第十四届中国经济年度人物候选人公布 谭旭光入围

12月3日,由央视财经频道主办的第十四届中国经济年度人物评选30名候选人名单正式对外公布。财经频道总监郭振玺、国务院参事室特约研究员姚景源一同揭开榜单。

今年是CCTV中国经济年度人物评选的第十四个年头,今年的评选主题是“转型升级的智慧与行动”。近几年来,中国经济年度人物的评选主题紧扣当年经济形势,寻找具有年度主题特点的人物和故事。2010年“转变的力量”,2011年“增长的品质”,2012年“实业的使命”,2013年“转型升级的智慧与行动”,这几年的主题体现了中国经济年度人物评选在寻找让中国经济更加稳健、更加健康和可持续发展的榜样力量。

2013年,世界经济总体走势喜忧参半,全球资本市场迎来阶段性波动,新兴市场面临“钱荒”。在发达经济体中,美国经济依然处于复苏之中,就业市场持续回暖,消费者购买力相对强势,但欧元区和新兴经济体的情况不容乐观。中国面临外需不足、贸易摩擦增多、输入性通胀压力增大,以及热钱冲击等严峻挑战。在国际经济环境仍然复杂多变的情况下,我国既要立足扩大内需促进经济持续健康发展,也要努力保持出口平稳增长,继续扩大我国出口在全球贸易中的份额,又要大力实施创新驱动发展战略,加快转变经济发展方式。在这样的国内外经济形势下,“转型升级”再次成为中国经济的年度主题词。

为此,今年的中国经济年度人物评选把主题确定为“转型升级的智慧与行动”,评选标准为推动力、影响力、创新力、领导力、社会责任、年度贡献度等六个维度。转型升级或许是一个老生常谈,但改革开放进入深水区,现实的倒逼让我们不能把“转型升级”只停留在嘴边,而是更加需要我们政府、企业、个人等社会各界积极的智慧和坚定地行动。

我们看到了十八届三中全会出台的《中共中央全面深化改革若干重大问题的决定》,提出了“紧紧围绕使市场在资源配置中起决定性作用深化经济体制改革”,“经济体制改革是全面深化改革的重点,核心问题时处理好政府与市场的关系”。放宽企业注册资本登记条件,IPO重启,发行改革正在从核准制向注册制过渡,政府在一步步简政放权,提出要加快转变经济发展方式,加快建设创新型国家,推动经济更加有效率、更加公平、更可持续发展。

转型升级,政府在行动,作为市场经济的主体,企业更是积极探索,昂首前进。我们今年的中国经济年度人物评选就是要寻找这方面的榜样,从这个意义上将,一年一度的CCTV中国经济年度人物评选显得意义重大,它是里程碑,是风向标,被誉为经济界的“奥斯卡”。这份沉甸甸的候选人榜单记录着中国经济的年度面孔,感知着中国经济的真实温度,见证着中国经济前行的脚步。

在今年的榜单中,我们看到了企业在转型升级方面的不懈努力,这种转型升级包涵各个层面,有通过技术创新提升竞争力,有通过业态创新创造需求和市场,有在国际并购中屡有斩获,成为世界级企业,有新材料新能源行业代表的未来方向,还有社会期待的理论创新,顶层设计,这些都构成了中国经济转型升级的画卷,他们的诉求和生命力,是中国经济和世界经济生生不息的承接者。

在全球发展的坐标中寻找定位,中国企业海外并购势头强劲

近年来,中国企业明显加快国际化步伐。一些在国内有影响的大企业,通过并购进军海外市场,并引发出海热潮。

2013年5月26日, 潍柴动力、凯傲集团与国家开发银行签署三方合作框架协议。根据协议,潍柴动力全资子公司潍柴卢森堡将向凯傲集团发出通知,行使认购期权,以确保潍柴卢森堡在凯傲公司IPO后持股比例提升至30%。6月28日,欧洲排名第一、全球排名第二大的工业叉车集团— 德国凯奥集团成功在法兰克福证券交易所挂牌交易。作为这场资本盛宴的主角,谭旭光及其执掌的潍柴动力注定将登上全球跨国并购的舞台中央。

山东重工集团有限公司董事长 谭旭光

报道点位:跨国并购

谭旭光,山东重工集团有限公司董事长、潍柴动力股份有限公司董事长兼首席执行官。先后获得“全国劳动模范”、“全国五一劳动奖章”、“2005CCTV中国经济年度人物”、“2011CCTV中国经济年度人物”等荣誉称号,拥有丰富的柴油机及装备制造管理、外经贸、市场营销、资本运营和企业发展与战略管理经验。

2013年5月26日, 潍柴动力、凯傲集团与国家开发银行签署三方合作框架协议。根据协议,潍柴动力全资子公司潍柴卢森堡将向凯傲集团发出通知,行使认购期权,以确保潍柴卢森堡在凯傲公司IPO后持股比例提升至30%。6月28日,欧洲排名第一、全球排名第二大的工业叉车集团— 德国凯奥集团成功在法兰克福证券交易所挂牌交易。作为这场资本盛宴的主角,谭旭光及其执掌的潍柴动力注定将登上全球跨国并购的舞台中央。

1998年谭旭光执掌潍柴时,面临的是一片困境,产品积压严重,1.4万名职工6个月没有发工资。短短几年时间,谭旭光就让潍柴起死回生,并于2004年成功登陆港交所,募集14亿元人民币,成为内地首家在港上市的发动机企业;2005年一举成功重组并购了湘火炬集团;2008年底,借国际金融危机产业资源调整的机遇,重组了法国百年发动机企业博杜安公司,填补了公司在15升以上发动机产品空白;2009年6月18日,全面完成了山东重工集团的重组。2010年,山东重工集团年度汇总营业收入突破千亿元。2012年1月,潍柴集团重拳出击全球顶级豪华游艇制造商意大利法拉第集团,进入高端消费品制造领域。

15年光阴,从一家欠息、欠费、欠贷,濒临破产的老牌地方国有企业,到横跨欧洲大陆的中国产业并购领导者,谭旭光在诠释勇气、使命、梦想的同时,让世界看到了中国装备制造的力量。

责任编辑:Daisy

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潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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