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2021中国工程机械营销&后市场大会于11月29日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士，搭建高层次交流平台，聚焦于“坚守价值主义”，探讨在坚守过程中的诸多机遇和挑战，贡献有价值、有智识的精彩交流、深度碰撞和解决方案，与广大同仁一同洞观时局，展望前路。 12月1日上午，浙江立洋机械有限公司董事长曹卫国在渠道增值与转型升级论坛上作了以《行业重大转折期代理商的风险和应对
2021中国工程机械营销&后市场大会于11月29日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士，搭建高层次交流平台，聚焦于“坚守价值主义”，探讨在坚守过程中的诸多机遇和挑战，贡献有价值、有智识的精彩交流、深度碰撞和解决方案，与广大同仁一同洞观时局，展望前路。 坚守工程机械服务价值，2021年度中国工程机械服务50强于11月30日在中国工程机械营销&后市场大
2021中国工程机械营销&后市场大会于11月29日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士，搭建高层次交流平台，聚焦于“坚守价值主义”，探讨在坚守过程中的诸多机遇和挑战，贡献有价值、有智识的精彩交流、深度碰撞和解决方案，与广大同仁一同洞观时局，展望前路。在大会1日上午“后市场发展论坛”上，京津冀再制造产业技术研究院副院长、中国循环经济协会再制造专委会秘书长史佩京带来了以《面
11月，周杰伦让萧邦变得很忙活。刚感叹完中国工程机械市场的变幻莫测，又欣赏了徐工和三一为大家奉上的精彩一刻：徐工“五联吊”、三一“四联吊”超级机械秀的震撼上演，以空中芭蕾的方式，展示了起重机新品的超高稳定性，更显大国重器的中国底色。 关键词一：中国市场 外资品牌该何去何从？国产品牌如何再下一城？ 11月初，国内工程机械行业发生了这样几件大事，或许会略
随着我国汽车市场由增量市场转变为存量市场，其利润的主要增长点在于汽车后市场。因而对于众多汽车配件制造企业而言，想要跳出制约企业发展的周期律，便需要快速找到支撑发展的第二曲线，汽车配件后市场服务的数字化升级成为其中关键。 我国汽车市场由增量市场转变为存量市场 站在这一维度上，作为国内内燃机行业排头兵企业，昆明云内动力股份有限公司（以下简称“云内动力”）无疑拥有更多话语权。在刚刚
2021中国工程机械营销&后市场大会于11月29日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士，搭建高层次交流平台，聚焦于“坚守价值主义”，探讨在坚守过程中的诸多机遇和挑战，贡献有价值、有智识的精彩交流、深度碰撞和解决方案，与广大同仁一同洞观时局，展望前路。 伴随着中国工程机械市场进入存量市场，后市场服务价值创造成为大家关注的焦点。产业链各方如何打造服务价值坐标系，如何加
2021中国工程机械营销&后市场大会于11月29日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士，搭建高层次交流平台，聚焦于“坚守价值主义”，探讨在坚守过程中的诸多机遇和挑战，贡献有价值、有智识的精彩交流、深度碰撞和解决方案，与广大同仁一同洞观时局，展望前路。 以下为北京卓众出版有限公司党委书记、董事长/中国工程机械工业协会代理商工作委员会会长/中国工程机械工业协会维修及再
据中国工程机械工业协会的数据，2021年前三季度，我国工程机械行业经历了一季度销量高歌猛进，二季度、三季度逐渐下行的态势。 挖掘机 挖掘机行业降幅明显，体现整体下滑的趋势 以挖掘机行业为例，3月份单月销量79035台，再创历史纪录。从4月份开始，国内销量41100，同比下降5.24%，2021年10月销售各类挖掘机18964台，同比下降30.6%；其中国内12608台，
当前，叉车市场参差不齐，很多商家抓住了客户要便宜这个心理欺骗顾客。购买叉车一定要小心11个误区，减少不必要的麻烦。 1. 切忌盲目跟风，越多人推荐的品牌，往往预示着更大的利润空间。 2. 销量大不等于质量好，销量大只能说明某一价位的消费者多以及该品牌进入市场的时间长。外资品牌的销量普遍不如国内品牌，但外资品牌的质量明显优于国内品牌。 3. 以中大型企业使用的品牌作为
全球工业叉车巨头德国凯傲集团(KION Group)首席执行官高登·李斯克(Gordon Riske)近日接受中新社记者专访时表示，中国市场现在和将来都对凯傲至关重要。他认为，中国在近几十年来表现出了极大的远见，并将在此基础上继续长远发展，而中国打造新发展格局亦将为凯傲这样的国际企业带来新的机遇。 截至2020年底，凯傲集团在世界各地销售工业车辆总计160余万台，已装机系统60
2021即将过去，这一年的高空作业平台租赁市场相对平静，可称为“调整年”。 经历了三年的价格战，头部租赁商的规模扩张脚步放缓，制造商上量扩产的步伐更快了。 这三年间，高机租赁市场投资回报率持续拉低，不仅影响了中小租赁商持续采购的信心，也抑制了更多有实力制造商进入高机市场的决心。 2021年虽然平静，但也发生了很多重要的事件，我们一起回顾盘点，从中判断未来会怎样？ 关键词一：
近日，三一港机25吨叉车成功现场交付NASA（美国国家航空航天局）。三一美国产品支持部与代理商历经三周的昼夜不息，解决了产品与第三方特殊门架叉刀系统的适配问题，最终于截止日期前整改完毕，当天下午实现交付，并且完成了操作人员的培训。 据悉，本款设备采用特殊门架，必须在美国本地进行制作采购。然而门架到达时，出现门架安装孔与三一油缸不匹配，液压阀、液压管路与三一设备不
近几年，工程机械行业中，随着经营者在新机盈利能力方面的下滑，主机厂、主机代理商、主机供应商等主体开始把目光转向后市场，同时很多行业同仁，包括后市场中的修配企业等都在思考，工程机械后市场如何才能做好？在后市场领域如果想做成功需要什么样的能力？到底什么才是后市场的核心竞争力？ 企业在工程机械后市场的核心竞争力是什么？ 首先，什么是核心竞争力？核心竞争力是指能够为企业带来竞争
作为一家60多年深耕工业车辆领域的制造型企业，近年来，安徽叉车集团为加快企业高质量发展，在围绕主责主业和服务地区建设中，不断聚焦产业链供应链断点堵点，强化科技创新和产业链供应链韧性，加强基础研究，推动应用研究，开展补链强链专项行动，实施产业基础再造工程，加快解决“卡脖子”难题，推动产业智能化、数字化转型，不断提升企业稳定性和竞争力。 聚焦长三角一体化 推动产业配套延伸
2021年11月5日-10日，第四届中国国际博览会作为世界上最早以进口为主题的大型国家级展会，在上海市隆重召开。林德品牌连续四年参展，分享自动化、数字化、新能源转型经验，集中展现科技感十足的技术和研发成果，与客户及合作伙伴交流技术，加深合作。 林德叉车第四次亮相进博会 林德物料搬运1904年创建于德国，历经百年沉淀及不遗余力的技术革新，为中国客户提供强大的技术支持。
10月28日下午，合力首台4~5吨氢燃料电池叉车亮相上海，实现国内该吨位级氢燃料电池叉车零的突破。 安徽合力4-5吨氢燃料电池叉车 此款燃料电池叉车是安徽合力股份有限公司（以下简称“安徽合力”）研发的系列氢燃料电池叉车中的重要一员，燃料电池系统功率高达25kW，峰值功率55kW，整车性能达到国际先进水平，具有安全高效、免维护、长寿命、适应高低温工作等特性；相对于传统燃油叉车，
11月1日，湖南日报对二手工程机械出口情况进行报道。其中，山河智能作为湖南自贸区推行新政后首单工程机械二手设备出口报关发运的企业，受到媒体关注与报道。 湖南日报原文如下： 记者今天从山河智能获悉，该公司一台二手旋挖钻机日前在星沙海关报关，随后运往连云港海关验放后，将发往乌干达。这标志着湖南自贸试验区二手工程机械设备“首单”报关。 这台旋挖钻机仅出厂一年多时间，使用时长不足1000
说叉车证，相信很多人都有一定的了解，毕竟近年来国家一直都是大力提倡持证上岗的，但是很多开了很久叉车的老司机还是有不解：我开了几十年了难道还要个证来证明自己的能力吗？是要的。没有证书会有什么影响呢？平时不出事故，没遇到检查的话是没有什么影响，但是一旦遇到检查，轻则罚款，重则下岗；而要是出了事故，要面临罚款不说，根据情况可能会要行政拘留。所以说考个证书还是很有必要的，本身报考费用并不会很高，4年复审一
【第一工程机械网 报道】金秋十月，天高气爽。2021年10月27日，在PTC ASIA 30周年之际，迎来了“PTC ASIA首届工程机械后市场绿色发展高峰论坛”。由于疫情防控升级，所有入馆人员必须持有48小时内核酸检查报告方可入内，所以深感此次后市场行业同仁的相聚，来之不易、格外亲切。 亚洲国际动力传动与控制技术展览会（PTC ASIA
APEX 2021 展会仍在火热进行中，严格的疫情监管挡不住各位粉丝、朋友们的无限热情。 来自欧洲的百年工程机械品牌欧历胜（Haulotte)参展期间大放异彩。不仅带来了多款领先产品，更是发布了多项合作信息：和国内头部租赁企业-众能联合升级合作，全国客户支持中心继续升级，推出了二手机融资业务，更是和IPAF进一步深化安全推广合作……得到了众多观展者的关注！ 现场活动
由于疫情的突然的反复，和接下来进博会的超强安保措施，给亚洲规模最大的物流装备的展会 CeMATAsia 2021的筹备工作着实产生了不少的影响，Anyhow,整个物流装备行业本年度最大的一次行业展会终于如期开幕。尽管严格的疫情防控措施阻断了许多人的观展机会，但是这无法阻止企业抓紧机会秀肌肉的新产品的展示，也无法阻碍行业专业人士把脉行业发展的学习之旅。 正如凯傲集团市场经理傅雯所说：
重卡全面进入国六时代已经三个月了，按常理来讲，国六重卡应该成为重卡市场的“主力军”了，但是事实并非如此。 有数据显示，2021年前8月国六重卡（含国六柴油和国六燃气类）累计销售18.7万辆，占据2021年前8月重卡市场的权重不足两成（只有15.9%），与去年同期占比相比较，只提高了1.7个百分点，几乎没有太大的“进步”。
时至今日，全球正加速进入能源变革时代，绿色、低碳、高效已成为主旋律，而清洁生产作业设备作为改善能源结构的重要支撑，也逐渐成为刚性需求，并在“双碳”目标下被寄予厚望。经过几十年的科技创新，锂电等新能源成为加速能源低碳转型的重要力量和实现“碳达峰”“碳中和”的强劲助力，也将成为未来企业生产、经营动力的主要引擎。 在当下，叉车行业已经是“百家争鸣”，从竞争态势上来看，内燃叉车市
在国家“双碳”目标大环境要求下，需要贯彻和实施国家工业低碳绿色发展新理念。工信部今年已经向行业发布征求了《产品再制造管理办法》意见函；《循环经济促进法》修订专题座谈会也刚在北京召开完。“双碳“目标下的工程机械再制造和循环经济或将迎来真正的大发展。 2012年10月27日，本次论坛将在上海新国际博览中心同期举办的“2021年亚洲国际动力传动与控制技术展览会（简称PTC ASIA）”期间举行。该
为进一步提高叉车操作人员的安全操作技能和安全意识，推进集团安全文化发展，促进企业安全管理，激励更多一线职工钻研技术、争当工匠，近日，由诺力集团以及长兴传化公路港物流有限公司一起承办的首届“脚尖上的旋律——重诺力行 永不独行”诺力电动叉车技能比武大赛圆满落幕。 诺力电动叉车技能比武大赛 诺力电动叉车技能比武大赛现场 诺力集团副总经理刘宏俊，长兴传化公
由于挖掘机液压缸结构复杂，工作条件恶劣，很难检查故障原因。 挖掘机液压缸出问题该怎样处理 漏油 液压缸漏油，即外泄漏，是指在液压缸的外表面可以看到漏油，导致系统压力降低和液压油损失。液压缸漏油分为动密封漏油和静密封漏油。动密封的漏油主要体现在导向套沿杆方向的漏油；静密封漏油主要反映导套与缸筒结合面漏油；锁座结合面漏油。漏油的主要故障现象有：活塞杆漏油(沿杆漏油)、
工程机械愈演愈烈的价格战，设备不断降价，对于未来的后市场影响有多大？这对后市场会产生什么影响？ 价格战降低了后市场潜力空间 后市场潜力空间与整机价格息息相关，通常高价值的东西才值得维修，从前挖掘机的价格很高，它能替代的人工成本也很可观，自然能产生很大的经济效益。设备出现故障时，早修好就能早赚钱，产生效益，与新产品的价格相比，维修仍然十分划算。 一些国际知名品牌都为设备建立了服务后
南欧某国一小镇，一台金黄色喷漆的起重机长臂划过天际，湛蓝晴空、潋滟夕阳下，泛着古铜色光芒的车身与周遭的墨绿厂房融为一体。 徐工“明星产品”XCA60_E 看似极其平常的施工一幕，却包含着独特的历史性意义。作为该国进口的首台中国制造的起重装备，徐工“明星产品”XCA60_E肩负开道先锋的使命，强势入局，打破当地长期以来起重机市场外国品牌的垄断。 徐工“明星产品”XCA60_E 开道先
最新数据显示，截至8月份，我国累计建成5G基站超过100万个，覆盖全国所有的地市级城市，以及95%以上的县城城区和35%的乡镇镇区。5G在广泛进入日常生活的同时，还加速渗透到众多垂直行业，其中5G与工业互联网的融合应用也被人们寄予厚望。 根据十部门联合印发的《5G应用“扬帆”行动计划（2021-2023年）》，“5G+工业互联网”已被列入行业融合应用深化行动，未来三年将推动5G应用到研发设计、生
利氏兄弟的 9 月市场趋势报告显示，与 2020 年的水平相比，在美国通过拍卖出售的臂式和剪叉式高空作业平台的总数总体下降，但设备的价格显着上涨。 利氏兄弟在其报告中表示，高使用率和租金率以及 OEM 生产延迟导致臂事和剪叉式高空作业平台销售总数急剧下降，但市场“前所未有的需求”归因于高空设备价格增长了 29%。 美国市场二手高空作业平台价格明显上涨 在过去的三个月里，剪叉式高空作业平台的价
比亚迪叉车在2013年进军锂电叉车，依靠着是领先的锂电技术，比亚迪锂电叉车进军市场时，整个行业还在对锂电池摸着石头过河的尝试阶段，在各种观望怀疑中，比亚迪叉车已经攻城夺寨，开启了中国叉车锂电的大规模发展的态势。诸多老牌叉车企业被这一叉车新贵的锂电战略打得有些措手不及。 经过十多年的发展，现在叉车用的锂电，已经成为大多数叉车制造商的标准配置，在这种情况下，比亚迪叉车如何守住战果，继而扩大战果呢？
绿色循环经济在国家倡导下方兴未艾，“碳达峰”“碳中和”又像启明星照亮工程机械行业发展的重要方向。随着对高能量密度储能系统的需求不断增加，高压锂电池受到广泛关注。 近日，中国龙工自主研发、生产的高压锂电叉车在上海重磅推出。龙工高压锂电叉车，优质高效，低噪环保；投资未来，布局未来。 在未来，谁的低碳新工业体系先建成，谁的可再生能源成本低、效率高，谁的竞争力就更强。据悉，2020年底，
目前，我国叉车行业尚未实现完全差异化竞争，企业更多依赖价格竞争来争取市场份额，导致行业毛利率水平较低。国内电动叉车凭借较高的耐用性、可靠性和适用性，在2020年销售28.3万台，占叉车总销量的45.8%，2021年上半年销售21.1万台，占叉车总销量的49.8%，销量占比逐步提升。未来随着环保重视程度不断加大等多重因素影响，电动叉车逐步挤压内燃叉车市场份额。 电动叉车销量占比逐步提升 随着中国
2021年1-7月，中国企业销售了超过24万台挖掘机，同比增长27.2%，形势喜人。8月底，国内工程机械各家上市企业陆续公布了2021年上半年业绩报告，基本上都实现了营业额和净利润的“双增长”，成绩单十分亮眼。 但是，与制造商的亮眼表现形成鲜明对比的是，2021年第一季度近70%的代理商经营出现亏损(来源：《今日工程机械》)，第二季度代理商的盈利情况进一步恶化，下半年市场开始出现下滑，各地纷纷传出
导读：诺力股份，从手动托盘车产品出发，随着市场的变化，逐步进入电动仓储叉车、电动叉车、智能化的AGV无人化物流搬运设备，再通过资本的运作，进入到智慧物流系统业务板块。 今天的诺力股份已实现了产品线从设备到系统的全覆盖、多品牌化，营销市场与制造基地已实现了国际化，初步具备了成为一家国际化物流装备系统综合制造服务供应商的基本架构，与全球叉车行业巨头丰田、凯傲的行业布局也比较吻合，虽然目前的企业
丰田工业（叉车）总裁Akira Onishi： 通过构建稳健的企业结构，将剧烈的社会变革视为增长机会，寻求在充满不确定性的环境中进一步增长。 【编者按】丰田叉车一直以来是全球最大的叉车公司，其领先优势在近几年有扩大的趋势，由于国内对其宣传的内容不多，所以，我们从其2021年年报中，节选了一些内容，给国内的叉车同行学习借鉴，由于日文、英文、中文的转换等，虽然我们非常努力，难免有地方翻译不
十年前，在比亚迪推出第一台锂电池叉车的时候，估计很少有人能预测到锂电池叉车会以如此惊人的速度逐年递增，并呈现井喷之势。当时，不管是叉车生产企业还是终端用户，对于锂电叉车的安全或多或少都存在顾虑和质疑，高昂的价格更是让人望而却步。 比亚迪叉车 然而，比亚迪叉车用一个个真实案例和销售数据，破除外界的各种猜疑，依靠比亚迪集团成熟的电池技术和工艺，不断推广宣传节能环保的新能源锂电叉车，经过数年的
Doosan Infracore最近与沙特阿拉伯当地工程公司签订了30台DL420A轮式装载机的销售合同，随后又与沙特阿拉伯国营电力公司供应商签订了20台22吨挖掘机(DX225LCA)的销售合同。 斗山挖掘机 采购30台DL420A轮式装载机的工程公司是沙特阿拉伯国营石油公司ARAMCO的主要供应商，该公司此前一直使用卡特皮勒的产品，这次选择订购Doosan Infracore产品是因为D
党建兴则事业兴，党建强则事业强，这个道理对企业同样适用。 近年来，安徽叉车集团“抓实党建，带强企业”，通过党建攻关课题改进生产管理方式，提升产品质量和市场竞争力，企业产销规模和营业收入一年一个台阶，开启了从百亿合力迈向百年合力的高质量发展新路。 一方面加快主导产品升级换代，持续研发并上市中高端环保型叉车产品;另一方面，积极开拓细分市场，构建智能物流运搬系统，可以说是多面布局、多点开花。 即便受疫情
据海关数据整理，2021年1-6月我国工程机械进出口贸易额为171.18亿美元，同比增长47.9%。其中进口金额20.46亿美元，同比增长10.9%;出口金额150.71亿美元，同比增长54.9%，贸易顺差130.25亿美元，同比增加78.84亿美元。2021年1-6月工程机械进出口月报表1所示。 表1 2021年1-6月工程机械进出口月报 2021年6月进口额3.46亿美元，同比增长8.9
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