# 红岩杰狮H6牵引车

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高标准成就好产品 上汽红岩杰狮H6牵引车再次通过企业标准“领跑者”认证

近日,市场监管总局发布《中国标准化发展年度报告(2022年)》,公布了2022年企业标准“领跑者”名单,上汽红岩杰狮H6系列半挂牵引车凭借优秀的产品性能再次荣获企业标准“领跑者”称号。 上汽红岩杰狮H6系列半挂牵引车荣获企业标准“领跑者”称号证书 企业标准“领跑者”制度是经国务院批准,由国家市场监管总局、发改委、科技部等8部委联合实施,旨在发掘、

上汽红岩杰狮H6高速标载牵引车,万里实测挑战即将启程

沉浸一万里,高速标载实测探真知! 红岩杰狮高速标载牵引车,沉浸式一万里的实测挑战即将启程。 3月17日,从山城重庆出发,经天府之国成都,彩云之南昆明,南国明珠深圳,九省通衢武汉等多个城市。翻山越岭,沿海岸线前行,领略中国南方的大好风光,同时验证红岩杰狮高速标载牵引车的真正实力。 上汽红岩杰狮H6高速标载牵引车,万里实测挑战即将启程

红岩杰狮H6高速标载牵引车共创品鉴团购会安徽站成功举办

1月10日,上汽红岩杰狮H6高速标载牵引车共创品鉴团购会在合肥成功举行。在“为用户创造价值”的使命驱动下,上汽红岩深挖当地用户场景需求,推出了杰狮H6高速标载牵引车欧标版、新动版车型,为安徽地区高速标载运输带来了“智能、网联、安全、高效、环保”的高品质产品及一体化解决方案。 红岩杰狮H6高速标载牵引车共创品鉴团购会安徽站成功举办 安徽省是全国物流

红岩杰狮H6牵引车荣获“年度高效车型”

11月16日,“中国商用车年度车型评选”活动,在深圳正式落幕。高速标载运输好帮手,上汽红岩杰狮H6牵引车,在众多参赛车型中脱颖而出,荣获“年度高效车型”奖项。 红岩杰狮H6牵引车荣获“年度高效车型”奖项 中国商用车年度车型测试 中国商用车年度车型测试活动,由《中国汽车报》社和“中国汽研”共同举办,是国内最具权威性的商用车评选盛事之一。测评通过增设车辆紧急避让、

“公路英雄”红岩杰狮H6牵引车节油秘诀公开

红岩杰狮H6牵引车节油秘诀 来源:上汽红岩

钢厂创A好搭档,看红岩杰狮H6充换电牵引车如何引领零碳变革

钢铁行业的整个生产流程中,碳起着至关重要的作用,是制造行业中减排压力最大的,而其中钢铁物流的排放就占据了约30%的产业链排放总量,让绿色运输成为了钢铁行业实现低碳减排目标的重点。为了实现高效运营和绿色发展的两不误,红岩杰狮H6充换电一体纯电动牵引车就是实现完美平衡的不二之选。 红岩杰狮H6充换电一体纯电动牵引车 去“油”了,更能高效释放绿色动能 钢厂运输载重大、

高效+低耗!红岩杰狮H6纯电牵引车全域驰骋!

红岩杰狮H6纯电牵引车 来源:上汽红岩

玩转创富“钱”途,上汽红岩杰狮H6牵引车帮你收获不一样的火热五月

面对当下运价低、成本高的行业现状,跑运输到底有没有前途?如何才能多挣钱?这些问题困扰着广大卡友。红岩杰狮H6牵引车旨在解决卡友的各种出勤痛点,以不断提高的运输效率与不断突破的科技创新,让卡友们在体验创富新玩法的同时,收获锦绣“钱”途。 红岩杰狮H6牵引车 玩转性能,路遥知马力 无论是追求时效的快递、绿通运输,还是追求载量的商砼建材运输,强大的动力性能绝对是实现高

上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车通过欧盟WVTA认证

中国首款通过欧盟WVTA认证的纯电动牵引车,上汽红岩杰狮H6,排放水平、安全、技术性及环保性,全面满足高标准欧盟法规要求,新能源重卡标杆,走向世界。 上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车

国内首款!红岩杰狮H6纯电动牵引车成功通过WVTA认证检测

近日,上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车及其所属零部件成功通过了欧盟整车型式批准认证WVTA(Whole Vehicle Type Approval)的30余项检测,标志着红岩纯电动牵引车的性能已经完全满足高标准的欧盟法规要求,成为中国首台通过该认证检测的纯电动牵引车产品,加速了中国新能源重卡走向世界的进程。 上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车 “最严苛”的汽车认证体系 欧

上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车斩获“年度新能源车”称号

2021年12月20日,在“2022中国商用车年度车型”年终盛典上,上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号。 上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号 今年,上汽红岩在安徽、河北、山西、河南、贵州、鄂尔多斯等地区签订了大批量纯电动重卡采购协议并相继交付,目前已在

实拍红岩杰狮H6牵引车干线运输,杨师傅:收入增加,相当满意

从成都出发到苏州,中途经停重庆,车货总重40吨左右,2200公里的长途干线运输仅用了30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效:27.5L/百公里,全程不停车 “相比从前开的460马力进口车,现在这款车的动力令人着迷,尤其是提速、超车和爬坡时,有一种底气足,动力随心的感觉,酣畅

百公里油耗27.5L,2200公里只需30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?

从成都出发到苏州,中途经停重庆,车货总重40吨左右,2200公里的长途干线运输仅用了30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效:27.5L/百公里,全程不停车 “相比从前开的460马力进口车,现在这款车的动力令人着迷,尤其是提速、超车和爬坡时,有一种底气足,动力随心的感觉,酣畅淋漓的动力输出才是我们卡友们最想要

红岩杰狮H6牵引车实测:底盘、辅助系统优化升级,让长途运输更智能便捷

在长途运输场景中,重卡企业是如何通过智能化升级使驾驶变得更加便捷易操作的呢?不妨看看红岩杰狮H6牵引车在底盘和辅助系统方面都下了哪些功夫。 红岩杰狮H6牵引车 底盘全面优化,驾驶更稳定便捷 长途运输跨山连城,不同的路况对动力都有对应的要求。在底盘行驶系范畴内,红岩杰狮H6牵引车的驱动桥采用了轻量化设计的双联457桥,速比范围2.867-4.875,多元化的速比

高效动力+人性化驾乘设计,长途干线运输车型:上汽红岩杰狮H6牵引车实测

目前,我国高速公路的建设已经覆盖到全国98%的地区,长途干线运输已然成为物流运输中的重要类型,如今越来越多的卡友加入到这个行业当中,力求开拓一条致富的“黄金路”。 那么,对于长途干线运输,卡友怎样选车才最划算?让我们以这台上汽红岩杰狮H6牵引车来进行剖析。 上汽红岩杰狮H6牵引车 上汽动力大马力+采埃孚AMT变速箱,长途运输给力又轻松 长途干线运输横跨多

一年50万公里、百公里油耗27.4升,上汽红岩杰狮H6牵引车斩获“高效节能之王”

2021年12月2日,在第五届”寻找车极限“奖项评选中,上汽红岩杰狮H6牵引车凭借效率高、节能强等硬核优势斩获“高效节能之王”奖项。 依托上汽集团商用车“新四化”战略指引,上汽红岩以信得过的技术、安全可靠的产品,成为用户和行业有温度、可信赖、有实力的合作伙伴。此次获奖的红岩杰狮H6牵引车,可根据用户需求选择柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,覆盖重卡主流180—560马力

上汽红岩再签单,200台杰狮H6牵引车助力“一带一路”跨境物流高质量发展

11月30日,上汽红岩云南区域H6牵引车推广会在昆明隆重举行,现场与康辉物流、泰国又一顺国际冷链物流、华运达物流达成战略合作,并签约200台红岩杰狮H6牵引车,共同助力“一带一路”跨境物流高质量发展。  11月30日,上汽红岩云南区域H6牵引车推广会在昆明隆重举行 作为与泰国、老挝、缅甸、越南、柬埔寨接壤的“一带一路”战略要点,云南的

2200公里、30小时、油耗27.5L!跟着红岩杰狮H6牵引车体验高时效干线运输

刚刚过去的双十一电商购物节,再一次见证了所有“尾款人”的消费能力,同时也让干线物流运输开始进入最紧迫的运输状态。为了可以更快速地将货物交付给客户,干线物流的高时效需求对装备车辆的动力性、舒适性、安全性、经济性等方面都有更高的要求。 为了更加真实地体现干线物流高时效运输,卡车e族也进行了一次成都到苏州2200公里的跟车之旅,见证32个小时内将货物送达目的地的“不停车”运输。

这个冬天,有上汽红岩杰狮H6牵引车更安全

要问卡友们什么时候跑车最担心?相信大部分人会回答:冬天 积雪冰冻、路面湿滑,让老司机都胆战心惊。这个冬天,如何跑车更安全?上汽红岩杰狮H6牵引车告诉您答案! 红岩杰狮H6牵引车 ABS系统 红岩杰狮H6牵引车采用ABS系统,也叫制动防抱死系统,可以有效增强车轮与地面的附着力。能避免路面湿滑车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦,从

轻松解锁雪天出行秘笈,上汽红岩杰狮H6牵引车不惧冬季寒冷

近日,北京、山东、山西、内蒙古等地出现大规模降雪,面对这波“来势汹汹”的寒潮,很多网友都惊呼“冷得哭”,也让许多卡友大呼“开车难”,油箱结蜡、车辆打滑,开个百米都要小心翼翼,上汽红岩杰狮H6牵引车身怀“结界”不惧冬季寒冷,赋能卡友放心出行,安全“过冬”。 上汽红岩杰狮H6牵引车 双油箱设计,“结蜡”也能快速启动 一场寒潮,

赵师傅:百公里油耗仅27.4升,红岩杰狮H6牵引车省油又可靠

1500公里跑22小时,百公里油耗仅27.4升!什么国产车如此厉害?赵志豪和他的搭档,3个月前公司换了两辆红岩杰狮H6牵引车,全车配置铝合金轮圈、低滚阻轮胎,高速行驶下阻力更小,油耗也更低,可以说是用户喜闻乐见的“省钱能手”。面对如此高节油性的红岩杰狮H6牵引车,赵师傅表示有话要说,一起点击视频看看吧! 对于红岩杰狮H6牵引车,赵师傅表示有话要说

要长续航更要聪明,就选红岩杰狮H6牵引车!

在这个网购发达的时代,许多在网上购买的东西需要从外省发货,大家享受着物流带来的快捷便利,而在这便利之后是跑长途的卡友在默默付出。那么,在这个长途运输市场,到底什么样的国六牵引车更受卡友喜欢?不妨参考以下几点进行选择。 红岩杰狮H6牵引车 动力强劲,Ta能行 长途运输大多是在路况良好的高速上,且车速较快,红岩杰狮H6牵引车可采用上汽动力E系列13L发动机,满足国六b排放标

不惧油价上涨,上汽红岩杰狮H6牵引车助力卡友降低运营成本!

今年的双十一促销于本月提前拉开序幕,物流行业又将迎来业务小旺季,然而卡友们却高兴不起来,10月中旬以来,各地柴油及燃气双双涨价,然而运价却持续低迷,让不少卡友直呼“快活不下去了!” 柴油重回7元时代,燃气价格优势不再 据媒体报道,新一次油价调整时间为10月22日晚上12点,预计上涨油价275元/吨,折合升计算,预计油价上涨0.22元/升-0.26元/升。以四川地区目前的柴油价格来看,涨

不惧运价低迷,上汽红岩杰狮H6牵引车助力卡友高效盈运

据最新发布的《物流运输行业调研分析报告》显示公路物流运价指数持续走低,货运赚钱越来越难,面对如此态势卡友们要如何“跑赢大盘”?上汽红岩杰狮H6牵引车兼具高效节油、高承载性两大优势,助力卡友货物运输一臂之力。 上汽红岩杰狮H6牵引车 高效节油,每一滴都不浪费 对于靠车养家的卡友来说,油耗高低一直是决定了“这一趟赚不赚”的重点问题。红

红岩杰狮H6牵引车多种动力赋能长途干线运输,让卡友盈收更多!

跑长途干线运输的老司机都知道,时间就是金钱,车跑得越快,时效性越强,盈收才会更多。当然,道理大家都懂,那要如何变成“现实”? 结合长途干线运输90%路况为高速,平均车速在每小时80~90公里的作业特点,上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时,根据卡友的不同需求,此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择,助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤,超长里程不停车

高出勤、高可靠、低油耗 红岩杰狮H6牵引车多种动力选择助力长途干线运输

跑长途干线运输的老司机都知道,时间就是金钱,车跑得越快,时效性越强,盈收才会更多。当然,道理大家都懂,那要如何变成“现实”? 结合长途干线运输90%路况为高速,平均车速在每小时80~90公里的作业特点,上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时,根据卡友的不同需求,此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择,助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤,超长里程不停车 红岩

上汽红岩杰狮H6荣获“2021最受用户期待的高端智能牵引车”

近日,第三届商用车新媒体大会在北京圆满落幕,结合了百万级新媒体粉丝口碑反馈,上汽红岩杰狮H6系列牵引车斩获“2021最受用户期待的高端智能牵引车”称号。 上汽红岩杰狮H6系列牵引车斩获“2021最受用户期待的高端智能牵引车”称号 作为上汽红岩第六代重卡的代表产品,红岩杰狮H6系列牵引车自发布以来便备受行业关注。结合作业场景定制化、主被动双重安全保障、拼盘式多选择的动力搭配,再加上高口碑的

红岩杰狮H6 AMT牵引车荣获“TCO运营值得用户信赖快递运输车型”

2022年2月22日,在中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典中,上汽红岩杰狮H6 AMT牵引车凭借高效运营、便捷省油、省心无忧等优势,荣获“TCO运营值得用户信赖快递运输车型”奖项。 红岩杰狮H6 AMT牵引车,荣获“TCO运营值得用户信赖快递运输车型”奖项 高效运营:强“芯”动力,快人一步 随着网购需求的快速增长,快递运输量与日

快递运输用什么车更值得信赖?首选上汽红岩杰狮H6 AMT牵引车

2022年2月22日,在中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典中,上汽红岩杰狮H6 AMT牵引车凭借高效运营、便捷省油、省心无忧等优势,荣获“TCO运营值得用户信赖快递运输车型”奖项。 中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典 高效运营——强“芯”动力,快人一步 随着网购需求的快速增长,快递运输量与日俱增,送达时

高效物流运输,就看上汽红岩杰狮H6 AMT牵引车!

高效物流运输就看上汽红岩杰狮H6  AMT牵引车 来源:上汽红岩

运输路上“多拉多赚”,红岩杰狮H6牵引车这颗“心”够强大

据统计,“五一”期间全国邮政行业共揽收快递包裹11.02亿件,面对如此庞大的货物数量,运输企业纷纷选择“升级装备”,抢抓红利。对于有经验的卡友,自然清楚升级的关键所在——发动机。作为重卡的“心脏”,一款强劲高效的发动机,直接决定了车辆的动力性、可靠性等关键指标。 以红岩杰狮H6 6×4半挂牵引车为例,其搭载的上汽动力最新13E柴油发动机,就是一款满足国六排放的高性价比发动机,助力广大客户多拉多赚,

大V评价:越过山丘,驶过平原,他们探出红岩杰狮H6真实力

15天,9个省市,两台卡车11400公里,从纵横交错的盘龙立交到群山起伏的云贵高原,驶过山海水陆,上汽红岩高速标载牵引车于3月31日顺利返回重庆,为此次“360沉浸式万里行”长测活动划下圆满的句号。 上汽红岩高速标载牵引车“360沉浸式万里行”圆满收官 参与此次活动的两台卡车分别是搭载上汽V动力13L发动机的红岩杰狮H6新动版和搭载康明斯13L发

荣膺“年度高效车型”奖,高速标载的红岩杰狮H6彰显卓越品质

11月16日,被称为商用车界“年度大考”的“中国商用车年度车型评选”活动在深圳正式落幕。在经过重重测试和专家们的严苛评议之后,各大奖项尘埃落定。致力于高速标载的上汽红岩杰狮H6牵引车凭借其在动力、安全、智能等多方面的优秀表现,在众多参赛车型中脱颖而出,获得“年度高效车型”奖项。 红岩杰狮H6牵引车获得“年度高效车型”奖 据了解,中国商用车年度车型测试活动由《中国汽车报

结缘红岩杰狮H6 河南郭新海诠释“越努力越幸运”

“只要你努力、用心做事,再困难的工作也能取得不小的成就。”这是来自河南洛阳货运司机郭新海的人生信条。他始终坚信天道酬勤、越努力越幸运,做事踏实认真才能离财富越来越近。出生在河南农村的郭新海,性格里带着现在人少有的“朴实、坚韧”。从事物流工作三十年来,他一直勤勤恳恳,通过努力工作给予家人更好的生活。今年,郭新海的业务迎来了快速发展期,他决定购置一辆新车来助力自己的运输事业发展,经过多方对比、成本精算

什么是卡车人的梦想卡车?红岩杰狮H6了解一下

上汽红岩杰狮H6牵引车 上汽红岩杰狮H6牵引车 来源:上汽红岩

畅行西南 贯通成渝 上汽红岩杰狮H6有底气更有实力

自2020年中央财经委员会第六次会议正式提出“推动成渝地区双城经济圈建设”以来,成渝地区已成为具有全国影响力的改革开放新高地。上汽红岩积极助力成渝一体化综合交通运输体系打造,响应“双城经济”交通互联互通建设,聚焦高速标载场景研发了全新一代杰狮H6牵引车,为奔波于两地的卡友们带来了更加高效、更加经济、更加安全的运输伙伴。 推动成渝地区双城经济圈建设 位于中国西南腹地的成渝经济圈

公路英雄,牵动中国:红岩杰狮牵引车横贯沪昆线

高速通、产业兴、经济活,高速公路的发展、物流运输行业的繁荣,是国家经济发展的“通脉”。“沪昆大通道”横贯上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南,东中西6大省份,涵盖平原、河谷、山地丘陵、高原等复杂地貌。作为高速标载实力担当的上汽红岩杰狮牵引车,以更高效、更环保、更经济、更可靠的产品实力,满足了沪昆线运输需求大、时效要求高的严格要求,高效驰骋于平原河谷之间、山地高原之上。 红岩杰狮H6牵

老蔡“喜新厌旧”,只能怪红岩杰狮H6电动重卡太省

喜新厌旧一定是错吗?其实,并不。喜新,是一种本能,厌旧,也只是有更好的选择而已(别急着拍砖哈)。看完本文主人公的故事你就能感同身受了。 老蔡人物小传: 姓名:蔡庆 性别:男 年龄:45岁 籍贯:新疆乌鲁木齐 货龄:15年 拉货路线:新疆站点到钢厂 运输利器:红岩杰狮H6纯电动重卡 特长:果断,“选择题高手” 不会做选择的卡车

上汽红岩杰狮H6重卡实现自我进化?FOTA助您“版本升级”

提到智能卡车,你会想到什么关键词呢?“自动驾驶”、“万物互联”或是“自我进化”?前两个关键词想必大家并不陌生,但一辆重卡还能“自我进化”又是个什么情况? 上汽红岩杰狮H6重卡 其实能让重卡实现进化升级的,就是智能汽车上才有的“FOTA”功能。拥有它,既能针对系统功能进行远程升级,更新至最新版本,还可根据自己的喜好下载不同的软件应用,用智能满足个性化需求。上汽红岩杰狮H6就拥有这

100万公里从未大修,这就是选择红岩杰狮牵引车的理由

8年超100万公里是一种什么体验?在物流行业征战了16年的罗阳绝对有发言权:“车队最早购买的红岩杰狮M500跑了100多万公里,8年来从未大修过。”近日,在重庆新龙科红岩驿站主办的“倾听·共创”上汽红岩用户共创会之卡友故事汇上,重庆的罗师傅就分享了他与红岩杰狮M500牵引车的故事。 红岩杰狮牵引车用户,物流行业征战了16年的罗阳 8年征途,“老伙计”还能

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

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