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7月10日，主题为“见证百万传奇 开启超卡时代”福田戴姆勒汽车第100万辆暨欧曼EST超级卡车第1万辆下线庆典仪式在京举行。来自中物联、福田戴姆勒汽车的相关领导、超级卡车全球创新联盟成员、核心用户、经销商、供应商、服务商以及功勋员工、媒体代表共同见证了欧曼第100万辆重卡下线这一里程碑时刻;这昭示着历经15年发展、5代产品迭代的“欧曼”正式迈入“重卡百万俱乐部”。 福田戴姆勒汽车第100万辆暨
当地时间6月6日至8日，两年一度的Plantworx展在英国中部莱斯特郡举行，这是英国工程机械与服务行业最具影响力的展示平台。广西柳工机械股份有限公司副总裁罗国兵出席展会并与英国第一大挖掘机租赁客户完成交机仪式，同时在欧洲公司董事长戴好威、总经理肖远翔陪同下，与柳工英国经销商CPMS和爱尔兰经销商FJS分别进行了会谈。 罗国兵副总裁与英国经销商合影 据悉，本次展会共吸引385家展商参展，国际工程
4月，一年一度的塞尔维亚机械展览会在贝尔格莱德拉开帷幕。作为前南斯拉夫地区的首府，在贝尔格莱德举行的塞尔维亚机械展吸引了来自克罗地亚、波黑、黑山、马其顿等众多周边国家的客户前来参观和选购机械设备。 柳工全新产品亮相塞尔维亚机械展 在本次展览会上，柳工面向整个前南斯拉夫地区，以高效、节能和舒适为主题，发布全新一代符合欧三排放标准的装载机和挖掘机产品。 全新H系列装载机 柳工全新H系列装载机，采用柳工
2017年4月19日，以“致·美好生活”为主题的2017上海国际车展在万众瞩目中隆重拉开帷幕。在这场国际车坛盛事上，中国商用车行业领导品牌——福田汽车携旗下“三大军团”强大阵容亮相，面向商用及乘用两大展台，展示集团绿色科技创新发展的前瞻成果和雄厚实力，闪耀上海滩！ 创新驱动，超级卡车军团“擎”动上海 欧曼EST-A揭幕 （福田汽车集团市场与品牌总监、福田戴姆勒汽车品牌总监李健先生与采埃孚商用车事
【第一工程机械网 现场报道】2016年3月27日，“2017工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了此次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现场发回的报道：
合资裂变 从2006年上汽依维柯红岩商用车公司诞生开始，至2015年初成立新东风商用车有限公司为止，十年来，中外合资合作达到了高潮。这期间陆续诞生了广汽日野、中国重汽与曼、江淮纳威司达、四川现代、福田戴姆勒、江铃福特，再加上合资超过30年的庆铃与合资20年南京依维柯，卡车整车与零部件的合资合作项目达到了两位数。 通过合资合作中国卡车获得了直接的技术输入，产品升级换代步伐加快，卡车产业链的管理研发能
“前些年市场需求大的时候，我们这里的装载机都是24小时作业，而且铲装的都是大石块，5吨装载机，都是当6吨，甚至7吨装载机来用。这样的工况，对装载机要求非常高。”对此，姜厂长表示。 柳工用户故事：这工况都能行 以后都买柳工装载机 为了找到适合需求的设备，他们一直在尝试使用不同品牌的装载机。直到2011年，购进了1台柳工856装载机之后，开始逐渐都更换成柳工品牌。 柳工用户故事：这工况都能行 以
（原标题：“耕王”直追“久保田”） 春耕大忙，在全省首家农机“4S店”——湘兴农机公司，“耕王”拖拉机十分抢手，今春已卖出60多台。 长沙县永吉种植专业合作社去年购买一台“耕王”拖拉机，今年又打算添置两台。合作社负责人张文武告诉记者，“耕王”每台售价接近10万元，虽然贵了点，但性能好，每天轻松作业30亩，一年能回本。 省农机专家介绍，中联重科开发的新一代“耕王”拖拉机、“谷王”收割机，代表了国内农
12月17日，在河南省商丘市睢阳区李口镇田野里，阳光明媚，人头攒动，伴随着大型高端机具的轰鸣声，人们不时的发出一阵阵掌声和啧啧称赞声。走近一看，原来这里正在进行着一场深耕深松机械化现场演示活动。据悉，这次深松机械化演示会是由商丘市农机局组织并特别邀请山东常林集团参加的专场演示活动。 工作人员讲解山东常林深松产品性能特点 商丘市睢阳区农机局局长李卫国、山东常林智新云联信息工程有限公司总经理周胜群、山
2015年11月8日-14日，世界顶级农机展—— AGRITECHNICA汉诺威国际农业机械展览会在德国汉诺威展览中心盛大开幕。时隔两年，中联重科携多款中高端农机新品再次出击汉诺威，并向世人发出了最热烈的邀请。 德国汉诺威展会创办于1985年，是全世界最大的农业领域机械、设备的国际性展览，每次开展，均吸引全球100多个农机品牌参展以及世人的瞩目，汇聚着全球农机同仁们前进的步伐。在这些步伐中，毫无
11月8日，Agritechnica德国汉诺威国际农业机械展览会正式拉开帷幕。在这场两年一度的国际农机行业顶级盛会上，中国农机工业龙头企业中联重科面向全球发布了一系列达到世界标准的高端农机产品，在以往由欧美老牌农机企业主导的世界高端农机舞台上唱响了中国智造的声音。新品耀世发布 彰显 “国际范” 产品发布会现场，在国内外行业人士、媒体代表、海外客户的见证下，中联重科高管、中国地方政府代表
10月26日，由中国农业机械工业协会、中国农业机械化协会、中国农业机械流通协会组织开展的“2015中国农机行业年度大奖”颁奖典礼在青岛即墨举行。此次评选为行业内最具权威性的评选活动。由山东常林道依茨法尔机械有限公司研发生产的DF2104和DF2604凭借其卓越品质、良好市场表现和用户的高度评价分别荣获效率优胜奖及产品金奖。 产品金奖：道依茨-法尔 DF2604 效率优胜奖：道依茨-法尔 DF
10月26日，2015中国国际农业机械展览会在青岛即墨正式开幕。中联重科携水稻、玉米、小麦、油菜等主要作物生产全程机械化解决方案亮相。 中联重科展区一角 整合全球农机资源率先走向高端 在本届展会上，中联重科洲际平台产品——ZS1354拖拉机全球首发，标志着中联重科农业机械整合全球资源，同步全球科技，欧美两大研究院联袂推出的第一款高端农机产品正式面世。 中联重科ZS1354拖拉机发布仪式上，嘉宾
10月26日，2015中国国际农业机械展览会在青岛即墨正式开幕。中联重科携水稻、玉米、小麦、油菜等主要作物生产全程机械化解决方案亮相。 在本届展会上，中联重科洲际平台产品——ZS1354拖拉机全球首发，标志着中联重科农业机械整合全球资源，同步全球科技，欧美两大研究院联袂推出的第一款高端农机产品正式面世。 据了解，中联重科农业机械已在美国、欧洲成立农机研究院，与长沙、芜湖等国内大型研发制
性能卓越，使用实惠是大部分工程机械客户所期望看到的产品。近日，三一路机面向市场推出两款新品平地机SAG160-5/180-5。三一路机研究本院副院长林涛介绍，这两款新品压路机在拥有国内首创铲刀液压浮动功能基础上，采用了行业首创的经济模式，最终产品的售价将极具竞争力。“这将是2款极具性价比的产品。”林涛说。 三一推出SAG160-5/180-5新品平地机 主打性价比优势 运行节油，驾驶
据客户负责人介绍，在装载机的选择上，首先看重的是品牌，其次是适应性以及装载能力。柳工是国内装载机的大品牌，其产品在装载能力上都没有问题。而他们快速更新设备是为了寻找更加适合新疆煤矿作业环境的设备。比如，在2014年，全部切换成为柳工H系列高端产品，一方面是因为矿上加气站关停，加气困难。另一方面，柳工H系列装载机配置更加高端，很多性能得到改进，装载机能力也得到提升。 柳工装载机驰骋新疆煤矿
"欧洲的过去就是我们的现在，欧洲的现在就是我们的将来。"这句话在卡车领域一直被验证着。但不可忽略的是进口卡车的价格远远高于国产卡车，但是在用户反馈中又得到验证，进口卡车使用成本反而比国产车更低。除产品自身品质的重要性以外，最关键在于进口车是从卡车整个生命周期来考量成本，而不是将购买便宜车看做最合算方案。 TCO是从卡车整个生命周期来考量成本 TCO的概念就应用而生，TCO中文全称为"全生命周期成本
3月8日下午两点，一辆白色的“SITRAK”重卡经过17个小时的长途奔袭后缓缓驶入温州宏泰物流公司大院。这辆车在3月6日晚上从这里发往广州，在那里卸货、再次装货后返回温州。同样的行程在这辆车上每个月要重复至少12次，而这看似普通的重复背后暗藏的却是中国重汽对宏泰物流满满的守护和宏泰物流车队总经理裴西成对进口替代重卡“SITRAK”的殷切期待。 车辆高效助力宏泰成了温州的NO.1 在温州的货运市场上
发达国家的今天就是我国的明天。高速物流用车作为国外重卡最重要的一个细分市场，也正在重卡行业兴起。 满足高速物流的中高端重卡正在野蛮生长，或将成为国内未来重卡市场发展主流。重卡向着高速、标载、大马力，可靠性好、舒适性好的高端方向发展，已成为中国重卡行业的新常态。 近年来，重卡中，牵引车比例一直不断上升，现在已经超过工程车成为最大的市场，其中，高速标载物流车占比则不断增加。2011年开始，12升以上发
12月29日，历时近半年、行程跨越大半个中国、历经12个城市的“中国重汽SITRAK·汕德卡2014体验式互动路演”系列活动在济南精彩收官。“以“质·动世界 愉·越同行”为主题，中国重汽倾力打造的SITRAK(汕德卡)强势掀起了一场中国高端重卡的‘价值’体验风暴，开启了中国重卡‘全体验’营销时代，以全球领先品质引领中国高端重卡行业升级，助力中国重卡市场加速发展。”提起SITRAK（汕德卡），中国重
德国弗里德里希港，2014年6月24日——国际VDI大会于6月24日在德国弗里德里希港举行，广西柳工机械股份有限公司董事长、广西柳工集团有限公司总裁曾光安先生在会上表示：“当前，节能、舒适、可靠、低使用成本和低服务成本都是设备对传动技术的要求。我认为目前传动件技术需要把重点放在低转速、传动系统匹配和传动系统控制技术上。而CVT、混合动力和10T以上轮式装载机的大型传动件技术应当是未来发展的重点。”
【第一工程机械网 独家报道】2013年，中国工程机械行业仿佛在下滑泥潭中逐渐稳住了身形，各个生产厂家通过调整产业结构、转变增长方式、提高自身能力和水平，使得行业经济运行状况呈现出逐步恢复和平稳发展的态势。盘点2013装载机市场销量_五强割据 群雄逐鹿_专题报道 装载机作为工程机械行业产销大户，整体销售趋势基本符合行业发展态势，就已出台的统计数据而言，前10个月，我国28家主要装载机企业
长治液压有限公司为柳州采埃孚公司配套生产自动变速箱换档阀阀体铝合金压铸项目，日前投入试生产。 该换档阀阀体为铝合金压铸件，产品结构复杂，压铸及加工精度要求高，目前全部依赖进口。针对市场需求，该公司主动出击，加快技术改造步伐，引进具有国际先进水平的全自动铝镁合金压铸机和换档阀阀体压铸水冷模具；压铸机由微电脑控制，自动化程度高，输入压铸工艺参数后，机械自动完成合模、给汤、压射、开模、喷雾、润滑等工序，
11月26日是柳工机械股份有限公司建厂55周年纪念日。回顾柳工55年来，特别是近5年的发展，一条清晰的主线贯穿其中——强化自主创新能力，积极打造核心竞争力。2009年，柳工最先进的起重机QY70成功问世；2010年，柳工D系列“智能新星”挖掘机上市；2011年，柳工自主研发的中国第一台欧Ⅳ排放装载机在美国亮相；2012年，柳工新一代E系列液压挖掘机CLG922E上市；2013年，柳工最大挖掘机CL
山推作为国内工程机械行业优秀代表，秉承30年“追求卓越”的制造理念与雄厚的工程机械制造技术，多年来以用户需求为己任，在市场风云变化中专注深植行业、引领行业。2013年10月15日，在BICES 2013北京工程机械展上，山推股份公司总经理王飞就山推在产品质量、科研创新、相关多元化产业等方面问题回答了提问。 山推股份公司总经理王飞 问题：产品的科技研发水平一直是衡量一个企业综合实力的重要标志，在此
【第一工程机械网 独家报道】第十二届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2013)已经落下帷幕。第一工程机械网记者发现，几乎在每家室外展台都能见到天然气动力产品，天然气装载机、挖掘机、叉车、泵车、搅拌车，节能环保正成为工程机械产品的一种趋势，各家企业顺应潮流，精准定位，将越来越优质的天然气动力产品送到用户手中。 BICES 2013上展出的LNG装载机 LNG
2013年10月15日—18日，由中国工程机械工业协会和中国贸促会共同举办的第十二届中国国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（BICES 2013）在北京九华会展中心举行。本届展会以“先机天下，价值创新”为主题，展场面积近21万平方米，致力于从原有新品展示的平台转变为多元化、全方位行业提升的价值展示平台，吸引了来自全球的一千多家企业参会。BICES 2013的召开正值行业调整和升级的关
【第一工程机械网 独家报道】中国工程机械产业从无到有，产品从模仿到自主创新，书写了从“中国制造”到“中国创造”的辉煌。在工程机械产业大发展的进程中，诞生了一批具有国际影响力和竞争力的本土企业，柳工便是其中的杰出代表和领军者。 从中国第一台装载机Z435的成功研制，到成为装载机行业领军者；从一间厂房苦心经营到今天拥有24家制造工厂、9家海外子公司、几乎涉及工程机械全部产品线的大集团；从地处西南边陲的
5月30日，柳工波兰公司劳动标兵访问团一行10人到柳工公司总部交流访问，参观生产现场，感受公司文化氛围。此次访问团主要由2012年度股份公司评选出的柳工波兰公司10名劳动标兵组成，他们分别参观了公司的文化产品展厅，总装厂、变速箱厂、驱动桥厂、热处理厂、柳州挖掘机公司、铸造事业部、柳州采埃孚公司。座谈会上，来访标兵们就生产和管理问题与公司相关领导进行了交流和探讨。 柳工波兰公司劳动标兵团到访柳工公司
2012年3月23日杭州前进齿轮箱集团第二届董事会第六次会议审议通过了《公司2011年度利润分配议案》，公司拟以现有股本40，006万股为基数，向全体股东每10股分配现金股利0.91元，共计派发现金36，405，460.00元（含税），剩余可供股东分配的利润246，357，289.70元结转以后年度分配，2011年度不进行资本公积金转增股本；本次议案于2011年4月18日经2011年年度股东大会审
【第一工程机械网 独家报道】2012壳牌工业润滑油技术峰会于10月16日至18日在上海虹桥元一希尔顿酒店举行。本次技术峰会以“智领先机，合力创赢”为主题，展现了壳牌工业润滑油以尖端科技为客户创造价值的理念。壳牌全球商用技术副总裁Selda Gunsel博士、壳牌集团亚太/中东地区商业燃油及润滑油业务副总裁吴瑞真女士、壳牌中国集团润滑油业务大陆及香港地区总经理沈坚先生等多位壳牌技术专家和润滑油高层领
做优做强省国企喜迎党的十八大 2001年12月18日，改革重组后的中国重汽正式成立。 2011年中国重汽全年累计销售整车约16万辆，其中9L以上重卡继续保持了国内首位，出口重型汽车2.1万辆，再创历史新纪录；实现销售收入720亿元左右，实现利税超过30亿元。 中国重汽用十年的时间，讲述了一个企业如何坚持科学发展，从濒于倒闭的亏损大户变成了国内外知名的重型汽车研发制造基地的发展历程。 自主创新助力产
今年"五一"期间，柳工多个单位和个人喜获国家级、省级、市级先进表彰。其中，柳工股份公司传动事业部变速箱厂加工中心班荣获"全国工人先锋号"称号。 加工中心班班长邓春福正在为班里员工讲解加工箱体需要注意的地方(田云 摄) "这是一支能打硬仗、善打硬仗的年轻队伍，新产品交给他们加工厂里放心，他们可都是变速箱厂的精英。"柳工变速箱厂副厂长郭宗阔向记者介绍说。当记者走进柳工变速箱厂箱壳车间加工中心班，一片繁
传动元部件是中国工程机械最重要的核心元部件之一，被喻为工程机械的心脏，特别是对以牵引力作为动力的行走作业，工程机械更为重要。在价值方面，传动元部件占的比重也相当大。以典型的5t型装载机为例，采用双涡轮液力变矩器及简单行星式变速箱双变，加上普通钳盘式制动器驱动桥，目前采购成本大约4~6万元之间，平均5万元。而整机成本约20万元左右，这样传动元部件大约占整机成本的约25%。如果采用高技术水平传动件，这
A、重卡二十年合资风起云涌激辩不止 回顾我国重卡行业二十多年的合资合作历程，先后经历了技术引进、合资、入股三种以市场换技术或技术换市场的经营模式。特别是在1978-1989年的十二年期间是技术引进的高峰期，与此同时也是我国卡车行业第一个黄金十年，这期间罗马尼亚罗曼、德国奔驰、奥地利斯太尔、捷克太脱拉和日产柴等车型与技术先后在中国落地生根，彻底地让老掉牙的前苏联嘎斯卡车进了历史博物馆，让国人首次看
从2008年的76737台，到2009年的93018台，再到2010年的165804台，在金融危机后的短短三年里，挖掘机销量像疯了一样迅猛增长。据中国工程机械工业协会统计，2011年3月，24家主要挖掘机制造商销售挖掘机43063台，同比增长42.92%，再创月度销售新高；1~3月累计销售挖掘机74214台，同比增长58.6%，延续高增速，3月销量再创历年同期最高纪录。 中国工程机械市场的火爆和
2011以来，为应对市场形势的需求，华菱加强科研的投入，最新研发的矿用自卸车已经批量投放市场，该批次的矿用自卸车以“高稳定性、高出勤率”赢得用户的青睐。 华菱矿用自卸之所以能够得到用户的认可，与其强大的技术研发实力密不可分。据了解华菱矿用自卸的驾驶室，采用全三维数字化设计，集成华菱高端重卡设计理念，欧洲前沿风格，内饰全面升级；气囊全浮式座椅，根据体重自动调节平衡点，运动柔顺，舒适预紧式安全带，安
【第一工程机械网 独家分析报道】注定这是一场“血战”！从2008年的76737台，到2009年的93018台，再到2010年的165804台，在金融危机后的短短三年里，挖掘机销量迅猛增长；展销会中的促销，更从点缀慢慢演变为主角，送电脑、送家电、送汽车、送房子，这种“突变”了的“促销”在2011年逐渐大规模地蔓延开来……国产品牌及外资品牌制造商、代理商一方面想方设法“升级”促销以抢占市场，一方面又显
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