为什么现在是在工业车辆上放弃铅酸电池的时候?

叉车内使用的铅酸电池

叉车内使用的铅酸电池

在内部物流的仓库中的装卸速度是任何物流公司的关键竞争优势之一。优化这些过程不可避免地要归结为物料搬运设备的动力源和电池质量。许多人仍然使用经典的铅酸电池。在这篇文章中,我们告诉你为什么这些电池已经成为过去,告诉你如何因为它们而损失金钱,并给你宝贵的提示,如何使用昂贵的锂电池......而不购买它们!"。

让我们首先说一下,铅酸电池甚至不是上个世纪的。该技术于上上个世纪的1859年获得专利。这样一个 "古老 "的发明有一些不可避免的弊端,让我们快速看一下它们。

铅酸电池组

铅酸电池组

●铅酸电池的电解质是一种硫酸溶液。因此,难闻的气味,充电时释放的气体,这是一个爆炸性因素。正因为如此,必须提供一个额外的房间,即充电室。

●充电时间太长。有时给电池充电需要多达8个小时。

●许多工业车辆的铅酸电池不能快速拆卸,它是用螺栓固定的,需要30-40分钟来更换。结果,你不仅要为需要充电的时候购买替换的电池,还经常要购买替换的机器!

●你必须为每辆车准备几个电池组。每套设备都很重--从几百公斤到一吨--必须提供额外的设备来运输和安装它们。

●不遵守完整的充电-放电周期,对电解质密度的监督不足,违反储存条件和温度制度--所有这些因素都大大降低了铅酸蓄电池的使用寿命。

●而且,最后效率不高。铅酸电池在充电时损失20%的能量。多少钱?我们稍后会告诉你。

生产车间

生产车间

当然,不是说铅酸电池的技术自十九世纪以来没有任何变化。铅酸电池的制造商已经试图进行一些创新,以某种方式改进他们。因此,市场上有例如凝胶电池和其他亚种。事实上,所有这些产品也都会排放气体,这在手册中已直接说明--但数量较少,因为其中的电解质是相同的硫酸溶液,只是处于一种结合状态。而电动叉车的胶体电池是非常低效的。它们需要长达14小时的充电时间,不能用于多班操作。此外,它们在低温下的表现非常差。

那么,既然铅酸电池有如此多的缺点,为什么它们仍然比现代的、更先进的锂离子电池更受欢迎?这个问题有几个答案,但基本答案是,铅酸电池 "更便宜"。

电动叉车

电动叉车

酸性电池真的更便宜吗?

当然,铅酸电池的标价明显低于锂离子电池等更现代的技术。但是,他们的成本真的比企业低一个数量级吗?

我们在上面提到,铅酸电池会损失20%的电量(这个能量会转化为热量)。让我们以一个48V 750A⋅h的酸性电池为例进行计算。在一个循环中,考虑到80%的放电率,电池反馈出48*750*80%/1000=28.8千瓦。假设每天有一个周期,所述寿命为5年。如果一年有250个工作日,那么我们就有36,000千瓦的浪费能源。举个例子,在莫斯科,一千瓦时的电费大约是7卢布(约0.53元人民币,夜间电价除外)。这意味着,每一个铅酸电池,企业损失约25万卢布(18883人民币)。

升压和中间充电技术使得在短暂的休息时间为锂离子电池充电成为可能。在10分钟内可以为电池充电10-20%,在午休期间可以充电60-80%。充满一个电池只需要两个小时,这比酸性电池快5到10倍! 当企业不得不为更换电池而处理四十分钟的停机时间时,它的损失有多大?

这里还有一些数字。让我们从酸电池的寿命比铸造电池的寿命短几倍的事实说起。

铅酸电池的使用寿命约为1200次充放电循环。最大放电深度不应超过60%。这意味着,一个标称容量为100A⋅h的电池,可产生60100A⋅h。让我们来算一算。100 A⋅h x 60% x 1200 = 72,000 A⋅h是你在一个酸性电池的使用寿命内得到的能量。

让我们将其与放电深度为80%的锂离子电池进行比较。它的设计周期为5,000次,因此,根据计算,100A⋅h x 80% x 5,000,在其整个使用寿命中可以 "去除 "400,000A⋅h。这是一个很大的区别,不是吗?

电动叉车正在充电

电动叉车正在充电

锂离子电池的缺点是什么?

围绕着锂电池有许多神话:它们会爆炸,会被点燃,害怕部分放电(记忆效应)和结霜,被设计为少量的循环。但这都是过时的信息--所有这些问题都已经通过新技术、新型安全电池和加热装置来避免了。

这方面最好的证明是它们的广泛商业使用。绝大多数便携式设备和大多数私人电动汽车使用锂离子电池。据预测,在未来十年内,市场需求将至少翻倍。

此外,电话中的电池与特种车辆的牵引电池不一样。牵引电池的区别不仅在于其高效率和安全的 "化学",而且在于控制单元(BMS)。它可以保护电池单元免受过度充电和深度放电的影响。如果BMS因某种原因发生故障,每个电池都有一个安全阀,将释放内部压力,以防止电池爆炸。

尽管如此,专业市场在这方面仍然是保守的--许多人仍然喜欢使用过时的技术。而主要原因是锂离子电池的初始购买成本很高,可以达到250万卢布。

因此,仓库设备的所有者更愿意使用熟悉的酸性电池,期望随着时间的推移市场条件会发生变化,锂离子电池技术会变得更便宜和更实惠。但是,为了等待更光明的明天,真的值得损失金钱吗?

站驾式电动托盘叉车

站驾式电动托盘叉车

不买锂离子电池,如何使用?

我们生活在一个美好的时代,在特殊服务的帮助下,你需要的一切都可以租到--设备、工具、汽车、住处。共享公司还进入了仓库设备的锂离子电池市场。你不再需要为了使用它们而购买它们--你可以简单地租用它们。

它的利润有多大?让我们来看看Li-Sharing(俄罗斯一家锂电租赁公司)的报价。

根据该公司网站上的估计,购买一个带充电器的锂电池及其三年的维护费用约为335万卢布(3.976万人民币)。同期的锂电池成本为2,18万卢布(2.58万人民币)。这意味着,在这种情况下,企业的成本节约达到了每块电池超过100万卢布(1.18万人民币)。

鉴于特殊设备不统一,公司根据客户的重量、尺寸和电压来设计锂电池。

租用的形式意味着用户不应该有任何令人头痛的维护问题。公司拥有一个合作伙伴的服务网络和大量的主要备件库存。因此,电池的维护和修理可以在最多3个工作日的短时间内进行。

在这个市场上,租房的心态还没有稳定下来--这是一个事实。尽管如此,撇开习惯不谈,从理性的角度来看,它的利润要高得多。当你将租用锂电池与购买酸性电池进行比较时,就更能看出这一点。现在是时候放弃19世纪发明的东西,而采用更现代、更经济的解决方案了。

来源:南山

责任编辑:LuYue

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