发挥中国重汽品牌优势 做大做强天然气重卡

今年以来，中国重汽的天然气重卡在全国遍地开花，蓬勃发展。据不完全统计，截至6月底，中国重汽已销售卡车、客车、矿山车等各种天然气产品超过2600辆，远远超出了2011年中国重汽天然气卡车销售量的总和。其中，四个主营单位销售燃气卡车1800多辆，出口燃气车和销售专用车、客车共800多辆。

2月21日，30辆HOWO天然气牵引车在蒙阴县交付给用户山东浩阳物资有限公司；4月中旬，10辆“豪运”LNG天然气牵引车交付厦门港务，同时，与一家民营企业达成30辆销售协议；5月初，与上海富仓物流签署100辆LNG牵引车供货协议，50辆HOWO天然气牵引车全部交付临汾市用户使用；5月25日，中国重汽“绿色动力－创富计划”项目在山东东营正式启动，同日，东营山东金浩物流公司高兴地接收了首批30辆HOWOLNG天然气牵引车，后期还有60辆LNG重卡订单；5月28日，36辆LNG金王子牵引车正式交付给深圳海格、运通两大物流公司；6月13日，“中国重汽天然气车辆示范基地记者行活动”首站启动仪式在河南巩义举行，一客户当场表达了定购50辆中国重汽天然气车的意向。在浙江，在贵州，在黑龙江……

随着国家对节能环保的日益重视以及燃油费用的不断上涨，天然气重卡受到全国各地越来越多重型汽车用户的青睐。作为中国重型汽车的领军企业，中国重汽从2008年开始研发生产天然气产品，几年来，市场份额不断扩大，2009年产销100辆左右，2010年快速增长到1119辆，2011年达到2600多辆，2012年或将超过5000辆。

WT615天然气发动机优势明显

中国重汽自2002年开始研制燃气发动机。2005年成功开发出重型天然气发动机。2008年，中国重汽天然气专用发动机项目列入国家863计划，于2011年6月通过了科技部验收。通过863计划，中国重汽开发的天然气专用发动机在动力性、经济性和环保等方面取得突破性成果。

中国重汽WT615系列天然气发动机是目前国内功率最大的天然气发动机，在国内重卡市场拥有45%-50%的占有率，可应用在牵引车、自卸车、混凝土搅拌车和矿山用车等多种车型。产品销售区域覆盖全国，尤其是新疆、陕西、山西、山东、四川等气源丰富地区,还出口到泰国、新加坡、马来西亚等东南亚国家，目前，中国重汽天然气车保有量在泰国达到2000多辆。

中国重汽动力部RM部工程师马鹏是WT615发动机研发设计团队的成员之一，据他介绍，目前，中国重汽的WT615系列产品有10L、12L两大系列12种机型，额定功率170KW至309KW（420马力），是国内同等排量发动机中功率最大的。与国内其他天然气重卡发动机相比，WT615天然气发动机具有可靠性高、动力更强劲、使用更经济环保等特点，优势十分明显。

WT615天然气发动机继承了原柴油机本体的可靠性，其采用内冷油道活塞及专门设计的活塞环，采用水冷废气涡轮增压器，延长了使用寿命；采用四气门结构，火花塞中置，进排气效率高，燃烧更彻底；匹配完美的增压器，加上电控排气阀装置，使得大扭矩值以及大扭矩转速范围与同功率柴油机基本一致；其稀薄燃烧、电控调压的进气方式使发动机具有很好的燃料经济性，最低比气耗低于185克/千瓦时，为用户节约使用成本；排放水平优于国Ⅳ号法规标准的限值。

WT615天然气发动机产品适用性广，既可使用压缩天然气（CNG），也可用液化天然气（LNG）作为燃料，满足不同用户需求；发动机燃气控制系统使用和维修成本低，系统适应性强。“在我国气源品质不达标、工况恶劣的情况下，中国重汽WT615系列天然气发动机还能很好地工作，这也是用户青睐我们产品的主要原因之一。”中国重汽市场部相关人士说。

WT615系列产品在投放市场前经过了严格的发动机台架耐久试验和车辆道路试验；发动机出厂前100%进行台架试验；燃气控制系统采用在世界范围内具有较高声誉的美国ECI公司的产品，以确保品质最优。

责任编辑：Alley