# 重卡车桥实验室

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陈润儿:湖南支持中联重科打造世界级企业

2012年9月28日,世界工程机械龙头企业中联重科举行盛大庆典活动,喜迎20周年华诞。中共湖南省委常委、长沙市委书记陈润儿亲临现场并致辞。 中共湖南省委常委、长沙市委书记 陈润儿 各位来宾,女士们、先生们: 上午好! 今天,我们欢聚一堂、畅叙情谊,隆重庆祝中联重科股份有限公司成立20周年。借此机会,我谨代表中共长沙市委、长沙市人民政府向出席庆祝大会的各位领导、各位嘉宾和海内外的朋友们,表示诚挚的欢

市场持续下滑 重卡市场面临重新洗牌?

翻开2012年8月重卡市场的数据,我们发现一个很有趣的现象。那就是在重卡行业排名前9 的企业中,处于第三梯队的北奔重卡、江淮汽车、红岩和华菱重卡,市场下滑的幅度全部大于平均下滑速度(-31.3%),亦全部大于第一和第二梯队重卡企业下滑速度。也就是说,在市场处于极寒的阶段,规模更小的企业御寒能力或普遍较低。如果市场持续下滑,那么重卡市场可能重新洗牌吗? 生死皆市场 实际上,在重卡市场处于上升阶段之时

中联重科:重新诠释全球工程机械科技新高度

2012年9月28日,当展开高度达到101米、全球最长混凝土臂架泵车”成功下线时,全球工程机械行业行业为之瞩目! 二十年前,原长沙建机院的科研人员贷款五十万创办中联重科;二十年后,当年的决定催生了一家年销售额接近千亿的全球工程机械行业巨头。过去的二十年内,中联重科一次次突破路径依赖,以雄厚科技实力,重新诠释了工程机械科技高度的真正含义:科技创造工程奇迹,建造美好未来,实现人类梦想。科技创新重塑“中

专访中联重科詹纯新:中联崛起与湖南强盛

  20年,中联重科从7人借款50万元起家,成长为世界知名的工程机械企业。 20年,背负“鱼米之乡”、农业大省传统基因的湖南形象,注入了渴盼多年的新型工业力量。湖南工业领国内之先的工程机械产业,其孕育与中联重科息息相关。 20年,中联成了湖南新型工业化的脊梁,湖南形象的名片;湖南则成了中联起飞的跑道,扎根的沃土。中联强盛崛起的轨迹,与湖南后发赶超的路径,交叉重叠,如影相随。 2

中联重科二十周年:历年之最回顾

【第一工程机械网 独家报道】1992年,中联重科创建元年。趁着小平“南巡讲话”的东风,中联重科怀抱“产业报国”的理想,大胆迈出了科研院所企业体制创新的第一步。这20年里,中国经济已迅速起跑,中联重科更是完成了从负债50万到总资产876亿的几何级数的飞跃:科技产品硕果累累,企业文化博厚悠远;股份制改造,“核裂变”战略;引领行业发展,谋求全球领先……2012年,ZOOMLION东方醒狮以“思想构筑未来

中联重科20年:从科研院所到工程机械领军企业

一家走向市场的科研机构能释放多大能量? 从“断皇粮”后的挣扎窘境,到营业收入过800亿,利税120亿,位列全球同行竞争第一方阵……中联重科给出了自己的答案。 《中央级科研机构改革发展调查报告》的数据显示,在1999年、2000年分两批转制的200多家中央级科研机构中,中联重科的产业销售收入、利润总额和上缴税金分别占到了这个群体总额的21%、29%、19%。 巨大的能量从何而来?记者近日走进中联重科

中联重科20周年纪实:并购的中联模式

【第一工程机械网 独家报道】1993-2012对于中联重科是不可复制的20年。20年来,中联重科秉承砥砺奋进、不畏艰难的奋斗精神,走出了一条属于中联重科的巅峰之路。20年的飞速发展中,中联重科的10次企业并购功不可没。虽然每次的并购在当时都会引起社会各方的猜测和质疑,但是站在今天回顾过去,我们会发现,这10次企业并购无疑都是成功的。 成功并购英国保路捷 合作获实质进展 2001年11月23日下午4

中联重科20年纪实:全球标准化制定者

创立20年,中联重科一直在自主创新方面不遗余力。围绕三大国家级创新平台,中联重科形成了前沿性探索、基础性研究、产品级开发的三级研发模式。以优势高校为战略合作伙伴,开展前沿技术探索,为未来工程机械确立方向;以中联重科研究院为核心,开展机理溯源研究,革新现有产品技术;以产品研究单元为主体,不断丰富现有产品系列,为客户提供性能卓越的产品。 以9名国家突出贡献中青年专家、18名国务院政府津贴专家、25名首

中联重科:技术创新成就工程机械世界标准

【第一工程机械网 独家报道】“当今世界的产业竞争,谁拥有核心技术,谁就拥有话语权。经济的全球化,带来了科技竞争的全球化,这决定了中国企业的使命不是对国际标准的仰望,而是要把中国的标准变成世界的标准。”——詹纯新 国际企业界盛传一种说法:“三流企业做产品,二流企业做品牌,一流企业做标准”。由此可见,做行业标准的企业是游戏规则的制定者,也是行业的标竿和领头羊。 放眼中国工程机械行业,能够制定标准的一

中联重科变身记:从科研院所到营收800亿

从科研院所,到营业收入过800亿、国内领先的工程机械企业—— 一家走向市场的科研机构能释放多大能量? 从“断皇粮”后的挣扎窘境,到营业收入过800亿,利税120亿,位列全球同行竞争第一方阵……中联重科给出了自己的答案。 《中央级科研机构改革发展调查报告》的数据显示,在1999年、2000年分两批转制的200多家中央级科研机构中,中联重科的产业销售收入、利润总额和上缴税金分别占到了这个群体总额的21

中联重科:由创业型企业到科技创新型企业

一、科技人员创业,怀抱的是产业报国的理想与信念 上个世纪九十年代初,作为曾经的“事业单位”,长沙建设机械研究院面临国家的“断奶”政策,每年500万元的收入要养活全院500多人。长沙建设机械研究院同全国其他很多科研院所一样,发展陷入窘境,不创新就没有出路。长沙建机院作为全国惟一的一所集建设机械科研开发和行业技术归口于一体的应用型研究院,它的研发成果过去几十年来培育了上百家企业。然而,在科技体制已经

    2012-09-27 22:59

详解潍柴动力频繁大手笔收购之三重意图

潍柴动力半年报显示,净利润同比下降45%,每股收益只有1.14元。曾经万千宠爱的零配件巨头,而今被称为增长乏力,其股价从2010年高峰时期的60元左右跌至当下的19元上下。 潍柴动力 -- -- 与半年报同时发布的是潍柴动力大手笔收购凯傲公司和林德液压公司,机构对此也有争议,美银美林即认为收购将在短期内造成潍柴动力财务费用大幅上涨,抵消凯傲公司为公司带来的利润贡献。 潍柴动力董事长谭旭光却宣称,集

三一重工获批湖南首个国家智能装备专项

近日,国家发改委、财政部和工信部联合发文,正式批复三一重工与华中科技大学、湖南大学下属公司联合申报的“工程机械产品加工数字化车间系统的研制与应用示范”项目为“2012智能制造装备发展专项” 项目。这是国家智能装备专项设立两年以来,湖南省申报获批的首个也是唯一的项目。该项目获拨经费6000万元,三一作为制造和用户方获拨3000万元。 该项目是三一产学研结合的成功范例,于今年4月申请报批,主要依托三一

中联重科:国际化道路上的“中国样本”

2008年9月下旬,中联重科收购CIFA的第二天。意大利,米兰。 黄昏,中联重科董事长詹纯新结束一天的工作,走出CIFA大门。初来乍到,随从在旁轻声说:“下面我们要自己安排去哪里吃晚饭,CIFA没有安排,也没派人陪同。” 3年后的3月7日上午8:30(美国时间),詹纯新在美国哈佛大学演讲时提到这件趣事。 “这在西方文化中是再正常不过的事情,但在中国,企业老板到下属公司考察,该下属公司的老总必定

配装玉柴联合动力6K12发动机K12重卡发布

近日,联合卡车、玉柴联合动力在芜湖百瑞中央城大酒店国际厅召开了联合卡车K12重卡新品发布会,全国各地经销商云集在此,共襄盛会。 会议由联合卡车营销公司副总经理张志国主持。联合卡车营销公司董事长刘波,营销公司服务总监王际表,玉柴联合动力总经理助理陈贻云等出席了此次发布会。 会上,刘波简要向大家介绍了K12产品的市场情况。联合卡车K12具有四大特点:高可靠性,完全采用欧洲技术设备,整车配备完善的智能

发挥中国重汽品牌优势 做大做强天然气重卡

今年以来,中国重汽的天然气重卡在全国遍地开花,蓬勃发展。据不完全统计,截至6月底,中国重汽已销售卡车、客车、矿山车等各种天然气产品超过2600辆,远远超出了2011年中国重汽天然气卡车销售量的总和。其中,四个主营单位销售燃气卡车1800多辆,出口燃气车和销售专用车、客车共800多辆。 2月21日,30辆HOWO天然气牵引车在蒙阴县交付给用户山东浩阳物资有限公司;4月中旬,10辆“豪运”LNG天然气

中联重科面向全球市场 加大科技产品创新

记者:中联重科近两年先后推出了全球最大履带式起重机ZC3200NP,全球最大汽车起重机QY220等一系列产品,这是工程起重机下一步的发展趋势吗? 刘权:按照国际标准起重机产品分类,流动式起重机(Mobile Crane)是起重机产品家族的一个产品大类,在中国的习惯称呼就是你所说的工程起重机,主要包括汽车起重机、全地面起重机、轮胎式起重机、铰接式轮胎起重机、履带式起重机等产品。流动式起重机全球发展趋

华菱单班年产五万辆重卡项目四大工艺建成投产

9月1日,位于马鞍山开发区南区的华菱单班年产五万辆重卡项目冲压、焊装、涂装车间建成并正式投产,至此,该项目四大生产工艺全部建成投产。 该项目是华菱星马汽车集团“十二五”发展规划最重要的组成部分,该项目四大工艺的全面建成投产,使华菱重卡的产能得到极大提升,可实现单班年产5万辆、双班年产10万辆重卡的生产能力,为华菱重卡进入第一梯队扫清了障碍。 华菱汽车单班年产5万辆重卡项目总装车间生产线正式投产

华菱:挖掘蓝海 天然气卡车自卸车受捧

1-7 月,货车产销 151.25万辆和 156.06 万辆,同比下降 5.39% 和 6.26%,虽然降幅收窄,但依然下滑的局面让不少企业深感日子难过。华菱也感受到了市场压力,在接受记者采访时,华菱相关负责人透露,今年货车市场的大幅下滑,让 2011 年库存较多的企业很被动。为了消化库存,恶性竞争的情况尤为突出。一方面,华菱受到行业大势的影响,产销下滑;另一方面,华菱也在积极寻找市场亮点,力图在

潍柴动力:近期受累重卡 远期待突破

收入受累重卡市场低迷 由于需求终端重卡市场的低迷,潍柴动力主营业务收入2012上半年下降明显。报告期内,共销售发动机14.8万台,同比下降36.0%;销售完整及非完整车3.9万辆,同比下降26.4%。核心业务整车及关键零部件共实现收入154.1亿元,同比下降27.3%;非汽车用发动机收入25.80亿元,同比11.9%。下半年重卡和工程机械市场将趋于稳定,但难有大的反弹,为公司收入维稳带来较大压力。

欧曼GTL重卡突破合资旧模式 配备奔驰心

28日上午11时45分,一辆欧曼GTL重卡从自动化生产线徐徐驶出,火红的车头左上方打着醒目的“福田戴姆勒”标识,两侧车门上“梅赛德斯-奔驰动力”的字样十分醒目。 这是福田汽车第55万辆欧曼重卡,也是国产高端重卡欧曼GTL正式以福田戴姆勒汽车的产品身份亮相。至此,由福田汽车和德国戴姆勒公司各持股50%组建的北京福田戴姆勒汽车有限公司,历经9年漫长谈判终于正式揭牌并投入运营。 突破中国汽车合资旧模式

为社会奉献企业责任 美驰车桥支持贫困学子

“徐州美驰资助品学兼优的贫困学子,是希望通过这一举措,为社会培养更多的优秀人才,同时希望受助学子在自己将来有能力时,把自己的爱心献给更需要的人们!”8月7日,徐州美驰车桥公司负责人在接受记者采访时,表示继去年加入爱心助学基金成员单位后,今年将一如既往地为徐州地区的贫困学子提供鼎力支持。 徐州美驰车桥有限公司成立于1996年7月1日,是中国最大的工程机械及特种车辆车桥专业化生产企业,由美国美驰公司

三一重装测试工况方法现确立为国家标准

近日,从辽宁省质量技术监督局传来喜讯,由三一重装主持编制的《移动实验室 工程机械设备工况状态测试方法》被确立为国家标准项目,这是国内首项工程机械领域移动实验室国家标准。 该标准由三一重装试验研究中心、标准化所具体负责推进,编制工作于2011年10月启动。2012年1月完成初稿,经2次修改后,于3月份送审。据介绍,编制前期,重装研究中心对国际、国家和行业内工程机械试验测试领域标准化的背景与可行性进行

建设机械关键技术国家重点实验室召开会议

8月2日,建设机械关键技术国家重点实验室第一届第二次学术委员会会议在中联重科召开。 中国工程院院士、原湖南大学校长、重庆市科协主席钟志华主持会议,原浙江大学校长冯培恩教授,中国工程机械工业协会混凝土机械分会名誉理事长陈润余,中国工程机械工业协会混凝土机械分会秘书长盛春芳,中国工程机械工业协会桩工机械分会秘书长施引藩,湖南大学教授韩旭,长沙理工大学教授李自光,中南大学教授胡军科,德马格起重机械(上海

三一重装机械设备工况测试方法成国家标准

近日,从辽宁省质量技术监督局传来喜讯,由三一重装主持编制的《移动实验室 工程机械设备工况状态测试方法》被确立为国家标准项目,这是国内首项工程机械领域移动实验室国家标准。 该标准由三一重装试验研究中心、标准化所具体负责推进,编制工作于2011年10月启动。2012年1月完成初稿,经2次修改后,于3月份送审。据介绍,编制前期,重装研究中心对国际、国家和行业内工程机械试验测试领域标准化的背景与可行性进

2012年上半年俄罗斯重卡销量同比增长42.5%

2012年上半年俄罗斯车全重超过16吨的新商用车注册量为4.58万辆,同比增长42.5%。重卡市场销量领军仍是卡玛斯重型卡车,其市场份额达三分之一。MAZ重卡销量为卡玛斯重卡的一半,屈居第二位。而外国车型市场上MAN卡车销量领先,达3700辆,市场份额为8%。 俄罗斯市场2012年上半年中国陕西出产汽车的销量达3400辆,同比增长4.7倍仅次于德国汽车,。据悉,陕西汽车制造商不是唯一一个进入俄罗

ISO/TC96秘书处迁至中国 中联重科优势明显

7月17日,国际标准化组织/起重机技术委员会(ISO/TC96)秘书处成立大会在长沙举行,同时该委员会秘书处落户中联重科。 国际标准化组织(ISO)2012年第3号决议决定:将国际标准化组织/起重机技术委员会(ISO/TC96)秘书处由工业革命发源地英国迁往中国。2012年5月21号,国家标准化管理委员会正式批复该秘书处落户中联重科股份有限公司。这一文件标志ISO/TC96秘书处正式由中联重科承担

中联重科全力打造全球化工程机械产业集群

中联重科股份有限公司创立于1992年,主要从事建筑工程、能源工程、环境工程、交通工程等基础设施建设所需重大高新技术装备的研发制造,是一家持续创新的全球化企业。中联重科股份有限公司于2000年在深交所上市(简称“中联重科”,股票代码000157)、2010在香港联交所上市(股票代码01157)。目前,中联重科注册资本77.06亿元,员工3万余人。2011年,中联重科下属各经营单元实现销售收入近850

中联重科泵车产品“质”存高远 展臂凌云

7月3日下午4点,全国混凝土行业精英、媒体代表及当地政府领导齐聚山西灵石,共同见证泵送机械研发“专家”——中联重科的代表力作“80米碳纤维臂架泵车”施工的震撼场面。凌云的臂架飞跃般展开,将C25混凝土源源不断地泵送到19层以上高楼,画面蔚为壮观。 实现最优桥长比在一般人的想象中,80米臂架泵车一定是笨拙的庞然大物。然而,六桥通用底盘承载的中联重科80米碳纤维臂架泵车在工地上依然身姿灵巧,“非常6+

大江公司与重庆高校共建工程机械车桥研究所

近日,重庆大江工业公司与重庆交通大学举行“共建工程机械车桥联合研究所”合作协议签字揭牌仪式,并签署了所长、副所长任命书。双方就“共建工程机械车桥联合研究所”主题展开交流、讨论。 为进一步提升大江车桥产品技术开发的深度和广度,大江工业公司与重庆交通大学开展了全面的产学研合作。多年来,双方不断进行技术交流与资源互通,先后完成“40吨级中后桥总成设计与分析”、“16吨非驱动前轴总成设计与分析”、“空气

江铃将收购长安重汽 谋划与福特合资重卡

一向低调的江铃汽车,在商用车领域耕耘了几十年,近期频频传出新动作:6月25日江铃汽车正式重组了江西省内另一家整车生产企业——华翔富奇汽车有限公司,并将出资5亿元将其打造成年产5万辆整车的商用车基地。近日,重庆产权交易所最新披露信息显示,长安汽车集团及其大股东兵装集团已将所持的长安重汽共100%股权以挂牌形式出让,挂牌期由7月6日至8月2日,股权转让价为2.7亿元人民币。而江铃汽车很有可能成为长安汽

中国重汽HOWO LNG烟台推介会反响热烈

近日,由中国重汽销售部青岛分公司主办,中国重汽卡车品牌专营店烟台盛祥汽车销售有限公司承办的“中国重汽LNG汽车推介会暨6辆LNG车交车仪式”在烟台隆重召开。 参加本次会议的嘉宾及用户代表共计130余人其中有来自烟台汇丰燃气有限公司、龙口南山集团、烟台港、烟台交通局的领导以及烟台区域的中国重汽的忠实用户、大用户、新用户等。 会上中国重汽动力公司代表向与会人员详细介绍了中国重汽天然气卡车的性能优势和

中国重汽与斯凯孚签订52亿零部件合同

总部位于瑞典的斯凯孚日前宣布,与中国重汽集团签署一项长期合同。该合同价值超过52亿瑞典克朗,中国重汽集团委托斯凯孚为其新型卡车提供斯凯孚分离式卡车轮毂单元、圆锥滚子轴承和密封件。 斯凯孚是全球领先的轴承、密封件、机电一体化、服务和润滑系统供应商,下游行业涉及汽车、冶金、采矿和工程机械等40多个行业,2010年集团的全球销售额达610亿瑞典克朗。

中联重科获全省国有企业创先争优多项荣誉

6月25日下午,全省国有企业创先争优活动表彰大会在长召开。会议由省国资委主任吴志雄主持,省国资委党委书记向曙光作重要讲话。省委组织部干部五处副处长、调研员廖静农出席会议。 省国资委巡视员余景涛宣读了大会表彰决定,授予中联重科党委“创先争优活动先进单位”称号;混凝土机械公司党委和土方机械公司党委“创先争优先进基层党组织”称号;混凝土机械公司副总经理李青林、工程起重机公司党委副书记兼工会主席邱悦、车桥

中联重科欲进军重卡领域 暂未与奔驰合作

6月29日,中联重科召开2011年年度股东大会,中联重科董事长詹纯新率中联高管团队集体出席。詹纯新表示,中联出售环卫资产是因为环卫机械主导产品的竞争激烈,产品毛利率低,而进军环卫运营又受限于投资大、回报周期长等因素。且中联的环卫资产没有厂房,若修建一个新的工业园,需要30个亿,卖出去赚32个亿,以11倍市盈率出售,价格比较合适。 据介绍,到2015年中联重科需要5万台到7万台重型卡车,凭借其自身

中联重科研究院副院长付玲当选十八大代表

6月2日,中国共产党湖南省代表会议选举产生了63名十八大代表,其中女性比例近三成,而以中联重科研究院副院长付玲为代表的女性科技工作者备受关注。 众所周知,我国我党早已把自主创新定为国策,十二五规划中也将自主创新作为推动产业升级、实现经济平稳较快增长的重要途径。在自主创新这一重大课题中,女性越来越成为一支不可或缺的重要力量。据统计,截止到2009年,中国女性科技工作者近79万人,占全国R&D(科学技

徐工“祺龙”T系列 国内顶级工程机械重卡

日前,徐工汽车宣布:代表公司科技最新实力的“祺龙” T系列重卡正式批量投产,接受市场订单。该系列重卡是徐工汽车全力打造的升级换代产品,产品定位国内外中高端专用车、工程车和物流用车,覆盖面宽、适应性强,目前拥有混凝土搅拌车、自卸车、牵引车、专用车底盘等多个产品系列。整车对标国内外一流车型进行设计并提升,具有自重轻、动力强劲、经济性好、安全可靠等优点。发动机功率覆盖270-460马力,针对不同运输工况

徐工汽车“祺龙”T系列顶级重卡批量投产

徐工汽车“祺龙”T系列,源于国内顶级工程机械的专业重卡 日前,徐工汽车宣布:代表公司科技最新实力的“祺龙” T系列重卡正式批量投产,接受市场订单。该系列重卡是徐工汽车全力打造的升级换代产品,产品定位国内外中高端专用车、工程车和物流用车,覆盖面宽、适应性强,目前拥有混凝土搅拌车、自卸车、牵引车、专用车底盘等多个产品系列。整车对标国内外一流车型进行设计并提升,具有自重轻、动力强劲、经济性好、安全可靠等

中国重汽天然气牵引车销售叫响山西长治

自去年开始,中国重汽销售部太原分公司便把长治地区作为一个天然气车推广的重点区域,今年已收到了显著效果。长治市黎城县的用户一次性订购了10台HOWO LNG牵引车,打开了长治地区重汽天然气车的新格局。 用户在使用该批车辆一个月后反响很好,相比于柴油车可以节省燃料费用40%左右。HOWO天然气产品优秀的品质以及突出的经济性深深地打动了用户,该用户又订购了15台。同时,在当地驾驶重汽天然气车的司机成为

中联重科员工在两市技能竞赛中喜获佳绩

5月25日至28日,2012年长沙市、常德市职工职业技能竞赛同步举行,共二十二名员工代表中联重科参加了车工、铣工、数控机床装调维修工、计算机程序设计四个项目的比赛并取得了优异成绩。 在长沙市职工职业技能竞赛中,中联重科工程起重机公司姜海波、赵海滨、周威分获车工比赛第一、四、七名;公司信息化部钟伟平、建筑起重机械公司刘川分获计算机程序设计比赛第二、八名;工程起重机公司袁超在铣工比赛中位列第十三名。

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