一吨煤卖不过一方沙子 山西超八成县发不了工资

“总经理、副总经理都出去卖煤了。”24日，山西省一家煤炭企业的内部人士这样告诉《华夏时报》记者，很多煤炭企业正在困境中寻求出路。这只是8年3.1万亿巨额投资和50多亿吨超级产能下，中国煤炭行业从“黄金时代”到“铁锈时代”的一个缩影。

记者采访山西、内蒙古、陕西、四川等多家煤企得知，对煤炭产业及其500多万煤矿职工来说，更严酷的冬天还在后头。

“产能过剩折射出当下中国企业存在的深层次、结构性矛盾。”资深煤炭分析师李朝林向记者指出，但最大的问题是，这些企业下一步如何停下来、退出来。

最冷的冬天

受国内外形势影响，山西的煤价自2013年开始遭遇重创，而从2014年7月起，山西煤业连续12个月亏损。这股寒流一直持续至今，今年前三季度，全省煤企盈亏相抵净亏损70.37亿元，欠发职工工资35亿元，欠缴社会保险109亿元。“山西有119个县，目前有103个县发不了工资。”一位不愿具名的山西官员告诉《华夏时报》记者，山西的经济糟糕得可想而知。

从2002年开始，煤炭行业进入“黄金时代”，煤价从当初不足200元/吨一路飙至2008年7月的1070元/吨，之后因金融危机回落，2009年8月再度进入上升通道，作为市场风向标的环渤海动力煤价在2011年最高达到853元/吨。

“那时成交价超千元的不是新鲜事儿，甚至得找关系、批条子。”山西晋煤集团下属企业的一个销售主管对记者说，目前的煤炭价格已经不如土豆价，多地的坑口吨煤价格卖不过一方沙子的价格。

记者调查发现，今年这个严冬，其他地方煤企的日子同样过得异常艰难。“正是冬季用煤旺季，内蒙古、山西、陕西、宁夏等地的多个煤矿，颇为冷清，最多只有两三辆运煤车在装煤。”24日下午，5年前接受过记者采访的运煤货车司机胡军回忆说，光景好的时候，至少要排几小时队，赶上高峰期等上两三天也是常事，但而今10分钟就能装好一车煤炭。

断崖式下跌的煤价，也正吞噬着企业利润。仅今年前三季度，全国规模以上煤炭企业利润同比下降64.4%，行业亏损面达80%以上，而四季度或更糟。今年前10个月，煤炭库存已连续46个月超过3亿吨，国有煤炭企业整体由去年盈利300亿元转为亏损223亿元，黑、吉、辽、冀、鲁、皖六个省出现全行业亏损。

根本停不下来

“产能扩张太快了。”许多煤企负责人抱怨说。2006年以来，全国煤炭采选业固定资产累计投资3.6万亿元，新增产能30亿吨，而到今年全国煤炭产能逾40亿吨，在建项目规模超过10亿吨。正如一位煤炭分析师估计，“煤炭建成和在建产能超过50亿吨，至少有3亿至4亿吨过剩。”

“产能严重过剩是煤炭产业当前最主要的问题。”24日，山西省经济转型与企业发展研究会秘书长朱启远对本报记者说。

“在山西，有的煤企新上的项目科技含量低、安置人员多，结果成了低效、闲置资产。”山西一位处级官员告诉记者，过剩是最大症结。该官员说，山西是典型的资源型省份，煤焦冶电四大产业占工业增加值的85%以上，几乎所有的产业都产能过剩。

“为稳增长，很多地方上了很多不该上的项目。”据朱启远最近在全国多个省市考察发现，国内许多煤炭企业宁可让价格，也决不让市场，也决不让企业停下来，如此使得供给进一步过剩，价格进一步下跌，最终陷入恶性循环。

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