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近日，江苏省工业和信息化厅公布《2020年度省专精特新小巨人拟认定企业名单》。凭借先进的产品技术、过硬的制造实力和优秀的市场表现，徐工传动系核心零部件变速箱和驱动桥，荣获江苏省“专精特新”产品荣誉称号。 名单公示 “专”即采用专项技术或工艺通过专业化生产制造的专用性强、专业特点明显、市场专业性强的产品; “精”即按照精益求精的理念，建立精细高效的管理制度和流程，通过精细化管理，精心设计生产的精
“坚持创新驱动、专注品质提升、引领行业发展，将法士特打造成汽车传动系统世界航母。”坚持孜孜以求的宏伟目标为法士特不断跨越发展输入了强劲动力。 4月19日，以“致力·美好生活”为主题第十七届上海国际汽车工业展览会拉开帷幕，法士特携16款最新研发生产的汽车传动系精品闪耀登场，充分展示了企业最新科研成果，体现了法士特在传统型、智能化、高端化和多元化方面的科技领先优势, 代表了法士特未来战略发展方向和目标
近日，从徐工传动机械公司传来消息，徐工传动与福田雷沃国际重工股份有限公司正式达成产品销售配套合作协议，针对雷沃公司装载机的产品技术要求，该公司为其量身定制了干式驱动桥总成，并形成了2个批次的产品供应，打开了徐工核心零部件产品外部市场销售的良好局面。在深入互信共赢的基础上，徐工还将与其在新的领域展开进一步的合作。 在面临目前工程机械市场低迷的大环境下，传动公司立足做好集团内部相关单位配套业务
近日，徐工传动公司自主研发的3吨干式驱动桥正式批量配套主机进行试用，开启了徐工核心零部件市场开拓的新一页。 3吨驱动桥是徐工自主研发的具有完全自主知识产权的全新产品。秉承王民董事长“做又好又便宜的产品”部署，3吨驱动桥项目自启动以来便受到传动公司上下高度重视，创新采用主管负责制，源头把控。它的批量配套，是徐工传动快速适应市场，满足市场需求，艰苦奋斗的集中体现。 目前，该产品已圆满完成台架试验及模拟
近日，徐工传动公司自主研发的3吨干式驱动桥正式批量配套主机进行试用，开启了徐工核心零部件市场开拓的新一页。3吨驱动桥是徐工自主研发的具有完全自主知识产权的全新产品。秉承王民董事长“做又好又便宜的产品”部署，3吨驱动桥项目自启动以来便受到传动公司上下高度重视，创新采用主管负责制，源头把控。它的批量配套，是徐工传动快速适应市场，满足市场需求，艰苦奋斗的集中体现。目前，该产品已圆满完成台架试验及模拟工况
近日，徐工传动生产的HNR70T搅拌车减速机，经过200小时运行试验后，成功实现装机应用。该产品在运行过程中，噪音小、传动平稳、工作效率高，使用效果与进口减速机在性能上没有差异，试用搅拌车减速机的主机用户给予了高度认可。 徐工传动成立后全力推进传动零部件的主机配套，在现有配套产品的基础上，不断拓展配套企业及产品。此次减速机主机试用配套成功，不仅对同类主机的配套提供了经验与支撑，也反映出徐工传动零部
日前，徐工新型传动箱关键零部件技改项目一期已经实施到位，目前已竣工投产。该项目总投资５．１亿，项目的顺利投产将大大提升新型电控箱、湿式桥产能，促进产品质量达到行业领先水平。 本次技改，大范围采用高效、高精度、柔性、数字化、自动化的机械加工设备和高精度检验、检测设备等四百多台套，实现高水平、高效益、低成本、精益化生产，制造水平、工艺装备、质量水平行业一流，世界先进，具备年产各类变速箱、桥近４００００
当前，商用车企业着力打造核心零部件体系的趋势越来越明显，我国主流商用车企业配套体系资源竞争格局已形成。今年6月，上汽集团商用车公司生产的MAXUS大通V80在无锡生产基地正式下线。上汽集团总裁陈虹表示，“十二五”期间，上汽将加快形成商用车板块的核心竞争力，同步构建发动机、变速器、驱动桥等核心零部件配套体系。 上汽集团副总裁肖国普说，“十二五”期间，上汽将投资30亿元提高商用车发动机竞争力，在变速
关于变更工程机械新型传动箱关健零部件技改项目实施地点的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。一、计划变更实施地点的募投项目概述 本项目建设期为 3 年，新征土地 300 亩，新建建筑物面积 62,000 ㎡，新增各类箱体、齿轮、轴盘类等关键件机加工设备、柔性加工线和装配线，新增高精度检验、检测设备。该项目计划投入募集资金 57,007.
10月20日， 2023年首届“徐工杯”传动零部件维修技能大赛在徐工传动完美收官。 本次大赛，旨在激发服务人员主动磨炼技能、提升服务能力的蓬勃内生动能，助推徐工装载机械“后市场4.0”建设，更好服务客户，践行“金牌服务，全力全程”。大赛一经推出， 首届“徐工杯”传动零部件维修技能大赛 徐工传动副总经理、党委副书记吕昌致开幕词 面对智改
金秋送爽，丹桂飘香。10月24日-25日，三一传动特邀来自机械零部件行业17家企业代表嘉宾相聚三一，在常熟圆满举办了“创新驱动 智领未来——三一传动零部件产品技术交流会”。 三一传动事业部索特传动公司总经理周智、中兴公司总经理徐超、力龙公司总经理缪雄辉、索特传动公司副总经理欧阳少龙、索特传动公司副总经理赵明以及研发、营销等10余位领导参加了此次交流活动。
2022年11月21日，2022全球工程机械50强峰会（以下简称：T50峰会）在上海举办。来自中国、美国、日本、德国、英国、法国、意大利、瑞典、韩国等多个国家的全球主流工程机械主机制造企业，零部件制造企业，以及中国吊装、塔机、高空作业机械、基础施工设备、挖掘机等领域的施工、租赁企业代表600余人共同参会。 2022 T50工程机械零部件配套应用方案颁奖环节 近年来，在产业周
7月27日，有投资者向柳工（000528）提问， 董秘好！工程机械电动化，柳工是行业领先者，同时，这也将带来后期动力电池环保回收问题，请问公司准备如何解决这一问题？谢谢。 柳工回答表示，您好！工程机械行业的电动化尚有很多方面需要研究突破，相关零部件配套事宜比动力电池环保回收方面要更优先考虑。谢谢！ 柳工第二代电动装载机856H-EMAX （来源于同花顺）
塔式起重机 达丰设备(02153)公布，于2022年4月13日，该公司间接全资附属公司江苏恒兴茂与中联重科（000157）(01157)订立采购机器的採购协议，价格约为人民币5220万元。 所采购资产为77台塔式起重机及相关配套零部件。预期该集团将于 2022年12月前领取所有该等机器。（本文来源：智通财经）
2018届上海宝马展即将拉开大幕，怀揣“做国际水平传动产品”的产业梦想，专注于为客户提供高可靠性产品的徐工传动，潜心研发、突破创新，将携MYF电控变速箱系列、驱动桥系列、减速机系列共3大类、10款高端核心零部件亮相此展，必将以空前豪华阵容、核心技术产品，为国内外客户带来全新体验。 徐工传动多款高端核心零部件亮相bauma CHINA 2018 下面，就跟着小编一起“先睹为快”吧！ MYF200A
俄亥俄州莫米市，2018年3月9日电 /美通社/——德纳股份有限公司(纽约证交所股票代码：DAN)于今天宣布其与吉凯恩股份有限公司(GKN plc)(伦敦证交所股票代码：GKN)达成最终协议，双方将合并成立德纳股份有限公司(英国)(Dana plc)，缔造传动系统全球领导者。总体对价安排包括德纳向吉凯恩股份有限公支付16亿美元现金，承担其大约10亿美元的净养老金负债，并向吉凯恩发行1.33亿新
2016年4月11日，德国慕尼黑 --德纳控股公司(纽交所代码：DAN)今日宣布其Spicer®传动系产品获得三一重工集团肯定，成为18.5吨新型三一SW405K轮式装载机的专用系统部件。三一SW405K轮式装载机将在本周举行的2016慕尼黑宝马展上震撼亮相，该机器选用Spicer TZL18动力换挡变速箱和Spicer 37R刚性行星车桥。 三一重工选用德纳Spicer®传动系新型
近日，徐工液压件公司外部市场再度发力，公司液压油缸产品凭借出众的工作性能和良好的市场口碑，成功斩获拉臂车主机配套订单，实现了徐工核心零部件在环卫机械领域的又一新突破。 跨领域的综合配套向来是核心零部件的一大优势。在深耕工程机械市场的同时，徐工液压件公司也主动将开发视角延伸至环卫机械领域。据了解，此次液压件公司抓住城市环卫车辆需求不断加大的市场机遇，经过紧张的调研、试制，通过详细的可靠性计算和有限元
美国德纳公司宣布其Spicer®锐马™传动系解决方案于近日荣获2015年徐汇区企业社会责任（Corporation Social Responsibility）示范案例奖。 Spicer锐马品牌获此嘉奖的理由包括为设备购买者提供最低的总体拥有成本，帮助供应商提升产品质量和能力，推动市场良性竞争，培养本土工程人才，支持环境友好型的商业行为。 德纳非公路车辆事业部亚太区运营总监马库斯·金代表德纳领奖
经过精心研发及工艺设计，徐工传动机械公司与徐工施维英公司联合研发的具有自主知识产权的新产品螺旋减速机HNR03S于日前成功实现小批试制。该产品试制成功标志着徐工核心技术又取得了一个突破性的进步。 徐工HNR03S螺旋减速机应用了有限元分析、优化设计等现代设计手段，采用斜齿轮和小间隙传动，减速机箱体及齿轮轴进行了强化设计，输出轴采用多重迷宫式密封盒密封，使承载能力得到明显提高，噪音大大降低，
近日，山推公司配套平朔煤矿D375推土机等履带轮系新品成功发货。新品的试制成功，不仅体现出技术上的突破，更打破了山推底盘业务从未进入煤矿配套市场的局面，也为后续其他产品配套打下了坚实的基础。 此次配套产品无论从设计、制造都有很大的提升和改善，特别是对轮系产品结构、轮体的材料、热处理等方面进行了研究，在设计、工艺方面取得了很多突破。通过对轮体新材料的开发，实现了基体全硬化的要求，保证其较高的
内燃机国四标准将于明年1月1日正式实行，目前国三标准的内燃机已经逐步退出市场。与此同时，与国四发动机相配套零部件的质量问题，将成为国四柴油机是否能保障正常工作的关键。日前，在中国汽车工业协会车用发动机分会主办的2014年内燃机可靠性技术国际研讨会上，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基提出这一现象，他认为：我国内燃机产品可靠性不高是产品在低端市场徘徊的主要原因。 内燃机行业国四标准实行 对于技术要求更加
美国德纳控股公司（纽约证券交易所代码为：DAN）今天宣布，推出适用中型前端装载机的新型传动系，该传动系展示了德纳公司满足全方位市场需求的能力，既能提供价值驱动型解决方案，又能使用先进技术进行优质配置。 在这周举行的 CONEXPO/CON-AGG（拉斯维加斯工程机械博览会）上，德纳公司将展示适用前端装载机的 23 短吨（21 公吨）传动系统以及新型 Spicer® TE18 动力换挡变速箱，同时还
经过持续不断的培育发展,山东潍坊市机械装备产业已成为全市经济的重要支柱行业。目前,主导产品的零部件区域内配套协作率达到50%以上,打造起了从主机到零部件的专业化协作和配套链条。 机械装备工业是潍坊市的传统产业,近年来,潍坊市通过加大投入,推广“两化融合”等,促进了产业快速发展,形成了以农业装备、工程机械为主,门类比较齐全的优势产业,规模以上企业达1109家，主导产品有内燃机、拖拉机和收获机械、工
2012 年11 月27 日讯，美国德纳控股公司(纽约证券交易所代码为：DAN)推出一种在华制造的全新变速箱和车桥品牌 Spicer®锐马™，为中国市场带来德纳技术先进的传动系解决方案旗舰品牌Spicer之外的另一种解决方案。 作为针对中国市场的品牌，“Spicer®锐马™”传动系解决方案完美的平衡了产品性能、可靠性和成本优势，这恰好契合了如今在华制造的工程和非公路用车辆的采购方需求。 Spice
在政策引擎驱动下，近两年三一西北重工有限公司、陕汽集团、徐工集团、上海大众汽车有限公司等一批在行业内具有重要影响力的大企业、大集团入驻新疆。然而，众多企业、大量的投资和项目落户新疆，相关制造业零部件配套问题也随之而来。 企业呼声：制造业零部件配套缺乏 "金风科技是中国风电的龙头企业，每年对高品质的铸件需求量很大，仅新疆每年200-300套的风机需求，就需要约5000吨铸件，但因本地加工精度无法保证
近两年，在政策引擎驱动下，三一西北重工有限公司、陕汽集团、徐工集团、上海大众汽车有限公司等一批在行业内具有重要影响力的大企业、大集团入驻新疆，特别是在去年中国新疆产业转移系列对接活动中，我区装备制造业共签约项目27项，总投资额近千亿元。然而，众多企业、大量的投资和项目落户新疆，相关零部件配套问题也随之而来。 企业呼声：制造业零部件配套缺乏 "金风科技是中国风电的龙头企业，每年对高品质的铸件需求量
久经考验的变速箱和车桥技术，专为中国市场量身定制 2012 年11 月27 日讯，美国德纳控股公司(纽约证券交易所代码为：DAN)推出一种在华制造的全新变速箱和车桥品牌 Spicer®锐马™，为中国市场带来德纳技术先进的传动系解决方案旗舰品牌Spicer之外的另一种解决方案。作为针对中国市场的品牌，“Spicer®锐马™”传动系解决方案完美的平衡了产品性能、可靠性和成本优势，这恰好契合了如今在华
记者元旦前夕从溧阳市发改委获悉，该市总投资达10亿元的江苏盛杰源浩机械有限公司工程机械零部件项目获省发改委备案并即将启动。 盛杰源浩机械零部件项目选址上兴镇工业园区，项目用地220.8亩，建设厂房及配套设施81585平方米，年产挖掘机、装载机用车架结构件各8000套，挖掘机伸展臂结构件（含铲斗）8000套，装载机铲斗8000套，标准件16000套，挖掘机、装载机用燃油箱（含油管）各8000套，导
【第一工程机械网 独家报道】2011年7月31日，由中国工程机械工业协会工程机械配套件分会主办的“第四届中国工程机械关键零部件配套研讨会”在青岛景园假日酒店隆重开幕。中华人民共和国国家统计局原总经济师姚景源，国家工业与信息化部装备工业司机械处处长王建宇，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟，中国工程机械工业协会工程机械配套件分会会长郑尚龙、中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长李宏宝、以及工程机械主机
2010年业绩符合预期。2010年，公司实现营业收入321.9亿元，同比增长55.05%；营业利润53.74亿元，同比增长96.86%；实现归属母公司净利润46.66亿元，同比增长90.7%；实现EPS为0.97元，全面摊薄EPS为0.79元，业绩基本符合我们的预期。2010年度分配预案为：每10股转增3股，派发现金红利2.6元（含税）。 公司混凝土机械、起重机械销售收入大幅增长。2010年，受
1．驱动桥常见故障(1)异响零部件质量不合格、主传动在装配时安装和调整不当，以及使用中磨损过甚等，都会使装载机在行驶和作业中发出异响。一般情况下，异响随机器速度的增加而增大。一般有以下几种异响：①主、被动齿轮啮合间隙不当发出异响。其原因及现象有：若主、被动齿轮啮合间隙过大，引起轮齿间相互撞击，响声为无节奏的“咯噔、咯噔”声；若啮合间隙过小，使轮齿之间相互挤压，响声为连续的“嗷嗷”声，并伴有驱动桥发
内燃叉车液力机械传动系的常见故障主要有：输出动力不足，起步困难，换挡反应迟钝；油温过高及液力变矩器不工作等。故障分析 在使用过程中如发现叉车动力不足、爬坡困难、换挡反应迟钝，而载重起升工作正常，首先可用压力表检测系统压力，若达不到规定的压力值，原因可能是：补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵内泄漏增大；油液清洁度太差而引起油路堵塞，使补偿泵吸空。如果油液温度过高，通常的原因为：油路堵塞造成补偿泵供
近日，徐工传动公司接连获得国家知识产权局的两项发明专利的授权。这两项发明专利分别凝聚了减速机和湿式驱动桥的核心技术，具有极高的技术含量和价值量。 徐工传动公司一直高度重视企业知识产权的工作开展。在大力开展企业技术创新、知识产权保护、提升企业核心竞争力的同时，高度重视知识产权与企业生存与发展的关系，充分利用专利制度和专利技术，对公司独创的产品技术、生产工艺诀窍以申报专利的形式保护起来。公司不断加大对
(1)主离合器故障主离合器的故障主要是，打滑、分离不彻底、异响、自动脱开、连接块磨损或断裂。被动片磨损造成摩擦片间隙过大，压盘弹簧性能减弱使弹簧片压力不足，摩擦片表面沾上油污或接合面接触不良等都会打滑，应用汽油清洗干净有油污的摩擦片，接触不良的应锉平或磨平；更换失效的摩擦片和弹簧；间隙过小，被动盘翘曲或安装不正确时会导致离合器分离不彻底，应重新调整好被动盘的间隙，或车削翘曲的摩擦片；配合件松旷引起
多年前，中国重卡通过引进消化斯太尔的发动机、变速箱、车桥这三大件的核心技术，逐渐形成了“黄金动传系”，将国产重卡的动力水平提升到300马力，为中国重卡做大做强奠定了基础。大量采用重卡技术的宽体车也移植了“黄金动传系”，并继续取得成功。 随着近年来宽体自卸车逐渐向大吨位发展，“黄金动传系”越来越力不从心，矿山施工迫切需要对动传系进行升
“国四”新品配套箱桥重磅面世，第350000件传动件正式下线，暖冬行动、维修技能比赛现场启动，徐工传动技术开放日带你解码最强中国“芯”。 2022年12月17日，以“智造新动能 协同向WE来”为主题的徐工传动技术开放日暨装载机械经销商接待活动热烈开场，铲运事业部、徐工传动领导，装载机械经销商、大客户等嘉宾齐聚盛会。 徐工传动副总经理、党委副书记吕昌致辞 吕昌表示：“徐工
近日，徐工核心传动系家族再添新丁，首批20台配套MYF200箱的自制YD310变矩器成功下线，实现量产，再次为高端核心零部件国产化产品序列注入新鲜血液。 MYF200箱好搭档——徐工传动自制YD310变矩器实现量产 YD310变矩器是徐工传动提出的《MYF200电控变速箱竞争能力提升工程》中的关键一环，该产品较原配套产品在试验技术水平、兼容适应性、可靠性及成本控制方面优势明显，弥补成本“短板”
导读：《左转》云：“《书》曰，‘居安思危’，思则有备，有备无患。” 中国工程机械行业尚未“居安”，再不警钟常鸣、运筹建策，则危矣!2016年中国工程机械的处境更加严峻，国际产品依仗品牌影响力和核心技术竞争力持续实施高压围堵，突出显示了国内产品在核心技术上匮乏的困境。徐工踽踽独行，专注于核“芯”裂变，开拓出一条新型创“芯”道路，直触中国工程机械行业灵魂。 保“核心”方能“平天下” 徐工踽踽独行
【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。目前，受“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在国
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