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“十三五”开局之年，供给侧结构性改革成为各界关注的焦点。PPP(政府和社会资本合作)改革作为一项重要的供给侧结构性改革措施，正在发挥积极的牵引作用。 自2013年11月份十八届三中全会《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》首次明确提出允许社会资本通过特许经营等方式参与城市基础设施投资和运营以来，财政部作为第一责任人全面统筹推进PPP改革，各省市也结合自身情况积极探索推进PPP工作。
作为国际极具声誉和规模最大的工程机械展会，2016年慕尼黑宝马展将是展示全球领先工程机械制造商综合实力的最优平台。在实现经销网络的迅速扩张和产品线的持续发展后，品牌势头强劲的山东临工也将强势亮相慕尼黑宝马展。山东临工将展示一系列国际畅销产品，并发布全新CE产品，强化其作为国际领先制造商的地位。 山东临工强势亮相慕尼黑宝马展 山东临工2015年进一步扩张的销售版图见证了其持续进行的国际扩
作为国际极具声誉和规模最大的工程机械展会，2016年慕尼黑宝马展将是展示全球领先工程机械制造商综合实力的最优平台。在实现经销网络的迅速扩张和产品线的持续发展后，品牌势头强劲的山东临工也将强势亮相慕尼黑宝马展。山东临工将展示一系列国际畅销产品，并发布全新CE产品，强化其作为国际领先制造商的地位。 山东临工强势亮相慕尼黑宝马展 山东临工2015年进一步扩张的销售版图见证了其持续进行的国际扩张计划，目
作为国际极具声誉和规模最大的工程机械展会，2016年慕尼黑宝马展将是展示全球领先工程机械制造商综合实力的最优平台。在实现经销网络的迅速扩张和产品线的持续发展后，品牌势头强劲的山东临工也将强势亮相慕尼黑宝马展。山东临工将展示一系列国际畅销产品，并发布全新CE产品，强化其作为国际领先制造商的地位。 山东临工2015年进一步扩张的销售版图见证了其持续进行的国际扩张计划，目前，SDLG品牌在全球由80余家
俄罗斯连塔网3月2日刊发题为《漫长高铁线——中国如何打造高铁奇迹》的文章称，中国正在实施的铁路基础设施建设工程，其规模堪比当年修筑万里长城。北京为打造纵横全国的高铁网络，过去五年投入了超过3000亿美元(约合2万亿人民币)。如今，中国的高铁运营总里程相当于日本及欧洲的总和。 文章称，2004年前后，中国启动了雄心勃勃的高铁建设计划。10多年来，中国的高铁建设如火如荼，现有运营总里程达1.9万公里，
“长期以来，长江一直是我国东西交通的大动脉，也是连接我国东中西部的重要纽带，长江经济带在我国国民经济中占有十分重要的地位。”全国人大代表、上海社会科学院经济研究所副所长张兆安接受本报记者采访时表示，作为与沿海并列为中国最重要的两条经济带之一的长江经济带，如果抓住黄金水道的主线，能够形成航运带动物流、物流拉动产业、产业推动合作的循环链，其战略重要性已日益突出。然而，目前制约并影响长江黄金水道航运
十二届全国人大四次会议7日将审查《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》。根据“十三五”规划纲要草案，“十三五”时期我国经济年均增长保持在6.5%以上。到2020年，我国国内生产总值和城乡居民人均收入要实现比2010年翻一番；全社会研发经费投入强度达到2.5%，科技进步对经济增长的贡献率达到60%，迈进创新型国家和人才强国行列；常住人口城镇化率达到60%、户籍人口城镇化率达
中国经济网北京3月6日讯（记者 佘颖）“去产能会不会死一片民营企业，国企一个不死呢？”在3月6日下午的小组讨论上，全国政协委员、复星集团董事长郭广昌说出了自己的担忧。他发现，目前产能过剩行业里的僵尸企业以国企为主，因为民企根本撑不过3年亏损，早就想办法转型了，银行也不会无止境地贷款给亏损民企。 全国政协委员、复星集团董事长郭广昌 中国经济网记者 佘颖/摄 但是国企退出市场并不是想象中的容易，有时
促经济发展 保民生权益 “十二五”价格监管工作取得显著成绩 “十二五”期间特别是党的十八大以来，国家发展改革委和各级价格主管部门坚决贯彻落实党中央国务院决策部署，紧紧围绕保持物价总水平基本稳定、维护公平竞争市场秩序、保护消费者和经营者合法权益三大任务，进一步加强市场价格监管，着力规范市场价格行为，切实减轻企业和群众不合理负担，不断优化经济社会发展的价格环境，价格监管工作取得了显著成绩。五年来，共查
近日，国家发展改革委在京召开重点行业协会推进国际产能合作工作会议。 宁吉喆副主任表示，今年是“十三五”开局之年，也是推进国际产能合作的提速增效之年。要充分调动地方政府、企业、金融机构、商协会等各方面积极性，切实防控各类风险，坚持企业主体、政府推动、商业原则、国际惯例、市场主导，以基础建设为先导、以冶金建材为延伸、以装备供给为中心、以金融服务为支持、以人才科技为纽带，积极推进国际产能合作，推
人力资源社会保障部部长尹蔚民近日表示，钢铁和煤炭两个行业化解产能过剩大约共涉及到180万职工的分流安置。中央政府将拿出1000亿资金用于职工的安置，但在经济放缓之际，如何解决这些工人的再就业，并且同时解决好1500万新增就业人群的问题令人关注。 去产能应渐进，还是快刀斩乱麻? 李佐军(国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长):采取渐进方式较好，因为产能过剩是长期累积形成的，所谓“
多位代表委员建议，抓住机遇布局科技前沿，推动“互联网+”行动计划落地。全国人大代表、腾讯董事局主席马化腾认为，互联网将加速与工业、农业等行业融合，而在民生服务领域，互联网与医疗的融合前景广阔。全国政协委员、百度公司董事长兼CEO李彦宏建议，从国家层面高度重视并推动无人驾驶汽车的发展。 “互联网+”助力建设健康中国 互联网作为信息基础设施的地位凸显，已经像水和电一样融入大众生活，融入各行
日前，工业和信息化部、中国人民银行、中国银行[-0.30% 资金 研报]业监督管理委员会共同印发了《加强信息共享促进产融合作行动方案》（下简称《方案》）。《方案》通过建立银企交流机制，强化信息交流共享，促进金融资源向实体经济企业集聚。 《方案》分为七个部分：建立重点企业和重点项目融资信息对接清单、建立产融信息对接服务平台、坚持分类施策，加大精准支持、大力创新金融支持方式、积极完善产业链金融服务、提
作为我国七大战略新兴产业和“中国制造2025”重点发展的十大领域之一，新材料是世界上公认的六大高技术领域之一和21世纪最重要和最具发展潜力的领域，已成为我国战略新兴产业的重要组成部分。 自2010年以来，中国新材料产业规模一直保持稳步增长，由2010年的6500亿元增长至2014年的1.6万亿元左右，年均增速保持在25%左右，初步测算2015年市场规模已经达到2万亿元的既定目标，关键新材料保障率上
凤凰财经讯据《经济参考报》消息，继钢铁、煤炭之后，当前工信部等有关部门正在就淘汰水泥、造船、电解铝、玻璃等行业落后产能制定相关意见，让所有落后产能淘汰依据法律来进行，设置了环保、能耗、质量、安全、技术等红线，凡是有一项不达标的相关产能必须退出。反之，在范围内的就不能强行淘汰。 水泥等行业去产能路线图渐晰 “以前去产能最大的问题是无法可依，绝大多数是按设备大小、产能大小、企业大小来关闭，确实是不合
“用户没有工程就不能生存，我们找到了项目，我们的用户也就有了活干，有了经济来源，他们能生存下去，我们自然也会相对轻松。” 代理商业务员：我们和用户是“一条绳上的蚂蚱” 章昕池，陕西某代理商员工。他所在的公司在陕西市场是老牌劲旅，纵横市场十几年，历经风浪无数，但这次行业低谷持续时间之久却始料未及。于是，开始还抱着重回“黄金十年”念头的他在这两年已经眼朝前看，对企业进行了适度收缩。 “之前周边各市、
日前，在国新办发布会上，人社部部长尹蔚民表示，化解过剩产能会造成一部分职工下岗。大约煤炭系统是130万人，钢铁系统是50万人，即大约共涉及180万职工的分流安置。今年中央将拿出1000亿元，主要用于职工安置。尹蔚民表示，现在以钢铁和煤炭两个行业作为这次化解产能过剩的切入点开始做，对这两个行业做了初步的统计，大约煤炭系统是130万人，钢铁系统是50万人，即大约共涉及180万职工的分流安置。尹蔚民介绍
2月25日讯(记者 章尧 谢娟)“十三五”湖南高速公路发展新蓝图已经绘就。2月25日，2016年全省高速公路工作会议在长沙召开。会议总结了“十二五”全省高速公路工作，明确了“十三五”发展总体思路，部署2016年重点工作。“十三五”期间，湖南高速公路将投资1500亿元，建设2823公里，新建成1835公里，通车总里程超7000公里，基本建成“六纵六横”高速公路骨架网。湖南省交通运输厅党组书记、
目前，中国的制造业产量占世界的近25%，超过德国成为世界制造业产出最大的国家，但制造业产品质量水平与德国、日本等国家有着明显差距，总体上仍然处在发展水平较低阶段。新疆作为中国“新丝绸之路经济带”的核心区，周边中亚、西亚和东欧等发展中国家对“物美价廉”装备的需求巨大，为中国过剩产能的消耗和装备制造的出口建设了一条伟大的道路。 得新疆者得中亚：中国制造的“崛起之路” 随着中国信息化建设和互
近年来，受经济增速放缓、能源结构调整等因素影响，煤炭需求大幅下降，供给持续过剩的矛盾进一步突出，导致煤炭价格持续下跌，煤炭行业陷入亏损困境。不久前，国务院印发了《关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》，要求在近年来淘汰落后煤炭产能的基础上，从2016年开始，用3年至5年的时间，煤炭行业再退出产能5亿吨左右、减量重组5亿吨左右。 专家表示，当前必须加快建立健全常态化退出机制，帮助煤炭落
2015年以来，国家和地方政府在政策措施、重大工程项目等方面加大智能制造推进力度，推动制造业大众创业、万众创新。智能制造发展路径将逐步清晰，并购重组将加速制造业互联网化进程，加速中国落地智能制造，“互联网+制造业”勃兴，市场将呈现以下六大特点： 第一、智能制造成为制造强国建设的主攻方向。 2015年5月19日，国务院印发《中国制造2025》，明确了智能制造是建设制造强国的主攻方向。3月
据国家统计局公布数据，2015年我国全年GDP增长6.9％，为1990年以来GDP增速首次跌破7%。中国经济增长减速引起世界多方关注，多家外国投行密切关注中国经济发展，并对16年中国经济增速进行预测。 据彭博消息，高盛首席中国经济学家宋宇预测2016年中国经济增速为6.4%，工资、就业和消费可能受冲击。他在过去两年有关中国经济整体预测的彭博排名中表现最佳。 但他同时表示，他对于中国的经济前景并不持
猴年伊始，多项稳增长、促投资政策措施出炉。业内人士认为，投资增速回升是稳增长的主要动力，未来助推投资增长的政策力度有望加大。今年货币政策将继续保持稳健，财政政策力度将加大，专项建设基金投放、地方债务置换与新增规模将显著增加，PPP项目将加速推进，预计今年基建投资增速有望维持在15%以上。 稳增长频频出招 稳增长、促投资的政策措施频出。2月16日，中国人民银行等八部门印发《关于金融支持工
在这轮铁矿石“挤柠檬”大战中，英美资源集团（Anglo American Plc）成为了最大的输家，被迫退出铁矿石市场，但战火仍在延续。 英美资源集团（Anglo American Plc）被迫退出铁矿石市场 矿业巨头退出铁矿石市场 这一拥有长达99年历史的矿业巨头去年遭受56亿美元损失，不得不从铁矿石行业中抽身。在铁矿石价格暴跌之际，全球矿业巨头采取继续扩大产量的策略，从而导致一些铁矿石生产商
2月17日，中联重科发布公告，就日前中联重科收购美国工程机械巨头特雷克斯公司这一交易做出进一步说明。公告确认中联重科提出以每股30美元现金方式的非约束性报价收购该公司，并对此次交易的资金计划以及存在相关审批方面的问题进行了说明。 中联重科将继续推进与特雷克斯的合并计划 公告称，中联重科于2015年12月4日向特雷克斯公司提出以每股30美元现金方式收购该公司的非约束性报价，较报价前一日特雷克斯收盘
2月15日，中钢协发布公告称，去年我国粗钢产量为8.04亿吨，同比下降2.3%，是近30年来首次出现下降。虽然增幅减缓，但我国粗钢产量仍占全球比重的近50%。 随着近年来我国城市化进程与基础设施建设的逐步完善，以及全球经济放缓带来的需求不振，我国传统行业中产能过剩的现象开始显现并且愈发严重，钢铁行业尤为突出。 今年2月4日，国务院下发的《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》(简
英美资源集团(Anglo American PLC)2015年亏损扩大超过一倍，被迫披露了一项更激进的资产出售和成本削减计划，以应对大宗商品价格的大幅下滑。 这家全球第五大多元化矿业公司（按市值计）公布，2015财年净亏损56亿美元，上年为净亏损25亿美元，亏损扩大的原因是计入了38亿美元的资产减值，以及大宗商品价格的下跌；全年营收230亿美元，同比下降26%；剔除特殊项目后，每股盈利为0.64美
2月16日，央行联合财政部、商务部、银监会、证监会等八部委发布《关于金融支持工业稳增长调结构增效益的若干意见》。文件从货币信贷政策、资本市场、融资机制创新等六大方面进行详细阐述，明确要加大金融对工业供给侧结构性改革和工业稳增长、调结构、增效益的支持力度，推动工业区产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板、加快工业转型升级。六大意见为： 一、加强货币信贷政策支持，营造良好的货币金融环境 （一）着力加强金
创造舒适、可持续发展及高效环境的全球领导者，英格索兰公司（纽交所代码：IR）今日公布，2015年第四季度公司持续经营业务摊薄每股收益为0.88美元。 公司宣布2015年第四季度净收益为2.335亿美元（每股收益0.88美元），这包括来自持续经营业务的净收益2.344亿美元（每股收益0.88美元）和来自终止经营业务的净亏损90万美元。2015年第四季度的财务数据还包括1800万美元（每股亏损0.06
在中国整体经济增长下行压力比较大的宏观背景下，国家进一步重视发展现代农业等一系列的利好政策措施，重新寻找出结构性刚性需求热点是2016年乃至今后几年农机市场保持持续稳定增长非常关键的一环。 2016年必定是农机行业极为不平凡的一年。在中国整体经济增长下行压力比较大的宏观背景下，面对农机总需求的不断走弱，农机供给去库存任务的艰巨，以粮食主产区为重点的农机需求群体购机支付能力下降等不利因素带来
2016年2月3日，三一集团CRM系统全面上线推广大会在长沙产业园召开。三一重工总裁、CRM项目总指挥向文波，三一集团高级副总裁、CRM项目副总指挥梁在中充分肯定了CRM系统在泵送事业部、重机事业部、重起事业部等单位试点运行效果，并宣布CRM系统于2016年2月4日上午8:00在95家代理商正式切换上线。 CRM项目是三一集团全产业链业务变革的第一个战略性项目。项目组以夯实管理基础、提升核心能力为
赶在2016年春节前的最后时刻，中国钢铁业2015年度成绩单出炉。 中国钢铁工业协会（下称中钢协）统计数据显示，2015年全国重点钢铁企业实现销售收入2.89万亿元，同比下降19.05%；亏损645.34亿元，亏损面50.5%，亏损企业产量占会员企业钢产量的46.91%。上一年度盈利225.89亿元，亏损面14.77%。 兰格钢铁研究中心主任王国清告诉界面新闻记者，这是自2001年有统计数据以来，
供给侧改革的“喜”： 1）亏损最严重的30%企业对2015年经济指标的拉动：固定投资仅0.5个百分点；消费仅0.7个百分点； 2）亏损企业的税收贡献本身较小，失业补贴最高共需要1618亿； 3）银行面临的潜在坏账小于拨备+年利润。 “忧”：但面临的挑战仍大： 4）参考1998年去产能速度，若考虑存量在建工程，投资的拖累可能更大； 5）资产质量问题可能约束银行放贷能力； 6）与1998年相比，本轮去
据财新网消息，由国家发改委和工信部联合起草的《关于钢铁行业脱困指导意见》将于春节前后下发，该文件明确未来5年去产能的目标为压减粗钢产能1至1.5亿吨。 财新网称，压缩钢铁产能具体操作办法是，将压减目标分解到省一级政府，由省政府协调省内各企业统一上报压减产能数量，并由中央政府部门最终协调后，实施压减。中央政府将利用工业结构调整专项奖补资金对主动退出产能的企业进行奖补，并要求地方政府同时配套一部分资金
“总经理、副总经理都出去卖煤了。”24日，山西省一家煤炭企业的内部人士这样告诉《华夏时报》记者，很多煤炭企业正在困境中寻求出路。这只是8年3.1万亿巨额投资和50多亿吨超级产能下，中国煤炭行业从“黄金时代”到“铁锈时代”的一个缩影。记者采访山西、内蒙古、陕西、四川等多家煤企得知，对煤炭产业及其500多万煤矿职工来说，更严酷的冬天还在后头。“产能过剩折射出当下中国企业存在的深层次、结构性矛盾。”资深
在河南省郑州市，一座斥资上亿元兴建的旅游服务中心“中原之门”近日被拆，引发舆论追问。 10余台大型钩机哐当作响，工人在现场忙碌。中新社记者25日在位于郑州市农业路与中州大道东北角的地标建筑“中原之门”发现，这里已是一地废墟，只剩下暴露的钢筋、碎裂的墙体。 “半月前就已经开始拆了。”现场一位参与拆除的工人说。问及原因，无人应答。工人们埋头忙碌着清理现场。 2009年11月，官方以“发展旅游产业”为名
围绕供给侧改革所聚焦的如何推进国企改革、如何去产能以及处置“僵尸企业”所面临的问题和对策，中国企业研究院执行院长李锦接受中国证券报专访时表示，2016年经济工作供给结构改革是主题，去产能是主线，淘汰“僵尸企业”是主要抓手，兼并重组与清理退出是主要形式。国企改革将由单纯的体制改革向产权体制与产业结构二重奏改革转变，推动企业减产能将进一步推动市场化兼并重组，通过优势企业发挥主导作用，用市场化办法对生产
“京张高铁开工的新闻都赶上赵本山卖拐了，忽悠一年又一年。”一位北京延庆居民向《中国经营报》记者抱怨道，从2008年开始，每年官方都会为京张高铁定一个工期，“明年开工”“年内开工”的消息不绝于耳。但直到现在，京张高铁也没有开工。备受关注的冬奥会交通基础设施项目京张城际铁路（北京至张家口城际铁路，又名“京张高铁”）2015年全线开工的期望再次落空。记者采访获悉，由于面临着资金压力和沿线居民反对等问题，
记者从中国铁路总公司获悉，随着海南环岛高铁的全线贯通，2015年铁路建设圆满收官，全国铁路完成固定资产投资8200亿元，投产新线9000多公里，新开工61个项目。 按照国务院关于加快铁路建设的部署，2015年，铁路总公司充分认识加快铁路建设对促进国家经济社会发展特别是在稳增长、调结构中的重要作用，坚持以改革为动力，充分发挥体制机制优势，在国家有关部门和各地方党委、政府大力支持下，以中西部铁路建设为
10日审计署审计结果公告显示，全国有12个铁路项目年度投资计划完成率偏低，27条铁路项目段落共4377公里尚未投产，融资难影响到了铁路项目进程。审计署统计，在全国已开工的339个国家和合资铁路大中型项目中，截至今年10月底投资完成率低于10%的铁路项目有12个，投资完成率低的主要原因是：项目可行性研究批复、初步设计、施工图以及工程招投标等环节需要较长的周期，个别项目地方资本筹集及银行贷款落实较慢。
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