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据经济之声《天下财经》报道，全长2120公里、纵贯我国南北的快速客运大通道京广高铁郑州到武汉段正式通车运营。这意味着我国第一条时速达到350公里的高速铁路武汉广州高铁成功越过长江，进入中原腹地，一举打通中部快速铁路通道，中部形成“两小时经济圈”。 郑州、武汉分属中部省份河南和武汉的省会城市。高铁令两座城市列车运行时间缩短一半以上，只需1小时56分钟。 更重要的是，它与已经运营的武汉经广州到深圳的高
受《高速列车科技发展“十二五”专项规划》出台、先前大面积停工的在建铁路悄然复工等多重利好消息影响，近几天铁路板块个股开始表现活跃。各大券商的研报也显示出券商对高铁板块的关注。 两大因素激活铁路股 铁路设备股中的晋亿实业、新筑股份等个股近期反复活跃，渐成市场新的做多兴奋点。 消息面上，科技部18日公布《高速列车科技发展“十二五”专项规划》，确定“十二五”期间我国高速列车科技发展8大目标，其中包括形成
“在国有四大商业银行股改上市后，铁路企业将成为下一个股改上市的重点行业，这从国办通知前五条中有四条在讲铁路即可看出。”一位知情权威人士告诉《证券日报》记者。 昨日， 中国政府网挂出《国务院办公厅关于鼓励和引导民间投资健康发展重点工作分工的通知》，提出“抓紧研究制定铁路体制改革方案”、“积极支持铁路企业加快股改上市，拓宽民间资本进入铁路建设领域的渠道和途径。”，前者先由铁道部提出改革方案，发展改革
7月23日，上海铁路局管内杭深线动车组列车发生追尾事故，该线路的系统和设备提供商中涉及多家上市公司。事故发生后投资者也对高铁相关个股周一开盘后的表现表示担忧。 温州动车追尾事故造成的惨痛结果引起各界对于动车以及高铁安全性的高度关注，虽然目前事故原因的更多细节有待披露，但铁路控制协调系统成为最广泛的质疑对象。记者了解到，目前铁路监控系统提供商主要是在创业板上市的世纪瑞尔和辉煌科技，其中世纪瑞尔为此
连续3年高速飙升的铁路投资或开始收紧，根据铁道部前日发布的公告显示，2011年中国铁路固定资产投资计划总规模为8500亿元，其中基本建设投资达7000亿元。同比去年，前者仅增长160亿元，而后者则基本持平。 但是，前日下午，铁道部公布的2011年1月全国铁路主要指标完成情况却显示。在刚刚过去的一个月，铁道部的固定资产投资计划和基本建设投资分别高达404亿元和364亿元，同比分别上升25.6%和5
铁姆肯公司与武汉恒立工程钻具股份有限公司于2024年7月19日至21日在广东珠海成功举办了以“多元拓展 协同创新”为主题的盾构行业技术交流会。本次交流会共吸引了约70位与会者，其中包括行业领先企业的终端用户代表以及多位行业内的权威专家和学术领袖。 本次交流会重点讨论了盾构行业的最新技术和应用，包括盾构刀具在超硬和强磨蚀性地层中的应用、新技术推广、以及盾构刀具的轴承应用
近年来，全球冶金设备市场规模持续增长，预计到2030年将达到555.2亿美元，年复合增长率（CAGR）为6.8%。随着市场需求的增长，冶金设备行业在近期内展现出强劲的增长势头。作为冶金生产过程中至关重要的核心部件，轴承的性能直接影响到整条生产线的稳定性和效率。 随着人工智能、大数据和物联网等技术的不断发展，冶金行业正在迎来智能制造的广泛应用。这些技术提高了冶金行业的生产效
7月18日，铁拓机械迎来发展历程的重要里程碑——二十周年庆典。 在这个充满喜悦与历史纪念意义的时刻，国内沥青混合料搅拌及再生设备制造领军企业铁拓机械在本部隆重举办二十周年庆典，并盛情邀请国内重要合作客户、国外十多个国家客户以及供应商代表前来参加，共同见证铁拓机械二十载取得的成就。 上午，铁拓机械董事长王希仁与全体员工一起参加升国旗奏国歌仪式，共同见证这一庄严时刻，并在仪式结
近日，由铁建重工与中铁十四局联合打造的“开路先锋号”超大直径泥水平衡盾构机助力珠江流域首条超大直径市政盾构隧道——广州海珠湾隧道工程顺利实现双线贯通。此次“开路先锋号”盾构机后始发、先出洞，代表了国产盾构机技术的“弯道超车”。 广州海珠湾隧道工程是广州第一条超大直径盾构隧道，被称为“广州第一盾”，路线全长4.35公里，其中盾构段长2077米，两次穿越破碎带、珠江航道，长距离穿越泥
中国铁建中长期发展战略研讨会提出，要看到传统产业转型升级大有可为、大有作为；要正确认识战略性新兴产业、未来产业，在地下空间、绿色环保、新能源、新材料等领域发力，这为各产业集团中长期发展规划提供了更为细致的行动指南。 中国铁建电气化局创新开展《兰新高铁大风区接触网施工关键技术研究》 近年来，中国铁建电气化局明确“四电”主业转型升级道路，抓住战略性新兴产业发展时机，调整生产经营管
转型是企业发展之基，创新是企业长盛之源。 2024年是中华人民共和国成立75周年，是实施“十四五”规划目标任务的关键一年，也是国有企业改革深化提升行动的关键之年、攻坚之年。站在新的起点上，中国铁建如何锚定未来开新局，确保企业永葆生机？ 不谋万世者，不足谋一时。中国铁建于4月中旬在京召开中长期发展战略研讨会，深入学习贯彻习近平总书记对国有企业改革发展的重要论述，深度探寻中国铁建未来发展道
会议现场 行至半山不停步，船到中游当奋楫，7月8日，铁建重工召开2024年年中工作会暨经济运行分析会，总结回顾上半年工作，分析问题原因，综合研判当前形势，部署安排下半年工作。会议强调，铁建重工所有人员要统一思想、凝心聚力，高质量完成全年各项目标任务，为增强核心竞争力、提高企业发展质量和效益保驾护航。 赵晖讲话 铁建重工党委书记、董事长赵晖，党委副书记、总经理王鹏出席会议
哈萨克斯坦 当地时间7月2日中午，国家主席习近平乘专机抵达阿斯塔纳，出席上海合作组织成员国元首理事会第二十四次会议，应哈萨克斯坦共和国总统托卡耶夫邀请，对哈萨克斯坦进行国事访问。 近日，《人民日报》联合哈萨克斯坦当地《BAQ》通讯社、《今日哈萨克斯坦》通讯社等多家在哈主流媒体，走进中哈共建“一带一路”重点项目巴库塔钨矿项目进行现场专题采访报道。该项目是中国铁建承建的哈萨克斯坦
7月2日，中国科协公布了2023年度“科创中国”系列榜单，铁建重工2项成果荣登“科创中国-先导技术榜”，其中“钻爆法隧道智能装备机群与数字孪生技术”上榜装备制造领域先导技术榜，“超大直径盾构机主轴承关键技术及示范应用”上榜产业基础领域先导技术榜。2项成果均是所属领域湖南省唯一上榜项目。 “钻爆法隧道智能装备机群与数字孪生技术”荣登“科创中国”先导技术榜——装备制造领域
历经7年建造，珠三角世界跨海大桥深中通道主线工程在6月30日正式通车，现场，“长龙”一般的车辆井然有序，浩浩荡荡，只为第一时间感受这一超级工程的震撼与磅礴。 “三一力量”筑建超级工程深中通道顺利通车 深中通道是连接深圳至中山，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。项目采用东隧西桥方案，全长24公里，双向八车道，设计速度100公里/小时，是当
6月30日，集“隧、岛、桥、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程——深中通道，在历经 7 年的艰苦建设后，又一万众瞩目的中国超级工程正式通车试运营。自此，珠江口两岸的“深莞惠”和“珠中江”两大城市群迎来首条直连通道，粤港澳大湾区“1小时交通圈”成为现实。 据媒体报道，深中通道是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程，也是当今世界综合建设难度最高的跨海集群工程之一。建设期间研发了多项国际首创、国际领先的
6月25日-27日，2024中国（上海）国际动力设备及发电机组展(GPOWER 2024)在上海举行。潍柴M33/M55系列大缸径发电产品闪耀亮相，硬核实力助推行业发展。 大缸径发电产品：大缸径、高颜值、实力派 “超级网红” 12M55 陆用发电燃气发动机 展会现场，12M55陆用发电燃气发动机堪称“高颜值实力派”，发动机材料全面强化，采用蠕铁机体、气缸盖，可
近日，合肥搬易通（MiMA）在物料搬运设备研发领域取得了重大突破，成功研制出国内首辆1.2吨双深位人上型三向叉车，并将这一创新产品发货至客户现场进行安装使用。这一里程碑式的成就，不仅彰显了合肥搬易通（MiMA）在物料搬运设备创新领域的实力，更为中国电动叉车行业的技术发展注入了新活力。 合肥搬易通MiMA推出双深位人上型三向叉车 这款MiMA双深位人上型三向叉车MCC12，其产
马城铁矿 位于河北省的马城铁矿，地处矿产丰富的冀东平原，其铁矿石资源量达12.25亿吨，被誉为“钢铁粮仓”基地。现如今，这位钢铁巨人已成功转型，成为国内智慧矿山的典范。在此过程中，山特维克自动化与数字化解决方案成为一剂良方。 我们如何助力这座超大型绿色智慧矿山实现远程自动化生产？国内首台搭载了远程自动化系统的中深孔台车又是如何诞生的？采矿行业的安全如何提升至新高度？现在，让我
挖掘机是基础设施建设的“标配”，是反映基础设施建设、观察固定资产投资等经济变化的风向标。央视财经打造的“央视财经挖掘机指数”今天发布了最新相关数据。5月，央行出台房贷政策“组合拳”，多行业“蓄力赋能”，吊装设备、挖掘设备、路面设备开工率维持高位，中国经济回升向好动力强劲。 6省份开工率超70%！安徽强势“霸榜” 5月，全国工程机械开工率为56.94%，安徽、浙江、北京、湖北
徐工装备，再赢一战，历经7年前期筹备、7年艰苦建设。6月16日，徐工参建的世界级跨海集群工程——深中通道，通过交工验收“大考”，一起先睹为快。 深中通道是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一，也是代表中国国家形象的名片工程。 回顾项目建设历程，“徐工金”高质高效完成各施工任务，贡献了一个又一个热火朝天的工作场面。 01、海底
5月30日，在第八个“全国科技工作者日”到来之际，中国铁建2024年“遇见美好”百场国企开放日首场活动，在中铁十四局京唐城际铁路项目成功举办。活动邀请媒体走进大国工程，探访地下空间开发应用的科技创新密码，挖掘中国建设者感人故事，持续展示立体全面的国资央企形象。来自人民日报、新华社、中央广播电视总台等20多家主流媒体的记者和网络“大V”们走进现场，深度感受“向地球深部进军”——中国铁建地下空间品牌魅
近日，由中交天和研制并用于福州市滨海快线项目建设的第10台盾构机顺利贯通机场站—机文风井区间右线。该项目开工以来，中交天和已陆续投入直径8.58米盾构机11台，担负全线超60%的隧道掘进任务，是福州市目前成功应用的最大直径盾构机。目前，10台盾构机已完成区间贯通，1台进入冲刺阶段，为福州市滨海快线项目早日贯通奠定了坚实基础。2023年9月12日发布的《中共中央 国务院关于支持
5月10日，2024年中国品牌日活动在上海拉开序幕。中国铁建携地下空间品牌惊艳亮相，铁建重工大国重器分外耀眼。 中国铁建展台 2024年中国品牌日活动主题是“中国品牌，世界共享；国货潮牌，品筑未来”，采用线上线下相结合模式，包括中国品牌发展大会、中国品牌博览会、地方品牌特色活动等内容。 央视《天下财经》报道2024年中国品牌日活动 在中国铁建地下空间品
5月10日至14日，国家发展改革委联合国务院国资委、市场监管总局、国家知识产权局将在上海共同举办2024年中国品牌日系列活动。今年的活动主题是“中国品牌，世界共享；国货潮牌，品筑未来”。 中国铁建邀请您参加2024年中国品牌日 国货潮牌，品筑未来 中国铁建精心打造地下空间品牌，精彩亮相博览会，全方位呈现地下空间创新成果，
今年是京津冀协同发展战略实施十周年。十年来，渤海之滨，澎湃发展动力；燕赵大地，劲吹一体东风，京津冀协同发展取得丰硕成果，迈上崭新台阶。 十年间，铁建重工践行央企担当、心怀“国之大者”，以高品质的大国重器，高质量服务国家经济发展大局，为京津冀协同发展贡献力量。 下面让我们一同回顾，铁建重工这十年参与的部分京津冀地区轨道交通工程情况。
近日，中国建筑金属结构协会公布第十六届“中国钢结构金奖”（第一批）和“年度杰出工程大奖”获奖项目名单，中国铁建8项工程获得“中国钢结构金奖”。“中国钢结构金奖”是中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉奖，每年评选一次，代表着国内钢结构行业的领先水平。 株洲站改扩建工程 上海院设计的株洲站改扩建工程是全国规模最大的站改项目，是在既有铁路枢纽站正线上进行的站改工程，总建筑面积4.
为贯彻落实中国铁建改革深化提升行动工作部署，筑牢高质量发展安全防线，4月28日，铁建重工召开2024年二季度安全生产工作专题会，传达中国铁建2024 年安全生产培训班暨制度办法宣贯会议精神，就下阶段安全生产工作进行安排部署。集团公司党委副书记、总经理王鹏出席会议并讲话。 2024年二季度安全生产工作专题会 会议宣贯了《中国铁建股份有限公司安全生产监督管理办法》《中国铁建股份有
4月26日，由铁建重工联合广州地铁集团、中铁十一局打造的超大直径泥水平衡盾构机“羊城号”在铁建重工第一产业园区下线。 “羊城号”开挖直径13.56米，将用于广花城际白方盾构井-方石站区间工程建设。该工程盾构隧道长距离穿越强、中风化泥质粉砂岩，沿线下穿众多重要建构筑物，最浅覆土仅8.74米。盾构机掘进过程易出现刀盘结泥饼、滞排等问题，项目地表沉降控制要求高、施工难度大。 新华社
4月17日，由中国铁建港航局集团承建，柳工欧维姆公司参建的渝湘复线磨寨乌江特大桥顺利完成斜拉索的安装，为该项目今年全线开通运营吹响冲锋号角。 渝湘复线磨寨乌江特大桥斜拉索顺利安装庆祝仪式 磨寨乌江特大桥位于重庆市彭水苗族土家族自治县汉葭街道境内。大桥横跨乌江，全长708米，双向四车道矮塔斜拉桥体系，该桥3号主墩高216米，主塔高44米，
4月12日至13日，中国铁建在京召开中长期发展战略研讨会，深入学习贯彻习近平总书记对国有企业改革发展的重要论述，进一步统一思想、凝聚共识，为谋划好中长期发展战略提供强有力的支撑，加快建设最值得信赖的世界一流综合建设产业集团。 会议现场 中国铁建党委书记、董事长戴和根出席会议并作总结讲话，总裁、党委副书记、执行董事王立新出席会议并作开班讲话。国务院国资委规划局副局长胡武婕出席会
3月初，由保利长大承建的深中通道隧道沥青路面下面层首件段施工顺利完成，正式拉开项目隧道路面工程施工序幕。目前深中通道全线路面施工进入全面冲刺阶段，项目路面工程总体计划于4月完成。 深中通道是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程，横跨珠江口东西两岸，串联起广东深圳、中山两座城市，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，全长 24 公里，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，其中海底隧道长 6.8 公里
身处21世纪的今天，可持续发展之风吹拂时代向前，绿色转型已是世界共识。作为全球领先的工程轴承和工业传动产品制造商之一，铁姆肯公司将可持续发展作为产品创新核心，致力于帮助客户节省能源并提高效率。在铁姆肯公司的工厂「宝典」上，便有着这样一座助力世界能源转型的工厂。 在江苏省江阴市，铁姆肯公司旗下品牌科恩卓（Cone Drive）已专注为全球客户提供传动产品与解决方案
近日，中交天和自主研制用于深惠城际大鹏支线五工区项目首台盾构机顺利通过验收。该盾构刀盘直径9.13米，整机全长123米，不久将应用于葵涌站——大鹏站区间右线掘进。 中交天和22379工号盾构机顺利下线仪式 盾构机掘进区间全长约1639.6米，以中粗砂、卵（碎）石、中等风化花岗岩、中等风化大理岩及溶洞强发育灰岩地层等为主，盾构掘进中需面临“上软下硬”的难题，难度大且安全风险高。
为贯彻国务院国资委考核分配工作会议精神，落实中国铁建改革深化提升行动工作部署，铁建重工全面梳理原有考核体系，快速响应“一业一策”“一企一策”考核要求，并根据自身实际情况进一步深化扩展，差异化制定考核方案。 本期《改革在行动》专栏聚焦铁建重工实行差异化绩效考核，凝聚高质量发展强劲动力。 落实“一户一策”考核要求 充分发挥绩效考核“指挥棒”作用 目前，在以往年度考核框架的
近日，华铁应急控股子公司上海科思翰智算智能技术有限公司（简称“科思翰智算”）与北京科蓝软件系统股份有限公司(简称“科蓝软件”)在金融领域人工智能算力服务方面达成了深度战略合作，双方将共同拓展人工智算产品在金融领域的发展。 科思翰智算作为华铁应急旗下数字创新板块，专注于提供高效、经济的智能算力以及从硬件设施到组网管理的一体化解决方案，致力于成为国内领先算力服务提供商。 北京科
2024年，中国铁建大力提升创新整体效能，系统性优化创新生态，以科技创新引领现代产业体系建设，持续推动传统产业强基转型，围绕主业布局战略性新兴产业和未来产业，推进布局优化结构调整。 作为科技创新型企业，铁建重工立即响应、迅速行动，将科技与经济紧密结合，将创新成果市场化、产业化，用科技创新不断开辟发展新领域新赛道、塑造发展新动能新优势。本期聚焦“聚力科技创新，推进数智转型升级，跑出新质生产力加
行业高管Tarak Mehta被任命为铁姆肯公司下一任总裁兼首席执行官 Richard G. Kyle将卸任铁姆肯公司总裁兼首席执行官，但仍在公司董事会任职 全球工程轴承及工业传动产品行业领导者铁姆肯公司董事会已与Tarak Mehta达成协议，将于2024年9月5日任命他为公司下一任总裁兼首席执行官。Mehta现任ABB集团运动控制事业部总裁兼集团执行委员会成员。ABB集团是
3月28日晚间，铁建重工披露2023年年度报告。报告期内，公司实现营业收入100.27亿元，实现归属于上市公司股东的净利润15.93亿元，基本每股收益0.30元，经营活动产生的现金流量净额7.04亿元。2023年，铁建重工优势产品核心竞争力提升、新兴市场机遇涌现、保持高强度研发投入、海外经营快速开拓、管理变革落地见效、价值创造能力显著提升、践行ESG理念，实施高比例的现金分红。 下面一张图，
【第一工程机械网 原创】蜘蛛车凭借着设计紧凑、转场方便、场地适应强、应用场景丰富等优点，在欧美等国家备受用户喜爱，这两年在国内高空作业领域也逐渐受到更多专业客户信赖，成为大厦、场馆、商业综合体等高空施工作业的不二之选。而电动蜘蛛车更以其低噪音、无污染的优势，在室内作业领域备受青睐。 中联重科智能高机ZX23AE蜘蛛式高空作业平台 中联重科智能高机作为行业领军企业，继
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