中国重汽:中国曼恩以卓越品质成就梦想

    作为中国重汽旗下的高端重卡生产基地,济南商用车公司成功推出了最具商业创新力的全球化高端合资自主商用车品牌——SITRAK,并根据中国国情,郑重承诺提供符合中国国情的三包政策:两年不计里程的三包期限,明确的定义为两年及60万公里以上的行驶里程。对于因用户自身的运输特点无法在两年内达到或超过60万公里,可以选择三年45万公里的三包政策。特别是对发动机、变速箱和驱动桥三大总成的全部零部件均属于三包范围。SITRAK产品的推出,以其高端和国际先进水平的品质,超越客户期望的服务,迅速在国内用户当中掀起猛烈的SITRAK风暴,引领了中国重卡行业未来的发展方向。

筑梦中国曼恩 树立品质榜样

2009年的7月15日,中国重汽与德国曼恩公司携手并肩,抉择了具有历史意义鸿业远图之路-----将在中国济南打造符合当今国际水平的高端重卡SITRAK制造基地。

2010年4月11日,在德国慕尼黑曼恩总部,中国重汽接收了C5和C7两大系列,54款TG车型全部技术资料文件,标志着中国重汽与德国曼恩公司技术合作全面展开。与此同时,中国重汽高层决策在济南章丘工业园实施SITRAK项目建设的规划也开始启动。

2011年11月15日,由2400吨、1200吨、1000吨等五台压力机组成,机器人搬运,全智能自动化冲压线建设完成。

2011年12月1日,由27台机器人组成,产品质量完全符合德国曼恩标准的全自动化焊装线建设完成。

2012年2月1日,总装配线改造完成。由德国曼恩公司的Mr. Swigon担当总设计师和项目负责人,把德国的严谨、高效、经济、以人为本、质量为先的生产理念贯彻到生产线的改造中,将其打造成国内目前生产布局最为科学、合理的装配线。

2012年11月22日,济南商用车公司SITRAK样车一举通过MAN公司SITRAK产品审核小组的评审,完全达到质量标准,可以批量生产!

2013年1月17日, SITRAK整车在济南商用车公司总装线下线!

2013年4月,SITRAK实现批量销售,整车质量水平与试制初期相比取得了明显进步,MAN公司专家对SITRAK整车质量评审的分值由初期的8.1分提高到6.6分,推向市场的车辆迅速获得了用户和经销商正面与积极的评价。

2013年10月11日,MAN评审小组对首批投入运营,并分别行驶了7-14万公里的5辆SITRAK车辆进行评审,经过对车辆全方位的细致检测和路试,评审组一致认为:车辆运行平稳,没有发生一例停车故障,总体状况良好,完全满足用户的使用要求。

随着一批批SITRAK装配下线,交付客户,投入运营,中国重汽多年来的励精图治、披肝沥胆如今都以精湛的整车品质篆刻进了中国曼恩的筑梦历程。

无论是平坦的公路,还是艰难崎岖的路面,甚至或是人迹罕至的区域,SITRAK系列都以其无与伦比的性能,如履平地,低调而强悍!

所有总成及关键零部件均为国产化的TG系列配置;所有的整车及部件实验均遵循TG系列原车设计标准;所有的批产释放程序均遵循TG系列原车规范;

这是中国曼恩的品质承诺;

这是中国重汽的榜样标杆。

追梦中国曼恩 矢志质量为先

从“SITRAK”车型试制工作开始,济宁商用车公司就严格按照曼恩公司作业标准,开展新车型的试制开发工作。安排专人随线验证,首车试制、小批量试制、工艺验证、设备验证、人员培训等,达到了曼恩整车标准,得到了曼恩专家的肯定。

同时,“SITRAK”车型对配套产品的进厂检验提出了更苛刻的要求。现场服务小组成员开展了零部件抽查检验工作。首先组建质量信息反馈系统,对出现的质量问题按照信息反馈工作流程,以零公里信息专题反馈的形式反馈供应商,同时,对经常出现问题的产品进行通报,不断向供应商施加压力,使其提高零部件产品质量。通过开展零部件抽查检验工作,重新理顺检验流程,以“零容忍实现零缺陷”,大幅减少不合格品上线。

圆梦中国曼恩  “亲人”维保平安

在SITRAK试制阶段,济南商用车公司邀请41批近300人的经销改装企业、目标及领袖客户,进行“驾驭·畅享”SITRAK高端产品体验活动,领略SITRAK的顶级驾驭感和卓越性能,并开始向市场渗透。

打造SITRAK专有营销网络,充分借鉴国外高端重卡先进的营销理念,坚持“明确区域划分,授权独家经营,严格市场秩序,实施品牌专营”的方针,本着精益求精的原则,把企业在当地影响力、资金实力、客户基础、服务和配件保障能力作为考察指标,经过多轮的选择和筛查,从进口重卡经销商、现有营销网络、新的合作伙伴中选择优秀的经销商作为代理商,现已发展SITRAK营销网络26家,初期的市场导入反响极高。

为保障售后服务的优质高效,济南商用车公司完善服务模式,在“亲人”服务的基础上,成立了由专业的车辆应用工程师和服务工程师组成的服务队伍,实施“1324T”工程,从车辆交付、首保、回访和维修方面明确了售后服务的具体目标和要求:与用户建立“一对一”服务关系;在车辆运行到5000公里、15000公里和30000公里时进行三次上门回访并提供免费维修保养服务;车辆售后故障需在24小时内维修完毕,如超期未修好则提供替代车辆。无故障作业的顶级德国品质,配合遍布全国的服务配件网络,确保了SITRAK满足国内市场全方位服务需求,有效助力用户在车辆长期使用过程中获得最大效益。

中国曼恩以品质树立榜样,以质量取得信任,以服务满足市场!

责任编辑:T-mac

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MAN曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司

总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆股份公司是曼集团旗下最大的股份公司,也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商,曼恩商用车辆股份公司产品种类覆盖中/重/超重型卡车、特种车、城市客车、豪华车、高端发动机和车用零部件等,生产基地和服务网络遍布世界各地。德国曼发展至今已经有超过250年的历史,1758年,“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立,德国曼的根基也由此滋生并快速增长。1897年,在曼工作的“RudolfDiesel”发明了世界上第一台柴油发动机,从此柴油机便以他的名字命名,德国曼的这项发明可以说是今天商用车诞生的基石。作为全球领先的商用车生产厂商,德国曼的足迹遍及世界许多国家,产品以其先进的技术,过硬的质量得到肯定。从德国到中国,德国曼的技术也一直在延续,1983年,经中国政府批准,中国重型汽车集团引进奥地利斯太尔91系列重型卡车技术(1989年曼商用车辆股份公司收购奥地利斯太尔卡车公司),为中国重型卡车现代化打下了坚实基础。在中国的消防和油田领域,德国曼更是以其优质的产品保持了领先的占有量。2008年,德国曼的防震车和消防车更是被做为奥运保障车。经过多年的发展,德国曼在中国日渐成熟,2012年销量更是创下了前所未有的新高,销售增长率超过50%,累计订单率超过100%。如今,中国已经成为德国曼的重要战略市场。
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