重卡国六标准全面实施后,市场有哪些冲击和改变?

重卡全面进入国六时代已经三个月了,按常理来讲,国六重卡应该成为重卡市场的“主力军”了,但是事实并非如此。

有数据显示,2021年前8月国六重卡(含国六柴油和国六燃气类)累计销售18.7万辆,占据2021年前8月重卡市场的权重不足两成(只有15.9%),与去年同期占比相比较,只提高了1.7个百分点,几乎没有太大的“进步”。

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目前国六重卡市场进展为何一直缓慢?

原因有以下几方面:

一是前期市场的严重透支,大部分卡友都已经买过国五了,后期终端需求明显减少;

二是有部分潜在的客户,对国六重卡的高成本、技术不成熟及养护维修等方面没有信心,仍选择观望;

三是由于目前货运市场运价低迷,不少卡友入不敷出,担心车贷还不上,将自己手中的车辆作为二手车低价转让,这对当下的国六重卡市场也是一种冲击。

四是近来房地产市场低迷,不少基建工程建设速度放缓,影响了对国六重型自卸车搅拌车的需求。

凌宇搅拌车

凌宇搅拌车

凌宇发力打好国六市场切换攻坚战

新政全面实施以来,国内重卡市场的新品层出不穷,中集凌宇不断升级产品,将产品优势转化为市场胜势,以行业领跑者的姿态奋勇前行,推出多款新车。

当然,不管是动力的提升,还是内饰和外观等硬件的改进,又或者是经济性和实用性的增强,都是在新政环境下的升级改进,对整个行业来说,国六标准的实施是一次洗礼,同时也倒逼企业加速转型升级。

凌宇搅拌车

凌宇搅拌车

理性看待下降,排放升级是契机

有普通卡车用户表示:“销量下降是迟早的事情,运力需求降低,影响运价,买车或者换车的自然就少了,‘国六’实施算是大家找的‘说法’吧。”也有经销商则认为:“因为国六实施,所以销量连续增长是不可能,这正好也算是一个新阶段的开始。”国六实施是市场发展的契机,如果管理部门能够对生产一致性,实际排放指标监管到位,市场会进入高质量发展阶段。

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写在最后:综上所述,国六”实施不是重卡行业的转折点,而是重卡行业进入“调整期”的起点,也是从高数量转向高质量发展的起点。

中集凌宇也将继续坚持绿色环保的追求,打造更高效、更全勤、更智能、更经济的产品,助力卡友们在创业造富的道路上奔腾不息,开创罐车国六新时代!

(来源于凌宇汽车)

责任编辑:Zeshuai

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洛阳中集凌宇汽车有限公司

洛阳中集凌宇汽车有限公司位于有着“千年帝都,牡丹花城”美誉的九朝古都洛阳,是一家具有40余年汽车生产历史的企业,是中集车辆(集团)有限公司(简称:中集车辆集团)的骨干成员企业之一。中集车辆集团是世界最大的集装箱制造集团—中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称:中集集团)的全资子公司。中集车辆集团以“为全球市场提供一流陆路运输装备和服务”为战略目标,主要经营各类专用汽车的制造与销售服务,现已发展成为全球规模最大的专用车制造商,在全球建有22个生产基地,年产汽车15万辆,中集凌宇被集团定位为罐车生产基地。公司注册资本1亿元,总资产7亿多元,现有员工1000余人。公司主导产品有“凌宇”牌罐车、环卫设备和客车。目前年产能力达12000台,产品覆盖全国31个省市自治区,并出口到东南亚、非洲、南美、东欧等海外地区。中集凌宇目前已跻身中国罐车行业前列。公司主要有三大系列产品:罐式专用车、环卫设备和客车。罐式车主要包括全系列混凝土搅拌车、粉罐车、普通碳钢液罐车、中高档铝合金和不锈钢液罐车等。环卫设备包括压缩式垃圾站、压缩垃圾车、收集车、勾臂车、洒水车、吸污车、餐厨垃圾车等。目前已在全国十几个省市实现销售,环卫设备预计将成为公司未来发展的支柱产品。客车主要是公交车、校车、石油测井车等客车专用车产品。在专业化区域性市场具有一定的知名度。公司引进和运用了SAP、JIT、TQM、TPM等一系列先进的管理模式,并先后通过了IS09001、CCC、ISO/TS16949等认证,2007年中集凌宇搅拌车荣获“省优质产品”及“省先进质量管理企业”等荣誉称号。2011年,公司先后获得河南省“高新技术企业”和“百高企业”等荣誉称号。2012年获“河南省汽车产业重点培育企业”、“洛阳市突出贡献企业”等荣誉称号。目前的罐车生产线是国内最先进的生产线,整线流水式作业与均已申报专利的非标设备及工装夹具的完美结合,可有效控制每道工序的生产效率和过程质量。先进的管理造就了高质量的产品,赢得了市场和用户的赞誉。洛阳中集凌宇科研方面,大专以上学历科技人员157人,占职工总人数的13%。专业配套齐全,设有混凝土搅拌车、粉粒物料运输车、客车、环卫车、液罐车等六个技术项目组成的洛阳市专用车辆技术中心,从业人员技术涵盖机械制造与自动化、材料成型、金属加工工艺、机修、设备、电力传动、液压控制、自动化控制、仪表、计算机、建筑、结构、汽车设计与制造等近20个专业。混凝土搅拌车和液罐项目开发组拥有一批本领域一流的技术专家。多年来基本上形成了以洛阳市专用车辆技术中心和中集车辆集团车辆研究院主体的制度健全、管理规范、流程合理、运转高效的技术创新体系,设计、科研、开发的范围涵盖罐式专用车的各个领域,在罐式专用车行业形成了自己特有的技术优势。企业技术中心和集团车辆研究院秉承放眼全球,吸收先进理念及制造技术并加以消化吸收的理念,积极开展专用车领域新材料、新工艺、新设备和新技术的开发。其中粉粒物料运输专用车、厢式车、罐式车、罐式半挂车、车辆运输车、和特种半挂车等高技术、高附加值的特种专用车方面都拥有了自己的技术和工艺专利。洛阳中集凌宇自2009年推行中集集团开发的安全精益管理模式和3S管理模式。承接引入集团这些管理模式的相关制度流程和评价标准在公司内部进行推广应用,2009、2010年通过集团审核和评价获得安全管理“合格”标准认证,2011、2012年通过集团审核和评价获得安全管理“铜牌”标准认证。随着集团安全精益管理模式和3S管理模式的引入,公司逐步塑造了全员参与安全管理的文化氛围,同时培养了一大批安全管理相关的专业人才,大大提升了安全管理业绩。截止2012年公司拥有专业安全管理人才16名,通过集团认证的安全专员4名,公司累计内部培养了近20名安全管理储备人才。2012年,中集凌宇在“安全第一、预防为主、综合治理”的方针理念指导下,持续深入推进安全精益达标工程,取得了历史性的管理成果:安全生产责任事故率下降50%,达到国家机械行业内标准要求,2012年10月份通过了集团内安全达标铜牌认证。2012年12月份通过了国家安全生产标准化“三级”审核验收。
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