# 债务违约

共有2035条相关内容信息

薛小平:多败俱伤,大象蚂蚁狼谁之过?——工程机械债务纠纷的长期性和复杂性(下)

一、引子 当下,就工程机械设备销售产生的债务纠纷,绝大多数的处理是不得不面对公堂,以法律诉讼为结果以求得输赢。笔者曾经在《为什么卖了设备收钱难?》一文中,对工程机械买卖设备的债务纠纷处理有如下观点: 当事人的合法权益和经济利益不可能同时保证 就当下中国法治环境下,工程机械债务纠纷法律诉讼可能保证当事人的权益,但是不一定能保证当事人的经济利益。即官司输赢与确保经济利益并不是等同关系

四川最大民营煤企恐爆违约 钢铁之后是煤炭?

随着中国经济放缓,钢铁、煤炭等行业正纷纷陷入危机。继不久前“10中钢债”成首例钢企债违约后,煤炭业的违约潮也正袭来。中国焦煤企业恒鼎实业或将对11月4日到期的1.83亿美元公司债违约。 据里昂证券(CLSA)亚太市场资源研究部主管Andrew Driscoll的报告称,该机构参与了中国焦煤生产商恒鼎实业(Hidili)的电话会议,恒鼎公司表示已经违反其60亿人民币的在岸贷款协议,无法支付从一家中国

沙特大战美国 5万亿美元石油债务炸弹正在引爆

原油价格已经下跌了近40%,从大约100美元/桶下跌至40-60美元/桶的水平。 这样的下跌是很极端的,在过去70年的历史上只出现过三次。 石油和其他大宗商品的价格波动是正常的,但是这么幅度这么大就不同寻常了。 油价现在的跌幅这就好像道琼斯工业指数[-1.18%]下跌了8000点一样。此番大跌,没有人能够预计到,更别说这是一小部分人在背后操控的结果了。 DailyReckoning专栏作家Jim

欧债阴云累及中国出口 订单违约风险骤升

欧盟近年来一直为中国第一大贸易伙伴,专家指出,一旦欧洲主权债务危机愈演愈烈,势必会影响到我国的对欧出口。其中,西班牙和意大利是欧盟成员国中与我国贸易往来非常密切的,如果危机蔓延到这些国家,对我国出口的影响更是不容忽视。 在中国外贸出口主要对象中,占据前三位的分别是欧盟、美国和日本,这三者就占到中国出口总额的60%以上。尤其是欧盟,更是中国的第一大贸易伙伴、第一大出口市场、第一大技术引进来源地和第

北京拟增政府债务525亿 用于城市副中心建设等重大工程

经国务院批准,北京市2017年度地方债新增债务限额525亿元,将被足额使用,主要用于北京城市副中心建设等重大工程、疏解非首都功能、大气治理等。 昨天上午,市十四届人大常委会第38次会议听取和审议市政府关于提请审议批准北京市2017年地方政府债务限额及市级预算调整方案的议案。市财政局局长李颖津向会议做了说明。 2017年地方债限额约7736亿 市财政局局长李颖津介绍,经国务院批准,2017年北京市地

国内宏观经济年度报告:当债务周期冲顶遭遇美元升值后半程

主要观点: 美元下半年震荡走强,对于新兴市场而言更重要的是美元是否走强,而非加息本身。美元升值周期将持续一年半左右,还有10%左右的升值空间。美元升值最快的时期(2014年下半年到2015年上半年)已过,未来上升路径更加曲折。美元升值周期初期对新兴市场经济负面冲击明显,后半段新兴市场的金融风险更大。下半年最大概率的情形是美联储加息一次,时间点9月份。 美元升值对新兴市场的演进路径分为两个层次,(1

发改委主任:少量企业违约不是坏事 会更注重风险

国务院新闻办公室于2016年2月3日下午3时在国务院新闻办新闻发布厅举行发布会,国家发展改革委主任徐绍史介绍2015年经济社会发展情况,并答记者问。 彭博新闻社记者对徐绍史提问道,刚刚您谈到今年经济下行压力还会加大,大家比较关注的是最坏的情况,您怎么评估现在的经济形势,现在距离最坏的情况还有多远?今年大家谈了很多供给侧改革、去杠杆、清理僵尸企业,您刚才谈到了就业率问题,目标是4.5%以下,做这些改

PPP模式成地方路桥建设助推器 疏解短期债务压力

PPP模式成地方路桥建设助推器通过政府购买道路服务“分期付款”疏解短期债务压力虽然黄山阴雨连绵十余日,但记者在现场依然感受得到工程进展之快。“目前项目进场四个月,路基填方完成28万方,挖方完成35万方,开工两座桥,产值已经完成4000多万。”在黄山市G205国道改建和梅林南路新建PPP项目的施工现场,一位施工人员告诉记者,这样的项目也是今年地方政府通过PPP项目稳投资、稳增长的一个缩影。在基层政府

重大债权债务危机事件的管控及处理

平心而论,在笔者的眼中债权管理的每一个环节都可能涉及重大事件,每一个环节的管控如何都可能引发重大事件。笔者立足于债权管理的综合角度,从公司治理、团队沟通、流程设计、具体事件处理等方面简要谈谈我们中安德信TM在债权管理实务的感触。一、涉及的几个基础性问题 (一)公司治理结构 公司治理结构问题似乎是公司的顶层设计问题,与具体的债权管理无关,但宽泛的讲,公司治理的核心是在追求公司经营目标的过程中,要在公

代理商债权债务风险管控公益培训在京举办

【第一工程机械网 独家报道】2014年12月11—12日,由中国工程机械工业协会代理商工作委员会主办的《中小代理商债券债务风险管控公益培训》在中国农业机械化研究院成功举办。主办方邀请褚中喜、章耀民、姜明亮三位律师就工程机械代理商普遍关心的债权债务问题开展了主题培训,来自全国各地近40家代理商70余人参加了此次培训。 工程机械行业代理商债券债务风险管控公益培训会 培训会现场 在目前经济大环境不景气

多地城际铁路网规划被迫瘦身:债务重盈利差

地方政府对城际铁路的投资建设正趋于理性。据记者了解,今年除东部沿海地区发达省份加强了城际铁路建设,中西部城际铁路建设几乎停滞。因面临融资难、债务重、盈利差等困境,包括四川、河南等省份意欲重新审视本省的城际铁路网规划,以使规划更具操作性,避免重复投资、过度投资。 由于高铁项目能拉动经济增长、出政绩、得民心,地方政府一直对包括城际铁路在内的铁路建设满怀热情。各省通过与原铁道部签订“部省合作协议”,组建

巨额债务泰山压顶 武汉市重大项目建设渐放缓

高投资、大建设、大发展,武汉城建吸引了世界关注的目光。 近日,国外媒体报道称,武汉市市长唐良智在接受采访时表示,武汉五年内的建设计划将花费2000亿英镑(约合人民币2万亿元)。“武汉一座城市在基础设施上的支出,就与英国全国更新和改善基础结构的支出相同。” 城市大建设、大发展在提升城市交通基础设施功能,改善城市面貌的同时,上万工地同时开工、每天需偿债近亿元的现状也引发了外界对于地方债务压力的关注。

央行注入2000亿遏制钱紧苗头 银行否认违约传闻

局限于交易员圈子间的资金流动性紧张问题,终于在昨天挑破。 12月19日晚间,央行突然发表声明称,央行已运用短期流动性调节工具(SLO)调节市场流动性。央行还称,未来,将视流动性余缺情况灵活运用SLO调节市场流动性。 一家股份制银行金融市场部人士向《第一财经日报》透露,此次央行SLO规模高达2000亿元。 与此同时,知情人士还透露,昨日银行间市场交易系统延迟了半个小时收市。“钱紧”之下,银行违约的传

铁路有息债务达2.23万亿 今年需付利息1300亿

今年全行业仍将亏损 “钱从哪儿来”,是中国铁路建设的困惑。 目前铁路资金困境主要表现在3个方面。 资产优良,但债务负担较重。截至去年底,铁路已背负有息债务2.23万亿元,仅今年就需要支付利息1300亿元,其中中长期负债占比首度突破了80%。 现金流尚可,但实现盈利较难。铁路货运价格已经在2012年、2013年分别上调1分/吨公里与1.5分/吨公里,而且今年6月中国铁路总公司还启动了前所未有的货运改

铁路2.6万亿债务或由国家埋单 地方热衷建设高铁

2013年3月,中国铁路改革的大幕随着中国铁路总公司的成立徐徐拉开,相对于政企分开之后铁路的建设、运营、管理如何进一步调整优化等问题而言,2.6万亿巨额铁路债务问题显得更加引人注目,成为铁路改革伊始要面临的“重头戏”。 非同寻常的债务 铁路巨额债务主要为高铁建设所致,自2005年开始,铁路建设规模急剧扩张,尤其在2008年以后,连续3年投资超过7000亿元,筑就了铁路2.6万亿的巨额债台,预计到今

前4月固投增速低预期:地方20万亿计划债务缠身

5月13日,国家统计局公布数据显示,2013年1~4月份,全国固定资产投资同比名义增长20.6%,增速比1~3月份回落0.3个百分点,这是我国投资增速再次下降。 这一数据与各地方政府雄心勃勃的投资计划形成鲜明对比。此前,各地纷纷公布大规模的投资计划,据汇总,全国各省、直辖市、自治区的固定资产投资总额逾20万亿元。 这些计划均是未来五年甚至更长时间的畅想,但当下中西部一些增长潜力更大的省份都面临投资

原财政部长:我国债务超30万亿 不算高

“博鳌亚洲论坛2013年年会-债务风险分论坛”于4月6日举行。 中国财政部原部长项怀诚在“博鳌亚洲论坛2013年年会”的“债务风险:下一个爆发点”分论坛上表示,从2008年到现在一共就是4年左右的时间,你要发也不可能发得很多,所以我的判断中国的债务,特别是地方债务,中国政府的债务大体上就是7-8万亿,地方政府估计得高一点,本身就超过20万亿,这样一个债务率也不是特别高的债务率。我个人觉得中国政府的

债务风险市场化利于中国铁路合理建设

3月17日,新成立的中国铁路总公司低调挂牌,有着64年历史的铁道部将成为人们难以忘怀的回忆。由此引发的巨大变化,不仅涉及铁路战线的庞大员工群体,而且还有原铁道部2.66万亿元的债务,将由新成立的中国铁路总公司承继,政府债务风险向市场风险转化。从某种意义上说,铁路债务风险的市场化,有利于形成债务融资的外部约束机制,使得我国未来的铁路建设更加合理与科学。 严格地说,原铁道部并不是一个合格的债务承担主体

改革时铁道部2.6万亿债务或由国家买单

“今年将继续推进铁路政企分开,加强投融资改革和创新,采取多元化渠道筹集资金。”全国人大代表、铁道部部长盛光祖接受记者采访时表示,酝酿设立的铁路发展基金将设计方案来保证投资者收益,希望能够吸引社会资本投资铁路。盛光祖是在京西宾馆参加人大江苏团会议期间接受记者采访的,他还表示,由于铁路只有形成网络才能发挥更大效益,所以社会资本即使投资铁路,但要参与运营管理不太现实。 相比于政企不分,铁路投资相对封闭、

媒体称铁道部2.6万亿债务可能由国家买单

“今年将继续推进铁路政企分开,加强投融资改革和创新,采取多元化渠道筹集资金。”全国人大代表、铁道部部长盛光祖接受记者采访时表示,酝酿设立的铁路发展基金将设计方案来保证投资者收益,希望能够吸引社会资本投资铁路。盛光祖是在京西宾馆参加人大江苏团会议期间接受记者采访的,他还表示,由于铁路只有形成网络才能发挥更大效益,所以社会资本即使投资铁路,但要参与运营管理不太现实。 相比于政企不分,铁路投资相对封闭

工程机械违约率上升 大集团融资租赁模式难续

“没办法,也要养家糊口啊!”来自河北衡水的徐先生自2012年下半年开始在北京跑起了黑出租。在此之前,他是一名重卡司机,从2012年初开始,他就想卖掉自己的卡车,但是始终没有人接手,但同时,他的金杯面包车却很快出手了。“我们村现在停着几百辆重卡,接不到活儿,也卖不出去,就在那儿搁着。” 与徐先生遭遇相似的还有从庞大集团购买重卡的车主,不过不同的是,他们声称以融资租赁方式从庞大集团购买的重卡遭到了合同

铁路投资明年奔向7000亿 债务或由政府买单

一年一度的全国铁路工作会议即将召开,新一年的铁路投资将在会上公布。日前,铁道部部长盛光祖表示“要如期实现 ‘十二五’铁路发展规划目标。”业内专家普遍认为,2013年铁路投资将继续保持增长趋势,投资额度不会低于今年。 基建投资有望超5000亿 日前有报道称,明年铁路计划固定资产投资规模将不低于今年,或略有增长,但不会超过7000亿元。中国工程院院士王梦恕此前向《每日经济新闻》记者透露,明年铁路建设的

陕西交建1262亿债务压顶 年内频抛资产套现

西部产权交易所披露信息显示,陕西交通建设集团公司(以下简称陕西交建)于10月19日挂牌转让杨陈公路收费权益,挂牌价格为99607.99万元;此前,陕西交建分别转让所持陕西神通路业发展有限公司(以下简称神通路业)及西部保险经纪有限公司(以下简称西部保险)的控股权,三处资产挂牌价格总计超过15亿元。 对于上述股权转让,陕西交建虽未正式回应,但据《每日经济新闻》记者了解,作为陕西高速公路主要投融资平台之

工程机械违约率高达30% 应收账款成隐形杀手

近期,中国工程机械协会会长祁俊对本刊记者表示,今年以来,工程机械行业客户平均违约率已经达到25%-30%,做得好的也达到7-8%。 而有业内人士表示,最严重的公司客户违约率已经接近70%。 “这个违约率处于行业中的历史高点,无论是代理商还是生产厂家,未来都要注意风险防控,”祁俊强调。 而接受记者采访的多位工程机械代理商均表示,2012年以来工程机械销售非常低迷,当前最紧急任务就是去向客户收款。“4

铁道部债务规模增速不减 引进民资却步履蹒跚

引民资进入铁路领域细则出台近半年 债务缠身 民资“入铁”仍步履蹒跚 商报讯(记者 丁开艳)铁道部债务规模增速不减,引进民资却步履蹒跚。据记者不完全统计,自铁道部出台引进民资实施意见近半年以来,在铁路开工项目中,仅有一条煤运线路引进民间资本,由于铁路盈利前景充满不确定性,民资投资铁路步伐依然缓慢。 记者不完全统计发现,截至目前仅有横跨内蒙古、陕西等地的蒙西华中铁路尝试吸引民资进入,这也是今年5月铁

透视新一轮投资下的地方政府性债务风险

在“稳增长”的调控之下,今年二季度以来一些地方竞相扩大投资规模的消息频频见诸媒体,引发社会广泛关注。地方新一轮投资对地方政府性债务风险影响几何?当前我国地方政府性债务风险是否可控?在现有防控举措基础上,我国还将如何更好防范风险? 针对社会关注的热点,业内权威专家在接受新华社记者采访时表示,当前我国地方政府性债务风险整体可控,在地方投资意愿高涨的背景下,关键要落实好已有管理措施,中央地方齐抓共管多举

徐工机械关联债务忽隐忽现 合营企业分红乱

徐工机械堪称工程机械板块中极富代表性的股票,获得了诸多战略投资者的青睐。然而本刊经过对该公司2011年年报数据进行分析后却发现,存在多处前后矛盾及不符合会计准则的核算结果,与该公司优秀的市场形象颇为不符。 忽隐忽现的关联债务 在徐工机械2011年报中,涉及到关联交易及关联方往来款项数据披露的共有两个部分,一部分在财务报告附注各会计科目详情中,会对其中包含的涉及关联方款项进行单独列示,另一个部分则是

吴敬琏:高铁是辉煌成绩还是2万亿债务?

“中国发展高层论坛2012年会”3月17日在北京钓鱼台国宾馆举行,本届论坛的主题为“中国和世界:宏观经济与结构调整”。吴敬琏在发言时表示,高铁是不是成绩?当然是。但是因为用了这样的方式,现在2万亿的债务怎么处理? 以下是发言实录: 吴敬琏:短期来看,从一年来看说得过去。但是从五年来看,我很担心。因为像同样的这两个目标,我们从九五、十五、十一五、十二五是同样的,做得比较好的是九五,因为那时候有大的

债务危机挥之不去 欧元区PMI连续四月衰退

债务危机挥之不去,进一步加重了欧洲经济的困境。覆盖欧元区制造业与服务业的一项综合采购经理人指数(PMI)2011年12月为47.9,尽管高于11月的47,但依然低于50的荣衰分界线。至此,欧元区制造业和服务业已连续4个月出现萎缩。具体来看,12月欧元区的制造业PMI报46.9,略高于11月的46.4;而12月的服务业PMI则从前一月的47.5升至48.3。尽管12月PMI指标萎缩幅度减小,令人看到

万亿债务首轮偿还潮将至 房企如何突围?

有人说2012年是房地产行业的“还债年”,在万亿债务将到期的背景下,今年的市场启动变得更为缓慢。此前多家地产公司发布公告,1月份的销售额不到15亿元,仅是全年销售任务的一个零头。在这样的背景下,密集的大幅降价已经成为全行业的预期。但降价幅度会有多大,什么时间点又是最有可能降价的呢?《每日经济新闻》记者为你一一剖析、解读。 市场走势 房企降价或在3月后 幅度或不超20% “房子能卖一套是一套,

欧洲债务危机恶化导致博世集团订单减少

全球最大的零部件供应商博世集团日前透露其订单量正在下降,订单减少主要是由于欧洲债务危机逐渐恶化,美国经济恢复速度较慢以及中国汽车市场销量疲软等。 博世首席执行官FranzFehrenbach在一次采访中表示,欧洲的债务危机给整个经济环境带来很大的不确定性,而这种不确定性正在影响到博世的订单量,如果债务危机持续恶化,那么不排除会发生经济大萧条。另外,美国市场的经济恢复速度非常令人失望,中国汽车市场

振华重工非公开定向债务融资工具申请获准

振华重工(600320)10月9日晚间公告,日前,公司收到中国银行间市场交易商协会发出的《接受注册通知书》,同意接受公司非公开定向债务融资工具注册。本次注册金额为20亿元人民币,注册额度自通知书发出之日起2年内有效。

欧洲央行或推行新救助计划 债务危机亟待解决

欧元区的各方决策者对待债务危机的态度正出现微妙转变。德国总理默克尔日前表态进一步捍卫欧元,不再强调要因财政过错惩罚希腊。此外,有消息称,欧洲央行和欧盟高层都在紧锣密鼓地制定“救市”方案。 与此同时,美国财政部长盖特纳也发表了乐观的言论。他称,欧洲各国政府将加大解决地区主权债务危机的力度。 海外媒体27日报道称,默克尔暗示,希望欧洲不仅仅考虑如何应对源自希腊的动荡,而是行事要更像一个国家。这意味

融资债务管理与风险控制的探索(视频)

备受工程机械行业同仁关注的盛会——“2011年国际工程机械融资租赁峰会”已于8月26日在北京喜来登长城饭店成功召开。工信部经济运行局副局长景晓波先生、国家发改委投资运行研究所原副所长王昕先生、中国工程机械工业协会秘书长苏子孟先生等行业领导,与50多家单位的80名代表一同出席了峰会。 以上是河南银泽总经理任克的演讲《担保公司介入融资债务管理与风险控制方法探索》的视频实录。

机械行业:全球债务危机 政策决定投资时机

高铁事故后我们对机械行业投资策略偏谨慎,看好新兴产业及劳动力替代相关装备。维持对铁路设备、船舶及港口机械、重型机械子行业“中性”的评级,维持能源装备及服务、智能装备、工程机械行业“推荐”的评级。虽然工程机械三季度销售将出现小幅的负增长,但货币紧缩政策有望在三季度触底,对于明年政府换届后的投资增长相对乐观。目前关注一些中小市值的细分行业龙头,如陕鼓动力、机器人、东方精工。 “全球债务危机”之下国外

高铁建设继续铺就 债务疑云能否消除存疑

近日,贯穿四省三市、两大经济区的京沪高铁驶入人们的视野。这条在中国人口最密集、经济最发达地区高铁的开通,对于加快两大经济区的联系和发展具有重要意义,与此同时,高铁建设背负的诸如债务等问题再次甚嚣尘上。接受本报记者采访的兴业银行资深经济学家鲁政委表示,中国高铁的建设争议不断,负债率不断攀升或许是铁道行业不可回避的问题。 投资不缩水 高铁发展不停速 未来高铁建设不会停滞,这一点得到了铁道部相关负责

因MGF债务危机 福田雷沃二股东行将易主

因债务问题,收割机、大中型拖拉机巨头福田雷沃国际重工股份有限公司(下称“福田雷沃”)的二股东行将易主。 11月26日,为了收回全资子公司潍柴控股集团(香港)投资有限公司(下称“潍柴控股香港”)被MGFCAPITALPTE.LTD公司拖欠的债务,潍柴控股集团接受委托,将MGF所持有的福田雷沃18.95%股权的股权挂牌转让,价格为3.24亿元。福田雷沃是一家以工程机械、农业装备、车辆为主体业务的大型产

*ST西轴免除债务利息有重大进展 13日停牌

*ST西轴(000595)周一晚间公告,公司第二大股东中国长城资产管理公司就免除公司2.37亿元债权部分利息的事项目前有重大进展,因涉及事项需向相关机构进行咨询和确认,公司股票12月13日停牌一天。

担保公司介入融资租赁债务管理与风险探索

一、河南银泽投资担保有限公司简介及主要业务运作模式 银泽公司简介    主要任务(工程机械事业部)  1.首付款借款担保业务  2.银行按揭担保及贷后管理业务  3.融资租赁担保及回租管理业务  4.分期担保业务 银

打造新国企 展现新作为 在深化提升行动中率先开局奋勇争先

3月27日,河南日报头版刊发文章《打造新国企 展现新作为 在深化提升行动中率先开局奋勇争先》,报道在国企改革深化提升行动落地实施的攻坚之年,河南省政府国资委将按照“高于全国、先于全国、快于全国”标准,乘势而上、纵深推进,助力河南在新时代中部地区崛起中交出奋勇争先、更加出彩的优秀答卷。中铁装备作为国资央企,认真贯彻落实中央决策部署,在深入实施国有企业改革深化提升行动中深度参与河南省现代产业体系构建,

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们