全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有83592条相关内容信息
8月16日上午11时，中国铁建十七局集团二公司施工的江西德安共安大桥安全顺利转体。据悉，这是迄今为止国内转体重量最重、转体长度最长的公路预应力混凝土连续梁，标志着我国转体桥梁施工技术更加成熟。 十七局集团总经理卢朋下达转体令，南昌铁路局常务副局长钟生贵宣布转体到位。十七局集团副总经理兼总工程师杜嘉俊，二公司执行董事、党委书记毕永清，德安县县长骆效农以及南昌铁路局、德安县有关部门的领导，监理、设计单
12月12日，中国铁建大桥工程局集团有限公司（简称中国铁建大桥局）总经理周冠南率队来山河智能考察，中国铁建大桥局总部、一公司、四公司、川藏铁路指挥部、华中区域指挥部相关负责人等一行十余人随同来访。山河智能名誉董事长、首席专家何清华、总经理夏志宏、副总经理朱建新、龙居才出席，相关事业部及高端营销中心相关人员参加会谈。 中国铁建大桥局总经理周冠南率队来山河智能考察 考察
新元肇启，万象更新，国之重器，荣耀领航，徐工超大型塔机XGT8300-320S荣耀交付发车，开启2024全新征程。 1月9日上午，港通四海 桥见未来——徐工超大型塔机XGT8300-320S交付中国铁建港航局发车仪式在徐工塔机徐州智能制造基地隆重举行。 徐工超大型塔机荣耀交付现场 徐工塔机总经理、党委书记袁少震发表致辞，表示徐工塔机专注高端制造，持续深化桥梁、
随着400吨重的砝码离地，位于常德、天津两地的人员同时热烈鼓掌，宣告了R8000-320的首次远程吊装操作圆满成功，这是中联重科8000吨米级超大型塔机产品首次在1500公里超远距离完成1.25倍动载吊装演示，再次彰显了公司在塔机领域的技术标杆实力。 △在工程师远程操作下，中联重科8000吨米级超大型塔机产品首次在1500公里超远距离完成1.25倍动载吊装演示
正是由于多年来小松设备及服务团队的一贯表现，中国铁建十六局集团与小松成为了长期、稳定、信任的合作伙伴，“小松品牌值得信赖”早已深入人心，而小松也一如既往地坚持“成功伴侣 无忧管家”的理念，精益求精地为用户提供更好的产品和服务。——中国铁建十六局集团公司设备运输物资部原部长 饶守金中国铁建十六局集团隶属于世界 500 强——中国铁建股份有限公司，是国家大型综合特级施工企业，其前身是英勇的铁道兵部队，
2016年6月30日下午4点整，始建于1898年的滨洲铁路胪滨站站改工程提前30分钟开通。作为具有沉重历史感的中东铁路线上的重要车站，胪滨站的顺利开通为滨洲铁路电气化改造写下了浓墨重彩的一笔。 中国铁建电气化局滨洲铁路胪滨站站改工程成功开通 胪滨站站改工程本次开通正线2股道、侧线10股道，胪滨站将全面启用新设冗余型计算机联锁设备，室外信号机、道岔和轨道设备全部更换，信号机移设形成既定设计新站型
日前，从山西中部引黄工程传来喜讯，中国铁建十八局集团轨道公司担负的引水隧洞TBM施工9月份月掘进1054米，创造该工程TBM施工新纪录。目前，该集团累计掘进米数和平均日进尺在全线遥遥领先，成为“一枝独秀”。 长期以来，山西省发展受到水的瓶颈制约，山西省中部引黄工程是该省大水网建设中输水线路最长、覆盖市县最广、受益人口最多的大型骨干引水工程。工程总投资77亿元，输水线路384公里，年引水量达6亿立方
6月24日12时58分，随着轰隆一声炮响，中国铁建十八局集团隧道公司承建的国内隧道建设史上瓦斯突出风险最高的隧道——渝黔铁路新凉风垭隧道安全穿越煤系地层段，攻克瓦斯含量高、压力大、煤层层位不稳定等难题，标志着揭煤工作顺利完成。渝黔铁路是连通重庆、贵阳两地的铁路，全长344.4公里，设计时速200公里，是国家“八纵八横铁路网”的重要组成部分。中国铁建十八局集团隧道公司副总经理曹美俊介绍，渝黔铁路全线
中国铁建十四局集团隧道公司是以隧道与地下工程为主业的专业化工程公司。近年来，随着盾构机在地铁隧道、公路隧道、引水隧洞等工程中崭露头角，并迅速引领建筑市场新常态，隧道公司积极进行盾构市场（尤其是大直径盾构市场）、盾构人才的战略布局，抢占科技尖端市场，盾构综合施工能力取得长足进步。以硬岩地层的施工实践为例，盾构掘进是人工开挖的5倍以上。 “如果没有人才的支撑，盾构就是一堆废铁”。公司充分认识到盾构设备
当前建筑市场进入微利时代，如何在狭小盈利空间下赢利？中国铁建十八局集团一公司云桂项目部拧紧责任成本管理“螺丝”，堵住效益流失“黑洞”，向项目要信誉要效益，被业主评为全线安全质量标准化示范工地“一枝独秀”，日前在中国铁建2013年度责任成本管理现场考评中，获得一致好评。 中国铁建十八局集团一公司云桂铁路项目部面对资金紧张、拆迁难度大、施工难度大等困难，为放大项目盈利空间，局指挥长杨继明、党工委书记矣
12月26日，山城重庆，好雨知时节，“喜迁”乃发生。坐落在重庆两江新区鱼复工业开发区复盛镇“福居”公租房小区热闹非凡，中国铁建十八局集团隧道公司长安北路项目部50多名建设者告别了活动板房，喜迁新居，大家笑语盈盈，一片喜气。一大早八点钟，天还没完全透亮，中国铁建十八局集团隧道公司机关领导就带着橙子、猪肉、白酒等慰问品来“暖居”，并鼓励大家要珍惜现在的环境，把好日子好好过好，精益求精干好工程，造福重庆
8月13日晚上，大连普湾新区十四号路跨海桥施工现场礼花绽放，10点18分，大桥南北两岸两个承建单位共同进行主梁混凝土最后一次浇筑，全长2881.82米的大桥顺利合龙。 该桥是中国铁建十三局集团一公司第三次跨越普兰店海湾。大桥全长2881.82米，包括引道、引桥及主桥部分，以主跨中心点为界分两个标段施工。十三局集团一公司大连分公司负责二标段包括主桥、预制段引桥等全长1258.05米的施工任务。主桥5
7月27日00：00整，由中国铁建十一局五公司成渝客专项目承建的濑溪河双线大桥悬臂浇连续梁经过近4个小时的挑灯奋战成功合龙，成为成渝客专4标第一座顺利合龙的悬臂浇筑连续梁。 濑溪河双线大桥全长344.5m，在 0#台至3#墩间设计为（48+80+48）m悬臂浇连续梁，采用菱形挂篮悬臂对称浇筑施工，全长177.7m，是标段内施工难度高，安全风险高，管理难度高的“三高”难点。 为保证合龙质量，项目部做
由中铁十一局集团第三工程有限公司承建的郴（州）宁（远）高速公路水龙互通立交桥日前全面完工。该桥主线全长2.009公里，匝道全长5245.52米，双向四车道，工程总投资4.8亿元。水龙互通立交桥为郴宁高速的控制性工程，共有5处跨京港澳高速公路，其桥面距京港澳高速公路路面最大高差为50.34米，是亚洲高速公路桥面高差最大的互通立交桥，也是郴宁高速全线安全风险最大、曲线半径最小、施工最难的互通立交。郴宁
日前，中国铁建收到了一封来自甘肃省委省政府的感谢信。信中对中国铁建相关单位在地震发生后第一时间援助甘肃省临夏州表示真挚的感谢。 甘肃省感谢信 2023年12月18日最后一分钟，甘肃省临夏州积石山县突发6.2级地震，此后的12月21日凌晨4时许，积石山再发生4.1级地震。中国铁建十一局、大桥局、十四局、十五局、十六局、十七局、十九局、二十局、二十一局、二十三局、二十五局11家单
7月16日，由铁一院勘察设计，中铁十七局、中铁十八局等单位参建的国家重点水利项目——陕西省引汉济渭工程先期通水，汉江水穿越秦岭润泽秦川大地的美好愿景照进现实，长江、黄河在关中成功“牵手”。 引汉济渭工程是“十三五”期间国务院要求加快推进建设的172项重大水利工程中的10大标志性工程之一，也是陕西省有史以来最大的跨流域调水工程。该工程跨越黄河、长江两大流域，横穿秦岭，分为调水和输配水
时间过半 任务过半，中国铁建奋战在当“夏”，深耕市场，以实干为先，在交通运输、城市更新，乡村振兴、产能提升等领域，接连实现新突破，下面让我们一览这份铁建人共同书写的二季度生产经营“答卷” 接连中标 坦桑尼亚公路市场收获大单 近期，中国土木在坦桑尼亚公路承揽领域取得重大突破，连续签署坦大陆4条公路项目和桑岛1条公路项目，总里程近
近日，中国铁建发布2021年生产经营龙虎榜，榜单如下： ★2021年中国铁建龙虎榜★ 新签合同额排名前10 铁建投资 中铁十四局 中铁十一局 中铁二十局 中铁十八局 中铁十二局 中铁建设 中铁十六局 中铁十七局 中铁十五局 企业总产值前10 中铁十二局 中铁十一局 中铁十四局 中铁建设
中共中央总书记、国家主席习近平12月3日与老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦举行视频会晤，并以视频连线形式共同见证中老铁路通车。 16时44分许，中老两国元首下达发车指令，中老铁路通车。 中老铁路，北通昆明，南抵万象，于2016年12月25日全线开工，全长1035公里，是中老两国务实合作的旗舰项目，是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，也是“一带一路”
2月7日，中国铁建向全系统发出倡议书，号召各级各单位和广大干部职工，通过各种渠道、采取各种措施，力所能及地筹集包括医用N95口罩、防护服、护目镜、医用手套等医疗物资，并积极组织做好捐赠工作，全力助力疫情防控。 中国铁建总部向疫区捐赠口罩 当天，中国铁建党委书记、董事长、新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作领导小组组长陈奋健，总裁、党委副书记、执行董事、新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作领导小组组
近日，中国铁建湖南、湖北片区团组织区域联动互学共建活动在铁建重工举行。中国铁建青年精神素养提升工程调研组、铁建重工团委、中铁十一局集团团委、中铁城建集团团委出席活动，三家单位所属团组织书记、青年代表参加活动。 三家单位团委、团组织书记和青年代表走进铁建重工第二产业园区，参观了隧道掘进机生产线、钻爆法隧道装备生产线、矿山装备生产线、原创技术策源地成果展示厅，详细听取了铁建重工企业发展等方面的介
对话新国企·聚力高质量 2024年是新中国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。两会期间，由国务院国资委宣传工作局指导，国务院国资委新闻中心、中央企业媒体联盟联合中国新闻网推出的“对话新国企·聚力高质量”系列融媒访谈正式上线。访谈邀请两会代表、委员中的中央企业负责人，聚焦高质量发展首要任务，共话央企培育和发展新质生产力，促进经济持续回升向好的务实举
中国铁建新春走基层 2月10日，此时远在大洋彼岸的莫桑比克、马拉维，有这样一群中国铁建员工，他们身处两国，正在全力抢修被称为“莫桑比克经济运输生命线”的纳卡拉走廊铁路。请跟随“新春走基层”记者镜头，一同走进非洲，看看他们的新春故事。 班前教育 莫桑比克当地时间2月10日清晨6点，在位于楠普拉省马来马市郊区的中铁二十局纳卡拉走廊铁路项目驻地，50多名工作人员已经整装待发。
1月23日上午，铁建重工党委书记、董事长赵晖与来访的中铁十一局党委书记、董事长陈志明会谈，就加强务实合作进行深入交流。 铁建重工党委书记、董事长赵晖与来访的中铁十一局党委书记、董事长陈志明会谈 赵晖对陈志明一行的来访表示热烈欢迎，对中铁十一局长期以来给予铁建重工的支持表示感谢，希望双方继续加深项目合作，加强沟通交流，发挥各自优势，实现共赢发展，共同谱写盾构施工领域的新篇章，在
1月23日上午，铁建重工党委书记、董事长赵晖与来访的中铁十一局党委书记、董事长陈志明会谈，就加强务实合作进行深入交流。 座谈会现场 赵晖对陈志明一行的来访表示热烈欢迎，对中铁十一局长期以来给予铁建重工的支持表示感谢，希望双方继续加深项目合作，加强沟通交流，发挥各自优势，实现共赢发展，共同谱写盾构施工领域的新篇章，在全面建设社会主义现代化国家新征程中贡献更多铁建力量。
1月7日，世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——青龙门大桥首个主墩承台钢吊箱顺利下放，标志着大桥正式进入海上主墩承台施工阶段。 此次施工的青龙门大桥5号主墩承台为整体八边形设计，采用单壁钢吊箱施工方案，钢吊箱长67米、宽37米、高10米，吊箱平面面积2523平方米，相当于6个标准篮球场大小，是目前国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱。 国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱吊装 宁波舟山港六
12月16日，铁建重工和中铁十四局共同打造的 14米级超大直径盾构机“园梦号”在铁建重工长沙第二产业园下线，将应用于“中国城市高铁第一隧”——新建南通至宁波高速铁路苏州东隧道施工。 该设备同时搭载的“推拼同步+同步双液注浆+整体式全预制箱涵同步拼装”成套先进技术，在国内超大直径盾构设备中属首次应用，将全面提升盾构施工安全和成型隧道质量，施工效率可以提高30%。 设备
11月21日至22日，中国铁建在济南召开三级公司建设推进会暨项目管理现场会。会议贯彻落实习近平总书记关于国资央企重要指示批示精神，落实国资委工作部署，聚焦高质量发展首要任务，全面总结三级公司建设和项目管理取得的成绩，分析存在的问题不足，部署下一阶段重点工作，进一步做实做优三级公司、提升项目管理水平，为加快建设世界一流企业夯实基础。中国铁建党委书记、董事长汪建平，总裁、党委副书记王立新出席会议并讲话
11月19日，国内跨度最大的跨海桥梁——宁波舟山港六横公路大桥二期双屿门大桥佛渡侧索塔主墩钢围堰顺利下放，标志着大桥正式进入海上主塔承台施工阶段。 钢围堰顺利下放 作为宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程，双屿门大桥连接六横岛与佛渡岛两座独立海岛，主跨1768米，是我国最大跨度跨海桥梁，也是世界最大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥。此次施工的双屿门佛渡侧索塔海上承台直径27米，高7
“双11”将至，国务院国资委官媒“国资小新”入驻淘宝，上新了16件大国重器，其中包括由铁建重工和中铁十五局共同打造的全球最大直径竖井掘进机“梦想号”，以及全球首个陆上模块化小型核反应堆“玲龙一号”、全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”、全球首创1.2万米特深井自动化钻机等硬核国货。 铁建重工“梦想号”上架“国资小新”淘宝店 全球最大直径竖井掘进机“梦
7月11日，青岛市城市更新和城市建设三年行动重点项目——中铁十四局承建的亚洲最大跨度交通隧道青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程，唐山路隧道正式进洞开挖。 隧道进口开挖 青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程西接重庆路立交，东至天水路，全长约3公里。主线自西向东以高架形式跨越文昌路，而后以隧道形式穿越老虎山，之后设置互通立交衔接青银高速，并增设青银高速出入口收费站。
在东六环改造工程西线隧道即将贯通之际，作为反映新时代十年党和国家事业伟大成就、伟大变革的“新时代文物”。近日，由铁建重工、首发集团、中铁十四局联合打造的国产首台16米级盾构机“京华号”（模型）入藏中国共产党历史展览馆。 国产首台16米级盾构机京华号 2020年9月27日，“京华号”在铁建重工长沙第一产业园下线。这台“巨无霸”盾构机最大开挖直径达16.07米，整机长150米，总
1月29日，央视《新闻联播》播出《高质量发展加速度 鼓足干劲开新局》主题报道，报道了全国各地加快发展步伐，为经济高质量发展注入强劲活力。节目中画面报道了铁建重工，介绍了湖南加快打造国家重要先进制造业高地，推动产业向中高端迈进。 央视《新闻联播》报道铁建重工 此外，1月30日CCTV4《今日亚洲》推出《走向世界！中国高端制造新年发力》主题报道，节目中画面报道了铁建重工“京华号”
11月16-17日，2021年度中国交通运输协会科学技术奖表彰大会暨中国交通运输新技术新成果推广大会在长沙召开，会议颁发了2021年度中国交通运输协会科学技术奖。由铁建重工牵头，联合中南大学、中铁十一局集团有限公司共同完成的“智能型凿岩台车关键技术研究及应用”荣获中国交通运输协会科技进步一等奖。 2021年度中国交通运输协会科学技术奖表彰大会 中国交通运输协会科技进
10月8日，由中铁建发展集团投资、运营，中铁十四局参建的张贵庄污水处理厂二期工程正式开工建设，该项目是2020年以来国内市政领域采用“TOT+BOT”模式实施的规模最大单体污水处理厂项目，是天津市首个采用PPP模式运营的存量污水处理项目，也是中国铁建投资、建设、运营一体的首个市政污水处理厂。 张贵庄污水处理厂项目建成效果图 张贵庄污水处理厂项目是中国铁建自“引滦入津”工程后，
8月6日，中央广播电视总台财经节目中心的大型融媒体活动《智造中国》正式拉开帷幕，首站就选择了由铁建重工和中铁十四局联合打造的湖南省内应用最大直径盾构机“星盛号”，通过央视财经（CCTV2）《第一时间》、《天下财经》两轮报道，探索奔涌的湘江下大国重器的智造之旅。 在地下32米，吹着空调、喝着咖啡、开着盾构机。这种令人羡慕的工作体验，都要归功于铁建重工对盾构机不断升级的智能化
近日，《湖南日报》专题报道铁建重工，讲述以铁建重工为代表的中国制造企业，如何在十多年的时间里，实现中国盾构机从无到有、从弱到强，成就“跟跑、并跑、领跑”三级跨越的精彩逆袭故事。原文如下： 《湖南日报》专题报道铁建重工 中国盾构“大”不同 “京华号”盾构机，直径16.07米、长150米、重4300吨。横躺着，比5层楼还要高……看似笨重，却本领高强：钻山入地、穿江过海，是打
十几年前，以掘进机为代表的中国高端地下工程装备被国外垄断，长期依赖进口，“世界装备装备中国”成为主流。如今，以铁建重工为代表的国产掘进机替代进口、走向全球，“中国装备装备世界”正在变成现实。本期《“国之重器”之④：从“世界装备装备中国”到“中国装备装备世界”，铁建重工引领中国掘进机精彩逆袭》，为您讲述铁建重工坚持自主创新，引领中国掘进机蜕变逆袭的故事。 “世界装备装备中国”已经成为历史
10月19日下午，中国铁建、铁建重工在长沙举办2021年投资者反向路演活动。此次活动以“从智造看未来”为主题，60余名机构投资者、分析师及财经媒体记者参加活动。 会议现场 在活动中，中国铁建、铁建重工相继作主题演讲。中国铁建董事会秘书赵登善在致辞时表示，中国铁建一直秉承“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”的精神，“十三五”期间紧紧围绕打造
为进一步从点线面各个维度落实好第十六届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(简称BICES 2021)观众组织工作，在近期山东、河北、河南、陕西、山西等各省交通市政专业用户座谈会取得用户单位积极反馈和良好效果的基础上，加强在京直接用户单位和专业观众的参观组织工作，中国工程机械工业协会(简称协会)秘书长兼北京天施华工国际会展有限公司(简称会展公司)董事长吴培国、协会副秘书长
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
2023美国拉展专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
