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近日，SITRAK C7H 8×4混砂车在中国重汽济南商用车公司成功下线，SITRAK家族又增添一新成员。 中国重汽SITRAK C7H 8×4混砂车底盘 该车配置窄体中长驾驶室，带后窗，在节省空间的同时增加了舒适性；发动机选用440马力、国五排放标准，匹配 ZF变速器，在满足动力的前提下减少了发动机自重量，降低了油耗；双后桥选用AC16桥，匹配中国重汽研发自制的9T盘式前轴，前盘式、后鼓式
近日，中国重汽SITRAK汕德卡最新空气悬挂4x2低位保险杠车型登陆上海青浦，济南商用车销售部上海分公司及经销商上海时代天成汽车销售有限公司广邀上海快递、快运行业物流公司，一同品鉴源自纯正德国技术的SITRAK C7H长途干线新车型。 活动现场，上海分公司介绍：“截止到今年7月底，已有近1500多辆SITRAK汕德卡车型投入市场使用，最长行驶里程已经达到98万公里。重汽在产品推出最初，便承
3月8日下午两点，一辆白色的“SITRAK”重卡经过17个小时的长途奔袭后缓缓驶入温州宏泰物流公司大院。这辆车在3月6日晚上从这里发往广州，在那里卸货、再次装货后返回温州。同样的行程在这辆车上每个月要重复至少12次，而这看似普通的重复背后暗藏的却是中国重汽对宏泰物流满满的守护和宏泰物流车队总经理裴西成对进口替代重卡“SITRAK”的殷切期待。 车辆高效助力宏泰成了温州的NO.1 在温州的货运市场上
近日，中国重汽首台SITRAK油田管汇车底盘在辽宁鑫鼎实业有限公司成功交付改装单位，中国重汽SITRAK将进入油田高端专用车领域。 该台油田管汇车底盘，以其B10寿命150万公里的黄金动力组合，高可靠、高安全的产品品质，中国重汽1324D的超值服务保障，赢得了油田改装单位的青睐。
10月13日，延续前几站的火爆之势，中国重汽SITRAK汕德卡体验式互动路演来到了中国古代“海上丝绸之路”的起点城市——福建省会福州。 作为中国古代海上丝绸之路的起点，进入新世纪，福州市在2010年福州市就提出了建立现代物流城市的十二五发展规划。规划特别强调，“十二五”期间，福州物流运作基础设施网络规划布局采用“综合物流园区——物流分拨中心——专业物流配送中心”三层物流节点模式，重点建设六大物流园
近日，辽宁营口永丰实业有限公司再次一次性订购中国重汽 SITRAK牵引车15台。辽宁营口永丰实业有限公司是一家集食用油散油贸易、食用油专业物流运输、包装油品牌经销于一体的综合性企业，公司拥有进口品牌车辆近40台，对货物运输的时效性有着较高的要求。该公司去年8月份曾一次性采购15台SITRAK牵引车。中国重汽SITRAK是源于德国MAN技术平台，是一款性价比极高的高端中重卡，在与德国曼合作的过程中，
近日，辽宁营口永丰实业有限公司再次一次性订购中国重汽 SITRAK牵引车15台。 辽宁营口永丰实业有限公司是一家集食用油散油贸易、食用油专业物流运输、包装油品牌经销于一体的综合性企业，公司拥有进口品牌车辆近40台，对货物运输的时效性有着较高的要求。该公司去年8月份曾一次性采购15台SITRAK牵引车。 中国重汽SITRAK是源于德国MAN技术平台，是一款性价比极高的高端中重卡，在与德国曼合作的过程
9月3日，中国重汽“SITRAK——2014体验式互动路演”活动抵达了西北五省的中心城市——西安。继哈尔滨、北京、郑州等站之后，作为国内高端重卡价值典范的中国重汽SITRAK汕德卡，早已引发行业与用户的广泛关注与翘首期盼。 在活动现场，除了行业趋势研讨以及产品技术讲解外，还有精彩绝伦的重卡漂移特技表演以及试乘试驾、摘卸挂等互动体验轮番上演，为西安用户带来卓越性能感受以及全新价值。业界专家表示，西安
2月21日，由中国重汽济南商用车销售部主办的“2014年中国重汽SITRAK搅拌车合作商谈会”在济南顺利召开，商谈会共邀请了国内十余家搅拌车知名改装企业参加。 商谈会旨在介绍SITRAK搅拌车产品及其营销模式、商务政策、服务保障方案，并就此与改装单位展开深入交流。中国重汽济南商用车公司董事长严文俊，商用车销售部总经理刘正涛出席了会议。会上，商用车销售部专用车部详细介绍了SITRAK搅拌车产品，分析
近日，中国重汽济南商用车公司发往台湾的SITRAK C5H 4X2载货车成功下线。该车型是SITRAK一款高端配置的中型卡车，配置中长低顶电动举升驾驶室，空气悬吊式驾驶座椅。动力系统使用的是欧V排放标准280马力的MC07发动机，油耗低、寿命长、性能优异。选用单片干式离合器、进口ZF9S1310TO变速箱、单减速差速器和机械式防滑锁动，提高了与发动机的匹配性与整车的可靠性。制动回路中，主刹车采用双
1月6日，中国重汽SITRAK在台组装下线仪式暨经销商服务动员大会在台湾桃园顺利举行，至此，中国重汽SITRAK产品在台湾已开始批量生产。中国重汽（香港）有限公司董事局主席马纯济、总裁蔡东、中国重汽集团济南商用车公司董事长严文俊、香港国际资本公司总经理林东明，台湾总代理大益兴业公司董事长杨仁毓，新北市达升汽车、彰化台益汽车等15家售后服务保养厂以及中国时报等10余家媒体共计60多位与会嘉宾共同见证
SITRAK又名汕德卡，是中国重汽与德国曼恩公司联合创造的高端卡车品牌，在中国及全球几十个国家和地区注册。伴随着SITRAK产品的诞生，对高端卡车的产品质量明确了新的定义：一是高舒适性，驾驶室的舒适程度及内部噪音控制明显优于其他品牌卡车，接近于或达到欧洲现生产车型。二是高可靠性，整车的质量特别是在细节的质量控制及零部件的选择上要确保车辆高出勤率，月行驶里程不低于3万公里。三是高安全性，要符合欧洲标
近日，中国重汽济南商用车销售部成都分公司联合成都力星汽车销售有限公司在成都举行了高端用户及区域经销商品鉴会。活动共邀请到四川高端用户和区域经销商共计40余人参加。 会上，济南商用车销售部SITRAK营销部经理任军介绍了SITRAK品牌理念和产品配置，以及SITRAK“可靠、经济、安全、舒适、智能”的产品优势和“2年不限里程”的售后服务。成都力星汽车销售有限公司董事长贺慰根据多年的高端重卡销售经验，
6月17日，马里代表团一行访问中国重汽，中国重汽集团副总经理刘伟、国际部总经理刘庆生、北非部总代表袁中波、济南商用车公司党委副书记初元友陪同客人参观了济南商用车公司整车及零部件展厅并进行了座谈。 座谈中，马里客人详细询问了关于各种牵引车、油罐车及其他相关车型的配置和价格问题，同时对于中国重汽采用德国MAN技术生产的新车型非常感兴趣，并希望能够尽快在国际市场上看到SITRAK的身影。 座谈结束后，
6月13日，“中国重汽SITRAK石岛首发暨交车仪式” 在山东石岛隆重举行，红色SITRAK惊艳亮相。尽管天空一早就飘起了小雨，可9点钟刚过，用户就陆陆续续来到现场，计划只邀请了30人，但经过当地的口口相传，到仪式开始前，已经有近60位用户慕名而来。他们有的冒雨看展车，有的拍照，有的互相讨论对SITRAK的看法，有的找经销商和分公司人员询问技术问题和价格。会上，中国重汽济南商用车销售部青岛分公司经
5月30日，中国重汽集团商用车销售部武汉分公司联合武汉市开力经贸有限公司在中国专用汽车之都湖北省随州市成功举办了“2013SITRAK卡车新车品鉴交流会”。中国重汽济南商用车销售部总经理王军，数十家湖北地区主要改装企业的负责人，物流公司代表约80人参加了此次品鉴会。此次品鉴会取得圆满成功，达成了6台意向订单。王军在讲话中针对国内重卡行业市场现状、SITRAK项目整体情况及进度、SITRAK专用车市
代表着中国最高端重卡的SITRAK（汕德卡）日前正式投放市场，该系列重卡代表了中国重汽与德国MAN公司资本与技术深度合作的成果。 SITRAK品牌是在原版引进德国MAN公司TG系列整车技术的基础上打造的高端合资品牌，变速箱等重要配套件全部采用德国MAN的原供方。同时，为了保证SITRAK产品的品质和德国方面保持同步，德国MAN公司先后派遣了20批技术和质量管理团队来到济南，并安排2名德国MAN专家
近日，中国重汽SITRAK牵引车云南首发暨交车仪式在春城昆明市隆重举行。中国重汽济南商用车销售部总经理王军，湖北随州力神专用汽车有限公司，昆明市交通运输集团，保山市交通运输集团，玉溪市鹏程物流有限公司等汽车改装单位和云南各大知名物流运输企业代表及各行客户共计八十余人参加了本次活动。 交车仪式上，两辆代表国产重卡最高端的SITRAK牵引车的惊艳亮相，让慕名而来的用户大饱眼福。先进可靠的配置、大气豪华
一、超过260年历史——德国曼恩 如果要追寻这家公司的历史，可以追溯到261年前的1758年。德国曼的前身是一家炼铁厂，是当时第一大重工业企业，曼三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik AugsburgNürnberg(机械工厂 奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。发展到1908年，德国曼已经是一家相当有技术的机械工厂。 德国曼商用车的历史要从1921年收购德国南部的MAN开始。早
2018年，凌宇定位为“产品年”，公司在技术研发上加倍投入，一年过去，成绩斐然，搅拌车、粉罐车、液罐车、环卫设备均新品辈出。但凌宇人的脚步从不停歇，2019刚到，又有新品上市了~ 凌宇搅拌车 工厂偶遇，刨根问底 新年伊始，小编在工厂偶遇一台特殊的搅拌车，因为它采用的是SITRAK底盘，这引起了小编的兴趣！ 重卡行业的人都知道，SITRAK又名汕德卡，是中国重汽与德国曼恩公司联合创造的
1月13日，“2017商用车界年度论坛”在北京盛大举行，中国重汽（香港）有限公司执行董事、副总裁刘培民获得“2016商用车界十大年度人物”荣誉称号,“曼”技术产品凭借过硬实力，收获颇丰：汕德卡荣获“年度牵引车”、HOWO-T7系列、SITRAK-C7系列荣获“牵引车组2016用户最满意商用车”、HOWO- T5系列荣获“载货车组2016用户最满意商用车”、 MC11 发动机荣获“重型发动机组201
从2000年改革重组前累计亏损83亿元、濒临破产,到如今年产整车17万辆,产品远销100多个国家和地区,跻身世界重卡三强…… 短短十余年,被誉为我国国产重型汽车“摇篮”的中国重汽集团,将自主创新作为企业发展的“生命线”,通过加快供给侧改革释放企业活力,推动中国“民族重卡”迈进世界先进水平,实现六十载老国企的凤凰涅槃。 自主创新迈进世界重卡先进行列 走进中国重汽集团投资数十亿元建成的技术研发中心
10月13日，中共中央政治局委员、国家副主席李源潮在山东省委副书记龚正，省委常委、济南市委书记王文涛陪同下到中国重汽视察。中国重汽集团总经理蔡东汇报了有关工作。李源潮兴致勃勃地参观了中国重汽曼技术发动机展品和生产线，整车及大总成产品展厅和济南商用车公司总装配线。李源潮逐一仔细观看各个发动机及零部件总成、整车展品，详细了解中国重汽发动机的技术性能。视察过程中，李源潮边看边问，蔡东汇报了中国重汽通
中国重汽集团与中非发展基金近日在北京签署合资协议。中国重汽与中非基金共同投资约1.33亿美元，重点拓展非洲出口市场，在非洲主要市场建设卡车组装基地和配件服务网络，通过投资打通并巩固贸易、生产和售后一体的汽车行业走出去产业链条，进一步提升中国重汽品牌在非洲市场的综合竞争实力和品牌影响力。中国重汽集团是中国最大的重型卡车制造企业集团和最大的重卡出口基地，拥有先进的卡车制造技术，生产销售重型、中型及轻型
【第一工程机械网 独家报道】2015年5月8日，三一重工高端客户交流会在湖南长沙举行。来自全国各地的500多名混凝土领域用户齐聚长沙，参观三一工业园，深入了解三一泵送全系列产品。会上，由三一重工与中国重汽两大制造业巨头强强联手推出的首款三一重汽底盘泵车也在此发布。同时，“三一重工微商城”也在当天上线，三一与客户之间互动交流的移动电子平台从此建立。 品质改变世界 三一重工2015年客户交流会顺利举
12个物流重镇，行程历经大半个中国，影响30余万人。这是历时5个多月的中国重汽汕德卡互动路演所取得的成绩。在一路的巡展中，中国重汽不光单纯介绍产品，还让用户和观众通过亲身感受和体验，进一步了感知中国重汽汕德卡的文化和品质。更重要的是，通过这样的巡展，汕德卡还收获了大量的订单，而购买车辆的用户也表示，在物流越来越注重高效的关键时刻，中国重汽汕德卡给了他们进口卡车之后的更好的选择，汕德卡的世界品质，无
12月29日，历时近半年、行程跨越大半个中国、历经12个城市的“中国重汽SITRAK·汕德卡2014体验式互动路演”系列活动在济南精彩收官。“以“质·动世界 愉·越同行”为主题，中国重汽倾力打造的SITRAK(汕德卡)强势掀起了一场中国高端重卡的‘价值’体验风暴，开启了中国重卡‘全体验’营销时代，以全球领先品质引领中国高端重卡行业升级，助力中国重卡市场加速发展。”提起SITRAK（汕德卡），中国重
2014年12月29日，中国重汽SITRAK·汕德卡2014体验式互动路演收官站在济南隆重上演。中国重汽集团副总经理兼党委副书记于有德、行业领导、经销商代表、物流公司新老用户100余人出席了本次活动。 于有德在致辞中表示，SITRAK产品自上市以来，其卓越的产品品质和良好的售后服务获得了广大用户的普遍认可。我们的愿景是将SITRAK品牌打造成中国第一高端卡车品牌，全面替代进口卡车，实现汽车强国梦。
中国重汽集团董事长马纯济在12月18日举行的中国重汽集团2015年商务大会上指出：中国重汽2015年的发展主题是变革创领价值。以此实现企业各项工作的全面升级，以期和广大经销、改装单位实现更好的合作，为用户提供更好的产品和服务。 今年的中国重汽集团商务大会首次走出济南, 在美丽的西子湖畔杭州召开，也从一个侧面契合了本次大会的主题——“变革创领价值”，变革不仅仅是创造财富，更是引领一个时代的价值体现。
2014年黑龙江绿色有机食品（哈尔滨）博览会于9月26至29日在哈尔滨国际会展体育中心举行。哈市率57家绿色食品产业、十余种商品亮相绿博会。中国重汽集团旗下三大主营单位的产品一起精彩亮相绿博会，产品包括HOWO-T7H的牵引车、SITRAK-C5H冷藏车、HOWO轻卡厢车。 中国重汽产品自上市以来得到用户的广泛认可，参展车型精美、威猛、大气的外观吸引不少用户驻足观看，同时引起了前来视察工作的黑龙江
中国重汽（香港）有限公司（“中国重汽”或“本公司”）（港交所股票代码：3808）连同其附属公司合称（“本集团”），于二零一四年八月二十六日公布其截至二零一四年六月三十日止六个月之中期业绩。 二零一四年上半年中国政府继续调整经济结构，社会固定资产投资趋缓，中国经济增速有所放缓。中国重卡市场上半年销量前高后低，总体呈微增态势，根据中国汽车工业协会的统计资料，全行业重卡销量42.9万辆，同比增长6.5%
7月22日下午，南充市委副书记、市长向东率考察团一行访问中国重汽，中国重汽集团党委副书记韦志海接待了考察团一行。 考察团先后参观考察了中国重汽济南商用车公司和国家重型汽车工程技术研究中心项目。在济南商用车公司参观考察期间，考察团一行参观了整车、零部件展厅以及整车生产线，韦志海向客人介绍了中国重汽的发展历程、展厅内摆放展车的性能和产品优势，向东先后登上中国重汽自主研发、国内首辆采用手自一体智能换挡变
作为中国重汽旗下的高端重卡生产基地，济南商用车公司成功推出了最具商业创新力的全球化高端合资自主商用车品牌——SITRAK，并根据中国国情，郑重承诺提供符合中国国情的三包政策：两年不计里程的三包期限，明确的定义为两年及60万公里以上的行驶里程。对于因用户自身的运输特点无法在两年内达到或超过60万公里，可以选择三年45万公里的三包政策。特别是对发动机、变速箱和驱动
今年以来，以符合欧Ⅴ排放标准的重卡进军国际市场，加快了中国重汽集团出口的增长步伐。截至目前，中国重汽已接出口订单1.4万余台,继续稳居国内重卡企业首位。中国重汽党委书记马纯济表示，技术创新已成为中国重汽跨越式发展的加速器。 中国重汽是我国重卡行业的领军企业。目前，中国重汽累计投资上百亿，重卡产品已由2001年的一个系列78种车型增加到九大系列3000多个车型，成为我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全
中国重汽集团大力开展以转方式、调结构为主要内容的二次创业工程，取得良好效果。今年上半年，产品质量和效益取得明显提升，利润总额同比增长27.54%。 产品结构调整 提升核心竞争力 中国重汽自2001年改革重组以来，坚持以振兴民族重卡为己任，依靠自主创新和技术领先，稳居国内重卡行业前列，使中国的民族重卡品牌走向国际市场。2011年，中国重汽根据自身发展面临的新情况、新问题、新目标，提出全面实施“二次创
中国重汽集团大力开展以转方式、调结构为主要内容的“二次创业”伟大工程，优化产品结构，从速度规模型向质量效益型转变，取得良好效果。今年上半年，在销量和去年同期基本持平的形势下，产品质量和效益取得明显提升，1-6月份利润总额同比增长了27.54%。 产品结构调整 提升核心竞争力 中国重汽自2001年改革重组以来，坚持以振兴民族重卡为己任，依靠自主创新和技术领先，稳居国内重卡行业前列，同时使中国的民族重
日前，在济南举行的中国重汽商用车年度商务大会墍SITRAK品牌发布会上，上海鸿得利重工股份有限公司总经理李于宁与重汽商用车公司总经理王军签订了专用车开发战略合作协议。SITRAK产品是中国重汽与德国MAN合作，以德国MAN公司TGA车型为蓝本，结合国内重卡使用现状而推出的新一代高端重卡产品。是一款定位替代进口、瞄准国际先进水平的高端重卡产品平台。根据协议，上海鸿得利计划与中国重汽用两年时间联合研制
1月18日，中国重汽济南商用车公司2013年商务大会在济南隆重召开。会上，围绕进一步加强精诚合作，全力做好SITRAK产品的生产和销售，真正实现SITRAK产品“质·动世界 愉·越同行”、“中国牵引世界”的蓝图，广大经销合作单位与济南商用车公司进行了深入探讨，大家加深交往、增进信任，形成了更为紧密的战略合作关系，更加坚定了把中国重汽建设成为国际先进水平的全系列商用车集团，引领中国重卡进入世界先进水
集中国重汽与德国曼公司资本与技术深度合作成果于一身的SITRAK新车型今天下线。 据介绍，中国重汽引进的技术实现了与欧洲保持同步。2011年4月，中国重汽与德国曼公司共同在上海发布合作品牌SITRAK，这标志着中国重汽高端重卡达到国际重卡先进水平。如今，SITRAK品牌启动在中国重卡行业内具有里程碑意义，体现了中国重汽引领中国重卡行业与国际一流品质接轨，提升中国重卡行业水平的强烈责任感。
中国重型汽车集团有限公司作为我国重型汽车工业的摇篮，同时也是全球最大的重型汽车生产基地，产品市场占有率已跃居世界第一位。它不仅是中国第一辆重型载重汽车的制造者，也是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术和第一个与世界卡车巨头合资的企业。 青岛大港海关助推中国重汽驶向全球 2010年，重汽集团产销重型汽车19.6万辆，实现销售收入830亿元人民币，产销规模进入全球重卡行业最前列。2011
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