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4月2日，非煤露天矿山安全智能开采国家矿山安全监察局重点实验室第一次学术委员会会议暨论证会（以下简称“重点实验室”）在淮南顺利召开。会议由宏大爆破工程集团有限责任公司牵头，安徽理工大学、北京易控智驾科技有限公司、鞍钢集团矿业有限公司共同举办。 安徽理工大学党委副书记、校长、中国工程院院士袁亮，中国工程院院士陈湘生、谢先启，北京科技大学党委副书记、校长杨仁树，广东宏大控股集团股份有
近日，易控智驾参建的 "非煤露天矿山安全智能开采" 项目已入选第二批国家矿山安全监察局重点实验室预备建设名单。本次入选国家级重点实验室，是对易控智驾在矿山安全技术研发成果的高度认可，公司未来会将安全、高效的矿山无人驾驶方案带往更多矿区。 第二批国家矿山安全监察局重点实验室预备建设名单 易控智驾与宏大爆破工程集团有限责任公司、安徽理工大学、鞍钢集团矿业有限
2月2日，三一重机有限公司试验检测中心正式获得中国合格评定国家认可委员会（CNAS）批准的CNAS实验室认可证书（证书编号：L20012），标志着三一重机试验检测中心已经建立完成符合国际标准ISO/IEC17025:2017《检测和校准实验室能力的通用要求》的质量管理体系，具备了国际认可的管理水平和检测技术能力。 认可证书 CNAS（China National A
农业装备技术国家重点实验室2023年学术年会在广州召开 近日，农业装备技术国家重点实验室（以下简称“实验室”）2023年学术年会在广州召开。中国工程院院士罗锡文、陈学庚、康绍忠、赵春江、单忠德、喻景权，中国农机工业协会会长陈志等战略指导委员会、学术委员会专家及特邀专家和国机集团、依托单位、共建单位有关部门负责人，实验室技术团队带头人和科研骨干等80余人参加会议。中国农机院党委书记、董事长马敬
国机集团召开2023年度国家重点实验室学术年会 12月4—5日，国机集团在广州召开2023年度6家国家重点实验室学术年会，总结本年国家重点实验室主要工作和学术成果，开展学术交流，谋划实验室未来建设与发展。集团国家重点实验战略指导委员会委员、6家实验室学术委员会委员与战略指导委员会委员、特邀代表、共建单位代表，包括30余位两院院士、200余位行业专家在内近300人参加年会。 集团党委书记
会议现场 2月11—13日，国机集团在合肥召开6家国家重点实验室学术年会，总结2022年国家重点实验室主要工作和学术成果，开展学术交流，谋划国家重点实验室未来建设与发展。 国机集团党委书记、董事长张晓仑出席会议开幕式并讲话，安徽省委常委、副省长张红文，科技部基础司基地处副处长李旭彦，国务院国资委科创局副局长王晓亮，河南省科技厅总工程师高拓等出席会议开幕式并致辞。集团党委常委、
近日，中交西筑公司与长安大学、高远路业等联合参与共建的公路养护装备国家工程实验室顺利通过优化整合考评，成功纳入新序列管理的国家工程研究中心。 中交西筑公司国家级实验室成功纳入国家工程研究中心新序列 根据党中央、国务院关于科技创新基地优化整合的决策部署，国家发改委对国家工程研究中心和国家工程实验室进行了优化整合。今年8月，国家发改委正式启动第二批国家工程研究中心、国家工程实验室
日前，由高远路业牵头，联合交通运输部科学研究院、长安大学、中交西安筑路机械有限公司、高远设备公司共同承建的“公路养护装备国家工程实验室”成功通过优化整合考评,正式纳入国家工程研究中心新序列管理,成为全国唯一的公路养护装备国家工程研究中心。 今年8月，国家发改委正式启动第二批国家工程研究中心、国家工程实验室优化整合工作，我公司积极开展参评工作，通过统筹内外资源，整合各方优势，从多个维
8月27日，国机集团组织召开国家重点实验室组建方案汇报会。集团党委书记、董事长张晓仑出席会议，集团党委常委、副总经理、总工程师陈学东主持会议。 会议现场 会上，陈学东介绍了国家重点实验室重组有关背景，逐一对各单位的汇报方案进行了点评，并提出有关要求。 张晓仑认真听取汇报，他强调，集团认真贯彻落实党中央、国务院关于重组国家重点实验室体系有关决策部署，各单位要切实做好国家重点实验室优化重组。
8月6日，拖拉机动力系统国家重点实验室开放课题验收会在中国一拖技术中心召开。“拖拉机驾驶室内饰材料吸声特性研究”等5个开放课题通过验收。 设置开放课题是国家重点实验室开放机制的重要体现，也是实验室开展国内外合作与交流的主要载体。此次由河南科技大学教授徐斌等5人组成专家组进行验收。 会上，拖拉机动力系统国家重点实验室主任王建军致辞。专家组听取了江苏大学赵晓丹承担的“拖拉机驾驶室内饰材料吸声特性
11月2日至3日，中国合格评定国家认可委员会(简称“CNAS”)评审组，对徐工研究院实验中心进行了实验室认可复评审。过程中，评审组成员采用观察现场、提出问题、查看材料、观看实验、核验设备等方式，对研究院实验中心质量体系管理及技术要素等进行了全面、系统的评审，并给予一致认。 徐工研究院实验中心顺利通过国家实验室认可复评审 此次复评审的通过，再次表面徐工研究院实验中心的管理水平和技术能力已基本具备
9月3-4日，中国合格评定国家认可委员会（英文缩写为：CNAS）专家一行到山推理化计量中心开展国家级实验室换证复审工作，山推顺利通过换证复审。 山推理化计量中心通过CNAS国家级实验室换证复审 在评审工作中，CNAS专家评审组依据CNAS-CL01：2006《检测和校准实验室能力认可准则》要求的全部要素对理化计量中心的校准/检测技术能力进行了全方位的审核，最终，实验室凭借人员、设备、技术能力等各方
“我们认为可靠耐用才是高速重型发动机用户的核心需求，提高发动机可靠耐用性能，提升出勤率，才能最大程度为用户降低运营成本。” 4月27日，潍柴动力副总裁佟德辉在潍柴内燃机可靠性国家重点实验室新闻发布会暨潍柴H平台首款产品上市发布会上表示。 潍柴打造内燃机行业可靠性新标杆 用可靠性构建差异化竞争优势 在这次发布会上，潍柴宣布其内燃机可靠性重点实验室已成功入选国家重点实验室。作为国家技术创新体系的重
在设备使用过程中，皮实、耐用，也就是可靠性是用户最关注的性能之一。然而，不得不面对的现实是，目前国产设备与世界领先的产品在这方面存在的不小差距，例如：国产设备的初次故障时时在600h左右，而国外知名品牌的设备在2000h甚至是2500h。 多年来，潍柴动力致力于为用户提供可靠的动力产品，而且得到了用户的高度认可，潍柴也更深刻地认识到可靠性在市场竞争中的重要性。 2016年4月27日
日前，国家标准化管理委员会批准2015年第二批国家标准修订，其中盾构及掘进技术国家重点实验室再次成功获批编制一项国家标准，国标名称为《全断面隧道掘进机再制造》(20151694-T-604)，为推荐性国家标准。 全断面隧道掘进机 国家重点实验室获批编制的国标《全断面隧道掘进机再制造》，标准规定了全断面隧道掘进机再制造的术语和定义、一般要求、整机及主要部件要求、后配套设备及辅助系统要求、其他要求、
可靠性成潍柴2016技术升级“最大王牌” 自10月24日至今，潍柴已陆续召开农业装备、卡车、客车等动力产品技术升级研讨会，无论是新品发布还是技术再升级，可靠性都成为了潍柴2016动力产品技术升级的“最大王牌”。支撑潍柴“可靠性”优势成为内燃机企业的“独家优势”，且代表了中国内燃机制造最高水平的就是——于近日成功入选企业国家重点实验室的潍柴内燃机可靠性重点实验室。 10月14日，科技部正式公布第
2015年10月15日公路养护装备国家工程实验室第二届理事会、第二届技术委员会第一次会议在河南省新乡市召开。 河南省发展和改革委员会魏明旭和河南省交通运输厅宋华东对实验室发展提出了希望和鼓励；交通运输部科学研究院魏道新做了行业科研形势报告，对交通运输行业科技体制与创新方向做出了详细的介绍。 理事会会议按照章程组成了第二届理事会，审议通过了第一届理事会工作报告及相关提案。以中国公路学会养护
近日，国机精工所属三磨所“超硬材料磨具国家重点实验室”获国家科技部批准建设，标志着三磨所在国家级科研平台建设方面实现了新的重大突破。企业国家重点实验室是国家技术创新体系的重要组成部分，主要任务是面向社会和行业未来发展的需求，开展应用基础研究和竞争前共性技术研究，研究制定国际标准、国家和行业标准，聚集和培养优秀人才，引领和带动行业技术进步。为进一步完善企业国家重点实验室布局，科技部于
10月15日，科技部下发《科技部关于批准建设第三批企业国家重点实验室的通知》文件，公布了第三批75家企业国家重点实验室建设名单，徐工集团“高端工程机械智能制造国家重点实验室”获批立项建设，成为此次唯一入选的工程机械主机企业。 徐工“高端工程机械智能制造国家重点实验室”获批建设 国家重点实验室作为国家科技创新体系的重要组成部分，是国家组织高水平基础研究和应用基础研究、聚集和培养优秀科学家、
日前，科技部下发关于批准建设第三批企业国家重点实验室的通知，集团节能液压元件及系统国家重点实验室成功获批。据悉，为进一步完善企业国家重点实验室布局，科技部2014年启动了第三批企业国家重点实验室的建设工作。根据专家评审结果和征求意见情况，经科技部部务会议审议通过，决定批准建设山东常林集团节能液压元件及系统国家重点实验室等75个实验室。 企业国家重点实验室是国家技术创新体系的重要组成部分，主要任务是
徐工集团“高端工程机械智能制造国家重点实验室”日前获科技部批准立项建设，作为我市成功获批的首家企业国家重点实验室，也是全省9家企业国家重点实验室之一。该实验室有哪些特色？对高端工程机械迈向国际市场提供哪些科技支撑? 10月24日，本报记者专访了徐工集团“高端工程机械智能制造国家重点实验室”相关负责人赵斌。 研究制定国际标准、国家和行业标准 “国家重点实验室就是要承担行业技术发展的重任。”赵斌说，企
9月30日，科技部下发关于批准建设第三批企业国家重点实验室的通知，集团节能液压元件及系统国家重点实验室成功获批。据悉，为进一步完善企业国家重点实验室布局，科技部2014年启动了第三批企业国家重点实验室的建设工作。根据专家评审结果和征求意见情况，经科技部部务会议审议通过，决定批准建设山东常林集团节能液压元件及系统国家重点实验室等75个实验室。 企业国家重点实验室是国家技术创新体系的重要组成部
9月30日，科技部下发关于批准建设第三批企业国家重点实验室的通知，山东常林集团节能液压元件及系统国家重点实验室成功获批。据悉，为进一步完善企业国家重点实验室布局，科技部2014年启动了第三批企业国家重点实验室的建设工作。根据专家评审结果和征求意见情况，经科技部部务会议审议通过，决定批准建设山东常林集团节能液压元件及系统国家重点实验室等75个实验室。 企业国家重点实验室是国家技术创新体系的重
风电设备及控制国家重点实验室结合研究方向的凝练及研究内容的完善，重点加强技术攻关，在相关领域承担包括3个国家973计划项目、2项国家863计划项目以及河北省科技厅项目等课题40余项，目前已申请专利482项，获授权专利263项；申请国际(PCT)专利5项；拥有软件著作权55项；发表高水平论文112篇；实验室已取得国家标准3项，行业标准2项；另外,实验室科研成果已经获得国家能源局、河北省科技厅等省部级
“高效节能环保内燃机国家工程实验室大连研发中心”签约仪式3月28日在辽宁省大连市举行。据悉，该中心为玉柴集团公司与大连交通大学、山东康跃科技股份有限公司共建。 大连市副市长刘岩、玉柴集团公司董事局主席晏平、山东康跃董事长兼总经理郭晓伟、大连交大党委书记刘晓英等，出席了签约仪式。 在热烈的掌声中，玉柴集团公司总工程师林志强、大连交大副校长陈国恒、山东康跃副总经理王航，代表校企三方共同签署了《共建“高
近日，徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院实验中心（徐工研究院实验中心）通过国家实验室认可，获得了由中国合格评定国家认可委员会（CNAS）颁发的认可证书，徐工研究院实验中心9个实验室146个检测项目获得认可，认可范围涵盖工程机械及相关零部件、汽车及相关零部件、液压元件、环境试验、石油产品、金属材料等6大领域。 徐工研究院实验中心通过国家实验室认可，标志着实验室能力达到了CNAS-CL
近日，国机集团中国电器科学研究院有限公司所属工业产品环境适应性国家重点实验室（以下简称国家重点实验室）位于琼海、广州、吐鲁番的三个自然环境试验站顺利通过美国Atlas气候服务集团（AWSG）的现场审核认可，成为中国国内仅有进入全球自然环境试验网络的站点，同时也标志着国家重点实验室的自然环境试验能力获得国际认可。 自然环境试验能力比肩国际水平 海南琼海湿热、广州亚湿热、吐鲁番干热三个自然环境试验站都
11月13日，国家发改委下发通知，要求组织实施城市轨道交通创新能力建设专项，打造城市轨道交通领域试验、车辆、通信与运行、安保、建设等五大国家工程试验室，构建城市轨道交通创新网络，以期推动我国城市轨道交通技术水平进入国际先进行列。专项建设内容和重点是提升城市轨道交通系统试验能力、增强城市轨道交通车辆系统技术水平、促进城市轨道交通安全保障技术发展、提高城市轨道交通工程建设和基础设施技术水平，为此建设城
盾构及掘进技术国家重点实验室以中铁隧道集团有限公司为依托，是国家科技部正式批准建设的第二批企业国家重点实验室之一，拥有“河南省盾构及掘进技术国际联合实验室”高端创新平台和“河南省地下工程技术与装备创新团队”，是盾构及掘进技术领域唯一的国家公共研究平台。2001年，中铁隧道集团在河南新乡建立了国内第一个盾构研发基地，同时组建自己的研发团队。团队走出去考察学习，坐下来研究图纸，沉下去现场实践，逐步掌握
经过两年的建设，由玉柴集团承建的“高效节能环保内燃机国家工程实验室建设”项目已经完成，于7月15日顺利通过验收。至此，中国内燃机行业最高规格的研发平台在玉柴诞生。 “高效节能环保内燃机国家工程实验室”是国内内燃机行业唯一得到国家认可并授牌的国家级工程实验室。该实验室是根据内燃机产业向高效、低排放方向发展的迫切需求，针对提高内燃机燃烧效率、降低排放水平等问题，建成的面向内燃机行业的先进研发基地、成果
经中国合格评定国家认可委员会CNAS的审核，山推股份公司理化计量中心管理体系、仪器设备、设施和环境、技术人员素质、检测能力等方面均达到国际认可标准，顺利通过国家实验室资格认可，成为工程机械行业为数不多的CNAS认可实验室之一(认可证书号CNAS L6480)。 山推理化计量中心以“客观公正、科学严谨、准确及时、精益求精”为质量方针，始终把检测工作质量放在第一位，实验室建立并实施了完善的管理体系。通
6月28日，公路养护装备国家工程实验室第一届技术委员会第一次会议在河南省新乡市召开。实验室承建单位河南省高远公路养护技术有限公司及各共建单位交通运输部科学研究院、长安大学、中交西安筑路机械有限公司、河南高远公路养护设备股份有限公司相关领导、行业专家出席会议。 公路养护装备国家工程实验室第一届技术委员会第一次会议现场 公路养护装备国家工程实验室第一届技术委员会第一次会议现场 经国家工程实验室理事
8月23日，依托中信重工机械股份有限公司组建的矿山重型装备国家重点实验室，通过国家科技部验收。中国工程院院士钟掘、科技部基础研究管理中心副处长杨晓秋、河南省科技厅副厅长童孟进以及洛阳市科技局相关领导出席验收会。中信重工总经理徐风岐、副总经理王继生参加验收。验收专家组听取了实验室建设情况的汇报，审查了有关资料，并深入现场考察了实验室建设和运行情况。经过质询、讨论之后，验收专家组认为，实验室全面完成了
6月28日，公路养护装备国家工程实验室第一届技术委员会第一次会议在河南省新乡市召开。实验室承建单位河南省高远公路养护技术有限公司及各共建单位交通运输部科学研究院、长安大学、中交西安筑路机械有限公司、河南高远公路养护设备股份有限公司相关领导、行业专家出席会议。 公路养护装备国家工程实验室第一届技术委员会第一次会议胜利召开 经国家工程实验室理事会聘任，来自公路养护装备相关的研发、设计及制造等领域的19
5月12日，由中联重科承建、国内建设机械领域唯一一个依托企业建立的“建设机械关键技术国家重点实验室”在长沙顺利通过了国家科技部的验收。 “建设机械关键技术国家重点实验室” 重点针对建设机械行业量大面广、起主导作用的混凝土泵送机械、工程起重机械、建筑起重机械、路面施工机械等领域的关键技术和共性技术进行研究。建设期间，承担了国家“973”计划、 “863”计划、国家科技支撑计划和公司自立课题等共计65
4月2日上午，公路养护技术国家工程实验室在长沙成立。交通运输部、湖南省教育厅、湖南省交通运输厅、湖南省发展改革委等有关主管单位领导，长沙理工大学、中联重科路面机械公司等理事单位负责人出席了实验室成立后的第一次理事会会议。 公路养护技术国家工程实验室第一次会议 公路养护技术国家工程实验室由长沙理工大学、中联重科、湖南省高速公路建设开发总公司、广东省长大公路工程有限公司和湖南省交通科学研究院等单位联合
2月26日上午9:10，回转支承检测试验中心实验室国家认可启动大会在方圆支承五楼会议室召开。国家实验室管理体系教程主编，首席专家、专家委员会中国方代表贾殿徐教授，公司副总经理孙岳江、副总经理童建国、回转支承工程技术研究院院长余云霓、副院长王汉东、戴永奋、检测试验中心主任姚小军，技术顾问汪家骏出席会议。 创新国家认可的回转支承检测试验中心实验室，可以提升公司实验室的质量管理水平 ，减少可能出现的质
近日，中交西筑参与的“公路养护装备国家工程实验室”改建项目获得国家发改委正式批准，这是行业在公路建设方面的又一次合力前行。 据了解，该实验室由交通运输部科学研究院、长安大学、中交西筑和河南高远等5家单位共同组建。该项目在共建单位现有的研发和试验条件基础上，重点建设预防性养护装备研发平台、沥青路面再生装备研发平台、路面检测装备研发平台、材料加工装备研发平台、公路养护装备标准化及智能化控制研发平台、
（中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员 申阳）2012年11月22日，我国建筑施工行业唯一一个企业国家重点实验室——盾构及掘进技术国家重点实验室在河南郑州顺利通过国家科技部的建设验收，同时在科技部批准建设的第二批依托转制院所和企业国家重点实验室中首家通过验收。 验收专家组由浙江大学杨华勇教授担任组长，由同济大学楼梦麟教授、南京航空航天大学熊克教授、中国科学院武汉岩土力学研究所杨春和教授、中信重工机械
2012年9月25号，经国家发展改革委批准的“公路养护装备国家工程实验室” 建设项目在河南新乡举行了开工仪式。河南省发展和改革委员会高技术产业处魏明旭副处长、新乡高新技术产业开发区管委会党委书记刘庆贵、党委副书记郝莉等领导及河南高远路业集团领导出席开工仪式。 魏明旭副处长在致辞中指出：“公路养护装备国家工程实验室的开工，标志着在我国公路养护装备领域有了第一个国家工程实验室，它是国家公路养护装备行业
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