# 零部件研发

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我国将推动关键技术和零部件研发 增强竞争力

国家发展和改革委员会有关负责人日前表示,我国将组织实施增强制造业核心竞争力重大工程,着力推动关键技术和零部件研发及产业化,重大机械装备、控制系统等产品开发及应用示范,研发试验、检验检测平台建设及标准制定等工作。 根据国家发展改革委印发的《关于实施增强制造业核心竞争力重大工程包的通知》,有关部门将聚焦国家战略需求,创新组织方式,加大支持力度,强化政策引导,力争用较短时间率先在轨道交通装备等重点领域突

福马零部件加强研发 迈出产品外销第一步

近年来,福马零部件公司加大产品研发力度,积极进行产品创新,已经成功研发了多款汽车关键零部件总成产品。2014年5月中旬,福马公司迎来第一个外部订单--南京徐工两台矿车的排气管开发订单。在接到产品订单后,充满喜悦的同时倍感压力,因为订单要求3天后交货,时间紧任务重。技术部门迅速与南京徐工研究院技术人员进行图纸与产品工艺的对接,第一时间了解产品需要达到的技术指标和性能。经过分析对接,大家一致确定这是一

付玲:中国工程机械行业应关注键零部件研发

11月7日下午,十八大代表、中联重科副总工程师付玲做客中国经济网“中经在线访谈――对话党代表特别节目”。付玲指出,中国工程机械行业在自主创新方面取得了很大的成绩,目前更需要在关键零部件上有所突破。 十八大代表、中联重科副总工程师付玲 付玲表示,中国工程机械行业在过去的十年中得到了突飞猛进的发展,主要得益于国家近些年的基础建设和国家的大发展,但真正要想和世界巨头在国际上有所较量的话,必须重视基础技

晏平:加强关键技术和核心零部件的研发

日前, 2012中国企业500强发布暨中国大企业高峰会在吉林长春召开,其间,玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平作为企业家代表应邀出席了会议,并在中国制造业大企业发展高层圆桌会议上发言。晏平建议,对于内燃机行业来说,要加强关键技术和核心零部件的研发;从国家的层面,对传统制造业给予高度的重视。 在今年2月初参加国务院召开的2011年政府工作报告向企业家征求意见座谈会时,晏平就向温家宝总理建言:国家要

两会晏平:核心零部件研发应列入国家战略

在接受记者采访时,全国人大代表、广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平显得有些兴奋。他此前参加国务院总理温家宝主持的政府工作报告征求意见座谈会时所提的不少意见和建议,在3月5日的政府工作报告中都有所体现。 调低GDP增速政府更理性 温家宝在作政府工作报告时提到:“今年经济社会发展的主要预期目标是,国内生产总值增长7.5%;居民消费价格涨幅控制在4%左右。”这是我国GDP目标8年来首次低于8%,释放

【2024CM TOP50】徐工杨裕丰:超大吨位液压挖掘机数字化研发及发展趋势

2024年4月2日,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,匠客工程机械承办的“2024中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京盛大举行。在工程机械产品发展(北京)论坛上,徐州徐工矿业机械有限公司技术总监、矿业机械研究院院长杨裕丰发表题为《超大吨位液压挖掘机数字化研发及发展趋势》的精彩主题演讲。 徐州徐工矿业机械有限公司技术总监、矿业机械研

科技日报专访“国家卓越工程师”林铁坚:发动机研发还有很大潜力可挖!

科技日报报道截图 人物剪影 林铁坚,广西玉柴机器股份有限公司总工程师、玉柴研发总院院长,高效节能环保内燃机国家工程研究中心主任,享受国务院政府特殊津贴专家,长期从事商用动力高效清洁燃烧技术研究工作,获得“国家卓越工程师”“全国五一劳动奖章”等荣誉。 报道全文如下 最近,广西玉林市气温骤降,但广西玉柴机器股份有限公司高效节能环保内燃机国家工程研究中心的实验室却一片火

开年加速跑!中国农机院研讨农业装备研发体系新方向

1月8日,为深入推进公司“十四五”战略规划实施和落实落地,抢抓新一轮农业装备科技创新和产业发展的战略机遇,着力增强核心功能、提升核心竞争力,中国农机院召开农业装备研发体系建设研讨会,公司党委书记、董事长马敬春,党委副书记、总经理苑严伟等在京领导班子成员参加会议。会议由公司党委委员、副总经理赵博主持。 会议现场拍图 会议围绕新时期国家重大战略需求,面向科技创

2023年首届“徐工杯”传动零部件维修技能大赛成功举办

10月20日, 2023年首届“徐工杯”传动零部件维修技能大赛在徐工传动完美收官。 本次大赛,旨在激发服务人员主动磨炼技能、提升服务能力的蓬勃内生动能,助推徐工装载机械“后市场4.0”建设,更好服务客户,践行“金牌服务,全力全程”。大赛一经推出, 首届“徐工杯”传动零部件维修技能大赛 徐工传动副总经理、党委副书记吕昌致开幕词 面对智改

源于创新,客户为上!三一传动举行零部件产品技术交流会

金秋送爽,丹桂飘香。10月24日-25日,三一传动特邀来自机械零部件行业17家企业代表嘉宾相聚三一,在常熟圆满举办了“创新驱动 智领未来——三一传动零部件产品技术交流会”。 三一传动事业部索特传动公司总经理周智、中兴公司总经理徐超、力龙公司总经理缪雄辉、索特传动公司副总经理欧阳少龙、索特传动公司副总经理赵明以及研发、营销等10余位领导参加了此次交流活动。

上海金泰SG80F液压连续墙抓斗,针对复杂地层设计研发!

上海金泰液压连续墙抓斗SG80F,是一款针对复杂地层、超深地连墙研发制造的国四排放的抓斗产品,一起来看看。 上海金泰液压连续墙抓斗SG80F 该产品选用康明斯电喷涡轮增压发动机(国四排放),动力强劲,低噪音,采用了稳定、高性能的品牌液压与电气元件;主机的零部件布局更合理,便于维修保养,设备施工效率高,有效的节省燃油。 配备800系列变量抓斗,可根据地层灵活调整

铁建重工研发多种规格掘进机主轴承并实现量产, 打造国产超级地下工程装备“王者之心”实现新突破

7月14日,由铁建重工牵头的湖南省科技重大专项“超级地下工程智能成套装备关键技术研究与应用”在长沙通过综合验收。由中国工程院院士桂卫华领衔的专家组评议认为,该专项抢占了全球地下工程装备行业的技术制高点,研制的超级地下工程装备整体达到国际领先水平。 湖南省重大科技专项综合绩效评价会议 掘进机是地下工程智能成套装备的“王者”,而主轴承是掘进机的“心脏”。面对掘进机超重载、大偏载、

福田雷萨携重点产品亮相安庆市汽车(新能源汽车)及零部件产业产需对接会

3月17日,以“链聚供需 宜聚未来”为主题的安庆市汽车(新能源汽车)及零部件产业产需对接会召开,各省内知名整车企业与邀请的汽车行业和工业互联网专家及百余家安庆市汽车零部件企业利用一整天时间进行了深入交流,为安庆市汽车产业高质量发展献计出力。福田雷萨党委副书记、副总经理席俊携福田雷萨行星蓝雷双擎动力搅拌车、福田雷萨福锐冷藏车、福田雷萨随车起重机等产品在大会上精彩亮相,展现福田雷萨在节能环保、智能制造

《人民日报》头条:徐工集团构建全价值产业链,加强研发 加快发展

今天,《人民日报》四版头条刊发新时代新征程新伟业,整篇报道徐工构建全价值产业链。全文如下: 这是中国工程机械行业史上的最佳成绩——2022全球工程机械50强榜单近期揭晓,徐工集团名列第三。 走进徐工集团,在公司最醒目的位置,立着一台XCA220型全地面起重机。 徐工XCA220型全地面起重机 2017年12月,习近平总书记考察徐工集团重型机械有限公司时,

着力打造一体化动力价值,康明斯卓越零部件技术助力零碳目标实现

非道路四阶段来临,康明斯在核心零部件产品技术方面准备怎么样?在零碳道路上,零部件又扮演什么样的角色? 打造一体化动力 为客户创造更大价值 零部件业务是康明斯在中国市场持续取得成功的重要基础,也是其全球业务增长战略的关键一环。 康明斯零部件事业部 中国区总经理柴永全 对于康明斯零部件当前市场布局和整体市场情况,

非凡十年(六):徐工核心零部件为中国装备贡献“硬核力量”

高质量发展是新时代中国制造业的鲜明主题,主机产业突飞猛进的十年里,徐工前瞻布局关键核心零部件产业,在零部件产业投入百倍精力,以创新引领发展、以科技推动变革,支撑起中国装备制造业“硬脊梁”的同时,更用一枚枚沉甸甸的硕果,为这非凡十年写下了务实创新,砥砺前进的注脚。 “锻”造十年 匠心打磨重器核心 在临近赤道的澳大利亚皮尔巴拉区一处炎热干旱、外温常年37

全国青年岗位能手肖刚:研发一流燃氢发动机是玉柴的使命担当

近日,由共青团中央、人力资源和社会保障部联合印发《关于命名表彰第21届全国青年岗位能手的决定》,其中,玉柴先行柴油发动机性能开发首席总师肖刚荣获“全国青年岗位能手”称号。 全国青年岗位能手肖刚 “其实没有什么‘最’,因为在玉柴能让我有成就感的事情很多,比如燃氢发动机的点火、柴油机热效率提升,包括国际标准修订、IPD(集成产品开发)流程开发等;也没有什么所谓的‘骄傲’

电机效率高达96%!国内最大功率飞轮集成式增程器在玉柴研发成功

近日,玉柴芯蓝首台400kW大功率增程器试制成功,标志着国内最大功率的集成飞轮式增程器研发成功,该产品的推出,填补了我国市场上高度集成大功率增程器的空白,也意味着玉柴芯蓝的新能源动力产品型谱日趋完善。 玉柴芯蓝首台400kW大功率增程器试制成功 随着国家“双碳”战略的提出以及“十四五”规划的出台,新能源动力产业正驶入“快车道”。当前,市场上特种车和大功率型发电设备对大功率新

国内首款智能、喂入量15公斤谷物联合收割机研发成功

作为中央企业,国机集团始终牢记“国之大者”,坚持“锻造国机所长、服务国家所需”,持续推进科技创新,服务国家战略。 粮食安全需要农机装备保障支撑。近日,国机集团下属企业中国一拖集团有限公司(以下简称“中国一拖”)成功研发出东方红YT6668大型高效谷物联合收割机,以高质量农机装备护航粮食安全。 这款机型是中国一拖自主研发的国内首款智能化水平更高、喂入量15公斤以上的大型高效谷物联合收割机

只因一个零部件,工程机械行业受制于人数十年,终于实现自主替代

落地长沙黄花机场,首先映入眼帘的是一排排醒目的登机廊桥——廊桥外观统一刷成绿色,上面写着“中联重科”四个大字。 在湖南,无人不知无人不晓中联重科。这家成立于1992年的长沙企业,从事高新技术装备研发制造,是国内机械制造行业的龙头企业,并跻身全球工程机械前五强。 曾几何时,中国工程机械行业一直呈现“主机强、元件弱”的格局,国产主机部分已经能够在国际舞台与对手竞争,但液压零部件在高端领域竞

铁建重工隆昌公司:打造“一体两翼”产业格局,向“高端零部件制造商”迈进

2021年,中铁隆昌铁路器材有限公司(简称铁建重工隆昌公司)荣登国家工信部第三批专精特新“小巨人”企业榜单,同时入选了“中国铁建专精特新企业”名单,引起了四川经济网采访报道。报道如下: 1967年,隆昌工务器材厂在四川隆昌这片土地扎根。2008年,由国务院国资委无偿划转到世界500强中国铁建股份有限公司,隶属中国铁建重工集团股份有限公司。2009年改制为中铁隆昌铁路器材有限公司。 历经

三一重卡研发团队荣获7项三一科技节大奖!

2022三一科技节 两新绘蓝图,三化创未来。6月27日,专属全体三一研发人员的科技节如期而至。来自全球研发体系的科技工作者代表齐聚一堂,欢度节日。 三一重工董事长向文波作2021年三一研发工作报告 三一重工董事长向文波作2021年三一研发工作报告。他表示“在过去的一年,三一集团实现了历史最高的1720亿元全球营收,荣登福布斯全球500强,三一挖机全球销量登顶世界第一,这

工程机械底盘零部件细分行业龙头企业——拓山重工开启申购

6月13日,工程机械底盘零部件细分行业龙头企业——安徽拓山重工(001226)股份有限公司(以下简称:拓山重工,股票代码:001226)正式启动发行申购,申购价格为24.66元/股。目前,公司上市在即,即将踏上资本市场新征程。 工程机械底盘零部件细分行业龙头企业——拓山重工开启申购 据了解,拓山重工自成立以来始终专注于锻造行业,是一家集工程机械零部件及总成研发、设计、生

近3年完成25种新产品工艺研发,徐工这个团队很“硬核”!

近3年时间累计完成25款驱动桥新品的工艺研发,年产能提升20%,效率提升30%以上。技术攻关成果转化企业标准6种,发明专利1项、实用新型专利2项,江苏省“专精特新”产品工艺开发……每一项亮眼成绩的背后,都是徐工传动系统技术中心,驱动桥工艺技术组,瞄准高端、创新出新的生动实践。 他们的努力,值得被认可。近日该团队被江苏省总工会授予“江苏省工人先锋号”

高原铁路设备需求强劲,铁建重工在手订单饱满,研发生产全力以赴

在当前国内疫情多点散发的情况下,铁建重工仍然保持稳定增长,2022年一季度新签合计23.55亿元,同比增长17.76%。随着高原铁路建设持续推进,对隧道施工装备需求越来越强劲,凭借着在项目前期建设中的优异表现,铁建重工赢得了越来越多的来自高原铁路建设的订单,研发生产任务饱满,正开足马力、全力以赴,公司上下一心赶订单、忙生产、保供应。 高原铁路敞开式大直径TBM 眼下,铁建重工

柳工:2022年及2023年研发重点仍是电动智能

财联社讯,4月14日,在柳工(000528SZ)举行的2021年度业绩说明会上,投资者频提“电动化”,公司财务负责人黄铁柱表示,“2022年及2023年重点研发方向仍然是电动化、智能化和数字化。” 近年来,“碳达峰”、“碳中和”、“节能减排”成为热词,而在工程机械领域,传统机械还面临着油价上涨等,绿色发展逐渐成为行业发展的主要趋势。有专业机构预测,国内纯电工程机械市场将在2025-2026年

铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”山海筑通途

4月14日,经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》,聚焦铁建重工自主创新铸国之重器,推动中国掘进装备创新蝶变,走向世界。全文如下: 《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中,长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源;在广东东莞虎门镇,我国最深海底隧道

《经济日报》:铁建重工自主研发盾构机核心技术

4月14日,经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》,聚焦铁建重工自主创新铸国之重器,推动中国掘进装备创新蝶变,走向世界。全文如下: 经济日报《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中,长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源;在广东东莞虎门镇,我国最深

中联重科惊艳亮相中部(江西)农业机械及零部件展览会

近日,以“农业机械化助力现代农业高质量发展和乡村振兴”为主题的第二届中部(江西)农业机械及零部件展览会在江西南昌举行。作为2022年南昌开年第一大展,此次展会吸引了上百家知名农机生产企业携数千款农机参展,为农民赶在2022年春耕前购机提供便利。其中,中联重科旗下中联农机携水田生产全程机械化创新产品惊艳亮相,受到与会领导及观展用户的广泛关注。 △中联重科参展第二届中部(江西)

布局绿色生态,徐工下好核心零部件智慧转型“先手棋”

“双碳”背景下,徐工液压坚决抓好产业转型机遇、推动绿色高质量发展,积极布局智慧绿色转型,走出一条核心零部件绿色发展新道路。 1月29日,徐工正式发布中国工程机械行业首个双碳规划纲要——《徐工碳达峰碳中和行动规划纲要》,这标志着徐工坚定瞄准双碳目标,向绿色化、数字化、智能化发展又迈出了重要一步。作为核心零部件企业,徐工液压深知必须下好核心零部件智慧转型“先手棋”,才能在绿色发展的时代浪

徐工王民:大国重器又“上新”!关键零部件都是中国“芯”!

近日,中央广播电视总台财经节目中心推出《开年迎新访名企》系列报道。对话十一家重点知名企业掌门人,从企业看行业,从行业看经济,站在新征程新起点,为中国经济高质量发展吹响号角。 1月25日,徐工以全球工程机械第三位的身份重磅亮相央视财经,成为行业唯一受邀企业。 “跻身行业全球前三!”、“这家龙头企业上新‘大国重器’!”、“50余项发明专利!”、“关键零部件都是中国‘芯’!”,5分32秒专题

安徽合力自主研发的“‘国四’非道路移动机械排放监控平台”正式接入国家平台

12月11日,安徽合力股份有限公司自主研发的“‘国四’非道路移动机械排放监控平台”与国家平台(国家非道路移动机械排放监控平台)正式通过联调检测,成为行业内首家通过联调检测的企业。至此,安徽合力37kW以上柴油“国四”车型已具备销售条件。 合力自主研发的"国四非道路移动机械排放监控平台"正式接入国家平台! “人与自然和谐共生”。2020年12月28日,

聚力·创新:以研发驱动,引领达刚进阶之路

达刚控股集团股份有限公司自1988年初创以来,始终以技术创新解决用户施工“痛点”为己任,基于全心全意为用户创造更高价值的信念,突破了一项又一项技术应用瓶颈,首创出一套又一套性能领先、品质可靠、应用广泛的智能化设备。当下,装备事业部正在开展深度融合,构建“产研销一体化”协同作战体系,研发中心当仁不让的成为“尖刀部队”! 匠心传承 达刚以坚守和创新,铸就品质之路

打造关键零部件智能制造新标杆!中联重科工程车桥智能制造项目开工

10月26日上午,中联重科工程车桥智能制造项目开工仪式在常德津市举行。常德市副市长汤祚国宣布开工,并与津市市委书记黄旭峰,津市市委副书记、代市长彭子晟,中联重科董事长、CEO詹纯新,中联重科副总裁罗凯共同推杆启动项目。津市市委副书记汪军华主持仪式。 △中联重科工程车桥智能制造项目开工仪式现场 工程车桥智能制造新标杆 据了解,中联重科

徐工欧洲研发中心成功入选“科创中国”2021全球百佳技术转移案例

9月6日,《“科创中国”2021全球百佳技术转移案例》榜单重磅发布。徐工欧洲研发中心从海内外250个具有代表性的技术转移相关案列信息中脱颖而出,成功入选“最佳跨境创新技术产业化平台案例榜单”。这是对徐工在技术创新和国际化两大主战略融合实施方面取得的关键进展的又一次高度肯定。 最佳跨境创新技术产业化平台案例榜单 据悉,《“科创中国”2021全球百佳技术转移案例》榜单,由中国国际科技交流中心、

当好产业链“链长”!中联重科以自主创新打造关键零部件智造标杆

近年来,中联重科不断加大对基础部件的研究,特别是对关键核心零部件的攻关和突破,以此为公司各主机提供重要保障和配套,确保产业链、供应链安全,实现装备制造转型升级和高质量发展。 在供应链方面,中联重科通过研发的改进,关键零部件实现了国产替代,加速了重要元器件的国产化进程,降低了关键进口元器件的依赖程度。以公司工程起重机械的制造为例,目前90%以上的零部件是由国产供应商提供,涵盖发动机、变速箱、汽车电

创新研发+智能制造加持!中联重科中大挖二季度销量增幅超60%!

近日,中联重科土方机械公司向东南亚批量交付100台设备,为东南亚“一带一路”沿线国家的各类建设添砖加瓦。今年开年以来,中联重科中大挖产品持续热销,二季度中大挖的销量同比增幅超过60%。公司陆续接到来自东南亚、中亚、俄罗斯、中东等多个“一带一路”沿线国家的大笔土方机械订单,海内外发展势头强劲。 据了解,中联重科土方机械上半年整体销量增速与行业保持同等水平。其中二季度,中联重科中大挖的销量同比增幅超6

【知识课堂】为什么说,叉车环保从零部件抓起?

要环评(环境评估)一台叉车,不仅仅从新车使用开始来测算和评估,同时还应从其组装的第一刻开始就要密切监控。一个真正富有社会责任感的叉车制造企业,要想其产品在环保上有所作为,就需要把控零部件采购的源头,整合上下游资源,将那些对环境的潜在威胁降到最低限度。 筛选符合要求的零部件供应商 几乎所有的叉车企业针对某个型号的产品都是按照图纸设计要求来采购零配件,然后集中组装并测试,不断发现问题并对部分零

【技术创新大会】创新自强,柳工研发人的高光时刻!

“柳工在自主创新方面做得不错,国产化程度很高,许多关键核心技术掌握在自己手里,在自主创新方面是走在前面的,这就是我们民族企业发展的方向。” ——习近平总书记4月26日视察柳工时指出 5月25日,柳工第二十一届技术创新大会在全球研发中心报告厅隆重举行,来自柳工各专业领域的近300名研发技术人才齐聚一堂,共享科技盛宴。中国工程院院士杨华勇,来自浙江大学、兰州理工大学、吉林大学等柳工科学家,广西科技大学

玉柴机器:打通研发“关节” 突破“卡脖子”技术

尽快解决一批“卡脖子”技术问题,关系到国家命脉。今年政府工作报告提出,未来五年全社会研发支出增长速度为7%以上,2021年基础研究费用增加10.6%,计划将制造业企业研发费用加计扣除比例从75%提高至100%,国家加大技术研发,突破“卡脖子”技术的雄心可见一斑。 除部分关系国计民生的技术研发由国家统筹之外,涉及到参与国际市场竞争的领域,企业仍是创新主体。刚刚过去的世界内燃机大会,众多厂商展出了自身

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