# 传动元部件

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分析目前我国工程机械传动元部件的发展

传动元部件是中国工程机械最重要的核心元部件之一,被喻为工程机械的心脏,特别是对以牵引力作为动力的行走作业,工程机械更为重要。在价值方面,传动元部件占的比重也相当大。以典型的5t型装载机为例,采用双涡轮液力变矩器及简单行星式变速箱双变,加上普通钳盘式制动器驱动桥,目前采购成本大约4~6万元之间,平均5万元。而整机成本约20万元左右,这样传动元部件大约占整机成本的约25%。如果采用高技术水平传动件,这

大动作!总投资15亿元的徐工集团高端零部件产业基地项目开工!

11月18日,徐工集团高端零部件产业基地在沛县经济开发区开工建设。 奠基仪式 这是徐工在徐州五县(市)布局的第一个大型制造项目,规划产能12万吨高端精密零部件,总投资15亿元。投资建设这一项目,是徐工集团做大做强核心零部件产业,打造主机核心竞争力,完善产业价值链的一项战略举措。 这一重大项目的开工建设,也会在沛县制造业板块立起一个新的高峰,引领该县产业结构加速调整,为推动高质量发展走在前列增添新

徐工机械两亿元设立徐工传动 助推企业转型

9月22日晚间,徐工机械公告称,拟出资两亿元设立徐州徐工传动有限公司(简称“徐工传动”)。徐工传动将从事各类变速箱、变矩器、分动箱、驱动桥、减速机、传动轴及其他传动零部件的研发、制造、销售、备件及服务等业务。 公告显示,传动零部件是工程机械产品核心配套件,相关业务此前已经存在,此次投资属于公司内部业务分立,初期以面向公司内部配套为主,同时将积极拓展外部市场。目前,公司主机产品中,除装载机外,其他产

徐工变更新型传动箱关健零部件技改实施地点

关于变更工程机械新型传动箱关健零部件技改项目实施地点的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。一、计划变更实施地点的募投项目概述 本项目建设期为 3 年,新征土地 300 亩,新建建筑物面积 62,000 ㎡,新增各类箱体、齿轮、轴盘类等关键件机加工设备、柔性加工线和装配线,新增高精度检验、检测设备。该项目计划投入募集资金 57,007.

2023年首届“徐工杯”传动零部件维修技能大赛成功举办

10月20日, 2023年首届“徐工杯”传动零部件维修技能大赛在徐工传动完美收官。 本次大赛,旨在激发服务人员主动磨炼技能、提升服务能力的蓬勃内生动能,助推徐工装载机械“后市场4.0”建设,更好服务客户,践行“金牌服务,全力全程”。大赛一经推出, 首届“徐工杯”传动零部件维修技能大赛 徐工传动副总经理、党委副书记吕昌致开幕词 面对智改

源于创新,客户为上!三一传动举行零部件产品技术交流会

金秋送爽,丹桂飘香。10月24日-25日,三一传动特邀来自机械零部件行业17家企业代表嘉宾相聚三一,在常熟圆满举办了“创新驱动 智领未来——三一传动零部件产品技术交流会”。 三一传动事业部索特传动公司总经理周智、中兴公司总经理徐超、力龙公司总经理缪雄辉、索特传动公司副总经理欧阳少龙、索特传动公司副总经理赵明以及研发、营销等10余位领导参加了此次交流活动。

徐工传动系核心零部件荣获“专精特新”产品称号

近日,江苏省工业和信息化厅公布《2020年度省专精特新小巨人拟认定企业名单》。凭借先进的产品技术、过硬的制造实力和优秀的市场表现,徐工传动系核心零部件变速箱和驱动桥,荣获江苏省“专精特新”产品荣誉称号。 名单公示 “专”即采用专项技术或工艺通过专业化生产制造的专用性强、专业特点明显、市场专业性强的产品; “精”即按照精益求精的理念,建立精细高效的管理制度和流程,通过精细化管理,精心设计生产的精

bauma CHINA 2018 | 徐工传动多款高端核心零部件亮相,款款劲爆!

2018届上海宝马展即将拉开大幕,怀揣“做国际水平传动产品”的产业梦想,专注于为客户提供高可靠性产品的徐工传动,潜心研发、突破创新,将携MYF电控变速箱系列、驱动桥系列、减速机系列共3大类、10款高端核心零部件亮相此展,必将以空前豪华阵容、核心技术产品,为国内外客户带来全新体验。 徐工传动多款高端核心零部件亮相bauma CHINA 2018 下面,就跟着小编一起“先睹为快”吧! MYF200A

携手福田雷沃 徐工传动实现零部件市场突破

  近日,从徐工传动机械公司传来消息,徐工传动与福田雷沃国际重工股份有限公司正式达成产品销售配套合作协议,针对雷沃公司装载机的产品技术要求,该公司为其量身定制了干式驱动桥总成,并形成了2个批次的产品供应,打开了徐工核心零部件产品外部市场销售的良好局面。在深入互信共赢的基础上,徐工还将与其在新的领域展开进一步的合作。   在面临目前工程机械市场低迷的大环境下,传动公司立足做好集团内部相关单位配套业务

徐工传动零部件搅拌车减速机实现装机应用

近日,徐工传动生产的HNR70T搅拌车减速机,经过200小时运行试验后,成功实现装机应用。该产品在运行过程中,噪音小、传动平稳、工作效率高,使用效果与进口减速机在性能上没有差异,试用搅拌车减速机的主机用户给予了高度认可。 徐工传动成立后全力推进传动零部件的主机配套,在现有配套产品的基础上,不断拓展配套企业及产品。此次减速机主机试用配套成功,不仅对同类主机的配套提供了经验与支撑,也反映出徐工传动零部

徐工新型传动箱关键零部件技改项目一期竣工

日前,徐工新型传动箱关键零部件技改项目一期已经实施到位,目前已竣工投产。该项目总投资5.1亿,项目的顺利投产将大大提升新型电控箱、湿式桥产能,促进产品质量达到行业领先水平。 本次技改,大范围采用高效、高精度、柔性、数字化、自动化的机械加工设备和高精度检验、检测设备等四百多台套,实现高水平、高效益、低成本、精益化生产,制造水平、工艺装备、质量水平行业一流,世界先进,具备年产各类变速箱、桥近40000

徐工聚力核心部件发展 打造精品传动事业

近日,徐工铲运机械事业部MYF200电控变速箱和WA1210/2211湿式驱动桥项目获得江苏机械工业科技进步奖一等奖。MYF200电控变速箱是具有自主知识产权,为5/6吨装载机量身打造的高可靠性的定轴变速箱,在国内同行业处于领先地位。WA1210/2211湿式驱动桥是在对6吨级装载机传动系进行优化,提高整机牵引性能和工作性能的基础上设计开发的新产品,是一种免维护的湿式制动驱动桥。MYF200变速箱

通用零部件破蛹化蝶正当时 总产值3000亿元

中国机械通用零部件行业正处于竞争模式升级喷井时期,紧固件企业纷纷自发行动起来重视加强自主创新。从某种程度上可以说,这个行业便开始了一个“破蛹化蝶”式的新的历史发展阶段。 在“三基”产业被提到前所未有的战略高度时,这一产业也迎来了一个崭新的发展时期:结构转变正在加速,转型升级初见成效,聚集效应日益明显,资源配置日趋优化等。 即便去年环境复杂,该行业也依旧取得了总产值和进出口均创历史新高的可喜成就。

通用零部件发展正当时 总产值破3000亿元

中国机械通用零部件行业正处于竞争模式升级喷井时期,紧固件企业纷纷自发行动起来重视加强自主创新。从某种程度上可以说,这个行业便开始了一个“破蛹化蝶”式的新的历史发展阶段。在“三基”产业被提到前所未有的战略高度时,这一产业也迎来了一个崭新的发展时期:结构转变正在加速,转型升级初见成效,聚集效应日益明显,资源配置日趋优化等。即便去年环境复杂,该行业也依旧取得了总产值和进出口均创历史新高的可喜成就。总产值

湖南装备制造业零部件市场将达5000亿元

今天,湖南省装备制造业300余家主机企业、配套企业代表汇聚一堂,面对面交流零部件配套供求信息,40多家企业现场签署配套合作协议。以推动产业配套协作为主要目的的湖南装备工业网今天也正式开通。省委常委、长株潭试验区工委书记陈肇雄,省人大常委会副主任陈叔红,省政协党组副书记阳宝华出席会议。 装备制造业是湖南湖南省首个千亿产业,自2007年跨过千亿台阶以来,每年产销量均增加1000多亿元,2010年产销

工程机械零部件20多亿元项目“花落”岳阳

11月25日,在平江县举行的汽车和工程机械零部件产业推介暨项目签约仪式上,株洲永发汽车内饰有限公司、湖南同心实业股份有限公司等13家企业老总和平江县有关负责人签约,20多亿元的项目正式“花落”平江。 近年来,平江县加大招商引资工作力度,建立县级领导联产业制度,优惠政策围绕产业出台,各类项目围绕产业包装,招商引资围绕产业跟进,招商成效显著。平江工业园南接长株潭“两型”社会试验区,北邻武汉城市群,3

杭齿前进获“工程机械传动部件特别贡献奖”

以“诚信、创新、发展、责任”为主题的“首届中国工程机械配套件行业高峰论坛开幕式暨最具影响力品牌评选颁奖盛典”于2010年11月22日下午在上海兴荣温德姆酒店隆重举行。杭齿前进获得工程机械传动部件行业特别贡献奖。公司总经理冯光、副总经理李成武等一行出席颁奖盛典。冯光总经理代表公司领奖。 “首届中国工程机械配套件行业高峰论坛暨最具影响力品牌评选活动”是中国工程机械发展史上第一次以配套件企业为主角的行业

徐工传动核心零部件连获国家两项发明专利

近日,徐工传动公司接连获得国家知识产权局的两项发明专利的授权。这两项发明专利分别凝聚了减速机和湿式驱动桥的核心技术,具有极高的技术含量和价值量。 徐工传动公司一直高度重视企业知识产权的工作开展。在大力开展企业技术创新、知识产权保护、提升企业核心竞争力的同时,高度重视知识产权与企业生存与发展的关系,充分利用专利制度和专利技术,对公司独创的产品技术、生产工艺诀窍以申报专利的形式保护起来。公司不断加大对

徐工传动零部件新品螺旋减速机试制成功

  经过精心研发及工艺设计,徐工传动机械公司与徐工施维英公司联合研发的具有自主知识产权的新产品螺旋减速机HNR03S于日前成功实现小批试制。该产品试制成功标志着徐工核心技术又取得了一个突破性的进步。   徐工HNR03S螺旋减速机应用了有限元分析、优化设计等现代设计手段,采用斜齿轮和小间隙传动,减速机箱体及齿轮轴进行了强化设计,输出轴采用多重迷宫式密封盒密封,使承载能力得到明显提高,噪音大大降低,

丹佛斯传动亮相2023供水高质量发展论坛

在“2023(第八届)供水高质量发展论坛”上,丹佛斯(中国)投资有限公司大客户经理张会云以“丹佛斯面向高质量供水智能创新技术及应用”为主题进行分享,张会云认为,水务行业实现双碳目标是“节流”和“开源”的过程。节流就是尽可能减少能源的消耗,“开源”就是积极开发可再生能源,丹佛斯的变频产品可以在水生产、水输送、污水泵送、污水处理等各个环节实现能量节约,并将再生能源进行充分利用。

非凡十年(六):徐工核心零部件为中国装备贡献“硬核力量”

高质量发展是新时代中国制造业的鲜明主题,主机产业突飞猛进的十年里,徐工前瞻布局关键核心零部件产业,在零部件产业投入百倍精力,以创新引领发展、以科技推动变革,支撑起中国装备制造业“硬脊梁”的同时,更用一枚枚沉甸甸的硕果,为这非凡十年写下了务实创新,砥砺前进的注脚。 “锻”造十年 匠心打磨重器核心 在临近赤道的澳大利亚皮尔巴拉区一处炎热干旱、外温常年37

谭旭光十年磨一剑,投资110亿元打造世界一流创新能力

潍柴董事长谭旭光 2022年10月30日上午,潍柴动力科学技术研究总院在山东潍坊正式揭牌启用,从规划建设到正式投入使用,软硬件总投资超过110亿元。新的科学技术研究总院涵盖发动机、新能源、液压传动、未来技术等方向,全面整合发动机研究院、大缸径发动机研究院、液压传动研究院、新能源研究院、电控与软件研究院、未来技术研究院、智慧农业研究院、工艺工匠研究院、产品试验测试中心等平台,形成了“八院一中心

增速创近十年新高!轴承行业2021年营收达2278亿元!

“2022年及未来几年,轴承产业发展格局将会发生较大变化,发展速度将呈现低速增长的态势,年均增长速度将达到3%左右。”中国轴承工业协会秘书长牛辉在《2021年轴承行业经济运行分析及2022年展望》的专题报告中对行业发展进行了阐述。 他表示,2021年是我国 “十四五”开局之年,国家宏观经济形势总体稳定,工业企业生产经营持续恢复,轴承工业整体生产经营保持了一个较好的发展水平,增速也达到了近十

恒立液压拟定增募资不超50亿元,加码扩充油缸、泵阀产能开拓北美市场

9月1日,恒立液压披露非公开发行预案,拟定增募资不超过50亿元,扣除发行费用后,募资净额将用于投资恒立墨西哥项目、线性驱动器项目、恒立国际研发中心项目、通用液压泵技改项目、超大重型油缸项目及补充流动资金。 恒立液压拟定增募资不超50亿元,加码扩充产能开拓北美市场 有券商分析师透漏:“自去年新冠疫情威胁全球供应链,国内主机厂(工程机械、造船、航空航天、工业制造等)对国产液压件产品的需求急速上升

2020年净赚92.07亿元!谭旭光带领的潍柴动力到底有多牛?

2021年3月30日,潍柴动力(下文简称“潍柴”)公布2020年年报,在谭旭光的带领下,潍柴究竟取得了怎样的成绩呢? 营业收入1974.91亿元 净赚92.07亿元 根据潍柴2020年财报显示,2020年,潍柴营业收入为1974.91亿元,同比增长13.27%净利润92.07亿元,同比增长1.12%。潍柴在2020年初疫情肆虐,加之2020年后疫情时代市场竞争更加激烈的前提下依旧能够取得如此优异的

【数说“十三五”】550亿元?解密配套件行业的高速增长

2020年是 “十三五”发展规划的收官之年,同时也是极不平凡的一年,得益于我国积极有效的疫情防控与经济复苏计划,工程机械行业迎来了新一轮发展大高潮,多个板块刷新历史记录,再次提振了工程机械人的信心。 “十三五”期间,中国工程机械行业表现为持续稳定恢复增长。如图1所示, 2019年工程机械行业营收共计6681亿元,预计火爆的2020年将突破7000亿元。

前三季度净赚71亿元!谭旭光“率领”潍柴一路狂飙!

潍柴动力2020年前三季度财报来了! 2020年前三季度,潍柴动力(下文简称“潍柴”)在谭旭光的带领下,究竟取得了怎样的成绩呢? 谭旭光 营业收入1473.8亿元 净赚71.06亿元 根据潍柴2020年三季度财报显示,2020年1-9月,潍柴营业收入为1473.8亿元,净利润71.06亿元。潍柴在年初疫情肆虐的前提下依旧能够取得如此优异的业绩,实属难得。 2019年,潍柴以1743.

康明斯携多元动力解决方案 亮相2019年北美商用车展

近日,两年一度的运输行业盛会——2019北美商用车展(NACV Show)在美国亚特兰大举行,康明斯携多元动力解决方案实力亮相,向观众及客户展示了先进的柴油发动机、动力总成、基于车联网的数字化解决方案、最新的电动动力及燃料电池技术。 康明斯展台 “助力客户成功是我们不断前行的动力”,康明斯副总裁兼道路用发动机业务负责人Brett Merritt表示:“康明斯深耕动力科技的多元应用,在最适

骄傲!三一自主研制核心零部件,让世界聆听“中国芯跳”!

大家都知道,三一有一个“网红”车间,就是面积达到十万平方米的18号车间。在这个车间里,花园般的环境,先进的设备生产线,自动化的物流系统,让每一个来到三一的人都被它们吸引。 位于18号厂房的三一配件展示区 但内行的人往往会更关注一个展示台,这里展示了三一自主研制的十多种核心零部件。从历史上第一个集流阀核心部件专利到“中国芯”的自主研制,从受制于人到世界领先,这里,展示的是一家制造企业的底气。

王宁:康明斯以多元化动力解决方案迎接未来挑战

2019年3月5日,在第十三届全国人民代表大会第二次会议上,强调全面开展蓝天保卫计划,加强污染防治和生态建设,构建现代化经济体系,巩固扩大蓝天保卫战成果,今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%,重点地区细颗粒物(PM2.5)浓度继续下降。同时,在卡车领域,国六排放标准的即将实施也与环保相呼应,成为了蓝天保卫战具体实施的一个载体和推进器。 蓝天保卫计划 那么在卡车领域,到底如何来践行蓝天保卫计划呢

徐工集团高端零部件产业基地沛县开建

11月18日,徐工集团高端零部件产业基地在沛县经济开发区开工建设。这是徐工在徐州五县(市)布局的第一个大型制造项目,规划产能12万吨高端精密零部件,总投资15亿元。投资建设这一项目,是徐工集团做大做强核心零部件产业,打造主机核心竞争力,完善产业价值链的一项战略举措。这一重大项目的开工建设,也会在沛县制造业板块立起一个新的高峰,引领该县产业结构加速调整,为推动高质量发展走在前列增添新动能。 徐工

“十二五”工程机械重点解决零部件落后问题

2011年,我国工程机械行业销售总收入突破5000亿元,位居世界首位,同比增长17%。此外,中国生产的工程机械满足了国内近九成的市场需求。我国工程机械行业虽然发展迅速,但却有着无法言说的隐痛:由于关键零部件长期依赖进口,70%的利润都被外资企业拿走了。 日前,全国两会代表、全国政协委员龙国键(中联重科监事会原主席、长沙建设机械研究院原副院长)指出,中国工程机械行业零部件制造技术落后难题需政府、

三分钟 带你读懂山工SEM655D装载机的传动奥秘

装载机好不好用,当然要看设备耐不耐用,山工机械SEM655D装载机,既适合砂石场、建筑工地等松散物料搬运,更能搬运大容量土石方,解决港口、矿场、钢厂等重载工况难题。拥有了可靠的传动系统,你说耐用不耐用! 山工机械SEM655D装载机 三秒钟,了解SEM655D装载机传动系统 单极三元件变矩器SO28驱动桥,搭配带有支座支撑的传动轴,共同组成SEM655D装载机的传动系统,矿山、港口

机械通用零部件行业三季度销量逐步提升

在国家发展新常态,推动供给侧结构性改革,扩大有效供给,坚持制造业从数量扩张向质量提高的战略实施下,2017年三季度,随着铁路、汽车、船舶、航空、电力行业稳定运行以及机床工业、工程机械回暖等主机装备向好的发展态势带动,机械通用零部件行业的经济运行信心正逐步提升,行业企业努力适应复杂多变的市场环境,不断调整内部结构性矛盾,积极推动了行业发展呈现恢复性增长,行业进出口也进一步提升。 截止2017年9月末

课题落地生根 我国起重机械传动装备轻量化获突破

由国家科技部立项,中国机械工业联合会组织实施的一项横跨“十二五”与“十三五”的国家科技支撑计划重点项目———《桥式起重机械轻量化关键技术研究与应用》课题,经过项目承办方与协办方历时两年之久的共同推进,获得突破性进展。近期,中国机械工业联合会先后组织精悍的科研技术队伍,通过了对起重机械核心传动装备减速器的综合检测与中期检查评审,充分肯定该项目序时推进,并取得多项技术突破,对深入推进我国起重机械向精准

一带一路成果 2017第十三届中国国际动力传动展6月将在京举行

PTCBJ2017第十三届中国国际动力传动与控制技术展览会将于2017年6月13-15日在北京中国国机展览中心(三元桥、静安庄展馆)隆重举行。 中国(北京)国际动力传动与控制技术展览会作为中国北方地区唯一的,也是规模最大的专业动力传动行业年度盛会作为中国动力传动领域最具影响力、号召力的品牌盛会之一,具有较高知名度及聚集效应。展出范围涵盖动力传动产业链中的自动化及相关材料、制造设备、检测设备等类别,

法士特16款传动系新品闪耀上海国际车展

“坚持创新驱动、专注品质提升、引领行业发展,将法士特打造成汽车传动系统世界航母。”坚持孜孜以求的宏伟目标为法士特不断跨越发展输入了强劲动力。 4月19日,以“致力·美好生活”为主题第十七届上海国际汽车工业展览会拉开帷幕,法士特携16款最新研发生产的汽车传动系精品闪耀登场,充分展示了企业最新科研成果,体现了法士特在传统型、智能化、高端化和多元化方面的科技领先优势, 代表了法士特未来战略发展方向和目标

中国机械通用零部件行业转型升级面临更多挑战

2016年是行业“十三五规划”的开局之年,是行业迎接工业创新发展新模式的一年,也是落实制造强国战略、实现机械工业转型升级的攻坚之年。这一年,行业面对错综复杂的国际形势和艰巨繁重的国内改革发展任务,积极应对不利环境造成企业发展困难的各种挑战,坚持努力推动行业企业的不断发展;这一年,我们在“中国制造2025”实施制造强国战略的指引下,坚持“五大发展理念”,通过逐步落实行业企业的产业结构调整和产品转型升

“北京制造”240吨电传动矿用自卸车下线

“北京制造”再添新名片。2月16日,由中车北京二七机车有限公司自主研制的CR240E电传动矿用自卸车正式下线,该车整车技术处于国内领先水平,能够与国际矿业巨头产品进行同台竞技,为中国中车矿车产品争取全球矿车市场份额、打破行业垄断并打响中车矿车国际知名品牌打下了有力基础。 据了解,这辆7米多高、载重量达240吨的黄色“巨无霸”在多项技术上都刷新了国内矿车制造行业的纪录。参与该车研制工作的工程师邓李介

2017第十三届北京国际动力传动展将于6月在京举办

金鸡报喜、迎新纳福,值此新年开工之际,PTCBJ全体工作人员,祝愿所有传动领域的朋友鸡年吉祥、万事如意。 2017第十三届北京国际动力传动展将于6月在京举办 享誉中国机械通用零部件第一展,2017第十三届中国(北京)国际动力传动与控制技术展览会(简称:PTCBJ2017)将于2017年6月13日至15日在北京·中国国际展览中中心(三元桥馆)举办。本届展会受到中外200家媒体的争相报道,预计展出

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