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引民资进入铁路领域细则出台近半年 债务缠身 民资“入铁”仍步履蹒跚 商报讯(记者 丁开艳)铁道部债务规模增速不减，引进民资却步履蹒跚。据记者不完全统计，自铁道部出台引进民资实施意见近半年以来，在铁路开工项目中，仅有一条煤运线路引进民间资本，由于铁路盈利前景充满不确定性，民资投资铁路步伐依然缓慢。 记者不完全统计发现，截至目前仅有横跨内蒙古、陕西等地的蒙西华中铁路尝试吸引民资进入，这也是今年5月铁
在“稳增长”的调控之下，今年二季度以来一些地方竞相扩大投资规模的消息频频见诸媒体，引发社会广泛关注。地方新一轮投资对地方政府性债务风险影响几何？当前我国地方政府性债务风险是否可控？在现有防控举措基础上，我国还将如何更好防范风险？ 针对社会关注的热点，业内权威专家在接受新华社记者采访时表示，当前我国地方政府性债务风险整体可控，在地方投资意愿高涨的背景下，关键要落实好已有管理措施，中央地方齐抓共管多举
国内的工程机械租赁行业最早在上世纪80年代起步，经过了20多年的发展取得了很大的进步。但与国外的工程机械租赁行业相比，我国工程机械租赁行业从整体来看还处于发展初期，还停留在小型、分散、独立经营的传统原始状态，与国外还有很大的差距。 尤是随着我国工程机械产业业绩和销量整体双降时期的来临，低迷的市场环境催生了“零首付”、低首付等融资租赁方式的出现，加上现有融资租赁市场租赁费用下降、信用缺失等问题，严重
10月8日，首届“欧洲稳定机制”理事会会议在卢森堡举行。这标志着作为欧元区永久性救助基金——欧洲稳定机制(ESM)全面启动，也被视为阻遏欧债危机继续蔓延的一道防线。ESM总裁克劳斯·雷格林在会后举行的记者会上说：“随着该机制全面启动，ESM现阶段的实际贷款能力为2000亿欧元。” ESM是由欧元区17国依据国际法、通过缔结条约成立的政府间组织，总部设在卢森堡。理事会由欧元区17国财长组成。ESM设
编者按：8月30开闸的转融资至今正好“满月”，证金公司融出71亿元，拉动融资余额稳步增加。沪深融资余额从662.92亿元上升至704.42亿元，相比转融资启动前，累计增加41.50亿元。两市融资余额在9月24日更是攀升至719.73亿元，创出历史新高。 转融资满月融出71亿 从8月30日正式启动，到9月28日一个月，中国证券金融公司转融资余额达到71.24亿元，逼近75亿元的注册资本金
随着发改委对又一轮大规模基建投资项目的审批，以及在 “稳增长”目标下，各地政府纷纷抛出“促投资”计划。此外，统计数据显示，截至9月24日，今年地方政府债券招标已有十六期 (包括地方自主发行与财政部代理发行)，累计发行金额2473亿元，已经超过去年全年1781.6亿元的额度。可见，政府投资的资金缺口还很大，钱从哪里来是个不得不考虑的问题。 据报道，此次审批的项目，近6成资金需要依靠银行贷款和其他融资
近期，海关公布最新数据显示，8月份我国出口数据维持疲弱态势，其中我国机电产品金额为998.08亿美元，去年同期金额为964.34亿美元，同比增长3.50%，环比虽然增长0.92%，但是增长乏力。同时，从近期发生的欧盟对我国光伏产业提出的反倾销调查等情况看，产品出口的国际环境不容乐观。专家表示，随着全球经济整体下滑，这种外部经济环境状况在未来的半年到一年时间可能会进一步恶化。今年1至8月，我国进出口
9月初，国家发改委连续两天公布了累计近万亿的基础投资项目。这是2008年的“4万亿”以来，又一次巨大的经济刺激计划。 《每日经济新闻》记者粗略统计后发现，在近期公示的上述近万亿基建投资项目中，投向西部地区的约有1/4。仅在西部获批的12个交通项目中，向外透露的项目投资额总计就超过600亿元。由于其中相当一部分需要由地方财政担负，相关资金的来源也引起外界高度的关注。 在西南财经大学中国西部经济研究中
9月初，国家发改委连续两天公布了累计近万亿的基础投资项目。这是2008年的“4万亿”以来，又一次巨大的经济刺激计划。 记者粗略统计后发现，在近期公示的上述近万亿基建投资项目中，投向西部地区的约有1/4。仅在西部获批的12个交通项目中，向外透露的项目投资额总计就超过600亿元。由于其中相当一部分需要由地方财政担负，相关资金的来源也引起外界高度的关注。 在西南财经大学中国西部经济研究中心教授刘成玉看来
地方债总体可控，地方债券将对地方政府基建融资起到非常积极的作用。”汇丰银行大中华区首席经济学家屈宏斌9月8日在汇丰北京财富论坛上表示。 上周广东省发行两期各43亿元地方政府债券，其中(一期)5年期固息债票面年利率为3.21%，(二期)7年期固息债票面年利率为3.40%。对此屈宏斌表示，这是以一种更市场化的融资方式为地方政府开辟了融资渠道，以透明和市场化的方式满足未来基础设施投资之需。 对于目前已经
融资平台降旧控新压力陡增 目前，16家上市银行已全部交出了今年上半年“成绩单”。在经济下行周期，商业银行利润增速下滑已成为共识，在信贷结构调整方面，首当其冲就是对融资平台贷款的清理。然而，《经济参考报》记者发现，通过上半年的清理工作，部分股份制商业银行的融资平台贷款余额较上年末有所下降，但国有大行方面，除了工行外，中、建、农行的平台贷款余额均不降反升，初步统计，四大行融资平台贷款的余额共计约2.6
中新网8月27日电 7月份以来，被指为地方版“四万亿”经济刺激政策，在各个城市蔓延。同比4年前的政府4万亿投机计划，此次地方的投资行动似乎来得悄无声息，在拉动经济增长方面，专家认为有拉动地方政绩的嫌疑。 中国外汇投资研究院院长谭雅玲认为，地方政府是用投资来拉动政绩，而不是拉动经济 地方投资“不打雷 光下雨” 融资渠道引猜疑 近日，广东、天津、重庆等地纷纷出台了地方性刺激投资计划，此次地方政府投
面对铁路建设资金困局，“以地养路”的融资模式正成为多地的宠儿。 正在着力打造面向西南开放桥头堡的云南省亦不遗余力推动铁路建设。然而巨额的资金投入却是不得不面对的难题。近日，云南省政府出台了一系列措施，希冀破解铁路建设融资难。其中，对铁路沿线场站和其他有商业开发价值的土地进行收储，收益专项用于铁路建设的“以地养路”的模式备受瞩目，业内对此也褒贬不一。 “这种方式在地铁开发过程中比较常见。”西南交通大
时隔才不到一个月的时间，铁道部又一次在全国银行债券市场招标2012年第二期的铁路建设债券（以下简称“铁路债券”），此次铁路债券的最终中标利率为4.35%，落于发行参考区间3.96%-4.96%中段，较之前期中标利率为4.30%的铁路债券高出了5个基点。铁道部发债引发各界关注。 时隔才不到一个月的时间，铁道部又一次在全国银行债券市场招标2012年第二期的铁路建设债券（以下简称“铁路债券”），此次铁路
再发180亿元铁路建设债券；经计算，目前铁道部未到期债务每年利息就达287亿元 铁道部昨天发布公告称，将于今天招标发行180亿元10年期固息中国铁路建设债券，这是铁道部本年度第2期建设债券。 据记者初步统计，今年以来，铁道部通过发行债券融资共计880亿元，而大量未到期的债务每年利息就超过287亿元。 本期铁路建设债券起息日为7月5日，按年付息，到期兑付日为2022年7月5日。中标利率为拆借基准利率
随着国内工程机械行业逐步进入行业调整的下行期，行业竞争日渐加剧，前期大规模“激进营销”导致资金链压力骤增，工程机械企业融资大战连番上演。 融资大戏连番上演 近日，国内知名工程机械企业厦工股份发布公告称，厦工拟公开发行不超过15亿元公司债券，网上申购日为今年6月18日，债券期限为5年。厦工股份称，此次融资中的11亿元拟用于偿还银行借款，调整债务结构，剩余募集资金用于补充公司营运资金，改善公司资金状况
6月18日，《人民日报》19版刊发题为《铁路引民资 须动“亲儿子”》的文章，直指如今中国铁路“负债高、很缺钱、急筹资”，投融资体制改革已刻不容缓。 上述文章出炉前一个月，5月18日，铁道部对外公布《铁道部关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》(下称《意见》)，提出了推进铁路投融资体制改革等14条举措。随后，铁道部又相继公布了《关于铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标工作的指导意见》、《铁
融资租赁作为“大金融”五大支柱之一，把商业信用与银行信用紧密结合，融资与融物紧密结合，在现代金融产业中，租赁占据着与银行、保险、信托、证券同样重要的地位，并有凌驾于这四者之上的趋势。在许多发达国家，融资租赁营业额占GDP的20%-30%，占年销售总量的30%以上。而我国作为金融管制国家，融资租赁方式是非金融机构可以经营金融业务的少有几个方式中的一个，不仅极大推进了金融市场业务多元化、综合化、专业化
政策密集出台显示改革决心 5月18日，铁道部对外公布《铁道部关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》，提出了深入推进铁路投融资体制改革等14条具体措施。一石激起千层浪。最敏锐的证券市场在21日开市第一天就反应强烈，沪深股市铁路板块强势拉高，南方轴承、国恒铁路等铁路行业个股封在涨停。 “此次出台的《意见》并非铁路首次敞开融资大门，应该算是铁路投融资体制改革的延续，是一种量变。” 中国铁道学会运输委
6月7日上午，2012年安徽省“投贷结合、助力中小、合作共赢”银企对接会在合肥市湖滨国际会展中心隆重举行。会上，省内银行业金融机构及省内外基金公司和马鞍山市11家企业现场签订了11项贷款、债务融资工具和股权投资协议，签约总金额达80亿元。市长张晓麟，市委常委、常务副市长魏尧等参加了签约仪式。 据马鞍山日报报道，马鞍山市106个重点建设项目参加了对接会现场推介，总投资额达916 . 7亿元，融资需求
2012年3月21日中国重汽（香港）有限公司在香港成功取得18亿元人民币的低成本融资，并顺利划至境内账户。 该笔融资业务期限为两年，综合成本为年化利率4.85%，远低于国内同档次银行借款成本利率，优化了债务结构，两年期内减少财务费用支出7300余万元。 此笔融资业务是继在港发行27亿元人民币债券之后，用FDI方式融进的金额最大的一笔资金。（本文来自中国重汽）
备受关注的地方债问题，全国政协委员、财政部财政科学研究所所长贾康3日接受记者采访时说，必须在制度创新中以规范的阳光融资，替代、置换“融资平台”等隐性负债机制。 “在地方债问题上兴利除弊，化解症结，或许可成为推动中国下一场波澜壮阔的深化改革的动力之一。”贾康说。 审计署发布的数据显示，截至2010年底，全国地方政府性债务余额10.71万亿元。 贾康说，从审计结果可以看出，过去地方政府债务的透明度明显
针对地方政府融资平台贷款的政策正在发生变化。在此前仅允许保障房建设新增平台贷款的基础上，监管层近期召开的专题会议显示，对于土地储备中心贷款、公路建设贷款以及完成60%以上的平台项目，银行均可以有条件地继续提供授信支持。 偿债压力显现 地方政府融资平台将迎来偿债高峰，未来三年内将有35%的贷款集中到期。某中型银行风险管理部人士透露，该行数笔贷款已确认无法到期偿付，正在申请贷款展期。 “部分地方
相比中联重科率先登陆H股，机械行业另两大巨头三一重工和徐工机械的上市梦想，却因港股去年的持续不振暂时搁浅。如今，香港恒生指数一路上扬，三一和徐工重拾港股IPO的风声再起。尽管两家公司都表示“暂无时间表”，但工程机械行业的“钱荒”，迫使港股发行提速。一场目标直指海外市场的港股交锋战，箭已在弦。 H股融资风声再起 徐工机械、三一重工、中联重科，被称为国内工程机械行业“三巨头”。前者在起重机市场独领
有人说2012年是房地产行业的“还债年”，在万亿债务将到期的背景下，今年的市场启动变得更为缓慢。此前多家地产公司发布公告，1月份的销售额不到15亿元，仅是全年销售任务的一个零头。在这样的背景下，密集的大幅降价已经成为全行业的预期。但降价幅度会有多大，什么时间点又是最有可能降价的呢？《每日经济新闻》记者为你一一剖析、解读。 市场走势 房企降价或在3月后 幅度或不超20% “房子能卖一套是一套，
中国南车缩水近两成的融资计划尚待证监会审核，铁路上市公司融资难题再次得到印证。中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕公开表示，全国范围内停工的铁路项目里程在1万公里以上，其中隧道里程约占5400公里。据铁路系统人士初步估算，停工的1万公里和保住在建的13000公里，大致需要万亿资金。 记者对铁路上市公司今年前三季的资金状况进行排查，“中字头”的铁路上市公司不仅资产负债高，并且占据了该板块上市公司总负债
10月以来，铁路“融资饥渴”已有所缓和。记者从相关部门获悉，尽管前期我国铁路融资一度出现紧张状况，但当前支持铁路建设的金融市场仍相对开放、宽松，金融部门对我国铁路建设的支持力度还将延续。 今年的一段时间里，我国铁路建设和融资遇到了一定困难。在市场上表现为：有商业银行提高了铁道部贷款门槛，相应承诺贷款未能及时发放，债务融资工具发行成本也出现一定上升，7月份铁道部发行的短期融资券更是出现了流标现象。
中国南车已收到铁道部首批还款近60亿元 铁道部近期将获得超过2000亿元的融资支持，确保其资金偿付和重点项目的推进，以及配套项目的优化完善，此笔融资将可能通过银行贷款和财政拨款形式下发。 种种迹象表明，中国铁路频频释放出“回暖”的积极信号，包括高铁在内的铁路网建设仍将是国民经济发展需要保证的重要基础，铁道部的政府信用将使其建设资金得到保证。 专家指出，铁路建设作为国家重要的投资项目，不仅能够
北北里村，在这个以舞狮而闻名的河北省徐水县村落，自今年2月以来，以往经过该村的津保铁路繁忙的施工现象就已不再，如今，因铁路施工被征用的土地，已荒草丛生。 事实上，在完成投资数十亿元后，因铁路基建投资方铁道部资金紧张，之前曾为地方政府寄望于今年年底通车的津保铁路，现已全线停工。 同时，有消息人士向记者透露，津保铁路现阶段因资金问题停工，但不会永久性停工，只是缓建。 分析人士认为，从融资角度看，
银行贷款、增发股份、发行债券、信托募资，各上市公司“八仙过海，各显神通”，纷纷寻觅破解融资难题的新途径。在此背景下，售后融资租赁进入人们的视野。26日晚，博汇纸业表示将融资4亿元，其融资模式就是售后融资租赁。而博汇纸业只是一个缩影，近期有多家上市公司公布了售后融资租赁计划。“售后融资租赁在济南市场上开展得还不是很多，主要原因是资产评估、资产安全的问题。”济南林山设备租赁公司一李姓人士对经济导报记者
欧元区的各方决策者对待债务危机的态度正出现微妙转变。德国总理默克尔日前表态进一步捍卫欧元，不再强调要因财政过错惩罚希腊。此外，有消息称，欧洲央行和欧盟高层都在紧锣密鼓地制定“救市”方案。 与此同时，美国财政部长盖特纳也发表了乐观的言论。他称，欧洲各国政府将加大解决地区主权债务危机的力度。 海外媒体27日报道称，默克尔暗示，希望欧洲不仅仅考虑如何应对源自希腊的动荡，而是行事要更像一个国家。这意味
广西自治区国资委旗下的建筑机械企业柳工8月27日公布2011年中期财务报告，虽然实行了融资租赁营销策略，但是未能扭转公司业绩下滑的颓势。 二季度公司实现收入48.5亿元，环比下降18%；实现净利润4.84亿元，环比下降21%。据valuetool平台统计，公司实现EPS(ttm)1.53元，对应ROE水平为19%。二季度毛利率为19%，下降2个百分点，毛利率已连续三个季度持续下滑。柳工一季度通过
对铁路行业来说，迅猛发展的时代已经过去，考验的时代刚刚来临。 铁路事故的阴影还没散去，13部委大检查和内部安全检查又纷至沓来，不断有官员落马的消息传出。而现在，银行又宣布提高铁路贷款利率。 建行董事长郭树清、中行行长李礼辉先后表示，对已经上调到基准利率。此前，各银行对铁道部的贷款利率为基准利率下浮10%。 铁路财务安全引发了铁路相关企业的不安。“铁路局方面对我们的货款拖欠期限越来越久，这严重
备受工程机械行业同仁关注的盛会——“2011年国际工程机械融资租赁峰会”已于8月26日在北京喜来登长城饭店成功召开。工信部经济运行局副局长景晓波先生、国家发改委投资运行研究所原副所长王昕先生、中国工程机械工业协会秘书长苏子孟先生等行业领导，与50多家单位的80名代表一同出席了峰会。 2011年国际工程机械融资租赁峰会现场 景晓波副局长首先代表上级主管部门对2011年国际工程机械融资租赁峰的成功
几经波折之后，徐工集团工程机械股份有限公司（下称“徐工机械”，000425.SZ）赴港上市之路终将成行。有消息称，徐工机械希望的上市时间是9月1日或9月8日，计划筹资15亿-20亿美元。 8月18日，徐工机械一位高层人士向记者确认了公司赴港上市事宜，“赴港上市进展都在按计划进行，希望能够在3季度完成。”该人士称。但他拒绝透露更多细节。 据悉，徐工机械原本计划在今年年中完成赴港上市。“原本计划的
备受工程机械行业同仁关注的盛会——“2011年国际工程机械融资租赁峰会”将于本月26日在北京喜来登长城饭店隆重召开。工信部经济运行局副局长景晓波先生、国家发改委投资运行研究所副所长王欣先生、中国工程机械工业协会等单位领导将出席峰会，并就行业宏观形势与前景展望发表报告。 江苏徐工工程机械租赁有限公司、河南银泽投资担保有限公司、深圳顺昌龙机械设备公司、南京中助管理有限公司、中国融资租赁有限公司、
8月3日，首开股份发布公告称，为满足公司保障房项目建设需要，改善融资结构，公司拟向中国银行间市场交易商协会申请注册发行不超过50亿元人民币的非公开定向债务融资工具。发行期限为1年以上。公告透露，该笔融资募集所得资金将用于公司保障性住房项目的建设。 同日，首开股份另行公告称，公司对全资子公司苏州首开嘉泰置业有限公司向中信银行苏州分行申请贷款提供担保，担保额为1亿元人民币，担保期限为4年。截止6月3
7月23日晚发生的甬温线动车追尾事故正值铁道部面临反复出现的高铁技术问题、以及在日益收紧的货币市场中公开发债遇阻之时。作为中国最大的企业债发行者，7月21日，铁道部发行一年期短融罕见招标未满，200亿债券额度实际认购仅187.3亿，且利率达到5.18%的高位。 数据显示，铁道部2010年勉强实现盈亏平衡，截至2011年一季度，资产负债率达到了58%。分析人士认为，此次事故给铁道部带来的挫败有
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