# 零排放电池驱动

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卡特彼勒将开发零排放电池驱动大型矿卡

当今世界正处于应对气候变化、促进可持续发展、改善居住和工作环境、实现能源转型的关键时期。对于卡特彼勒而言,能够帮助客户实现气候相关的目标,是一件令人兴奋的事情。能源转型是一个全新的领域,但我们可以和客户一起寻求解决方案。 卡特彼勒将开发零排放电池驱动大型矿卡 未来,从这里开始 全球领先的资源企业BHP(必和必拓公司)是卡特彼勒最大的客户之一

必和必拓宣布与卡特彼勒共同开发零排放电池驱动矿用卡车

【第一工程机械网 编译】当前,世界正处在能源转型的关键时期,以应对气候变化、促进可持续发展,改善我们赖以生活的环境。能源转型领域充满各种未知性,但卡特彼勒专注于与客户合作开发有效的解决方案。 必和必拓宣布与卡特彼勒共同开发零排放电池驱动矿用卡车 未来从这里开始 此前,必和必拓(BHP)与卡特彼勒达成协议,共同开发零排放电驱动大型矿用卡车。这些由卡特彼勒设计和制造的全新卡车将促进全球零排放采

康明斯燃料电池驱动北美首个商用氢燃料电池零排放渡轮

只排放水的渡轮可以运人过水道? 是的,康明斯氢燃料电池集成到北美首个商用氢燃料电池零排放渡轮(ZEF)上,将这一设想变为可能。这艘被命名为“海洋变革( Sea Change)”号的渡轮行驶起来安静且零排放,标志着零排放船舶动力商业化的又一个重要里程碑。 “海洋变革( Sea Change)”号渡轮 这艘高速零排放渡轮长70英尺,可容纳75位乘客,将成为未来燃料电池动力船队计划中的旗舰,在美

零排放+零污染 威克诺森首款电池驱动型道路养护设备落户北京

【第一工程机械网 原创】2019年8月8日,国际领先的轻型和紧凑型建筑设备制造商威克诺森提供的两台电池驱动型冲击夯(AS50e)及电池驱动型振动平板夯(AP1850e)交机仪式在京隆重举行。北京市西城区市政工程管理处设备部的王占江、穆冬雪、付纪平三位负责人同志,威克诺森经销商北京国润通销售总经理赵思为,威克诺森北京销售负责人张凯,以及行业媒体代表出席了本次活动。 现场合影 当前,北京市对

安百拓零排放电池动力设备帮您解决矿山难题

突然之间,一场电池革命如火如荼地展开了,同样席卷了采矿行业。电池解决方案为使用更多可再生能源打开了大门。这是一种环保且节约成本的方式,拥有着巨大的潜力。如今,经过60,000多个小时的顺利运转,安百拓成功推出了新一代零排放电池动力设备——地下电池版铲运机、地下电池版矿用卡车和地下电池版凿岩台车。 安百拓新一代零排放电池动力设备 “我们通过零排放的电池动力设备引领矿业走向可持续发展。我们非常自豪

Epiroc安百拓:该给你的矿山作业选一款零排放电池动力设备了

突然之间,一场电池革命,如火如荼地展开了,同样席卷了采矿行业。 电池解决方案,为使用更多可再生能源打开了大门,这是一种环保且节约成本的方式,拥有着巨大的潜力。 如今,经过60,000多个小时的顺利运转,安百拓成功推出了,新一代零排放电池动力设备:地下电池版铲运机、地下电池版矿用卡车、地下电池版凿岩台车。 安百拓新一代零排放电池动力设备 “我们通过零排放的电池动力设

丹佛斯Editron加入创新联盟,共同研发下一代零排放电动动力系统

丹佛斯Editron加入EPIC联盟,着手开发下一代零排放电动动力系统,丹佛斯的低碳创新中心为研发活动提供支持平台。 英国爱丁堡–丹佛斯Editron日前与重型商用车动力系统的全球领导者美驰以及英国纯电动商用车集成商Electra Commercial Vehicles达成合作,成立由美驰牵头的重型商用车电动总成(EPIC)联盟。目前该联盟已从英国先进驱动研发中心(APC)和英国创新中心获

艾里逊推出面向中重型商用卡车eGen PowerTM全集成化零排放电驱桥

eGen PowerTM是艾里逊最近宣布的eGenTM 品牌全电动和混合动力解决方案下的第二个产品,此举显示艾里逊在未来商用车电驱动领域的领先地位。 美国,印第安纳波利斯,2020年12月- 全球最大的中重型商用车全自动变速箱生产商,商用车驱动(包括混合动力和纯电动)系统解决方案供应商,艾里逊变速箱公司很高兴地宣布推出其最新系列全集成化零排放电驱桥eGen Power。 eGen Power

油电竞技新时代,阿特拉斯·科普柯首台电池驱动移动空压机已就位

油电竞技愈演愈烈,聚焦到工程机械领域。继电驱空压机深入各行各业的应用中,阿特拉斯·科普柯全新推出电池驱动移动空压机,为工程机械的可持续转型带来突破性进展。 电池驱动“第一机”——B-Air 185-12 阿特拉斯·科普柯全新推出的电池驱动移动空压机B-Air 185-12利用机载电源组为设备提供电力支持,从传统动力源转向为新能源动力源,使空压机在独立性和便携

悍马Hamm:纯电驱动双钢轮以零排放和节能形式压实

Hamm 在去年的慕尼黑宝马展首次展示了完全由电池驱动的双钢轮压路机,这些型号进一步完善了 HD Compact Line 系列,该系列机型将首先向欧洲市场推出。 一些型号装备了振荡钢轮,其中也包括世界首款带振荡的电动组合式压路机,这些压路机不仅仅以零排放形式压实,而且噪音极低。在即将到来的维特根中国技术节上,其中一款代表机型 HD 12e VV 将在中国首秀,受邀参加活动的嘉宾将有机会在活

卡特彼勒成功试运行首款大型电池驱动矿用卡车

卡特彼勒近日宣布,成功试运行其首款电池驱动793大型矿用卡车。 卡特彼勒成功试运行电池驱动793原型车 在参与过卡特彼勒“早期学习项目”的主要采矿客户支持下,卡特彼勒完成了其首款电池驱动793原型车的开发。必和必拓、自由港麦克莫兰、纽蒙特矿业、力拓集团和加拿大泰克资源有限公司等项目参与者为此签署了明确的电气化协议。 卡特彼勒负责资源行业的集团总裁 D

卡特彼勒成功试运行其首款大型电池驱动矿用卡车

美国得克萨斯州欧文市——卡特彼勒(纽交所代码:CAT)近日宣布,成功试运行其首款电池驱动793大型矿用卡车。 在参与过卡特彼勒“早期学习项目”的主要采矿客户支持下,卡特彼勒完成了其首款电池驱动793原型车的开发。必和必拓、自由港麦克莫兰、纽蒙特矿业、力拓集团和加拿大泰克资源有限公司等项目参与者为此签署了明确的电气化协议。 卡特彼勒负责资源行业的集团总裁Denise Johnson表示:

3.3亿瑞典克朗!山特维克赢得电池驱动设备大单

喜讯:山特维克获得价值3.3亿瑞典克朗的大单! 与世界首个碳中和铜矿成功牵手 7月25日,山特维克集团宣布收获了一个新订单,为Foran Mining(FOM)矿业公司的McIlvenna Bay 铜矿提供电池驱动铲运机、电池驱动卡车、电池驱动台车和现场服务支持。该订单价值 3.3 亿瑞典克朗,这是迄今为止,山特维克获得的最大电池驱动设备订单。该订单将于第三季度签订。

世界首辆零排放氢燃料电池沃尔沃铰接式运输车原型问世

电气化?我们更进一步! 自承诺到2040年实现价值链温室气体净零排放开始,沃尔沃集团就坚持走在推动行业向碳中和转型、加快可持续能源转换之路上。从开发非化石燃料钢铁到完善卡车电气化解决方案,大沃实现了一个又一个创新之举。 探索氢燃料电池技术应用,是大沃努力探索之路上的又一个创举。1966年,世界上第一台铰接式卡车Gravel Charlie落地于瑞典沃尔沃建筑设备工厂,奠定了沃

山特维克全新顶锤式深孔台车,扩展了电池驱动台车的产品系列

新型山特维克DL422iE全自动顶锤式深孔台车配备了纯电传动系统,以消除行驶时的柴油机尾气排放、提高生产效率,同时减少对环境的影响并营造更健康的工作环境。 新型山特维克DL422iE全自动顶锤式深孔台车 DL422iE 顶锤式深孔台车 新型山特维克DL422iE专为4x4m或更大巷道的地下大规模采矿而设计。它采用最新的智能技术,可实现连续无人钻孔作业,可在换班和休息期间通过自动化和远程遥控进

零排放、大功率、长续航! 上汽红岩氢燃料电池重卡为绿色物流而生

当前,我国绿色环保风潮正劲,汽车排放标准日益趋严,在商用车领域,“零排放”氢燃料电池重卡的神秘面纱已被掀开,正以独特的姿态走进人们的视野,那么它到底有何特别之处呢?前不久,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2021营销商务年会上,对外展出了氢燃料电池重卡,引发业界广泛关注。 上汽红岩氢燃料电池重卡 环保安全两手抓,绿色物流好帮手 近年来,全球能源的清洁化、低碳化、智能化已

电力驱动的移动式建筑起重机,让城市吊装施工“零排放”!

【第一工程机械网 编译】城市规模不断扩大及人口的日益增加,给建筑行业带来了更多机会。建筑行业的迅猛发展,也会给城市带来拥堵、空气污染等严重问题。 因此,在城市中越来越需要工程机械设备采用安全、环保的方式进行施工,比如用电力来驱动设备就是一种非常环保的方法。例如,起重机可以通过充电电池供电或连接到市电电源上,运行起来不仅比柴油机更安净,施工时也不会存在排放污染的问题。 日前,德国起重机租赁公司Kra

无噪音 零排放 利勃海尔电驱动搅拌罐车大显身手

节能减排是当下最热门的话题之一,而重型柴油车一直是尾气污染物排放“大户”,有研究数据显示,一辆重型柴油车PM2.5一次排放物相当于40辆小轿车,氮氧化物排放相当于20辆小轿车。 但是,城市建设以及各种工程施工,都离不开各种各样的重型柴油工程车辆,比如搅拌车、泵车等等,它们一般都是以柴油作为动力源来工作。在其工作的过程中,不仅发出了很大的噪音,同时也会向空气中排放大量的有害物质,造成城市空气质量下降

浙江鼎力推出自行走曲臂式电池驱动高空作业平台GTBZ20AE

创新无止境,永远在路上。多年来,浙江鼎力一直致力于为客户提供优质的产品和高效的服务。今天,我们给大家介绍一款新产品,它就是鼎力GTBZ20AE自行走曲臂式电池驱动高空作业平台。GTBZ20AE外型优美,操作灵活,提升速度快,230kg工作载荷,11.14m水平伸距,具有业内同类领先的水平延伸能力和全工作范围的承载能力。加上紧凑的工业设计底盘,特别适合在空间受限的环境中工作。 浙江鼎力自行走曲臂式电

零碳出行,心系未来 曼恩创新研发零排放驱动技术推进可持续发展

近日,曼恩商用车以“修复世界”为口号,参与了大众汽车集团发起的世界地球日“一小时项目”。作为行业领先的高端商用车制造商与运输解决方案,曼恩一直将高效与环保作为企业使命,推动自身与行业实现可持续发展。 零碳出行 心系未来 曼恩创新研发零排放驱动技术 推进可持续发展 今年世界地球日,曼恩商用车以“修复世界”为口号,参与了大众汽车集团发起的“一小时项目”,号召员工利用一小时时间思考并制定从自己做起

零排放 安百拓推出中国本地电池动力采矿设备

10月11日,在安百拓南京工厂,举办了一场盛大的电池版采矿设备盛宴。我们不仅邀请了国内近百位矿山行业专家齐聚一堂,而且隆重推出了一款创新产品——Scooptram ST4 电池版地下铲运机。 这是由安百拓中国本地研发的首款电池动力采矿设备。它真正实现了零尾气排放,代表行业发展最前沿的科技水平。 如果您错过了发布会当天的直播,那么请点击下方视频,与我们一起重温当天的盛况吧! 电池版铲运机到底有多

技术驱动无惧排放升级 FPT持续深耕中国市场

非道路国四排放标准,已成为当下中国工程机械行业及终端用户关注的热点话题。围绕发动机新法规展开的产品迭代,自然也是倍受关注。这其中,如何布局来满足国四排放标准,率先打开市场并满足用户需求,已是发动机制造商现阶段优先思考的重中之重。 2019年9月4-7日在北京开幕的中国工程机械行业盛会——BICES 2019上,菲亚特动力科技展示了其满足中国非道路国四阶段及欧盟第五阶段排放法规的全系列发动机,诠释

排放标准 驱动引擎技术升级

【第一工程机械网 独家报道】2013年7月1日,北京市政府批准发布了2项非道路机械排放地方标准,即《非道路机械用柴油机排气污染物限值及测量方法》(DB11/185-2013)和《在用非道路柴油机械烟度排放限值及测量方法》(DB11/184-2013),分别规定了新生产和在用非道路机械的排放限值和测试方法。 排放标准 驱动引擎技术升级 据了解,上述标准将新生产的非道路机械分为2个阶段实施:2013

日立建机讲述电池电动矿用卡车的优势

日立建机电动矿用卡车 矿区电气化是实现净零碳排放的重要步骤。 如今,为努力减少碳足迹,在保障效能的情况下实现环境、社会和治理(ESG)目标,每个矿区都在寻找可持续的解决方案。随着疫情的好转,低排放运输解决方案的推动在不断增强,矿产资源的需求量也在持续上涨,因此找到解决方案至关重要。 很多矿区已经开始认真对待脱碳问题了,还

【盘点2021】“国X”排放都不怕!回眸那些零污染的高空作业平台新品

【第一工程机械网 原创】愿这一刻,时雪洗去尘垢,惠风拂走阴翳。沐浴和煦阳光,聆听万物呼吸。时光酿成甘酒,属于每一个正奋斗抉择的你。——摘自《南方周末》 学生时代,语文老师总会让我们读南方周末的新春贺词,如今过去多年,但这个习惯仍得以保留。每每通过文字去感受时间魅力时,便忍不住热泪满眶,感慨时光的匆匆与珍贵。读到这里总是让人想到,是时候做一个总结了。 

电动化率首次突破50%,燃料电池叉车能否占据一席之地

叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。根据世界工业车辆协会(WITS)规定,叉车又根据工作环境、操作员位置以及设备特性将叉车进一步细分成。 叉车类别 01我国叉车销量增速远超全球,叉车市场发展空间巨大 受物流行业发展及制造业升级带动,2020年全球叉车销量达到159.6万台,同比增长6.9%,近五年复合年均增长约为8.5%。继2019年我国机动工业车辆销量突破60万台后,20

利勃海尔推出两款电力驱动的新型履带起重机

利勃海尔在12月1日的全球在线发布会上宣布了两台由电力驱动的新型履带起重机。 利勃海尔推出两款电力驱动的新型履带起重机 两款电力驱动新型履带起重机分别为250吨容量的LR 1250.1和220吨的LR 1200.1。两者均由具有255 kW系统性能的电动发动机驱动。电源来自用于固定操作和充电的电源电缆,或者来自一组锂离子电池,可不受限制地自由移动并充分发挥所有功能。电动起重机在使用时不会产

康明斯:驱动未来——Powering What’s Next

“驱动未来”是康明斯推动先进技术发展的不懈动力。随着动力需求和技术的不断发展,康明斯将继续致力于技术创新,及时提供领先的动力解决方案,康明斯将携全新多元动力系统亮相汉诺威国际商用车展,欢迎来康明斯展台了解我们的多元化能源动力选择——清洁柴油、天然气动力系统、混合动力系统、集成传动系统、零排放电池动力系统,还可以通过VR试驾,身临其境的感受多元动力系统的灵活操控体验。 制造性能优化的系统、发动机

绿动松滋!50辆搭载CTB车储共用电池系统的换电重卡集中交付

2023年11月8日,50辆搭载启源芯动力CTB车储共用电池系统的徐工新能源换电重卡在湖北省松滋市完成集中交付,同时松滋市首座重卡充换电站正式竣工投运。此次合作将有效助力松滋市推进矿山产业低碳转型升级,为当地企业进一步发展绿色生产、清洁运输提供示范样本。启源芯动力全新自研的CTB车储共用电池系统拥有目前业内最大的商用车单体电池PACK设计,具备多方位优势——自重更轻、重心更稳、能耗更低、动力更强劲

零排放·动力强·节能省钱!山推纯电推土机赢得电厂客户信赖

近日,在内蒙古某电厂,一台山推DE26-X2纯电推土机正在场内进行煤堆、煤渣平整、归拢等作业。其凭借充电时间短、续航时间长,操作舒适、噪音低,且零排放、使用成本低,减少了维护保养的频次和时间,大大提高了设备的出勤率,获得了用户的一致好评! 充电时间短、续航时间长 山推DE26-X2纯电推土机 ▌“这车不错!我中午下班去吃饭的时候,就把电推开到充电桩充电。吃个午饭,午休完

长城森林式生态再结硕果,长城重工驱动工程机械产业绿智变革

重量级布局,长城重工来了! 9月26日,长城控股集团下属长城重工有限公司与山东济宁市人民政府签署“长城新能源工程机械总部基地项目”合作协议。在森林式生态体系赋能下,长城重工将落户济宁,全面开启工程机械业务,为行业带来新能源工程机械装备及数字化、智能化解决方案,驱动产业绿智变革。 长城控股集团下属长城重工有限公司与山东济宁市人民政府签署“长

【睿见·刘溧】三一电动重卡:引领电动化浪潮,创新驱动行业新高

《睿见》访谈实录之三一重卡刘溧 三一电动重卡:引领电动化浪潮,创新驱动行业新高 正如人生的赛道上,每一次突破都源自于不畏艰险、勇攀高峰的勇气。在工程机械领域,三一集团正以骄人的姿态,挺身而出,引领电动化浪潮,开创崭新的纪元。 专访三一重卡电动化研究院院长刘溧 近日,第一工程机械网记者采访了三一重卡电动化研究院院长刘溧,

戴纳派克携手斯堪斯卡,以零排放技术共创美好未来

戴纳派克与国际工程承包巨头——瑞典斯堪斯卡集团(SKANSKA)合作,将积累十多年的电驱动筑路设备专业知识与现代化工程施工技术有机结合,共同开发了戴纳派克Z.ERA CC900e纯电驱动双钢轮振动压路机。最初的Z.ERA CC900e在服役于斯堪斯卡公司承建的多项零排放施工项目已达两年之际,让我们回顾斯堪斯卡专业施工人员对该机型的反馈 —— 在保有传统压路机的同等功率和可靠性的前提下,为

零排放、长续航、成本低、智能、舒适!客户独宠山推纯电装载机

在四川康定的某处隧道施工现场,一位山推的老朋友——胡老板,正和他的爱车一起忙得热火朝天。 作为山推的多年好友,胡老板对山推新能源产品是相当认可的,光今年就已经入手了3台LE56-X2纯电侧卸装载机、1台LE59-X3纯电正铲装载机。胡老板为何会对山推纯电装载机情有独钟呢? 胡老板的山推电动装杂技 零排放、使用成本低。相比燃油装载机,纯电装载机使用电力驱动,不会排放任何尾

创新驱动,智赢蓝天:三一混凝土机械新品品鉴会活动在南通举办

8月11日下午,以“创新驱动 智赢蓝天”为主题的三一混凝土机械新品品鉴会活动在南通久拓混凝土有限公司顺利举办。南通久拓董事长翟跃进先生、三一重工江苏三翼董事长邓富义先生及30余位南通市混凝土行业人士共同参与了此次活动。 三一混凝土机械新品品鉴会活动在南通举办 三一重工江苏三翼南通分公司总经理李科先生在会议室给参会代表详细介绍了三一最新的产品,并详细讲解了三一混凝土机械电动设备

北京玉柴兴顺达正式投产,首台氢燃料电池下线

北京玉柴兴顺达正式投产 氢能作为二次能源,具有来源多样、清洁无碳、应用场景广泛等优势,既是推动传统化石能源清洁高效利用的理想媒介,也是新能源汽车实现零碳排放的优选。汽车行业对氢能源应用技术的探索由来已久,目前在氢能动力方面主要包括燃料电池和燃氢动力两条技术路线。氢燃料电池技术路线是利用氢气和空气的电化学反应产生电,为车辆提供动力,除了水之外不产生任何废气。 北京玉柴兴顺达正式

小松启动氢燃料电池中型液压挖掘机概念车的实证实验

2023年5月,株式会社小松制作所 (以下简称“小松”) 启动了一款以氢燃料电池作为动力的中型液压挖掘机概念车的实证实验(PoC)。 采用氢燃料电池的中型液压挖掘机概念车 小松在中期经营计划中提出了到2030年将生产环节和产品使用环节产生的CO₂排放减少50%(与2010年相比)的经营目标,并提出了到2050年实现碳中和的挑战目标。以为客户实现碳中和做贡献

“创新驱动——高端、智能、绿色”平行论坛(一)第二组对话实录

2023年4月12-13日,中国工程机械工业协会以“新征程、新动能、新发展”为主题在陕西西安组织召开了“第二十届中国工程机械发展高层论坛”。 13日上午,在“创新驱动——高端、智能、绿色”为主题的平行论坛中,来自行业各细分领域的14家企业领导分成两组,围绕论坛主题结合企业自身实际经验和发展战略,共同探讨行业的智能化、绿色化、低碳化发展。 平行论坛(一)第二组 主持人

亚特电动搅拌车:环保优等生,实现低耗能、高出勤、零排放!

在国家“双碳”战略的背景下,搅拌车逐渐进入“新能源”时代,亚特重工以四十余年造车经验为基础,潜心研发,匠心打造,很早便实现电动搅拌车批量生产。用户在使用过程中,亚特电动搅拌车凭借其低耗能、强动力、高出勤、零排放等核心产品优势,获得市场一致好评,赋能商砼行业的绿色低碳发展。 亚特纯电动搅拌车在继承了传统燃油搅拌车进、出料速度快,搅拌匀质度高等品牌特点外,还具有以下优点: 低耗能

康明斯零碳品牌Accelera发布,加速技术创新,驱动清洁未来

全球动力技术先行者康明斯公司(NYSE: CMI)宣布,其新能源动力事业部将启用全新品牌Accelera。该业务为全球诸多至关重要的行业提供多元化零碳动力解决方案,助力行业加速迈向可持续发展的未来。 康明斯公司新能源动力事业部将启用全新品牌Accelera 新品牌的推出是康明斯实现零碳目标战略的重要举措,致力于聚焦零碳技术并在其产品矩阵中实现零排放。康明斯零碳战略旨

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对中国市场的坚定信心

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