020年,建成银川-吴忠核心区城际轨道交通中的银宁城际和机场线,利用包兰铁
有媒体称,中国工程机械行业“十二五”发展规划公布,到2015年该行业的销售收入和出口额均比2010年翻一番以上。同时,战略新兴产业十二五规划也将于9月开始对外公布,七大产业链将引领中国在未来十年进入一个新的产业周期;有关飞机制造产业发展立法正在紧锣密鼓地进行,飞机制造跃升为国家战略性产业。做中长线的投资者可对这一系列规划进行研究筛选,紧紧抓住这些受益的相关行业板块股票。●工程机械销售收入和出口将双
又一重磅政策来袭。 近日,中共中央、国务院印发了《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。其中提出了包括支持线上线下商品消费融合发展、培育“互联网+社会服务”新模式、加快推动数字产业化和产业数字化、发展新个体经济、壮大战略性新兴产业等15个数字化相关内容。 数字化要点如下: 加快建设信息基础设施 建设高速泛
今年初,安徽省政协十二届四次会议期间,多位省政协委员关注了全省铁路项目建设情况,并提出了不少建议。 近日,省发改委进行了集中答复。记者获悉,淮宿蚌、阜宿淮城际铁路将在今年年内全面开工;合肥-池州铁路已纳入国家“十四五”规划纲要;宿宣铁路正在开展前期研究工作。 淮宿蚌、阜宿淮城际铁路 年内全面开工 针对张明生委员牵头提出的“加快亳蚌铁路建设助力皖北经济社会发展”的建议,省发改委表示,
呼声高涨的沪康高铁,近几年一直停留在计划上,近日它被推动了。记者昨日获悉,作为长江经济带综合交通运输体系的重要组成部分,沪康高铁将纳入国家“十三五”铁路规划。 公开资料显示,沪康高铁是连接上海到安康(西安)的高速客运专线,目标时速为350公里。线路由上海引出,途经南通、南京北、滁州、合肥、六安、潢川、信阳、襄阳、十堰最后抵达安康、汉中、天水、兰州(或经襄阳西武高铁线路抵达西安)。线路建成后可形成经
2月13日,重庆市政府新闻办举行的《重庆市中长期铁路网规划(2016—2030年)》新闻发布会上发布消息,在国家铁路网规划的“八纵八横”高铁主通道中,在重庆交汇的京昆、包(银)海、兰(西)广、沿江和厦渝五大主通道,将全面构建重庆与西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明、成都、兰州8个方向高铁联系,形成“米”字型高速铁路网。目前除重庆到成都1小时(年底实现)、武汉6小时外,重庆市到周边省会城市铁路客运时
2016年,“十三五”开局之年,也是新思路、新举措、新业态迭出的一年。回首这一年,中国工程机械行业发展跌宕起伏,从上半年的持续下行到三季度之后的回暖,呈现一个不同寻常的增长曲线,令行业人振奋的同时也在深思市场的变化因素。 业内人士分析,工程机械回暖的主要原因有以下三个方面:下游固定资产投资增长、去年销量低基数效应、国三标准强制实施。其中,固定资产投资增长成为了本轮回暖的主要因素。从统计局获悉,20
人民网昆明12月28日电 (李发兴、薛丹)随着一声鸣笛声,12月28日10时整,由昆明南开往贵阳北的G4136、开往南宁的D4208、开往玉溪的D9109同时发车,驶离站台。这标志着沪昆高铁、云桂铁路全线贯通,圆了云南各族人民群众的高铁梦!少数民族群众载歌载舞欢庆高铁开通 “路旁的花儿正在开哟,树上果儿等人摘,等人摘,那个塞洛塞,那个唉洛唉,远方的客人请你留下来……”G4136次列车开出后不久,欢
近日,《江西省中长期铁路网规划(2016-2030年)》正式发布,到2020年,我省将基本构建“五纵五横”铁路网主骨架,运营里程达到5000公里,其中,高铁达到1500公里;到2030年,基本形成“六纵六横”铁路网主骨架,运营里程达到7000公里以上,其中,高铁达到2000公里以上……纵横阡陌筑通衢。每5年1000公里,这是何等的豪气、何等的壮志。一条条“黄金通道”必将为江西的绿色崛起提供澎湃动力
据江西省发改委消息,日前发布的《江西省中长期铁路网规划(2016-2030年)》指出,在规划期内江西省共规划建设干线铁路项目25个,省内新增总里程约3472公里,实现省会南昌至各设区市和长江中游城市群中心城市1-2小时、至上海、广州、深圳等周边主要城市3-4小时、至北京、西安、昆明6小时交通圈。 据新华社9月27日报道,“十二五”时期,江西干线铁路建设持续加快,完成固定资产投资1053亿元、新增铁
最近,国家有关部门发布了新一版的《中长期铁路网规划》,提出到2020年,铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里的建设目标;同时规划到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右。 《规划》提出的2020年与2025年铁路网规划目标,将显著改善我国综合交通体系的供给水平;尤其是2020年3万公里、2025年3.8万公里的高速铁路网规划,将极大地提升我国区域间快速
2016年已然过去一半多,作为“十三五”开局之年,今年上半年基建投资规划汹涌来袭,“一带一路”、长江经济带、京津冀三大战略稳步推进,铁路、公路、水路、轨道交通、机场等投资规划出台,交通三年计划也在上半年下发,为我们呈现了基建投资的饕餮盛宴。 2016上半年:十三五开年势头旺 基建规划频出 投资落地方面,据统计,2016年1-6月,我国基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)4908
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