# 哈佳快速铁路

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山河智能旋挖钻机开启哈佳快速铁路第一钻

据介绍,在7月9日,黑龙江省新建哈佳快速铁路开工动员大会在哈尔滨水泥路施工现场隆重举行。 山河智能旋挖钻机开启哈佳快速铁路第一钻 据现场工程负责人介绍,新建哈佳铁路是国家《中长期铁路网规划(2008年调整)》的重点建设项目,该项目投资估算总额347.14亿元,建设工期为4年半。 仪式现场,蓝天白云下一台台靓丽的机器格外显眼,随着开工仪式的举行,山河智能旋挖钻机SWDM20完美开启了哈佳快速铁路的

中国高寒高铁最长线路哈佳快速铁路正式开建

中国高寒高铁的最长线路——哈佳快速铁路正式开建。 哈尔滨铁路局2日正式对外发布消息,由黑龙江省哈尔滨市至佳木斯市之间的城际快速铁路正式开建,该线路也是中国乃至整个中温带地区高寒高铁的最长线路,超过此前建设的哈齐客运线。 哈佳快速铁路是一条从中国黑龙江省哈尔滨市至佳木斯市的电气化双线铁路。线路设计全长343公里,总投资347亿元人民币,设计时速200公里,预计建设工期为4年半。因黑龙江省地处中温带气

王宪魁:加快推进哈佳哈牡快速铁路项目建设

近日,黑龙江省委书记王宪魁走访中国铁路总公司,与铁路总公司总经理盛光祖就加快我省铁路建设等有关问题进行会谈并达成一致意见。 王宪魁代表省委、省政府感谢中铁总公司长期以来对黑龙江的重视和支持。他说,近年来,在原铁道部和中铁总公司的大力支持下,哈大客专已通车运营,哈齐、牡绥等在建项目进展顺利,中俄同江铁路界河桥开工奠基,哈佳项目已经立项,哈牡项目前期也取得了较大进展争取今年开工。目前,黑龙江正在深入贯

黑龙江将构建省内“一轴一环”快速铁路格局

黑龙江省政府日前印发的《黑龙江省新型城镇化规划(2014—2020年)》提出,要构建全省综合交通运输网络,按照“瘦身哈站,做大哈东、哈北站,盘活哈西站,调剂三棵树站”的原则,建设哈尔滨现代化铁路枢纽。 《规划》提出,围绕“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之路经济带基础设施建设,构筑以哈尔滨市为枢纽,以绥满铁路、大连至同江铁路、哈黑铁路为主通道,以沿边铁路为外环线,面向俄罗斯的扇形放射铁路网。 为此,

【案例分享】索佳AMS自动监测系统应用于城际铁路桥墩监测

电缆隧道从起点对应某城际联络线里程k5+250处由西向东与某城际联络线并行,并在铁路1号桥墩和2号桥墩下由北折向南下穿某城际联络线。 整个电缆隧道采用2.5*2.8m矩形保护涵。与某城际并行地段基坑开挖深度为5.07~6.18m,基坑距离铁路路基边坡5.8~9m,基坑侧壁重要性等级均为一级。采用^1000钻孔桩+1道内支撑的支护方式。排桩为^1000mm钻孔灌注桩,桩距1.2m;桩长为20m,内支

渝贵铁路今起开通 成渝快速“牵手”珠三角

今日,重庆至贵阳的渝贵铁路正式开通运营。渝贵铁路的开通,不仅将为西部南北大通道扩能提速,同时也为即将到来的2018年春运新增一条大能力运输通道。 重庆至贵阳仅需2小时 渝贵铁路于2013年5月开工建设,2017年10月开始联调联试,自重庆西站引出,向南经綦江、遵义、息烽,终到贵阳北站,全长约347公里。 不少民众或许有疑问,重庆到贵阳不是一直通火车吗?此次为何又新开通了渝贵铁路?

环渤海高铁潍坊至烟台快速铁路预可研评审会议在烟台召开

备受社会期待的环渤高铁推进取得重要阶段性成果。2017年7月27日至29日,环渤海高铁潍坊至烟台快速铁路预可研评审会议在烟台召开。山东省发展和改革委员会组织专家组对中国铁路设计集团有限公司编制的《新建潍坊至烟台铁路预可行性研究报告》进行了评审。专家组对沿线主要设计控制工点进行了现场踏勘,听取了设计单位的项目介绍和烟台市、潍坊市、青岛市、山东铁路建设投资有限公司、济南铁路局等有关方面的意见和建议,进

京霸铁路开工建设 为北京新机场和雄安重要快速通道

由中国中铁(8.580, 0.05, 0.59%)北京工程局北京公司承建的(北)京霸(州)铁路21日正式开工建设。京霸铁路不仅是京九客运专线的重要组成部分,未来也是连接北京新机场和雄安新区的重要铁路快速通道。 据中铁北京工程局京霸铁路项目经理霍建利介绍,京霸铁路设计时速350公里,计划于2019年完工。其中,该单位负责施工的京霸铁路新机场站全部位于新机场地下,总建筑面积11.5万平方米,包括3公里

黔张常铁路一季度完成投资2.1亿元 工程快速推进

近日,笔者从重庆市黔江区交委获悉,黔江区铁路建设快速推进,圆满完成第一季度目标任务。黔张常铁路累计完成投资18.7亿元,其中2017年第一季度完成2.1亿元,工程形象进度达62%;渝怀铁路二线累计完成投资19.35亿元,其中2017年1-3月完成3.05亿元,工程形象进度达55%。 据了解,黔张常铁路西起渝怀铁路黔江站,途经湖北、湖南等,东接石长铁路常德站,是设计时速200公里的国家I级双线铁路,

武汉:“十三五”将形成快速铁路货运网络

2020年,武汉将努力建成国家物流中心,同时基本形成时速80-120公里的“米”字形快速铁路货运网络。武汉市物流局近日发布“十三五”规划显示,武汉的快速铁路货运网络将辐射长三角、珠三角、京津冀等国内重要经济区和重点城市。 武汉现代物流研究院总工程师王军丽介绍说,快速铁路货运网络最主要特征是列车运行速度快§速班列开行速度80-120公里/小时,从武汉到北京、上海、广州等地一天即可抵达,速度是以前的2

沿江城际铁路即将开建 建成后沪宁再添快速通道

沿江城际铁路即将开建,南京至上海又多了一条快速通道。本月初,江苏省沿江城际铁路建设筹备小组发布该项目工程地质勘察监理二次公告。公告显示,该项目计划开工时间为今年底,工期约4年。 沿江城际铁路是长三角城际铁路网的重要组成部分,国家沪汉蓉铁路通道重要辅助通道。作为南京和上海间第二条快速城际铁路,该项目也是沿江城市与南京、苏锡常和上海联系最为便捷的通道。 根据规划设计方案,沿江城际铁路起自南京,经镇江(

5年内江苏省计划再开工建设10条快速铁路

“十三五”期间,江苏铁路建设将迎来新一轮高峰,江苏省交通厅网站日前发布相关招标信息透露,5年内江苏省计划再开工建设盐通、徐连、南沿江、湖苏沪、通苏嘉、淮新、镇宣、盐泰锡常宜、北沿江、宁淮等10条快速铁路。其中,南沿江和盐泰锡常宜在无锡设站。 据透露,苏南沿江城际铁路已经列入了今年力争开工项目。主要站点有南京、镇江(句容市)、常州(金坛区、武进区)、无锡(惠山区、江阴市)、苏州(张家港、常熟、太仓市

呼准鄂快速铁路建设紧锣密鼓进行

灯火通明的施工现场,挥汗如雨的施工队伍……在呼准鄂快速铁路部分施工路段,映入眼帘的是一派繁忙的景象。从呼和浩特铁路局了解到,新建呼准鄂快速铁路位于呼和浩特市和鄂尔多斯市境内,是国铁Ⅰ级双线电气化铁路,正线东起呼和浩特枢纽前朱堡站,经呼和浩特市土默特左旗、托克托县,跨越黄河后,经鄂尔多斯市准格尔旗至东胜区东胜东站。线路全长为244.7km,旅客列车设计运行速度为160km/h。项目初步设计批复约18

高快速公路和铁路建设同步推进 构建台开恩联城高快速路网

3月29日,深茂铁路江门段第一片梁成功架设,标志着深茂(江门至茂名段)铁路今年铺架节点目标提前完成,保障了深茂铁路建设提前进入全线铺架和附属工程施工新阶段。其实,这只是我市抢抓机遇,加快推进台开恩联城高快速路网建设,实现西部三市交通路网互联互通、快进快出的其中一个缩影。 新台高速南延线去年底正式通车,台山地区把“断头路”打通,跟西部沿海高速连接起来,成为连接广佛、珠海、阳江等地的重要交通工程 去年

东北首条滨海快速铁路开通 衔接2条高铁

  从沈阳铁路局获悉,12月17日,东北地区首条滨海快速铁路——丹东至大连快速铁路开通运营。   丹大快速铁路位于辽东半岛、黄海之滨,西起大连市甘井子区,途经大连市金州新区、保税区、普湾新区、花园口经济区、庄河市及丹东东港市,止于丹东市。全线建设里程290.7公里,共设19个车站。   丹大快速铁路是一条以客运为主,兼顾货运的大能力快速铁路通道。于2010年6月正式开工建设,2015年11月全线试

东北首条滨海快速铁路开通衔接2条高铁

从沈阳铁路局获悉,12月17日,东北地区首条滨海快速铁路——丹东至大连快速铁路开通运营。 东北首条滨海快速铁路开通衔接2条高铁 丹大快速铁路位于辽东半岛、黄海之滨,西起大连市甘井子区,途经大连市金州新区、保税区、普湾新区、花园口经济区、庄河市及丹东东港市,止于丹东市。全线建设里程290.7公里,共设19个车站。 丹大快速铁路是一条以客运为主,兼顾货运的大能力快速铁路通道。于2010年6月正式开工

中国东北首条滨海快速铁路投入运营

  中国东北地区首条滨海快速铁路——丹(东)大(连)铁路9日上午开始全线按图试运行。   丹大快速铁路于2010年6月1日正式开工建设,建设里程290.7公里,为双线电气化有砟轨道,设计时速200公里。自今年8月21日开始分段联调联试以来,经过轨道、路基、桥梁、通信、信号设备等动态检测,目前全线具备试运行条件。   丹大快速铁路是规划建设的东北东部铁路通道重要组成部分,位于辽东半岛、黄海之滨,西起

海峡西岸快速铁路网加快形成 向“高铁时代”跃进

昔日的全国铁路末梢——福建,长期只有一条铁路出省通道对外往来。不过,这种落后的铁路“瓶颈”状况正被加快形成的海峡西岸快速铁路网所取代。 福建省铁路建设办公室副主任刘焕尧4日在福建武夷山举办的合福高铁推介会上表示,今年福建计划全年完成投资260亿元(人民币,下同),重点加快合福铁路、赣龙扩能铁路、福平铁路、南三龙铁路、衢宁铁路等10个项目建设;同时,加快推进福厦铁路新线、吉永泉铁路、厦漳城际环线等5

中国“四纵四横”快速铁路网主骨架已初具规模

记者从铁路总公司获悉,截至2014年底,随着大西高铁太原南至西安北段、沪昆高铁长怀段、绵成乐客运专线、贵广高铁、南广高铁、兰新高铁等一批新线相继通车运营,全国铁路动车组列车开行范围扩展至28个省市区,全国高速铁路营业里程突破1.6万公里,“四纵四横”快速铁路网主骨架初具规模。 在党中央、国务院的高度重视下,在地方政府和有关部门的大力支持下,我国加快实施中长期铁路网规划,铁路建设特别是高铁建设实现了

深圳规划建5条轨道交通快速线路及5条城际铁路

深圳地铁集团董事长林茂德日前接受采访时表示,根据《深圳市轨道交通规划(2012—2040)》,未来深圳还将规划5条城市轨道交通快速线路以及5条城际铁路,这意味着深、港、穗、莞、惠、珠六地,今后有望通过轨道交通实现无缝连接。 林茂德透露,规划中的城市快速轨道交通分别是地铁6号线(科学馆—松岗)、11号线(上海宾馆—碧头)、13号线(深圳湾—公明)、14号线(福田—坑梓)、18号线(大空港—平湖)。其

铁路成助推器 柳工等“柳州制造”快速发展

近日,广西柳工机械股份有限公司制造的32台装载机搭乘16辆平板车,从柳州东站启程运往乌鲁木齐、重庆。 柳州是西南地区的工业重镇,拥有广西柳州钢铁 (集团)公司、广西柳工机械股份有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司、东风柳州汽车有限公司等一批百亿元企业,工业经济约占广西经济总量的1/4。2012年,柳州市工业总产值突破3700亿元,增长17.5%。 近年来,南宁铁路局优质服务柳州工业经济发展,坚持优

十二五我国将建成快速铁路网和高速公路网

国务院总理温家宝21日主持召开国务院常务会议,讨论通过《“十二五”综合交通运输体系规划》和《全国农村饮水安全工程“十二五”规划》。 会议明确了“十二五”时期综合交通运输体系建设的原则。一是安全质量,建立严格的安全监管和质量管理制度,并贯穿于交通运输规划、设计、建设、运营各阶段。着力提升技术和装备水平。二是合理布局,与区域经济发展、城镇化格局、资源分布和产业布局相适应,实现通道畅通、枢纽高效。三是优

铁路建设将继续推动中国工程机械快速发展(组图)

铁路建设领域作为工程机械行业的下游产业之一,一直以来都是支撑中国工程机械行业迅速发展的重要因素。曾几何时,国内土方机械和旋挖钻机等产品的销售因高铁建设的拉动而攀向高点。2011年5月,国内部分高铁线路因环保问题而暂停,这让部分业内同仁开始担忧铁路建设尤其是高铁建设未来可能会步入低谷,但实际情形是,在坚持“保在建、上必需、重配套”的大原则的基础上,在“十二五”期间,铁路建设仍将继续推动中国工程机械行

海南西环快速铁路开工建设 投资267.8亿元

西环快速铁路今日开工建设工期4年总长约342公里北起海口西接东环铁路三亚线 海南西环快速铁路建设将于12月30日正式开工,工期4年,速度目标值为200公里/小时,预留时速为250公里/小时。 据了解,新建海南西环快速铁路全长约342公里,项目估算投资总额为267.8亿元,施工总工期4年。这条铁路北起海口市,向西途经澄迈、临高、洋浦、昌江、东方、乐东等地,接入三亚市东环铁路三亚线。该铁路以客运为

三一重机铁路施工 突破极限实现快速成孔

在京石客运专线石家庄段的施工工地上,虽然矗立着十五台旋挖钻机,却没有了往日旋挖钻机轰鸣的声音,取而代之的是一筹莫展的面容和焦急的眼神。是什么原因让这些庞然大物都熄了火呢? 原来在进行打桩钻孔时,这些旋挖钻机在钻到39米深时都无法钻入,这十五台钻机包括各种品牌,其中还有三一的SR280R,客户的困难就是三一人的命令,北京三一重机工法研究院工程师董双喜临危受命,火速来到石家庄工地,眼看着这么多钻机都

搓手手!一大波“神仙”铁路,预计年内开通!

立秋之后 即将进入丰收的季节 我国铁路建设也将收获硕果 多条铁路预计年内开通 看看经不经过你的家乡? 牡佳高铁 7月31日起,牡佳高铁联调联试进入信号系统测试阶段,相关测试将持续近一个月,信号系统测试结束后将正式转入试运行阶段,为年内具备开通运营条件奠定基础。 牡佳高铁(图片来源:国铁集团) 牡佳高铁位于黑龙江东部地区,经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、

新一轮基建看这里!2020年31省市铁路轨交项目大盘点

从各省(自治区、直辖市)政府发布的2020年重点投资项目来看,轨道交通类建设占据主要,发展智慧城市,智慧交通成主流,启动了“新”一轮基建。 本文重点梳理了31个省(自治区、直辖市)政府工作报告中涉及轨道交通重点建设项目,详情如下: 安徽省 全线贯通商合杭高铁,开工建设阜阳—淮北、六安—安庆铁路,新增铁路运营里程255公里。 提升基础设施互联互通水平,推进滁州、马鞍山与南京城际轨道对接建设,加快合肥

黑龙江省打造"一轴两环一边"铁路网

生活报8月18日讯17日,记者从省十二届人大常委会第二十八次会议上获悉,本次会议省人大常委会提交了关于视察全省铁路建设情况的报告。报告显示,我省打造“一轴两环一边”的铁路网主骨架,构筑省内快速客运。建设以哈尔滨为中心的两小时经济圈,打造环线城市带。 报告指出,目前,我省积极推进中俄边境沿边铁路环线投资开工,推进铁路枢纽及配套设施建设,加快哈站改造等项目建设;哈佳快速铁路、哈牡客专、同江中俄铁路大桥

江苏铁路建设迎来新一轮高峰 郑徐客专试运营

中新网南京8月18日电 (记者 崔佳明)8月18日,郑徐客专(郑州-徐州)试运营,从郑州到徐州高铁运行时间仅需1小时30分左右。从南京到郑州的行程也将从现在的5小时左右缩短至最快2个半小时左右,而从南京到西安将由现在的12小时左右缩短至5小时左右。该线路全长361.937公里,途经河南、安徽、江苏三个省份,预计9月开通运营。据江苏省交通运输厅党组书记、省铁路办主任刘广忠披露,目前,江苏现有运营铁路

南京加快宁芜铁路外迁 适时启动和燕路过江通道建设

高铁网(Gaotie.cn)07月26日讯:昨天,南京市政府公布了新版《南京交通发展白皮书》,征询公众意见。这份白皮书披露了南京市的交通建设近期行动纲领,力争到2020年,南京区域交通地位进一步提高,城乡居民出行更为便捷,交通拥堵与污染问题进一步缓解。值得关注的是,这次南京市政府在白皮书中明确提出,采取必要和合适的居民出行、车辆拥有与使用调控政策,做好拥堵收费、限牌、限号、尾号限行等调控政策的可行

“十三五”铁路建设将提速 三类股蓄势待发

国家发改委定于2016年7月20日(周三)下午2:30召开新闻发布会,介绍《中长期铁路网规划》有关情况。根据规划,“十三五”期间全国新建铁路将不低于2.3万公里,总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示,我国各类铁路网的建设正在全面加速,铁路建设与投资大量使用钢材、水泥、砂石等多种原材料,对冶金、机械、建筑、橡胶、计算机、精密仪器等行业将产生巨大的带动作用。 中长期铁路网规划呼之欲出 十三五期间投资

哈尔滨倾力打造现代化铁路交通枢纽

启动哈站改造工程,哈牡客运专线、哈佳快速铁路,滨北公铁两用桥建设项目……5日,记者从哈尔滨市铁建办获悉,日前,哈市加速推动多项铁路重点项目建设,将同已建设投用的哈齐高铁、哈尔滨西站等项目,共同把哈尔滨打造成为现代化铁路交通枢纽。据了解,哈站改造项目,主要包括铁路本格建设改造和市政配套工程两大部分,工程2015年下半年开工,2018年竣工。计划投资65.37亿元,工程将新建子站房1.08万平方米、重

中俄同江铁路大桥建设正酣 明年进行附属设施建设

中俄同江铁路大桥正在加紧建设,截止到七月末完成投资14.3909亿元,占总投资计划的55%。预计今年年末大桥主桥主体包括路基和涵洞将全部完成,明年进行附属设施建设。 中俄同江铁路大桥建设正酣 明年进行附属设施建设 同江大桥项目中方线路全长31.62公里,起点在三村镇,终点在中俄界江国界线附近。主桥位于哈鱼岛至俄罗斯下列港之间,全长2215.02米,采用钢桁梁结构形式,通航净空高度为15米。中方境

10月铁路水利基础投资回升 工程机械或将回暖

【第一工程机械网 独家报道】10月份在短短的8、9天时间内,多条铁路线开工建设。10月18日,总投资129亿元的格尔木至敦煌铁路也正式在格尔木开工;同日,总投资量达1500亿元左右的蒙西到华中煤运专线铁路荆州到岳阳段也正式破土;10月19日,作为全国“四纵四横”高铁网其中“一横”的宝兰客专(宝鸡到兰州)全面开工。而铁道部在今年年初的计划中,将成兰铁路(成都至兰州)列于2012年新开工项目表的首项。

铁路投资连降3月 非重点项目或永久停工

自2005年以来,在"跨越式发展"的口号下,铁路投资曾逐年增长。而日前铁道部公布的数据却显示,今年6~8月份,铁路的固定资产投资呈逐月下降的趋势。 其中,8月份铁路单月投资金额为353.04亿元,同比下降54.29%,下降速度较7月进一步加快。事实上,由于资金短缺,当前哈佳客专、郑徐客专、海南西环等规划客运专线开工被暂缓,津保铁路、云桂铁路云南段以及合福高铁等在建铁路已停工。分析人士表示,今年4

部分铁路项目或永久停工 客运专线大面积搁置

自2005年以来,在 “跨越式发展”的口号下,铁路投资曾逐年增长。而日前铁道部公布的数据却显示,今年6~8月份,铁路的固定资产投资呈逐月下降的趋势。 其中,8月份铁路单月投资金额为353.04亿元,同比下降54.29%,下降速度较7月进一步加快。 事实上,由于资金短缺,当前哈佳客专、郑徐客专、海南西环等规划客运专线开工被暂缓,津保铁路、云桂铁路云南段以及合福高铁等在建铁路已停工。 分析人士表

中联重科“打土飞毛腿”旋挖钻机亮相海外,助建墨西哥玛雅铁路项目

晨光初照,铁道线旁,中联身影显辉煌。砥砺前行,筑梦铁路,建设浪潮涌四方。在墨西哥这片热土上,中联力量熠熠生辉,助力铁路建设,共绘发展新篇章。 近日,中联重科ZR160L旋挖钻机在墨西哥玛雅铁路项目中大显身手,其高效、稳定的施工表现,赢得了广泛的赞誉。这款拥有“打土飞毛腿”称号的设备,以其卓越的性能和适应性,为项目的顺利进行提供了强有力的支持。 中联重科ZR160L旋

铁建重工小型化全电脑三臂凿岩台车助力高原铁路建设

近日,铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业。凿岩台车负责掌子面开挖、辅助装药、管棚、锚杆工序,台车平均钻孔速度3.5米/分钟,设备故障率低,每班开挖进尺在3.2米以上,钻孔作业时间在2.5小时左右。 铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业 ZYS123AG-FL全

京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发

12月28日,北京盾构工程协会相关领导参加理事单位中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道工程“京通号”超大直径盾构机始发仪式。“京通号”的顺利始发,标志着京唐城际铁路运潮减河隧道工程正式进入盾构掘进阶段,为实现2025年底开通运营目标奠定了坚实基础。 京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发 京唐城际铁路起自北京市城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山

再战世界级工程!山河智能超级旋挖钻机SWDM800H助建杭州湾跨海铁路桥项目

8月10日,在杭州湾的海面上,山河智能超级旋挖钻机SWDM800H正式启动,世界最长跨海高速铁路桥——杭州湾跨海铁路桥项目的北航道桥主塔墩首根钻孔桩顺利开钻,标志着苏嘉甬铁路浙江段的关键控制性工程取得了突破性进展。 超级旋挖钻机SWDM800H 超级旋挖钻机SWDM800H 一架晴虹跨海通 杭州湾跨海高速铁路桥全长

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