# 广深高铁

共有49426条相关内容信息

广深港高铁广深段试运行 拟12月26日运营

记者从广铁集团获悉,广深港高铁广深段建设竣工后,经初步验收合格,并完成了运行试验,已具备开通条件,将于12月26日正式开通运营。 广深港高铁广深段起自广州南站,沿线设庆盛、虎门、光明城等3个车站,止于深圳北站,线路全长102公里。运营初期最高时速300公里。 广深港高铁广深段运营初期计划开行动车组列车36对。每日最早开车时间为7时,最晚开车时间为22时。广州南站至深圳北站最快运行时间为35分钟

铁道部对广深港高铁广深段予以初步验收

日前,铁道部广深港客运专线广深段工程验收委员会对广深段进行初步验收,至晚8时,验收会议仍在紧张进行。最新消息称,广深段高铁计划12月28日开通。 铁道部总工:深圳北站盲道设计有缺陷 昨日,广深港客运专线广深段工程进行初步验收。上午9时,106名与会人员抵达广州南站,试乘驶往深圳的CRH3型动车,并检查沿途站点、沙湾特大桥和狮子洋隧道。内部人士透露,广深段高铁计划12月28日开通。另据悉,12月

茂湛高铁年底通车 五年内粤西高铁通往广深

广东湛江市市长王中丙15日对外披露,联系粤西和珠三角地区的茂湛高速铁路今年年底有望通车,铁路将与广茂铁路相连,直达广州和深圳,届时茂名和湛江到广州、深圳车程可缩短一个小时。 茂湛铁路是洛(阳)湛(江)铁路和广东西部沿海高速铁路的重要组成部分,线路起于广茂铁路茂名东站,终到出海铁路之一的黎(塘)湛(江)铁路湛江站,总投资47亿元人民币,全长103公里,其中湛江约79公里,共设车站6座。 广东省人

提速广深港高铁,徐工旋挖钻群机虎门之战

2021开局就是加速度 各地工程建设红火开工 刚说完徐工旋挖钻群机助力家乡徐州建设 南国的虎门也上演了徐工旋挖钻群机大战 徐工旋挖钻群机虎门之战 近日,徐工XR360、XR280D等十余台旋挖钻机现身东莞虎门站扩建项目,再次为广深港高速发展建设出力。 广深港高速铁路,简称广深港高铁,是中国华南地区连接广州市、东莞市、深圳市和香港特别行政区之间的高速铁路,为中国“八纵八横”高速铁路网

广东铁路建设实现大提速 赣深高铁年底开工

广东铁路建设大提速!今年388亿元投资计划基本完成 金羊网讯 记者刘勇、通讯员曾勇报道:记者从广铁集团和广东省铁投集团获悉,在“十三五”开局的今年,广东铁路建设实现大提速。目前,广东省境内所有铁路建设项目的总投资高达3511亿元,今年年度计划投资388亿元的任务已基本完成。日益完善的铁路交通网络,正强力拉动沿线区域经济发展,全面提升珠三角经济竞争力。 直到上世纪90年代初,广东铁路线网还是一个“人

深茂高铁一期有望2018年通车

近日,随着中铁二十五局一公司施工人员操作架桥机将一片长32米的T型梁平稳安全地落在詹屋大桥第6、7号墩之间,深茂铁路茂名段内第1000片T梁顺利完成了架设,为后续施工的全面铺开、确保一期江茂段2018年通车打下了基础。据悉,深茂铁路一期有望2018年通车,二期尚未开建,未来一、二期工程完工后,粤西到深圳可高铁直达。 据悉,深茂铁路是我国沿海铁路大通道的重要组成部分,正线全长388公里,起自深圳北站

博罗加快推进广汕高铁建设 打造县域经济增长极

高铁网(Gaotie.cn)05月26日讯:广汕高铁从广州站经惠州至汕尾,博罗县将抓住设立罗阳站、罗浮山站的有利契机,加快与广州、东莞一体化对接,打造“一带一路”国际合作平台。全力推进县域城镇扩容提质,促进西部集聚提升区产城人融合,加快高端服务业聚集发展,打造县域经济发展增长极。抓住广汕高铁经过博罗的机遇,博罗县将加快推进广汕高铁罗阳站、罗浮山站的建设,衔接厦深高铁、赣深高铁等规划建设,对接周边地

广汕高铁耗资600亿今年动工 预计2019年建成通车

大珠三角将再添高铁线路。记者23日从广州市公共资源交易中心发布的《广州至汕尾客运专线地质勘察监理招标公告》(以下简称《公告》)获悉,广汕高铁的线路基本走向曝光,将经惠州、汕尾等市,驳通已运营的厦深高铁、筹建的京九高铁,将有助于惠州、汕尾以及潮汕地区融入“穗深莞惠1小时交通圈”,也意味?港人北上珠三角的高铁网更完善。该工程总投资逾510亿元人民币(约为600亿港元),最快今年内动工,预计2019年可

赣深高铁投资估算超700亿元 明年动工2020年通车

近日工程设计鉴定中心召开了赣州至深圳客运专线可行性研究评审会,赣深高铁线路全长452.1公里,其中广东省境内约317.2公里。投资估算总额706.64亿。 日前,记者从广东省铁路建设投资集团有限公司方面了解到,中国铁路总公司工程设计鉴定中心近日在深圳召开了赣州至深圳客运专线可行性研究评审会。 该集团发布的消息显示,赣深高铁线路全长452.1公里,其中广东省境内约317.2公里。线路速度目标值按35

广佛江珠城轨或动工 400亿连接4城 可对接高铁

广佛江珠城轨或动工,到时从江门市到广州仅需30分钟。近日,有媒体报道广佛江珠城轨或动工,该项目预可行性研究报告已上报省发改委研究立项,批准后即可进入施工环节。广佛江珠城轨或动工,意味着广州、佛山、江门、珠海4市将连成一片,对当地经济发展产生巨大的促进作用。广佛江珠城轨或动工,该项目投资高达400亿元,将预留与高铁对接条件,作为全国高速铁路网延伸的支线。 广佛江珠城轨或动工 广佛江珠城际轻轨全长1

中国铁建和中国中铁参建厦深高铁28日开通运营

据悉,厦深高铁将于12月28号正式开通运营,届时,海西经济区、长三角、珠三角将正式实现一日内经济生活圈。 中国铁建人士透露,公司下属的二十五局集团承担了厦深铁路正线119公里的长轨铺设任务,自鲘门车站铺至梅林隧道出口,占广东段正线铺轨里程的三分之一。此外,中国中铁下属的中铁十一局三公司也参与完成了厦深铁路广东段右线的500米长轨铺设任务。 厦深铁路全长502公里,设计时速200公里,总投资约417

京深高铁全程共9小时 时速超过波音737起飞

京港高铁打通南北物流 分流客运,提升老线路货运能力,专家称其打通经济“任督二脉” 京港高铁打通南北物流 国家经典工程-京港高铁之概述 【开栏语】 再过两年,南水北调,即将实现。而中国巨型工程的诗意想象并未止步,均衡发展理论,以走出去的方式,融入国际。新修管道开始从俄罗斯运油,从中亚输气;新工程彰显新理念。亚洲上空的北斗卫星,两年后振翅的大飞机和开花结果的风能 开发,均喻示中国在谋求创新和发展方

    2012-08-27 11:19

柳工欧维姆助力南深高铁南玉段六律邕江大桥主桥顺利合龙

3月31日,由柳工欧维姆公司参建的南深高铁南玉段六律邕江特大桥主桥顺利合龙。至此,南深高铁南玉段全线桥隧工程顺利贯通,为项目建成通车奠定基础。 斜拉索安装完成 南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,主桥六律邕江特大桥是国内同期批复在建时速350公里无砟轨道高速铁路中跨径最大、斜拉索孔径最多的钢箱-混凝土部分斜拉桥。 柳工欧维姆公司为该桥提

方圆HZS120D搅拌站助力深汕高铁建设

近日,方圆HZS120D型搅拌站在深圳龙岗区安装完毕,即将投入到深汕高铁建设。 方圆HZS120D搅拌站助力深汕高铁建设 深汕高铁始于深圳铁路枢纽西丽站,止于深汕站。正线全长125.5公里,桥梁39座,隧道18座,设计速度350Km/h,共设西丽、罗湖北、坪山、惠州南、惠东、深汕六个车站。深汕铁路对于加快构建沿海高速铁路,优化深圳枢纽对外铁路通道,推进深汕特别

南深高铁建设的玉柴工程机械主力军

南深高铁是广西全面深入对接粤港澳大湾区发展而主导投资建设的交通枢纽项目。设计时速350公里,该线路的建设对于促进区域经济发展、提升交通运输效率具有重要意义。 北流跨G59呼北高速特大桥建设现场 近日,我们来到了南深铁路玉岑段,这里正在建设广西玉岑铁路1标项目的特大桥——北流跨G59呼北高速特大桥。这座桥是全桥总长达7124.39米,也是新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)

“穿海进城”:广湛高铁湛江湾海底隧道成功穿越2500米海域

2022年12月21日上午9时30分,由广东广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁十四局集团施工的广州至湛江高速铁路湛江湾海底隧道“永兴号”盾构机成功穿越2500米湛江湾海域段,进入湛江主城区,标志着广湛高铁建设取得新进展,又取得一重要阶段性胜利。 图片来自央视网新闻客户端 广湛高铁正线全长401千米,设计行车时速350千米,线路起于广州火车站

126亿元:广珠澳高铁鹤洲至横琴段最新建设动态来袭

广东铁投集团4月8日消息:3月22日至23日,国铁集团鉴定中心在北京组织召开广珠澳高铁鹤洲至横琴段可研评审会,广东省发展改革委、自然资源厅、生态环境厅、交通运输厅、珠海市轨道交通局,省铁投集团等单位参加会议(视频会议)。 会议听取了项目设计单位铁四院关于鹤洲至横琴段可研方案的汇报,与会各方从建设标准、地质条件、运输组织、重大方案比选、建设工期、投资控制以及社会影响等方面进行了详细讨论,对可

赣深高铁建设取得突破性进展 预计年底全线建成

记者22日从中铁二十五局集团有限公司(下称中铁二十五局)获悉,粤港澳大湾区互联互通轨道交通重点项目赣深高铁施工建设取得突破性进展,预计今年底全线建成通车。 赣深高铁河源段箱梁架设完成。(中铁二十五局供图) 22日10时18分,在广东省河源市林寨镇陂塘大桥施工现场,随着中铁二十五局施工人员操作架桥机将最后一榀长32米、重820吨的箱梁稳稳落在桥台上,赣深高铁河源段箱梁架设全部完成。中铁二十五局

赣深高铁第一长隧龙南隧道贯通,为全线如期建成运营奠定基础

19日上午9时许,历经1300多个日夜奋战后,赣州至深圳高铁全线最长隧道——龙南隧道顺利贯通,为全线如期建成运营奠定基础。 龙南隧道位于江西赣州的全南县、龙南市境内,全长10.24公里,穿越12条断层破碎带,是赣深高铁全线的重难点控制性工程、一级高风险隧道。 为确保工程建设有序推进,龙南隧道设两个斜井,分段开挖,整个隧道分5个工作面同步开展施工作业。针对隧道围岩地质条件较差的情况,项目建设采用超前

徐工广联成套租赁助力郑万高铁建设

近日,徐工广联租赁公司成功进驻郑万高铁项目,这是央企成套化合作继济青高铁项目后又一次在铁路建设中惊艳亮相,施工方对徐工广联频频点赞。 徐工广联成套租赁助力郑万高铁建设 郑万高铁(郑州-万州)是我国铁路网中长期规划的重要客运专线,是郑渝(郑州-重庆)铁路的重要组成部分,同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。未来,郑州至重庆只需要4小时。徐工广联租赁作为工程机械

徐工广联成套设备奔赴济南 全力助阵济青高铁建设

近期,徐工广联租赁公司成套设备成功发往济南,亮相济青高铁开工仪式。 徐工广联成套设备奔赴济南 全力助阵济青高铁建设 徐工广联成套设备奔赴济南 全力助阵济青高铁建设 新建济南至青岛高速铁路位于山东半岛,线路全长307.99km,是山东半岛胶济铁路通道沿线地区对外交流的主通道,也是济南与胶东地区客运交流的快捷通道。建成后,可实现山东省内的“2小时”交通圈,济南青岛之间1小时高铁直达。 徐工广联

广东云浮搭乘南广高铁融入珠三角一小时经济圈

“南广高铁开通后,云浮可以做广州、佛山等珠三角主要城市的卫星城,这是云浮下一个三十年的发展机遇。”中山大学港澳珠三角研究中心副主任林江24日在广东云浮表示。 即将于26日全线通车的南广高铁正在为云浮搭上珠三角“发动机”提供新的契机。据悉,通车后,云浮到达广州只需30至40分钟,围绕珠三角轨道交通网络,云浮将全面融入珠三角一小时经济生活圈。 由广东省政府新闻办主办的“把脉广东――前沿经济学家看广东”

习近平主席访美 高铁合作缘何广受关注?

9月22-28日,习近平主席将对美国进行国事访问并出席联合国成立70周年系列峰会。备受瞩目的“习奥会”,经贸合作是重头戏之一,外界对此次会晤及达成的成果与影响充满期待。其中,中美高铁合作项目更是广受关注。日前,中央财办副主任舒国增在中美经济合作通气会上透露,中国将在美国建设高铁,这一高铁项目将在2016年9月份启动。该高铁线路全程370公里,连通拉斯维加斯和洛杉矶,中美将成立高速铁路项目合资公司,

博深工具:高铁刹车片研制进展顺利有望产业化

近日,博深工具相关人士已经表示,公司高铁刹车片研制有重大进展,近期有望通过台架测试。公司将加快推进高铁刹车片项目产业化,力争在2016 年形成产品销售,为公司业绩创造新的业绩增长点。 业绩上看,2014年,公司实现营业利润2807.09万元,同比增长89.9%;实现归属母公司净利润3,059.44 万元,同比增长89.61%。实现每股收益0.14 元。分配方案为每10股转增5股,派现金股利1元。

贵广南广高铁将为我国产业结构新布局提速

备受瞩目的贵广、南广高铁开通,标志着南中国高铁成网,进一步拉近了西南和华南两大经济版图的联系,为经济一体化发展提供便利。 贵广高铁不仅是目前西南最便捷的铁路出海大通道,未来还将与兰渝高铁、渝黔高铁等组成贯穿西部的“一带一路”连接线。 广西社科院工业经济研究所所长姚华表示,目前珠三角正处于产业升级的关键期,高铁开通将加速珠三角地区产业转移,在广西、贵州等地形成新的产业热点。例如,近年来北海、南宁等地

高速黄色动车试跑贵广高铁 8节车厢时速380公里

据《贵州都市报》报道,10月2日,时速380公里的和谐号CRH380AJ-0203动车组抵达贵阳。这组动车组的极限时速超过400公里,因为车身是黄色,又被比喻为“黄医生”。接下来,“黄医生”将在贵广高铁进行更高速度的检测试跑。 8节车厢时速380公里 贵广高铁贵州段自9月18日开始联调联试以来,中国铁路总公司及成都铁路局先后派来3列动车组,具体时间是:9月17日到达贵阳北站动车所1列动车组,9月2

赣深高铁项目力争2015年底前立项 2020年建成通车

在近日举行的广东省十二届人大二次会议第二场记者会上,广东省河源市市长彭建文说,赣深高铁项目已提上议事日程,该项目力争2015年底前立项,2020年建成通车。届时从深圳至南昌将实现4小时高铁直达。 据彭建文介绍,2013年12月中旬,中铁第四勘察设计院专家组就赣深高铁项目到河源调研。2013年,河源加快实施《河源市铁路网规划》,并成立专门机构负责,协同多方共同争取,大力推动高快速铁路和轨道交通纳入国

武广高铁拖欠150亿工程款 通车三年未国家验收

通车三年不提请国家验收 武广高铁拖欠150亿元工程款 专家估算,已开通运营高铁以此“借口”拖欠工程款超千亿元 “2011年开通运营的京沪高铁已经通过国家验收,武广高铁是2009年开通的,为什么至今未经国家验收呢?”中铁下属某局相关负责人表示疑惑,他所在单位参与了武广高铁(即武广客专专线)的施工。专家表示,武广高铁开通三年未提请国家验收的主要原因或是原铁道部资金紧张,因为一旦通过国家验收,业主就要

南广高铁铺轨紧锣密鼓 预计2013建成通车

南广高铁将会是两广交通经济大动脉,桂粤两省区最便捷的快速通道,铁路跨桂、粤两省区,始自广西南宁的南宁站,经贵港、梧州,广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站,线路全长577.1公里,其中广西境内349.8公里,广东境内227.3公里,全线共设车站23座。 南广高铁将会是两广交通经济大动脉,桂粤两省区最便捷的快速通道,铁路跨桂、粤两省区,始自广西南宁的南宁站,经贵港、梧州,广东省云浮、肇庆、佛山至

铁道部到中铁二十一局贵广高铁检查安全质量

18日~21日,铁道部工程质量安全监督总站站长朱望瑜、副总站长王隽峰,率总站及成都、南宁质监站有关专家,在贵广铁路有限责任公司常务副总经理刘一乔的陪同下,专程到中铁二十一局集团贵广指挥部承建的贵广高铁GGTJ3—4标段检查桥隧安全质量。 曾继光(左一)刘一乔(左三)陪同商富咸(右二)郑益新(左二)检查百乐隧道斜井 张超民(左一)李璟(左二)吴青山(右一)陪同商富咸(右五)在百旺隧道检查 该指挥

广铁回应停电高铁倒车:系国际应急方式

8月15日晚,广铁集团就《武广高铁遭遇停电 倒车20公里加速冲过无电区》的报道作出相关解释。 据长江日报报道,广铁集团在回复中承认因供电网设备故障,造成临时停车,表示在确认列车后方处于空闲并安全状态下,反方向运行。不过,列车是排除前方故障后,才往前开行,而非冲过无电区。广铁集团表示,“依靠列车惯性通过无电区段,也是国内外应急处置通用方式。” 对于网友关心的焦点问题,如究竟退后多远?这种列车倒行现象

聚焦:武广高铁等12条铁路查出质量问题

铁道部8月1日向各铁路局、铁路公司下发《关于铁路建设工程质量问题的处理通报》(铁建设函[2012]957号)称,国内12条铁路存在工程质量问题。 通报指出,12条线路中武广客专、甬温线、郑西客专、海南东环铁路、温福铁路5条已开通项目,不同程度存在隧道拱部空洞、裂纹、掉块,边墙渗漏水,预埋件与钢筋无连接,通信铁搭倾斜,电缆布线混乱,站房、站台雨棚等房建设备设施脱落等质量问题,“严重危及铁路运营安全,

武广高铁账本披露:从680亿到1160亿投资的演变

在运行一年半后,曾被称为国内最快高铁的武广高铁宣布减速降价。从7月1日起,武广高铁将实行时速300公里和250公里两种速度等级混跑模式。 “朝饮珠江水,午食武昌鱼,晚品穗城茶。”耗时4年半,总里程1069公里的武广高铁,最快超过350公里的时速将武汉与羊城的铁路行程缩短至3小时左右。 然而飞奔的速度背后,是超过600亿元的负债、1151亿元的总投资和对盈利的等待。 缘起 武汉市武昌区中北路

三一HBT120C拖泵投身广深港“高铁时代”

曾在智利矿难救援和日本福岛核事故处理中大显神威的三一重工再次被国际知名建筑商选中,其HBT120C拖泵将用于广深港高速铁路香港总站主体建筑的工程施工。 据记者了解,广深港高铁香港段全长26公里,由西九龙直达深圳/香港分界,连接中国大陆地区16,000公里长的高速铁路网络。据悉,该工程已于2010年1月底正式展开,将于2015年通车,造价为669亿元港币。三一HBT120C拖泵将负责为香港高铁总站

武广高铁开通运营高铁改写中国经济新版图

2009年12月26日,中国第一条真正意义上的高速铁路———武广高铁正式开通运营,350公里的时速一下子将中国带入了高铁时代。 这仅仅是一个开始,可以预见的是,两年以后,中国的高速铁路网将颇具规模,四纵四横的高速铁路网,以首都为中心的“一到八小时生活圈”将初步成形,由此带来的大规模人口迁徙,最终将深刻影响到时代变局。 2020年中国高速铁路网 远景 中国将进入“8小时生活圈”时代 现

沪昆高铁李鬼疑云调查 广铁称目前不算定标

“沪昆高铁‘李鬼’疑云”调查已经有重大进展。昨日 (12月23日),《每日经济新闻》记者从广铁集团招标办了解到,相关的调查结果已经基本出炉,预计今天之前将能给出书面回复。与此同时,广铁集团招标办的一位负责人澄清,相关项目的中标通知书目前尚没有发出,所以并不算定标。 几经辗转,《每日经济新闻》记者与耒阳广源方面负责人取得了联系,其表示耒阳广源遭遇诽谤,并已向长沙市公安局报案。 微博曝料人呼吁公布

武广高铁成为亚运运输快捷大通道

广州亚运会开幕后,随着大批湖南和湖北籍旅客结伴或组团乘武广高铁前往广州观看亚运会,高铁客流持续攀升,12日至16日日均发送7万人次。其中,14日发送旅客达7.3万人次。 武广高铁自去年12月26日开通以来,已安全运营325天。截止11月14日,已累计发送旅客1817.9万人次,广州南站、长沙南、武汉站是主要发送客流车站,约占发送总人数的六成以上。 据广铁集团统计,11月份以来,进出广州的观光旅

从出口技术装备开始 我国高铁设备广传世界

近日,阿根廷总统克里斯蒂娜宣布中国南车四方股份公司获得总金额超过34亿元的电动车组采购合同,这是中国企业在南美获得的最大轨道交通装备订单。笔者上网了解到,早在今年4月份,由中国北车济南装备公司制造的首批40辆Zags型铁路罐车已经驶往工业文明的发祥地——法国。这是自1825年世界上第一条铁路在英国诞生以来,欧洲发达国家首次迎来欧美以外的铁路装备产品。笔者早有耳闻,欧盟市场对于铁路装备产品有着极其苛

粤西沿海高铁深茂段建设获批 投资458.4亿

该铁路将按国铁I级、双向电气化规划 速度目标值为每小时200公里 预留时速250公里 据介绍,建成通车后 从湛江到广州全程仅需2小时左右 记者昨日在湛江采访时获悉,广东西部沿海高速铁路(又称粤西沿海高速铁路)深茂段建设已正式获国家发改委批准,该段铁路是国家规划东北经阳江等沿海城市至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分,目前作为广东西部沿海高速铁路重要组成部分的茂湛铁路已全线动工建设(茂湛铁路营运里

广湛高铁六标首个承台混凝土浇筑完成

3月27日,中铁北京工程局承建的广湛六标二分部首个承台混凝土开始浇筑,为后续承台施工起到了示范作用。 为确保实施样板引路计划,项目部超前谋划、科学部署,严格执行施工方案,积极开展班前施工安全质量教育培训,按施工工艺下达安全、技术交底,认真细致落实三检制度。在浇筑承台过程中,项目部对钢筋的绑扎、混凝土的配合比、模板的安装、混凝土浇筑速度及振捣过程进行了严格检查和控制,严格控制混凝土分层厚度,确保成品

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们