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【第一工程机械网 编译】日野卡车（Hino Trucks），是丰田集团旗下的一家商用车公司，在美国制造、销售和服务一系列4~8级商用卡车。（注：在美国，商用卡车分类是根据车辆的车辆总重量等级来确定的，共有八个等级。其中1~3级为轻型卡车，4~8级为中型卡车，7~8级为重型卡车。） 早在2020年11月，日野卡车公司曾宣布制造一辆8级氢燃料电池动力的电动牵引车。近日，该公司兑现
“碳中和”与“碳达峰”被首次写入政府报告，对世界环境的维护刻不容缓，这就要求各车企对新能源的发展迈出更大的步伐。在商用车领域，尤其是重卡，实现电动化的历程相对艰辛，因为要考虑到其本身一个高能耗的问题，在续航和充电方面有很大的短板，实际投入运营并不会被市场认可。 鱼和熊掌真的不可得兼吗?答案是否定的。让我们一起来看看上汽红岩是怎么做的。 上汽红岩是一家主流的车企，善于紧跟时事和大胆研发，为
叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。根据世界工业车辆协会(WITS)规定，叉车又根据工作环境、操作员位置以及设备特性将叉车进一步细分成。 叉车类别 01我国叉车销量增速远超全球，叉车市场发展空间巨大 受物流行业发展及制造业升级带动，2020年全球叉车销量达到159.6万台，同比增长6.9%，近五年复合年均增长约为8.5%。继2019年我国机动工业车辆销量突破60万台后，20
沃尔沃遍达通过成为挪威船用电池和电动传动系统解决方案供应商 ZEM AS 的大股东，进一步提升了其能力、经验和产品范围。 沃尔沃遍达收购船用电池系统先驱 ZEM AS 的多数股权 沃尔沃遍达最近宣布收购ZEM，这无疑是一则激动人心的消息。ZEM作为船用电池系统和完整电动传动系统的供应商，拥有12年的市场经验，并在挪威这个最成熟的船用电动船舶市场拥有良好的业绩。 “作为沃尔沃集团电动化的一
继上海车展惊艳亮相后，上汽红岩新能源重卡又“受邀”参加上海燃料电池论坛，再次引发与会嘉宾高度关注。 据悉，本次论坛以“燃料电池汽车在交通领域示范应用”为主题，汇聚政企学三方顶尖专家，以学术、专业、实际应用视角，探讨碳中和发展规划中的新挑战、新战略，共话绿色经济态势下，氢能及燃料电池产业在交通领域的推广与应用。 解码碳中和、领跑绿色经济 上汽红岩新能源重卡亮相上海燃料电池论坛 氢推广应用驶入快
2021年全国两会上，汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如，作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是：“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一：关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划
当前，我国绿色环保风潮正劲，汽车排放标准日益趋严，在商用车领域，“零排放”氢燃料电池重卡的神秘面纱已被掀开，正以独特的姿态走进人们的视野，那么它到底有何特别之处呢?前不久，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2021营销商务年会上，对外展出了氢燃料电池重卡，引发业界广泛关注。 上汽红岩氢燃料电池重卡 环保安全两手抓，绿色物流好帮手 近年来，全球能源的清洁化、低碳化、智能化已
12月30日，三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行，标志着三一正式迈入“氢时代”!公司内部100位管理层、技术骨干、一线员工，共同见证了这一振奋人心的时刻。 三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式 自主创新 争做第一 仪式上，三一全球首台氢燃料电池搅拌车和三一首台氢燃料电池自卸车揭开神秘面纱，驶入舞台，这将是具有划时代意义的新产品。 项目自
“开新能源车，就怕续航不够半路趴窝”，这样的续航焦虑一直以来被广大新能源车主所诟病。对此，我国民族重卡企业上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），在上个月的品牌战略暨第六代重卡发布会上亮相了新一代氢燃料电池重卡，为我国新能源汽车行业提供了新的解决方案，成了缓解客户“续航焦虑”的一剂良方。 要想实现长途重型商用车新能源化，就必须解决续航里程问题，而氢燃料电池技术就是必由之路。关
利勃海尔在12月1日的全球在线发布会上宣布了两台由电力驱动的新型履带起重机。 利勃海尔推出两款电力驱动的新型履带起重机 两款电力驱动新型履带起重机分别为250吨容量的LR 1250.1和220吨的LR 1200.1。两者均由具有255 kW系统性能的电动发动机驱动。电源来自用于固定操作和充电的电源电缆，或者来自一组锂离子电池，可不受限制地自由移动并充分发挥所有功能。电动起重机在使用时不会产
2020年11月24日，青岛睿能智慧矿山装备研究院在bauma China2020展会上，正式发布新品RWJ202e型纯电池动力铲运机。 青岛睿能智造展台 RWJ202e型铲运机是为广大小矿山精心打造的新一代地下装运设备，高效节能、绿色环保。该产品由行业内专家联袂打造，采用全电池驱动，完全零污染，铲装作业力量大，不产生高温，低噪音，人机工程学设计，产品操作简单舒适，特别适合井下铲装作业，对于
作为2022年冬季奥运会的主办方，中国张家口将集结成千上万训练有素的运动员，争夺奥运奖牌。近两年来，康明斯燃料电池为张家口的74辆公交车提供动力，以自己的方式 “备战奥运会”。 由康明斯燃料电池动力系统驱动的公交车不惧挑战，测试行驶最高海拔超过700米，最低温度达-8.3℃。 由康明斯燃料电池动力系统驱动的公交车不惧挑战，测试行驶最高海拔超过700米 这个车队由配备康明斯燃料电池动力系统的
随着我国上海、北京等城市逐步推行垃圾分类处理政策，如何正确处理垃圾这个话题开始引起人们的关注。而在这背后，环卫车的动力和耐久性是垃圾收集和运输的基础。近几年来，垃圾处理和管理技术已取得了长足进步。不久前在欧洲，第一批燃料电池环卫车获得许可并投入商业运营，康明斯通过为环卫车提供燃料电池进一步推动了垃圾处理行业的发展。 FAUN燃料电池环卫车示意图 康明斯与欧洲领先的卡车制造商、系统集成商、垃圾
2020年7月7日，俄亥俄州莫米市——德纳股份有限公司(纽交所代码：DAN)发布了适用于物料搬运的新型驱动技术，包括适用于电驱动应用的低电压、高效能电机，以及适用于I、IV和V系列工业叉车的模块化、高效能的新系列驱动桥。 德纳推出适用于叉车的全新电动马达及驱动桥 新技术展示了德纳如何向传统车架螺栓连接以及整体集成电桥的叉车设计提供模块化的系统。产品的多样性有助于制造商降低系统复杂性，缩短开发
【第一工程机械网 编译】城市规模不断扩大及人口的日益增加，给建筑行业带来了更多机会。建筑行业的迅猛发展，也会给城市带来拥堵、空气污染等严重问题。 因此，在城市中越来越需要工程机械设备采用安全、环保的方式进行施工，比如用电力来驱动设备就是一种非常环保的方法。例如，起重机可以通过充电电池供电或连接到市电电源上，运行起来不仅比柴油机更安净，施工时也不会存在排放污染的问题。 日前，德国起重机租赁公司Kra
柳工纯电动宽体车DW90A-EV • DW90A-EV产品特点 • 高效： 双枪同时快充技术，实现40分钟快充，电动机免维护，出勤率高。 节能： 运输能耗成本可减少60-80%，高效能量回收，经济效益更高。 安全： 符合国家防水防火防触电安全标准，并采用空调水冷恒温电池管理技术，更安全。 环保： 零排放，无污染，具备能量回收再利用功能，低噪音，更环保。 • DW90A-EV产品优势 • 电驱动
2020年4月21日，全球商用车行业两大巨头沃尔沃集团与戴姆勒卡车股份公司宣布签署一项初步的非约束性协议，共同成立新的合资公司，研发、生产和商业化应用于重型车辆及其他用途的燃料电池系统，助力实现《欧洲绿色协议》中所提出的“致力于实现可持续的交通运输并于2050年之前在欧洲实现碳中和”的目标。通过此次合作，戴姆勒将把全部现有燃料电池业务整合到合资公司。沃尔沃集团将以无现金和无负债的方式认购合资公司5
节能减排是当下最热门的话题之一，而重型柴油车一直是尾气污染物排放“大户”，有研究数据显示，一辆重型柴油车PM2.5一次排放物相当于40辆小轿车，氮氧化物排放相当于20辆小轿车。 但是，城市建设以及各种工程施工，都离不开各种各样的重型柴油工程车辆，比如搅拌车、泵车等等，它们一般都是以柴油作为动力源来工作。在其工作的过程中，不仅发出了很大的噪音，同时也会向空气中排放大量的有害物质，造成城市空气质量下降
2019年，全球范围内车企迎来“寒冬”，亏损、裁员、破产、重组等一时间成为媒体头条热词。就销量市场来看，环保趋严下传统燃油车市场萎靡，补贴骤降冲击下新能源车市销量“四连降”，新能源车市今年或首现负增长。马上到来的2020年，国内新能源汽车发展将迎关键年，新能源汽车财政补贴面临正式出清，政策开放下国际车企发力新能源，多重因素叠加下，中国新能源汽车迈上以市场驱动为主的新征程，产业链将迎更深层次洗牌。
被喻为“新能源汽车终极解决方案”的氢燃料电池汽车近来争议颇多。 在日前召开的2019年泰达汽车论坛上，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲当众表示，“我国燃料电池汽车由于核心技术和零部件技术尚未突破，基础设施建设不足，标准法规缺失，氢气作为能源管理的体系尚未建立等原因，目前尚不具备大规模推广应用条件。”此言一出，旋即引发业内激烈讨论。 与此同时，中国工程院院士杨裕生也在演讲中质疑大规模示范运行氢燃料电
利勃海尔已被上海捷氢科技有限公司选定为额外的燃料电池平台，上海捷氢科技有限公司是位于中国上海的汽车燃料电池系统制造商，利勃海尔将为其提供数千台电动涡轮压缩机和相关的电力电子设备。 利勃海尔电动涡轮压缩机 在利勃海尔在中国扩大业务的长期战略中，捷氢科技的成功是一个重要的里程碑。这也有力地证明了利勃海尔正通过其技术使其客户能够生产下一代燃料电池驱动汽车。 利勃海尔航空公司已经与西方汽车制造商合作开
上海市嘉定区6月10日发布的氢燃料电池发展规划。通过政策聚焦和产业集聚，上海嘉定正着力构建更加完善的氢能产业创新创业生态体系，一座 “氢能港”呼之欲出。 加速形成产业集聚效应 今年的全国两会上，氢能产业首次被写入政府工作报告明确提出要大力发展氢燃料汽车。到2030年，我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。同时所衍生的是氢燃料配套产业，氢能电池和发动机将需要率先得到发展。 在上海嘉定区委
初夏的江畔微风轻拂、满目青翠，5月30日上午10时18分，随着一声清脆的掷瓶声响，我国首艘纯电动航道快艇——长江航道电001，在设计师和建造者的共同期盼中披红挂彩 “身态轻盈”地缓缓驶入江面。 长江航道电001号下水 下水仪式 长江航道电001号下水 合影留念 生态绿舟 绿水青山就是金山银山。为贯彻绿色发展理念，中车永济电机公司与长江武汉航道局就推进长江生态绿色发展、引领内河航运技
日前，陕汽集团零部件事业部联合集团相关部门及零部件子公司召开零部件板块3-5年重点工作发布会，发布“零部件板块3-5年重点工作及其管控办法（试行）”，加快零部件板块3-5年重点工作落地。 陕汽助力双轮驱动 2018年9月20日，陕汽控股发展大会深刻阐述了在新的历史时期，“新陕汽”的发展路径。作为集团下属四大核心板块之一，零部件事业部结合集团零部件板块发展现状和新时期历史机遇，梳理出了未来3-5
德国慕尼黑，2019年4月8日----本届Bauma展期间，利勃海尔公司推出了两款搭载电驱动搅拌罐的混凝土搅拌车。利勃海尔的ETM系列为客户提供不同规格的电驱动搅拌罐；该产品系列完整，甚至可用于半挂车。本届Bauma展上利勃海尔推出两款产品：一款为固定结构的ETM905，另一款为全电力牵引的ETM1004半挂车。 利勃海尔ETM系列，对建筑工地环保毫不妥协： 大功率、低噪声、无废气排放 通过
·在城区内部作业时----电驱动设备产生的排放更少 ·在回收作业和港口作业时----电动物料搬运机 ·XPower轮式装载机采用了经过广泛检测试用的动力分配传动系统技术作为标准配置提供 ·在条件恶劣矿区：电动轮卡车和电驱动矿用液压挖掘机 德国慕尼黑，2019年4月8日 -- 在2019年Bauma展，利勃海尔展示了其创新驱动技术在各种应用场景中的运用。利勃海尔不断发展其驱动技术，为集团满足客户的未
2019年4月28日，艾里逊变速箱首次推出适用于先进的超低地板电驱动客车动力总成的电驱桥系统。在全球公交领域，ABE系列电驱桥是动力最强劲、结构最紧凑且全集成化的电驱桥之一。 ABE系列将双电机、单速或多速变速箱(取决于电驱桥型号)、油冷器、泵和电力电子设备集成到一个系统, 方便取代现有结构的整个传统动力总成，满足公交车辆的动力和空间需求, 适用于大型双层客车、铰接式客车和三门客车。
随着氢能利用和燃料电池技术发展逐渐成熟，燃料电池汽车在新能源汽车领域崭露头角。 近期行业中发生的重大事件更是让氢燃料电池汽车成为市场关注的热点。氢能-燃料电池产业链包括氢的制取、储存、运输和燃料电池应用等环节，产业协同需求强，发展速度快。 中信建投证券汽车、电新和化工三大团队邀请到重磅业内专家和有关上市公司高管，对我国氢能及燃料电池产业链进行深入解读。 解读氢能及燃料电池产业链
【第一工程机械网 原创】自2012年开始，国内高空作业平台市场就以年均30%的速度增长，增速不断破新高。2018年行业景气季度旺盛，终端租金整体平稳上升，主机厂销量增幅基本在40-60%（部分企业更高）。 高空作业平台 业界认为，我国高空作业平台保有量仍然有5—10倍成长空间。无论从人力成本上升、作业效率要求提高、安全作业政策法规日益完善等角度，还是从施工范围之广来看，中国高空作业平台市场都
工业和信息化部就《锂离子电池行业规范条件(2018年本)》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法(2018年本)》公开征求意见。鼓励企业加强顶层设计，将数字化、自动化、信息化及智能化等贯穿于设计、生产、管理和服务的各个环节。积极开展智能制造，降低运营成本，缩短产品生产周期，提高生产效率，降低产品不良率，提高能源利用率。 作为装备制造业大省，近年来山东加快发展智能制造，积极推进高端装备制造业发展，出
2018年11月27日，上海——今天，在亚洲领先的建筑和采矿机械行业博览会2018 上海bauma展上，德纳股份有限公司（纽约证券交易所代码为：DAN）向全球高空作业平台（AWP）制造商展示了其广泛的Spicer®传动系统和Brevini®驱动系统系列。凭借其丰富的产品组合，德纳在市场上占据了独特的地位，能够有效地管理从AWP引擎或电池到传动系统，以及从动力源到机器作业功能的动力传输。 德纳展
两年一届的工程机械饕餮盛宴即将来临，星邦重工作为国内高空作业平台技术积累最雄厚的制造商，本次展会将会为大家带来哪些“黑科技”产品呢，小编将一一揭晓，敬请关注！ 展品推介 锂电池篇 对于租赁市场来说，电池续航、电池维护和充电效率一直是影响电力驱动设备的重要关键指标，针对产品使用中的痛点，星邦重工隆重推出锂电池系列产品，下面我们将对锂电池产品的优势进行一一解读。 锂电池剪叉平台 锂电池产品优势解读
了解氢委员会 10月8日是美国国家氢和燃料电池纪念日，用以纪念氢的原子量- 1.008。今年早些时候，康明斯加入了氢委员会(Hydrogen Council)，该组织是一个全球联盟，致力于探索和推广氢作为清洁能源，以应对全球气候的挑战。 氢燃料电池真的可行吗？ 康明斯已与其他行业合作伙伴研究氢燃料电池如何为商用车提供动力，康明斯也认识到该技术很可能在未来向客户提供的各种动力解决方案中发挥重要作用。
“驱动未来”是康明斯推动先进技术发展的不懈动力。随着动力需求和技术的不断发展，康明斯将继续致力于技术创新，及时提供领先的动力解决方案，康明斯将携全新多元动力系统亮相汉诺威国际商用车展，欢迎来康明斯展台了解我们的多元化能源动力选择——清洁柴油、天然气动力系统、混合动力系统、集成传动系统、零排放电池动力系统，还可以通过VR试驾，身临其境的感受多元动力系统的灵活操控体验。 制造性能优化的系统、发动机
金秋九月，硕果累累，在这收获的季节里，杭叉集团（以下简称杭叉）根据年初与顺丰集团（以下简称顺丰）达成的锂电池叉车指定供应商协议，将锂电池叉车批量交付顺丰各个基地，全力配合顺丰完成物流产品分拣、包装、配载等多项工作。为顺丰成为最值得信赖和尊敬的速运公司添砖加瓦。 顺丰是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，秉承着“快速、准确、安全、经济、优质”的服务理念，顺丰自199
2018年7月，利勃海尔-宇航被中国某主要汽车制造商选为供应商,为其最大载客量为5人的新一代燃料电池汽车研发电动压缩机以及电动力装置。本次合作不仅涵盖了电动压缩机的研发和验证，也包括电动力装置以及原型机的供应。此次与汽车制造商合作并签订合同是利勃海尔践行「在中国拓展足迹」这一长期战略中的一个重要里程碑。坚固、可靠、高效 此次合作表明利勃海尔在航空、轨道交通以及汽车行业车载系统领域的电动涡轮机应用方
一 荷贝克 荷贝克德国公司,是一家专业的蓄电池生产公司,生产电池及相关配件已90余年。有数以千计的蓄电池种类和具有专利技术的产品;电池种类涵盖:叉车蓄电池和VRLA(阀控式)铅酸蓄电池,以及镍镉蓄电池,相应的充电设备及UPS和逆变器设备等 ,产品通过通过ISO9001和ISO14001,采用德国工业标准DIN先进工艺生产,确保了产品的质量。 二 霍克 美国艾诺斯蓄电池(Enersys)集团是全球
6月22日，长沙优力电驱动系统有限公司(以下简称“优力电驱动”)迁址暨新址揭幕仪式在三一众创孵化器举行，三一集团副总经理陆犇先生参加了仪式。揭幕仪式上，陆犇先生发表了致辞，表示三一众创对优力电驱动的入驻表示非常欢迎，三一众创将会持续对优力电驱动提供产业对接和优质的入驻服务，并期待三一集团与优力电驱动之间在未来产生更多的化学反应。 三一集团副总经理陆犇先生致辞 优力电驱动2015年成立于徐州，是一家
作为码头自动化领域的开拓先锋和技术创新领导者, 科尼集团收到了德国汉堡港口仓储物流有限公司（HHLA）的订单，其中包含25台科尼Gottwald（高华）自动导引车（AGV），配以锂电池驱动系统，预期用于Altenwerder集装箱码头（CTA）。该订单已计入2017年第一季度业绩。 科尼Gottwald（高华）自动导引车（AGV），配以锂电池驱动系统。 这些设备计划于2018年春季交付，同时交付
2016年，在经济新常态和供给侧结构性改革的背景下，潍柴动力努力推动结构调整和转型升级，率先实现“V”型反转，进入了新一轮的增长期，全年实现营业收入931.84亿元，同比增长25.64%;归属于上市公司股东的净利润24.41亿元，同比增长72.86%;基本每股收益0.61元，同比提高74.29%。 谭旭光董事长在业绩发布会上向广大投资者分享了潍柴动力的发展业绩，并全面总结了潍柴动力自上市以来，在战
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