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铁路投资仅5-6%来自民资政企不分太可怕

铁道部政企不分的体制，正在成为民资进入铁路的痛苦之源。尽管如此，民资仍在寻找投资铁路的成功路径铁道部鼓励民资建设铁路的一纸公文，再次激起了民营资金投资铁路的猜想。尽管伤痕累累，但仍有试水者勇敢出现。只是这一次能有多少成功者？在国家发改委批准新建蒙西至华中铁路煤运通道项目后，今年2月，铁道部办公厅向神华集团、华能集团、国家电网公司、平安保险公司等企业，发出了《关于商情新建蒙西至华中地区铁路煤运

2012-06-11 09:24

2亿资金流向18股铁路股会否“昙花一现”

推进“十二五”规划重大项目按期实施，尽快启动一批事关全局、带动性强的项目。加强市政工程、铁路、节能环保、信息化、农村和西部地区基础设施等建设。支持民间资本进入铁路、市政、金融、能源、电信、教育、医疗等领域，激发民间投资活力。温家宝近日在武汉调研时的讲话摘要 5月21日，受铁道部获超2万亿元银行授信而将增加铁路开工的消息的影响，低迷多日的铁路基建板块顺势崛起，板块内的个股普遍收出较大涨幅。截至收

2012-06-11 08:55

铁路

股市

铁路基建

铁道部获超2万亿元银行授信将增加铁路开工

　完成联调联试工作的(武)汉宜(昌)铁路16日起开始运行试验，这意味着我国“四纵四横”铁路网中的首条横线——沪汉蓉快速铁路有望在年内全线贯通。　　从去年年中的“第一纵”京沪高铁开通，到如今的“第一横”沪汉蓉快速铁路进入冲刺阶段，称谓上的细小差别，折射了我国铁路建设正在发生的变化。　　更务实：满足不同层次需求　　高铁建设，是我国铁路大发展的一个标志。然而，自去年以来，

2012-05-21 08:56

铁路

铁路开工

1季末铁道部负债率超60% 民资忧成官方提款机

民资入“铁”觅路吸引社会资金投资铁路建设，需建立保障投资人利益及话语权的机制，而这与铁路的整体改革密不可分中国铁路正面临着资金配置的巨大错位：一方面，铁路基建开工不足、急需“输血”；另一方面，大量有意投资的社会资金长期遭遇“玻璃门”。民资入“铁”觅路据铁道部发布的全国铁路主要指标完成情况，全国2011年累计完成的基本建设投资额为207.96亿元，比上年同期减少了67.5%。这背后是建设

2012-05-09 09:23

负债率

民资

5000亿投资呼之欲出铁路板块或王者归来

编者按：在3月21日国务院常务会议做出“建成一批重大铁路项目，适时开工一批急需必需项目”的部署后，国务院总理温家宝日前在广西、福建等地调研经济运行情况时表示，今年铁路5000亿元的投资要到位，使在建的铁路线路开工。5000亿投资呼之欲出，铁路板块概念股或王者归来，重点关注9只股。 5000亿元呼之欲出铁路板块机会再现日前，我国高层人士就经济运行情况进行调研时表示，今年铁路的5000亿投资要到位

2012-04-11 10:04

5000亿

概念股

青连铁路青岛段将投资134亿建设工期3年

青连铁路起自青岛北客站，经日照至连云港，长约197公里，设计时速200公里，其中青岛段长约126公里，总投资134亿元，建设工期3年，建设标准为国铁Ⅰ级，双线电气化，客货兼顾，可开行动车组列车。可研报告等待国家审批青连铁路起自青岛北客站，经日照至连云港，长约197公里，设计时速200公里，其中青岛段长约126公里，总投资134亿元，建设工期3年，建设标准为国铁Ⅰ级，双线电气化，客货兼顾，可开行

2012-04-01 09:52

青连铁路

中国高铁建设八大质疑完全自主产权是吹牛

中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕:回应中国高铁建设八大质疑也许是爱之深、责之切，作为从事铁路工程科技工作近50年的专家，王梦恕从不掩饰对铁路部门的批评，也从不畏惧被一次次推到“风口浪尖”。在铁道部前新闻发言人王勇平因“7·23温州动车追尾事故”黯然离去后，74岁的王梦恕几乎成了“铁路代言人”。从高铁形势一片大好时的警告，到高铁跌入低谷时的声援，他的每一次发声都在试图帮公众打开一

2012-03-31 08:45

高铁建设

动车

4千亿铁路资金初落实首保开通与在建项目

“解决铁路建设资金问题，我们是有信心的……今年4000多亿元的建设资金已经基本有了着落。”在刚刚结束的全国铁路建设工作会议上，铁道部部长盛光祖表示。此前曾有一些地方代表，对今年能否足额完成铁路投资任务表示过一定担忧。一位接近铁道部的人士告诉本报：“现在看资金应该差不多了。目前资金落实主要还是依靠银行贷款、发债和铁路建设基金等既有途径，但估计资金还会有些缺口，还需要大力引入民间资本。” 记

2012-02-28 09:03

融资

4000亿资金

江西高铁演绎“加速度” 4条高铁全面开建

2012年伊始，人们最关注的就是铁路工程的进度？如今，江西省首条城际高铁开通运营仅过去一年多。也许，大家还没有意识到江西已建、在建的高铁项目与周边省份相比，已落下一大截——新建成高铁里程数不到福建的三成、在建高铁里程到2015年仍不及安徽一半，在新一轮高铁经济浪潮中，江西高铁建设已开始加速，4条高铁全面开建，同时，近期还规划了5条为鄱阳湖生态经济区建设服务的高铁。江西和福建同属南昌铁路局管辖，

2012-02-10 09:16

投资818亿元商杭铁路预计年内开工建设

日前，铁道部与安徽省政府签署《关于加快安徽铁路建设发展的会议纪要》，确定商丘-阜阳-合肥-杭州铁路成为安徽省“十二五”期间一号铁路工程，预计年内开工建设，5年内完成。该铁路通车后，合肥将实现省内1小时城际圈，阜阳到合肥只需要一小时车程。商杭铁路起自徐兰客运专线河南商丘站，经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城，至浙江湖州，下行与湖州至上海、南京至杭州等长三角客运专线连接，终点至宁杭城际铁

2012-01-04 09:18

商杭铁路

河北十二五投资6431亿元打造立体交通体系

按照河北省政府办公厅印发的《河北省综合交通体系建设"十二五"规划的通知》，河北"十二五"期间将投入6341亿元打造立体交通体系，铁路通车里程将达8000公里，高速公路通车里程将突破7000公里，基本实现"县县半小时高速网",方便群众出行和经济发展。 "十二五"时期，河北全省综合交通建设的主要任务是构建两大体系，即以石家庄市为中心，以沿海港口、中心城市及城镇、重点产业集聚区为主要节点，围绕京津和环

2011-12-21 10:03

交通

河北

沪宁新城：“高铁时代”的国际商务综合体

随着沪宁城铁与京沪高铁的一线贯穿，长三角已经进入“高铁时代”，城市同城化效应和一体化进程明显加快。作为京沪、沪宁、宁杭、沿江等4条铁路的交叉点和沪、宁、杭地区的中心点，无锡成为长三角城际交通圈的核心。无锡由此迎来发展史上的新高峰，而这也打开了一座新城的腾飞羽翼，这就是沪宁新城。沪宁新城是惠山城铁国际商务区的一个新名称，也必定是无锡城市发展的一张闪亮名片。27日，记者走进了这个按照布局规划已发展的初

2011-11-01 14:26

沪宁新城

国际商务综合体

基础设施建设做多工程机械“十二五”市场

一直以来，国家的基础设施建设投资政策影响着工程机械市场的发展。从2010年的保障房建设，到2011年“中央一号”文件大兴水利，基础设施投资“十二五”序幕已经拉开，虽然从2011年4月份开始，工程机械行业发展受多种因素影响而出现增速放缓，但从各个领域的投资来看，“十二五”基础设施建设依然会支撑工程机械行业稳步前行。铁路建设规模要适度超前 2011年5月11日，《“十二五”综合交通运输体系发展规划（征

2011-10-18 23:21

基础建设

解读工程机械行业“十二五”发展规划(图表)

“十一五”期间，中国工程机械行业走过了极不平凡的发展历程，先后发生的历史罕见低温雨雪冰冻、汶川和玉树大地震、舟曲泥石流和严重的国际金融危机与挑战，考验了中国工程机械行业，也成就和壮大了中国工程机械行业，无数的企业在这些历史关头都肩负起了一个“社会人” 应该承担的社会责任与道义。在2008-2009年的经济低迷期间，随着经济刺激相关基础设施项目投资的实施，中国在2009年贡献了全球经济增

2011-09-30 10:00

2011上半年重大基建项目助力工程机械发展

今年以来，在国家刺激内需的四万亿投资接近尾声之时，年初国家4万亿水利投资、万亿城轨规划、保障房建设等投资规划相继出炉，为工程机械行业新一轮发展加足马力。一年过半，盘点上半年的重大基建投资规划项目，为业内人士正确把握市场发展方向提供借鉴。 12大生态工程助力赣鄱崛起投资3600亿 1月4日，据悉，江西2011年将全面启动两核、两控、两网6大基础设施工程和以生态保护、污染治理为主要内容的6

2011-09-06 09:19

基建项目

郑州机场第二航站楼年内开工将实现零换乘

核心提示交通区位一直是河南不可复制的优势。河南的陆路交通发达，无论是铁路还是公路都是全国综合枢纽。但是航空一直是河南的“短板”，一组数据显示，2010年，郑州航空吞吐量871万人次，而西安吞吐量达1801万人次、长沙1262万人次、武汉1165万人次。最近几年，河南迎来迎接沿海产业转移大潮，投资者无不看好河南的交通区位优势和人口红利。今年，在河南省里的一些会议中，记者多次听到这句话：“要举全省之

2011-09-01 10:22

航空

郑州机场

第二航站楼

铁路建设模式酝酿大变革地方建铁路时代来临

据业内人士透露，未来除干线铁路及延伸线外，全国所有区域性地方城际铁路，铁道部原则上都不再投资，改由省政府主导其融资、建设及商业运营。为解决建设资金问题，部分省政府已经开始进行建铁路模式的一系列调研，其中一个方案就是盘活铁路周边的土地资源，实现“以地养路”。 8月21日，大运会期间的深圳市花木繁茂，到处是吉祥物UU的“阳光笑脸”。罗湖火车站，人头涌动，但一切显得忙而有序。 “我们广深动车上座率一

2011-08-30 08:49

护盘中国制造高铁建设发展不能因噎废食

编者按：继主动召回京沪高铁54列CRH380BL型动车组之后，中国北方机车车辆工业集团公司日前又对京沪高铁车轴裂纹传言做出正式回复…… 7·23甬温线特别重大铁路交通事故把中国高铁推到了社会舆论的风口浪尖，中国铁路建设遭遇了前所未有的信任危机。本着“力挺中国制造、护盘自主创新”的初衷，中国工业报社8月18日在北京举行了正确看待中国高铁建设事业专家座谈会，以期从中国高铁技术与制造、质量与安全、能

2011-08-29 11:05

中国制造

高铁技术

京沪高铁

国务院踩刹车：降低高铁速度暂停审批新项目

投资减速！时速回归！中国高铁用血的惨痛教训终结7年的 “大跃进”时代。昨日(8月10日)召开的国务院常务会议要求，对已经批准但尚未开工的铁路建设项目，重新组织系统的安全评估。此外，暂停审批新的铁路建设项目，并对已受理的项目进行深入论证，合理确定项目的技术标准、建设方案。国务院常务会议还决定，对7·23温甬线动车追尾事故的调查人员结构进行调整。同日，铁道部部长盛光祖证实，中国

2011-08-11 09:13

客运专线

降速

2011年下半年工程机械行业运行趋势预测

据中国工程机械行业协会预计，2011年全工程机械行业销售收入增长17%左右。出口额将增长25%以上，恢复到2008年的历史最高水平。据中国工程机械品牌网了解，2011年调整期相对较长，预计10月份左右有所回升。㈠、宏观政策分析经济发展面临的国内外环境依然十分复杂，不稳定、不确定因素较多。下阶段要坚持宏观经济政策取向不动摇，继续保持政策的连续性、稳定性，继续把稳定物价总水平放在宏观调

2011-08-01 14:15

工程机械行业

运行预测

江苏抢抓战略机遇发展期跨入高铁新时代

京沪高铁的列车载着幸福在江苏大地上飞驰，当创造财富的物流客流在锃亮的铁轨上穿梭不息，你是否想过，刚刚过去的"十一五"江苏铁路发展的成就，不仅已经熔铸为坚实的路基，而且正凝炼为开创江苏铁路现代化建设新局面的坚定信心，负载更加美好的期待，迎战"十二五"开局之年。　　砥砺奋进，合力攻坚；科学发展，春华秋实。"十一五"时期江苏铁路建设，有力推动了现代化综合交通运输体系的构建，有力推进了

2011-07-12 09:24

江苏

武广高铁账本披露：从680亿到1160亿投资的演变

在运行一年半后，曾被称为国内最快高铁的武广高铁宣布减速降价。从7月1日起，武广高铁将实行时速300公里和250公里两种速度等级混跑模式。 “朝饮珠江水，午食武昌鱼，晚品穗城茶。”耗时4年半，总里程1069公里的武广高铁，最快超过350公里的时速将武汉与羊城的铁路行程缩短至3小时左右。然而飞奔的速度背后，是超过600亿元的负债、1151亿元的总投资和对盈利的等待。缘起武汉市武昌区中北路

2011-07-04 10:34

武广高铁

京广铁路

铁路建设将继续推动中国工程机械快速发展(组图)

铁路建设领域作为工程机械行业的下游产业之一，一直以来都是支撑中国工程机械行业迅速发展的重要因素。曾几何时，国内土方机械和旋挖钻机等产品的销售因高铁建设的拉动而攀向高点。2011年5月，国内部分高铁线路因环保问题而暂停，这让部分业内同仁开始担忧铁路建设尤其是高铁建设未来可能会步入低谷，但实际情形是，在坚持“保在建、上必需、重配套”的大原则的基础上，在“十二五”期间，铁路建设仍将继续推动中国工程机械行

2011-06-22 08:56

中国将建经老挝泰国新加坡高铁线年投资7000亿

自2011年开始，一条从中国出发，沿途经过老挝、泰国、马来西亚，最终到达新加坡的高铁线路开始建设，这将是中国高铁企业的下一个增长点。 "铁路越铺越长、上市公司越来越多、生意越做越大"是近年来中国铁路交通运输行业发展的真实写照。2010年12月7日，铁道部部长刘志军在第七届世界高速铁路大会上表示，目前中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里，是全世界高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。与高铁蓬

2011-06-21 10:13

铁道部：未来5年铁路建设规模和投资不会放缓

铁道部在昨（6月13日）天举行的京沪高铁开通运营新闻发布会上宣布，将于6月底开通运营的京沪高铁票价最低410元，最高1750元，并将根据市场需求实行票价浮动政策。对于市场关心的未来铁路投资会否减少问题，铁道部回应称，“十二五”期间，中国铁路建设总投资将达2.8万亿元，新线路投产将增长87.5%，总投资将增长41.4%。铁路建设步子不会放缓，投资也不会减少。“十二五”铁路建设总投资将达2.8万亿元

2011-06-14 09:47

铁道部发言人：中国高铁建设速度不会放缓

■关于高铁降速京津高铁速度不变有必要京华时报：武广、郑西等高铁将实行运行方式调整，时速由350公里调整为300公里。请问，这是出于什么考虑？王勇平：武广、郑西、沪宁等长距离高速铁路的运营由时速350公里单一模式调整为时速300公里和250公里两种速度模式，主要考虑适应旅客多种乘车需求和经济承受能力，让广大人民群众乘车更加方便、快捷、舒适。此外，这种列车开行模式还有利于缩小列车运行速

2011-06-07 14:56

中国高铁

实名制

京沪高铁减速铁路建设领域投资不减速

6月1日，全国铁路动车组列车首次实行购票、乘车实名制，正在试运行的京沪高铁也将于6月底率先实行网络售票，年内全国铁路将全面推行网络售票，高铁时代不知不觉中已经从规划走入现实。从“过度”到“适度” “十二五”期间新线投产总规模达到3万公里，安排基建投资2.8万亿元，比“十一五”的整个投资增长了41.4%，并且投产新线增长87.5%。到2015年全国铁路营业里程将由现在的9.1万公里增加到12万

2011-06-02 10:38

铁路投资拒绝减速 2.8万亿A股企业分羹几何

[编者按]5月份，关于中国铁路及高铁投资将削减的消息不胫而走。由此引发业界对中国铁路建设增速放缓的担忧，甚至还担忧中国经济下半年出现增长速度放缓趋势。随后铁道部有关负责人否认了这一说法。专家分析指出，作为积极财政政策的一项内容，铁路投资力度并不会大大减缓，铁路投资仍为推动中国经济扩张的主要动力之一。铁路投资拒绝减速中国股市能从2.8万亿中分几杯羹证券日报包兴安 5月份，关于铁道部将把

2011-05-23 09:28

陕西发改委：抢抓十年黄金机遇期建设新陕西(图)

国家实施西部大开发战略以来，陕西的面貌发生了极大变化。特别是“十一五”时期，胡锦涛总书记先后四次视察陕西，为陕西定向导航，中央召开西部大开发工作会议，国务院颁发实施《全国主体功能区规划》和《关中—天水经济区发展规划》，全国实施“十二五”规划，为“十二五”期间乃至未来十年陕西加快发展提供了持久的动力支持和千载难逢的发展机遇。陕西省发展和改革委员会副主任张振红在中国施工企业管理协会第二十六次年会暨

2011-05-05 14:33

西部市场势头强健有望成为工程机械新高地

西部大开发战略实施十年来，西部地区发展取得了显著成效，进入了历史上最好的发展时期。当前，“十二五”及到2020年期间是西部地区立足新起点、形成新突破、迈上新台阶的关键时期，国家将大力推进西部大开发政策，促进西部工业话和城镇化发展进程。而市场倾向以及各大工程建设项目的升温，都为西部工程机械市场的大跨步注入新动力。战略：西部大开发西部大开发“十二五”规划编制工作已经启动，根据发改委初步规划，到

2011-05-04 09:18

西部开发

建设投资

2010年工程机械行业经济运行情况及2011年预测

作者：中国工程机械工业协会名誉会长韩学松 2010年全年工程机械经济运行情况 ⑴ 自2010年年初以来，工程机械行业保持了快速增长的态势，根据主要企业、主要产品的统计数据，2010年全年工程机械行业产品销售实现收入同比增51.6%，销售量同比增长60.7%，具体数据见表1。 ⑵ 国内市场分析。①对行业内6个代表产品进行分析，工程机械行业代表产品的销售增幅在2010年4月前后达到高峰，然

2011-04-22 11:24

市场分析

销量

盛光祖：铁路建设不能过度超前达到人民满意

“十二五”期间，铁路新线投产总规模控制在3万公里，以高速铁路为主骨架的快速铁路网按三个速度等级建设，推广电话订票、互联网售票、电子客票、银行卡购票……12日，铁道部部长盛光祖接受专访时表示，人民满意是铁路发展的标尺。今年是“十二五”开局之年。中国铁路如何发展，成果如何检验，备受海内外关注。4月12日下午，铁道部部长盛光祖接受《人民日报》独家专访。 “十二五”末全国铁路运营里程将增加到12万公里左

2011-04-13 09:24

铁路网