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高铁“出海”路在何方 聚焦中国铁路“走出去”

随着中国高铁的迅猛发展,高铁“出海”也日益升温。2015年,中国高铁“走出去”会有什么亮点?如何在海外打出“中国名片”?未来面临哪些机遇和挑战?近日,记者采访了有关人士,听铁路专家谈中国铁路“走出去”。“航母舰群”合力“出海” “中国企业以前走出去都是搞土建的谈土建,搞车辆的谈车辆,是一艘艘独自‘出海’的船。今后,会形成‘航母舰群’,合力‘出海’。”中国北车副总裁余卫平说。余卫平所称的“航母舰群”

中国将在巴基斯坦建6座核电站 核电出海加速

据外媒2月9日报道,中国国家发改委副主任王晓涛确认,中国将在巴基斯坦承建6座核电站,并有可能向巴方出口更多的核反应堆。 据报道称,过去,中国对于中巴在民用核能领域的合作并没有透露过多的细节。但是,中国国家发改委期待进一步向巴基斯坦及其他国家出口更多的核反应堆。中国国家发改委正在制定新的指导方针及金融政策,以支持核领域进一步出口。 近期核电出海有加速趋势,2月4日,中国、阿根廷两国政府签订《关于在阿

发改委:中国高铁“走出去”已具备四大优势

国家发展改革委副主任王晓涛表示,中国的外汇储备比较充足,为了更好地支持中国的产能装备走出去,中国会利用这个优势的条件。为中国高端装备制造赢取更大的发展空间。 对于中国高端装备制造业走出去面临的风险,王晓涛认为除了技术的风险、经济的风险之外,“走出去”还会带来一些政策的不稳定性、政局的变化等风险,这个风险是走出去的一种特征,而且有些时候不太好预期。 王晓涛相信中国的高铁有很多方面的优势,现在世界上没

中国将打造国家新名片 核电高铁“双龙出海”

中国国家发展改革委副主任王晓涛在6日举行的国务院政策例行吹风会表示,中国将通过政府推动、企业主导,运用商业模式,大力开拓铁路、核电等重大装备的国际市场。 1月28日,中国国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”,推进国际产能合作、提升合作层次。中国国家发展改革委副主任王晓涛在解读会议时透露,中国将率先大力开拓铁路、核电等重大装备的国际市场,“第一,

走出去脚步加快 中国高铁海外拓展势头强劲

自去年以来,高铁成为了我国高层海外出访时首要推介产品,且海外拓展步伐逐步加快,高铁装备及零部件的出口也已遍及亚洲、非洲、大洋洲和美洲等的50多个国家和地区。应当看到,我国高铁装备“走出去”,不仅仅是传统高端领域国际技术与产业的合作,同时也是国家面向未来长远发展的全球布局和国家战略。当前,美国、俄罗斯、澳大利亚、巴西、南非等国提出规模庞大的高速铁路建设发展远景。 值得一提的是,备受瞩目的中国北车和中

铁建重工集团召开2014年度管理体系评审会议

为确保公司三标一体管理体系的适宜性、充分性和有效性,铁建重工集团公司于1月28日下午召开2014年度管理体系评审会议,会议就集团公司管理体系2014年运行情况做了总结。同时与会人员就集团公司管理体系2014年运行情况存在的问题进行了分析并提出了2015年度管理体系运行的一些合理性建议。

铁建重工掘进机事业部传达贯彻“四会”精神

铁建重工集团公司"四会"胜利闭幕后,掘进机事业总部迅速行动,落实多项措施,传达贯彻集团公司"四会"精神,务求全体员工了解公司生产经营形势和思路,把全体员工的思想统一到奋力完成2015年各项工作目标上来。 1月23日部门以上领导召开专题会议,学习四会精神,研究事业总部2015年生产经营目标,制定事业总部2015年重点工作措施。1月24日,制作了集团"四会"宣传专刊,刊登在盾构二期厂房宣传栏,向全体员

中国高铁将成一带一路助推器 三大类概念受益

2015年将是“一带一路”建设延展铺开、做深做实的重要一年。从各方热议的“一带一路”内容来看,基础设施的建设均是主打,借助“一带一路”的东风完善和发展基建几乎成为最主要议题。在部署2015年具体工作时,财政部提出要结合实施“一带一路”战略规划,加快推进基础设施互联互通。国家税务总局[微博]表示,将积极研究和认真落实服务“一带一路”等三大战略的税收措施。此外,包括著名经济学家林毅夫在内的诸多学者都认

中国拟建莫斯科至北京高铁 计划投资1.5万亿

据北京市政府新闻办公室官方微博消息,我国将拟建莫斯科至北京高铁,计划投资1.5万亿元人民币。  图片来自北京市政府新闻办公室官方微博 消息称,我国将要构建邻邦旅游大通道,拟议中莫斯科至北京的高速铁路全程超7000公里,途经中国、哈萨克斯坦和俄罗斯,列车运行时间两天,项目投入预计1.5万亿元人民币。此外,贯通朝鲜半岛的东北亚通道,以及中国与西亚和南亚相连接的陆地交通设想,都可为未来的邻邦

南北车合并 中国中车打造全球“高铁旗舰”

新年前夕,备受关注的中国南车、中国北车于2014年的12月30日,双双发布公告称将合并成立“中国中车股份有限公司”。公告发布后,无论是资本市场,还是社会舆论,都引起了高度关注与热议。对于两公司合并后,有关人士认为:其规模效应和协同效应同时体现,而海外高铁建设大潮及中国海外投资战略,都将为新公司中国中车的海外业务提供巨大增长空间。 总理挂帅“推销” 市场份额快速扩大 自李克强担任国务院总理以来,每逢

中国首套“永磁高铁”牵引系统完成轨道运行

由中国南车株洲所研制的我国首套“永磁高铁”同步牵引系统近日完成首次轨道运行,并顺利通过中国铁路总公司的试运行评审,即将开始整车型式试验与运行考核。这是我国“永磁高铁”的首秀,标志着我国成为世界上少数几个掌握高铁永磁牵引系统技术的国家之一。 据介绍,这套高速列车永磁同步牵引系统包含牵引变流器、网络控制系统、永磁同步牵引电动机等,与前两代的直流系统、异步系统相比,具有转速稳、效率高、体积小、重量轻、噪

铁建重工“求实1号”盾构机在广州7号线掘进

近日,记者获悉,12月8日,在广州地铁七号线3标谢村站施工现场,由铁建重工集团"量身定做"的"求实1号"盾构机在隆隆的轰鸣声中缓缓前行,正式开始掘进,拉开了铁建重工集团盾构机应用于广州地铁项目的序幕。广州地铁七号线西起广州南站,东至大学城南,途径石壁、谢村、钟村等9个站台,累计掘进长度3408米。主要工程数量包括2条盾构隧道、3座联络通道,区间隧道均采用盾构法施工。

四川内江市委书记彭宇行考察铁建重工隆昌公司

1月5日下午,内江市市委书记彭宇行一行莅临铁建重工隆昌公司考察新园区建设和老厂区生产情况。张栋总经理向彭书记介绍公司2014年的生产经营情况和2015年的发展思路。彭书记听完介绍后强调指出:技术就是企业的核心竞争力,希望隆昌公司始终走在铁路技术研发和革新的前沿,引领地方经济发展。在公司新园区,彭书记充分肯定了隆昌公司的快速发展为内江市经济社会所做出的重大贡献,并鼓励隆昌公司再接再厉,新年再创新佳绩

中国铁路“走出去” 更好发挥高铁的名片作用

由于施工与运营经验丰富,技术全面、集成度高,性价比高,可以适合不同国家需求,中国铁路和高铁装备及建造、运营技术已成为一张“中国名片”,成为中国从制造大国向制造强国迈进的新抓手。 对中国铁路特别是中国高铁“走出去”来说,2014年是不平凡的一年:从年初南车出口阿根廷10亿合同金额动车组起运,到岁末800公里中泰合建铁路签约;从土耳其高铁竣工,到匈塞铁路签约;从渝(重庆)新(新疆)欧(欧洲)、苏(苏州

北车自主创新两大核心系统 为高铁装上“中国心”

日前全国铁路实施新的列车运行图,动车组列车开行范围扩展至28个省市区,甘肃、贵州、青海、内蒙古等西部四省区首次开行动车组列车。这些新通动车组省区中3/4区域的动车组为中国北车长春轨道客车股份公司提供的CRH5型动车组。2007年来,时速250公里的CRH5型动车组,在中国大地上安全稳定运行了7年,累计有141列(含综合检测车1列)投入运营,总运营里程超过2亿公里,相当于绕地球5000多圈。“中国制

首部高铁设计规范发布 "中国标准"力推高铁走出去

经国家铁路局技术委员会审查通过,近日国家铁路局批准发布铁道行业标准《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014),自2015年2月1日起实施。这是在系统总结我国时速250公里至350公里高速铁路建设、运营实践经验,全面修订2009年《高速铁路设计规范(试行)》版的基础上,正式发布的我国第一部高速铁路设计行业标准,将为中国高铁发展以及高铁“走出去”提供系统规范的成套建设标准支撑。新发布的《高速铁

山推股份与中国水电十三局签署战略合作协议

近日,山东重工山推股份公司与中国水利水电第十三工程局有限公司签署了战略合作框架协议。山推股份公司与水电十三局合作达20余年,参与水电十三局国内外多个项目,累计各类设备超过200余台套,金额近2亿元人民币。此次战略协议的签订,标志着双方在充分沟通、相互理解的基础上,已升级成战略合作伙伴关系,更能实现强强联合,资源共享,共同发展,互助共赢。中水电十三局在采购、融资租赁、经营租赁等各种设备需求时将优先选

中国高铁企业海外“抢滩登陆”势头依旧强劲

虽然受到墨西哥高铁项目撤销招标结果和南车北车整合等多重因素影响,中国高铁企业拓展海外市场的步伐并没有减缓。中国南车和中国北车连日来密集发力,推出一系列新产品面向国外市场,“抢滩登陆”势头依旧十分强劲。11月30日,中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的米轨动车组在南车株洲电力机车有限公司下线,预计2015年底前在马来西亚吉隆坡至怡保200多公里的线路上运营,远期计划从新山到巴东勿刹900多公里的线

中国能建承建伊拉克华事德电站6号机组厂用受电成功

当地时间11月14日10时,中国能源建设集团承建的伊拉克华事德电站6号机组厂用受电的一次成功,标志着该机组试运工作正式全面展开。 受电前,中国能建天津电建项目部对参加操作、监护、测量、记录及安全保卫的全体人员进行了详细的技术交底与安全交底,让每位参与受电的工作人员熟悉厂用电受电内容、方法、步骤及安全注意事项。受电过程中,现场操作人员严格按照厂用电受电操作规程进行操作、检查、记录、验收,整个环节指挥

中国高铁首次挺进沙漠 扛暴风雪时速250公里

    16日,由中国北车长客股份公司研制的crh5型动车组正式履职兰新高铁,使新疆正式步入高铁时代。   高温、高寒、强紫外线、强风沙……兰新线的气候条件对高速行驶的动车有着严苛的要求。兰新线为何选择crh5?   仿生车头可降低阻力   长客股份有限公司兰新线项目技术经理朱彦说,此番投入兰新铁路运营的crh5型动车组是我国诞生的首批高速动车组,列车采用8辆编组,最

铁姆肯公司召开第十一届中国区经销商大会

中国,上海,2014年11月7日——铁姆肯公司(www.timken.com.cn) 第十一届中国区经销商大会于2014年11月4日至7日在福建厦门召开。在“协作促增长,价值创未来”的主题下,铁姆肯公司全球和中国区团队与来自大中华区的近七十家授权经销商分享了铁姆肯公司最新的战略布局和业务模式,并共商未来加强协作促进增长之大计。 铁姆肯公司第十一届中国区经销商大会 作为轴承与动力传动领域的领先者,

铁建重工混凝土喷射台车通过认定

近日,由铁建重工公司生产的HPS3016混凝土喷射台车产品,成功通过2014年度湖南省战略性新兴产业领域首台(套)重大技术装备认定,成为继复合式土压平衡盾构机、双模式斜井TBM产品后第三项通过省首台(套)重大装备认定的产品。 湖南省战略性新兴产业领域首台(套)重大技术装备是省财政厅、省经信委为支持该省战略性新兴产业领域的首台(套)重大技术装备的研制与应用,促进省装备制造业振兴和战略性新兴产业健康发

铁建重工HPS3016混凝土喷射台车通过认定

近日,由铁建重工公司生产的HPS3016混凝土喷射台车产品,成功通过2014年度湖南省战略性新兴产业领域首台(套)重大技术装备认定,成为继复合式土压平衡盾构机、双模式斜井TBM产品后第三项通过省首台(套)重大装备认定的产品。 湖南省战略性新兴产业领域首台(套)重大技术装备是省财政厅、省经信委为支持该省战略性新兴产业领域的首台(套)重大技术装备的研制与应用,促进省装备制造业振兴和战略性新兴产业健康发

铁建重工盾构机首次穿越黄河 10个月完成掘进

11月1日上午8时许,一台名为"金城5号"的泥水平衡盾构机在兰州轨道交通1号线一期工程迎门滩至马滩区间正式始发。这是国内首次用于开挖黄河隧道的盾构机,由铁建重工根据黄河兰州段的地质等特殊条件量身打造,穿黄盾构的始发意义深远,标志着兰州人离“地铁梦”更近了一步。 ——攻克兰州地铁建设四大技术难题 由于黄河水量非常丰富,河床以下地层基本以砂卵石结构为主,渗透系数较大,有关专家认为,地铁穿越黄河、盾构穿

    2014-11-06 10:41

中国能建承建菲律宾普丁巴图电站1号机组

日前,中国能源建设集团有限公司承建菲律宾普丁巴图燃煤电站一期2×135MW工程1号机组顺利通过96小时连续运行及可靠性试验,顺利进入颁发移交证书阶段。 据悉,机组试运行期间,72小时平均负荷率达到97.96%,24小时平均负荷率超过101%,机组各项运行指标符合质量标准和当地电网要求。 菲律宾普丁巴图燃煤电站1号机组安装工程于2013年4月开工,中国能建东电一公司克服国外施工种种困难,以更强的服务

中国北车南车合并工作组成立 为高铁形成合力

世界轨道交通装备排名前两位的制造商——中国北车和中国南车将于近期合并。10月29日消息表明,经向两家公司有关部门核实,目前两家公司已成立合并工作组,正就合并事项展开工作。中国高铁装备制造业将“一个声音”对外说话,为高铁“走出去”形成合力。作为上市公司,中国北车、中国南车日前同时发布公告:公司拟筹划重大事项,鉴于该事项存在重大不确定性……公司股票自10月27日起停牌。近年来,随着中国高铁和轨道装备的

南北车欲合 中国高铁或以“一个声音”亮相

  日前,上交所网站披露,中国北车、中国南车及中国南车集团旗下公司时代新材,因重要事项未公告临时停牌一天。由于此前市场对南北车整合预期较高,此次几家公司同时停牌再次挑拨市场神经,一些高铁板块股票闻风走高。到了晚间,三家公司分别发布关于拟筹划重大事项停牌的公告,更使市场相信:中国高铁正在上演“整装出海”的一出大戏。停牌公告措辞相同 晚间,中国北车、中国南车分别发布内容相同的公告:公司拟筹划重大事项,

日专家称不惜“零元中标”与中国抢建东盟高铁

据《南洋商报》10月10日报道:日本国际协力机构(JICA)专家铃木基义表示,面对中国大力推动在东盟修建高铁的攻势,日本即使零元中标,也要拿下订单,以后可从车辆更新及维修服务中逐渐收回成本。铃木指出,2015年底东盟经济共同体建成后,区域内的贸易将更加活跃,如果中国占据物流网的主导地位,日本损失将无法估量。 日本高铁 《日经新闻》表示,这看似不着边际的建议,反映出日本对中国控制东南亚铁路网的担心

阿特拉斯·科普柯向中国高铁提供1000台压缩机

2014年10月28日,阿特拉斯·科普柯与战略伙伴在北京共同签订了压缩机及配套设备合作协议。通过该协议的签订,双方进一步巩固了在中国轨道交通装备制造行业的战略伙伴关系。不仅如此,这一协议的签订也意味着目前已有超过1000台来自阿特拉斯·科普柯的压缩机应用于中国的高铁领域。 阿特拉斯·科普柯是一家专业的空气压缩机生产商,是全球压缩空气和空气处理技术方面的市场领导者。140年来,阿特拉斯·科普柯一直被

日本欲以举国之力与中国争夺全球高铁订单

由日本各铁路公司和其他民间企业联合组成的“国际高速铁道协会”力图举全国之力,在围绕高铁订单同欧洲及中国展开的竞争中立于不败之地,欲向海外积极推广新干线技术。 该协会22日在东京举办国际会议,与会的海外高铁相关人士纷纷对日本的高铁技术实力表示期待。东海铁路公司(JR东海)社长柘植康英强调:“新干线是汇集日本技术的高速铁路,是众多日企研发的结晶。” 该协会的会员为开通新干线的东日本、东海、西日本、九州

中国核建与鞍钢展开钢材开发与应用合作

10月14日下午,鞍钢集团与中国核工业建设集团公司在北京签署战略合作框架协议,建立战略合作伙伴关系,就钢材品种开发与应用、钢结构的研发制造、钢材产品采购、工程项目、环保及清洁能源等方面开展广领域、全方位、多层次的合作。这是鞍钢集团与中国核建首次达成的战略层面合作,标志着双方合作伙伴关系全面升级,双方都希望通过协议的签署和具体项目的落地,能够进一步深化合作,实现优势互补,促进共赢发展。

中国有意参与美国加州高铁项目 北车提交意向书

中国北车正在向美国加州推销其高铁列车。这显示出中国对于出口此类技术的愿望不断加强。中国在七年内建设了世界上最长的高铁网络。 这是中国尝试向海外出售高铁列车的首个具体行动,也表明中国企业成为德国西门子、加拿大庞巴迪以及日本川崎重工的有力竞争对手。 美国SunGroup USA对路透表示,中国北车、其旗下的唐山轨道客车及SunGroup将向加州价值680亿美元的高铁项目提交意向书,希望获得向该项目提供

中俄高铁合作将激活中国高铁全产业链发展

应俄罗斯总理梅德韦杰夫邀请,中国国务院总理李克强于当地时间10月12日抵达莫斯科,开始对俄罗斯进行正式访问,双方并举行中俄总理第十九次定期会晤。在此次会晤期间,中俄双方将签订包括高速铁路在内的一揽子合作协议。 据悉,俄罗斯高铁股份有限公司国际关系部主任埃内斯特·苏丹诺夫在此期间举行的中俄经济论坛上说,俄方将于10月13日与中方签署“莫斯科——喀山”高铁发展合作备忘录。苏丹诺夫表示,双方有意发展这一

李克强:中国愿积极参与俄罗斯高铁升级建设

国务院总理李克强23日下午在中南海紫光阁会见俄罗斯联邦委员会主席马特维延科。 国务院总理李克强会见俄罗斯联邦委员会主席马特维延科 国务院总理李克强会见俄罗斯联邦委员会主席马特维延科 李克强表示,中俄互为最大邻邦。不久前,两国元首在杜尚别进行了富有成果的会晤。中俄政府、议会、政党等交往密切,为两国全面战略协作伙伴关系发展注入了新动力。我期待下个月访俄,同贵国总理共同主持中俄总理第十九次定期会晤

铁建重工兰州公司特种设备管理通过专项检查

9月18日下午3点,由兰州市质量技术监督局冯伟林副局长带队的全省特种设备管理专项检查组一行13人对兰州公司特种设备管理工作进行了现场检查。兰州公司特种设备管理严格按国家法律法规和有关要求进行,一次性通过了检查组的现场检查。 铁建重工兰州公司特种设备管理通过专项检查 检查组首先饶有兴趣地观看了集团公司宣传视频,并听取了兰州公司执行董事叶海波所做的公司情况汇报。在专项检查中,检查组人员通过听取专题汇

中国将向印度投资两百亿美元 中印考虑合建高铁

中印两国,人口加起来有25亿多。中印一个声音说话,全世界都会倾听;中印携手合作,全世界都会关注。中印两国应该加强在全球事务中的战略协作,继承和发扬和平共处五项原则,坚持主权平等、公平正义、共同安全,坚持共同发展、合作共赢、包容互鉴,维护两国和广大发展中国家共同利益。 ——习近平 18日,国家主席习近平在印度世界事务委员会发表题为《携手追寻民族复兴之梦》的演讲。 习近平在新德里会见印度友好人士、

中国高铁抢占国际市场是因“廉价”还是“实惠”

高铁“走出去”近来成为热门话题。与此同时,“廉价”似乎成为中国高铁能够抢占国际市场的原因,中国高铁多项技术领先于世界,是最终拓展市场的原因,却很少被人提及。的确,造价不高是中国高铁“走出去”的优势,但却不是中国高铁立足世界、引领全球高铁建设潮流的唯一原因。中国高铁建设价格相对低廉,很大程度上源于国内相对较低的人力、智力附加成本和因地制宜的建设智慧,但技术资本附加低、竞争机制不成熟也是造成价格偏低的

首列轴重30吨重载列车运行 中国迎来“重铁”时代

8月27日9时19分,一列由“神华号”交直交12轴大功率电力机车牵引的110节轴重30吨载重100吨级底开门运煤列车———“60016”次货车,在历经了11小时21分钟安全运行后,如期抵达黄骅港站。神华集团副总经理薛继连宣布:我国首列轴重30吨重载列车在朔黄铁路开行成功。“客运高速、货运重载,这是当今世界铁路运输业发展的方向。”中国工程院院士、北京交通大学教授王梦恕在接受新华社《经济参考报》记者采

高铁背后的重任 打造中国南疆成东南亚大陆首府

总的来说,中国要建设数千英里的铁路,蜿蜒地穿过老挝、柬埔寨、泰国和马来西亚,向南到达新加坡,这是规模盛大的跨亚洲铁路协议的一部分,近20个亚洲国家在2006年签署了这个协议。“通过方便的高铁线路,亚洲大陆的各国公众很快就会发现昆明是他们最亲密的邻居,前往那里只需几个小时,云南省会最终会成为东南亚大陆实际上的首府,”澳大利亚国立大学亚太学院访问学者杰夫•韦德说。这一观点值得关注。 打造中国南疆成东

泰国两铁路项目未来直通中国选中国高铁希望很大

泰通过两铁路项目 未来直通中国 非以前“高铁换大米”项目;计划投资1430亿元,预计明年开工,将通过老挝连接中国 据泰国媒体报道,泰国军政府日前通过了两条连接中国和泰国的铁路项目,总成本约合人民币(6.1778, -0.0015, -0.02%)1430亿元。对于谁将获得铁路合同,泰国驻华使馆官员对新京报记者表示,会在新政府成立后公开招标。分析人士称,未来新建铁路将使中国通过泰国和东南亚国家相连,

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