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初夏的江畔微风轻拂、满目青翠，5月30日上午10时18分，随着一声清脆的掷瓶声响，我国首艘纯电动航道快艇——长江航道电001，在设计师和建造者的共同期盼中披红挂彩 “身态轻盈”地缓缓驶入江面。 长江航道电001号下水 下水仪式 长江航道电001号下水 合影留念 生态绿舟 绿水青山就是金山银山。为贯彻绿色发展理念，中车永济电机公司与长江武汉航道局就推进长江生态绿色发展、引领内河航运技
日前，从中俄天然气管道长江穿越工程传来喜讯，由中铁装备与中铁隧道局联合研制世界最小直径（7.95米）常压刀盘盾构机“畅通号”掘进突破6666米，并顺利通过重大风险源——长江主航道，进入上坡段掘进施工，距南岸接收井仅剩3600米。 中铁装备盾构机“畅通号”施工现场 长江主航道是长江穿越工程中的第七大风险源，施工面临诸多困难与挑战，长江主航道下水压更大，“畅通号”盾构机在江底最低
3月1日，中铁山河001号盾构机在岳阳大道城市排水排污新建管涵工程东区间顺利始发，成功开启第四段“征途”，助力岳阳市政管廊项目这一重大民生工程建设。 中铁山河001号盾构机顺利始发 据研发人员介绍，中铁山河001号盾构机属于复合式土压平衡盾构，总长约90米，重约500吨，主驱动采用液驱型式，配备8组液压马达，驱动功率高，配备6主梁复合刀盘，掘进能力突出。同时，该盾构机还新增了
10月15日，北京市政协副主席、联欢活动指挥部副指挥李伟率“70周年国庆联欢活动”指挥部一行到访长沙产业园，与三一集团董事长梁稳根深入交流，并向企业授予了第001号感谢状，以表彰三一集团在庆祝祖国70周年联欢活动中做出的积极贡献。 北京市政协副主席、联欢活动指挥部副指挥李伟率“70周年国庆联欢活动”指挥部一行到访长沙产业园 荣光!第001号感谢状
学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，中铁装备党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，着力在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上下功夫，坚持学思用贯通、知信行统一，一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等各项重点工作，不断把学习成果转化为企业高质量发展强大动力。 始发仪式 10月10日，由中铁装备集团和温州建峰集团联合研制的全国
“领航号”始发仪式 4月29日上午，由中铁隧道局集团、中铁装备联合打造的世界最大直径的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区3号盾构始发井顺利“启航”，标志着沪渝蓉高铁崇太长江隧道全面进入盾构施工阶段。中铁装备党委书记、董事长赵华，副总经理王锴出席始发仪式。 据了解，沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，全线控制性咽喉工程崇太长江隧道连接上海市崇明
近日，在天水曲溪输水隧洞项目施工现场，伴随着刀盘旋转与破岩的轰鸣声，由铁建重工与水电三局联合打造的“长江号”TBM破岩而出，成功助力天水曲溪城乡供水工程上游段输水隧洞顺利贯通，标志着“长江号”TBM施工任务圆满完成。 设备助力项目贯通现场 天水曲溪城乡供水工程输水隧洞全长21.46公里，采用铁建重工研制的两台超强脱困型双护盾TBM掘进施工。“长江号”在优化结构设计，保证小直径
11月21日，三一集团党委书记、轮值董事长，三一重工董事长向文波率队拜访中国华电党组书记、董事长江毅，双方就共享新时代能源产业变革与发展机遇，深化多领域务实合作交换了意见。中国华电党组成员、副总经理吴敬凯，三一集团董事周福贵、代晴华参加会见。 向文波与中国华电党组书记、董事长江毅会谈 江毅对向文波一行到访表示欢迎，并介绍了公司能源保供、绿色转型、科技创新等方面情况。江毅指出，
12月3日，由中铁装备联合中铁隧道局共同研制，应用于中俄东线天然气管道长江穿越工程的“畅通号”盾构机顺利完成水下接收，至此“万里长江第一长隧”实现全隧贯通，标志着我国自主研制的首台超小常压刀盘盾构机成功穿越世界油气领域单向盾构最长掘进隧道。 中俄东线天然气管道长江穿越工程 中俄东线天然气管道工程是践行“一带一路”倡议和“四个革命、一个合作”国家战略的典范工程，其中“畅通号”施
5月29日，从武汉地铁首条环线12号线施工现场传来喜讯，由中铁装备和中铁隧道局联合研制的国产大直径盾构机“江城先锋号”从国博中心南站始发，向位于长江南岸的凌吴村站掘进，标志着国内最长的城市地铁环线正式开始穿越长江之旅。 中铁装备国产大直径盾构机“江城先锋号”从国博中心南站始发 作为一条环线，12号线将两次穿越长江、一次穿越汉江，同时还将下穿沙湖和墨水湖。此次盾构始发是首次穿越
12月28日，由三一集团旗下的核心成员三一重机有限公司（以下简称三一重机）牵头设计制造完成的“智能控制船载挖机水下抛石基床自动整平系统”，在位于镇江世业洲所在水域的长江深水航道二期工程仪征标段顺利投入使用，并通过专家组验收，该系统多项技术指标目前处于国内领先地位。 三一重机SY950E系统实现超大型船用挖掘机水下无人操作精准施工技术。 据了解，“SY950E智能控制船载挖机水下抛石基床自动整
长江上游重庆段因为水流湍急，两岸高山林立，因此经常有大量鹅卵石和砂子顺流而下。如果不定期进行清理，河床高度就会慢慢升高，严重影响到大型船只的通航性和安全性。另外随着经济的快速增长和船只大型化的要求，有些河段的河床也需要进行挖掘疏浚，以满足大型船只的吃水要求。 利勃海尔船用挖掘机P974为长江航道畅通保驾护航 利勃海尔公司在船用挖掘机具有 30 多年的设计和制造经验，可提供全系列各种型号的疏浚用反
记者26日获悉，春节期间，望东长江大桥的施工人员放弃回家与亲人团圆的机会，启动了望东长江公路大桥21号墩桩基第一根钻孔桩施工。 在钢混泥土组合梁的同类型斜拉桥中，望东长江公路大桥主跨跨度为目前世界最大，望东长江公路大桥也是我省目前最大跨度的斜拉桥。首根钻孔桩的施工，标志着项目进入实体工程建设阶段。 据了解，大桥钻孔桩施工，首次采用了钢壁根式沉井技术。这项新工艺的应用可充分发挥土体的承载力，使得
18日，长江口深水航道治理三期工程顺利通过国家竣工验收，标志着迄今为止我国最大的水运工程全面完成。 历经40年的前期研究、12年的持续建设、1年的成功试通航，长江口12．5米深水航道才彻底被打通。交通运输部长江口航道管理局集中了全国科技精英和水上施工力量，消除了千百年来长江口“拦门沙”对长江航运的制约，打造出一条全长92．2公里、底宽350至400米的“双向水上高速通道”。 2010年3月，工
继长江口12.5米深水航道向上延伸至江苏太仓后，“十二五”起，中国将投资约180多亿元实施长江南京以下12.5米深水航道建设工程，实现长江口航道与南京以下航道的无缝对接，以进一步释放长江水运潜力，适应长江水运发展需要。 长江南京以下航道上起南京，下至太仓，全长311.6公里。据长江南京航道局副局长陈源华介绍，南京以下深水航道建设工程是“十二五”中国内河水运投资规模最大、技术最复杂的重大工程，也是
昨日，武汉地铁2号线右线盾构机成功“穿越”长江武昌大堤，正式进入长江底部施工，预计3个月后抵达长江汉口大堤。 施工方中铁隧道集团介绍，地铁2号线越江隧道长约3100米，两端地铁站分别为江汉路站、积玉桥站。两台越江盾构机分为左右线由积玉桥站向江汉路站掘进。23日，2号线右线盾构机开始穿长江大堤，历时6天，穿大堤时，盾构线路是斜穿，穿越长度约60米。据介绍，盾构机穿越长江大堤时大堤沉降未超过5毫米，远
日本东京电力公司6日宣布，福岛第一核电站3号机组反应堆25%的燃料棒可能受损。此前，东京电力公司已估算1号机组反应堆70%的燃料棒、2号机组反应堆30%的燃料棒可能受损。东京电力公司根据反应堆安全壳内的辐射量，推定1号至3号机组反应堆燃料棒的受损程度。 6日早晨，1号机组安全壳内辐射量最大时曾达到每小时31希沃特，2号机组达每小时31.3希沃特，3号机组达19.8希沃特。东京电力公司说：“这是相
“福景001”于7月2日凌晨在广东阳江附近海域走锚遇险 央视新闻截图 据广东省海上搜救中心披露，2022年7月4日5时许，“福景001”轮遇险沉没1名失联船员获救生还。广东省海上搜救中心相关负责人表示，生还者被发现时穿救生衣，被救起时已在海上漂浮超40小时没有补给。另从广东省海事部门获悉，截至2022年7月4日10时，福景001失联者中已发现3名遇难者，1人获救。截至7月4日15时30分，救
2019年初，生态环境部等11个部委联合出台了《柴油车污染治理攻坚战行动计划》，工程机械设备作为非道路移动机械也被纳入本次重点监管对象。自该计划发布以来，全国各地相关部门积极响应，投身到非道路移动机械治理的攻坚战中。 非道路移动机械调查编码的通知 随着政策逐步落地，“上牌”的非道路移动机械越来越多，今天就为大家展示一下各地的【牌照001】，看看这个靓牌花落谁家! 浙江杭州临安 20
临水而上，江风习习，行过世界著名的“长江三峡”，在一片山水交错间，一台配备了“巨大鹰钩”的徐工岩石臂挖掘机正快速运转。随着最前端的“铁钳”深深嵌入地面，岩石、土层被轻易“松开”，这条全长2628千米，从呼和浩特一直延伸到北海的高速公路正在被开辟出来。 在黄世会的职业生涯中，和挖掘机相伴的日子超过20年。而这台正在施工的XE490岩石臂挖掘机已经跟随黄世会3年，曾为他的的事业立下赫赫战功。
超级装备助建超级工程，两台全球最大塔机徐工XGT15000-600S先后交付使用，创造工程建设领域的新奇迹，开启徐工塔机发展的新篇章。 XGT15000-600S塔机由徐工与中铁大桥局联合研发，是为世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥、世界最大跨度三塔斜拉桥——巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥定制研发的超级装备。 全球最大塔机徐工XGT15000-600S高
21世纪以来第20个指导“三农”工作的中央一号文件13日由新华社受权发布。 全文共九个部分，包括：抓紧抓好粮食和重要农产品稳产保供、加强农业基础设施建设、强化农业科技和装备支撑、巩固拓展脱贫攻坚成果、推动乡村产业高质量发展、拓宽农民增收致富渠道、扎实推进宜居宜业和美乡村建设、健全党组织领导的乡村治理体系、强化政策保障和体制机制创新。 中共中央 国务院关于做好2023年全面推进乡村振兴重
2022年8月8日凌晨，经过一天的吊装、调位、对接，由中交二航局承建的常泰长江大桥5号墩中塔柱首节部品钢筋吊装圆满完成。 中联重科塔机助力常泰长江大桥首节部品钢筋的顺利吊装，标志着常泰长江大桥主塔中塔柱施工正式进入部品钢筋整体吊装阶段，大桥主塔施工开启新篇章。 据悉，常泰长江大桥主航道桥主跨1176米，是目前世界最大跨度斜拉桥，主塔设计总高352米，是目前世界在建最高桥塔，共分为上
阅尽千帆腾巨龙，马鞍山寒风喧嚣。 一曲荡气回肠的“建桥进行曲”，在马鞍山公铁两用长江大桥激情奏响。2月13日，中铁大桥局承建的巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥主航道桥Z4号中塔墩双壁钢围堰下沉到位。 成绩的背后是大桥人的智慧与努力，让我们一起“到”现场来了解他们的故事。 强策划 2月13日，马鞍山公铁两用长江大桥主航道桥Z4号中塔墩双壁钢围堰顺利下沉到
2月22日，《中共中央 国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》，即2022年中央一号文件发布。这是21世纪以来第19个指导“三农”工作的中央一号文件。文件指出，牢牢守住保障国家粮食安全和不发生规模性返贫两条底线，突出年度性任务、针对性举措、实效性导向，充分发挥农村基层党组织领导作用，扎实有序做好乡村发展、乡村建设、乡村治理重点工作，推动乡村振兴取得新进展、农业农村现代化迈出新步伐
世界长度排名前十的公铁大桥里面，中国占九个。从128米桥梁主跨跨度的武汉长江大桥，到312米的芜湖长江大桥，再到1092米目前世界跨度最大的公铁两用斜拉桥沪通长江大桥，60多年来，我国公铁两用桥梁建造技术不断创新发展，成套建造技术已世界领先。 在长江上，一个拥有六项“世界之最”的大桥正在施工，世界最大跨度斜拉桥（主跨1176米）、世界最大跨度公铁两用钢桁拱桥（主跨388米）、世界最大规模
3月31日，由中铁装备自主研制的世界最小直径(7.95米)常压刀盘盾构机“畅通号”在上海下线，该设备将应用于中俄东线天然气管道工程(永清—上海)盾构穿越长江工程隧道项目，此项目是目前在建的最长的长江水下隧道，将打破我国盾构水下独头掘进最长里程。 世界最小直径(7.95米)常压刀盘盾构机“畅通号”在上海下线 国家石油天然气管网建设项目分公司副总经理罗志立，中国石油天然气管道工程有限公司党委副书
01 常泰长江大桥6号墩沉井进入封底施工阶段 2月19日，世界最大水中钢沉井基础——常泰长江大桥6号主塔墩沉井开始封底作业，灌注水下C30混凝土47000立方米。沉井封底，是常泰大桥主墩施工由水转陆重要的工序转换。6号主塔墩沉井采用分区封底，共划分六个区，封底厚度为11.5米，分区采用碎石封堵，成“H”形布置。 经过两天两夜不间断施工，沉井Ⅲ区率先完成9000立方米混凝土浇筑作业。2月22日，工人
1月12日，国产首台超强脱困型TBM“黄河号”在铁建重工长沙第二产业园区顺利下线，该设备将应用于甘肃天水曲溪城乡供水工程建设。 下线仪式现场 天水市住建局副局长杜峥嵘，水电三局经营总监、项目管理中心主任叶立志，铁建重工集团领导刘海华在下线仪式上发表了热情洋溢的致辞，铁建重工技术总监刘绍宝主持仪式。 天水市住建局副局长杜峥嵘致辞 水电三局经营总监、项目管理中心主任叶立志致辞 铁建重工
隔江相望的苏州市张家港市和南通市终于结束了仅靠汽渡往来的历史。 7月1日，由中国中铁等设计、承建的世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥——主跨1092米的沪苏通长江公铁大桥通车运营，这也标志着世界公铁两用斜拉桥主跨将迈入“千米级”时代。中国中铁大桥局副总经理、沪苏通长江大桥项目部经理罗兵介绍，除了跨度大，沪苏通长江公铁大桥还创造了多项“世界之最”：主塔330米，相当于110多层楼高;建设用钢量达4
随着疫情形势逐步好转，湖北重大项目复工复产进入“快车道”。日前，连接湖北省和江西省的安九铁路鳊鱼洲长江大桥建设取得了重大进展——4号主塔墩下横梁浇筑完成，这标志着安九铁路鳊鱼洲长江大桥进入中塔柱施工新阶段。中联重科“小绿奇迹军团”泵车连续、高效浇筑，服务工程师全程跟机护航，为工程建设取得节点性胜利提供了重要保障，受到客户极力称赞。 项目建设 鳊鱼洲长江大桥是安九(安庆-九江)铁路关键控制性工
随着疫情形势逐步好转，湖北重大项目复工复产进入“快车道”。日前，连接湖北省和江西省的安九铁路鳊鱼洲长江大桥建设取得了重大进展——4号主塔墩下横梁浇筑完成，这标志着安九铁路鳊鱼洲长江大桥进入中塔柱施工新阶段。中联重科“小绿奇迹军团”泵车连续、高效浇筑，服务工程师全程跟机护航，为工程建设取得节点性胜利提供了重要保障，受到客户极力称赞。 △中联重科泵车连续、高效助建鳊鱼洲长江大桥工程项目 鳊鱼洲
新华社北京12月1日电 中共中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。 中共中央 国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》 《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》主要内容如下。 目录 前言 第一章 发展背景 第一节 发展基础 第二节 机遇挑战 第三节 重大意义 第二章 总体要求 第一节 指导思想 第二节 基本原则 第三节 战
据悉，常州轨道交通2号线一期工程将于2月13日开工建设。根据建设规划，2号线一期工程全长19.79公里，共设车站15座，其中地下站14座，高架车站1座。平均站间距1.38公里，地下线18.23公里，高架线1.24公里。其中青枫公园站、勤业站、怀德站、文化宫站、紫云站未来与其他地铁线路形成换乘，其中与在建的1号线在文化宫换乘。记者同时了解到，1号线将于2017年年底完成洞通，2018年年中完成轨通，
长江武汉关。7月4日晚上8点，突破27.30米的警戒水位。7月5日晚上7点，涨至27.61米，并仍呈上涨趋势。7月6日下午1点，水位达到28米。 长江武汉关挂“生死牌”：堤在人在誓死保卫大武汉 一个个沿江闸口都已关闭，并且24小时有人值守。每一个闸口可以看到一个“生死牌”，誓死保卫大武汉，堤在人在。“我们8个人加一个机动人员，两班倒，就在闸口守着。”据龙王庙闸口值守人员潘先生介绍，龙王庙的水位已经
目前，沈阳地铁新线路的建设正在如火如荼进行中。工程进展咋样?新线啥时能通车?3月11日，市地铁建设指挥部总经济师巴放接受沈阳晚报、沈阳网记者专访，详细介绍了工程进展情况。据悉，九、十号线计划2018年通车试运营。 九号线 据介绍，地铁九号线一期工程是沈阳市地铁线网的西半环线，线路全长约28.996公里，均为地下线路。设车站23座，车辆段1处、主变电所3座。线路北起怒江公园，经皇姑、铁西
前不久召开的栖霞区全委会上，要求海港枢纽经济区要抓住“一带一路”、长江经济带建设的重大机遇，加快推进长江航运物流中心建设。随着长江南京以下-12.5米深水航道二期工程正式开工，将使曾经的“中国内河第一大港”南京港，迎来战略地位的再次提升，成为长江流域江海转运的重要节点。建设国际航运功能 集聚区和核心门户区为抓住战略机遇，南京市提出发展枢纽型经济，并着手规划海港枢纽经济区。近日，《南京海港枢纽经济区
记者从省交通运输厅获悉，引江济淮工程跨河建筑物航道条件与通航安全影响评价获交通运输部正式批复，标志引江济淮工程前期工作取得的又一重大进展。引江济淮工程完成后，可通行千吨级船舶，从而让该航道成为平行于京杭运河的我国第二条南北水运大动脉。 工程建成后可供千吨级船舶行驶 日前，引江济淮工程跨河建筑物航道条件与通航安全影响评价获交通运输部正式批复，这标志引江济淮工程前期工作取得的又一重大进展，为下一步工程
19日，中国南车株洲电力机车有限公司宣布，为武汉地铁二号线制造的列车成功下线。这款中国首列穿越长江的地铁列车，具有特殊的坡道制动和爬坡能力。 中国南车株洲电力机车有限公司宣传部长韩军介绍，武汉地铁二号线从地下穿越长江，连接武昌、汉口两镇中心区域，全长约3100米。地铁过江线路部分，开挖深度在长江平均水位线下48米处，为双线双洞隧道。过江地铁隧道两端出入口的坡度达千分之三十，相当于车辆进入隧道后要
甬温线特大铁路事故发生第六天，北京全路通信信号研究设计院(以下简称全路通号)浮出水面。上海铁路局新任局长安路生在事故调查组第一次全体会议上披露，由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，本应显示为红灯的区间信号机显示为绿灯。他指出，存在设计缺陷的信号设备由“北京一家研究设计院”设计。这家研究设计院正是中国铁路通信信号集团公司(以下简称通号集团)下属的二级国有独资企业全路通号。在中
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