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1台SY5190THB型混凝土泵车，出现驻车制动失灵现象。该泵车驻车制动系统由手制动阀、储气筒、差动阀、后桥制动气室以及继动阀组成，后桥配备S型凸轮鼓式制动器、膜片弹簧制动气室、自动间隙调整臂及差动阀等部件。如附图所示。 SY5190THB型混凝土泵车驻车制动原理 1.原理分析 根据附图分析可知，后桥制动气室、自动间隙调整臂、差动阀、继动阀以及手制动阀任一部件有故障均可导致驻车制动失灵。 在正常
三一集团总裁唐修国曾说：“混凝土机械、挖掘机械、起重机械等产品的齐头并进，依托的是三一拥有独特的全产业链模式。”作为产业链中的一环，三一车身公司不但为集团各主打产品生产驾驶室等重要零部件，还建立了一套完整的从模具设计、钣金冲压、电泳涂装到箱柜、覆盖件成品制作的配套服务体系，为主机产品的生产保驾护航。从本期起，网站将推出系列报道，为您讲述被称为企业发展“幕后功臣”的车身公司。 三一车身公司“模具专
持续不断地培训不仅能提高员工的知识和能力，还可使员工实现自我价值。在“帮助员工成功”理念的指引下，三一重视并不断加强员工培训，增强企业发展体质。而近期开展的“人才工厂”培训，更是得到了公司领导、员工及代理商的认可，这一“三赢”格局为公司以后的大发展奠定了坚实基础。那么，这到底是怎样一个人才培养的模式?记者实地走访了泵送“人才工厂”，一探究竟。“不计成本”培养人才 8月22日，长沙火车站，刘礼平与5
中国南车也想在混凝土机械泵车领域这块“香馍馍”上啃上一口。 6月28日，中国南车下属的南车株洲电力机车研究所有限公司研制的首台混泥土机械48米臂架式泵车在北京昌平基地成功下线并交付客户,这标志着在轨道交通装备领域称雄的中国南车正式涉足混凝土机械泵车领域。该产品最大布料高度48米，最大布料半径43.7米，输送量125立方米每小时，泵送能力指数586Mpa.m3/h,满载总质量40t。下线仪式上中铁十
近日，南车株洲电力机车研究所有限公司研制的首台混泥土机械48米臂架式泵车，在北京昌平基地成功下线并交付客户。这标志着中国南车正式涉足混泥土机械泵车领域。 混凝土机械产品门类众多，借助长期以来在机械制造及机电液压控制方面的深厚底蕴。中国南车从去年开始进入混凝土机械泵车领域，在短短的半年时间，成功开发出48米臂架式泵车，其动力匹配行业领先，不仅可靠性高、使用寿命长，而且动力输出强劲，自主开发的泵车主机
长期以来，由于进口泵车底盘价格高，使得泵车的制造成本居高不下。国产底盘的泵车借这个时机迅速发展，使得国产底盘技术突飞猛进。福田雷萨引领了行业的潮流，它自主研发的欧曼底盘已经成为国内高品质底盘的代名词。福田雷萨欧曼底盘泵车在设计中充分考虑国内的各类工况，使其泵车具有整车质量稳定可靠，故障率低的优势，更符合国人的使用习惯，为客户节约了购车成本。由此可见，福田雷萨打造的国产底盘泵车必将引领行业的潮流。
——徐工集团四大新基地系列报道之三 6月22日，记者刚到徐工泵送机械制造基地，就被新基地车间内布局流畅、基本不需要物流配送的循环生产模式所震撼。新基地全面引入MES智能化生产管理系统，对从订单下达到产品完成的整个生产过程进行优化管理，有效实现技术、制造、信息、物流、管理五者有机结合，实现了生产和质量的智能化控制，最大限度地提高了生产效率。新基地还拥有行业内最先进的泵车试验室，一次性可检测24台泵车
大阪阿倍野中心大厦地面高度约300米，建成后将是日本的第一高楼。在这一重大项目施工设备的选择上，日方十分慎重。从最初对三一品牌的疑虑重重到最终实现合作，转折源于2011年那场地震。三一无偿提供62米泵车驰援日本福岛核电站，其民族大义、产品质量、服务技能，赢得了国际社会的认可，也让日方代表刮目相看。随后经进一步考察，三一拖泵被选中于当年8月23日，正式进驻第一高楼项目工地。 如今，日本第一高楼建设已
近日，记者从日本第一高楼特级服务工程师林恩来处了解到，目前，大阪阿倍野中心大厦建设已超200米，三一HBT90CH2122DIII型号拖泵承担了主要泵送任务，已浇筑混凝土4000立方，未出现任何故障。大楼施工方花菱集团对三一的产品及服务十分满意。大阪阿倍野中心大厦地面高度约300米，建成后将是日本的第一高楼。在这一重大项目施工设备的选择上，日方十分慎重。从最初对三一品牌的疑虑重重到最终实现合作，转
4月27日，“城市猎豹 厚积泵发”柳工鸿得利混凝土机械2012年全国巡展活动，在武汉市东湖宾馆拉开了序幕，打响了柳工鸿得利品牌活动2012年全国巡展的第一枪。 柳工鸿得利董事长徐沛良致辞 中国混凝土机械行业协会秘书长盛春芳 柳工鸿得利董事长徐沛良及中国混凝土机械行业协会秘书长盛春芳等领导出席了本次活动，徐沛良和盛春芳先生分别为活动的成功召开向到访的客户致欢迎辞和开幕辞。这场以关注客户利益、讲述
福田雷萨奔驰底盘52米泵车交车仪式#d1cm#page# 福田雷萨泵送事业部总裁范现军与奔驰卡车中国区高级经理秦涛共同启动上市仪式#d1cm#page# 福田雷萨泵送事业部总裁范现军致辞#d1cm#page# 奔驰卡车中国区高级经理秦涛致辞#d1cm#page# 与世界标准同行——福田雷萨奔驰底盘52米泵车上市仪式
【第一工程机械网 独家报道】2012年4月24日，福田雷萨奔驰底盘52米混凝土泵车在2012北京车展上市并举行交车仪式。福田雷萨泵送事业部总裁范现军、福田雷萨泵送事业部副总裁师强、奔驰卡车中国区高级经理秦涛、福田雷萨泵送事业部副总裁韩术亭、北京怀建集团混凝土公司董事长彭明祥、福田雷萨营销公司总经理王春风、福田汽车集团品牌总监霍炎等嘉宾莅临现场。 此次福田雷萨奔驰底盘52米泵车的上市及成功交付，是福
2011年10月28日才登陆资本市场的恒立油缸，在其上市的第一年向投资者交出了一份相对漂亮的成绩单。2011年，恒立油缸营业收入同比增长38.7%，净利润增长42%。 据悉，恒立油缸去年业绩增长得益于旗下两大产品营业收入的快速增长。2011年，挖掘机专用油缸和重型设备用非标准油缸的营业收入分别同比上升45.9%和21.5%，营业利润率均在40%以上。此外，公司拥有国内工程机械龙头三一重工、柳工等优
2011年公司业绩符合预期。2011年公司实现营业收入11.33亿元，同比增长38.7%；实现营业利润3.70亿元，同比增长41.9%；实现净利润3.25亿元，同比增长42.1%。按照最新股本计算，对应的EPS为0.774元，业绩符合此前的预期。2011年度分派预案：每10股派发现金红利2.5元，资本公积每10股转增5股。同时，12年一季度公司实现收入2.85亿元，同比下降10.2%，实现归属母公
近日，香港泵送行业的客户们相互间遇到都会津津乐道地讨论中联56米泵车在香港首次泵送时的恢弘场面，大家赞道：“中联泵车真是难得见到的好设备！” 香港泵送行业盛赞中联重科混凝土泵车 据悉不久前，在香港某工地，随着“嘭、嘭、嘭”泵送声音的响起，在客户总经理张先生和客户设备经理叶先生的亲自督战下，香港最长臂架泵车——中联56米泵车开始了香港的首次泵送。泵送过程中，中联56米泵车克服了香港混凝土标号高且
新浪提示：本文属于研究报告栏目，仅为分析人士对一只股票的个人观点和看法，并非正式的新闻报道，新浪不保证其真实性和客观性，一切有关该股的有效信息，以沪深交易所的公告为准，敬请投资者注意风险。 恒立油缸为国内挖掘机专用油缸龙头。恒立油缸专业研制挖掘机专用油缸和重型装备非标油缸，是全球三大专业挖掘机油缸供应商之一，是国内唯一具有全系列规模化供应挖掘机专用油缸自主品牌企业。预计2011年国内市场占有率达到
他们，秉承“品质改变世界”的使命，常年奔波在祖国大江南北，助力国家基础设施建设；他们，心怀“一切为了客户”的服务理念，与客户设备如影随形，保障每一台设备高效运行；他们，恪守“一生无忧”服务承诺，用偏执的态度和精湛的技能赢得客户的肯定。他们，就是三一泵送服务工程师，一群字典里永没有“远征难”三个字的战士，下面让我们通过文字一睹他们的风采。 三一泵送一切为了客户 服务不怕远征难 浴“雪”奋战 201
2012年新春伊始，三一重工宣布成功并购全球混凝土机械巨头普茨迈斯特公司，标志着三一重工在全球混凝土机械行业第一的位置得到进一步稳固。龙象共舞，三一重工将借此契机开启崭新的篇章，为客户提供全球独一无二的服务及产品组合。 江苏客户在一生无忧万人签名墙前签字 三一的每一次发展都离不开客户。为了与客户共享这一荣耀，帮助客户成功，三一泵送于2012年火热启动“一生无忧服务承诺万人见证活动”，邀
近日，国内首台国四排放标准的徐工自制底盘混凝土泵车上市。该车是徐工进入汽车领域之后，又一次成功配备自主研发和生产的泵车底盘。该底盘采用徐工自主研发的“祺龙T”系列混凝土泵车专用底盘，配合徐工20多年的混凝土泵车设计、制造经验，各项参数与国际接轨，技术水平国内领先。 型号为NXG5330THBK4X的混凝土泵车，搭载420马力康明斯六缸、增压、电喷国四柴油机以及法士特10变速箱，对各种气候、路况、
一种能够实现车厢整体自动装卸的矿用无轨胶轮车在冀中能源石煤机公司研制成功，日前被国家知识产权局授予实用新型专利。该车最大技术创新点在于能够自动把车厢整体放置地面和装运，方便煤矿井下松散物料及重量较大物料的快速装卸，能有效降低工人劳动强度，提高井下作业效率，是矿用无轨胶轮车研发中的一项技术突破。据石煤机公司技术人员介绍，无轨运输是矿山井下辅助运输中的一种趋势，但多数运输车的车厢仅仅是依靠自卸油缸来实
恒立油缸公司是高压油缸等高端液压元件的国内领先生产厂商。恒立油缸公司油缸产品具有技术研发、制造工艺、客户与规模经济等优势，行业领先地位稳固。挖掘机油缸目前的销售占比为70%以上，产能将从2012年的30万只提升到2013年的40万只以上，产能释放保障公司未来持续快速发展。 挖掘机专用油缸未来几年仍将保持较快增长。受益于国产厂商的市场份额提升与对外资企业开始批量供货，恒立油缸公司挖掘机油缸未来两年
【第一工程机械网独家报道】代理制在中国走过了近十年的发展历程，在挖掘机行业代理制已经成为营销的主流模式。在参加三一重工2011年年度峰会时，三一重工泵送营销公司总经理谢志霞表示，从2011年开始三一重工泵送公司开始了营销体系的变革，由原来的直销模式逐渐向代理制转变。 三一重工泵送营销公司总经理谢志霞 直销转向代理制 记者：今年三一混凝土机械的销售体系发生了一个革命性的变化，由
岁末年终，回顾2011年混凝土机械市场，尽管受到金融信贷政策紧缩、房地产政策调控、油价高企等不利因素的巨大冲击，但依然保持了高速增长；盘点一年明星事件，最引人瞩目的无疑当属全球最大的商用车生产企业福田汽车与世界著名汽车制造商奔驰合资；福田雷萨上市了国内首款国四52米泵车产品；同时，福田雷萨引领行业发布“一体化整体解决方案”，向客户提供涵盖“车、泵、站”等混凝土机械的整体成套设备以及一体化的金融、培
2011年9月19日，中国湖南三一工业城。在刚刚落成的全球最大工程机械总装厂房（第18号厂房），由三一重工自主研制的86米混凝土泵车（点击查看技术特点）成功下线，再次刷新其在2009年创造的72米世界最长臂架泵车的世界纪录，这标志着三一重工牢牢掌握了世界混凝土泵车的最尖端技术，站在世界泵车设计和制造领域的最前沿，引领了行业的技术发展。#d1cm#page# 三一重工86米泵车下线#d1cm#
在2011年工程机械行业用户满意度测评结果发布会上，三一旗下八类产品获得自主品牌用户满意度第一，其中泵车、拖泵、车载泵、搅拌站四类泵送产品凭借优异的产品和服务质量独占四席。探究获此殊荣的原因，除了三一产品过硬的质量，优质的服务成为重要原因，笔者将通过各类产品的服务纪实全面解读荣誉背后的故事。 三一泵送产品服务 商砼新秀迅速崛起的背后 在黄土高原的心脏、黄河的河畔，矗立着一家远近闻
在2011年工程机械行业用户满意度测评结果发布会上，三一旗下八类产品获得自主品牌用户满意度第一，其中泵车、拖泵、车载泵、搅拌站四类泵送产品凭借优异的产品和服务质量独占四席。探究获此殊荣的原因，除了三一产品过硬的质量，优质的服务成为重要原因，笔者将通过各类产品的服务纪实全面解读荣誉背后的故事。 三一泵送产品服务 强强联手 共赢明天 中基混凝土有限公司（化名）成立于2009年，是
在2011年工程机械行业用户满意度测评结果发布会上，三一旗下八类产品获得自主品牌用户满意度第一，其中泵车、拖泵、车载泵、搅拌站四类泵送产品凭借优异的产品和服务质量独占四席。探究获此殊荣的原因，除了三一产品过硬的质量，优质的服务成为重要原因，笔者将通过各类产品的服务纪实全面解读荣誉背后的故事。 三一泵送产品服务 我和三一的故事 第一次踏上海南这片热土，我就感到这里生机勃勃，刚好赶上
当一个产业的技术壁垒阻碍到社会生产力的解放，那么必将有一种新的力量去打破它！在泵送机械领域，这股力量就是福田雷萨。日前，全球最大的商用车生产企业福田汽车携泵送机械新品牌雷萨、新产品52m泵车再次跃入人们视线，并迅速在业界卷起一阵热风。雷萨52m泵车的上市对我国混凝土机械行业的发展具有重要意义，它不仅仅创造了业内多项第一，更因为它是第一款性能、品质与国际标准接轨，整体实现完全自制的泵车。它实现了国产
近日，专为600米以上高层建筑使用的高强度、高性能混凝土施工而精心研制的中联HBT90·48·572RS拖泵在中联麓谷工业园成功下线，这是目前国际上最高泵送压力的混凝土泵，泵送高强度混凝土高度世界第一。中联重科超高压混凝土泵家族又添了一名新成员。超高压混凝土泵最大的特点是“高”。高泵送性能指数：HBT90·48·572RS拖泵采用“增压传动”的设计理念，提供高混凝土推送力。理论最大方量可达98.5
日前，全球最大的商用车企业福田汽车下属雷萨泵送事业部，推出了我国首款国Ⅳ标准自主品牌52米泵车，并以一体化研发、一体化制造、一体化服务的核心优势，实现了产品可靠性高、适应性强、泵送快、服务快和回本快，首创高效泵送新标准。 福田雷萨52米泵车是企业新产品战略的结晶。依托福田汽车集团在研发、生产、采购、服务、管理等诸多方面强大的支持，福田雷萨通过积累和创新，摸索出一条充分发挥自身优势、实现差异竞争的
2011年7月8日，三一重工泵送事业部发布“一生无忧”服务承诺，在工程机械行业首推集“量化的承诺数字”、“明确的补偿方式”于一体的一站式承诺模式，致力于为客户提供更优、更快、更省的服务。近日，记者走进三一泵送调度中心，零距离体验这个和客户交流面最广、频次最多、信息最丰富的“窗口”部门工作，这里的每一名客服代表似乎都有着讲不完的关于“一生无忧”服务承诺的故事。 专注服务 一刻钟回复 9月20
本着持续提升服务技能和帮助员工成功的目的，日前三一泵送服务公司在长沙总部举办了2011年第五期服务技术等级认证考试，考试为期3天，来自全国各分公司、代理商的400余名服务工程师参加了考试。 第五期技能等级认证理论考试现场 技能等级认证考试采用理论考试与实践操作相结合的形式，按照产品种类分为泵车、拖泵、搅拌车等五个专业的考试，考生可通过考试拿到自己所追求的技术等级，实现职业生涯的发展。距考试
10月13日，三一泵送2011年三季度全国服务经理会议在长沙产业园召开，会议听取了三一泵送前三季度服务工作总结报告及各分公司、代理商区域服务工作汇报，并对下阶段重点工作进行部署。 三一泵送行业服务 会议报告中指出，在公司领导的正确决策及全体服务将士的努力下，三一泵送2011年前三季度服务工作取得了显著的成就，客户满意度及综合绩效稳居集团第一，其中9月客户满意度更是创出历史新高，行业服务标杆
编者按：2011年7月8日，三一重工泵送事业部郑重提出“选择三一，一生无忧”的服务承诺，虽说这是企业对客户的契约，但笔者认为这更是工程机械行业一种全新服务理念的诞生，藉此希望通过记录下工程师平凡的服务点滴，为行业、为客户构建一个“鲜活”的“一生无忧”，进而全面解读这一颠覆行业的新型服务理念。 2011年9月17日下午四点，淮安某建材有限公司，客户张先生焦急地拨弄着手机。紧接着，张先生（135××
【第一工程机械网 现场报道】2011年9月29日，福田雷萨国Ⅳ标准52米泵车上市仪式在北京怀柔欧曼数字化工厂隆重举行。据悉，这是中国首款达到国Ⅳ排放标准的自主品牌泵车。福田汽车集团副总经理吴越俊先生、福田雷萨泵送事业部总裁范现军先生与特邀行业领导及嘉宾共同为新品上市揭幕。 雷萨国Ⅳ52米泵车的上市，标志着中国泵车向着高技术、高环保、高品质的世界高端水平又迈进了一步，同时，新泵车的上市，也成为福田
——三一泵送一生无忧服务承诺践行纪实（十三） 2011年7月8日，三一重工泵送事业部隆重发布“一生无忧”服务承诺，在工程机械行业首推集“量化的承诺数字”加“明确的补偿方式”于一体的一站式承诺模式，从服务效率、服务速度、维护成本、质量标准建立涵盖设备全生命周期的闭合矩阵，将客户购机前、设备购置中及设备运营后各个环节整合成一条以客户需求为导向的价值链条，致力于为客户提供更优、更快、更省的服务。近日，
9月19日日上午8：00，三一重工在河南郑州向几内亚捐赠了一台价值50万美元的46米混凝土泵车。三一海外总经理张重科、几内亚共和国总统阿尔法·孔戴以及几内亚政府高官出席捐赠仪式。 几内亚位于西非西岸，北邻几内亚比绍、塞内加尔和马里，东与科特迪瓦、南与塞拉利昂和利比里亚接壤，西濒大西洋。面积245857平方公里，人口1100万。因长年战乱，现正处于百业待兴。“前天，我和周福贵（三一集团董事、高级副
2011年8月18日，立秋后的第十天，三一泵送苏南服务公司在苏州真情启动了“秋实增值服务大行动”，用最饱满的热情、最坚韧的毅力、最真诚的态度、最专业的技术为客户提供“一生无忧”的服务。第一站：每一个黄油嘴都不放过 维修小组维修完毕后和客户合影留念 8月19日一大早，服务小组人员集结完毕，来到常州金坛第一家客户搅拌站进行增值服务。搅拌站领导对服务小组的到来表示热烈欢迎，小组成员随即卸下工具和油料
近日，中国兵器工业集团江麓机电科技有限公司生产研发的民用产品履带森林消防车和远程输水管线车参加了武警森林总队“绿色卫士-11“灭火实兵演习获得高度赞誉。黑龙江省大兴安岭地区加格达奇林业局东风林场附近，浓烟滚滚，雷击引发的森林火灾形成5个不同规模火场，在持续高温干旱和大风天气作用下，大火呈立体燃烧态势，向东风林场万亩樟子松种子林及周边重要安全目标逼近。接到大兴安岭地区森林防火指挥部火情报告后，国家森
8月23日，经日方严格检测，拖泵所有结构件、电器和液压件正常。一切准备就绪，随着机器的启动，混凝土从管道内喷薄而出。在日本大阪第一高楼——阿倍野中心大厦，三一拖泵首次浇注混凝土成功，得到日方肯定，这也标志着三一泵送产品正式进入日本市场。作为全球第二大工程机械制造强国，日本不论在产业规模、产品质量，还是在技术创新方面均是标杆。业界评价，在德国、韩国品牌进入日本市场失败后，中国的三一能进入日本市场，并
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