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猴年伊始，多项稳增长、促投资政策措施出炉。业内人士认为，投资增速回升是稳增长的主要动力，未来助推投资增长的政策力度有望加大。今年货币政策将继续保持稳健，财政政策力度将加大，专项建设基金投放、地方债务置换与新增规模将显著增加，PPP项目将加速推进，预计今年基建投资增速有望维持在15%以上。 稳增长频频出招 稳增长、促投资的政策措施频出。2月16日，中国人民银行等八部门印发《关于金融支持工
昨日，发改委举行春节后的第一场新闻发布会，向外界释放对中国经济的定心丸：稳增长与改革并驾齐驱，护航中国经济。 发改委释放定心丸：投资与改革都在挥鞭策进 投资在持续加码，1月份已批核准固定资产投资项目21个，总投资541亿元。改革在持续推进，发改委新领的25项第一牵头改革任务，已全面启动前期工作。昨日，发改委举行春节后的第一场新闻发布会，向外界释放对中国经济的定心丸：稳增长与改革并驾齐驱，护航中国
国家发展改革委员会于2月17日召开定时定主题新闻发布会，发布宏观经济运行数据并回应热点问题，发改委相关负责同志出席发布会，并回答记者提问。 国家发改委新闻发言人赵辰昕表示，截至2015年底，11大类重大工程包已累计完成投资50564亿元。 促投资稳增长工作情况，主要介绍三项工作： 第一项，2016年1月我委审批核准固定资产投资项目情况。 1月份，我委共审批核准固定资产投资项目21个，总投资541亿
赶在2016年春节前的最后时刻，中国钢铁业2015年度成绩单出炉。 中国钢铁工业协会（下称中钢协）统计数据显示，2015年全国重点钢铁企业实现销售收入2.89万亿元，同比下降19.05%；亏损645.34亿元，亏损面50.5%，亏损企业产量占会员企业钢产量的46.91%。上一年度盈利225.89亿元，亏损面14.77%。 兰格钢铁研究中心主任王国清告诉界面新闻记者，这是自2001年有统计数据以来，
供给侧改革的“喜”： 1）亏损最严重的30%企业对2015年经济指标的拉动：固定投资仅0.5个百分点；消费仅0.7个百分点； 2）亏损企业的税收贡献本身较小，失业补贴最高共需要1618亿； 3）银行面临的潜在坏账小于拨备+年利润。 “忧”：但面临的挑战仍大： 4）参考1998年去产能速度，若考虑存量在建工程，投资的拖累可能更大； 5）资产质量问题可能约束银行放贷能力； 6）与1998年相比，本轮去
“总经理、副总经理都出去卖煤了。”24日，山西省一家煤炭企业的内部人士这样告诉《华夏时报》记者，很多煤炭企业正在困境中寻求出路。这只是8年3.1万亿巨额投资和50多亿吨超级产能下，中国煤炭行业从“黄金时代”到“铁锈时代”的一个缩影。记者采访山西、内蒙古、陕西、四川等多家煤企得知，对煤炭产业及其500多万煤矿职工来说，更严酷的冬天还在后头。“产能过剩折射出当下中国企业存在的深层次、结构性矛盾。”资深
国家统计局网站消息，初步核算，2015全年国内生产总值676708亿元，按可比价格计算，比上年增长6.9%，2015年GDP增速创25年新低。券商人士分析，中国未来就在高端制造业和现代服务业，而这一切的一切有赖于改革。沉舟侧畔是千帆而过，谁能及时转型升级，就能突破藩篱，实现跨越式发展，机会总在“危”中产生。 面对这个复杂的时代，唯有远见者才能稳进。20年前，徐工集团工程机械股份有限公司(简
1月30日，中联重科股份有限公司发布2015年业绩预告公告，2015年中联重科归属于上市公司股东的净利润比上年同期将下降80%-90%，盈利5,000万元–10,000万元。基本每股收益盈利约0.0065元–0.0130元。 中联重科：2015年净利润同比预下降80%-90% 报告期内业绩变动主要原因是由于人民币汇率中间价报价机制改革，人民币对美元等外币中间价大幅变动，并影响了公司当期
2015年以来，由于建材产品价格持续下跌，导致建材产品利润下降幅度继续扩大，主营业务收入增速回升微弱，河南建材行业经济运行遇到了近年来最为严峻的困难局面。2016年是“十三五”开局的第一年，河南建材行业协会明确提出，要促进河南建材工业经济创新转型发展，确保实现“十三五”发展良好开局。 据统计数据显示，2015年1~11月全省建材工业规模以上企业2757户，主营业务收入5180.4亿元，同比
国家统计局网站消息，初步核算，2015全年国内生产总值676708亿元，按可比价格计算，比上年增长6.9%，2015年GDP增速创25年新低。券商人士分析，中国未来就在高端制造业和现代服务业，而这一切的一切有赖于改革。沉舟侧畔是千帆而过，谁能及时转型升级，就能突破藩篱，实现跨越式发展，机会总在“危”中产生。 徐工机械：越过冬天 打造强大世界级品牌 面对这个复杂的时代，唯有远见者才能稳进。20
笔者1月28日了解到，“十二五”期间，内蒙古公路基础设施固定资产投资完成3140亿元，是“十一五”的2.1倍，年均增长14.4%;新增公路里程1.7万公里，其中高速公路2651公里、一级公路2623公里，高速公路和一级公路分别突破5000公里、6000公里，公路总里程达到17.5万公里。 据了解，“十二五”期间，内蒙古建成30条出区通道，12个盟市实现与周边省区中心城市的高速公路连通，满洲
记者从中国铁路总公司获悉，随着海南环岛高铁的全线贯通，2015年铁路建设圆满收官，全国铁路完成固定资产投资8200亿元，投产新线9000多公里，新开工61个项目。 按照国务院关于加快铁路建设的部署，2015年，铁路总公司充分认识加快铁路建设对促进国家经济社会发展特别是在稳增长、调结构中的重要作用，坚持以改革为动力，充分发挥体制机制优势，在国家有关部门和各地方党委、政府大力支持下，以中西部铁路建设为
1月27日上午，中国铁路总公司召开建设工作会议。总公司党组书记、总经理盛光祖出席会议并讲话。盛光祖强调，全路要认真贯彻落实党中央、国务院关于加快铁路建设的决策部署和总公司工作会议精神，迎难而上，开拓创新，确保全面完成年度铁路建设任务，为实现"十三五"良好开局、促进经济社会持续健康发展做出新的更大贡献。 盛光祖指出，2015年，全路认真落实党中央、国务院的决策部署，瞄准"两个8000以上"目
2014和2015年，中国经济结构调整面临“阵痛”，对河北来说则是剧痛，从前几年经济增速位居全国前列，到去年增速则低于全国平均水平，仅高于东北和山西，位列全国倒数第五。 在近日召开的河北两会上，政府工作报告就直言，压产能治污染影响生产总值增速约0.9个百分点。 对于钢铁大省河北而言，持续下跌的钢价既为河北带来阵阵“寒意”，也对化解过剩产能形成市场倒逼。在此次两会上，河北省省长张庆伟在政府工作报告中
近期，国家统计局公布数据显示，去年中国粗钢产量8.04亿吨，同比下降2.3%，略低于冶金工业规划研究院此前预测的8.06亿吨，为34年以来首次负增长。我国钢铁去年生铁产量6.91亿吨，同比下降3.5%，钢材产量11.24亿吨，同比增长0.6%。 冶金工业规划研究院据此测算，2015年中国钢材实际消费量6.64亿吨，同比下降5.4%，同样低于此前的预测值6.68亿吨。这意味着，中国钢铁市场萎缩比预想
2016年1月27日晚间三一重工发布了年度业绩预告。报告显示，经财务部门初步测算，预计2015年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期7.09亿元相比，将减少80%到90%。 三一重工2015年利润同比预减80%至90% 报告称，受宏观经济增速回落、固定资产投资特别是房地产投资持续放缓和行业竞争加剧的影响，工程机械产品需求不振，使得公司营业收入与净利润同比下降较大。
2015年全国钢材产量为112350万吨，比上年增长0.6%。也就是说，即便遭遇重重压力，钢材市场寒风阵阵，去年中国钢材统计产量还是跃上了11亿吨整数大关，增长态势不变，虽然其中包含了数量不少的钢材产量重复计算，虽然增速有了很多回落。11亿吨钢材产量，作为一项重要指标，对于钢材市场意味着什么？ 2015年全国钢材产量为112350万吨，比上年增长0.6% 一是意味着中国实际粗钢产量比公布的数据要
笔者从日前召开的甘肃省水利局长会议上了解到，“十二五”期间全省水利总投资达516亿元，特别是自2013年水利投入首次突破百亿元大关后，2014年、2015年持续增长，开创了大规模、高强度水利建设新局面。 据悉，2015年按照省政府确定的水利固定资产投资增长32%，水利部确定的农村饮水安全建设任务100%完成、重大水利工程中央投资完成90%以上、面上水利项目完成80%以上的目标，全省水利投入
腾讯财经讯据CNBC报道，高盛集团指出，伴随着中国依赖原材料的部门开始表现出温和回暖，全球金属价格在经历了漫长的下跌之后发现一些支撑。 在24日发布的报告中，高盛指出，“在2015年下旬，中国的‘旧式经济’继续趋于稳定。”谈及“高盛中国金属消费指数”最新读数的上行，该行指出，“回暖可能反射出去库存化和针对性财政宽松举措的减少，以及信贷的可持续增长。” 高盛补充说，市场在很大程度上将中国需求的疲软定
“十三五”期间铁路投资有望继续保持增长势头。据记者了解，铁路“十三五”规划已经编制完成，根据规划，“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示，中西部铁路、城际铁路是未来规划建设的重点，“十三五”期间，从中央到地方都会加大对铁路的支持力度。另外，如果将地方编制的一些投资项目纳入其中，“十三五”期间铁路投资将远超2.8万亿。 “十二五”期间，铁路投资不断掀起高
“十二五”收官，东北振兴答卷如何？当目光聚焦东北经济重镇沈阳时，记者发现在应对经济下行严峻挑战中，这里的供给侧结构性改革呈现新亮点：以增量促结构调整，以项目为抓手培育新动能，助推老工业基地新一轮振兴。 最新数据显示，去年沈阳完成固定资产投资５３２６亿元，增速比辽宁平均水平高９个百分点。“可圈可点的是，投资结构出现重大变化，新动能不断增强。”沈阳市长潘利国分析说，去年全市推进２７０个重点项目中，服务
“2014年吨煤成本1100元，2015年涨到1500元。”山西某煤矿负责人李忠感慨道，过去成本低、效益好的“明星矿”，现在却成了人员多、负担重的“包袱矿”。附近类似的老矿共有10座，涉及人员4万余人。这无疑是当前煤炭业困境的一个缩影。 《经济参考报》记者获悉，国家发改委等部门正就煤炭去产能征求意见，严厉程度远超此前，主要涉及调减工作日、暂停审批新建煤矿项目、淘汰落后产能、引导僵尸企业退出、推进煤
【第一工程机械网 独家报道】1月19日，2015年中国经济“成绩单”揭晓：全年国内生产总值676708亿元，按可比价格计算，比上年增长6.9%。这一增速完成了2015年年初政府工作报告中设定的7%左右的GDP增速目标。但数据也表明经济下滑格局并未改变，经济尚未见底。 2015年中国全年重磅经济数据 这当中，固定资产投资规模的涨跌对工程机械市场的影响不言而喻。国家统计局数据显示，受内外需疲软影响，
对广大代理商而言，追缴逾期债权、债务是近几年工作的重中之重，但针对逾期、失踪客户的“寻车、拖车”工作颇为棘手，往往一不小心就弄巧成拙，摊上官司。 常用手段：限制机手自由 危险等级：☆☆ 案件回顾：2013年3月某天深夜，由于客户逾期严重，某代理商决定组织人员拖回设备。拖车队到现场后发现司机在驾驶室内休息。为防止司机给车主通风报信，三名拖车人员把司机控制在一辆桑塔纳车内，并没收其手机。待拖板车上路行
国家统计局今天上午公布2015经济数据，2015年GDP增长6.9%，创25年新低。统计局局长王保安回答记者问题时表示，6.9%是一个不低的速度，符合中国现阶段经济增长的各种因素约束、有关战略目标客观需求的表现。 2015年GDP涨6.9% 创25年新低 王保安表示，2015年GDP增长6.9%，这是大家比较关注的热点指标。2015年的6.9%，首先，判断这个速度的表现要全面看，是在什么样的情况
2015年，国内经济下行压力较大，固定资产投资增速持续回落，重卡市场需求随之大幅下降，其中自卸车、天然气车下滑幅度最大，各车企开始向公路运输车转型，纷纷推出搭载13升发动机的大马力车型。 2015年随着排放升级、市场需求变化，部分汽车企业面临生存困境，部分竞争力差企业退出汽车行业，部分汽车企业进行重组，同样有许多能力不足的经销商退出了市场。产品品质及售后服务能力的竞争显现;各种节油赛此起彼
供给侧结构性改革，是眼下一个受人关注的热词。对于这个词组的注释，简单来说，进入新常态下的中国经济，仅从需求侧着手已难有突破，增加有效供给的中长期宏观调控，是中国经济发展新阶段的必然选择。供给侧结构性改革，着眼于“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”五大任务。目前，柳州主要支柱产业中，钢铁、工程机械都面临着全行业举步维艰的窘境。在供给侧结构性改革的要求下，支撑柳州经济发展多年的这两大传统产业，未
稳增长的大背景下，新一轮的铁路投资盛宴已悄然启动。 据财新，中铁总1月17日在2016年全路工作会议上公布，今年计划完成固定资产投资8000亿元，铁路新开工61个项目。 2016年铁路计划投资8千亿元 2015年，全国铁路固定资产投资完成8238亿元，铁路新线投产9531公里。中铁总的固定资产投资已经连续4年增长，8200亿元投资额成为仅此于2010年的历史次高。 中泰机械陈兵点评认为，今年铁路
期间“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元，其中基本建设投资约3万亿元，建设新线3万公里。至2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里。 期间中国铁路总公司人士对财新记者表示：以惯例看，《征求意见稿》规划的投资规模仍趋于保守，“十三五”最终敲定计划有望突破4万亿元。 期间《征求意见稿》称，“十三五”期间，全国铁路网要基本覆盖20万人口以上的城市，80%的
17日，在中国铁路总公司召开的年度工作会议上，总经理盛光祖用一组组数字呈现了我国铁路建设的成就和抱负。 高铁运营里程占世界高铁总里程60%以上 去年，全国铁路完成固定资产投资8238亿元，投产新线9531公里，其中高铁3306公里。 到2015年底，高铁运营里程达到1.9万公里，居世界第一，占世界高铁总里程的60%以上。高铁与其他铁路共同构成的快速客运网已基本覆盖50万以上人口城市。 纵观“十二五
新一轮的铁路投资盛宴已经悄然启动。《中国经营报》记者近日从知情人士处获悉，“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.5万亿至3.8万亿元，建设新线3万公里。至2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路达3万公里。此外，“一带一路”相关项目的建设也成为“十三五”的重要内容，一批与中亚、东南亚等地区互联互通的铁路及口岸铁路项目即将开工建设。面对沉重的投资压力，进一步拓宽融资渠道、吸
12月13日，本该是天寒用煤高峰，赵阳所在的甘肃某国有煤炭企业又放假了，从去年以来停产和持续降薪愈演愈烈，如今每个月一千多块钱的工资让身负房债的他不得不盘算着找点小生意做。而在四年前，家里还是托人好不容易才让他进入了这家让人羡慕不已的煤矿。这只是八年3.1万亿巨额投资和57亿吨超级产能下，中国煤炭行业2012年从“黄金时代”到“铁锈时代”的一个缩影。如今，煤价已不如土豆价，坑口吨煤价甚至卖不过一方
今天(1月12日)，国家发改委就宏观经济运行数据举行发布会，发改委秘书长李朴民表示，2015年发改委共审批核准固定资产投资项目280个，总投资25159亿元。其中12月份共审批核准32个，总投资5151亿元。 关于发改委审批核准固定资产投资项目的情况，李朴民介绍，2015年，发改委共审批核准固定资产投资项目280个，总投资25159亿元。其中，12月份共审批核准32个，总投资5151亿元。
自2014年底国家发改委推出七大重大投资工程包，2015年中经过补充，目前已经进行了一年多时间。 2016年1月12日，国家发改委秘书长李朴民介绍，截至2015年11月，11大类重大工程包已开工48个专项、304个项目，已累计完成投资47099亿元。 虽说工程包有11个，但投资额度却差异甚大。信息电网油气网络和交通运输累计投资均已超万亿，两者加在一起的投资数额超过11个工程包总投资额的
“今年以来，机械工业经济运行面临较大困难，主要经济指标增速创国际金融危机以来新低。”在日前召开的中国机械工业质量管理协会七届二次理事扩大会上，中国机械联合会执行副会长陈斌指出，2015年1~11月机械工业增加值增速低于全国工业平均水平，利润增速低于主营业务收入，新常态下机械工业运行面临新的严峻形势。 2015年10月底，根据国务院领导的指示精神，机械工业联合会对专业协会推荐的10家企业进行了调研，
1月11日，国家发改委推出了8个社会资本投资铁路的示范项目，鼓励广大社会资本进入投资领域。这些铁路项目涵盖了高速铁路、城际铁路和地方铁路三个类型，涉及浙江、山东等7省份。 近两年来，随着地方融资平台的收紧，PPP模式被寄予了稳定地方投资，盘活经济存量等多重厚望。然而密集的部委文件并没能有效推动PPP模式的推广，尤其是在投资规模特别大、回报周期特别长的铁路领域。 国家发改委有关负责人称，
2015年以来，机械工业经济运行面临较大困难，主要经济指标增速创国际金融危机以来的新低，凸现了行业形势的严峻。2016年虽难言乐观，但预计仍可实现小幅正增长。 生产略有回升 2015年1~11月，机械工业增加值累计增速在汽车制造业回升的带动下，同比增长5.3%，比1~10月回升0.1个百分点，仍低于全国工业0.8个百分点。 在中机联重点监测的119种主要产品中，11月当月同比增长的
1月11日，国家发改委推出了8个社会资本投资铁路的示范项目，鼓励广大社会资本进入投资领域。这些铁路项目涵盖了高速铁路、城际铁路和地方铁路三个类型，涉及浙江、山东等7省份。 近两年来，随着地方融资平台的收紧，PPP模式被寄予了稳定地方投资，盘活经济存量等多重厚望。然而密集的部委文件并没能有效推动PPP模式的推广，尤其是在投资规模特别大、回报周期特别长的铁路领域。 国家发改委有关负责人称，此次推出示范
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