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卡特电力丨American Intelligence & Power与卡特彼勒及Boyd CAT建立战略联盟,为超大规模AI基础设施部署2GW专用电力

American Intelligence & Power Corporation、卡特彼勒及CAT代理商Boyd CAT宣布建立战略联盟,签署采购协议,共同推动AIP Corp旗下旗舰项目Monarch Compute的超大规模AI基础设施部署,计划提供2GW专用电力。

    2026-02-06 19:16

American Intelligence & Power与卡特彼勒及Boyd CAT建立战略联盟,为超大规模AI基础设施部署2GW专用电力

American Intelligence & Power、卡特彼勒及Boyd CAT建立战略联盟,签署2GW天然气发电机组采购协议,支持Monarch Compute Campus项目为超大规模AI数据中心提供电力解决方案。项目采用CAT G3516快速响应发电机组,配备电池储能系统,总规划容量8GW,预计2026-2027年交付。

国际领先!中联重科超大马力智能混合动力拖拉机通过权威鉴定

中联重科研发的超大马力智能混合动力拖拉机通过权威鉴定,技术达到国际领先水平。700马力混合动力拖拉机为全球最大马力轮式拖拉机,已实现批量销售并在国内外主要粮食产区推广应用,助力农业新质生产力发展。

性能强劲!擎动火电新时代 | 图解徐工超大塔火电施工成套化解决方案

文章介绍了徐工推出的超大塔火电施工成套化解决方案,强调了其性能强劲,能够满足火电新时代的需求。

日立建机发布EX5600-7P超大型反铲矿用挖掘机

日立建机推出EX5600-7P超大型液压挖掘机,提升了铲斗容量、发动机和液压泵功率,作业速度加快,生产效率提高12%,燃油效率提升10%。通过加大铸钢件使用和改进结构焊接,提高了耐用性。该机型兼容LANDCROS Connect Insight解决方案,实现设备运行数据实时监控,提升采矿效率。2027年4月1日起,日立建机将更名为LANDCROS。

超大吨位起重机协同作战,中联重科装备建功摩洛哥风电场

在摩洛哥风电场项目中,中国中联重科的三台超大吨位起重机高效完成风机核心部件运维,刷新当地最大吨位纪录,获高度评价。这些设备针对北非特殊工况优化设计,提升作业效率,减少停机时间,展现了我国高端装备的硬核实力,为全球新能源基础设施建设和能源转型贡献力量。

现代超大挖客户韩国VIP TOUR顺利收官

HD现代工程机械组织超大型挖掘机VIP客户韩国行活动圆满结束,客户们参观了智能工厂、研发中心及韩国文化名胜,体验了韩国文化和历史,加深了对HD现代产品的认识,为后续合作奠定基础。

【这些第一,铁建制造】超大直径盾构机凭啥领跑?这些首台套开启“新篇章”

铁建重工推出的超大直径盾构机系列,包括“江海号”、“京华号”、“深江1号”等,在跨江越海工程中发挥着重要作用。这些盾构机具有创新技术和高性能,能够适应复杂的地质条件和超长距离的掘进需求,为我国超级工程建设提供了强大的装备支持。

400吨!太重超大挖惊艳亮相BICES 2025

太重集团在BICES 2025展会上推出了400吨履带式液压挖掘机TZ4000D,成为展会上最大吨位的工程挖掘机,展示了强大的工程能力和技术创新。该挖掘机具备高斗容、高效动力系统和智能控制系统,同时注重细节和能效优化,为用户提供高效率和低成本的操作体验。

“百吨级”超大挖!CAT®(卡特)3101液压挖掘机重磅发布!

卡特彼勒中国宣布推出“百吨级”超大挖3101液压挖掘机,通过图片展示了新机的特点和设计。

桥梁建造丰碑座座 中联重科超大型塔机“建证”超级工程传奇

我国长江上桥梁建设飞速发展,多座世界级大桥采用中联重科创新研发的超大型塔机,如常泰长江大桥的W12000-450塔机、马鞍山长江公铁大桥的R20000-720塔机等。这些塔机解决了多项世界级技术难题,推动我国桥梁建设达到国际领先水平,共同见证了我国超级大桥的跨越征程。

桥桥桥桥桥桥桥(第二弹)!中联重科超大塔与超级大桥的跨越故事

文章介绍了中联重科的超大塔家族成员在多个重大桥梁项目中的应用,包括常泰长江大桥、巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥、张靖皋长江大桥、阳江港大桥、狮子洋大桥、观音寺长江大桥、广佛大桥和万龙大桥等。中联重科的超大塔技术领先,为世界级桥梁工程提供了有力支持。

江苏省科技厅重大专项《大直径盾构隧道智能装备关键技术研究及应用》项目组到铁建重工调研

江苏省科技厅重大专项《大直径盾构隧道智能装备关键技术研究及应用》项目组到铁建重工进行调研。中国工程院院士卢春房、江苏省铁路集团副总经理程飞等领导参观了铁建重工的生产线和实验中心,并给予了高度评价。项目组还听取了相关工作汇报,并对后续研究路线及方向进行了指导。

BICES 2025展商风采:铁建重工出口欧洲最大直径盾构机下线

铁建重工出口至欧洲的最大直径盾构机成功下线,将用于罗马尼亚的锡比乌—皮特什蒂高速公路隧道工程。该设备采用先进技术,满足欧盟准入标准,铁建重工的产品已出口至50多个国家和地区。

国内化工行业超大智能立体仓库投产

中集集团旗下的中集天达完成了裕龙石化炼化一体化项目的智能立体仓库建设,该项目是国内化工行业规模超大、技术领先的智能立体仓库,标志着我国在高端物流装备制造和智能系统集成领域实现新突破。

BICES 2025展商风采:中铁装备超大断面矩形顶管机成功应用于地铁停车线建设

中铁装备研发的“凯旋号”超大断面矩形顶管机在杭州地铁18号线一期华家池站停车线成功始发,为全国首个应用于地铁停车线的超大断面矩形顶管机,展示了其低扰动施工、高安全标准的特点。

BICES 2025展商风采:徐工4000t级履带起重机完成全球超大海上风力发电机组安装

中国工程机械工业协会报道,徐工4000t级履带起重机XGC88000成功完成全球最大单机容量海上风力发电机组的安装,为风电产业深远海发展提供了关键技术支撑。

中联重科全球最大直径全套管钻机换代升级,攻坚高难度项目

中联重科宣布其全球最大直径的全套管钻机完成换代升级,旨在攻坚高难度工程项目。该公司的钻机产品线包括ZM系列摆转式全套管钻机和ZRT系列全回转钻机,可满足不同国家和地区的排放标准。中联重科在苏州西塘河饮水工程中使用了全球最大直径4米的全套管钻机,并在香港的元朗地区展示了ZM300G摆动式套管钻机的优异性能。这些钻机产品在复杂施工环境下表现出高效和稳定的优势,中联重科将继续创新,提升产品性能,为全球基

硬核首秀!山河智能SWDTH800大直径潜孔锤钻机进击香港市场

山河智能装备公司的SWDTH800大直径潜孔锤钻机成功进入香港市场,并在高难度基建项目中表现出色。该钻机能够有效应对复杂地质条件,满足超深大直径桩施工需求,并获得了客户的高度认可。山河智能将继续扩大市场份额,提升中国制造的国际影响力。

BICES 2025展商风采:徐工超大风电动臂塔机顺利完成首次风机安装

徐工推出的超大风电动臂塔机XGL3300-220S在东北某风场成功完成了6.25MW风机的安装,展示了其高效吊装能力和在强风条件下的稳定表现。该设备具备220吨的最大起重量和超过220米的最大起升高度,能够满足190米高度以下15MW级风机的吊装需求,并能在6级大风的工作状态下正常作业。XGL3300-220S的设计考虑了戈壁、山地等狭窄作业面的需求,安装仅需30×65米的场地,有效解决了极限小场

BICES 2025展商风采:中交天和大直径盾构机掘进海太长江隧道

文章介绍了中交天和自主研制的国产大直径盾构机“沧渊号”在海太长江隧道左线开始盾构掘进施工,标志着我国在重大工程装备研制与隧道工程建设迈出关键一步。文章详细描述了“沧渊号”的特点、面临的挑战及其创新技术。

BICES 2025展商风采:中铁装备专用机车助全球超大纵坡隧道掘进高效推进

中铁装备研制的国内首台套超大坡度机车编组在都四山地轨道交通项目DSZH标左线隧道掘进中发挥了重要作用,帮助项目突破2000环大关,标志着关键控制性工程施工进入高效推进阶段。该机车编组克服了隧道空间狭小、高海拔低温、连续S型弯道等难题,实现了在120‰陡坡上的稳定启停和匀速运行,并配备了智能化调度系统,为隧道施工提供了坚实可靠的运输保障。

桥塔建设先锋!徐工超大塔XGT7300-260S强势领航

文章介绍了徐工塔机的新产品XGT7300-260S,在桥塔建设中发挥的先锋作用,展示了其在行业中的领导地位。

BICES 2025展商风采:中铁装备超大直径盾构机再次助力澳大利亚项目建设

中铁装备研制的超大直径盾构机“巴兰加鲁号”在郑州国家TBM产业化中心下线,将与“帕蒂加朗号”共同服务于澳大利亚悉尼西部港湾项目建设。这两台盾构机开挖直径为15.7m,整机长度约113m,集成多项智能化技术,提升了施工效率及自动化水平。中铁装备积极融入全球化浪潮,对产品进行高端化、智能化、绿色化的技术升级,已出口全球30多个国家和地区。

引江补汉工程掘进利器又+1!铁建重工超大直径敞开式TBM“江汉武当号”下线

铁建重工与水电十四局联合打造的超大直径敞开式TBM“江汉武当号”在长沙第二产业园区下线,该设备将用于引江补汉工程土建施工及金结机电安装8标段。该TBM设备最大开挖直径11.93米,整机长度约180米,重约3000吨,具备多项智能化技术,为工程建设提供强有力支撑。

徐工超大吨位起重机交付南美首钢铁矿项目

徐工向南美某国首钢铁矿项目交付了首台超大吨位全地面起重机XCA500BR,该设备以其出色的性能和稳定性获得了客户的认可,这也是徐工在重型矿山设备领域国际市场的重要拓展。

中铁装备大直径土压平衡盾构机助力国内城市深层排涝工程建设

中铁装备研制的大直径土压平衡盾构机“先行号”成功始发,标志着城西南排工程北段工程进入盾构施工阶段。该盾构机将负责5080m的隧道掘进,工程面临长距离大断面泥岩地层掘进结泥饼、大埋深地层喷涌等挑战。城西南排工程是提升杭州市城西区域防洪排涝能力的重要工程。

首台!超大吨位XCA500BR落子首钢铁路矿区!

徐工起重机械宣布其超大吨位全地面起重机XCA500BR已成功交付南美某国首钢铁路矿区项目,并已投入施工。这是该国进口的首台徐工超大吨位起重机,标志着中国制造在重型矿山设备领域的突破。XCA500BR以其卓越的吊装稳定性、高效的转场能力和智能化的操控系统,在复杂地形和严苛作业要求下表现出色,体现了中国工程机械品牌的实力和决心。

火电标杆 | 徐工超大塔XGT3100-160S实力领跑

文章介绍了徐工超大塔XGT3100-160S在火电建设中的领先地位,展示了其在火电标杆项目中的实力表现。

中联重科超大型起重机助力2030年世界杯场馆建设

中联重科的超大型起重机ZCC9800W在摩洛哥的工地上助力2030年世界杯体育场馆拉巴特体育场的建设,展现了卓越的起重性能。该起重机在高温和强风环境下仍能稳定运行,并在风电和石化吊装项目中表现出色。中联重科在大吨位起重机领域持续发力,其产品在全球范围内热销,树立了全球大吨位起重机的标杆。

地中海畔擎起世界级工程,中联重科超大型起重机再展硬实力!

中联重科ZOOMLION的超大型起重机ZCC32000在地中海畔的埃及达巴镇核电站建设中发挥了重要作用,展现了“中国制造”的超强实力。该起重机承担了大型设备模块的吊装任务,以其强大的起重能力和精准的吊装性能确保了工程的顺利推进,获得了埃及施工方的高度认可。

铁建重工大直径主轴承试验检测技术荣获CNAS资质认可

铁建重工成功通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)实验室和检验机构双重资质扩项及复评审,新增了国内唯一具有全断面隧道掘进机主轴承试验检测能力的资质项目。这一突破不仅代表我国高端装备关键核心零部件在试验检测方面取得重大突破,更标志着该试验项目正式获得国际权威认可,具备全球通行效力。

这张聊天记录截图信息量超大……

博雷顿新能源报道了内蒙古锡林郭勒盟金地矿业购入的10台BRT105E-700kWh矿卡的使用情况。这些矿卡自2023年11月购入以来,经过近一年的高强度运营,总行驶里程达到586792km,平均每天行驶里程180.55km,显示出高负荷运行的特点。同时,矿卡的平均电耗为5.94kWh/km,每公里能耗成本约2.8元,相比柴油车型具有显著的成本优势。博雷顿新能源强调其电动化技术不仅体现在参数上,更在

中交天和自主研发超大直径竖井掘进机下线

中交天和自主研发的超大直径竖井掘进机“二公竖盾1号”成功下线,该设备技术达到国际先进水平,将首次应用于常规能源项目盾构机始发井、接收井施工,实现工程建设全程自主可控。该掘进机具备100m最大开挖深度和80MPa岩石破碎能力,采用垂直向下掘进模式,通过淹水式施工工艺实现主机水下作业,并具备智能变径开挖能力。设备搭载了关键部件状态监测、自动导向测量、智能辅助掘进等先进系统,提升了施工效率和智能化水平。

宇通增程式电动强夯机完成30000KN·m超大夯能级作业

宇通重装与重庆红岩维新公司合作,在重庆玖龙纸业的绿色制浆扩建项目中,使用宇通YTQH3000MHE型增程式电动强夯机完成了30000KN·m超大夯能级作业,满足了项目对高性能施工设备的需求。

常林公司760超大马力平地机震撼发布 开启平地机产品全型谱战略新篇

常林公司正式发布760超大马力平地机,标志着公司在工程机械细分市场的深耕之路迈出关键步伐。公司领导李升高强调,此次发布是公司战略的核心落地成果,鼓励员工以创新驱动,提升产品竞争力。

中铁装备首台7m级超大直径反井钻机投入使用

中铁装备研制的国内首台7m级超大直径反井钻机“中铁1361号”在浙江景宁抽水蓄能电站投入使用,提高了施工效率,降低了安全风险。

上海隧道院牵头设计的华南地区在建最大直径盾构隧道“春风隧道”主线通车

上海隧道院设计的深圳市春风隧道工程主线通车,全长5.078km,设计时速60km/h,为深圳首条“单洞双层”机动车隧道,缓解交通拥堵,推动深港融合。隧道采用BIM、三维GIS、AI等技术,克服复杂地质条件,使用超大直径泥水平衡盾构机“春风号”施工,成功穿越多个风险源。春风隧道的通车将加速深圳东部地区与中心城区的融合,推动产业升级与资源共享。

柳工多台超大型挖掘机交付矿山

柳工近日向国内某矿业企业交付了4台9135F超大型挖掘机,这些设备以其高效节能、出色性能和超低油耗获得了客户肯定,适用于大规模土石方工程和矿山开采等重载工况。

铁建重工超大直径盾构机用8米级主轴承通过装机应用论证

铁建重工研制的超大直径盾构机用8米级主轴承在长沙通过装机应用论证。评审专家组一致认为,该主轴承符合设计要求,技术指标国际先进,部分国际领先,可以在实际工程中装机应用。铁建重工通过自主研发设计、自主加工制造,实现了直径8.61米及以下多规格主轴承自主研制,有效解决了“卡脖子”难题,保障了产业链、供应链自主可控。

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