中国重汽“曼技术”产品获商用车界2016年度多项殊荣

1月13日，“2017商用车界年度论坛”在北京盛大举行，中国重汽（香港）有限公司执行董事、副总裁刘培民获得“2016商用车界十大年度人物”荣誉称号,“曼”技术产品凭借过硬实力，收获颇丰：汕德卡荣获“年度牵引车”、HOWO-T7系列、SITRAK-C7系列荣获“牵引车组2016用户最满意商用车”、HOWO- T5系列荣获“载货车组2016用户最满意商用车”、 MC11 发动机荣获“重型发动机组2016用户最满意商用车”五个重量级大奖。

中国重汽“曼技术”产品获商用车界2016年度多项殊荣

“2017商用车界年度论坛”是由商用车领域高端媒体《商用车界》联合交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术中心、北京理工大学、同济大学、长安大学、北京航空航天大学等单位共同承办，得到了中国物流与采购联合会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国内燃机工业协会、中国汽车流通协会等单位的大力支持，共有来自国际、国内主流商用车整车、零配件企业、主流媒体、集团用户等200余人参加了此次盛会。

作为商用车圈久负盛名的年度大赛，年度车型评选得到了业内专家、商用车企业以及用户的充分肯定，评测工程师、评委团、及独一无二的评测设施和场地都是国内同类评选最权威的。同时，来自多家物流公司、客运集团的代表和由全国遴选的20名卡、客车司机代表组成的体验测评团，也加入评委队伍，真正做到了从用户出发。

此次评选活动，中国重汽多款产品从众多商用车品牌中脱颖而出，获得了曼技术产品的大满贯。中国重汽自2009年与德国曼公司合作以来，曼公司将最先进的TGA平台发动机、车桥、车架等全套技术输送给中国重汽。特别是对曼D20/D26发动机消化吸收，重汽国产化的MC系列发动机关键的5C件(缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴)及齿轮等全部自制，自制件加工和整机装配采用了曼欧洲原设备商的先进生产线。不仅是设备，中国重汽从人员、生产线、检测等多个环节保障产品品质与德国曼一致性。这也是中国重汽曼技术产品能在本次活动中斩获殊荣的关键所在。

中国重汽“曼技术”产品获商用车界2016年度多项殊荣

中国重汽（香港）有限公司执行董事、副总裁刘培民主导开发的、基于“互联网+”大背景下建立的“智慧重汽”平台，依托中国重汽多年信息化管理经验，将中国重汽车辆的研发、生产、销售、服务等环节实现整车全生命周期、全过程的“有机生态圈”管理。“智慧重汽”项目已成为商用车行业自建电子商务平台的领先者，为商用车行业的电子商务树立了典范，刘培民也因此获得“2016商用车界十大年度人物”荣誉称号。论坛期间，刘培民应邀出席领奖并参加“GB1589与商用车”主题讨论。

2016年，中国重汽凭借曼技术产品，在竞争激烈的重卡市场异军突起，牵引车销量同比大幅增长37%，超过行业平均增幅，占公司销量比重从不足10%提高到42%；搅拌车、自卸车市场占有率分别达到71%和35%，继续保持领先地位；曼·T/C系列产品销售同比增长59%，其中12月份交付曼技术产品过万辆。汕德卡全年实现订单4616辆，是去年同期的8.8倍。全集团曼技术产品销量达到重卡总销量的51%，已成为国内卡车市场的领导产品。

责任编辑：Keyi