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【第一工程机械网 整编】盈利还是亏损？工程机械上市企业三季度报新鲜出炉，一起来看看吧！ 工程机械上市企业三季度报新鲜出炉
【第一工程机械网 原创】根据近期发布的2023年半年报数据显示，国内26家工程机械上市公司中有19家净利润（注：除特别标注，均指归母净利润）增长，3家净利润减少，4家亏损。潍柴动力和徐工机械是净利润最高的两家公司，分别为38.99亿元和35.89亿元。建设机械是亏损最多的公司，亏损额为-2.24亿元。
三一集团少东家梁在中携旗下树根互联股份有限公司（简称“树根互联”）赴科创板IPO。据了解，树根互联是一家工业互联网企业，成立至今仅有6年时间，此次公司计划募集资金15亿元，继续发力工业互联网。 树根互联在某展会 树根互联目前尚未盈利。招股书显示，2019年至2021年(报告期），树根互联的营业收入由1.52亿元增长至5.17亿元，但归母净利润均为亏损，累计亏损金额超过13.4
厦工股份近日发布2021年度报告，报告期内公司实现营业收入约15.51亿元，同比下滑19.21%；归属于上市公司股东的净利润亏损约1.14亿元，较上年同期由盈转亏；经营活动产生的现金流量亏损约为1.14亿元，截至2021年末归属于上市公司股东的净资产约12.57亿元。 厦工股份 公告显示，报告期内董事、监事、高级管理人员报酬合计493.9万元。董事长曾挺毅未在公司领取报酬，副
1月30日，海伦哲近日发布2020年业绩预告，预计业绩由盈转亏。报告期内归属于上市公司股东的净利润亏损39,000万元–48,000万元，上年同期4,534.89万元；基本每股收益亏损0.37元/股-0.46元/股。 2020年，公司本部及全资子公司上海格拉曼国际消防装备有限公司的销售收入创历年新高，公司本部高空作业车、电力保障车辆业务的增长以及格拉曼军品及消防车业务的增长带来公司整体营业收入的
海伦哲发布2020年三季度报告，公告显示2020年1-9月实现营收1,290,219,623.83元，同比增长14.09%；亏损274,474,137.58元，同比由盈转亏。其中第三季度亏损255,993,316.86元，同比由盈转亏。 海伦哲前三季度亏损2.74亿，营业外支出大幅增加 截至本报告期末，海伦哲归属于上市公司股东的净资产1,348,078,883.19元，较上年末减少17.3
【第一工程机械网 编译】特雷克斯报告称，该公司第二季度的移动升降式高空作业平台销售额下降了52％。截至6月30日的三个月里，该公司全球销售总额为4.14亿美元，而去年同期为8.704亿美元。 特雷克斯公司董事长兼首席执行官约翰·加里森表示：“由于北美和欧洲的客户订单减少，高空作业平台（AWP）迅速减少了产量，但中国的商业需求有所回升。” “此外，公共事业团队已经搬入了新的、最先进的新工厂，这将提高
4月14日消息，天桥起重(002523)发布2020年一季度业绩预告：2020年1月1日—2020年3月31日预计亏损500万元–700万元，上年同期盈利1630万元。 业绩报告 记者了解到，报告期内，国内外突发新冠肺炎疫情，受复工复产延迟和防疫措施等影响，公司产品交付、原材料供应存在不同程度的延迟，导致公司一季度营业收入未达预期并同比下降，业绩处于亏损区间。 资料显示，天桥起重致力于为客户
2月20日，为系统落实2019年工作会议精神，国机集团召开亏损企业专项治理工作启动动员会，集团全体领导班子出席会议，会议由国机集团党委常委、副总经理、总会计师邬小蕙主持。 国机集团党委书记、董事长张晓仑作了题为《全力以赴 狠抓落实切实开展亏损企业专项治理工作》的讲话 国机集团党委书记、董事长张晓仑作了题为《全力以赴 狠抓落实切实开展亏损企业专项治理工作》的讲话。张晓仑指出，亏损企业
笔者日前从中国河钢集团获悉，截至去年11月底，河钢塞尔维亚公司已经实现息税前盈利，12月份实现全面盈利，连续亏损7年的斯梅代雷沃钢厂正逐步走出泥潭。成立于1913年的斯梅代雷沃钢铁厂是东欧国家塞尔维亚唯一国有大型支柱性企业，曾被誉为是“塞尔维亚的骄傲”。然而，由于国际钢材市场竞争加剧、管理不善等因素，这家钢铁厂近年来陷入困境，一度濒临倒闭。去年四月，中国河钢集团出资4600万欧元收购斯梅代雷沃钢铁
赴澳收购电网资产两度遇阻后，国家电网公司近来又对澳大利亚管道运营商和电力分销商Duet Group展露兴趣。据《澳大利亚人》报日前报道，中国国家电网公司和新加坡电力正着手发出针对Duet Group的竞争性报价。此前已对Duet Group发起收购提议的，还包括李嘉诚掌控的长江基建集团有限公司。对于一直热衷于拓展海外版图的国家电网公司来说，澳大利亚政治环境及电网运营收入稳定，风险可控，可谓海外投资
据财新拿到的中国铁路总公司（下称中铁总）今年三季度财务数据，中铁总截至今年三季度负债继续增长达到4.3万亿元，而净亏损有所收窄。 截至2016年三季度，中铁总负债4.3万亿元，这个数字比去年同期的3.94万亿元增长了9.14%，负债率为64.76%，低于去年同期66%的负债率，或由于总资产增幅较大。 在铁路建设投资大举进行的同时，中铁总（原铁道部）的负债也不断增加。2009年铁道部负债1.3万亿元
早在2011年，当时的铁道部就提出可持续的“铁路涨工资方案”：力争五年后，铁路总公司人均年收入10万元以上。 不过，这一计划似乎并未成为现实。多位自称铁路工人的网友发帖称，目前工资到手也就三四千，根本不知道何年何月才能年入10万。 改制三年，为何深陷亏损泥淖？ 铁路工人吐槽的工资低，不是没有原因的。 在铁道部改制为铁路总公司的三年后，这家铁路巨无霸仍然处于巨亏状态之下。根据最新的财务报表，上半年铁
日前，中国铁路总公司披露今年上半年的审计报告。审计报告显示，今年上半年完成运输收入4163亿元，同比下降3%；亏损72亿元，相比去年同期的-88亿元，亏损幅度有所下降。其中，铁路基建投资完成2646亿元，完成全年投资目标的43%，这意味着下半年还要完成3454亿元的铁路基建投资。业内人士表示，相比去年，今年的铁路建设稍显迟缓，下半年投资任务压力大，为完成全年投资目标，随着九月份一些新项目手续的批复
一边是受经济下行影响，火电利用小时数创十年新低，弃风弃光愈演愈烈，电企陷亏损；一边是新增发电装机历年最多，投资冲动难抑制，电力供需矛盾突出。 业内人士认为，“十三五”能源发展的首要任务是大力推进电力供给侧结构性改革。关键是要有效控制煤电新开工规模，集中消化现有产能，同时坚持输出与就地消纳并重，推广实行峰谷分时电价，用辅助服务等市场机制着力解决弃水、弃风和弃光问题，并且完善电力直接交易市场体制，引导
这些天，山西的会格外多。 8月9日，山西省省长李小鹏主持召开省政府常务会议，攻克煤与非煤两大技术瓶颈，破除制约经济发展的体制障碍。此前的8月3日、4日，李小鹏连续两天召开会议，安排部署加码煤炭去产能。“山西要坚定不移地把去产能、减产量，作为适应引领经济新常态的重大任务。”李小鹏说。 8月11日，山西省经济转型与企业发展研究会秘书长朱启远对《华夏时报》记者表示：“只要政策好，引导得当，山西煤炭还是可
4月7日，中国钢铁工业协会党委书记兼秘书长刘振江在钢铁行业财务工作座谈会暨财务与价格工作委员会会议上表示，今年前三个月，钢价回升使钢厂效益有所好转，但仍低于2015年上半年。其中，1月份同比低500多元/吨，2月份同比低400多元/吨，3月份同比低300多元/吨。前三个月，有的企业开始减亏，有的持平或开始盈利，亏损面减少，但全行业亏损局面没有改变，1月-2月又亏损114亿元。 刘振江表示，无论从眼
中国神华能源股份有限公司24日晚间发布的年度报告显示，2015年归属于公司股东的净利润为161.44亿元，同比下降56.9％。此前，中国中煤能源股份有限公司发布的年报则显示，2015年归属于母公司股东的净利润由2014年的7.67亿元下降为－25.2亿元，同比下降428.7％。 中国神华年报说，公司去年营收下滑因煤炭供应宽松，中国非化石能源发电占比上升、燃煤机组发电利用小时下降，物资贸易业务量下降
“过年走亲戚，到哪都能听见聊煤价。我老舅家叔叔说，白菜三块钱一斤，煤面面是三百来块一吨，合下来几毛钱一斤。说煤是白菜价，还真是给煤抬价了。”这则消息是一个朋友在春节期间去山西串亲戚后发在朋友圈的。 由于煤价下挫，煤矿经营困难，减产停工现象频发。 2月29日至3月4日，期货日报记者随郑州商品交易所调研团前往煤炭主产区，对涉煤企业进行走访，希望了解企业现金流、春节后复工及未来发运等方面的情况。 在去往
国内第四大油企——陕西延长石油集团(以下简称延长石油)正在采取减员减产等举措，来应对不断走低的油价。 据获悉，延长石油2015年前三季度亏损5.35亿元，面对油价持续低迷，其机关部门数量、定员、领导职数减幅均超过20%。此外，延长石油旗下的延长油田更是压缩精简10个部门，降幅31.25%。 有分析师指出，在高油价时代，延长油田靠不断快速扩大油井数量来实现增产，在几年时间内迅速扩产建成了千万吨级大油
春节长假之后，国内钢市已连续2周进入上涨通道，不过大涨之后已略显回调迹象。铁矿石价格涨至4个月以来新高，但总体仍在低位区间，全球矿业巨头的铁矿石业务陆续出现亏损。 据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告，最近一周，国内现货钢价综合指数报收于77.19点，一周上涨2.37%。目前钢材期货价格是冲高回落，钢坯价格累计还在上涨，钢材现货价格是大涨后以小幅回调“收尾”。这一周的前期，现货钢价
赶在2016年春节前的最后时刻，中国钢铁业2015年度成绩单出炉。 中国钢铁工业协会（下称中钢协）统计数据显示，2015年全国重点钢铁企业实现销售收入2.89万亿元，同比下降19.05%；亏损645.34亿元，亏损面50.5%，亏损企业产量占会员企业钢产量的46.91%。上一年度盈利225.89亿元，亏损面14.77%。 兰格钢铁研究中心主任王国清告诉界面新闻记者，这是自2001年有统计数据以来，
中国第二大煤炭上市企业中煤能源也抵挡不住行业颓势，即将面对2008年上市以来的首次年度亏损。 中煤能源1月22日晚间发布预亏公告称，预计2015年年度经营业绩将出现亏损，按照中国会计准则，实现归属于上市公司股东亏损为23亿-28亿元。 根据中煤能源2015年的季度报告，去年的亏损面一直在扩大。2015年一季度，中煤能源仍保持微弱盈利，归属于上市公司股东净利润约0.15亿元，二季度转为亏损9.65亿
2015年头10个月，中国最大的101家钢铁企业总共亏损720亿元人民币（合110亿美元），超过去年所获利润的两倍。这些钢铁企业曾帮助点燃了中国的工业革命和楼市狂潮。 钢企命运的逆转凸显出，随着经济增长放缓，中国对基本材料的疯狂需求正逐渐退潮。此前，在仅仅两年内，中国生产的水泥就超过了美国在整个20世纪的产量。 从资源丰富的巴西和澳大利亚，到英国的炼钢厂，中国行情变化导致的需求停滞发出的冲击波正在
这个主题最有趣的地方在于，大部分被采访对象都反问记者，工程机械行业全面亏损，还有仍在赚钱的职业吗？记者在费劲一番周折后发现，有一些“传闻”中仍在赚钱的职业大部分围绕着“二手机”铺开，如配件维修、拍卖公司、二手经纪人、二手机联盟，甚至是二道贩子这类并不被行业人士承认的职业。他们究竟赚得多不多不好说，但起码在大家的印象中他们的日子过得还不错。另外，也有行业朋友概括，搭平台的职业都在赚钱，一不需要负责任
钢价一路下跌，200多家钢铁电商却逆势杀入。 虽借助互联网改造自己的工业模式成绩斐然，但有一不争的事实是，目前各家钢铁电商仍处于烧钱阶段，没有找到赢利点、平台连续亏损。但面对亏损，有些钢铁电商似乎并不着急，甚至表态目前不考虑盈利，后期转移到提供融资等服务。 电商平台持续亏损 在当前较大的钢铁电商中，宝钢集团下属的欧冶云商、五矿发展)下属的鑫益联以及上海钢联，分别被视为钢厂电商平台、钢贸商电商平台，
前十月中国钢铁业亏损720亿12月钢市将继续下跌 “已无新鲜事”的钢铁业，亏损数字继续刷新。 中国钢铁工业协会(中钢协)最新统计数据显示，1-10月，大中型钢铁企业累计亏损386.38亿元，其中主营业务亏损720亿元，101家大中型钢铁企业中48家亏损，亏损面扩大至47.5%，平均销售利润率为-1.5%，亏损额再创年内新高。 11月的数据也不会好看。中钢协表示，11月北方天气转冷，钢材需求进入淡季
“目前的煤炭价格已经不如土豆价。”在11月3日召开的2016年度全国煤炭交易会上，中国煤炭工业协会会长王显政的这番话透露出煤炭业的阵阵寒意。 自2012年下半年以来，全国煤炭市场需求低迷，产能严重过剩，价格大幅下跌。最新一期环渤海动力煤价格显示，12月2日，环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格372元/吨，比年初下降148元／吨，下跌28.5%。许多地方的坑口吨煤价格，甚至卖不过一立方
“净利润-12.88亿元，同比下降19.02%。”这是国投新集10月29日披露的三季度业绩。这是煤炭行业深陷寒冬的又一例证。截至10月29日，22家披露三季度报告或业绩预告的煤炭类上市公司中，亏损比例达到50%，较半年报亏损面继续扩大。 四季度是煤炭消费的传统旺季，但分析师们不约而同地引用诗句“心忧炭贱愿天寒”来表达对后市的期许。若无政策托底或极寒天气出现，行业下行过程中连短暂回升的机会都不
“谋转型”是企业实现长远发展战略的重要途径，各个企业的做法要各具特色才能形成差异化竞争力，可以是多产业聚焦发展，也可以是打造品牌和区域竞争力，可以是大力推进产融结合，也可以是把效率作为优先突破的重点。 2015年以来，由于全球范围内的投资降低、金融市场动荡、发展中地区地缘政治冲突以及中国需求放缓，拖累了全球钢铁需求的增长。近日，在第十五届全国追求卓越大会上，山西太钢不锈钢股份有限公司总经理
《中国铁路总公司2015年三季度审计报告》显示，2015年前三季度，中国铁路总公司(下称中铁总)前三季度总收入6577.74亿元，净利润-94.35亿元，较去年同期-34.42亿元，同比巨降174.11%。 据财新网报道，数据显示，2015年前三季度，中铁总运输收入合计4447.7亿元，同比减少0.29%;其中货运收入1741.12亿元，同比下降9.09%;客运收入1930.75亿元，同比
在中国国务院总理李克强刚刚结束的韩国之行中，双方领导人表示将推动中韩自贸协定早日生效，而不少企业已经开始憧憬协定可能带来的政策红利。 此前，李克强总理曾表示，中国愿将工业体系完整、装备制造集成和施工建设能力强、性价比好的优势与韩日高端技术相结合，同周边国家发展需求相对接，重点在基础设施建设、工程机械、建材、电力等领域开展国际产能合作，打造三方合作新品牌，为各自发展和区域经济增长以及全球经济复苏增添
煤市“寒冬”加剧，行业脱困政策“加码”。9月中旬，国家发改委连发两个通知严控煤炭产能。但5天后，有煤市“风向标”之称的环渤海动力煤价格指数，首次跌破400元关口，步入“3”时代。煤价触底还有多远，引发业界关注。 2012年下半年，煤价掉入下行通道。至今年9月23日，环渤海动力煤价格指数首次跌破400元，报收于398元/吨，同比下跌17%，与2011年853元/吨的高点相比，腰斩一半还多。最新统计显
非钢业务盈利无法体现 “目前，钢铁行业中有些品种不赚钱，有的产品要进行结构调整，所以武钢集团有些产线不饱和，有些产线不赚钱，只能停产，导致了部分员工没有活干，所以，集团公司和外面有联系的单位商定，分流一些职工，不过这个范围很小，不会出现大规模分流的情况。目前，武钢大部分产线还在生产。”上述武钢股份工作人员向记者介绍。 也许，“武钢集团外派员工当协警”最多只算得上钢铁业困境的一个缩影，但事实上，为了
2015年半年报披露进入倒计时，上市煤企的业绩也逐步呈现在投资者面前。 根据相关数据统计，截至目前，在37家发布2015年半年报和年报预告的上市煤企中，有超三成上市煤企业绩亏损，比去年同期亏损面扩大。 从已经亏损的煤企来看，我国第二大煤炭企业中煤能源今年上半年亏损9.65亿元，而陕西煤业预计上半年亏损8亿元~10亿元，但半年报尚未最终披露，因此，中煤能源暂列上市煤企中的“亏损王”。
徐工机械3月29日晚间发布的2014年报显示，去年6月，公司投入运营的徐工集团巴西投资有限公司(以下简称徐工巴西)实现营业收入4.63亿元，净利润为-2.33亿元，大幅拉低了公司的业绩。 对此，中国工程机械行业协会副会长兼秘书长苏子孟向《每日经济新闻》记者表示，海外投资都有一个过程，不是一去马上就能赚钱。 据了解，困扰徐工机械的并非仅此一项，公司预计，今年一季度净利润亏损3.6亿~4.4亿元，同比
国企亏损，民企盈利，山东钢铁企业再现冰火两重天。 日前，香港上市公司开源控股发布公告称，去年度公司将录得溢利。由于日照钢铁旗下三家核心企业于2009年注入开源控股，开源控股盈利则意味着日照钢铁盈利。开源控股的公告也称，本公司的预期溢利主要来自本集团分占从事钢铁生产及买卖之联营公司之溢利。开源控股的公告没有说明溢利的具体数额，但25日笔者从日照钢铁高管人士处获悉，去年，日照钢铁实现利润14亿元，利税
山东省莱芜市东站里村。雪野湖环湖公路上，“桃花源”广告招牌颇为惹眼。 “桃花源”是山东高速集团有限公司(以下简称“山东高速集团”)布局山东地产的一个注脚，项目的执行者是其子公司——山东高速公路股份有限公司(以下简称“山东高速股份”)与来自浙江的绿城集团。而最新公开数据显示，山东高速股份所属10家地产公司，9家处于亏损。其中包括“桃花源”项目。 《中国经营报》记者梳理获悉，山东高速集团旗下涉及20余
“12月23日，国家交通运输部发布了《2013年全国收费公路统计公报》，这是交通运输部首次汇总发布全国收费公路的年度统计公报。这份公报的出台立即引起众多有车族的热议，一直因为收费问题被外界诟病的高速公路竟然是十足的亏损大户——数据显示，去年我国收费高速公路通行费收入达到3316亿元，但总体仍亏损617亿元。不过，北京青年报记者查阅19家A股高速公路上市公司财报发现，今年前三季度这些上市公司的赚
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