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世界最大跨径双层悬索桥——狮子洋大桥迎来新的“建设者”。近日，由中联重科研发打造的全球最大塔式起重机R20000-720在大桥西索塔完成立塔安装。这一“大国重器”圆满完成巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥施工任务后，即将开启助建超级工程的新征程。 大国重器加入大“团建”，超级工程保障更足 狮子洋大桥是狮子洋通道项目的关键控制性工程，大桥采用主跨2180米的双层钢桁悬索桥方案
在巍峨挺拔、云雾缭绕的大别山腹地，一座气势恢宏的“超级工程”——湖北平坦原抽水蓄能电站正傲然矗立。近日，中联重科“先锋二号”ZG35K湿喷机正式交付中国葛洲坝集团第二工程有限公司，标志着该电站建设再添强劲动力。 此次交付的“先锋二号”ZG35K湿喷机拥有电耗低、费用少；风量大、风压高；管径大、寿命长等特点，将以其卓越性能用于引水、尾水支洞等施工。该款湿喷机不仅在传统能耗
狮子洋通道是继港珠澳大桥、深中通道后，粤港澳大湾区又一超级工程，全长约35.1公里。项目建成后，将为珠江口东西两岸融合发展开辟新的重要通道，对推进大湾区珠江口一体化高质量发展、打造环珠江口100公里“黄金内湾”具有重要意义。 三一助力狮子洋大桥索塔承台“破水而出” 狮子洋大桥是狮子洋通道的关键控制性工程，在珠江两岸共设置了东、西两座巨型索塔。其中，东索塔承台为两个
历经7年建造，珠三角世界跨海大桥深中通道主线工程在6月30日正式通车，现场，“长龙”一般的车辆井然有序，浩浩荡荡，只为第一时间感受这一超级工程的震撼与磅礴。 “三一力量”筑建超级工程深中通道顺利通车 深中通道是连接深圳至中山，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。项目采用东隧西桥方案，全长24公里，双向八车道，设计速度100公里/小时，是当
山河壮丽，党旗飘扬，在踔厉奋发、勇毅前行中，中国共产党迎来了第103个生日！历史见证壮阔的征程，时间镌刻奋斗的足迹。“通江达海”“直入云霄”“乘风破浪”，大“器”徐工，振兴潮涌…… 看横穿岁月的“壮丽画卷”连绵不绝，望耸立云端的“世界之巅”竞相绽放，走进祖国大好河山，在党的带领下，看祖国如何腾飞向上。 深中通道 海天相连之处，万顷碧波之上，写满徐工惊喜。6月30日，创下十项世界之
6月30日，集“隧、岛、桥、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程——深中通道，在历经 7 年的艰苦建设后，又一万众瞩目的中国超级工程正式通车试运营。自此，珠江口两岸的“深莞惠”和“珠中江”两大城市群迎来首条直连通道，粤港澳大湾区“1小时交通圈”成为现实。 据媒体报道，深中通道是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程，也是当今世界综合建设难度最高的跨海集群工程之一。建设期间研发了多项国际首创、国际领先的
在粤港澳大湾区的宏伟蓝图中，狮子洋通道无疑是一颗璀璨的“明珠”。近日，在中联重科泵车的助力下，其西索塔右幅塔座及T1节段塔柱，顺利浇筑完成，全力推进项目加力提速。 据悉，狮子洋通道项目全长约35公里，控制性工程狮子洋大桥采用主跨2180米的双层钢桁悬索桥方案“一跨过江”，为世界最大跨径双层悬索桥，建成后将创造“主跨跨径、车道数量、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模”5项世界领
徐工装备，再赢一战，历经7年前期筹备、7年艰苦建设。6月16日，徐工参建的世界级跨海集群工程——深中通道，通过交工验收“大考”，一起先睹为快。 深中通道是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一，也是代表中国国家形象的名片工程。 回顾项目建设历程，“徐工金”高质高效完成各施工任务，贡献了一个又一个热火朝天的工作场面。 01、海底
继妈湾跨海通道，又一粤港澳大湾区超级工程显现徐工道路机械的身影。深中通道的海底沉管隧道内，操作人员熟练驾驶着徐工XD135TOSIV振荡压路机，正式拉开了项目隧道路面工程的施工序幕。 桥、岛、隧、水下互通 作为世界级跨海集群工程，深中通道海底隧道的施工难度甚至超过了港珠澳大桥。 示意图 世界首例双向八车道的海底沉管隧道，海底隧道沥青路面是项目
近日，近十台徐工旋挖钻机协同作业，杭州湾跨海铁路大桥南航道桥首根钻孔桩已顺利完成，施工正式进入“快车道”。 徐工旋挖钻机施工现场 这是目前世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥，全程跨越杭州湾，是世界上第一座强潮海湾跨海大桥。 杭州湾跨海铁路桥全长29.2公里，杭州湾是世界三大强潮海湾之一，是典型“喇叭状海湾”，最大潮差8.69米，最大流速5.3米
作为粤港澳大湾区的超级工程，狮子洋通道的建设备受关注。近日，该工程取得重大进展，随着徐工塔式起重机一只只机械臂来回移动、高效施工，狮子洋大桥西锚碇顺利封底 。 这是目前在建项目中世界最大的桥梁锚碇 狮子洋通道，是继港珠澳大桥、深中通道后，粤港澳大湾区又一超级工程。 狮子洋通道大致位置 狮子洋大桥作为项目关键性控制工程，其设计
近日，在广州狮子洋通道项目施工现场，徐工XR500E、XR460D旋挖钻机披挂上阵，放杆、钻孔、提杆、甩土一气呵成，助力世界超大跨径双层悬索桥建设！ 徐工XR500E开工大吉 狮子洋大桥为狮子洋通道关键控制性工程，徐工旋挖钻机负责大桥东主塔右幅400余根钻孔灌注桩施工，桩直径2m至3m，最大成孔深度61.7m，平均入岩深度约20m，岩石硬度80-
暌违四年，BICES 2023北京工程机械展在京开幕，铁建重工携超级地下工程装备家族及整体解决方案参展。为了这场久别“重”逢的相会，回馈广大铁粉的热情。铁建重工精心筹备、盛装出席，为大家带来一次异彩纷呈、愉悦难忘的观展体验。 铁建重工超级地下工程装备BICES 2023精彩瞬间 央视《朝闻天下》专题报道，领导嘉宾推介铁建重工超级地下工程装备 （本文来
金秋盛会，“掘”不错过！ 9月20日，第十六届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2023)在京开幕。铁建重工携超级地下工程装备家族及整体解决方案精彩亮相。 中国铁建运营管理部副总经理白云飞，铁建重工党委副书记、董事、副总经理贺勇军出席BICES 2023开幕式 作为全球工程机械行业盛会，每一届BICES，既是行业交流的平台，也是展示
玲珑身躯之下，蕴藏能量万顷在全球首个陆上商用小型核反应堆“玲龙一号”项目建设现场,徐工72米泵车臂架高擎再筑“超级工程”! 全球首个陆上商用小型核反应堆“玲龙一号” 近日，央视《新闻联播》《朝闻天下》《新闻直播间》等节目聚焦海南昌江核电“玲龙一号”项目核心模块安装。现场，徐工72米泵车瞩目，展现强大的泵送实力。 “玲龙一号”是全球首个建设的陆上商用模块化小堆，
在非洲第一大经济体——尼日利亚，超级工程铁路现代化改造项目之卡卡铁路建设现场如火如荼，40多台套徐工成套化道路设备施工正酣，开工的热情早已盖过炙热的沙漠。 卡卡铁路项目 卡卡铁路项目起终点分别位于卡杜纳州和卡诺州，全长204公里，共设6座车站，是尼国家铁路网规划“三纵四横”的重要组成部分，将连接尼日利亚首都和非洲人口最多城市，是尼日利亚优先级最高的重点工程。
8月10日，在杭州湾的海面上，山河智能超级旋挖钻机SWDM800H正式启动，世界最长跨海高速铁路桥——杭州湾跨海铁路桥项目的北航道桥主塔墩首根钻孔桩顺利开钻，标志着苏嘉甬铁路浙江段的关键控制性工程取得了突破性进展。 超级旋挖钻机SWDM800H 超级旋挖钻机SWDM800H 一架晴虹跨海通 杭州湾跨海高速铁路桥全长
产业工人是工人阶级中发挥支撑作用的主体力量，是实施制造强国战略的有生力量，打造世界一流企业，需要一支高素质的产业工人队伍。习近平总书记指出：“要加强产业工人队伍建设，加快建设一支宏大的知识型、技能型、创新型产业工人大军。” 宏伟壮阔的超级工程，振奋人心的大国重器，背后总有这样一群掌握“绝活”的产业工人，今天我们深入北京地下到我国最长盾构高速公路隧道北京东六环改造工程西线隧道工程。
7月14日，由铁建重工牵头的湖南省科技重大专项“超级地下工程智能成套装备关键技术研究与应用”在长沙通过综合验收。由中国工程院院士桂卫华领衔的专家组评议认为，该专项抢占了全球地下工程装备行业的技术制高点，研制的超级地下工程装备整体达到国际领先水平。 湖南省重大科技专项综合绩效评价会议 掘进机是地下工程智能成套装备的“王者”，而主轴承是掘进机的“心脏”。面对掘进机超重载、大偏载、
展现“钻”家实力，助力“桥”见未来。近日，在广东珠江口的狮子洋通道项目上，中联重科大型旋挖钻机ZR550G矗立岸边，全力作业，以超高的成桩效率和质量赢得称赞，为这一粤港澳大湾区“超级工程”的建设提速护航。 △中联重科旋挖钻机助建狮子洋通道 据了解，狮子洋通道建成后将成为世界上跨径最大、主塔最高的双层悬索桥，是目前世界上技术难度最大、建造工艺最为复
南方路机工程搅拌板块在线发力，“超级绿色工程”不是梦！ 南方路机工程搅拌板块在线发力，“超级绿色工程”不是梦！ 来源：NFLG 南方路机
蓝天碧水，塔机林立，水天一色，再添新颜。在非洲第一大湖——维多利亚湖，万顷碧波的映衬下，数台徐工塔机列队傲视远方助力马古富力大桥项目施工，“建”证东非第一长桥。 数台徐工塔机列队傲视远方助力马古富力大桥项目施工 此次徐工塔机参建的马古富力大桥项目位于非洲第一大湖——维多利亚湖，大桥建成后将会成为东非第一长桥，也是非洲最长的矮塔斜拉桥。 该桥由3200米长的特大桥和相连1
2023美国拉展 3月14日-18日，超级装备-徐工XE950G矿用挖掘机、XDA45U铰接式自卸车成功远渡，崭新亮相世界三大工程机械展之一——美国拉斯维加斯工程机械展览会（CONEXPO-CON AGG），接受全球客户检阅，展示中国精工制造的重器力量。 徐工展台拍图 作为全球矿业机械高端市场之一，北美矿山市场对产品的技术和质量认证非常严格，对设备的安全性、舒适
超级装备助建超级工程，两台全球最大塔机徐工XGT15000-600S先后交付使用，创造工程建设领域的新奇迹，开启徐工塔机发展的新篇章。 XGT15000-600S塔机由徐工与中铁大桥局联合研发，是为世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥、世界最大跨度三塔斜拉桥——巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥定制研发的超级装备。 全球最大塔机徐工XGT15000-600S高
随着我国现代化工业的飞速发展，互联网、制造业、服务业等行业日益增多的数据无时无刻不在考验着国家信息化基础设施的承受能力以及调度能力。“东数西算”是在全国范围内实现算力和应用资源按需调度的基础设施工程，是以算力中心、数据中心、高速网络为基础设施，由云计算、大数据以及智能计算为核心技术构建的一体化新型算力网络体系。我国东部地区数据产生量大、数据密集、算力资源紧张，西部地区地域广袤，拥有比东部地区更丰富
2022年12月21日，2022年度中国中铁十大超级工程票选正式开启，广大网友积极参与、踊跃投票，参与人数达十万多人次，根据广大网友的微信投票结果，我们最终评选出了2022年度中国中铁十大超级工程，这就一起去看看吧！ 01. 孟加拉国“梦想之桥”——孟加拉帕德玛大桥建成通车 孟加拉国“梦想之桥”——孟加拉帕德玛大桥建成通车 2022年6月25日，经过8年建设，由中国中铁
近日，世界规模最大的海底隧道——青岛胶州湾第二隧道首桩开钻，多台搭载潍柴林德液压动力总成的雷沃工程机械参与项目建设，助力施工“加速度”。 胶州湾第二隧道项目效果图 胶州湾第二隧道工程连接青岛主城区与西海岸新区，项目主线全长约17公里，是世界上海底隧道建设规模最大、海底道路隧道长度最长、隧道领域施工复杂程度最高的超级工程。 项目建设预计开挖土
在中国，有这样一条路，被西方乃至整个世界誉为奇迹，在建造之初，几乎人人都觉得要修这样一条路堪比登天，但中国靠着非比寻常的毅力，顺利推进西方认为不可能完成的事，这条路就是投资3198亿的川藏铁路，是真正的超级工程！ 近日，又一批配装玉柴黑金刚YCK11发动机的三一渣土车顺利交付西藏昌都市客户使用，助力川藏铁路建设。这是客户今年第二次采购装配玉柴发动机的车辆。 配装玉柴黑金刚YC
威克诺森在纽约助力110亿美元的超级大工程 （来源于威克诺森中国）
近期，中央企业加大重点工程项目建设力度，一批能源类超级工程迎来重大节点。首次、首个、最大、最深……持续创造系列新纪录风、光、水、油、气、氢等综合能源开发利用形成新突破，为保障国家能源安全，促进能源结构转型做出新的贡献。 风 国内全容量最大海上风电升压站项目开工建造 8月5日，由中国海油旗下 海油工程
历经6个月4100小时，三一超大挖SY870H正奋战在重庆东站现场，助力超级铁路枢纽工程建设。 重庆东站是全国在建的最大站城景融合的高铁枢纽之一，也是重庆新建最大的“四网”融合综合交通枢纽。 项目建成后，不仅承担京昆、包（银）海、沿江、厦渝“两纵两横”四条高铁主通道贯通运行，还有重庆“米”字型高铁网中的渝湘、成渝、渝万、渝昆、渝贵等五条高铁，以及枢纽东环线、渝怀铁路等两条普速
铁建重工DGZ150系列多功能钻机，针对复杂地质隧道超前地质预报定制化研制，具有智能、安全、高效等优势，正从“芯”出发，助力高原高寒铁路超级工程建设。 超前地质预报是隧道开挖前掌握掌子面前方岩土硬度、水流量及水压、空洞、裂隙等信息的关键手段，是为隧道安全开挖和支护施工提供理论依据的有效方法。 铁建重工DGZ150系列多功能钻机 铁建重工DGZ150系列多功能钻机，
3月7日，东华能源（茂名）烷烃资源综合利用项目一期（I）中的丙烯丙烷分离塔整体顺利吊装就位，设备重达1260吨（包括平台、附塔管线等重量），高108米，直径10米。 作为项目整体吊装最重、最高的一台设备，吊装难度极大。为保证本次吊装的安全、质量和进度，通过对吊装方案的细致核算及层层审批，最终确定采用主吊龙门吊3600吨，中联重科ZCC12500溜尾的整体实施方案。 东华能源（
近年来，铁建重工以自主创新铸国之重器，聚力智能智造，助推中国高端地下工程装备行业高质量发展，助力全球基础设施建设！本期《“国之重器”之③：超级装备服务超级工程》，为大家讲述铁建重工超大直径盾构机，如何在广袤无垠的神州大地上开疆辟土，创造一项项掘进纪录的开拓新绩故事。 “国之重器”之③：超级装备服务超级工程
随着高原高寒铁路建设的持续推进，铁建重工超级地下工程装备大批量在项目建设中得到应用，并且表现优异，使得高原高寒铁路项目海量产品订单纷至沓来。近日，湖南大雪纷飞，铁建重工冒风雪、战严寒，多措并举保供发运，又一大批超级地下工程装备雪中发车，征战高原高寒铁路超级工程。 （来源：铁建重工）
近日，在深圳LNG（液化天然气）应急调峰站和天津南港LNG（液化天然气）项目施工过程中，中联重科泵车以出色的稳定性和泵送效率助力两大国家级工程高效施工，受到一致好评。 据悉，深圳LNG（液化天然气）应急调峰站是国家能源战略即全国天然气“一张网”、“南气北输”互联互通工程的重要组成部分。预计2022年投入运营，将为粤港澳大湾区的清洁能源供应提供重要保障。
作为万众瞩目的中国最长湖底隧道工程，太湖隧道建设工程已进入了冲刺倒计时的阶段。在这个超级工程的沥青施工现场，高频振动的绵密声浪此起彼伏，正是红色的戴纳派克压路机军团在开足马力全力施工抢进度。 太湖隧道位于无锡市马山街道与南泉地区之间，是苏锡常南部高速公路常州至无锡段的一部分。建成后的太湖隧道全长10.79公里，宽43.6米，净高7.25米，其水下长度相当于横跨4个杭州西湖。隧道全线
作为基建通大数据服务的线下实体项目，三个超级工程响应国家新能源的号召，欲打造中国首个超级工程施工绿色能源建设示范基地，从而降低项目绿色能源建设成本。 现三个超级工程委托基建通平台进行绿色能源(风能、太阳能、水能)示范基地优势资源互换的招标，根据超级工程所在地分为三个包(A包、B包、C包)，每个包的具体详情如下： A包服务项目 A包服务项目地址：位于四川凉山彝族自治州美姑县，该地区常年天空少云雾
马鞍山长江公铁大桥建设现场，七台徐工旋挖钻机连成作战区，以稳稳的地基撑起了这座世界最高桥塔。 超级装备 提速超级工程 飞虹再越皖江，马鞍山长江公铁大桥创同类桥多项世界之最：主墩总高345m，相当于115层楼高，为世界最高桥塔;主墩桩基础采用60根直径4m的钻孔桩，是世界上内河最多和最大直径钻孔桩。 马鞍山长江公铁大桥 目前，马鞍山长江公铁大桥首批钻孔桩已正式开钻，大桥主墩桩基础施工全面拉开
西安绕城高速提质工程，是提升西安绕城高速交通运行力，助力“十四运”开展的重要一环。该项目实际施工57天，提前33天完工，总工期缩短了40%。期间，由40余台维特根铣刨机、福格勒摊铺机、悍马压路机组成的施工主力车队，功不可没。值得一提是，“战队”中还有诸多新机型表现出色，比如福格勒超级3000-3i大型摊铺机就十分抢眼，下面我们就来了解一下这款设备的优势。 超大宽度一次成型 在西安绕城高速的部分路段
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