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28日上午7时37分，随着福州至武夷山北G5602次列车缓缓驶出福州车站，京福高铁的重要组成部分、也是我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路——合福高铁开通运营。开通后，合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内，北京至福州最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩短至8小时以内。随着合福高铁纳入７月１日实施的铁路新列车运行图，一条条城市间的高铁将再次“提速”中国。据南昌铁路局介绍，
“京津冀未来要打造以城际铁路为主骨架的交通格局，实现‘一小时交通圈’的目标。”北京市发改委副主任刘伯正介绍，京唐城际铁路将在年内开工，而北京天津间的第二条城际铁路—京滨城际也力争年内开工。 据悉，京滨城际高铁，从北京先到河北香河，再到天津宝坻，最后往南到滨海。其中北京到河北香河段、天津宝坻段，也会成为京唐城际铁路的一部分。 交通作为京津冀协同发展的先行领域，要率先取得突破。今年5月，国家发改委在《
“河北与京津之间，‘断头路’‘瓶颈路’多达1100公里。今年，河北省将加快京秦、密涿高速建设，加快与京津对接的普通国省干线公路建设。到2020年，基本消灭‘断头路’和‘瓶颈路’。”高金浩表示。 今年完成拓宽G335平坊至大西营段等4条段、210公里“瓶颈路”，开工建设S521松兰公路等“断头路”和“瓶颈路”；实施环京津贫困地区国省干线和农村公路改造升级，完成国省干线160公里，改造农村公路2000
全世界在建的核电机组中，每三台就有一台在中国。 4月17日，国家核安全局在北京召开媒体座谈会，核电安全监管司副司长汤博向《华夏时报》记者表示，近20年内，只有中国保持了较大规模的核电建设，目前已经积累了非常丰富的经验。 高端制造正在成为中国“走出去”的新名片，国务院总理李克强在出访时，主推的两大“走出去”项目分别就是高铁与核电。不仅如此，记者了解到，中国在核电方面的优势已经吸引了不少国家前来“取经
近日，徐工第十一台QAY650超大吨位全地面起重机顺利发车。QAY650全地面起重机作为我国第二代重载风电专用起重机首款产品，采用新型组合式平衡重及其挂接机构，采用油缸自顶升挂接，挂接方便快捷。针对风电安装特殊工况，专门设计了国内独有的专用风电桁架臂头，提高了风机安装效率。变幅副臂第三支架的研究应用，大幅降低伸缩缸推力，提升了起臂效率。 QAY650自诞生以来，市场表现一直抢眼，先后完成了石化工程
日前，全球知名工程机械制造商斗山工程机械与中国领先的二手工程机械竞拍平台铁宝贝在北京签署二手设备交易战略合作协议。这是迄今为止行业内首次由制造商和二手工程机械竞拍平台发起的深度合作，标志着斗山工程机械和铁宝贝将携手在二手工程机械交易领域开创新的商业模式！ 斗山工程机械后市场&产品服务全球高级副总裁安钟善先生、斗山工程机械（中国）有限公司Remarketing部部长张进东先生、斗山工程机械（
近日，五台香港特配型旋挖钻顺利实现发车，并交付用户，极大地增强了徐工桩工机械在香港地区的知名度和市场占有率。 徐工五台香港特配型旋挖钻 近几年，香港地基工程项目陆续开工，随着地铁、高铁以及港珠澳大桥的修建，对桩工机械的需求量增加。徐工基础公司的技术团队针对香港特殊地层和施工法进行创新研究，在现有旋挖钻成熟设计的基础上又吸收客户的意见，成功设计出一款香港特配型旋挖钻，并得到了用户的肯定。
2014年的客车市场的增长不尽如人意，不过这块容量不大的市场仍然成为众多发动机企业虎视眈眈的“盘中餐”。在过去一年中，这一市场的竞争异常激烈，而客车动力市场的传统老大玉柴，凭借丰富的产品谱系、优质的服务成功卫冕。“2014年玉柴客车动力销售实现12.5万台左右，与2013年销量持平。”近日，玉柴股份销售公司客车动力营销部副经理任武超在接受记者采访时表示，虽然今年公路客运市场下滑，校车市场也没有
近日，五台香港特配型旋挖钻顺利实现发车，并交付最终用户，极大的增强了在徐工桩工机械在香港地区的知名度和市场占有率。 近几年香港地基工程项目陆续开工，随着地铁、高铁以及港珠澳大桥的修建，对桩工机械的需求量增加。徐工基础公司的技术团队针对香港特殊地层和施工工法进行创新研究，在现有旋挖钻成熟设计上又吸收客户的意见，成功设计出一款香港特配型旋挖钻，并得到了用户的肯定。 徐工五台香港特配型旋挖钻顺利实现发
在像香港这样密集拥挤的城市，25英亩（11公顷）无疑是很大一块面积。然而，对于在建西九龙的火车终点站，却也似乎局促。目前在建的西九龙总站（WKT），将会是广深港高速铁路在香港的终点站。其主要隧道总长度26 公里，是根据地面不同，由多种技术建造的，如钻地和爆破，切割和覆盖。列车将穿过山脉，村庄，湿地和深圳河，然后与大陆对接。高铁建成开通后乘客可以从香港直接坐火车抵达深圳和广州。 利勃
1月9日，在玉柴工业园区，随着喜庆的礼炮声响起，广西玉柴机器配件制造有限公司高马力船用柴油机关键零部件制造与开发项目正式开工。玉柴配司高马力船用柴油机关键零部件制造与开发项目位于玉柴工业园，毗邻省道216线玉博公路，占地300亩，计划分技术中心，装备、试制车间，缸体、缸盖联合车间，曲轴、底盘联合车间，油底壳、飞轮联合车间，职工倒班楼等6个功能区。建成曲轴铁模覆砂全自动化、船用柴油机缸体缸盖铸件、油
明年，从长沙火车南站到黄花机场只要10分钟，磁悬浮列车的建设将让需要下高铁上飞机的旅客不用再担忧交通问题。日前，长沙中低速磁悬浮列车项目正式开工，高架桥是列车行驶的基础，而高架桥的基础则是由园区企业山河智能的旋挖钻机和它的操作工打下。 山河智能旋挖钻机 “两个小时打成一个孔，一天打5-6个。”在项目的第五标段，刚刚20岁出头的张师傅已经是操作旋挖钻机的老手，他表示，自己所在标段3号开始为高架桥打
11月1日上午8时许，一台名为"金城5号"的泥水平衡盾构机在兰州轨道交通1号线一期工程迎门滩至马滩区间正式始发。这是国内首次用于开挖黄河隧道的盾构机，由铁建重工根据黄河兰州段的地质等特殊条件量身打造，穿黄盾构的始发意义深远，标志着兰州人离“地铁梦”更近了一步。 ——攻克兰州地铁建设四大技术难题 由于黄河水量非常丰富，河床以下地层基本以砂卵石结构为主，渗透系数较大，有关专家认为，地铁穿越黄河、盾构穿
近日，山推国内市场传来喜讯，山推首批京Ⅲ排放标准设备全额中标北京环卫系统，中标产品包括多台推土机和装载机。 山推节能环保推土机 山推京Ⅲ排放标准的设备，配备潍柴高排放标准的发动机，具有高性能、高耐用性，节能环保的特点，可以满足各种恶劣工况的作业需求；特别是环卫型推土机，采用湿地型推土机底盘，有效地降低接地比压，具有良好的通过性能，配置大容量环卫铲、刮泥装置，十分适合环境恶劣的生活垃圾填埋和压实处
【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日，2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开，大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办，江苏天恒伟业工程机械有限公司承办，现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条，让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流，汇聚各方资源优势、思维优势，以期实现
国内目前最先进的海上风电安装平台17日在上海亮相。这一海上风电安装船在吊装能力上能最大幅度满足风机大型化发展的需求，可满足800吨以下独桩的吊装和高精度打桩，具有轻度高、效率高、稳定性高等特点。 这是北车船舶与海洋工程发展有限公司联合上海崇和实业有限公司发布的。发布会上，同时有两家船东企业与北车海工及崇和实业签署造船意向合作协议，协议金额超10亿元。 根据国家能源局公布的《全国海上风电开发建设方案
7月18日，长沙地铁1号线传来好消息，全线的控制性工程——侯家塘车站主体顺利完工。 施工负责人中国铁建十六局集团项目经理高兴地告诉记者：地铁1号线乃至整个长沙地铁的建设，全部都采用了国产高端装备，而且性价比和服务远远超过国外装备“巨头”公司。研制这批国产高端装备的企业就是驻“湘”央企——中国铁建重工集团。一个诞生仅7年，但在行业内外已经声名鹊起的后起之秀。高端隧道掘进机市场占有率居国内第一，道岔、
自2007年5月成立，中国铁建重工集团从“零”起步，仅用7年时间，建成全国最大盾构产业基地，研制出世界上独一无二的煤矿斜井掘进机械…… 是什么让铁建重工实现7年一跃，一鸣惊人？用铁建重工董事长、总经理刘飞香的话说，正是走自主创新发展之路，构建面向产品全生命周期的全新服务模式，铸就了铁建重工走向高端装备制造企业之路。 从无到有，打出自主品牌 盾构机被称为现代隧道施工中的“巨型穿山甲”。有了它，无论地
昨日的广州东塔，上下一片紧张。地面，高强混凝土输入一根细长的管道后，掉头转向直泵上天；塔顶，工人们弯腰俯视，500米的高度让人心神摇荡，突然，管道口喷出一团“糊糊”—质量没问题！顿时，周围引爆一片热烈的欢呼声。这一刻，东塔完成两项世界领先的实验，封顶指日可待。在全世界超高层施工中，超高强混凝土的超高泵送堪称“世界高度难题”。现在，广州东塔实现C120绿色多功能混凝土500米以上超高泵送，为越来越多
整个5月上旬，非洲大地都在劲吹一股“中国风”。为非洲带来这场“中国风”的正是中国国务院总理李克强，8天四国、百余场活动，总理李克强的非洲之行，引发舆论高度关注。引发舆论关注的，还有包括“蒙内高铁”在内的中非六大合作工程。从高铁到飞机，再到基础设施建设，在中国面临经济转型升级的背景下，非洲对于中国经济的承接作用正在持续凸显。显然，三一早已抓住了这一机遇。从2002年第一台设备出口至非洲，到2013年
日前，笔者在泰国国家火车站建设项目工地上看到，近300台三一设备在整个建设工地上挥舞“臂膀”，全速推进项目进度。这些产品包括挖掘机、旋挖钻机、汽车起重机、履带起重机、搅拌车、搅拌站及路面机械等全套三一设备。产品施工10个月无停机故障 据了解，采购这批设备的是泰国工程建筑承包商Unique公司，采购金额高达8300万美元，是中国出口泰国的最大一笔工程机械订单。泰国国家火车站项目，是泰国900亿美元宏
2014年1月1日，新年的第一天，在广东湛江经济技术开发区内的东海岛，200多台钩机、挖掘机来回穿梭，施工人员挥汗如雨，快马加鞭；一座座厂房拔地而起，鳞次栉比。东海岛建设现场如火如荼。 现在，岛上已是公路纵横交错，一条条道路平坦坚实，蔓延成网。2013年，开发区交通固定资产投资完成4464.7万元，同比增长88%。其中，公路建设完成投资3841.7万元，港口建设完成投资623万元。“咚咚”打桩声此
12月28日，随着厦深铁路、西宝高铁等多条铁路的开通，中国铁路运营里程将迈过10万公里大关，铁路运能进一步释放，中国北车生产的动车组、铁路机车、客车及货车全系列产品交付随之提速。本报记者获悉，近几天来，中国北车生产的CRH380BL、CRH380CL、CRH380B高寒等各型动车组，密集交付上海铁路局、北京铁路局和哈尔滨铁路局等路局，近600列“北车制造”动车组将主力支撑中国高铁大动脉。2013年
日前，世界规模最大的跨海大桥——港珠澳大桥沉管隧道突破1000米大关，已成功在海底安装1125米隧道。港珠澳大桥是中国继三峡工程、青藏铁路、京沪高铁之后的又一个世界级基础工程。该项目的混凝土泵送设备最大供应商是华南三一旗下的华三行，截至目前，共有57台三一设备助建港珠澳大桥。项目于2009年12月15日正式动工，预计将于2016年完工。据了解，港珠澳大桥所经过的伶仃洋是一个弱洋流海域，海水会携带大
今年8月，世界首台用于煤矿建设的全断面掘进机(TBM)在长沙下线。由中国铁建重工集团和神华集团联合研发的长距离大坡度煤矿斜井TBM，将改变我国乃至世界煤矿矿井建设模式，推动煤矿建井技术升级。而制造出这一世界级产品的是仅成立6年的中铁建重工集团。目前，该集团已成为国家火炬计划重点高新技术企业，跻身我国工程机械制造商50强企业。中铁建重工集团自成立以来，自主创新成效显著，他们研发生产的具有完全自主知识
8月26日起，经由京港澳高速潭耒段、耒宜段南下的车辆将可直达广州，无需绕行了。自5月27日启动大修工程以来，历经近3个月时间的紧张施工，京港澳高速湖南大浦至宜章段大修工程西半幅（北往南方向）将于26日完工通车，南下车辆恢复正常通行。同时，东半幅（南往北方向）封闭施工，预计11月中旬完工，施工期间北上车辆需绕行。 潭耒段大浦至耒阳区域内交通已开放 往广西可少走9公里 潭耒高速提质改造二期工程起于湖南
正在修建的京福(北京-福州)高铁爆出“质量门”，其合福路段(合肥-福州)的施工队人员向中国铁路总公司等主管单位实名举报，称该工程施工当中存在严重质量问题。记者日前从南昌铁路局福州铁路办事处获悉，2013年7月22日，中铁十七局集团有限公司(下称中铁十七局)合福客专闽赣段七标项目经理部二分部劳务施工队管理人员(下称七标项目部)向中国铁路总公司(中铁总公司)等4家主管单位举报京福高铁在施工中存在严重质
6月15日，中国重汽济南商用车销售部西安分公司在汉中举行了“中国重汽10台新黄河C5B自卸车交车仪式”。济南商用车销售部副总经理魏福平，中铁十九局第六项目组采购部部长张珠武，中材集团、广西玉柴陕西办事处等负责人出席了仪式。魏福平表示，中国重汽经过多年的发展已成为我国最大的重型汽车生产基地，为我国重型汽车工业发展、国家经济建设做出了突出贡献。一直以来中国重汽与中铁集团、中邮集团、中建集团等大客户都有
5月28日20时48分，中国铁建十一局集团五公司承建的合福铁路安徽全线第一长隧——9464米的“绩溪隧道”顺利贯通，这也标志着合福铁路建设取得重大进展，为合福铁路早日建成通车打下了坚实基础。 合福铁路客运专线是京福铁路客运通道的重要组成部分，线路全长806公里。合福线通车后，从福州坐火车到武夷山只需1个小时左右，福州至合肥只要3小时左右，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，对于促进中部崛起，
事后证明，正是这次带有试验性的选择，带给了拉萨普信矿业贸易有限公司超出预期的收益，也成就了山特维克钻机在雪域高原上神奇的表现，书写了高海拔矿业工程史上一篇华丽的篇章：山特维克钻机惊艳世界最高海拔矿山作业面。 美丽而神秘的西藏因其独特的历史底蕴和极具特色的风土人情而颇具诱惑力，一年四季吸引着四方游客众踏纷至、接踵而来。然而游人们在领略了佛国净土、雪域风光之余，又常常为西藏残酷而又严厉的生活环境和生
与人们传统印象中的“中国制造”不同，工程机械行业一直是科技创新的领军者。通过市场调研、对政策和大环境的准确把握，工程机械行业不断调整产业科研方向，依靠自主创新步入了世界舞台的最中央。我国工程机械行业企业的自主创新能力如何？怎样保证科研投入？面对激烈的市场竞争，如何开发出特色产品？如何面对高技术与高成本之间的矛盾？带着这些问题，记者采访了有关专家。 特邀嘉宾： 雒泽华（中国工程机械协会路面机械分会副
2月25日上午，京沪高速铁路工程国家验收委员会在北京召开会议。国家验收委员会主任委员、国家发展和改革委员会主任张平与国家验收委员会副主任委员、铁道部部长盛光祖分别讲话，并与国家验收委员会各位委员在《新建北京至上海高速铁路工程国家验收证书》上郑重签字。在热烈的掌声中，举世瞩目的京沪高速铁路工程顺利通过国家验收。 京沪高铁途经京、津、冀、鲁、皖、苏、沪七省市，跨越海河、黄河、淮河、长江四大水系
7月27日00：00整，由中国铁建十一局五公司成渝客专项目承建的濑溪河双线大桥悬臂浇连续梁经过近4个小时的挑灯奋战成功合龙，成为成渝客专4标第一座顺利合龙的悬臂浇筑连续梁。 濑溪河双线大桥全长344.5m，在 0#台至3#墩间设计为（48+80+48）m悬臂浇连续梁，采用菱形挂篮悬臂对称浇筑施工，全长177.7m，是标段内施工难度高，安全风险高，管理难度高的“三高”难点。 为保证合龙质量，项目部做
近日，铁路系统发布的一份文件中称，12条已建成和在建铁路项目存在不同程度工程质量问题，其中7条开通铁路有危及铁路运营安全问题，甬台温线已造成7·23事故。昨日，铁道部已作出回应，目前这12条铁路已被通报批评，要求限期整改的同时并暂停了相关单位的招投标及监理资质。 12条铁路项目有问题 近日，一份《关于铁路建设工程质量问题的处理通报》发布，通报中提及12条已建成和在建铁路项目存在不同程度工程质量问题
中国南车也想在混凝土机械泵车领域这块“香馍馍”上啃上一口。 6月28日，中国南车下属的南车株洲电力机车研究所有限公司研制的首台混泥土机械48米臂架式泵车在北京昌平基地成功下线并交付客户,这标志着在轨道交通装备领域称雄的中国南车正式涉足混凝土机械泵车领域。该产品最大布料高度48米，最大布料半径43.7米，输送量125立方米每小时，泵送能力指数586Mpa.m3/h,满载总质量40t。下线仪式上中铁十
京石客运专线桥梁剩下的6孔现浇简支梁今（6月8日）天开始浇筑。中铁电气化局集团西铁建设公司京石项目总工张俊青表示，全部浇筑任务将于6月10日前完成，这也意味着，京广深高速铁路全线路基桥梁工程全部竣工，将为8月1日京石客专全线联调联试，年底前京石客专试运营和京广深高铁大贯通创造有利的条件。 由中国中铁电气化局集团承建的京石客运专线JS-1标全长60.7公里，工程范围包括京石正线、引入北京枢纽工程及增
陷入全行业亏损的中国钢企，在承受海外高矿价的同时，还面临着进口矿的质量隐患。 据河北出入境检验检疫局公布的数据，一季度京唐港办事处共检验进口铁矿石1092万吨，其中不合格品542万吨，不合格率接近一半，不合格品主要来自印度、印尼和朝鲜。 素以质量稳定、品质波动较小而著称的澳矿，同样出现品质下降的问题。一季度京唐港口岸进口澳矿45批，不合格25批，不合格高达55.56%。 4月26日，唐山一位长期从
在京石客运专线石家庄段的桩基础施工工地上，中、微风化石英质砂砾岩给旋挖钻机破岩能力带来了巨大的挑战，在国内品牌产品无法钻进的情况下，三一SR280R以高可靠性的品质与完善的工法及售后服务，成桩速度达25小时/孔，施工效率远超国外知名品牌产品。 高效成孔速度远超国外标杆产品 京石客运专线作为连接北京与石家庄的重要交通线路，建成后两个城市的时间距离缩短为50分钟，极大缓解了京广铁路北段运力紧张状况
工程机械行业又遇“多事之秋”。 在房地产尚未解冻之际，铁路建设又临“变故”。原本被不少业内人士所期许的“秋收”似乎已成泡影。对国家政策反应敏感的工程机械行业，基础建设、房地产以及出口是其命脉的三大支柱。而铁路作为眼下我国基础建设当中最为重要的一环，其风吹草动皆会化作工程机械市场上的风云突变。前有甬温线发生动车追尾事故，导致国务院召开常务会议，对已经批准但尚未开工的铁路建设项目，重新组织系统的安全
一则铁路工程客服信息系统的公开招标公告近日引起了人们的质疑。有网友提出，按照招标公告对申请人的资格要求，很可能只有一家公司符合，“换句话说，招标人对申请人的资格要求就是按照这家公司的条件量身定做的”。 接受记者采访的专家认为，招标文件把“必须具备时速250公里及以上铁路客运专线的应用或供货业绩”作为投标条件显得莫名其妙。 投标资格设定“特殊”要求被质疑 铁道工程交易中心前段时间发布的两则招标
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