国产泵车底盘上市 有利混凝土企业发展
近日,国内首台国四排放标准的徐工自制底盘混凝土泵车上市。该车是徐工进入汽车领域之后,又一次成功配备自主研发和生产的泵车底盘。该底盘采用徐工自主研发的“祺龙T”系列混凝土泵车专用底盘,配合徐工20多年的混凝土泵车设计、制造经验,各项参数与国际接轨,技术水平国内领先。
型号为NXG5330THBK4X的混凝土泵车,搭载420马力康明斯六缸、增压、电喷国四柴油机以及法士特10变速箱,对各种气候、路况、野外施工工地的路面适应性强。电器系统运用CAN总线、故障自动诊断系统等最新技术,极大地提高了整车的智能化水平。此款混凝土泵车装备37米泵送设备。其他规格的泵送设备也在紧锣密鼓地研制当中。
该车的成功上市,不仅是徐工汽车的成功,同时也代表了中国混凝土泵车制造领域的又一项重大突破。长期以来,由于进口泵车底盘价格高,使得泵车的制造成本居高不下。徐工品牌化混凝土泵车整车,底盘一项就为客户节约了不少费用。同时,作为中国的知名企业,徐工专用的混凝土泵车底盘在设计中充分考虑国内的各类工况,更符合国人的使用习惯。
责任编辑:Hermia
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流