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振华重工（600320）10月9日晚间公告，日前，公司收到中国银行间市场交易商协会发出的《接受注册通知书》，同意接受公司非公开定向债务融资工具注册。本次注册金额为20亿元人民币，注册额度自通知书发出之日起2年内有效。
备受工程机械行业同仁关注的盛会——“2011年国际工程机械融资租赁峰会”已于8月26日在北京喜来登长城饭店成功召开。工信部经济运行局副局长景晓波先生、国家发改委投资运行研究所原副所长王昕先生、中国工程机械工业协会秘书长苏子孟先生等行业领导，与50多家单位的80名代表一同出席了峰会。 以上是河南银泽总经理任克的演讲《担保公司介入融资债务管理与风险控制方法探索》的视频实录。
一、河南银泽投资担保有限公司简介及主要业务运作模式 银泽公司简介 主要任务（工程机械事业部） 1.首付款借款担保业务 2.银行按揭担保及贷后管理业务 3.融资租赁担保及回租管理业务 4.分期担保业务 银
6月15日，潍柴动力股份有限公司（以下简称“潍柴动力”）发布公告，宣布潍柴动力于6月14日按照与潍柴控股集团有限公司（以下简称“潍柴集团”）签署的《关于潍柴雷沃重工股份有限公司之股份转让协议》的约定支付全部转让价款，对潍柴雷沃重工股份有限公司（以下简称“潍柴雷沃”）形成控制并将其纳入合并范围。截至6月15日公告日，本次交易的交割已全部完成。 潍柴雷沃农业机械 早在4月18日，
一、引子 当下，就工程机械设备销售产生的债务纠纷，绝大多数的处理是不得不面对公堂，以法律诉讼为结果以求得输赢。笔者曾经在《为什么卖了设备收钱难？》一文中，对工程机械买卖设备的债务纠纷处理有如下观点： 当事人的合法权益和经济利益不可能同时保证 就当下中国法治环境下，工程机械债务纠纷法律诉讼可能保证当事人的权益，但是不一定能保证当事人的经济利益。即官司输赢与确保经济利益并不是等同关系
2015年9月，中共中央在发布的《生态文明体制改革总体方案》中，首次提出建立绿色金融体系，研究银行和企业发行绿色债券，鼓励对绿色信贷资产实行证券化，自此，我国的绿色债券发展拉开序幕。今年4月，人民银行、发改委、证监会联合发布《绿色债券支持项目目录（2021 年版）》，实现了国内绿色债券市场目录的统一，也缩小了与国际主流绿色债券标准的差距。 什么是绿色债券 2015年12月，发改委在颁布
截至今年8月初，广西铁路投资集团各项业务完成新增筹融资总额98.30亿元，已完成今年预算筹融资总额的67.01%，意味着将有足够的资金“粮草”源源不断地输送往铁路建设项目。据统计，从2008年至今，铁投集团已累计为铁路投资建设筹融资约745.38亿元，其中债务性资金约414.91亿元，确保了广西铁路项目建设的资金需求，铁路建设项目地方政府出资连续多年位列全国前三名。 “十三五”期间，广西在建及计划
经国务院批准，北京市2017年度地方债新增债务限额525亿元，将被足额使用，主要用于北京城市副中心建设等重大工程、疏解非首都功能、大气治理等。 昨天上午，市十四届人大常委会第38次会议听取和审议市政府关于提请审议批准北京市2017年地方政府债务限额及市级预算调整方案的议案。市财政局局长李颖津向会议做了说明。 2017年地方债限额约7736亿 市财政局局长李颖津介绍，经国务院批准，2017年北京市地
主要观点: 美元下半年震荡走强,对于新兴市场而言更重要的是美元是否走强,而非加息本身。美元升值周期将持续一年半左右,还有10%左右的升值空间。美元升值最快的时期(2014年下半年到2015年上半年)已过,未来上升路径更加曲折。美元升值周期初期对新兴市场经济负面冲击明显,后半段新兴市场的金融风险更大。下半年最大概率的情形是美联储加息一次,时间点9月份。 美元升值对新兴市场的演进路径分为两个层次,(1
PPP模式成地方路桥建设助推器通过政府购买道路服务“分期付款”疏解短期债务压力虽然黄山阴雨连绵十余日，但记者在现场依然感受得到工程进展之快。“目前项目进场四个月，路基填方完成28万方，挖方完成35万方，开工两座桥，产值已经完成4000多万。”在黄山市G205国道改建和梅林南路新建PPP项目的施工现场，一位施工人员告诉记者，这样的项目也是今年地方政府通过PPP项目稳投资、稳增长的一个缩影。在基层政府
原油价格已经下跌了近40%，从大约100美元/桶下跌至40-60美元/桶的水平。 这样的下跌是很极端的，在过去70年的历史上只出现过三次。 石油和其他大宗商品的价格波动是正常的，但是这么幅度这么大就不同寻常了。 油价现在的跌幅这就好像道琼斯工业指数[-1.18%]下跌了8000点一样。此番大跌，没有人能够预计到，更别说这是一小部分人在背后操控的结果了。 DailyReckoning专栏作家Jim
随着全国“两会”脚步渐近，“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带等国家级战略规划陆续进入“实操”阶段，加之稳增长、稳投资的力度有增无减，届时一大波儿基建项目势必会火热来袭。 日前，国家发改委发布消息称，今年发改委将推进一批重大交通设施项目建设，重点抓好中西部铁路、城际铁路、国家高速公路“断头路”和普通国道“瓶颈路段”、内河高等级航道、新建干线机场等新开工重大项目相关工作，确保商丘至合肥至杭州铁路
《经济参考报》记者梳理发现，从2014年10月8日到2015年1月7日整整3个月内，国务院共召开常务会议12次，其中计有6次涉及投融资体制改革内容。经多方消息源互证，为了更好地稳定投资增长，投融资改革在2015年全面提速已成定局，基础建设和新兴产业两大领域将明显获益。发 力 中央推进地方响应 国务院总理李克强2014年10月8日主持召开国务院常务会议，决定再次修订政府核准的投资项目目录，促进有效投
平心而论，在笔者的眼中债权管理的每一个环节都可能涉及重大事件，每一个环节的管控如何都可能引发重大事件。笔者立足于债权管理的综合角度，从公司治理、团队沟通、流程设计、具体事件处理等方面简要谈谈我们中安德信TM在债权管理实务的感触。一、涉及的几个基础性问题 (一)公司治理结构 公司治理结构问题似乎是公司的顶层设计问题，与具体的债权管理无关，但宽泛的讲，公司治理的核心是在追求公司经营目标的过程中，要在公
截至10月底，安徽省新开工各类保障性住房和棚户区改造住房46.64万套，开工率达100.03%，基本建成28.99万套，占目标任务的105.50%，全面完成2014年保障性安居工程开工和基本建成目标任务。保障房建设，打通资金血脉至关重要，作为棚改资金来源的主力之一，国家开发银行安徽省分行截至11月底，棚改贷款2014年发放154.57亿元，其中省级平台发放100.67亿元，棚改贷款份额占全省七成以
地方政府对城际铁路的投资建设正趋于理性。据记者了解，今年除东部沿海地区发达省份加强了城际铁路建设，中西部城际铁路建设几乎停滞。因面临融资难、债务重、盈利差等困境，包括四川、河南等省份意欲重新审视本省的城际铁路网规划，以使规划更具操作性，避免重复投资、过度投资。 由于高铁项目能拉动经济增长、出政绩、得民心，地方政府一直对包括城际铁路在内的铁路建设满怀热情。各省通过与原铁道部签订“部省合作协议”，组建
一、融资租赁回购合同是融资租赁合同体系中的重要组成部分，是出租人保障自身融资融物安全的创新举措之一，能最大程度地降低出租人的融资风险。 我国《合同法》第十四章第二百三十七条规定，融资租赁合同是出租人根据承租人对出卖人、租赁物的选择，向出卖人购买租赁物，提供给承租人使用，承租人支付租金的合同。在融资租赁合同关系中，除出租人、承租人以及出卖人三方外，出租人出于风险控制的考虑，创新性地与租赁设备的制造商
高投资、大建设、大发展，武汉城建吸引了世界关注的目光。 近日，国外媒体报道称，武汉市市长唐良智在接受采访时表示，武汉五年内的建设计划将花费2000亿英镑(约合人民币2万亿元)。“武汉一座城市在基础设施上的支出，就与英国全国更新和改善基础结构的支出相同。” 城市大建设、大发展在提升城市交通基础设施功能，改善城市面貌的同时，上万工地同时开工、每天需偿债近亿元的现状也引发了外界对于地方债务压力的关注。
12月12日至13日，中央城镇化工作会议在北京举行，此次会议明确了今后推进城镇化所需要完成的6项主要任务。同时，会议还讨论了《国家新型城镇化规划》，据悉有关部门将根据会议讨论情况作出修改。据记者了解，12月15日召开的国家发改委工作会议透露，此前中央城镇化工作会议上讨论的《国家新型城镇化规划》，其修改的重任已经交给了发改委。国家发改委主任徐绍史称，将抓紧修改完善国家新型城镇化规划，争取尽快发布实施
据报道，发改委近日下发《国家发展改革委办公厅关於企业债券融资支持棚户区改造有关问题》通知指，棚户区改造项目可发行并使用不超过项目总投资70%的企业债券和资金，鼓励有条件的市、县政府对棚户区改造项目给予债券贴息，又鼓励民营企业根据保障性安居工程任务安排，通过直接投资、参股、委托代建等多种方式参与棚户区改造项目建设，并申请发行企业债券。通知指出，棚户区改造项目包括城市棚户区改造、国有工矿(含煤矿)棚户
在1999年以前，工程机械行业几乎罕有信用销售，基本以全款销售为主。1999-2003年，工程机械迎来了一个高速发展期，信用销售开始逐渐被使用起来，2004年5月，在北京成立融资服务公司的行业巨头卡特彼勒，第一次将工程机械融资租赁业务带入中国。9年后的今天，徐工、中联、三一、柳工、厦工等国内主要工程机械企业都先后成立了自己的融资租赁公司，业务发展迅猛，截至2012年底，工程机械厂商系的融资租赁公司
2013年7月24日到9月12日，一个半月的时间，2013年第一、二、三、四期中国铁路建设债券陆续招标发行，共筹资800亿元。如此密集的债券发行对于铁路建设债券来说还是第一次。事实上，2012—2015年中国铁路建设债券发行额度每年都提高到1500亿元额度，反映了铁路建设融资缺口还很大。 2013年5月6日，国务院常务会议确定铁路投融资体制改革为今年深化经济体制改革的9项重点工作之一;7月24日，
今年全行业仍将亏损 “钱从哪儿来”，是中国铁路建设的困惑。 目前铁路资金困境主要表现在3个方面。 资产优良，但债务负担较重。截至去年底，铁路已背负有息债务2.23万亿元，仅今年就需要支付利息1300亿元，其中中长期负债占比首度突破了80%。 现金流尚可，但实现盈利较难。铁路货运价格已经在2012年、2013年分别上调1分/吨公里与1.5分/吨公里，而且今年6月中国铁路总公司还启动了前所未有的货运改
稳增长的第一波政策利好，不出所料地给了铁路建设。 7月24日召开的国务院常务会议要求，以多方式多渠道筹集建设资金，以中央财政性资金为引导，吸引社会资本投入，设立铁路发展基金。还要向地方和社会资本开放城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路等的所有权和经营权。争取“十二五”后两年社会资本投资铁路2000亿元。 长期以来，民资“入铁”被谓之雷声大雨点小，此次国务院常务会议不仅有多套措施吸引社会资本，而
7月24日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，研究部署铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设。这将有利于铁路基建板块业绩的提升，相关股也有望受到市场的追捧。 国务院总理李克强7月24日主持召开国务院常务会议，部署改革铁路投融资体制，加快中西部和贫困地区铁路建设。会议指出，要按照统筹规划、多元投资、市场运作、政策配套的基本思路，推进铁路投融资体制改革，全面开放铁路建设市场，优
2013年，中国重汽2012年度海外融资项目参与了中国银行全辖优秀项目评选活动，经过多次的筛选及评比，获得中国银行总行2012年度公司业务条线优秀营销项目奖。2012年3月，中国银行济南分行联手中银香港成功为中国重汽（香港）有限公司发放了两年期18亿元人民币银团贷款。该笔贷款是境外首笔人民币银团贷款，港、澳、台银行联手参与，境外首家采用中国人民银行基准贷款利率的人民币银团贷款，香港市场上最大宗纯离
一、第一种融资模式是国际融资租赁 在国际工程机械行业竞争日益激烈的背景下，我们认识到在海外市场上单纯依靠传统出口贸易，既不能满足客户多元化的需求，也不能增强核心竞争力。只有为客户提供个性化的金融服务，把在国内获得非常成功的融资租赁商业模式运用到海外，实现产品加金融服务的销售模式，打“组合拳”，才能为“中国制造”进军国际市场增强竞争力。2008年，中联在香港注册成立了中联融资租赁（香港）有限责任公司
2013年3月，中国铁路改革的大幕随着中国铁路总公司的成立徐徐拉开，相对于政企分开之后铁路的建设、运营、管理如何进一步调整优化等问题而言，2.6万亿巨额铁路债务问题显得更加引人注目，成为铁路改革伊始要面临的“重头戏”。 非同寻常的债务 铁路巨额债务主要为高铁建设所致，自2005年开始，铁路建设规模急剧扩张，尤其在2008年以后，连续3年投资超过7000亿元，筑就了铁路2.6万亿的巨额债台，预计到今
5月13日，国家统计局公布数据显示，2013年1~4月份，全国固定资产投资同比名义增长20.6%，增速比1~3月份回落0.3个百分点，这是我国投资增速再次下降。 这一数据与各地方政府雄心勃勃的投资计划形成鲜明对比。此前，各地纷纷公布大规模的投资计划，据汇总，全国各省、直辖市、自治区的固定资产投资总额逾20万亿元。 这些计划均是未来五年甚至更长时间的畅想，但当下中西部一些增长潜力更大的省份都面临投资
当下的中国金融界正在经历一场放松监管的变革，传统的融资渠道已经不能满足企业日益变化和增加的融资需求，新的融资形式因此应运而生。 当下的中国金融界正在经历一场放松监管的变革，企业的融资渠道也正经历着巨大的变化。传统的融资渠道主要是以股权换资金的PE投资、IPO上市以及以债权换资金的债券发行和银行贷款。而PE投资和IPO上市目前均处于低谷，银行贷款门槛高、审核严格，中小企业在寻求融资渠道的过程中面临着
昨日(4月25日)，中共中央政治局常务委员会召开会议，研究当前经济形势和经济工作。会议指出，当前，我国经济运行仍面临一些困难和挑战。从国际看，世界经济增长动力不足，全球流动性大幅增加，主权债务危机反复冲击市场信心，国际金融危机深层次影响不断显现；从国内看，经济增长动力仍需增强，影响农业稳定生产因素仍然较多，金融领域潜在风险需要加强防范，环境污染和食品药品安全等问题突出。 规范地方举债机制 一季度我
“博鳌亚洲论坛2013年年会-债务风险分论坛”于4月6日举行。 中国财政部原部长项怀诚在“博鳌亚洲论坛2013年年会”的“债务风险：下一个爆发点”分论坛上表示，从2008年到现在一共就是4年左右的时间，你要发也不可能发得很多，所以我的判断中国的债务，特别是地方债务，中国政府的债务大体上就是7-8万亿，地方政府估计得高一点，本身就超过20万亿，这样一个债务率也不是特别高的债务率。我个人觉得中国政府的
3月17日，新成立的中国铁路总公司低调挂牌，有着64年历史的铁道部将成为人们难以忘怀的回忆。由此引发的巨大变化，不仅涉及铁路战线的庞大员工群体，而且还有原铁道部2.66万亿元的债务，将由新成立的中国铁路总公司承继，政府债务风险向市场风险转化。从某种意义上说，铁路债务风险的市场化，有利于形成债务融资的外部约束机制，使得我国未来的铁路建设更加合理与科学。 严格地说，原铁道部并不是一个合格的债务承担主体
“今年将继续推进铁路政企分开，加强投融资改革和创新，采取多元化渠道筹集资金。”全国人大代表、铁道部部长盛光祖接受记者采访时表示，酝酿设立的铁路发展基金将设计方案来保证投资者收益，希望能够吸引社会资本投资铁路。盛光祖是在京西宾馆参加人大江苏团会议期间接受记者采访的，他还表示，由于铁路只有形成网络才能发挥更大效益，所以社会资本即使投资铁路，但要参与运营管理不太现实。 相比于政企不分，铁路投资相对封闭、
“今年将继续推进铁路政企分开，加强投融资改革和创新，采取多元化渠道筹集资金。”全国人大代表、铁道部部长盛光祖接受记者采访时表示，酝酿设立的铁路发展基金将设计方案来保证投资者收益，希望能够吸引社会资本投资铁路。盛光祖是在京西宾馆参加人大江苏团会议期间接受记者采访的，他还表示，由于铁路只有形成网络才能发挥更大效益，所以社会资本即使投资铁路，但要参与运营管理不太现实。 相比于政企不分，铁路投资相对封闭
■ 熔盛重工26日称目前没有计划配售新股 张志熔旗下的江苏熔盛重工集团控股有限公司(01101.HK，熔盛重工)和恒盛地产控股有限公司(00845.HK，恒盛地产)被曝都在筹措资金。 《南华早报》26日援引知情人士的话称，熔盛重工创始人张志熔正与中信集团董事长常振明接触，计划通过私人配售的方式，引入一名或者多名新投资者，融资约2亿美元，以加强公司财务状况。 熔盛重工相关人士26日回应早报记者称，对
据新华社上海1月20日电 自2012年12月末财政部、人民银行、银监会、发展改革委下发《关于制止地方政府违法违规融资行为的通知》以来，地方融资环境趋紧，融资平台后续如何提升“造血”能力成为业界关注焦点。而在信贷、信托等融资渠道受阻的背景下，平台融资结构的调整已刻不容缓。 政信合作将进一步受阻 “过去地方政府得以依赖的财政增收及融资渠道，现在几乎全面萎缩。”安邦咨询高级研究员贺军说。(编注：中国社科
简要：银行融资受阻 偿债压力加大 业内称风险总体可控，但须警惕发行主体资质下滑 在各地加大基础设施建设“稳增长”背景下，地方融资平台资金需求也日渐旺盛，在银行融资渠道受阻后，通过债市融资成为选择之一。中债资信数据显示，今年以来，地方融资平台发债规模已达5792.8亿元，超出去年全年1500亿。 随着地方融资平台发债规模快速增长，风险也在不断积累。市场传出银行间交易商协会“收紧”城投债消
西部产权交易所披露信息显示，陕西交通建设集团公司（以下简称陕西交建）于10月19日挂牌转让杨陈公路收费权益，挂牌价格为99607.99万元；此前，陕西交建分别转让所持陕西神通路业发展有限公司（以下简称神通路业）及西部保险经纪有限公司（以下简称西部保险）的控股权，三处资产挂牌价格总计超过15亿元。 对于上述股权转让，陕西交建虽未正式回应，但据《每日经济新闻》记者了解，作为陕西高速公路主要投融资平台之
起重业“攻守转换” 登上世界之巅后，中国起重机厂商猛然发现，守住此位比登上更难。 新的经济形势下，全球起重机产业换上了一身新的趋势、理念的外衣，匆匆走来。在它身后，成千上百家起重机厂商甚至来不及换好鞋子就忙忙追来，因为他们知道，这一次，被淘汰的同义词可能是死亡。 在起重机厂商们竞争的热土——中国，这个全球最大、参与者最全、变数与不确定性最多的起重机市场，正在经历一场蜕变。好消息是，中国在起重机这个
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