# 自动变速箱控制单元

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媲美飞行体验!现代推出公司最大轮式装载机HL980A

【第一工程机械网 编译】近日,现代于美国沥青大世界展览会(World of Asphalt)推出了代表该公司最大轮式装载机的HL980A。 新款HL980A装载机重69120磅(约31.4吨),铲斗容量为5.6m³。其配备了351马力(约258.16kW)的康明斯X12发动机。新发动机更轻,但扭矩更大;符合Tier 4 Final以及欧洲Stage V排放标准,采用柴油颗粒过滤器,

金刚矿霸“绿”动来袭!上汽红岩150吨纯电动宽体自卸车成功下线

4月20日,上汽红岩最新研发的“金刚矿霸”纯电动宽体自卸车在重庆正式下线,以其“最大承载、最强动力、最长续航”助力绿色矿山运输高质量发展。 上汽红岩150吨纯电动宽体自卸车成功下线 下线仪式现场,上汽红岩总经理楼建平表示:从49年前第一款红岩25吨矿用自卸车(DQ372)到10年前推出的76吨“金刚矿霸”宽体自卸车,再到今天下线的150吨纯电动宽体自卸车,上汽红岩矿用自

临工L972H轮式装载机荣获中国工程机械年度产品TOP50金口碑奖

2022年4月16日,“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已

柳工4260D平地机荣获中国工程机械年度产品TOP50奖

2022年4月16日,“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已

物流“挣”能量:华菱H7实力奏响卡友创富“三重奏”

随着我国“公转铁、公转水”政策持续提速,公路货运结构不断调整变化,中短途距离的运输需求逐步增加。针对中短途运输中多拉快跑的需求,华菱H7牵引车凭借着动力强劲、经济节油、品质可靠、驾乘舒适的诸多优势,在激烈的市场竞争中一马当先,实力奏响卡友创富“三重奏”。 华菱H7牵引车 一重奏 动力足、低油耗,卡友轻松高效创富 中短途运输的一大特点是车辆行驶的道路更加复杂,其中国

提升物流“挣”能量,华菱H9三招实现干线物流降本增效!

近年来,经历了10余年快速发展的干线物流市场开始进入瓶颈期,尤其是这两年受疫情、“国六”实施以及近期油价的大幅上涨等因素影响,干线物流运营成本大幅上涨,企业、用户对降本增效的诉求变得十分强烈。如何实现物流降本增效?对此,业内专家提出通过超长距离不停车、车队间密切配合、运输网络联通优化等宏大规划来提升效率,然而最至关重要的还是要聚焦于车本身,干线物流需要一款能够实现效率目标的“好车”。 一直致

提高科技创新实力 徐工铲运机械事业部获得国家发明专利授权

近日,记者从国家知识产权局获悉,徐工铲运机械事业部申报的《一种纯电动装载机液压控制系统及控制方法》获得国家发明专利授权。 徐工铲运机械事业部申报的《一种纯电动装载机液压控制系统及控制方法》获得国家发明专利授权 据悉,该发明通过电动装载机液压电机上的控制单元,能根据装载机的行走、工作、转向过程以及在蓄能器储能不足的情况下,操控电机的运转速度,同时在方向盘信号失效情

为什么现在是在工业车辆上放弃铅酸电池的时候?

叉车内使用的铅酸电池 在内部物流的仓库中的装卸速度是任何物流公司的关键竞争优势之一。优化这些过程不可避免地要归结为物料搬运设备的动力源和电池质量。许多人仍然使用经典的铅酸电池。在这篇文章中,我们告诉你为什么这些电池已经成为过去,告诉你如何因为它们而损失金钱,并给你宝贵的提示,如何使用昂贵的锂电池......而不购买它们!"。 让我们首先说一下,铅酸电池甚至不是上个世纪的。该技

山推股份:产品竞争力不断提升,2021年净利同比增长107.91%

山推股份3月28日晚发布2021年年报,公司实现营业收入91.60亿元,归属于母公司所有者的净利润2.09亿元,分别同比增长29.05%和107.91%。公司拟以扣除拟回购注销的限制性股票60万股后的股本为基数,向全体股东每10股派发现金红利0.15元(含税)。 山推LE59-X2纯电装载机 智能化节能化创新硕果累累 2021年,公司积极把握市场机遇,在工程机械的

凯斯:爱“挖”的男人,更优秀!

挖嫂的抱怨 凯斯挖掘机 小编想说,也许挖哥们只是想给你更好的生活,想追求理想与抱负,想为你遮风避雨,因为爱“挖”的男人,更有安全感! 咱们的凯斯挖掘机,只是给了他追求理想的阶梯、缔造美好生活的工具,还有守护你的“武器”! 凯斯挖掘机 爱凯斯的人,自有胸襟气魄 男人除了儿女情长

行业首发:中联重科发布塔式起重机产品评价标准

随着中国基建持续推进,以及建筑工业化的快速发展,塔机发挥着越来越重要的作用,使用也越来越广泛,中国塔机行业规模突飞猛进,塔机规模占全球2/3以上。随着国内塔机行业在智能化等领域研究与实践的不断深入,部分领域技术水平已位居国际前沿。但目前行业只有塔机通用标准,产品评价标准尚为空白。 作为行业龙头制造商、塔机技术引领者,中联重科再次肩负使命和责任,从性能、安全装置、结构及涂装、传动控制、性能四个

海外巨头卡特彼勒的战略扩张

引言:    工程机械行业海外巨头卡特彼勒在应对外部变化,接受市场挑战,着眼未来发展方面体现出了其敏锐的洞察力和灵活的应变力。 文章首先简要介绍了公司情况及其后疫情回暖2021财年的财务表现;其次,中心论述卡特应对环境的做法,其中第二章从业务与渠道的扩张两个角度入手分析其拓展历程,第三章重点关注智能时代卡特对数字化、自动化、电动化等新技术的应用与布局;最

25吨王牌明星 ,中联ZTC251V562-1起重机你心动吗?

在吊装行业,如果说有一款机型是吊装用户的必经之路,很难绕过去,那一定是25吨产品。作为25吨的明星产品,中联ZTC251V562-1多项产品参数全面升级,兼顾舒适度与起重性能的全能型产品,战斗值爆表!吊载无后顾之忧! 性能卓越、动力强劲 性能是衡量一台设备最重要的指标之一,中联ZTC251V562-1配备5节大截面U型臂,全伸可达43m,行业创新板式臂头与紧凑式臂尾,伸缩臂搭

“金三银四”物流旺季,用红岩载货车更好赚

随着物流运输市场全面复苏,“金三银四”物流旺季即将到来,卡友如何利用运输黄金期赚更多?这些硬核载货车值得一试。 红岩杰狮H6、红岩杰豹H6仓栅式载货车 绿通、百货运输:高效盈运  明星车型:红岩杰狮H6 8×4仓栅式载货车、 红岩杰豹H6 4×2/6×2仓栅式载货车 在绿通、百货运输中,由于货物具有较强的时效

三一重卡江山EV550换电少于5分钟,续航200km,电动重卡也内卷

去年11月,三一重卡全面推出搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车:江山EV550,能耗低、续航长、补能快、动力强,舒适智能,高效出勤! 三一重卡搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车——江山EV550 三一电动重卡江山EV550,承载能力覆盖复合版(承载70吨)和超强版(承载100吨)。其中,复合版匹配282kWh、350kWh、423kWh电量,超

5分钟便捷换电!上汽红岩杰虎H6换电搅拌车,城建首选!

无惧复杂作业环境的限制,从容搞定所有待“拌”事宜,对混凝土运输行业的卡友来说,上汽红岩杰虎H6充换电一体搅拌车,城建“拌”大事,巴适得很! 宁德时代电池,动力强劲 上汽红岩杰虎H6充换一体搅拌车可配置宁德时代282kW.h磷酸铁锂电池,最为关键是该车支持3-5分钟快捷换电技术,无需长时间等待、效率更高,解决了传统纯电动重卡续航焦虑、充电慢等痛点问题,大大提高了车辆出勤率。

凯斯CX490C挖掘机:满负荷才显真实力!

全球通胀持续升温,给工程机械的经营者们增加不小压力。但矿业产品与大宗商品这边却利好频频,尤其是凯斯CX490C常出没的矿山上,机遇频频!          国家发改委表示要对煤炭价格实施区间调控,以秦皇岛下水煤为标的每吨570~770元之间,产地煤矿基本已经恢复正常生产,近期煤炭日产量回升至1200万吨以上的高位;焦炭方面,

电光闪耀,猛虎下山:电动新品2022开年集锦

2022年,是“国四”排放标准升级切换的关键之年,随着全国范围内非道路“国四”排放标准实施日期的临近, “国三”切换“国四”可谓迫在眉睫。 在此背景下,处于行业风口之上的终端用户也将不得不做出他们的选择——或是紧跟政策,搭乘“国四”快车;抑或抓住时机抄底“国三”设备……但是,甭管是主动还是被动,在国家“双碳”环保新政驱动下,“国四”终将成为“标配”。

利勃海尔全新升级300吨吊车LTM 1300-6.3开创多项纪录

这一次,利勃海尔又在吊车领域中,创造了全新的记录! 2022年的开春,利勃海尔正式推出300吨吊车的全新升级版本——LTM 1300-6.3。推出的同时,吊车届中新的一项纪录被打破——之前从未有过的移动式起重机带90米的伸缩臂且单轴载荷仅为12吨。这远远超出目前市场的起重机水平。 利勃海尔正式推出300吨吊车的全新升级版本——LTM 1300-6.3 轻松应对

康明斯:轻松创富无烦恼,赢动“三字经”要记牢!

左脚离合右手换挡,起步倒车忙又慌 跑车身心咋这累,不要急,赢动AMT有妙计,为你送上“三字经”,选它轻松保你“赢”! 赢动AMT“三字经” 自动挡  易操作 行业独有的自动起步功能,松开刹车后,无需再踩油门车辆即可自动缓慢的向前移动,这个功能不仅带来轿车般的轻松驾驶体验,还可以通过配合发动机最低怠速,实现离合

工地小精灵 中联重科智能高机ZS0607HD/HD-Li剪叉式高空作业平台广受客户好评

【第一工程机械网 原创】如今,越来越多的施工项目都能看到中联重科“极光绿”高空作业平台的身影,它们以出色的安全系数和卓越的作业效率,推动了建筑行业施工机械化的进程。这其中,不仅有大块头的臂式产品,还有小精灵般的剪叉设备,ZS0607HD/HD-Li就是典型的代表。 中联重科ZS0607HD/HD-Li剪叉式高空作业平台 ZS0607HD/HD-Li,是中联重科智能高

上汽红岩:重卡氢时代,为何TA备受瞩目!

上汽红岩杰狮H6氢能重卡,凭借其硬核配置,备受广大卡友及业内人士关注,那么它到底有何特别之处呢?一起来了解下吧! 上汽红岩杰狮H6氢能重卡 排放0污染,运输更高效 首先,我们来说说红岩杰狮H6氢能重卡的动力原理:为车辆添加氢气后,通过氢燃料电池将化学能转化为电能,再由电机、变速箱以及车桥来驱动车辆。并且,无须经过热能和机械能(发电机)的中间变换,其发电效率可高

上汽红岩杰狮H6纯电动重卡,换电只需3分钟

换电3分钟,续航200公里,零排放、低运营成本,更适合跑短途运输的——上汽红岩杰狮H6纯电动重卡 今天“小红”就给大家,多维度详情解析这款纯电动重卡! 01动力爆发性强,适合短途运输 上汽红岩杰狮H6纯电动重卡搭载的是宁德时代282kW.h磷酸铁锂充换一体式的电池,其供电稳定,满载情况下,续航里程在200公里左右,并且最快3-5分钟就可以完成一次换电,充电循环次数可达2

助力“碳中和”,上汽红岩领跑重卡新能源赛道

根据实际测算,在航空、铁路、水路、道路等所有交通运输方式中,道路运输产生的碳排放额最高,约占整个交通行业的75%。在“双碳”目标的大背景下,道路运输“降碳”发展可以说是达成“双碳”目标的有效途径。去年10月,国务院发布《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》,指出了我国交通运输的绿色发展方向:积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。 作为道路运输

【盘点2021】工程起重机“大”行其道

如果用几个关键词来总结2021年的工程起重机市场,那会是什么? 疫情叠加、材料涨价、供应不畅,尽管2021年也并不容易,但与前一年(2020年)相比我们已做好更多准备。登顶全球、屡刷纪录、“国六”切换…………屹立行业变革前沿,新技术、新产品层出不穷,极大地满足了国民经济建设和国家重大项目需求。而无论是热点产品还是新型产品阵营,大吨位起重机的身影变得越来越多。(参考来源:易购机询价关注度和中国

【盘点2021】混凝土机械的自我革命!

“十四五”新时期,国家深入推动绿色发展,如何秉持可持续发展理念,积极贯彻“双碳”战略,持续创造新的市场需求,成为摆在混凝土机械行业面前的一道重要课题。新背景下,混凝土机械行业面临更高的要求,电动化、轻量化、智能化等已然成为了混凝土机械行业的发展趋势。 面对产业变革,各企业因时乘势,围绕轻量化、新能源、智能化、新工艺等核心技术展开了积极的探索,打造出一系列顺应新时代市场发展趋势的新产品。今天

2022年碳中和工作怎么干?生态环境部部长黄润秋给出重点工作方向

生态环境部部长黄润秋日前在2022年全国生态环境保护工作会议上作工作报告,黄润秋在谈及2022年重点工作任务时指出,推动减污降碳协同治理。出台《减污降碳协同增效实施方案》。 配合落实好碳达峰、碳中和“1+N”政策体系,推动产业结构、能源结构、交通运输结构、农业结构加快调整,在降低二氧化碳排放的同时,减少常规污染物排放。 做好全国碳排放权交易市场第二个履约周期管理,研究扩大行业覆盖范围和

“双碳战略”时代,上汽红岩杰虎H6充换电一体搅拌车,有TA超轻松!

“双碳战略”时代 新能源重卡越来越受到关注 对混凝土运输行业的卡友来说 上汽红岩杰虎H6充换电一体搅拌车 不仅支持快捷充换电 而且内饰舒适性和配置水平也亮点十足 现在“小红”就带大家来看一看! 一体式后视镜设计,360°全景影像 采用一体式后视镜设计,在镜面尺寸上进行加大和优化,视野范围也有明显提升。黑色外壳上集成了转向灯,能够起

干线物流优等生,看华菱H9如何“效”傲重卡江湖

在错综复杂的重卡江湖中,干线物流已然成为考验各大重卡产品看家本领的终极试炼。干线物流往往都是长途运输,对车辆要求都极其严格。动力不足,影响运输效率;驾驶室空间小,驾驶员没法好好休息;维修服务不及时,耽误运输时间,影响卡友们的收益。如何解决干线物流难题?看看汉马科技干线物流优等生——华菱H9旗舰版牵引车如何“效”傲重卡江湖。 华菱H9旗舰版牵引车 时效快,运输可靠更高效

智选铲车:客户升级,柳工“中国神7”方显节油本色

位于东北吉林某砂石料厂的高老板,最近为了工厂设备更新换代的事情,真的是有点焦虑! 前段时间,他主动联系业务员廖哥,想要将现在厂子里的所有50型铲车全部升级一下,为什么有这样的想法呢? 廖哥了解后发现,高老板的压力来自两个方面,一个是当下国家对于环境生态的重视,尤其是国家提出碳达峰、碳中和的目标之后,各级政府部门对于环境的监管和重视,更是上了一个新台阶。铲车司机的人工成本也变得

So easy!汉马动力一年省下几万块

2021年已经过去,不少卡友都翻开自己的小账本,算算这一年的开支。2021的油价总体上涨,如果按照1000升油箱来计算,卡友加满一箱油要多花一千多块。高涨的油价,让卡友对车辆的节油性越来越重视,而开着华菱汽车的卡友这时就可以偷着乐了,搭载了汉马动力的华菱汽车高效节油,一年光省下的油钱就能卡友多赚好几万。下面小编就来好好说道说道为什么汉马动力这么省油。 汉马发动机

三一重工引领电动专用车新风尚,诠释电动生态解决方案!

三一工程车辆事业部电动科技有限公司副总经理刘金虎 12月26日上午,三一工程车辆事业部电动科技有限公司副总经理刘金虎在“2021首届中国新能源重卡产业生态大会”上发表了以《新能源 新赛道——三一电动生态解决方案》为主题的精彩演讲,围绕新能源工程车的发展、市场现状、三一布局等方面阐述电动工程车生态发展。 三一电动荣获“2021绿电重卡年度推荐品牌” 大

三大优势凸显,汉马动力闪耀国六时代

随着“国六”时代的全面来临,国内商用车柴油机行业进入新一轮竞争时期,满足国六排放标准、动力性、经济型、可靠性成为衡量一套动力总成的主要指标。汉马动力作为汉马科技旗下的高端动力品牌,凭借着高端智造、性能突出、完美匹配走出了一条自主研发、自主智造、自主生产、自主应用的中国高端动力之路,以超高标准、可靠高效、经济节能三大优势闪耀国六时代。 汉马发动机 高端智造 高标准铸就高品质

零担“印钞机”,三一江山·信485ALR牵引车更强、更省、更舒适

三一江山·信485ALR牵引车 受运费影响,零担货运出车次数越多,收入才会增加,想多拉货多赚,自然需要一辆大马力的重卡。马力足、省油平顺、舒适可靠的江山·信485ALR完美适配零担货运,妥妥环球运输小能手! 三一江山·信485ALR牵引车 江山·信485ALR车型,搭载国六三一道依茨D13发动机

【龙行天下】推刮堆平 样样都行:山东临工G9220平地机

欢迎收看山东临工《龙行天下》栏目,今天带您认识一个超级多面手,推刮堆平,样样精通,它就是山东临工G9220平地机。平地机是一种高速、高效、高精度、多用途的土方机械,可用于道路、机场等大规模地面平整,还可用于挖沟、刮坡、推土、除雪等多种作业工况。作为一款大马力平地机,这台山东临工G9220又有哪些独到之处呢?且听小编一一道来! 山东临工G9220平地机 高配置 高效率

媒体看日立,以数字化技术寻求环境与发展之间的和谐统一

日立出展 “第四届中国国际进口博览会” 11月5日-10日,第四届中国国际进口博览会(进博会)在上海国际会展中心成功举办。此次进博会,在中国“双碳”政策的背景下,低碳高效可持续发展成为各企业展示的重点内容。作为进博会的 “四朝元老”,日立也将展台划分为三大板块:“环境(Environment)”“强韧(Resilience)”“安心・安全(Securi

实拍红岩杰狮H6牵引车干线运输,杨师傅:收入增加,相当满意

从成都出发到苏州,中途经停重庆,车货总重40吨左右,2200公里的长途干线运输仅用了30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效:27.5L/百公里,全程不停车 “相比从前开的460马力进口车,现在这款车的动力令人着迷,尤其是提速、超车和爬坡时,有一种底气足,动力随心的感觉,酣畅

百公里油耗27.5L,2200公里只需30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?

从成都出发到苏州,中途经停重庆,车货总重40吨左右,2200公里的长途干线运输仅用了30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效:27.5L/百公里,全程不停车 “相比从前开的460马力进口车,现在这款车的动力令人着迷,尤其是提速、超车和爬坡时,有一种底气足,动力随心的感觉,酣畅淋漓的动力输出才是我们卡友们最想要

最后1天!三一工程车辆双12线上感恩促销会王牌产品大揭秘

今日是最后1天! 三一工程车辆年终盛典,12月12日-15日,上三一客户云商城,定金翻倍、万券齐发! 今天就让我们来看看这次活动有哪些王牌产品吧~ 网红56C8泵车 网红56C8泵车 开放式液压系统 相比闭式液压系统,开式液压系统具有压力变化平稳、大循环系统强力散热等特点,长期高强度使用时,仍能保持油温低、发热少,长期使用不漏油,售后成本低。 6

北京轨道交通线网规划公布:总规模约2673公里,布局8个铁路全国客运枢纽

12月9日起,《北京市轨道交通线网规划(2020年-2035年)》草案公示稿在市规自委官网公示,听取公众意见,公示期限30天。 《规划》提到,北京市轨道交通线网由区域快线(含市郊铁路)和城市轨道交通组成,规划线网总规模约2673公里。其中,城市轨道交通包含地铁普线、地铁快线、中低运量、机场专线等,里程约1578公里。 《北京市轨道交通线网规划(2020年-2035年)》公示

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