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“今年以来，机械工业经济运行面临较大困难，主要经济指标增速创国际金融危机以来新低。”在日前召开的中国机械工业质量管理协会七届二次理事扩大会上，中国机械联合会执行副会长陈斌指出，2015年1~11月机械工业增加值增速低于全国工业平均水平，利润增速低于主营业务收入，新常态下机械工业运行面临新的严峻形势。 2015年10月底，根据国务院领导的指示精神，机械工业联合会对专业协会推荐的10家企业进行了调研，
“今年以来，机械工业经济运行面临较大困难，主要经济指标增速创国际金融危机以来新低。”在日前召开的中国机械工业质量管理协会七届二次理事扩大会上，中国机械联合会执行副会长陈斌指出，2015年1~11月机械工业增加值增速低于全国工业平均水平，利润增速低于主营业务收入，新常态下机械工业运行面临新的严峻形势。 2015年10月底，根据国务院领导的指示精神，机械工业联合会对专业协会推荐的10家企业进行
当前我国经济态势依然整体低迷，工程机械行业作为中国装备制造的一个重要分支，也依然处于低位运行的状态。 据悉，2015年上半年18家工程机械及重点零部件工程机械上市公司完成营业收入500.09亿元，同比2014年上半年的707.44亿元下降了29.31%;18家上市公司上半年净利润整体亏损5.9亿元，较2014年上半年盈利39.6亿元同比下降114.89%。 业内企业在固定资产投资、应收
国家发展和改革委员会有关负责人日前表示，我国将组织实施增强制造业核心竞争力重大工程，着力推动关键技术和零部件研发及产业化，重大机械装备、控制系统等产品开发及应用示范，研发试验、检验检测平台建设及标准制定等工作。 根据国家发展改革委印发的《关于实施增强制造业核心竞争力重大工程包的通知》，有关部门将聚焦国家战略需求，创新组织方式，加大支持力度，强化政策引导，力争用较短时间率先在轨道交通装备等重点领域突
高层调研释放去产能提速信号 煤炭钢铁行业老化供给加快出清 新年去产能有望进一步提速。 元旦假期一结束，国家主席习近平去了重庆，国务院总理李克强去了山西。新年首次调研，两位高层领导人都提到了同一个问题：去产能。 在重庆调研期间，习近平强调，要加大供给侧结构性改革力度，重点是促进产能过剩有效化解，促进产业优化重组。在能源大省山西，李克强在钢铁和煤炭企业调研时都强调了去产能，促升级的重要性。 2015年
2015年以来，机械工业经济运行面临较大困难，主要经济指标增速创国际金融危机以来的新低，凸现了行业形势的严峻。2016年虽难言乐观，但预计仍可实现小幅正增长。 生产略有回升 2015年1~11月，机械工业增加值累计增速在汽车制造业回升的带动下，同比增长5.3%，比1~10月回升0.1个百分点，仍低于全国工业0.8个百分点。 在中机联重点监测的119种主要产品中，11月当月同比增长的产品品种数有44
围绕山水水泥各方上演的收购争夺战正步入高潮，在这场收购中的原管理层张氏父子已经落入下风，争夺战在央企中国建材与台企台湾亚洲水泥和天瑞集团之间展开。尽管天瑞集团已经成为山水水泥第一大股东，但其在试图改选山水水泥董事会的股东大会上却屡次以失败告终，原因是遭到央企中国建材和台湾亚洲水泥数次联手阻击。 记者获得的信息显示，中国建材和台湾亚洲水泥之所以联合起来共同抵制天瑞集团入主山水水泥，是担忧天瑞集团掌控
记者从贵州省交通运输厅获悉，2015年贵州交通运输部门将确保完成公路水路固定资产投资1300亿元，力争1350亿元，同比增长13.9％。建成高速公路1100公里以上、通车里程突破5100公里，实现贵州省88个县(市、区)全部通高速公路；建成二级及以上普通国省干线公路1800公里。 “2014年贵州省交通投资突破1000亿元，高速公路通车里程突破4000公里，同时制约贵州交通发展的两块短板通村油路和
作为经济发展运行的“细胞”，企业对新常态下的新变化感受最深，对新考验做出的反映也更快。不过，早在2011年开始，以传统制造业为主的工程机械行业产能过剩、发展粗放、自主创新能力不足等问题就已经开始凸显。 自主创新能力是长沙经开区打造“中国力量之都”最大的法宝，伴随着钢铁的碰撞声，一个个工程机械龙头企业从这里崛起。而新常态之于工程机械行业来说，“新”和“常”意味着投资减少将成为相对稳定的状态，“大水漫
2015年，工程机械代理商出现“普遍亏损及现金流紧缺”等问题。2016年，我国经济将继续转型升级，行业代理商若不能尽快调整、转型，适应经济“新常态”，淘汰将成为必然。新形势下，代理商该何去何从呢？笔者通过大量案例分析得出，代理商若想在困境中突围，需要在品牌、产品、客户、团队上做出改变。 聚焦品牌 聚焦品牌，意味着选择。在商场有一句话叫“选择大于努力”。经济形势好时，多品牌经营会增加利润，而且还有利
“十三五”期间铁路投资有望继续保持增长势头。据记者了解，铁路“十三五”规划已经编制完成，根据规划，“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示，中西部铁路、城际铁路是未来规划建设的重点，“十三五”期间，从中央到地方都会加大对铁路的支持力度。另外，如果将地方编制的一些投资项目纳入其中，“十三五”期间铁路投资将远超2.8万亿。“十二五”期间，铁路投资不断掀起高潮
“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元，其中基本建设投资约3万亿元，建设新线3万公里。至2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里。 财新记者近日独家获悉国家铁路局《铁路“十三五”发展规划征求意见稿》（下称《征求意见稿》），显示上述内容。 中国铁路总公司人士对财新记者表示：以惯例看，《征求意见稿》规划的投资规模仍趋于保守，“十三五”最终敲定计划有望突破4
记者３１日从中国铁路总公司获悉，２０１５年，全国铁路固定资产投资完成８２３８亿元，超额完成２３８亿元；铁路新线投产９５３１公里，超额完成１５３１公里，均创历史最好水平。“十二五”期间，全国铁路固定资产投资完成３．５８万亿元，新线投产３．０５万公里，是历史投资完成最好、投产新线最多的五年。 ２０１５年，铁路总公司认真贯彻落实党中央、国务院关于加快铁路建设的部署，按照政府工作报告确定的“两个８０００以
新年伊始，中国铁路传来喜讯：在刚刚过去的这一年，多条高铁新线贯通；这一年，全国铁路完成固定资产投资8238亿元，投产新线9000多公里，新开工61个项目；这一年，全国铁路营业里程超过12万公里，居世界第二位，其中高铁1.9万公里，居世界第一位。 中国高铁在经历了10多年的艰难创业和埋头苦干之后，在经历了种种磨砺之后，在经历了原始创新、集成创新以及引进消化吸收再创新等艰难的攻关之后，终于有了自己的“
“十二五”，见证一个中部省份交通运输的历史性跨越。 五年完成公路水路固定资产投资4253亿元，超规划目标1194亿元，是“十一五”1900亿元投资额的2.24倍。 精彩的高点起跳，展开湖北交通砥砺奋进的恢弘画卷。 一条坚挺向上的曲线 翻开湖北省交通运输厅统计报表，湖北交通建设五年投资额绘成了一条坚挺向上的曲线。2011年，全省交通建设投资额达到558.2亿元，创历史新高。然而，
“要改变世界，还是被世界改变？”有人说取决于思想，有人说取决于决心。乔布斯说，“活着就为改变世界”，所以苹果百转千回终得大道。同样在探索的路上，从未缺少过凯斯的身影，尽管时光荏苒，纵使时局跌宕，何时听君一语，“这里是凯斯，我们从不会踟蹰。” 凯斯在沙家浜完成团队素质提升 无需心忧凯斯 2015大环境依然下行，工业企业利润总额持续负增长，工程机械行业利润恶化尤为严重，表现出的问题有，产能利用率
在众多行业里，铁路从来都与众不同。以往它长期处于瓶颈状态，在许多行业告别短缺时代时，铁路迟迟难以“脱贫”;如今铁路终于脱了贫，但遇到世界经济增长乏力，国内经济依靠扩大基建拉动，铁路却是首屈一指的扩大建设对象。 但这样的选择正越发引来人们认识上的困惑。 首先是资金落实力不从心。近年来，国家投资建设铁路的力度只增不减，今年达到计划8000亿元的历史新纪录。但计划归计划，落到实处的情况则又可
从交通运输部获悉，11月份，交通运输经济运行总体平稳，公路水路货运量保持增长，固定资产投资进展顺利，但客运量、港口货物吞吐量出现下降，运价持续下跌，行业平稳运行的基础尚不牢固。 1月至11月，公路水路完成固定资产投资16548亿元，同比增长6.7%，增速较1月至10月回升0.2个百分点。分结构看，公路建设完成投资14991亿元，同比增长6.5%，水运建设完成投资1278亿元，同比下降1.7
今年以来，面对经济下行压力持续加大的困难与挑战，工业和信息化部坚持稳中求进工作总基调，以提高发展质量和效益为中心，把转方式调结构放到更加重要位置，继续实施转型升级“6＋1”专项行动，各项工作取得积极进展。今年6月15日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强到工信部考察，充分肯定了工信部的各项工作，并对推动工业和信息化系统的改革发展，特别是对落实《中国制造2025》、“互联网+”行动等指明了方向，提
陈建明3岁跟随父母来到柳州，从幼儿园到高中，一直都在柳工子弟学校就读。“在过去的60年中，57年与柳工紧密相连，40年为柳工工作。柳工养育了我，我的喜怒哀乐都与柳工息息相关。”作为第二代柳工人，他传承老一代柳工人的精神，务实、勤奋是他给人的深刻印象。他说：“在企业要扎扎实实地做事情，不能说大话，况且我去任职的地方都是别人不愿去的，更要务实地工作。” 柳工柳州天之业实业公司原董事长、党委书记陈建明（
时隔37年之后，中央城市工作会议再次召开。改革开放以来，我国经历了世界上规模最大、速度最快的城镇化进程，从1978年到2014年，城镇化率年均提高1个百分点，城镇常住人口由1.7亿人增至7.5亿人，城市数量由193个增至653个。城市发展带动了整个经济社会发展，城市建设成为现代化建设的重要引擎。城市，让生活更美好，但如何建设、发展、治理城市？中央最高级别的工作会议为此划定了蓝图。 时隔37年，最高
距离2015年结束还有不到一个月的时间，然而全年的“花钱”额度却只完成了60%。 这对于个人而言似乎是一件“节省”的好事，但落在以投资拉动经济增长为己任的中国铁路总公司（下称中铁总）肩头，却意味着“不合格”。 12月10日，在审计署公布的一份报告中对中铁总的这种“花钱不合格”行为进行了点名。在审计署看来，中铁总的问题主要集中在两个方面：12个铁路项目年度投资计划完成率偏低，以及中铁总重点推进的63
前11月挖掘机销量降幅持续缩小 2015年11月份，挖掘机共计销售3250台，大幅下滑30.48%，降幅较上月缩小3.2个百分点，降幅进一步收窄。大型挖掘机销售409台，同比下滑16.02%，降幅较上月缩小19个百分点；中型挖掘机销售829台，同比下滑41.08%，降幅较上月缩小2.5个百分点；小型挖掘机销售2012台，同比下滑27.65%，降幅较上月缩小0.3个百分点。可见，挖掘机市场一方面仍旧
以生产挖掘机等重型机械闻名的三一重工正成为一家大数据公司。 三一重工 三一重工的挖掘机“挖”的不仅是土，还有最值钱的数据。跳动的字节记录着挖掘机运行的好坏，也从一个特殊的维度揭示着中国经济运行的“凉热”。 中国经济还好吗？下行压力下的艰难转身顺利吗？新华社记者和会“算数”的挖掘机一起，告诉你一个不一样的2015。 从“挖掘机病例”里长出来的指数 “压路机市场回暖！ 起重机开机率复苏！ 水泥搅拌站
2000 年之后，中国房地产市场快速崛起，带动了中国经济的高速增长，也带动了工程机械行业的突飞猛进。其中，2001-2 011 年这十年被誉为工程机械行业发展的“黄金十年”。近两年，我国经济下行压力加大。为保持经济增速，政府又相继出台促进房地产发展的调控措施，如二套房首付比例降低、公积金贷款购买首套房首付比例降低等。与房地产发展紧密相关的工程机械行业，似乎也看到了摆脱行业低谷的“救命稻草”。甚至不
【第一工程机械网 独家报道】时光如白驹过隙，转眼间已到2015年末。回顾2015，工程机械市场依旧在探底求索。就大经济环境而言，国家各项基础设施规划已陆续出台，包括“一带一路”、京津冀一体化、长江经济带在内的等重大战略也在稳步推进。随着基建政策的实施将会在一定程度上增加对工程机械设备的需求，从而起到消化企业过剩产能的作用，各个地方将掀起一场基建浪潮的同时带动工程机械市场。 面对如此诱人的基
如何摆脱困境，开拓新局，是钢铁行业面临的严峻课题。推动改革创新，实施开放发展，是中国钢铁行业破题的出路所在。钢铁企业重组要在生产规模上实现减量重组，即生产规模上实现1+1<2，同时通过重组力争做到钢铁产能布局的优化和优势企业在市场区域划分上的优化，在经济效益上实现1+1>2。 在当前经济状况下，钢铁业是最为困难的行业之一，也是全球价格最透明、销售毛利率最低的一个行业，面临着产能
中国的城市建设将迎来一个新的节点。 12月14日的中共中央政治局会议强调，城镇化是现代化的必由之路，既是经济发展的结果，又是经济发展的动力。要坚持把“三农”工作作为全党工作重中之重，同时要更加重视做好城市工作。 值得注意的是，国家发改委原副主任、中国经济体制改革研究会会长彭森近日透露，中央经济工作会议和城市工作会议即将召开。《每日经济新闻》记者也从不同渠道确认了中央城市工作会议将会重启的消息。 在
走到年尾，2015年又是一个“寒冬”。经济调整总是意味着需求下滑，人人捂紧了钱袋。而第二季度7%的GDP增长速度并不可怕，可怕的是，经济底部尚未探明，下行深不见底，且已经超出了经济周期性波动的范畴。 今年以来，几乎每月都有工程机械行业的坏消息，企业破产、工厂裁员、老板跑路、工人讨薪、法院诉讼、用户失联、银行失援……这些字眼背后，是行业愈加颓废的现状。创造了“爆发式”增长模式的工程机械行业曾经是中
他，从小微企业出发，经过20多年的发展，将三一重工打造成市值800多亿元的全球市值500强先进装备制造企业，业界说他是“创业英雄”。 他，带领三一重工冲刺“中国股改第一股”，学者称他为“改革英雄”; 他，把66米世界最长臂架泵车写入吉尼斯世界纪录，同行赞他是“创新英雄”; 德国一位制造商赞叹说：这个男人是“管理英雄”! 这个人，就是三一重工集团董事长--梁稳根。 在很多人眼里，三一重工的主要创始人
国家统计局今天发布的投资数据显示，1-11月份全国固定资产投资增速与1-10月份持平。对此，国家统计局投资司高级统计师王宝滨进行了解读。 一、投资增速与上月持平，基础设施和制造业投资增速回升 1-11月份，全国固定资产投资（不含农户）497182亿元，同比增长10.2%，增速与1-10月份持平，初步呈现企稳迹象。投资增速企稳主要受基础设施和制造业投资增速提高的影响。 （一）基础设施投资增速有所提高
日前，记者在安徽省采访时获悉，《中国制造2025安徽篇》在反复修改完善、数易其稿后，近日经安徽省政府常务会议审议通过，并以皖政【2015】106号文正式印发各市、县人民政府，省直各部门贯彻实施。 工程机械列入《中国制造2025安徽篇》高端制造业领域 总体框架、思路和目标 《安徽篇》共包括五个部分。第一部分讲发展基础和环境，第二部分讲指导思想、基本原则和目标，第三部分讲主要任务，第四部分讲重点产业和
笔者从12月4日召开的全国交通扶贫工作会议上了解到，“十二五”以来甘肃累计完成交通运输固定资产投资约2500亿元，是“十一五”时期的3倍。全省公路网总里程达到14.15万公里，14个市州政府驻地全部以高速公路贯通，86个县市区政府驻地以二级及以上公路贯通，所有乡镇以沥青水泥路贯通。全省高速公路通车里程达到3600公里，原有省道中二级及以上公路比重达到70%以上，建制村通沥青(水泥)路比重达到8
前十月中国钢铁业亏损720亿12月钢市将继续下跌 “已无新鲜事”的钢铁业，亏损数字继续刷新。 中国钢铁工业协会(中钢协)最新统计数据显示，1-10月，大中型钢铁企业累计亏损386.38亿元，其中主营业务亏损720亿元，101家大中型钢铁企业中48家亏损，亏损面扩大至47.5%，平均销售利润率为-1.5%，亏损额再创年内新高。 11月的数据也不会好看。中钢协表示，11月北方天气转冷，钢材需求进入淡季
从“6873”交通办公室了解到，今年以来，甘肃全省各级交通运输部门按照省委省政府“6873”交通突破行动战略部署，科学谋划，强化措施，“公路畅通战役”顺利推进。今年1至10月份，全省公路固定资产累计完成投资616亿元，占年计划751亿元的82.02%，同比增长29%。计划年内建成通车的3条高速公路已按期通车;全省二级公路已完成近900公里;建成通村沥青(水泥)路1.1万公里。 按照省委省政
“今年我们组织税收收入遇到前所未有的困难。企业停产停工率居高不下，很多企业剩下的只有呆账，回收企业欠税难上加难。”东北某市地税局局长对《经济参考报》记者的寥寥数语透露出东北财政的丝丝寒意。 受经济下行影响，当前东北地区财政运行情况不容乐观。大批企业亏损、停产、裁员，多数重点行业税收下降，黑龙江、辽宁、吉林三省财政收入持续负增长。与此同时，财政收支矛盾日趋尖锐，财力薄弱的市县财政运行困难，个别县乡拖
江苏省委十二届十一次全会明确提出，“十三五”时期，江苏要实施企业制造装备升级计划，向数字化、智能化提升，建设一批智能车间、智能工厂。这既是建设具有全球影响力的产业科技创新中心和具有国际竞争力的先进制造业基地的重要内容，又能从本质上提高供给体系质量和效率，全面提升产品竞争力，增加有效供给能力，扩大市场需求，推动江苏经济迈上新台阶。 一、实施企业制造装备升级计划的必要性和可行性 从产业规律看，当前，以
展望未来，融资平台转型是必然趋势，两级分化的出现是一定的：纯融资平台、纯公益项目建设平台会逐渐退出，其历史职能由地方政府债代替；新增的城投债务会转向投资于经营性项目，以公共服务领域为主，如养老、医疗、文化、旅游等。 这种转变对外部融资的依赖会存在一个趋势性下降的过程，以公共服务领域为核心打造的新产业链是轻资产的（与过去地产驱动衍生出的重工业产业链不同），明年基建投资大概率维持稳而不强的态势。 一、
北京市属行政事业单位迁入通州的时间表敲定。 中共北京市委十一届八次全会11月24日至25日召开，会议审议通过了《中共北京市委关于制定北京市国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》（以下简称《建议》）和《中国共产党北京市第十一届委员会第八次全体会议决议》。北京市委书记郭金龙就《建议（审议稿）》作说明并讲话。 据北京日报报道，郭金龙就《建议（审议稿）》中的10个重点问题作了说明。关于在通州建设市行政
气候变化正逐渐成为一项全球关注的风险、投资和政策制订的主题。在各国政府正寻求控制并逐渐减少温室气体排放的同时，监管机构正开始密切关注标准的制定和实施，我们也应当审慎地领会其背后的监管动力。 当前碳密集型经济的建立已花费人类一个多世纪的时间和数万亿美元的资金。未来可能仍需要几十年时间才能过渡至一个低碳的世界。在努力缓解气候变化的过程中将无可避免地产生赢家及输家。然而，若要判断谁会受惠，并不能
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