沪汉蓉铁路动车贯通 武汉成中国高铁米字网心脏

2014/07/02 09:31人民网

近日,第一列动车驶过宜万铁路——这段我国铁路史上修建难度最大、公里造价最高、历时最长的铁路,此时,距其开行普通列车已近4年。横跨长江经济带的沪汉蓉高速铁路第一次实现全线“高速跑”。在中国的高铁版图上,因为这一“横”的全程高速化,以武汉为圆心的高铁“米”字网最终写成。

武汉铁路局介绍,全国铁路昨日调整了运行图,除了沪汉蓉开通高铁外,武汉今日还将开通到沈阳的高速动车。至此,每天有701趟列车经停武汉,其中动车430趟,占比6成左右。旅客在武汉乘坐动车可至全国18个直辖市和省会城市,覆盖大半中国。

武汉将与东南西北1000公里范围内的特大城市更加紧密相连,长江经济带上的成渝经济圈、长江中游城市圈以及长江三角洲城市群实现半日直达,为沿线地区经济社会发展插上“腾飞”的翅膀。

据规划,到2015年,中国高速铁路运营里程将达到1.9万公里,居世界首位。到2020年,快速客运网将基本覆盖中国省会及50万以上人口城市。

责任编辑:Eason

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